【北海道】旭川に新幹線を伸ばそう！旭川～札幌 35分　旭川～函館 1時間38分 [228348493]

1 ：：2023/05/23(火) 11:13:09.42 ID:V0uzDmF30●.net ?PLT(17000)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
北海道新幹線をさらに北へ　ウェブサイト開設
https://www.hokkaidoshinkansen-asahikawa.com/
道内移動が大幅に時間短縮
https://www.hokkaidoshinkansen-asahikawa.com/img/home_time_image.png

新幹線の旭川延伸「地元の熱意必要」　上川の促進期成会が勉強会
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/823445

上川管内２３市町村と地元経済団体で構成する
北海道新幹線旭川延伸促進期成会は２８日、
旭川市のアートホテル旭川で勉強会を開き、
北海道二十一世紀総合研究所（札幌）の木本晃特任審議役が
「新幹線旭川延伸で日本を変える」と題して講演した。

2 ：：2023/05/23(火) 11:14:31.54 ID:eJqKLBpt0.net

要るか？

3 ：：2023/05/23(火) 11:17:59.34 ID:jXejH3Zr0.net

無駄🤗

4 ：：2023/05/23(火) 11:18:07.51 ID:jXejH3Zr0.net

人いねーじゃん

5 ：：2023/05/23(火) 11:18:47.69 ID:7N2nqWok0.net

運用できるの？

6 ：：2023/05/23(火) 11:19:01.48 ID:99ii3lhU0.net

在来線をどうするか考えてから新幹線の話をしろ
JR貨物の方が、北海道、日本の物流のために必要なんだからさ

7 ：：2023/05/23(火) 11:21:22.79 ID:dQSUZafq0.net

金はダレが出すんだよダレがw

8 ：：2023/05/23(火) 11:21:26.12 ID:8EybbDf+0.net

動物園と山頭火しか知らん

9 ：：2023/05/23(火) 11:21:55.14 ID:Fg5y/MRF0.net

旭川空港じゃあかんのか？

10 ：：2023/05/23(火) 11:22:42.46 ID:j4umFfwd0.net

将来移住する中国人の為か

11 ：：2023/05/23(火) 11:24:19.51 ID:FErvHa/h0.net

都市部の旅行と違って北海動は札幌からレンタカー借りた方が利便性高いんだよな　

12 ：：2023/05/23(火) 11:28:42.58 ID:Es7mmDM50.net

そんなん作ったら、レイプ犯とその一族が旭川から出歩くじゃん
迷惑だわ
いっそ城壁で囲ってほしい

13 ：：2023/05/23(火) 11:29:47.58 ID:IJSIfGBz0.net

飛行機とバスで良いじゃないか？
東京から新幹線で旭川行く人まずいないだろ。
途中駅から旭川行く人、どれくらいいるかな？

14 ：：2023/05/23(火) 11:30:25.28 ID:TRnb0TTP0.net

札幌旭川間とか特急でもガラガラだけど新幹線なんかいらんやろ
そもそも旭川駅自体人いねーし

15 ：：2023/05/23(火) 11:31:52.75 ID:VEBv0o5z0.net

これ以上赤字増やしてどーすんのw

16 ：：2023/05/23(火) 11:32:08.60 ID:IJSIfGBz0.net

もうね、ＪＲ北海道は全面バス転換した方が良いと思うの。
貨物で使用する路線はＪＲ貨物に
札幌近郊線は札幌市に
新幹線はＪＲ東日本に
それぞれ移管してさ

17 ：：2023/05/23(火) 11:33:13.32 ID:VEBv0o5z0.net

札幌旭川間は特急旭山動物園号で十分。

18 ：：2023/05/23(火) 11:34:32.22 ID:V0uzDmF30.net ?PLT(16000)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
札幌〜函館が新幹線延伸で1時間になるからな
旭川も新幹線ほしいとなるのは目に見えている

19 ：：2023/05/23(火) 11:34:38.47 ID:yXqepGZn0.net

旭川から札幌へキチガイが流出するのか
治安悪化不可避

20 ：：2023/05/23(火) 11:34:40.44 ID:2ea46VI60.net

頭おかしい

21 ：：2023/05/23(火) 11:34:42.49 ID:gsQqAs+60.net

北海道って貨物列車の後ろに申し訳程度に客車一輌連結しとけばいいんじゃね？

22 ：：2023/05/23(火) 11:35:09.83 ID:p1133oPY0.net

トンネルだらけにしないと雪の運用厳しそう
絶対採算取れんだろ

23 ：：2023/05/23(火) 11:37:07.57 ID:GrpWSsEg0.net

要らんだろw

24 ：：2023/05/23(火) 11:40:10.47 ID:CXTL9AoR0.net

要るか要らないかで言えば不要っぽいけど
旭川まで伸びると稚内や北見への拠点を札幌でなく旭川にできて
人件費が抑えられるのはメリットかもなあとは思う

25 ：：2023/05/23(火) 11:43:01.24 ID:Y1pm3lvh0.net

>>21
函館札幌間、札幌旭川間の特急に一度乗ってみるといい
かなり乗客多い

26 ：：2023/05/23(火) 11:43:30.01 ID:3j4giLZM0.net

北海道は、全部標準軌にして
どこでも新幹線走れる様にした方か良いよね

四国とかも

27 ：：2023/05/23(火) 11:44:16.71 ID:JZtk9H2R0.net

飛行機でいいじゃん

28 ：：2023/05/23(火) 11:45:46.19 ID:KTDw7klm0.net

豪雪地帯で運用するコスト考えるとなあ
地下か総トンネルにでもしなきゃ赤字にならんか

29 ：：2023/05/23(火) 11:46:33.52 ID:SADLX8340.net ?PLT(16000)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
札幌〜旭川ってほとんどトンネルないから
景色は良さそう

30 ：：2023/05/23(火) 11:47:16.75 ID:2WNj0gso0.net

あのバカデカい旭川駅ってその為に作ったからな

31 ：：2023/05/23(火) 11:47:23.88 ID:Y1pm3lvh0.net

>>28
逆
荒天が多いので飛行機やクルマで移動できないときに鉄道が代替輸送機関になる

32 ：：2023/05/23(火) 11:54:45.53 ID:wT0lyqdi0.net

そんなことより清田区に地下鉄作ってやれよ可哀想だろ

33 ：：2023/05/23(火) 11:55:24.94 ID:GGMlt4VI0.net

冬の積雪で遅延とかして本州側の路線にダイヤ影響ないなら好きにしろ

34 ：：2023/05/23(火) 12:00:37.26 ID:9r/F2cT30.net

リニアモーターカーです

35 ：：2023/05/23(火) 12:01:34.29 ID:4fqi88uS0.net

>>6
今は船便とトラック輸送だろ
そもそも北海道は春夏秋が短くて
1年のうち10月から4月まで7ヶ月間も冬で
農作物作れないんだから
たった農作期5ヶ月しか無いのに
そのうち農作物の収穫期は7月8月9月までなのに
1年12ヶ月のうちたった3ヶ月間の為に
貨物列車維持なんか出来るかって話だろ

36 ：：2023/05/23(火) 12:04:32.08 ID:4fqi88uS0.net

また石炭掘ってた頃は
冬も関係なく出荷のために年間通じて貨物列車運行出来たが
今ではそれも無くなったしな

37 ：：2023/05/23(火) 12:07:38.01 ID:btXu19uQ0.net

室蘭まで伸ばせない？

38 ：：2023/05/23(火) 12:10:26.80 ID:EPrsWojY0.net

ヒグマと接触したら脱線するからダメ

39 ：：2023/05/23(火) 12:11:58.49 ID:cKyLI53h0.net

札幌～旭川間ってライラック・カムイ・オホーツク・宗谷で特急銀座だからな

40 ：：2023/05/23(火) 12:13:03.64 ID:Ol9QXiSl0.net

根室新幹線はよ

41 ：：2023/05/23(火) 12:14:21.86 ID:nl6RrhZc0.net

それより大阪から大分じゃねぇの？

42 ：：2023/05/23(火) 12:16:18.68 ID:DI1MWfFF0.net

地下鉄ならまぁ・・・
地上なら無意味、運休期間が多すぎて使えん

43 ：：2023/05/23(火) 12:17:13.62 ID:cKyLI53h0.net

札幌起点だと稚内や網走まで特急で5時間以上だから旭川始発になれば運用も合理化できる

44 ：：2023/05/23(火) 12:19:26.38 ID:IkCbVp0/0.net

あの市ぐるみのいじめ殺人都市に？

45 ：：2023/05/23(火) 12:19:45.91 ID:8C4YawX10.net

旭川の犯罪者が全国にバラマラ撒かれる

46 ：：2023/05/23(火) 12:23:01.54 ID:E/8gEH/Q0.net

さらにきちがいが旭川に集合できるようになります

47 ：：2023/05/23(火) 12:26:56.03 ID:8+tOW+ar0.net

暗黒旭川地獄行き新幹線

48 ：：2023/05/23(火) 12:30:42.20 ID:KTDw7klm0.net

>>31
船舶はだめなんかね？
空港や港ならそこだけ整備すればいいけど新幹線はレールの整備いるじゃん？
運用コスト一番高い気がするけど

49 ：：2023/05/23(火) 12:33:40.14 ID:L1CFICJy0.net

>>48
な、全国津々浦々、もっと船出せよ！！！

50 ：：2023/05/23(火) 12:34:51.57 ID:ZT7AXGO/0.net

札幌旭川のミニ新幹線で良かったんちゃうの

51 ：：2023/05/23(火) 12:39:15.32 ID:YooX5Rva0.net

自民と土建屋が無駄な公共工事で儲けたいだけだろ
土地も事前に議員や有力者が買い占めてるパターン

こういうのこそ、共産党や立憲、国民に頑張って暴いてもらいたい
野党なにやってんの！

52 ：：2023/05/23(火) 12:55:35.02 ID:NLeQGT8T0.net

旭川よりは帯広へ伸ばしたほうがいいだろ

53 ：：2023/05/23(火) 12:58:08.99 ID:meAPIJVC0.net

クマー「俺らも乗せてもらえるなら許可する」

54 ：：2023/05/23(火) 13:16:40.45 ID:CXTL9AoR0.net

>>48
海運が栄えてるなら函館・釧路・室蘭はもっと元気だったかも？
あと静岡みたいに山側が使えないような土地なら海運は十分選択肢だろうけど
長野に船使えっていってるような規模感でなかなか厳しいらしい

55 ：：2023/05/23(火) 13:21:12.87 ID:A/5vTqlt0.net

赤字は全部自治体で負担な

56 ：：2023/05/23(火) 14:02:00.92 ID:Z0n6hcgU0.net

間は屋根ありにしとかないと雪で死なないか？

57 ：：2023/05/23(火) 14:28:51.74 ID:zTU6KUY60.net

いらないな

58 ：：2023/05/23(火) 14:30:29.63 ID:Opd8Nz1W0.net

いらないけど北海道こそ高速鉄道的なものが欲しい気持ちもわかる

59 ：：2023/05/23(火) 14:40:22.63 ID:t34FIQ780.net

費用は自動車税から捻出します
と言ったら全面的に反対されるな。

新幹線はともかく公共交通機関に自動車関連税を注ぎ込むのはありだと思うけどね。
老人の足が減り過ぎた。

60 ：：2023/05/23(火) 14:46:06.20 ID:hKoP0X1e0.net

>>48
船舶遅いやん

61 ：：2023/05/23(火) 14:47:13.58 ID:nl6RrhZc0.net

黒字が見込める路線だけ協議しろよ
日本の穀潰し北海道め

62 ：：2023/05/23(火) 15:07:58.63 ID:/ZHFFLwQ0.net

札幌旭川間ならあり得るか
来世紀は実現するだろう東京発ロンドン行き弾丸列車の線路のもとにもなるし

63 ：：2023/05/23(火) 15:11:50.39 ID:WwbZW6yo0.net

新函館北斗と函館が時間かかり過ぎ

64 ：：2023/05/23(火) 15:13:42.67 ID:A0AJB9tG0.net

ロシア敗北、樺太返還に備えて稚内までどうぞ

65 ：：2023/05/23(火) 15:23:41.20 ID:nJJwAREx0.net

田舎者ほど新幹線を欲しがるのはなぜなんだぜ？

66 ：：2023/05/23(火) 15:28:07.42 ID:CXTL9AoR0.net

>>62
ここまで高速化できるとバスから結構引き剥がせるかもなとは思う
バス会社も運転手不足を訴え始め部分的に縮小していく事になり批判対象になりそう
結果的に変に色気出さずに長距離輸送は鉄道に委ねておくべきだったって結果になりそうで
でもその鉄道は高速バスに客を取られた後だからかなり縮小してて後戻りできない箇所も多いし

67 ：：2023/05/23(火) 15:30:22.49 ID:cwfoV2Ol0.net

30万人しかおらん田舎に線路伸ばしてどうするんだよ

68 ：：2023/05/23(火) 15:50:44.54 ID:DNfol4Te0.net

北海道の場合は在来線を廃止する口実にしかみえん
最悪岩見沢～旭川は廃止！となりかねん

69 ：：2023/05/23(火) 15:55:56.89 ID:nZE4KfKD0.net

札幌～北広島球場～新千歳空港～苫小牧西港
こっちのほうが外国人観光客乗るよ

70 ：：2023/05/23(火) 16:07:33.51 ID:btXu19uQ0.net

室函トンネルを作ろう

71 ：：2023/05/23(火) 16:29:02.71 ID:8LT9LEx60.net

旭川駅は明らかに新幹線対応な作りをしてるからな
それなのに1両編成のワンマンが主力っていう

72 ：：2023/05/23(火) 17:09:32.30 ID:HHoRWjIW0.net

>>32
地盤弱そう

73 ：：2023/05/23(火) 17:12:59.21 ID:VuYzcn4W0.net

[ ：：━◎]ﾉ 立派な駅舎建ててしもたからな．

74 ：：2023/05/23(火) 17:18:15.15 ID:dmx7ilgr0.net

>>68
岩見沢以北を廃止した上で在来線を拡幅して新幹線化するってのは有りかもしれんな

75 ：：2023/05/23(火) 18:12:54.19 ID:z9ErjmbT0.net

>>6
JR-Fは国が株主の赤字垂れ流しなんで

76 ：：2023/05/23(火) 18:13:09.38 ID:z9ErjmbT0.net

>>14
乗ったことないのかよ…

77 ：：2023/05/23(火) 18:16:18.00 ID:z9ErjmbT0.net

>>51
鉄道や特に新幹線だと専門性が高いんだよねぇ
言っちゃ悪いけども、街の土建屋さんには用事があっても車両レンタルくらいなんだ

78 ：：2023/05/23(火) 18:17:20.91 ID:RROLg7B00.net

>>44
まじそれ
あんな治安最悪のところに新幹線走らせる必要ないわ

79 ：：2023/05/23(火) 18:29:31.51 ID:wAhOuhXq0.net

一挙にリニアにしちまおう

80 ：：2023/05/23(火) 21:30:21.34 ID:38CpKtar0.net

>>79
鹿が木端微塵になるな

81 ：：2023/05/23(火) 21:50:19.22 ID:lWUUks050.net

赤字路線増やしてどうする
飛行機でいいよ

82 ：：2023/05/23(火) 21:50:40.65 ID:aqP0S6OQ0.net

家具と動物園と隠蔽しかない旭川なんかより十勝地方の方が良さそうだけど、十勝行くには日高山脈越えのトンネルがな

83 ：シャイニングウィザード(東京都) [US]：2023/05/23(火) 23:09:29.60 ID:ZkQ58ZTI0.net

あんな土人の住むところに通したら治安が悪化するだろ

84 ：キン肉バスター(光) [RU]：2023/05/23(火) 23:15:35.17 ID:2oGbfyX20.net

>>39
1時間に1〜2本で特急銀座とか草生えるww

85 ：キン肉バスター(光) [RU]：2023/05/23(火) 23:17:46.46 ID:2oGbfyX20.net

>>74
線路以外にも規格が、違うしトンネルも鉄橋も作り直すことになる
費用対効果を考えたら意味ない

86 ：リバースネックブリーカー(沖縄県) [US]：2023/05/23(火) 23:18:05.15 ID:adv2Mrei0.net

稚内と根室まで延ばせ

87 ：ボ ラギノール(東京都) [UA]：2023/05/23(火) 23:29:57.11 ID:RROLg7B00.net

>>84
北陸本線の特急だってそんなもん
上越線の特急ときとか14往復しか走ってなかったけど新幹線化した

88 ：かかと落とし(茸) [ﾆﾀﾞ]：2023/05/23(火) 23:41:56.53 ID:6Y3NvuPi0.net

道営か第三セクターで建設すればいいよ
北見でも稚内でも好きなだけ

89 ：：2023/05/23(火) 23:42:39.27 ID:pQHKnWWH0.net

旭川に何しに行くん
ラーメンしかないだろ

90 ：：2023/05/23(火) 23:56:06.89 ID:PrfGBVzG0.net

旭川駅、ずいぶんと立派になってたな
裏手はビックリするくらい田舎だったけど

91 ：：2023/05/23(火) 23:58:07.40 ID:Es7mmDM50.net

>>89
いじめとレイプがあるよ

92 ：：2023/05/24(水) 00:01:54.63 ID:Fwl6TvNC0.net

>>87
上越線の特急ときがあった頃は今と違ってまだ急行がそれなりに走ってたし
それにときは12両とかでしょ、ライラックやカムイは5〜6両、オホーツクに到っては3両だし

93 ：：2023/05/24(水) 00:17:47.23 ID:k88psv0b0.net

道東じゃないといく気にならん

94 ：：2023/05/24(水) 00:18:49.74 ID:JPcobrOH0.net

北海道を車と電車で旅をしたい。何か上手い切符とか販売してJR北海道はさ

95 ：：2023/05/24(水) 00:32:14.43 ID:sMsGQUWO0.net

北海道といえば海鮮、海鮮といえば釧路
旭川みたいな何もない豪雪地帯の内陸に接続しても観光客呼べないだろ、やるなら札幌～釧路だら

96 ：：2023/05/24(水) 02:33:52.96 ID:thfNhoO10.net

今の釧路ってものすごい勢いで衰退していってるけど新 感染が来たら栄えるようになるんだろうかね

97 ：：2023/05/24(水) 02:40:50.56 ID:FcN6VHx40.net

炭鉱の閉山で釧路も室蘭も…

98 ：チェーン攻撃(秋田県) [FR]：2023/05/24(水) 03:41:04.36 ID:LZyi6v5N0.net

旭川とか新庄とかが、新幹線を欲しがるとは図々しいな

99 ：バックドロップホールド(長屋) [ﾆﾀﾞ]：2023/05/24(水) 06:55:29.92 ID:OoRf3GMq0.net

皮算用

100 ：バックドロップホールド(長屋) [ﾆﾀﾞ]：2023/05/24(水) 06:58:23.65 ID:OoRf3GMq0.net

公共事業で土建
現場から出てくるのは日焼けした東南アジア人
稼いだ金は地下銀行で送金

上級しか儲からない

101 ：：2023/05/24(水) 12:22:00.99 ID:PVHPWKKo0.net

赤字は年金の年寄り共、意思決定したやつらの借金で補填しろ。儲けるだけ儲けてしぬきまんまんはよくたばれ

102 ：TEKKAMAKI(北海道) [ﾆﾀﾞ]：2023/05/24(水) 14:57:09.02 ID:iu7JQND70.net

>>91
いじめのメッカの九州人の分際で良く言うぜｗ

　　　　　　　いじめ自殺事件数（1970年以降）※少年犯罪データベースより
東京都30件　埼玉県26件　　福岡県25件　　大阪府23件　　兵庫県20件　　北海道18件
愛知県17件　茨城県12件　　千葉県12件　　鹿児島県12件　福島県11件　　新潟県11件
長野県11件　神奈川県10件　栃木県9件　　　静岡県9件　　　広島県9件　　長崎県9件
宮城県8件　　青森県8件　　愛媛県8件　　　岩手県7件　　　熊本県7件　　三重県6件
山形県5件　　群馬県5件　　岡山県5件　　　宮崎県5件　　　滋賀県4件　　山口県4件　　
秋田県3件　　岐阜県3件　　福井県3件　　　京都府3件　　　奈良県3件　　香川県3件
高知県3件　　富山県2件　　和歌山県2件　　鳥取県2件　　　島根県2件　　佐賀県2件
石川県2件　　大分県2件　　沖縄県1件　　　山梨県0件　　　徳島県0件
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　1970年〜2022年10万人あたりいじめ自殺事件発生率※ワースト20県
　　　　　　　　1位鹿児島県0.0767人　　　　11位宮崎県0.0476人
　　　　　　　　2位長崎県0.0701人　　　　　12位栃木県0.0471人
　　　　　　　　3位青森県0.0663人　　　　　13位高知県0.0443人
　　　　　　　　4位福島県0.0613人　　　　　14位茨城県0.0422人
　　　　　　　　5位愛媛県0.0611人　　　　　15位熊本県0.0407人
　　　　　　　　6位岩手県0.0592人　　　　　16位福井県0.0400人
　　　　　　　　7位長野県0.0544人　　　　　17位兵庫県0.0370人
　　　　　　　　8位新潟県0.0510人　　　　　18位鳥取県0.0367人
　　　　　　　　9位福岡県0.0489人　　　　　19位埼玉県0.0354人
　　　　　　　10位山形県0.0479人　　　　　20位宮城県0.0351人

103 ：シューティングスタープレス(福岡県) [ﾆﾀﾞ]：2023/05/24(水) 15:07:51.79 ID:zAHqDupn0.net

>>102
町ぐるみで隠蔽はしないよー
教育委員会やら警察やらもグルで隠蔽なんてさぁ

104 ：ネックハンギングツリー(神奈川県) [US]：2023/05/24(水) 17:20:18.42 ID:Iu5WoYP00.net

札幌までもつなげられないんじゃねーの？難航してたよな？

105 ：：2023/05/24(水) 23:50:29.06 ID:iCut9CtT0.net

俺専門学生で、旭川〜札幌間通ってたけど
普通に自由席は立ち出るし
指定席買わないとキツいからガラガラじゃないよ

たまに冬は鹿にぶつかって電車止まるし
需要はあると思いよ


安いなら

106 ：：2023/05/24(水) 23:55:51.87 ID:KdbRPP0p0.net

>>105
通学時間帯だからだろ
札幌19時発とか旭川10時発のライラックとか糞ガラッガラだったぞ

107 ：：2023/05/24(水) 23:59:24.58 ID:jspMsm/s0.net

北海道新幹線「いじめ」

108 ：：2023/05/25(木) 00:01:39.99 ID:uzujJ4fh0.net

マジレスすると仮に旭川まで伸ばしたら在来線が維持出来ない
JRがローカル輸送出来るのはせいぜい札幌の通勤圏の岩見沢まで
そこから先は特急と貨物で成り立ってる、特に滝川〜旭川のローカル輸送はバスで十分なレベル
今長万部〜新函館北斗間の在来線が問題になってるが、間違いなく岩見沢〜旭川も同じ問題を抱えることになる

109 ：：2023/05/25(木) 00:02:18.61 ID:3VtJyuxx0.net

山形秋田と同じミニ新幹線ならありでしょ
開軌なり第三軌道敷設と同時に線形改良と路盤強化工事すれば160キロは出せるんじゃね

110 ：サソリ固め(東京都) [JP]：2023/05/25(木) 04:09:23.62 ID:u6fngNYK0.net

札幌から新千歳通って夕張の方へ行って十勝から釧路とか北見の方が良くね？
トンネル工事が簡単になった今じゃ旭川経由する意味なんてないだろ

111 ：：2023/05/25(木) 07:17:38.78 ID:oezrDwAz0.net

無駄だろ

112 ：垂直落下式DDT(東京都) [ﾆﾀﾞ]：2023/05/25(木) 08:57:56.59 ID:z8sIjYpq0.net

旭川は地理的に北海道の真ん中だから稚内と網走への移動を鑑みれば合理的ではある

113 ：ジャンピングDDT(東京都) [US]：2023/05/25(木) 09:29:10.84 ID:Lhl3+fMD0.net

札幌から先は三セクで新幹線作るなら文句はないが儲からないから無理と言うならそんなモノ必要ないってこった

114 ：ジャンピングカラテキック(静岡県) [GB]：2023/05/25(木) 10:02:35.19 ID:ZdoWKILw0.net

>>102
1970年〜2022年10万人あたりいじめ自殺事件発生率※ワースト20県
　　　1位鹿児島県0.0767人　　　　11位宮崎県0.0476人
　　　2位長崎県0.0701人　　　　　12位栃木県0.0471人
　　　3位青森県0.0663人　　　　　13位高知県0.0443人
　　　4位福島県0.0613人　　　　　14位茨城県0.0422人
　　　5位愛媛県0.0611人　　　　　15位熊本県0.0407人
　　　6位岩手県0.0592人　　　　　16位福井県0.0400人
　　　7位長野県0.0544人　　　　　17位兵庫県0.0370人
　　　8位新潟県0.0510人　　　　　18位鳥取県0.0367人
　　　9位福岡県0.0489人　　　　　19位埼玉県0.0354人
　　10位山形県0.0479人　　　　　20位宮城県0.0351人

見事にν速でキチガイレスが多い県が入ってるなｗ　これは興味深い

115 ：ハーフネルソンスープレックス(埼玉県) [US]：2023/05/25(木) 10:21:39.97 ID:UkGak8kI0.net

>>113
稼ぎ頭の一つが蹂躙されそうだから三セク止めて我らに任せるべきってJRが言ってきそう

116 ：：2023/05/25(木) 21:19:57.73 ID:iSyoOV6J0.net

醤油-味噌-塩ラインの完成か

117 ：：2023/05/25(木) 21:22:35.29 ID:BridLXSO0.net

道民だけどそれは無駄です無謀です

118 ：：2023/05/25(木) 21:22:50.13 ID:4j+bmEup0.net

在来線の線路の建築限界と幅広げて在来線並みの速度で新幹線走らせりゃいい
札幌から旭川ごときで高速新線作っても絶対ペイできんだろ

119 ：：2023/05/25(木) 21:23:35.77 ID:V6AL7sZD0.net

何しに行くんだよ？
工事費用が地元に落ちる目先の金と
下落一方の旭川廃墟シティの土地売却利益目当てか？

120 ：：2023/05/25(木) 21:38:01.68 ID:PDM2h5Ut0.net

旭川の人口が倍くらいいれば余裕で延伸決定だったんだがな

121 ：：2023/05/25(木) 21:47:37.45 ID:6GrswHqi0.net

需要あるのか？
長崎新幹線みたいな扱いにならない？

122 ：：2023/05/25(木) 21:50:44.86 ID:SS/R3qFl0.net

要らねえ
旭川なんて動物園以外に行く価値無いし

123 ：：2023/05/25(木) 21:52:44.89 ID:kOwqukuN0.net

>>109
踏切がある以上160キロは無理
>開軌なり第三軌道敷設と同時に線形改良と路盤強化工事
いくらかかると思う？山形秋田は在来線が貧弱だったからそれで少しは早くなったがそれでも130キロ
それに引き換え札幌旭川は直線の多い130キロ路線(車両トラブルが続いて今は120だが)、在来線ではトップクラスの線形と軌道を持つ
つまり費用対効果が薄い

124 ：：2023/05/25(木) 21:58:31.99 ID:0CU6ss/30.net

旭山動物園しかないのに？

125 ：：2023/05/25(木) 22:00:01.85 ID:9289DHG00.net

いらないかなあ

そんな行き来ないのでは？

126 ：：2023/05/26(金) 08:30:09.48 ID:EazuYKnC0.net

ライラックで十分じゃね？

127 ：：2023/05/26(金) 08:41:22.19 ID:ASxltd5R0.net

特急でも札幌からはそんなにかからないんだよな。
帯広、釧路、北見辺りなら結構な時短にはなるけど。
見込まれる利用者数を考えると無いだろうけどね。

128 ：：2023/05/26(金) 10:02:08.11 ID:4GTqSKAx0.net

気候的に線路のメンテとかﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞやの？