2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

JR東海「正直言うとね、リニア赤字確定なの。でも、もうやめられないの。」 [487816701]

1 :名無しさん@涙目です。(茸) [BR]:2024/04/13(土) 15:30:28.11 ID:9skRNYLh0.net ?PLT(12060)
sssp://img.5ch.net/ico/samekimusume32.gif
>JR東海が09年12月に国交省に提出した調査結果では、リニアによる年当たりの増収2720億円に対し、維持費・設備更新費は計4290億円もかかる。
>「絶対にペイしない」のは当然だ。しかも、JR東海の収益の9割を稼ぐ東海道新幹線は、人口減で60年までに需要が3~4割減少することが見込まれている。

http://web-asao.jp/hp/linear/2018/08/post-86.html

2 :名無しさん@涙目です。(みょ) [ID]:2024/04/13(土) 15:31:02.47 ID:CjJkelQD0.net
川勝が止めてくれてたんやで

3 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]:2024/04/13(土) 15:31:07.36 ID:xQmSw7lU0.net
コンコルド

4 :名無しさん@涙目です。(茸) [BR]:2024/04/13(土) 15:32:55.20 ID:beyRG7Y+0.net
川勝の言うこと聞いておけば
これになりそう

5 :名無しさん@涙目です。(庭) [CN]:2024/04/13(土) 15:32:57.92 ID:k4x5pcCc0.net
川勝「なwww」

6 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/04/13(土) 15:33:04.32 ID:d8LQ5JWZ0.net
JR東海が割引ケチなはずだ

7 :名無しさん@涙目です。(みょ) [TW]:2024/04/13(土) 15:33:16.41 ID:qy3l9zfT0.net
リニア中央新幹線 53
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712916536/

8 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2024/04/13(土) 15:33:45.36 ID:6HAfb3h00.net
なんだこの怪しげな2018年ソースは

9 :名無しさん@涙目です。(みょ) [US]:2024/04/13(土) 15:34:31.44 ID:ZtJ6Rv910.net
60年って2060年よな
とりあえずハレー彗星は見てから死にたいわ

10 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [EU]:2024/04/13(土) 15:35:12.55 ID:yY7dOwYA0.net
遅延で工費が膨らんだとかじゃなくて維持費すらオーバーなのか
国鉄気分が抜けなくて最初から公金当てにして計画してんだろな

11 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2024/04/13(土) 15:35:16.88 ID:HJeF9lMU0.net
な、何だってー
こりゃたまげた

12 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CN]:2024/04/13(土) 15:35:47.87 ID:9bVm22CT0.net
国内で運用実績を作って海外に売る戦略だからモウマンタイ

13 :名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]:2024/04/13(土) 15:36:28.60 ID:MJxrBkkB0.net
こうなっちゃッたからにはね。。
もうね。。

14 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/04/13(土) 15:36:37.93 ID:XNyO6jcz0.net
これで東海道新幹線が廃止されたら笑う

15 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]:2024/04/13(土) 15:37:41.76 ID:g8FH5XNi0.net
>>1
この主張で重要なのは「東海道新幹線」だとって点なんだよな
リニアによって競争力が向上すれば、当然競合してる航空機路線から需要奪う事も可能なわけで、増え続けるインバウンド需要も計算に入れないとダメなんだよなこれ

16 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/13(土) 15:37:41.94 ID:CHJ3p7yM0.net
コンコルド効果って奴だな
撤退する勇気を持とうぜ

17 : ころころ(庭) [CA]:2024/04/13(土) 15:38:27.25 ID:StftUj8M0.net
年当たりと計を比較してるのは流石に…

18 :名無しさん@涙目です。(茸) [BR]:2024/04/13(土) 15:38:57.73 ID:/J7Yb1iZ0.net
航空会社もドル箱の羽田伊丹がリニアに取られて大変な事に

19 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]:2024/04/13(土) 15:39:51.05 ID:7jGVv0DO0.net
>>12
売れるわけねーだろw
これだからでんちゃは

20 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]:2024/04/13(土) 15:39:59.63 ID:pcL0bCbx0.net
太平洋戦争で日本軍と戦ったイギリス軍のある司令官は、日本軍の上層部の体質を次の様に喝破していた。
「日本軍の指導者の根本的な欠陥は、“肉体的勇気”とは異なる“道徳的勇気の欠如”である。彼らは自分たちが間違いを犯したこと、計画が失敗し、練り直しが必要であることを認める勇気がないのだ」(第14軍 ウィリアム・スリム司令官 ※タイトル画像の人物)

21 :名無しさん@涙目です。(茸) [CA]:2024/04/13(土) 15:40:08.60 ID:Lgshe5IE0.net
民間事業なら止めればいいじゃん
決まった分には必ず着工する八ッ場ダムと違うんだから

22 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]:2024/04/13(土) 15:40:31.75 ID:0T0fA0P50.net
川勝知事ではなく鈴木修氏の意向

23 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/04/13(土) 15:40:59.10 ID:d8LQ5JWZ0.net
3兆円くれる安倍は死んだよ
どーすんの?
日本はお金無くなって来てるからいずれ見直しされる

24 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/04/13(土) 15:41:06.31 ID:LmVRPeuw0.net
>>15
今やたら外人客多いもんな。こだまでさえ

25 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]:2024/04/13(土) 15:42:59.57 ID:g8FH5XNi0.net
>>18
しかも維持費に金掛かるという主張だけど、技術開発し続けてきてて、液体ヘリウム不要な高温超電導磁石実用化まで目処が立ってるんよな

リニア中央新幹線、液体ヘリウム不要に…JR東海が「高温超電導磁石」を実用段階に近づけた意義
https://newswitch.jp/p/39430

26 :名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB]:2024/04/13(土) 15:44:16.11 ID:YtJ8/8KJ0.net
ソースが古すぎない?

27 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]:2024/04/13(土) 15:44:40.62 ID:g8FH5XNi0.net
>>24
最近マジで外人も多くて直前だと空いてる指定席探すのも一苦労だわ

28 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [IN]:2024/04/13(土) 15:45:53.02 ID:mxoY4mxr0.net
安倍晋三のせい

29 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [KW]:2024/04/13(土) 15:46:03.67 ID:9FNn5lsX0.net
値段は新幹線の倍とかかな

30 :名無しさん@涙目です。(奈良県) [US]:2024/04/13(土) 15:47:25.09 ID:7z99Z1qo0.net
2060年には核融合も開発されてて電気が無尽蔵に作れるようになってるんじゃないかな
そうなると電気で動くリニアは相当有利になる

31 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/13(土) 15:47:48.26 ID:AOYY7lmP0.net
>>8
2018年よりさらに悪化してるぞw

32 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]:2024/04/13(土) 15:48:29.05 ID:3E3VYVGE0.net
大阪までは行きそうにないな

33 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2024/04/13(土) 15:48:56.26 ID:g44+gLdL0.net
JR東海は「新幹線が1兆円の売上だからリニアで2兆円だがや!」と思ってない。せいぜい「新幹線がわやになった時の保険だわ」程度だと思う

34 :名無しさん@涙目です。(茸) [CL]:2024/04/13(土) 15:49:05.89 ID:qKOay77N0.net
リニア開通したら東海道新幹線を廃線にすればいいじゃない
どうせ寿命だろ

35 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/04/13(土) 15:49:26.25 ID:1RTHD/CX0.net
ゼネコンと自民党とヤクザの利権は許してやれよ

36 :名無しさん@涙目です。(茸) [UA]:2024/04/13(土) 15:50:02.39 ID:XxFp1iYs0.net
北海道554万人
東北948万人
関東4342万人
甲信越544万人
東海1494万人
北陸308万人
関西2067万人
中国760万人
四国406万人
九州1329万人
沖縄140万人

37 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [SI]:2024/04/13(土) 15:50:09.03 ID:kzFI0GbU0.net
>>1
やめなよ

38 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [PL]:2024/04/13(土) 15:50:48.47 ID:VKAobON80.net
>>1
品川・名古屋間しか開通しなければ増える収入はこんなもんだろう
本命は、品川・新大阪間まで延伸して、羽田・伊丹便の乗客を奪ったあと

39 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]:2024/04/13(土) 15:50:53.56 ID:PkzOw7Q60.net
四国まで伸ばせや

40 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/04/13(土) 15:51:00.61 ID:d8LQ5JWZ0.net
>>32
大阪延伸は順調に上手くいっても2045年以降だ、21年後
生きてるか?75才未満か?

41 :名無しさん@涙目です。(茸) [FR]:2024/04/13(土) 15:51:13.50 ID:8gVCmVkp0.net
トラックに代わる物流網で使え

42 :名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ]:2024/04/13(土) 15:51:16.78 ID:ILElKGYS0.net
川勝を呼び戻せよwww

43 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2024/04/13(土) 15:51:53.99 ID:GbvuUpKt0.net
>>38
大阪まで開通するのは50年後かな
そのころ日本は、、、

44 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CA]:2024/04/13(土) 15:52:27.95 ID:SFAN7BRu0.net
コンコルドと同じ道か
そこまでの高速移動は誰も求めていないと

45 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [ヌコ]:2024/04/13(土) 15:52:32.39 ID:R3NEmol00.net
絶対新幹線+700円じゃ乗れない

46 :名無しさん@涙目です。(茸) [NO]:2024/04/13(土) 15:53:17.47 ID:NfgSScN+0.net
トヨタが金出してくれるやろ

47 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/04/13(土) 15:54:51.35 ID:YibBMkz50.net
ぼくのところの電車めっちゃ早いんすよーって言いたいだけだった?
どっかの国と変わんねーなw

48 :名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US]:2024/04/13(土) 15:55:25.39 ID:JKmijJhR0.net
あほか

49 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]:2024/04/13(土) 15:55:41.54 ID:5oJ8HvLU0.net
JR東海は東海道新幹線が止まったら終わり
だからバイパスを作って東海道新幹線のメンテナンス時間を取るのがリニアの最大の目的
リニア単体で黒字なんて元々考えてない

50 : 警備員[Lv.5][新][苗](茸) [US]:2024/04/13(土) 15:57:03.32 ID:DuAa0vX60.net
>>1
ごめん
どこにそれ書いてあるの?

51 :名無しさん@涙目です。(奈良県) [US]:2024/04/13(土) 15:57:42.23 ID:7z99Z1qo0.net
>>45
「絶対」って言葉を使う人は絶対あほだよ

52 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [EU]:2024/04/13(土) 15:57:42.67 ID:vGXKbYy80.net
静岡で降りる料金を高くしよう

53 :名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]:2024/04/13(土) 15:57:46.89 ID:zkcSuvwP0.net
青森まで延伸しろ

54 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]:2024/04/13(土) 15:59:22.49 ID:g8FH5XNi0.net
>>49
というか、南海トラフで東海道新幹線は完全にぶっ壊れるから、新しいドル箱路線欲しいんだろ

55 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]:2024/04/13(土) 15:59:41.76 ID:3AenUaoX0.net
あほか

56 :名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]:2024/04/13(土) 16:00:16.42 ID:vawaRCA10.net
川勝と静岡人のせいで余計に費用が

57 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/04/13(土) 16:00:48.30 ID:6BaIWmNH0.net
新幹線の倍早いらしいがGものすごい?
お弁当食べられるかしら

58 :名無しさん@涙目です。(茸) [CL]:2024/04/13(土) 16:01:43.53 ID:o5vg9JoH0.net
駅を増やして乗客増やせばペイするやろ

名古屋、千種、大曽根、勝川、春日井、高蔵寺、多治見、恵那、中津川
各駅リニアを増発すれば収益は問題ない

59 :名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]:2024/04/13(土) 16:03:05.77 ID:k1J2S6kx0.net
お?

60 : 警備員[Lv.6][新][苗](茸) [US]:2024/04/13(土) 16:03:19.39 ID:DuAa0vX60.net
いやごめん
なんかみんなふつーに話してるけど
ソースのどこにそんな話書いてあるの?
俺が見落としてるだけ?

61 :(新潟県)(茸) [US]:2024/04/13(土) 16:04:03.44 ID:CYIarvIa0.net
次世代の日本人が居ないんだから、ビジネスモデル築けないだろ
外国人の定住だってさ、リニアをビジネスシーンで用いるサラリーの生産年齢の外国人をどれだけ引き入れられた?ドルベースで考えられたら、英語圏の給料と日本の給料どっちが魅力か分かるだろ?
日本語しか話せない日本人のビジネスマンっていうのがどれだけインフラを維持する維持費を捻出してくれる存在かってわかるだろ?外国においそれと逃げられないことの需要性はこの国の基幹だからなんだよ

恋愛してセックスして日本人の子供作れってウスラボケ

62 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/04/13(土) 16:04:17.35 ID:d8LQ5JWZ0.net
>>54
もしトラフが30年内にあると仮定して、リニアなら壊れない前提なのか
地下の方がおっかないんだけど

63 :名無しさん@涙目です。(茸) [ZA]:2024/04/13(土) 16:05:47.90 ID:YT27cUI00.net
南海トラフ来たら、中央構造線が動いて南アルプストンネルはズレまくるやろね
掘り直し

64 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/13(土) 16:06:02.67 ID:can77a4F0.net
い茸こるにはいま
東海道線と東海道新幹線廃止?
リニア1本とみた

65 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/13(土) 16:07:10.01 ID:7WJJYB5b0.net
リニア推しは知能が低いんだよ

66 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2024/04/13(土) 16:07:10.35 ID:AKJDeCdc0.net
リニアも万博も参議院議員もいらないから税金安くしてくれ

67 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [MY]:2024/04/13(土) 16:08:47.97 ID:f00HMZtB0.net
>>20
結局は自分達を神格化するのが日本のエリートの性格だから、欧米人は基本的に自分の間違いをすぐ認める、自分よりも上の存在が有る前提だからだ つまりキリスト教主義

68 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/04/13(土) 16:09:18.38 ID:6KTbh62H0.net
お前ら静岡県民に土下座しろよな
特に鉄クズども

69 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]:2024/04/13(土) 16:10:05.26 ID:g8FH5XNi0.net
>>62
一般的な話として、地震の揺れってのは地下深くなるほど小さくなると言われてるのと、リニアは長野や山梨通る路線やぞ…

70 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]:2024/04/13(土) 16:11:31.60 ID:h5GEfnCI0.net
責任を擦り付けれるのでヤッたもん勝ちだよね、サイコーじゃん

71 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/13(土) 16:12:22.91 ID:r197Cs+G0.net
このままじゃあと20年後くらいに中国の型落ちみたいなポンコツがようやく走るのか

72 :名無しさん@涙目です。(公衆電話) [JP]:2024/04/13(土) 16:12:42.61 ID:KbT3MgZQ0.net
知恵を授けよう
メンテナンス名目で東海道新幹線を一年ぐらい止めてから、再会時は自由席無くして立ち乗車不可にすればいいんだよ

73 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [AR]:2024/04/13(土) 16:14:37.45 ID:LQ/ZLLGQ0.net
>>68
余計に金かかる原因になってるんだが
これだから話の通じない静岡土人は

74 :名無しさん@涙目です。(石川県) [JP]:2024/04/13(土) 16:15:13.48 ID:fi1BetQP0.net
岐阜のトンネルとか未着工だろ
あと営業まで10数年かかるぞ

75 : 警備員[Lv.10][新][苗](茸) [US]:2024/04/13(土) 16:16:45.55 ID:pzLiQLlR0.net
まぁでも普通に考えりゃ建設費以外にも維持費だ何だとあるしペイはしないだろ
売り上げあげるために駅を増やしたらリニアの意味ねーし

76 :名無しさん@涙目です。(SB-Android) [US]:2024/04/13(土) 16:16:49.41 ID:VRJ1h3Eb0.net
リニア赤字は最初からわかってたやろあくまでも東海道新幹線で得た利益で赤字埋めるのは当初通りやろ問題はそこやないやろ

77 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/13(土) 16:17:12.66 ID:4PUQn/Aq0.net
静岡が通れないのを理由に頓挫しておけばよかったのにね

78 :!dongri(千葉県) [CN]:2024/04/13(土) 16:17:50.90 ID:Hvk7UPOI0.net
>>19
高速鉄道はだだっ広い海外の方が需要がある

79 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/04/13(土) 16:18:16.05 ID:d8LQ5JWZ0.net
>>69
震源の深さと距離次第じゃないのか
南海トラフは海溝型地震だ、広範囲で地下を伝わる

80 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [MY]:2024/04/13(土) 16:18:26.26 ID:f00HMZtB0.net
>>71
俺が生まれる前からあった計画五十年以上前、70年も掛かるとか話しならんな

81 :名無しさん@涙目です。(SB-Android) [ニダ]:2024/04/13(土) 16:19:06.27 ID:fIUVSJ600.net
なんで赤字になるかって?そりゃあ地下深くにトンネル掘ってるから染み出す水やトンネル内の維持にかなりのコストがかかるからよ
だから最初から東海道新幹線の複々線化しときゃよかったのよ

82 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [ヌコ]:2024/04/13(土) 16:19:45.85 ID:2YIfPJa00.net
東京大阪間の料金って片道3万ぐらいなんかな

83 : 警備員[Lv.6][新][苗](茸) [US]:2024/04/13(土) 16:20:52.07 ID:DuAa0vX60.net
いやググって調べたけど
多分「超伝導リニアによる中央新幹線の実現について」
ってJR東海が公開してるPDFがソースなんだろうけど
それリニアが開通後も2720億円の営業利益が確保できると書いてあるから
当然それは維持費を引いた額だから赤字になるってのはデマだぞ
多分>>1のソースもそれに気づいて文を削除したんじゃないか

84 :名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]:2024/04/13(土) 16:24:26.91 ID:Z2Do7qIr0.net
日本人には、確かな夢は必要だ

85 :名無しさん@涙目です。(新日本) [ニダ]:2024/04/13(土) 16:24:31.41 ID:kSyn5BB20.net
>>83
売上高から費用を引いたのが営業利益なのに
もう一回費用引いたのか
そりゃマイナスになって当然だわ

86 : 警備員[Lv.23][苗](愛知県) [JP]:2024/04/13(土) 16:24:45.85 ID:LYZfXTC20.net
>>1
>リニア新幹線を考える東京・神奈川連絡会

はい、解散。

87 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/04/13(土) 16:25:12.14 ID:paVLoIDd0.net
単純に日本の先新技術として海外に売るためのショーモデルだからJR東海自体で利益は見越してないだろ

88 :名無しさん@涙目です。(茸) [PL]:2024/04/13(土) 16:26:33.23 ID:fmkMI18T0.net
>>87
それが目的なら諏訪ルートでさっさと開通させてるだろw

89 :名無しさん@涙目です。(長野県) [FR]:2024/04/13(土) 16:27:14.03 ID:W2XAAoy50.net
ドカタに飯食わすのが主目的だからいーんだよ

90 : 警備員[Lv.23][苗](新日本) [US]:2024/04/13(土) 16:27:17.39 ID:gMu0kzXy0.net
一方、リニア利権の資本家はマスメディア総動員で川勝を叩いていた

91 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/13(土) 16:27:39.56 ID:r197Cs+G0.net
>>87
新幹線すら売れてないのにどこの国が買うんだよw
まーた日本から買っておけばよかったのにとか精神勝利するんか?www

92 :名無しさん@涙目です。(星の眠る深淵) [US]:2024/04/13(土) 16:29:46.33 ID:Ua6XjWSw0.net
リニアの料金プランの想定は?
飛行機より遅く新幹線より高いとかじゃ承認欲求SNSお化けしか乗らないよ
豪華列車と同じ
今の日本じゃとにかく早いかとにかく安いの二択しかないからそこそこ早いなんてお呼びでない

93 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2024/04/13(土) 16:30:19.56 ID:tEJ+08ST0.net
京都大阪へ繋がるまで赤字だろ
名古屋に行く用事なんて見つからないもの

94 : 警備員[Lv.6][新][苗](茸) [US]:2024/04/13(土) 16:31:15.52 ID:DuAa0vX60.net
>>92
東京大阪間で新幹線の料金に+1000円の想定

95 : 警備員[Lv.4][新][苗](庭) [BR]:2024/04/13(土) 16:32:42.07 ID:nMn36A/Y0.net
東海道新幹線のバックアップ用だろっていう

96 :名無しさん@涙目です。(埼玉県) [FR]:2024/04/13(土) 16:33:41.98 ID:KJUyb51S0.net
リニア導入して在来線値上げで補填する
北海道新幹線と同じ方式

導入を推進したヤツら永久戦犯な

97 : 警備員[Lv.9][新][苗](庭) [US]:2024/04/13(土) 16:35:54.60 ID:bSv6/7ep0.net
コロナで急激に発展したリモート会議でとどめをさされた
現代は、既存の新幹線ですら物運ぶのに使えないか検討が始まった時代

98 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [DE]:2024/04/13(土) 16:37:27.29 ID:3p6epHYf0.net
>>61
「日本を含む全ての西側諸国」が死滅してくれると 私は非常に楽しい。

99 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/04/13(土) 16:38:06.39 ID:oyxE38200.net
>>95
これ
南海トラフで死亡確定の東海道新幹線の変わりだよな

100 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/13(土) 16:39:26.71 ID:eOTfevNh0.net
リニアより先に通すべき新幹線の路線があんだろ

101 :名無しさん@涙目です。(東京都) [ID]:2024/04/13(土) 16:39:39.46 ID:mlyROW8p0.net
今からでもやめりゃいいじゃん
その代わりに名松線を伊勢奥津から名張、桜井まで延伸しようよ

102 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/04/13(土) 16:39:47.85 ID:d8LQ5JWZ0.net
>>93
京都はスルーするんじゃなかったっけ
奈良ルート(奈良も止まらない)

103 :名無しさん@涙目です。(庭) [CN]:2024/04/13(土) 16:44:21.61 ID:pfh2drsY0.net
南海トラフが来たら名古屋も無事で済まないし
リニアも新幹線も両方アウトでしょ

104 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [VN]:2024/04/13(土) 16:46:07.92 ID:jqzosWsw0.net
>>8
かつてはネトウヨの巣窟と言われた2chも今や自称リベラルと中韓の工作員だらけだからね

105 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]:2024/04/13(土) 16:46:14.38 ID:g8FH5XNi0.net
>>79
そもそも地震による被害ってのは、構造物と地面に揺れの差が起きて出るもんだろ

106 : 警備員[Lv.1][新][苗](東京都) [ニダ]:2024/04/13(土) 16:48:19.73 ID:k2cnxZgR0.net
東京⇆大阪に限定してもペイしないのか

107 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/13(土) 16:48:29.64 ID:3hZ0Gzej0.net
国から金引っ張って来るのが目的で
リニアの開通そのものはどうでもよかったんじゃないの?

108 : 警備員[Lv.6][新][苗](茸) [US]:2024/04/13(土) 16:49:45.10 ID:DuAa0vX60.net
とりあえずその資料には
・東海道新幹線の経年劣化に備える
・地震等の災害によるリスクを分散させる
・リニア開通により東海道新幹線の客が分散され結果的にトータルの乗客が増える
・リニアを開通させても健全な経営状態を維持できる
とか書いてあるだけでリニア反対派がドヤ顔で出すようなもんじゃないぞ
反対派が資料読めないのか資料確認されないとたかをくくってたのかは知らないが

109 : 警備員[Lv.1][新][苗](大阪府) [US]:2024/04/13(土) 16:50:38.52 ID:WARsd6PG0.net
新幹線も最初は赤字だったんじゃ
軌道に乗る前から諦めてたら何も出来んような

110 :名無しさん@涙目です。(東京都) [BR]:2024/04/13(土) 16:50:39.23 ID:jmQCaVmK0.net
川勝は先見性に満ちた人なのかね?

111 : 警備員[Lv.6][新][苗](茸) [US]:2024/04/13(土) 16:51:07.23 ID:DuAa0vX60.net
>>110
いや全然

112 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]:2024/04/13(土) 16:51:16.26 ID:MIlfVvek0.net
>>1
つまり、今作ってる路線で新幹線を走らせればいいんだよ
あの線形なら時速400キロいけるんじゃね?

113 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]:2024/04/13(土) 16:51:44.26 ID:iArCEk7L0.net
正直
永遠に完成しないて思ってる人丿

114 : 警備員[Lv.23][苗](愛知県) [JP]:2024/04/13(土) 16:52:04.57 ID:LYZfXTC20.net
>>100
もうない

115 :名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]:2024/04/13(土) 16:52:26.75 ID:wlueg1QR0.net
東京と博多間が出来て時間短くなるなら
使ってやっても良いな

116 :名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ]:2024/04/13(土) 16:53:20.56 ID:V0tKW6Ix0.net
ばかみたい

117 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/04/13(土) 16:53:45.89 ID:lwmCsgvT0.net
>>105
断層のズレにトンネルが巻き込まれたら意味ない
この前の能登半島地震では地面が4m隆起したけど
実際に過去の北伊豆地震では工事中の丹那トンネルで2mのズレが生じた

118 : 警備員[Lv.6][新][苗](茸) [US]:2024/04/13(土) 16:53:58.01 ID:DuAa0vX60.net
>>116
そういってやるな
必死にデマスレ立てたんだから

119 : 警備員[Lv.10][苗](ジパング) [PL]:2024/04/13(土) 16:54:24.03 ID:BbZjSbJO0.net
自分が幼稚園、いやもっと前か?
40年50年前からリニアリニアって言われてて未だに完全しないって
これが詐欺じゃないなら何が詐欺になるのか

120 :名無しさん@涙目です。(星の眠る深淵) [ID]:2024/04/13(土) 16:55:11.93 ID:YBmz3b3A0.net
>>99
地下の「どの程度の影響があったのか検証が必要になる」構造物より地上に暴露している線路の方が復旧は容易なのでは?

121 :名無しさん@涙目です。(神奈川県) [SE]:2024/04/13(土) 16:55:33.61 ID:zZZGDe3p0.net
>>1
なんでリニア反対派の宣伝サイトでスレ建てるんだろう?
反対理由にJRが赤字になるからとか意味不明
株主なら株主総会で主張しとけ

122 :名無しさん@涙目です。(長崎県) [SG]:2024/04/13(土) 16:55:52.56 ID:y70k7Fgt0.net
コンコルド

123 :名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]:2024/04/13(土) 16:56:08.21 ID:Ys/JVlY90.net
でんちゃ好きの障害者しか望んでないからな

124 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]:2024/04/13(土) 16:56:11.02 ID:g8FH5XNi0.net
>>117
それ言い出したら既存の鉄道も高速も乗れんやろ

125 :名無しさん@涙目です。(みかか) [GB]:2024/04/13(土) 16:56:55.98 ID:uuRB4kuq0.net
人口減は社会コストの反映だからねえ
いつかはまた反転する

126 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2024/04/13(土) 16:58:24.94 ID:TdQUVv8O0.net
マジでリニアやめよーや
大金ドブに捨ててガラパゴ技術作ってドヤ顔すんのはもうエエやろ……

127 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/04/13(土) 16:58:32.50 ID:fvJpm1lj0.net
自衛隊のリニアキャノンのほうが先に実用化しそう

128 :名無しさん@涙目です。(みょ) [FR]:2024/04/13(土) 16:59:49.27 ID:tX565ftY0.net
そりゃ水枯れたときの補償も出来ないわけだ
下手したらJR東海自体飛ぶ可能性あるもんな

129 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/04/13(土) 17:01:18.96 ID:xBTwDYim0.net
まるで自民党政治だな

130 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]:2024/04/13(土) 17:01:26.52 ID:g8FH5XNi0.net
>>128
全量戻すし、それでも水量減るなら減った分を東電に取水制限してもらうという条件提示しとるやん
しかも東電とも話纏めてたよな?

131 :名無しさん@涙目です。(光) [ニダ]:2024/04/13(土) 17:01:58.43 ID:lvBhO++x0.net
とりあえずリニア稼働までに原発稼働増やさんとな

132 :名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]:2024/04/13(土) 17:01:59.58 ID:Ys/JVlY90.net
リニアに新幹線でしたいのは土建だから
何兆円もあればチヌーク買いまくったほうが災害に強い
国防にも役立つ

133 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]:2024/04/13(土) 17:02:28.93 ID:hiMzpWDI0.net
新幹線が止まった時の保険という意味もあるらしいぞ。そんなの要らないか

134 :名無しさん@涙目です。(庭) [CN]:2024/04/13(土) 17:03:34.53 ID:pfh2drsY0.net
財政投融資も3兆円注入受けたし
あとは適当にやるだけだろ

135 :名無しさん@涙目です。(庭) [CN]:2024/04/13(土) 17:03:36.19 ID:pfh2drsY0.net
財政投融資も3兆円注入受けたし
あとは適当にやるだけだろ

136 :名無しさん@涙目です。(光) [ニダ]:2024/04/13(土) 17:03:39.87 ID:lvBhO++x0.net
>>51
流石にそこは絶対だろ

137 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:04:17.23 ID:1+IG24MM0.net
>>121
川勝が消えたからもう必死なんだよ

138 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:06:06.19 ID:d8LQ5JWZ0.net
>>109
高度経済成長、第二次ベビーブーム、バブルが続いた

バブル崩壊以後、高度経済衰退、人口1/5が75才以上の高齢者に向かっている

139 :輝け山下:2024/04/13(土) 17:06:40.57 ID:970uCltD0.net
静岡県が補填してくれるよきっと

140 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:06:50.04 ID:7tvebvUf0.net
5000億くらいあるJR東海の利益が2000億くらい減るだけだろ 何の問題もない

141 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:06:58.36 ID:7lw4+tif0.net
人じゃなくて荷物だけ運べ。無人で

142 ::2024/04/13(土) 17:07:25.59 ID:UsOm7OXy0.net
>>9
今のペースだと三千万人人口が減った状態で開業するのか。
いらんやろ

143 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:08:33.89 ID:Cjea3T7n0.net
>>124
地震で被害をうけた場合には
トンネルを直すより高架を直すほうが早いし楽にできるがな

144 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:08:54.96 ID:PtgKxh3s0.net
>>124
その時には東名高速も国道1号線も新東名も死亡するしな
地下トンネルより高架橋の方が問題や

145 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:10:18.62 ID:1RB+MJnn0.net
飛行機でええやん
ネットでほぼ移動必要なくなった

146 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:10:35.48 ID:75/khWr70.net
小型化して軍事転用、リニアキャノンの実用化に成功すればワンチャン

147 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:10:59.85 ID:g8FH5XNi0.net
>>143
断層部だけの被害だけでほぼ済むトンネルと広範に被害受ける高架、どっちが金と時間掛かるんやろな

148 ::2024/04/13(土) 17:11:10.31 ID:eoAlnDMs0.net
そんなに時間短縮されるわけでもないのにいるか?

149 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:13:29.40 ID:rm0RXagT0.net
リニアは日本人の夢だからな
税金で支えることを国民みんな快諾してるぞ

150 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:14:20.70 ID:PtgKxh3s0.net
>>145
TDRやUSJはネットでは遊べないぜw

151 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:17:07.80 ID:sateUc740.net
バカ経営者は腹を切れ

152 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:17:18.39 ID:/Tcb889z0.net
>>150
こどおじは子供部屋から出ないから問題なしw

153 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:18:43.91 ID:lJUaHmG40.net
>>78
需要があるなら新幹線はもっと売れなきゃおかしいだろバーカ
コスト考えろよ

154 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:20:26.81 ID:1+IG24MM0.net
>>148
東京大阪間の移動はリニアが最速になる
飛行機は羽田から伊丹だけでも70分かかるからそれより速い

155 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:23:35.98 ID:d8LQ5JWZ0.net
>>147
南海トラフはプレート型地震だから広範囲だろ
断層部分だけって直下型と勘違いしてんのか

156 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:23:59.58 ID:kzFI0GbU0.net
>>154
事前予約が必要
手荷物検査あり
新幹線と違って気軽に乗れない

157 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:24:28.57 ID:g8FH5XNi0.net
>>154
伊丹は空港行くだけで糞時間掛かるし、保安検査でまた時間をクソほど取られるし、787の3-3-3配列はクソ狭いし苦痛しかないしな

158 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:25:08.93 ID:1+IG24MM0.net
>>156
飛行機でも同じことでしょ

159 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:25:38.86 ID:n0lbDmQU0.net
前社長がなんにも考えていなかったということ

160 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:25:44.82 ID:g8FH5XNi0.net
>>155
そもそも直下型でもプレート型でも地下は殆ど被害ないんだけど…

https://www.mlit.go.jp/common/001021689.pdf

161 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:26:01.99 ID:JrUIgmdj0.net
リニア開通したら新幹線を廃止すれば良い

162 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:26:40.85 ID:WYPGdbEW0.net
>>12
質問。①リニアが必要なほど、「大量の需要」がある国ってどこ?
②線路や電車と違い、リニアは日本一国しか作れない=価格競争の起きないシステムが売れる?

163 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:27:09.29 ID:Pji/tCrR0.net
JR東海が東日本に吸収される日も近いのかね

164 ::2024/04/13(土) 17:30:07.25 ID:bSv6/7ep0.net
2060年にリニアが赤字の理由を問われて
2020年代のえき病出せる奴は少ないだろうな
おもしろ雑学クイズにできる

静岡県知事が否定したこともありましたが、決定的になったのは みたいに川勝を前振りに使えるし

165 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:30:36.04 ID:+TLWP8Ri0.net
JR東海は建設費の借金を返さなきゃいかんからな
土地や軌道、車両の固定資産税も払う必要がある

人口減や産業衰退の需要減も見込んで収益計画立てた上で建設してるんだろうが、かなり大変だよな

166 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:33:53.78 ID:ymVJ/G9d0.net
団塊が健康なうちに作れればな・・・1回はのりたいだろうからペイできただろうに

167 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:35:25.77 ID:pqrUSo1j0.net
東海道新幹線廃止にしたらリニアに全部行くやん
静岡?知らんわ、今でもこだまひかりの自由席夕方でも空いてるから在来線で十分や

168 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:37:37.55 ID:xYHTRm9k0.net
リニアはぼったくり価格で成田から都内に引くとかでいいんじゃない

169 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:40:02.70 ID:/L0y6ccs0.net
300キロ弱の新幹線でおしっこしても結構大変なのに
500キロでおしっこしたら放物線じゃなくてらせん描きそう

170 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:40:40.07 ID:nV+T4wPO0.net
川勝の失言があって2、3日後にキレて辞任します
それが終わりの合図です

171 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:41:58.24 ID:uT2Sl36z0.net
老害の夢、リニア…

172 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:44:37.69 ID:y9ZMMi+W0.net
静岡叩いてる奴がいかに頭悪いかバレるな
まあ知らんがね。今更態度変えるなよ。

須田、特にお前は静岡の情報番組に出演しておきながら
川勝叩いて動画で小遣い稼いだほうが得みたいなことしてやがったやな
お前は静岡から出ていけ

173 ::2024/04/13(土) 17:45:59.50 ID:zfbN0Ckl0.net
静岡県民気持ち悪ーい

174 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:46:42.15 ID:2mtWdIhF0.net
>>87
海外はそこまでや鉄道シフトしないから東京一極集中で濡れ出に粟な日本だからこそなのよ鉄道は

175 ::2024/04/13(土) 17:47:06.44 ID:dTr8V1XE0.net
まあ、わりと川勝にグリグリ行かずに泳がしてたな、延期する理由を川勝のせいに(ゴホンゴホン)

176 :山下:2024/04/13(土) 17:47:31.35 ID:s9YP5y9e0.net
役員とくに監査役はなにしてんの?
赤字確定プロジェクト放置してんなら背任じゃね?

177 :名古屋:2024/04/13(土) 17:49:26.07 ID:LWQB7/gQ0.net
大日本帝国の威信をかけた事業だから
税金で保証されます

178 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:51:09.02 ID:PQfTHTT80.net
>>176
株主の責任だろ

179 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 17:52:20.52 ID:PtgKxh3s0.net
>>175
静岡県民の分断とメンツ潰しもさせてな
浜松のスズキとか良い面の皮や

180 ::2024/04/13(土) 17:53:59.54 ID:DuAa0vX60.net
>>176
赤字確定じゃないからw

181 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:01:14.08 ID:d8LQ5JWZ0.net
>>160
地震ってどうやって伝わるんだ?
表面だけ風のように動くと思ってそうだ
震度基準でしか考えてないだろ

182 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:02:24.16 ID:Wh8t4o3e0.net
だから窓口廃止したり快速削ってんのか
ばかな運営だよ

183 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:03:43.58 ID:BkdzZ+0y0.net
勇気ある撤退も大事だよ

184 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:04:25.07 ID:g8FH5XNi0.net
>>181
添付した資料ちゃんと見たか?

185 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:06:09.37 ID:2mtWdIhF0.net
基本鉄道は赤字商売だし駅作って地上げして駅ビル建てたりテナント料を得るためのもんだから
ようは本業不動産屋の朝日新聞とかと同類だよ

186 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:06:32.83 ID:s+e/VGNk0.net
川勝に請求書

187 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:07:11.67 ID:1+IG24MM0.net
>>181
地下構造は土圧で地下構造全体を支えているのだから
柱と壁しかない地上構造物よりよほど揺れには強そうだがな

188 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:07:21.94 ID:q57KZ9PN0.net
>>177
尚更妨害しないとダメだろ
諸君らは人間のはずだ
国の指図に乗るブタになるな

189 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:07:35.40 ID:UxsbDmgJ0.net
資源皆無の日本で莫大な電力をバカ喰いするリニアw

190 :しね山下:2024/04/13(土) 18:08:02.36 ID:PljUncQP0.net
>>3
それだわ

191 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:08:51.84 ID:2mtWdIhF0.net
JRのビジネスモデルは日本でしか成立しないことだから他所に輸出できるわけないじゃん
インドとかのくそ田舎の人がしがみつくトロッコ電車みたいなもんなんだから

192 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:09:09.43 ID:6lV6GlM00.net
2060年になったら
800キロで走るやつ出来てそう

193 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:11:35.49 ID:sbwiJOGm0.net
>>112
そうだよね、鉄輪中央新幹線で十分
(286+135km)/ 400km/h x 0.9 で1.1時間
品川の次は大阪で名古屋をスキップすればリニアと同じ70分になり、料金は今より2割と千円やすく、自由席と立ち乗りを含めたらリニアの倍の乗客数で、倍の12本/hが走れるので4倍の売り上げがある
建設費用も電力も安くなるし、排出土砂も4割少ないといいことづくめ
リニアやめたほうが乗客もJR東海も沿線一帯地域にもメリットが多数ある

194 :山下(庭)(東京都):2024/04/13(土) 18:13:35.55 ID:k+2rN8cp0.net
やめてもいいんだお

195 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:14:21.04 ID:PtgKxh3s0.net
>>193
勾配計算に入れないとな

196 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:14:26.92 ID:2mtWdIhF0.net
>>182
だからもっとガンガンクレーム入れるべきなんだよ千葉の快速もそうだしあれに限らず
まずは在来線の本数をコロナ前に戻せよって話だしな

あんなスカスカダイヤで遅延しまくりのゴミのくせに客同士のトラブルをマナーにすり替えてるんじゃねえヴァけ腐れがって話

197 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:14:50.66 ID:1+IG24MM0.net
>>193
鉄輪では40‰の勾配は登れないから無理だよ

198 :十勝三股:2024/04/13(土) 18:14:59.38 ID:6NxTkuzP0.net
現在東海道新幹線N700Sの座席数は16両で1323席らしいが
リニアが開通したら1編成で何人乗れるのかね?

199 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:15:53.11 ID:PtgKxh3s0.net
>>182
>>196
東日本と東海の区別は付いてるよな?

200 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:18:05.78 ID:2mtWdIhF0.net
>>199
もちろん別会社だが基本的には同じだからなじゃあ東海が東日本と比べて遅延が少なく
満員電車に客を詰めないようにしてるのかって話よ

201 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:19:08.96 ID:2mtWdIhF0.net
東京一極集中による社畜の移動にぶら下がり切ってるだけなんだよ鉄道各社は
そもそも基本赤字の商売で黒字出したところでそれはどこかでぼったくったり負担を掛けてるだけだから

202 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:19:34.18 ID:C/KxPM1S0.net
コンコルド効果か
リニア走らせないことには山梨で作ってきた技術を売れないという

203 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:20:24.23 ID:2mtWdIhF0.net
遅延ぶっこいて何が駆け込むな電車発車できないだだよお前らの組んだタイヤとそれすら守らん
遅延で乗り換えでみんなダッシュさせられてるんだって話よつくづく鉄道は賎業だ

204 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:21:23.96 ID:PtgKxh3s0.net
>>200
ラッシュ時なんか静岡県より名古屋の東海道線の方が混みまくってるぜw

205 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:21:40.78 ID:2mtWdIhF0.net
鉄道なんて解体してマイカーを所有したりテレワークを徹底することで
そもそも人が移動しなくていい社会を作るべきだよ

206 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:22:26.31 ID:PtgKxh3s0.net
>>205
大阪のもんがマイカーでTDRとか苦行だろw

207 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:22:42.43 ID:2mtWdIhF0.net
>>204
しかも東海道線なんて一つ乗り逃したり遅延こいたら悲惨なことになるゴミダイヤじゃん

208 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:23:31.65 ID:2mtWdIhF0.net
>>206
それも結局のところは同時に同じところに人が集中しすぎるんだよ近畿圏や東京圏の過密の問題で
そのシンボルが腐れ鉄道の満員電車なわけよ

209 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:24:32.33 ID:TCyovirQ0.net
冷静に考えるとこんな人口が減る国で新たなインフラ構築なんて止めたほうがいいね

210 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:24:52.55 ID:6lV6GlM00.net
じゃあなんで赤字ってわかってるのに造るの?

211 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:24:54.75 ID:OLIia/Or0.net
大本営決定に撤退の二文字はないのだ!

212 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:26:05.94 ID:2mtWdIhF0.net
>>210
鉄道じたいがハコモノみたいなもので作るのが目的だからそもそも鉄道そのものが金を産むわけじゃないし
あいつらの本業は貸しビルとかホテルだから

213 ::2024/04/13(土) 18:27:23.05 ID:WrKtzaK20.net
ほとんどトンネルの中だろう地震が怖いよ

214 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:27:54.89 ID:PtgKxh3s0.net
>>208
みんなマイカーで移動とか道路パンクするぜw
陰キャはともかく陽キャなウェーイはそこでじっとするとか無理ゲーだぜw
人口の一極集中は日本国憲法によって保証された自由によるものだからそれを是正するなら憲法改正不可避だぜ

215 ::2024/04/13(土) 18:28:08.08 ID:DuAa0vX60.net
>>210
だから赤字じゃないんだって
設備投資費含んでも黒字維持できるよって資料を誤読しただけ

216 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:28:12.18 ID:2mtWdIhF0.net
利用者としては鉄道なんてものは不便だらけだ鉄道のダイヤに生活を合わせるストレスもそうだし
電車移動を選ばなくて済む上級国民は当然電車なんて乗ったことないのが当たり前だから

逆にいうと電車ってのは常にゴミ箱のような民度ということになる

217 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:29:12.22 ID:2mtWdIhF0.net
>>214
どこが自由の結果なんだよむしろ半強制だろ

218 ::2024/04/13(土) 18:29:56.97 ID:CBTLCpNe0.net
しかし鉄道で東京大阪1時間は有り難い

219 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:30:06.76 ID:7tvebvUf0.net
JR東海の収益のことまで考えてあげる必要はない 倒産するようなレベルなら問題だが
利益の一部が減るだけなのに

220 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:30:45.41 ID:84bZYXf8O.net
>>1…の
ソースってリニアに何がなんでも反対
日本のリニアを絶対に潰すたるねん
って人達の一方的な主張で眉唾物じゃないですかwwwwww
以下
『共同代表  天野捷一、 山本太三雄、矢沢美也』

221 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:31:15.37 ID:mlyROW8p0.net
リニアはもういいからさ、名古屋〜奈良の関西本線経由「特急かすが」復活させろよ それで十分だろ

222 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:31:21.38 ID:cqOG9TZ+0.net
大井川の水源問題があるがルート上の周辺も井戸が枯れる可能性がある
静岡の問題ではなくルート上の周辺の問題になって行く
その前に10年以上かかる場所があるから予算が足りなくなる可能性もある

223 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:31:25.00 ID:2mtWdIhF0.net
だいたい憲法の自由なんて絵空事だろまず田舎に生まれたら半強制的に東京や近畿圏に移動しなきゃ
飯が食えないほど仕事がないんだから

224 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:31:42.84 ID:PtgKxh3s0.net
>>217
地方に引っ越して働く自由はあるぜ
マイカー通勤で渋滞をエンジョイする自由な

225 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:32:40.58 ID:2mtWdIhF0.net
>>224
マイカー通勤で渋滞ならまだいい電車通勤の遅延とか味わってみろよ
しかもなんか変だなと思ったら目的地付近になってようやくこの電車は遅れてるとかぬかすのも
しょっちゅうだぞ

乗り込んでから遅延されたらどうしようもない

226 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:33:40.99 ID:VEGg03ji0.net
だろうな
ただ作りたいだけ、一回乗りたいだけの池沼に煽られて止められなくなってるだけ
せっかく静岡が止めてくれてた時に静岡のせいにして止めればよかったのに

227 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:35:12.33 ID:mlyROW8p0.net
四国新幹線 新大阪〜紀淡海峡〜徳島〜愛媛〜豊予海峡〜大分〜熊本ルート(山陽新幹線のリダンダンシー)
東九州新幹線 小倉〜大分〜宮崎〜西鹿児島ルート
北陸新幹線 敦賀〜小浜〜京都〜新大阪
羽越新幹線 糸魚川〜新潟〜秋田〜新青森

前倒しすべき新幹線はいくらでもあるやろ

228 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:35:52.95 ID:GqTl2VSh0.net
料金2倍にすればいい

東海道の補修を昼もするようにしてリニアに流す
昼に連続やれば工事費も安くなる

229 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:35:57.15 ID:PtgKxh3s0.net
>>225
お前は地方の現実を肌身で味わっていないな
普通免許すら持っていない奴は人権無いからなw

230 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:37:56.41 ID:2mtWdIhF0.net
>>226
川勝憎しでマンセーとかアホよな川勝以上の腐れなのに
あと川勝が民主ってだけで
リニア反対派はパヨクっていうのも鳥頭すぎる

鉄道こそ社会主義共産主義者が愛好する乗り物だからな車社会こそ資本主義だよ

231 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:38:41.62 ID:MsoVNKiv0.net
ビジネスはリモートの時代
トラベルは鈍行列車スローライフ

電力どうすんの?

232 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:39:24.35 ID:GqTl2VSh0.net
>>227
北陸はわかるが他いらんだろ
中止決めた方がいいレベルかなと

233 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:39:34.03 ID:FIKo3wug0.net
日本のアトラクション的位置づけにして訪日観光客からぼったくれ

234 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:39:51.32 ID:mlyROW8p0.net
東海道新幹線の修復に時間を取りたいなら、新幹線の本数を減らして、在来線の長距離特急復活させればいいだろ
京都〜名古屋〜豊橋〜熱海なんて普通と新快速ぐらいでスカスカなんだし

235 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:40:06.43 ID:2mtWdIhF0.net
>>229
都会の電車通勤の方が人権ねえし都心だって持つ者は電車使わんぞ
タレントとかだってまだ駆け出しの頃は電車の話してるけど少し売れ出したら
マイカーかタクシー移動が基本になるしは

236 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:40:11.39 ID:HhnegHOQ0.net
ネトウヨの脳内では
アメリカをはじめ世界中に日本製リニアが普及して
莫大な富をもたらすことになっているんだよ
なお新幹線

237 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:40:42.71 ID:GBLl7su40.net
戦闘機だって戦車だってロケットだって赤字だろその手の代物だよ次の技術に繋げるもので文明文化水準維持する為に必要なもの
必要な時に火縄銃をコピー出来る技術力があるかないかと同じ。

238 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:41:21.21 ID:2mtWdIhF0.net
>>236
真逆だろう資本主義のアメリカが選ぶのはモータリゼーション社会で中国とか社会主義がやりたがるのが
鉄道だからな日本も実質社会主義に近いってことな
首都圏一極集中もそうだしな

239 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:43:29.04 ID:mlyROW8p0.net
>>236
リニアの建設費は新幹線のざっと2倍だったはず
中東産油国にアメリカ・・そんな裕福な国数えるぐらいしか

240 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:43:54.08 ID:PtgKxh3s0.net
>>234
貨物走ってるだろ

241 :(東京都):2024/04/13(土) 18:45:01.01 ID:kw3X+6Xm0.net
かっぱえびせんかよ

242 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:46:45.38 ID:PtgKxh3s0.net
>>235
だいたいリモートワークなんかもう衰退傾向じゃねーか
コロナの時これからはリモートだと不動産業界に地方の負動産握らされてさ

243 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:47:00.86 ID:dRJzKzBG0.net
国鉄に戻そうや

244 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:48:08.98 ID:itlMJkec0.net
遅すぎた

245 ::2024/04/13(土) 18:48:58.02 ID:Ie2rbdqu0.net
外国人が来てくれるから

246 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:49:38.91 ID:Y3xOGayN0.net
JR東海はコラボクラッシャーの駅メモなんかとコラボするから

247 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:50:01.46 ID:rj64Fmkw0.net
旅行ならともかく対面で会議しなくても良いような気がするしな

248 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:52:07.67 ID:HhnegHOQ0.net
人口が減少していくのに
国内でリニアなんか要るわけがない

中国に負けたくない
海外に「日本のリニア」を売りたい
国威発揚のための壮大なムダ

249 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:55:50.12 ID:/pTRbRfo0.net
東海道新幹線とリニア新幹線のダブルで運用する計画ってだけだぞ
今でも東海道新幹線以外は赤字路線ばかりなんだし

250 ::2024/04/13(土) 18:57:26.19 ID:bSv6/7ep0.net
一般論として現代の主要都市というのは、昔の国の首都
バラバラの小さな国だった理由は、途中に山川など天然の要害が存在し、政治的な影響が及ばなかったから
よって、主要都市をむすんで高速鉄道をあっさり引ける区間など激レア

251 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 18:59:37.30 ID:2mtWdIhF0.net
>>242
それこそリモートワークだとオフィスで稼げない不動産屋が文句言ってるだけだわ
不動産屋も賎業に過ぎんこいつらだけの都合で一極集中する必要はない

252 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:00:15.93 ID:xdqf3T4u0.net
リニアはやめて品川にレールガン作ろう

253 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:02:38.61 ID:asqXeeXV0.net
公務員宿舎を橋本とかいうところか山梨のリニア駅前に作って通勤してもらう

254 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:03:09.60 ID:uFg/F++O0.net
JR東海
ヤベーよ川勝辞めちゃうよ

255 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:03:18.46 ID:9qQldoLp0.net
>>1
ソースが・・

256 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:05:31.42 ID:FD0qZHVW0.net
新幹線はのぞみを廃止して、こだまとひかりを増やして、リニアはのぞみだけにして東京名古屋大阪だけ泊まるようにしたら良い。
山梨とか長野とか岐阜に停まるいみないって。

257 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:05:53.46 ID:1jBsgOpN0.net
案の定、川勝辞めたらいろいろ出てきてしまったな

258 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:07:11.39 ID:02B+rw+F0.net
無限に儲かるな

259 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:08:21.54 ID:fidVGKyu0.net
出来レースだったわけか?

260 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:08:40.43 ID:2mtWdIhF0.net
東京一極集中って不動産屋マスゴミ鉄道のかの東京一極チューチューってことなんだよね
ひたすらチューチューしかしないから衰退している

261 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:08:50.42 ID:sYkwgsf70.net
静岡通るなら通行料を払え

262 ::2024/04/13(土) 19:08:54.89 ID:8Y46BQTe0.net
>>256
横浜無視とはおでれえたなあ

263 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:09:21.62 ID:uFg/F++O0.net
しかも完成する頃には時代遅れ

264 ::2024/04/13(土) 19:09:52.78 ID:nJdNb/j00.net
リニア用の原発が必要なのか

265 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:11:48.95 ID:RqlfG4Ar0.net
んでまたたばこ税で払うオチか

266 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:12:44.90 ID:2CrkoG150.net
建設費も見積もりの倍くらい掛かるだろ
税金で補填するんだぜ

267 ::2024/04/13(土) 19:13:48.54 ID:qpBA5LM+0.net
山陽新幹線も老朽化してきてるから博多ー東京はリニアでいいよ

268 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:13:49.60 ID:9k8wuZBm0.net
遅延してるからだろ
爺の俺が子供の頃からやってるんだから

269 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:14:08.94 ID:uFg/F++O0.net
その頃は出張も激減してる

270 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:14:36.02 ID:oagIML070.net
リニア開通で東海道新幹線はがっつり値上げする予定だからな

271 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:15:57.80 ID:4HTkFLoZ0.net
道路トンネルに変えればいいよ

272 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:17:44.34 ID:9lSOkmLV0.net
>>162
リニアは中国も作ってて海外に売る話もあったんじゃないの?
だから静岡県知事はリニアの開業を遅らせて中国を先に実績を作らせたかったとかってホントかどうかの話もあったやん?

273 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:24:50.01 ID:jLHoSRWJ0.net
今でもリモートで人と人とが遠距離で対面できるのに、
よほど重要でないのに、わざわざ人に会いに行くってのは無駄そのもの

物流だけは殆ど需要が減ることはないだろうけど

274 ::2024/04/13(土) 19:25:34.03 ID:8Y46BQTe0.net
>>272
まずそれが妄想だしな

275 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:26:48.99 ID:VFGax+gT0.net
まあ名古屋なんかに用はないし中間の駅も利用することないし

276 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:28:03.74 ID:AMfMGj690.net
令和3年3月末時点で用地取得率45%だからな。工事どころじゃない

277 ::2024/04/13(土) 19:28:14.17 ID:8+3I9pJ70.net
本当に必要あるのは飛行機や新幹線とは被らないよう
東海地方や大阪はノンストップで東京から九州や四国へ2時間とか3時間で行けて
新幹線含めて環状線のようにすることこそが地域活性化だろ

278 ::2024/04/13(土) 19:29:04.81 ID:8Y46BQTe0.net
>>277
飛行機でええやんなそれ

279 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:31:52.98 ID:2mtWdIhF0.net
>>274
そもそも輸出するほど必要とされてるものならアメリカあたりが先に手をつけてるって

280 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:32:35.47 ID:2mtWdIhF0.net
>>269
田舎は衰退してあらかたの人間は都市に移動してるしな

281 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:33:15.92 ID:u9N/dbBd0.net
実現する頃には他国は重力制御の乗り物作ってそう

282 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:33:19.58 ID:17VtAmQy0.net
>>43
今まで50年先の世界を予見出来たやつはいねーよ
何が「50年後の日本は、、」だバーーーーーカ

283 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:34:25.40 ID:2mtWdIhF0.net
>>262
まあ新横からじゃなくて東京や品川あたりから乗っても実は所要時間大して変わらんのよな
横浜市内の自宅に帰るのに

284 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:34:31.57 ID:0vW3EBBq0.net
500系のぞみを早々と排除してからに

285 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:34:37.10 ID:u9N/dbBd0.net
そういやつい最近調べたんだが東京から青森とか岡山とか3時間ちょいで行けるのな
速すぎてびびったわ
リニア要らなくね?

286 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:35:49.83 ID:2mtWdIhF0.net
>>281
他国は基本リモートで都市間の移動は飛行機がメインになってることだろうよ
一極チューチューの日本だけ世界の車窓からみたいな満員電車やってるだろうけど

287 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:36:57.11 ID:2mtWdIhF0.net
>>285
要は地デジみたいなもんで利用側からしたらメリットはないんだわ

288 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:40:49.50 ID:fyii2lzV0.net
川勝「中国高速鉄道を輸入してはどうか」

289 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:42:20.56 ID:9lSOkmLV0.net
>>274
川勝関係無く、中国がリニアを海外に売る話も妄想なん?

290 ::2024/04/13(土) 19:43:39.30 ID:Z07IVDfM0.net
>>289
はい

291 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:44:06.20 ID:Oz6Ci9u00.net
赤字なのにやるの??

292 ::2024/04/13(土) 19:45:09.65 ID:Z07IVDfM0.net
>>291
もうかなりの用地買収までしたのに
止めらんねえよ

293 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:46:30.83 ID:YBrwvKHr0.net
ちょくちょく出てくるリニアが赤字になるって話は、この怪しげなソースが元なの?

294 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:47:29.08 ID:sbwiJOGm0.net
リニアが開業したら赤字垂れ流しなので、補填のため東海道新幹線の料金を倍にします

295 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:47:54.92 ID:rIoTtsz20.net
神奈川県内はまだまだ用地買収できてないけどな

岐阜や山梨も業者との工事契約だけで、用地買収できてない部分が多い

296 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:51:08.56 ID:qqdx1Ids0.net
「赤字確定」というパワーワード
インフラ整備した時点の決算データだけ見て赤字ダーって騒いじゃう系の人かな

297 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:51:43.94 ID:JIldPdsr0.net
どんなソースなんだよw

298 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:54:18.17 ID:2mtWdIhF0.net
>>289
だって今更鉄道とかどこの国が欲しがるんだよ何回も言うがそんなに需要あるなら
まずアメリカが我先とやってるだろうよでもアメリカはあくまでモータリゼーションと
空港がメインで貨物まだしも旅客で鉄道技術はほとんどやらないだろ

299 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:56:03.40 ID:KyQgyIPs0.net
用地買収が50%

工事の進捗率が10%

アベのバカが3兆円プレゼントしてこのざま
名古屋まですら15年後開業で血税が20兆円はぶっこまれる
亡国の地獄の超特急

300 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 19:57:52.85 ID:8QsvcxLJ0.net
静岡の赤字路線全て撤退したら問題ない

301 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 20:02:32.08 ID:2mtWdIhF0.net
>>300
赤字路線のところは結局クルマに負けてるわけだしいらねーよなその分の金で混雑路線のダイヤ増やせやって話やな

302 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 20:05:23.14 ID:lkwPZmf60.net
JR東海なんていくらでも稼ぐから大丈夫だろうけど東京、名古屋間なんて儲けは出ないだろうな

303 :名無しさん@涙目です。(栃木県) [EU]:2024/04/13(土) 20:09:24.84 ID:RJYPn3G40.net
京葉線みたいに転用したらええやん

304 :名無しさん@涙目です。(東京都) [AU]:2024/04/13(土) 20:15:22.12 ID:dGi3mYMk0.net
社内で本を読むから別に速くならなくてもいい
今の新幹線の速さで十分でしょ

305 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2024/04/13(土) 20:17:36.82 ID:YBrwvKHr0.net
>>304
早ければ早いほどいいよ
F1にも鳥羽の真珠島にも東京から行くのに往復2時間縮まるんだから全然違う

306 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 20:28:10.76 ID:k9fw3RjK0.net
品川相模原でピストン輸送しまくって稼ぐのもありかもな

307 :(´・ω・`):2024/04/13(土) 20:40:04.33 ID:aweSnj7l0.net
山梨県駅のあたり宅地開発してリニア通勤何年かする人限定で格安で分譲したらええやん

308 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 20:41:07.80 ID:d+R7SEPU0.net
東京名古屋が通勤圏になる意味を理解してる?
要するに反対派=バカ

309 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 20:41:32.46 ID:gVEoGq0B0.net
>>87
で今までの新幹線の輸出実績は?

310 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 20:44:45.49 ID:IT8Rl6or0.net
地方のインフラそっちのけでね

311 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 20:45:28.77 ID:uubt7hbC0.net
大企業なんだから損切りしろよ…

312 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 20:46:41.02 ID:p9E6ax1e0.net
維持費が絶望的に高いからね
トンネルの寿命も短い
貧乏人は高すぎて乗らないので大阪や京都は無理

313 ::2024/04/13(土) 20:50:32.33 ID:RM0apn5U0.net
>>67
贖罪とか告解があるからか

314 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 20:51:53.32 ID:Mc+NYi+00.net
まあ企業の赤字は何も問題ないでしょ
国に借金してでも投資してくれるっていうんだからやらせればいい
溜め込む企業運営が良くない

315 ::2024/04/13(土) 21:00:02.39 ID:j7hnslCu0.net
いい国になりますように

316 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:04:13.92 ID:t8PYJOvq0.net
どうせ静岡県内の大規模断層破砕帯で毎秒10トンの異常出水で敗退するのさ

317 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:13:00.01 ID:9URTXO8B0.net
安倍友のJR葛西が獲得した財政投融資3兆円
元本返済がはじまる30年後には責任者みんな死んでる計算だったのだろう

国策の美名のもとに採算性のない事業の連続
儲かるのは癒着のある関連企業ばかりと官房機密費で政府広報活動をするメディアのやつらばかり
三菱の国産ジェット旅客機撤退はなんだったのか
H3ロケットも当初の説明に反して宇宙ビジネスで通用してないでないか

318 ::2024/04/13(土) 21:23:05.30 ID:Qiris/X20.net
>>12
メリットあるならアメリカが先にやってるよ

319 ::2024/04/13(土) 21:23:57.46 ID:Qiris/X20.net
ネトウヨの罪だよな
バカは何もかも騙された
取り返しのつかない域まで

320 ::2024/04/13(土) 21:26:02.69 ID:Qiris/X20.net
安倍シンパと同罪
本当に酷い13年だった

321 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:26:34.15 ID:FnKAMjqY0.net
没落国家で人どんどん減るのにこんなもん要らんわ

322 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:27:26.87 ID:1jBsgOpN0.net
>>316
そうなってからでは取り返しがつかないから、その前に頓挫、もしくは別ルートを

323 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:28:11.06 ID:1IN7ViZT0.net
>>314
ほんとこれだよな
この発想が日本をダメにした赤字赤字ってバカかと
公共事業じゃねえんだから新規投資しない企業はゴミ

324 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:28:28.79 ID:OdjbZvpl0.net
5chは反リニアの巣窟

325 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:28:46.02 ID:dGi3mYMk0.net
>>305
そう思う人が意外と少ないから赤字試算になるんじゃね?

326 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:31:53.61 ID:1jBsgOpN0.net
渡辺周は出馬しないそうだ

327 ::2024/04/13(土) 21:33:54.35 ID:Qiris/X20.net
まぁ断層隆起で支持者が死ねばいい

328 ::2024/04/13(土) 21:34:18.73 ID:Qiris/X20.net
バカは死ななきゃ分からない

329 ::2024/04/13(土) 21:36:10.92 ID:Qiris/X20.net
土地がない日本こそ航空機でいいな
線路施設は完全に無駄

330 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:36:17.98 ID:TmSUy4rl0.net
ネトウヨが日本を滅ぼす急先鋒って感じなんだろな

331 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:36:47.73 ID:VSgqoCLI0.net
>>1
ダッセーサイトで草
左翼20年前に生きてんなw

>>1
>>2
チョンモメンはリニア開通前に死ぬ負け犬老害
https://i.imgur.com/hyIqTxG.jpg
https://i.imgur.com/Xxpf7kU.jpg
https://i.imgur.com/I1ftkUU.jpg
https://i.imgur.com/Fhoj7JJ.jpg
https://i.imgur.com/J6iRZvp.jpg
https://i.imgur.com/5iPMZAh.jpg
https://i.imgur.com/jlLQyGL.jpg
https://i.imgur.com/rN5m8yR.jpg

332 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:37:40.41 ID:1jBsgOpN0.net
リニア掘削工事で発生した土置き場から、環境基準上回る重金属を検出
https://news.yahoo.co.jp/articles/92f43f5ec188429d7f7bbf5c77626b96ee121344

333 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:39:13.58 ID:1jBsgOpN0.net
8つの市民団体は川勝知事の市政の継続を静岡県に求める
https://news.yahoo.co.jp/articles/fbd38fbfbfd69f0cd96b4fd8c38cc349d39e7b57

334 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:40:37.28 ID:FN3UEjAb0.net
静岡や共産党はまあ仕方ないとして
普通の日本人でリニア反対してるのはどういう背景がある連中かな

335 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:43:50.24 ID:BdnG9s9E0.net
>>1
第二次大戦の日本かよ

336 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:44:32.43 ID:qlXBezjo0.net
川勝知事への誹謗中傷キャンペーンは本当に異常だった

337 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:45:24.57 ID:zuvxANoN0.net
大阪まで延伸しないと儲からないって言ってる人がいるけど関係ないよ。 
既に東京~新大阪は新幹線が通ってるから、新大阪まで延伸したところで自社の新幹線とリニアを二重化して食い合いさせるだけだからね。
リニアは乗客の輸送量も少ないから限られた最速重視の需要だけで充分なんだよ。変に新幹線から大量シフトされてもパンクするだけ。
新大阪まで延伸すると新幹線からリニアへ大きく流れて新幹線潰しに作用してバランスも崩れるから新大阪延伸はJR東海にとってメリット無い。
バックアップとして重視してるのは名古屋~東京間だし、そこは中央ルートと東海道ルートで棲み分けられるのも大きい。
関西方面は名古屋以西から中仙道も北陸道も東海道と合流化してしまうようにそれぞれ近すぎて別路線として両立しにくいのも問題が大きい。
また品川~名古屋にある南信州~山梨~相模原という新規開拓ルートは価値があるが、奈良と三重は既に京都大阪名古屋経由が便利過ぎて新規開拓としての価値も低い。
それに京都や滋賀の人たちは新大阪からリニアに乗らないのも無駄。
JR東海にとってリニアの新大阪延伸はメリットよりデメリットの方が大きいのがよくわかる。
あらゆる分析により名古屋先行開業なったし、新大阪延伸は努力目標のまま名古屋止めになるのがシナリオ通りなんだよ。
大阪まで延伸しないと儲からないって言ってる人がいるけどイメージだけで何もわかってない。

338 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:46:24.24 ID:1jBsgOpN0.net
>>336
静岡県民叩きもね

339 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:46:39.71 ID:BdnG9s9E0.net
>>333
おれも川勝支持しているから気持ち分かるわ
頑として動かないのはときには大切なこと

340 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:49:55.01 ID:vpZoeMa/0.net
品川・名古屋・大阪でいいのに無駄な駅が多すぎ

341 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:50:29.27 ID:66zgSzkz0.net
リニアが出きる頃には
新東名新名神も完全開通してるしレベル5自動運転自動車も完成してるだろう。
プライベート空間で酒盛りして寝たら
着いてる自動車の方が速いだけのリニアより選ばれそう

342 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:50:32.93 ID:HtVXp0sH0.net
静岡だけ料金十倍にすればいいよ

343 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:51:28.73 ID:10zW7ptb0.net
>>334
賛成しているのは亡くなった某政治家と利権に群がる売国奴

344 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:51:48.24 ID:66zgSzkz0.net
静岡関係なくどこも10年レベルで遅れとるだろ

345 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:52:11.08 ID:1jBsgOpN0.net
>>340
すでに水を枯らされた長野と山梨がブチ切れるだろうな

346 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:52:30.32 ID:n3cw8Ikt0.net
>>1
全社員の給与賞与退職金を大幅カットすれば?

347 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:54:03.41 ID:NXJtd+Un0.net
>>1
反対してる団体がジジイばかりのパヨクで草

348 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:54:18.78 ID:Rndw8o6U0.net
川勝はいいプロレス相手で本当は辞めたかったんだよな

349 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:54:47.40 ID:46M2NfKM0.net
>>1
コロナでリモートワークが進んじゃったしなw

350 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:55:22.20 ID:46M2NfKM0.net
>>341
それだと見知らぬ天井になるだろw

351 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:56:34.03 ID:cqOG9TZ+0.net
名古屋市民にも被害が出るが同じ関係ない名古屋市民も遊び心で叩く

352 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:56:53.87 ID:ocm/2c4Z0.net
リニアは国家プロジェクトじゃないのか

353 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:57:47.37 ID:F2vjfhOm0.net
不採算路線→廃線
これが一貫した原則
だからリニアももう廃線でいい
東海道本線の各停も静岡駅の次は浜松駅で

354 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 21:58:41.04 ID:JKIvTtj60.net
もう無理なんだよこの国は
いい加減わかれ

355 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:03:22.28 ID:JKIvTtj60.net
スズキが日本最後の良心みたいになってるぢゃん(T_T)

356 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:09:40.36 ID:NWzK36eC0.net
>>124
そういう話ではないやろがい
使い物にならんようになるってことや

357 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:18:42.73 ID:1jBsgOpN0.net
三島駅の利用客が多いのを知らんアホがいるな

358 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:21:23.85 ID:PtgKxh3s0.net
沼津や三島も静岡県民ではなく首都圏の人間と意識してるよな

359 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:23:20.59 ID:1jBsgOpN0.net
移住者はそうかもしれんが、あくまで静岡県民だろ

360 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:26:46.78 ID:InlTiDjg0.net
リニアで電気代が上がるのかな
JR東海はクリスマスエキスプレスのCMだけ頑張ってればok、もう十分だよ

361 ::2024/04/13(土) 22:27:03.33 ID:3DQdGtYg0.net
>>1
キチサヨが喚いてるだけ

362 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:28:14.08 ID:mkf8Z0570.net
お前ら川勝にゴメンナサイしないといけないよね?(´・ω・`)

363 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:30:05.53 ID:1jBsgOpN0.net
俺は川勝支持者だよ

364 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:31:04.77 ID:KRcJwVRi0.net
大丈夫、何十年かすれば世界有数の平和な貧困国家になるからどんどん旅行者や老人の移住者くるよ

365 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:34:32.21 ID:DuAa0vX60.net
>>362
こんなデマスレで言うことではないなw

366 :(´・ω・`):2024/04/13(土) 22:41:12.60 ID:rv4Y+8620.net
維持困難になって放棄されて、トンネル探検とかできるように
なったりするんかなぁ。

すぐ水没してしまうんかもしれないけど。

367 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:44:02.84 ID:6KTbh62H0.net
もう葛西は居ないんだからこれまでの様なゴリ押しは無理だら
静岡が正しいら?

368 ::2024/04/13(土) 22:49:02.13 ID:rJ5EuMiy0.net
馬鹿なのかね?
JR内部ではもう諦めムードなのか?

369 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:49:20.57 ID:1jBsgOpN0.net
正しいら

370 ::2024/04/13(土) 22:55:15.87 ID:oZEpNOZ+0.net
インフレで運賃が上昇することでペイする

371 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:56:43.08 ID:I2AXrDZV0.net
東海道新幹線も並行して運行させるんだし
そっちで利益出せるだろ

372 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 22:59:19.66 ID:YdGkFfxG0.net
川勝の方が頭が良いのは周知事実だろ
既得権益者が変わるから損する方が批判しているだけ

誰が得して誰が損するってのを多角的な視点でちゃんと国民に報道しないと

373 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:04:57.70 ID:jlBA1Abp0.net
>>352
本当に国家なんちゃらだったら
知事選だって本気で取りに来てただろうに
候補者選びからして冗談みたいな選挙戦ばっかやらかしてんだからその程度って事なんだわ

374 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:09:47.47 ID:+YlIL1ie0.net
>>371
新幹線とリニアで食い合うことが確定している
飛行機は新幹線の1割程度のシェアしかないので、飛行機から10割客を奪ってもハナクソ程度にしかならず赤字確定

375 ::2024/04/13(土) 23:12:44.91 ID:4/lsGhpL0.net
リニアで飛行機の速さに勝とうとしたら
突然コロナが蔓延して、リモート会議やリモート研修と争う羽目になった
在来線(出勤)はもどったけれど、長距離出張は行く方も迎える方もめんどくさがって戻らなかった

いつの間にかvs ITになったのは、他所の国の話だったら、普通に面白いのに

376 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:14:06.94 ID:+ltLHb4R0.net
vs ITは面白い考え

377 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:14:44.58 ID:+YlIL1ie0.net
海外で売れる!
→売れない

迂回ルート!
→迂回ルートなし

需要がある!
→赤字確定


ネトウヨまた負けたのか

378 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:21:45.89 ID:RgEiAGyp0.net
まあ昔よく見た科学雑誌の
チューブに入って運行するじゃなく
地下の深くにトンネル掘って運行は
維持メンテ考えると
コスト面すごそうだしな

379 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:23:28.15 ID:g8FH5XNi0.net
>>356
阪神大震災でも東日本大震災でも地下鉄は数日後に走ってたろ

380 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:24:19.44 ID:R5FC6Cza0.net
>>219
倒産するレベルだよ(笑)少なくとも在来現行幹線の収益は下がり運賃に転嫁される

381 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:24:19.86 ID:QWQ31TL10.net
川勝、知事辞めるのやめるってよ

382 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:26:11.94 ID:ma8woSxz0.net
リニアより自動運転用の高速道路を頑張れよ
それは通る所に利益をもたらすから

383 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:29:52.65 ID:/pTRbRfo0.net
>>266
嘘つき

384 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:33:40.38 ID:AnDP8Abw0.net
走り出したら止まらないぜ♪

385 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:35:21.48 ID:cB0M5hZF0.net
リニアなんて政治家や業者の利権にしかならない
結局税金で尻ぬぐいするだけだろうな

386 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:37:55.24 ID:vEzXi1jp0.net
コロナ禍でリモートでやれば出張いらなくね?ってなってトーンダウンした

387 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:52:54.13 ID:+ljm/wGb0.net
リニア出来てもガイジだらけ混雑だらけで行くとこない
観光地は一生諦めたわ

388 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:53:36.01 ID:iBnYZJ8S0.net
リニア関連はなんでこんな頭悪い怪文書ばっかりなんだ?
中国の工作員多すぎじゃね

389 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:53:50.00 ID:+ljm/wGb0.net
外国人な、ンが抜けた

390 :名無しさん@涙目です。:2024/04/13(土) 23:58:08.85 ID:ggXg0Wal0.net
まもなくよこかわ~よこかわ~!停車と同時に電車からワッ!と釜めしダッシュ ホームはまさに戦場 山盛りにされた釜めしは飛ぶように売れ 売り尽くしたころに発車のアナウンス 日頃は無情な駅員もこの横川駅ばかりは合戦の終わるのを見計らってから ハッシャ!オーライ!!まさに旅情!これこそ旅の醍醐味  今は早ければいいという無粋な風潮が蔓延る 早い安いが基準 人生には粋な洒落や風情が必要なんだよ 一見無駄と思えても無駄なところから新たな価値観やノウハウが生まれるリニアモーターカーまんせーの信者どもの大勢はそこを忘れているこのままいったらスカイネット化された無機質で特徴のない面白みのない AIに滅ぼされる人類未来のいまそこにある危機は現実

391 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:00:46.70 ID:B0TlNyqh0.net
つまりリニアモーターカーはターミーネーターなのだ問題は誰がサラ・コナーを引き受けてくれるかだ! コンビニやNREにはほんとうんざりす コンビニやNREの弁当まずいの多いしな 石井、明治屋、ピーコック、ナショナルスーパー、愛育病院売店で売ってる弁当持ち込んで喰っ他ほうがましっていうレベルの弁当大杉 弁当なんて地元の駅弁屋に任せておけば良いんだよコンビニや NREの弁当 あれは食事じゃない餌だ   こうして鉄道の旅の楽しみは着実に潰えていく駅そば文化を破壊し今度は駅弁文化を破壊です そう思いませんか!!!

392 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:06:17.01 ID:+kIb9XWT0.net
まてよ?
レールガンに人乗せて飛ばしても同じ効果が得られないか?
これで工事もコストも大幅削減やー

393 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:08:47.93 ID:lrATyqt90.net
新幹線値上げされるだけだわ。
リニアなんて要らん。

394 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:08:57.92 ID:R1K1jGJF0.net
>>388
頭の悪い葛西と安倍が進めた事業だぞ
中国の工作ガーとか、本気でそう考えてるのか?

395 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:14:51.92 ID:ANftcqQA0.net
五反田TOC買えよJR東海は

396 ::2024/04/14(日) 00:15:32.82 ID:EU0OanBx0.net
>>376
このコロナ時代を知らなければ
「IT技術の普及」までは出せるかもしれないけど
「そのトリガーになったのは病原菌」は絶対に出せないからね

雑学として面白すぎるのよ

397 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:16:26.85 ID:Z+xdGlsQ0.net
>>1
超電導の技術、特許でリード
する事に意味が有る、
品〜名は新幹線+800円とかなんやろ、 
意外とお手頃価格だが採算度外視?

398 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:19:02.77 ID:ANftcqQA0.net
>>396
3億円事件の給料袋廃止→一家の大黒柱の権威失墜ATM化みたいだな

399 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:19:25.57 ID:j2Qdf/XY0.net
バカウヨ「リニアで中国に負ける!だから一日でも早くリニアを通せ!」

400 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:20:42.61 ID:VF0Z/74n0.net
アホな書き込みしてるのアベガーかよw

401 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:22:11.05 ID:bacCPJlD0.net
>>397
新幹線のほうをガッツリ上げたりしてな

402 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:23:58.25 ID:m5rzlzSn0.net
>>401
やりかねないな。てめえ等が移動の主導権を握ってると自負する倒壊の傲慢が本当に腹立つ。何か革新的な交通手段が出来て倒壊を潰すまで持って行って欲しい。本当にこの会社はダメ。

403 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:27:45.46 ID:ANftcqQA0.net
横田空域なんとかして省エネで飛べよ
浜岡原発の代替に次世代型水力発電に使いたがってるカネ使えよ

南海トラフより国府津~神縄断層による246と箱根、真鶴半島の断線、湘南バイパス消滅を考えておけよ

404 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:28:55.19 ID:CgTO0EWL0.net
藤井聡太「駅名を記憶するのは
アスペルガーの症状です。
アスペルガーの10%はサヴァンです」

405 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:29:25.42 ID:R1K1jGJF0.net
>>399
電気バカ喰いで曲がれない欠陥超伝導リニア、誰が買うんだろうなww

406 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:29:57.53 ID:9LG5wVam0.net
老朽化で更新工事が必要な新幹線を補完するリニアルートでしょ
可能な限り大阪延伸は早めるべき
他の地方路線はリニア不要

407 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:34:10.16 ID:j2Qdf/XY0.net
死にそうな思いをして東京-大阪が開通したら
「次は大阪-福岡だ!」「東北にも!北海道にも!おらが町にリニアを」
というクソみたいな地方利益誘導ムーブが起こって
誰も乗らない真っ赤なリニア路線が全国にできて
悲惨なことになるだろう

408 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:43:36.33 ID:BObzLma40.net
東海道新幹線というボロもうけ路線を運営させてもらってるんだから
多少赤字でもリニアくらい運営しろって

409 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:46:27.02 ID:gQ0aiBG90.net
裏金キックバッカーズの懐ぬくぬくツールとしては優秀なんでしょ?
なんてったって銭ゲバ金丸の肝煎りなんだから

410 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 00:49:41.55 ID:R1K1jGJF0.net
三菱ジェットみたいなるよ、計画凍結
出来ないものは出来ない

411 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 01:09:49.31 ID:RQtNdwuA0.net
ちゃんとソースを確認してるのが一人しかいない

412 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 01:09:53.47 ID:XTlvnoll0.net
リニア失敗すると、JR東海が赤字転落、借金返済不能に

国税がJR東海の土地、在来線、車両を差押え

在来線を民間に売却、名鉄近鉄トヨタ等が購入or廃線

トヨタの自動運転技術で無人運行化、JR社員リストラ

東海道新幹線はJR東日本と西日本に分割譲渡

リニア廃線、中津川など一部は地域路線として3セク化

JR名古屋駅は名鉄名古屋駅に

413 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 01:29:40.09 ID:ioArX9YX0.net
大赤字なのに計画進めるわけねーじゃん

414 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 01:38:55.57 ID:vKkMeZQq0.net
国鉄赤字の24兆円を国が肩代わりした理由は
既存鉄道事業に影響が出るからと言う理由
リニア作る余裕あるじゃん

415 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 01:40:41.93 ID:pYz5dh1S0.net
ジャップがまた騙されてんのか
報道してる奴が一番悪いんだけどリニアはすごいんだ川勝と静岡県民は詫びろとか感情論で言ってた奴は周囲にコロワク強制するタイプだからネットでも社会でも黙ってた方がいいぞ

416 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 01:43:00.44 ID:ioArX9YX0.net
>>415
君はこの沖啓二とかいう人が書いたブログ信用するんだ?

417 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 01:54:55.87 ID:j43EvLs60.net
>>415
お前はスレタイに騙されてるバカじゃん

418 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 02:05:07.94 ID:AEfFAlMq0.net
羽田と東京駅と成田をリニアでつないで欲しい
赤字になるからやらんのだろうけど
リニアはカーブが苦手だし

419 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 02:06:51.85 ID:pYz5dh1S0.net
リニアが絶対ペイしないってのはJR東海の社長の言葉なんだが?

420 :さげげ:2024/04/14(日) 02:10:39.11 ID:zI4hxMii0.net
リニアは赤字事業確定なのに
それでも計画すすめるJR東海はアホなの?

JR東海は、みどりの窓口撤去、ゴミ箱撤去、
東海道新幹線ワゴン販売廃止、東海道新幹線喫煙所撤去
新幹線回数廃止 ぴよりん崩れやすい
サービスがどんどん、低下してる

リニアを開通させる前に、サービスを向上させろよ

421 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 02:13:00.19 ID:gex5NgHZ0.net
>>419
君の>>415の1行目が無ければ賛同したのに

422 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 02:14:47.38 ID:m5rzlzSn0.net
>>420
ゴミ箱が無ければ線路に捨てていいよ
それかレジ袋を乗務員室入口の扉のノブへ引っ掛けてやってもいい

423 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 02:22:39.34 ID:QEksCsvb0.net
国営化

424 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 02:32:34.48 ID:ziCPrpeb0.net
2009年の試算だから昨今の電気代値上げや静岡のポンプアップ費用等々を考えると倍の年間7000億円ぐらいになるんじゃね
経常利益が6000億円ぐらいだから毎年1000億円の赤字だな

425 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 02:56:42.84 ID:h+YllXxy0.net
赤字分はタバコ税金上げて分捕るんだろwwwっでJRは全面禁煙www死ねよ

426 :名無しさん@涙目です。(SB-Android) [JP]:2024/04/14(日) 03:10:59.95 ID:+A5Sx5E30.net
>>87
新幹線ですら買ってくれる相手ほぼいないしいても中国に負けてるくせにリニアなんて誰が買うんだよバーヤwww

427 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA]:2024/04/14(日) 03:12:14.14 ID:uBq3qCvE0.net
>>424
この3つだけでも合計で17500円ゲットですよ。  


誰もが聞いたことのある大手の公式キャンペーン!!!
銀行にすぐ振込可能です!



https://twitter.com/CQxrkwUA6C96618/status/1773942972939407791?t=Y5BG-feCamh1wTPRYQQU1g&s=19


https://twitter.com/CQxrkwUA6C96618/status/1778464220503580755?t=gVTiVdftXXCuztCfOQDtPg&s=19


https://twitter.com/CQxrkwUA6C96618/status/1778235060229190131?t=GGIWOzUC5xUDAJvc-K7Qtg&s=19
(deleted an unsolicited ad)

428 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [MY]:2024/04/14(日) 03:13:45.98 ID:jDwu5GUd0.net
赤字でも国民の税金で補填するんだろ
川勝先生が正しかったんや

429 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/14(日) 03:18:31.94 ID:4Eiywu+L0.net
でもまぁ工事延期になった代償は川勝が責任を取るべきだな兆単位で
あとリニアの電気代も静岡に原発置いてタダで供給
迷惑料としては安いけどな

430 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [SE]:2024/04/14(日) 03:21:37.49 ID:VF0Z/74n0.net
東海道新幹線は世界有数のドル箱路線
リニアとダブルネットワークが超理想的

431 :名無しさん@涙目です。(愛知県) [SE]:2024/04/14(日) 03:22:44.87 ID:VF0Z/74n0.net
輸出がどうとか見当違いも甚だしいw

432 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 03:29:31.10 ID:VF0Z/74n0.net
妨害してる川勝支持してるサヨクは立憲共産社民れいわ辺りか

433 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 03:37:43.94 ID:fqJIjKQu0.net
維持費そんなに高いのか

434 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 03:38:40.42 ID:SlHR/Wzl0.net
リニアちゃん〜〜、ペイッ!

435 ::2024/04/14(日) 03:40:10.90 ID:lMqe4NaB0.net
静岡のせいだね…(T_T)

436 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 03:41:35.01 ID:cuYNsyuTO.net
これ>>1
リニア反対に関わっているメンツの名前を検索にかけると
まあ……他にも多種多様な反日案件に関わっていて
色々と賑やかな方々ばかりで
こんな方々が政治的思想が不偏でリニアに拘って
反対しているとはとても思えないのですけどね

437 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 03:41:46.81 ID:gVYGlwra0.net
大東亜戦争と同じだな
負けが確定なのにボロクソに負けなければ止められない
大東亜戦争は天皇が止めると言えば止められたが今の時代は天皇には止められない
思えば戦争も企業と政府が一緒になったお役所仕事だった

438 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 03:42:04.57 ID:cuYNsyuTO.net
これ>>1
リニア反対に関わっているメンツの名前を検索にかけると
まあ……他にも多種多様な反日案件に関わっていて
色々と賑やかな方々ばかりで
こんな方々が政治的思想が不偏でリニアに拘って
反対しているとはとても思えないのですけどね

439 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 03:42:13.13 ID:tsu69zcJ0.net
>>432
自民党支持だけど川勝の理念には賛成していないがリニア廃止には賛成しているよ
時代が変われば考え方も変わる
当初の費用対効果はでない
それはビジネスが顔を合わせなくてもできるようになったから
無駄のほうが必要な時代になった

合理的にいきるのであれば、中国製品を買っていたほうが幸せになれるよ
10万円の中国家具と10万円の日本家具を見比べてみなさい

圧倒的に中国家具のほうが良いから

440 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 03:43:14.90 ID:gVYGlwra0.net
大東亜戦争に反対→非国民だ!
リニアに反対→パヨクだ!
どっちが正しかったのかは後の時代に明らかに

441 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 03:50:00.48 ID:ZuB39NAK0.net
川勝は正しかった

442 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 03:54:30.18 ID:1H/85w/U0.net
いまだに静岡を悪に仕立てているがどんな犯罪をしたのか知りたい
JR東海は情報を隠し騙し続け何か隠していると思ったが本当にあった他にもあるかな
静岡から見たら罵倒し差別した地上げ屋にしか見えない
静岡以外の本音が見えて楽しかった

443 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 03:57:17.28 ID:dPnUghIL0.net
1km走らせるのに、リニアは新幹線の10000倍の電力を使う

444 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 03:59:07.40 ID:ZuB39NAK0.net
これをどうやって静岡県のせいにするかがネトウヨの腕の見せ所

445 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 04:01:23.61 ID:ZuB39NAK0.net
>>443
リニアは原発推進とセットです

446 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 04:18:04.12 ID:hn7fDy8g0.net
>>9
2062年。

447 ::2024/04/14(日) 04:25:48.11 ID:QN69UrbU0.net
辞めたらいいだけなのに

448 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 04:31:13.93 ID:DfZN5uSC0.net
工作員のデマだらけw

449 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 04:34:46.94 ID:ZuB39NAK0.net
トイレ無いとかダメじゃん
携帯使えないとかダメダメじゃん

450 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 04:48:33.50 ID:OHqHk+Wq0.net
>>442
県にクレームをつけられて断念した計画なんていくらでもあるしな。

法治主義資本主義言うても辺野古工事すら差し止められる強い権限を使って
県民にとって不利益がある合法的事業を抑止し県民にとって利益のあるグレーな事業に便宜を図ることで
県民の利益を最大化するのが県の役割でもある

451 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 04:53:28.53 ID:EZAnumbz0.net
やめろよ。JRが赤字のため運賃値上げさせないためにも。普通に考えても採算取れないだろ。というか金出しても人手不足でメンテ出来なくなる気もするけど。

452 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 05:00:41.69 ID:cCwBnsdL0.net
今や、東京大阪、高速バス1900円。一万円以上使って新幹線乗るのアホらしくなる。

453 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 05:08:54.44 ID:dSbwSVeV0.net
>>452
もうすぐ運転手不足対策で値上げを余儀なくされると思う

454 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 05:45:05.54 ID:MXtymQ0r0.net
知ってた
人口の減る日本にリニアは必要ない

455 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 05:50:45.43 ID:mD6FzLn60.net
アベノミクスの影響恐るべし

456 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 06:07:13.59 ID:0C0zZU4V0.net
輸出品にならない粗大ゴミ

457 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 06:13:10.50 ID:eX0hsE2R0.net
赤字確定ってアホかよ!

458 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 06:16:06.13 ID:lalI6/FZ0.net
ヘッセ車輪の下

459 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 06:19:13.24 ID:hQAZaBJ60.net
いったん計画が走り出すと、その先に待っているのが破滅だと分かっていても止められないのが八甲田山JAPANだ

460 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 06:20:38.44 ID:P4C27a3z0.net
東京大阪間で3万くらいか?

461 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 06:26:13.79 ID:fTYekW000.net
飛行機乗れるくらいの料金だとダメじゃね

462 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 06:31:13.88 ID:1H/85w/U0.net
リニアは新幹線より料金が上がるが会社はどちらを取るのか

463 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 06:45:06.83 ID:jdM7Ui2W0.net
>>49
東海道新幹線のバイパスとか言ってるけど、それなら遠回りでも中央道沿いに諏訪周りで作るべきだったと思うが

464 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 06:53:53.34 ID:CwLlaiL70.net
こんなの初めから分かっている話だろw

ただ、完成させれば技術をパテントとして海外に売れるだろ
というか、最初からこちらがメインでパテントで穴埋めするつもりなんだろ

だから中国と完成させる競争をやっていたわけで
そこで差を付けられたのは、かなり痛い
ホント完成遅らせるサボタージュとか売国奴以外の何者でもないw

何より中国という人権に配慮しない国が作る安全性無視した技術が
世界中を席巻するとか、人類に対する裏切りであり、人類の敵でしかない

頭おかしいんじゃねーのか

465 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 06:54:15.41 ID:UEyfcwRb0.net
静岡のせいで日本は滅茶苦茶だよ

466 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 06:58:11.90 ID:2DeG3BWU0.net
川勝のせいです

467 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:03:51.96 ID:wO75B6N40.net
ならそこに新幹線通せばいいんじゃないの?

468 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:29:09.10 ID:Vzeumk5O0.net
川勝に賠償させろ

469 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:41:29.52 ID:tfGfMKWl0.net
神国日本は赤字などに怯んではならん!

470 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:45:11.35 ID:8zdxd6+K0.net
>>452
底辺の乞食ww

471 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:45:34.91 ID:ETRManL+0.net
>>464
川勝が中国から裏金もらって妨害工作してた可能性は?

472 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:46:02.85 ID:ETNPFzGL0.net
数十年後のことを考えるとやる意味ないと誰でもわかるやろ
でも利権が絡んでるから止められない

473 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:46:46.35 ID:gsyLmdHV0.net
>>420
本当それだよな特に首都圏や大都市圏の在来線は本当に低下したわ逆が乗らないと生活できないことを
いいことにどんどん殿様商売になってる

こんなんなら田舎のクルマ社会の方が楽

474 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:48:19.86 ID:gsyLmdHV0.net
>>414
そこまでして鉄道事業が存続しなくていいので電車通勤とかしなくていいテレワーク社会を
構築して東京一極チューチューを諦めて欲しいんだな

475 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:49:45.91 ID:fUxRbaqP0.net
ネトウヨの国威発揚のための存在に成り下がってる

476 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:51:50.59 ID:gsyLmdHV0.net
>>375
そもそも東京一極集中じたいが利権側の濡れ手に粟のために存在してることで
みんなはわざわざ東京に出なくても済む社会を心の中では望んでるわけだしな

在来線の客だって心の中では中指たてて通勤してるよ戻ったのに鉄道屋はダイヤを戻さない
ばかりか千葉の快速廃止とかますます調子乗ってるからなだからリニアなんて支持できない

477 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:52:51.44 ID:fUxRbaqP0.net
開通まで10年じゃ足りない
それまでネトウヨは擁護したれよw
未着工
第二首都圏トンネル、リニア車両基地、南アルプストンネル
第二大井トンネル、久々利トンネル

478 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:53:15.36 ID:gsyLmdHV0.net
>>475
むしろ鉄道ってのはパヨク好みの乗り物つまり日本はエセ資本主義の社会主義全体主義的な国なんだよ
韓国もそうだけど首都圏一極チューチューだからね

479 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:54:27.23 ID:gsyLmdHV0.net
なんかリニア参戦はネトウヨみたいに言われるけど河勝が民主党だからって短絡的すぎないかね

480 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:56:20.56 ID:gsyLmdHV0.net
東海道新幹線やリニアだって結局は東京一極集中チューチュー社会にぶら下がり切ってるもの
東京に国策で集められた大企業本社と地方の支店を行き来する社畜の出張で成り立ってるんだから

481 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:58:48.24 ID:3M/ucI2O0.net
最初からリニアは儲けるためにやってるわけではない
生命線である新幹線のバックアップが必要だからやっているもの

482 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 07:59:23.88 ID:tsu69zcJ0.net
最終的にリニア使わないで新幹線をトンネルの中に走らせても良いかもね
線形良いから400kmくらい出せるでしょ

483 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:02:34.35 ID:QQHzQEYx0.net
海外から乗りに来るだろ

484 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:05:01.85 ID:QQHzQEYx0.net
>>452
時間を買うんやで
時間が有り余ってる人間はバスでいいと思う

485 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:06:21.22 ID:gsyLmdHV0.net
>>484
時間が余ってる人はそもそも自分から移動しない立場にいる人だろ

486 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:07:16.60 ID:QQHzQEYx0.net
>>443
超伝導で電気抵抗が極端に下がるから省エネなんやで

487 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:08:20.27 ID:gsyLmdHV0.net
>>481
もとより鉄道屋は朝日新聞などのマスコミと同じで貸しビル屋が本業だからね
鉄道はそもそも赤字商売で本質は地上げ屋だから

もし鉄道が合理的な存在でビジネスでも儲かるものならもっと世界的に日本みたいになってるよ

488 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:09:42.95 ID:R1K1jGJF0.net
>>486
曲がれないけどな

489 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:10:32.17 ID:EU0OanBx0.net
>>398
こういう全く関係なさそうなものが、
想像もつかない範囲に影響を及ぼしてく
雑学良いよね

490 : 🌰 :2024/04/14(日) 08:11:14.03 0.net
>>484
俺も同じ考え
お金は時間を買うためにある

491 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:12:07.33 ID:z67QaQC70.net
やっぱ静岡県民が正しかったよな
鉄クズは非国民だから静岡出禁だ!

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \/ \/ \ / \/ \/ \/ \/

492 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:12:43.53 ID:l3uzpNpy0.net
>>440
未だに居るじゃん。法で負け、力でも負けたのに、
満州事変は正義だとか言ってるアホが

493 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:20:48.99 ID:F2pyiwxm0.net
>>298
アメリカはなぜ我先にと新幹線を作らなかったのだろうか?
アメリカはなぜ日本の新幹線を導入するのだろうか?

494 : 🌰 :2024/04/14(日) 08:23:11.90 0.net
>>298
お前アメリカで鉄道が無くなった理由知らないだろ?

495 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:23:18.47 ID:Pup1+gK80.net
トンネルは何がなんでも抜かなきゃならん
お国のためだ

496 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:23:36.88 ID:2pUVBRDs0.net
株主「事実でも言うな」

497 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:25:17.08 ID:XwIVKwDz0.net
>>1
俺が子供の頃からリニアできる詐欺やってる

498 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:29:54.29 ID:TX06YyU/0.net
>>443
新幹線の数倍程度なのに、なんでこんなアホみたいな嘘つくんだろ

https://i.imgur.com/SCMWl5m.png

499 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:31:44.96 ID:gQAZBLFZ0.net
>>498
反原発の一部がリニアのために原発が必要だと広めてる

500 : 🌰 :2024/04/14(日) 08:34:01.61 0.net
>>25
それホントに実用になれば凄いな
リニアが海外にも売れそうだし

501 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:34:07.51 ID:y4MIoU7G0.net
>>490
それを買う人がどれだけいるのか?
名古屋まで5万、大阪まで十万円を
もう出張って激減しているんだよ
観光?九割以上トンネル内走行に観光期待出来るのか?
常識で考えて欲しい。民間企業ならこの事業に投資するか?最終的に国が助けてくれると思っているんだろう?

502 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:35:33.44 ID:808jb5xy0.net
>>498
嘘でもつかないとリニアのデメリット思いつかないんだろう

503 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:35:45.58 ID:b3nGtqdP0.net
>>1
これ記事の書かれた当時より状況は悪化してるね
工事費にしても維持費にしても

504 :愛国者気取りで壷の手先を応援していたマヌケ:2024/04/14(日) 08:36:17.40 ID:a2c1+5710.net
ネトウヨの知能だと「経済効果!」で思考が止まるから赤字とか黒字とか関係ないよね

505 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:36:50.06 ID:Bdm56Vf60.net
値上げすりゃ良いじゃん
どうせリニアも新幹線も使うし

506 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:37:43.32 ID:+LBNQwgv0.net
>>1
川勝が正しかったと言うことなのか
株主達はどう思ってるのか?
東海が損することを黙って見てるつもり
赤字になるのわかっていてリニア推進したら経営陣も背任に問われない?

507 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:38:43.96 ID:MoFMFQhY0.net
鉄道の利点と鉄道の欠点に照らし合わせればリニアから各国が撤退した理由が解る。
利点は大量輸送・低コスト、欠点は目的地を変更できない。リニアは利点を全て潰してるので存在価値がない。

508 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:39:13.47 ID:b3nGtqdP0.net
開業は早くて15年後くらいだろうから、今の経営陣は逃げ切りでしょう

509 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:40:07.35 ID:Pup1+gK80.net
なんとしてでも工期にはまにあわせるんだ
札束で引っ叩いてど根性のあるやつ連れてこい

510 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:40:27.61 ID:WiYyAwyb0.net
もう新幹線の需要すら激減して在来線だけでなんとかなりそう
特急つばめとか夜行寝台車復活じゃ

511 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:47:12.29 ID:MoFMFQhY0.net
ネトウヨは輸出と騒ぐけどさ。新幹線の事例で海外はコストにすげぇシビアだという事はもう忘れたのかなと思うよね。いくら凄くてもコストメリットがない技術は存在価値が無くて忘れられるだけだよ。

512 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:48:18.44 ID:oQ/wfQ1A0.net
赤字確定でも強行するの?
ホリエモンが何で推してたか気になるな

今やればインフレで借金は目減りすると見込んで?なら延期させるのが目的〜の意味もまた違ってくるよね

513 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:50:25.37 ID:SnR+vIMo0.net
アメリカは長距離鉄道は極左共産主義の象徴だと考えていてえらい嫌ってるからな
コスト的にもまったくメリットないし
それをアナボコ掘って強引に通す日本はもう自滅するしかねえな

514 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:51:13.50 ID:oQ/wfQ1A0.net
東京、名古屋、大阪しか止まらない新幹線を一日何本が通して、それがリニアより早く便利なのであれば、
リニアの意味は無いよね

515 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:53:37.09 ID:CmXZBZ+C0.net
リニアはどうでもいいが
赤字云々で事業を決めるなら北海道までの新幹線なんて繋げれないだろ

516 : 🌰 :2024/04/14(日) 08:54:20.72 0.net
>>501
想像力無さ過ぎ
物流・人流は経済の要
ライト兄弟が初飛行したとき誰が数百人や荷物を乗せて時速1000キロで飛ぶ現代のジェット機や都市のポイント間を空で繫ぐ電動モータ式マルチコプターを想像できたの?

517 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:55:50.21 ID:Pup1+gK80.net
もう静岡以外の工区の工事進んでるし
道がよくなってありがたいわ

518 : 🌰 :2024/04/14(日) 08:57:54.85 0.net
高度技術は日本経済の要

519 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:58:31.93 ID:lWMdo0eW0.net
採算撮るために料金は新幹線の2倍じゃ足りないだろ

520 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 08:59:05.15 ID:NSaRUYPE0.net
今損切しない倒産王の判断>>1

521 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:01:39.81 ID:oQ/wfQ1A0.net
>>517
他国が絡むわけじゃないし、中止にはしやすいかもね

522 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:03:28.07 ID:lWMdo0eW0.net
真空管で空気の抵抗無くせば理論上レールガンみたいに音速を越える
でも重力があるため停止に問題が生じるからやらないんだと
一度短距離で実験してる

523 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:06:34.58 ID:wig/3SsF0.net
>>518
まずは夢のエネルギー、プルトニウムを使った原発を本格的に運用するのとセットだよな

524 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:07:39.03 ID:BYXaTk6z0.net
>>516
今さら物理的に人を高速で運ぶって後進国かよ
もっと大規模データ通信網を整備して全国をネットワーク接続するほうがよっぽど効果的だし安全保障的にもいいわ

リニアで貨物を運んでペイできるのかよw

525 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:07:47.98 ID:b3nGtqdP0.net
そう浜岡再稼働とセットなのは暗黙の了解

526 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:08:25.90 ID:XLBxe22w0.net
結局チャイナに提供するためにやってたみたいな感じなってるじゃん

527 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:08:33.69 ID:OSiEav7b0.net
続けてもやめても赤字ならやってた方がマシだからな

528 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:09:55.35 ID:YojSP4Zt0.net
もうシステムごと中華に売っちゃえ

529 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:10:53.36 ID:4gdTPFOf0.net
お前ら静岡県民と川勝先生にありがとうは? 
日本を救ってやったんだぞ

530 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:11:05.32 ID:wig/3SsF0.net
>>527
JRは赤字路線どんどん廃線にしてるのに?
ダブスタ

531 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:12:07.87 ID:SnR+vIMo0.net
>>528
中華とドイツの方が技術力は上ですがw
というかいつまで化石技術の原発とリニアにこだわってるんだよバカ経産省
さっさと政権交代させて終わらせないと

532 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:13:35.60 ID:MoFMFQhY0.net
ぶっちゃけ原子力の技術を磨いた方が需要豊富だし輸出できるよな。

533 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:13:41.16 ID:oQCZX1TH0.net
新幹線の部品作ってる会社ってリニアでも使ってもらえるのかな

534 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:14:21.95 ID:oQ/wfQ1A0.net
>>532
廃棄物どうすんだ

535 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:15:03.41 ID:OSiEav7b0.net
>>530
俺に言ったって知るかよ

536 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:18:08.00 ID:wig/3SsF0.net
続けても赤字ならやめるでしょってこと

537 ::2024/04/14(日) 09:22:25.82 ID:luQ3Tfip0.net
背任じゃね?

538 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:23:00.72 ID:b3nGtqdP0.net
国家プロジェクトですから
今更やめられないんですよ。決めたことはやり遂げるのが日本の伝統ですから(笑)

539 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:23:57.81 ID:vvGTyiD00.net
>>512
ホリエモンはリニア事業関連に投資でもしてたんちゃう?

540 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:24:52.02 ID:a+rOgGiG0.net
品川ー名古屋が開通するとその区間の新幹線利用者がリニアに移って減少する
静岡浜松に停めりゃ本数増加になる
乗り換えにはなるが、岡山広島の航空機需要も奪える

541 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:26:35.90 ID:wig/3SsF0.net
>>516
赤字対策を想像でされても
>>538
国家プロジェクトならさっさと静岡の水源問題を国で補償して工事を進めるべきだよ
なぜ、国は静岡に補償を渋るのか

542 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 09:34:32.54 ID:z67QaQC70.net
経済の足を引っ張るリニアを待望してる鉄クズは非国民
よって静岡出禁だ

。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!

543 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 10:02:47.78 ID:8uT8CzZg0.net
最終的には税金じゃぶじゃぶするから大丈夫

544 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 10:03:43.85 ID:3ypMsC+00.net
昭和の計画wwwwwww

545 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 10:29:44.82 ID:gsyLmdHV0.net
>>493
アメリカは鉄道なんて旅客に使わねーよってことだよ日本だけだろこんな血眼で電車通勤強制させられる国は

546 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 10:29:47.91 ID:/VW13kFc0.net
リニアモーターカーって
レールのカタンカタンって音しなくて
音も無しにフニョーって移動するんでしょ?
んで大部分がトンネル。
昭和のジジィが乗ったら
「え?これ本当にちゃんと移動して来たんけ?」
って感じじゃないのか?

547 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 10:33:28.40 ID:NM95nuWC0.net
いらん株主優待はやめてすぐ増配しろよ
それだけで株価なんてすぐ上がる

548 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]:2024/04/14(日) 10:36:48.25 ID:TX06YyU/0.net
>>499
倒壊の試算は原発全部停止想定なのになw

549 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [AR]:2024/04/14(日) 10:36:49.03 ID:7Gi3oReF0.net
東海道新幹線が開業して60年
高架線路の基礎コンクリートは経年劣化ひどくヒビ割れだらけ
震度7じゃなくても震度6クラスであちこちで崩壊してしまうなー、って実感する
復旧工事には数年単位を要すると誰でも予想できる
だから、これに替わる代替高速鉄道が必要なんだよ

550 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/04/14(日) 10:38:43.01 ID:gsyLmdHV0.net
>>547
確かに鉄道各社の株主優待って意味ないとおもうわ株を買う層はみんなマイカー持ちだし
こんな遅延しまくるゴミみたいな乗り物使わねーもん

昨日も今日も遅延こいてるしな

551 :名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]:2024/04/14(日) 10:41:04.25 ID:TX06YyU/0.net
>>501
運賃は東京大阪間でも1000円アップの試算だろ
東海道新幹線自体、インフレになってもネット予約系の値引き幅下げる程度しかやってないんだし、リニアも試算からそこまで離れた運賃になるとは思わんが
なんでこんな盛って話すやつ多いんだ?

552 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/04/14(日) 10:41:35.81 ID:MoFMFQhY0.net
>>493
住居区画もオフィス区画も敷地が広いのでドアtoドアの車が基本。駅までやたら遠くて歩けば1時間以上なんてザラでニューヨーク等の例外を除けば鉄道通勤は無理。シアトル勤務経験の俺が実体験してるので保証する。

553 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/04/14(日) 10:47:14.04 ID:ceCXz4Nj0.net
ここ5chでこれだけ叩かれてるからリニアは大成功するかもしれない
可能性は1%

554 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2024/04/14(日) 10:49:45.96 ID:SXOjny630.net
実を言うとリニアはもうだめです。突然こんなこと言ってごめんね。

555 : 🌰 警備員[Lv.8(前17)][苗](東京都) [PL]:2024/04/14(日) 10:50:57.85 ID:0.net
>>524
完全な理解不足
ネットでの情報漏洩・窃盗やAIによる成りすましが可能になった今、対面での直接的交流が如何に重要か大きな見直しがかかっている

556 : 🌰 警備員[Lv.8(前17)][苗](東京都) [PL]:2024/04/14(日) 10:52:16.24 ID:0.net
>>523
視野が狭すぎにも程がある
技術はエネルギー分野限定では全く無い

557 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/04/14(日) 10:54:06.67 ID:z67QaQC70.net
>>556
少なくともリニアはオワコン
誰も必要として無い

558 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/04/14(日) 10:54:36.47 ID:gsyLmdHV0.net
JRもさあリニアとか採掘する前に高架化に金使えや鶴見川崎間とかどんだけ繰り返してるんだよ
チャリカスが入ったから遅延じゃねえお前らが遅延こく理由作ってるから遅延するんだよ

559 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 10:56:00.73 ID:gsyLmdHV0.net
>>555
対面に拘ってるのはオフィス需要や通勤需要が減って焦ってる不動産屋だろ
そういう連中の利益のために特に日本は満員電車というゴミ箱に乗ることになる

560 :(東京都):2024/04/14(日) 10:56:26.33 ID:BiCA6zXM0.net
>>9
少なくとも団塊バブル期はとっととはよシネの一言で済む

561 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 10:56:38.62 ID:Pup1+gK80.net
どうせ赤字でも名古屋ー飯田 甲府ー東京で開業するより全通した方が傷は浅いよね

何がなんでも抜くんだ、なんとしてでも鑿先を取るんだ

562 : 🌰 :2024/04/14(日) 10:57:38.93 0.net
>>557
そんな近視眼的な話しでは全く無い

563 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 10:58:18.40 ID:R/O8Jm3E0.net
リニアで赤字確定なんだったら、長崎新幹線とか赤字確定なんだから、もう中止にしろ

564 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 10:58:33.74 ID:gsyLmdHV0.net
対面にこだわってるのは生まれた時にネットがなかった団塊の世代のおっさんまでだろ
sns以後の世代はネットで完結するのは当たり前だしオフ会とかでたまに会えばいいからな
そんなしょっちゅう顔を合わせる必要はない

565 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 10:59:20.01 ID:kUMfd0Yj0.net
ネトウヨ「うがえhふぃあhさヴぃpfqbhpsrbjqぺ」


俺「落ち着け」

566 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 10:59:52.27 ID:z67QaQC70.net
>>562
なるほど
じゃとりあえずリニアはオワコンって事で良いね?

567 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:00:32.43 ID:kUMfd0Yj0.net
>>553
叩いてるのはこのスレだけだろw
ほとんどは川勝批判のあほばかりだ

568 : 🌰 :2024/04/14(日) 11:02:26.86 0.net
>>566
日本語も理解できてないのか?

569 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:03:30.83 ID:wig/3SsF0.net
>>556
視野が広すぎて採算も怪しい事業を技術の為と進めるのもどうかと思うよ
まずはトンネル工事で湧いた水を周囲の水源を枯らさないで戻す技術を研究すれば?

570 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:04:28.79 ID:gsyLmdHV0.net
>>518
高度技術を阻むのも東京一極集中チューチューだしながアメリカは効率のいい社会で日本は満員電車

571 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:05:21.01 ID:Pup1+gK80.net
まず山梨に流れてるタシーロをなんとかしたら?
そのあとは八割以上の水を抜かれてる大井川の河原砂漠

572 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:06:58.03 ID:z67QaQC70.net
>>568
え?近視眼的なリニアはオワコンだろ?
昭和の遺物は捨てろよ鉄クズwww

573 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:07:36.30 ID:Pup1+gK80.net
超大口径のボーリングを何百本でもやってアルプスの水は全部抜いちまえ

574 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:08:14.28 ID:gsyLmdHV0.net
東京一極集中チューチューの鉄道と不動産の濡れ手に合粟複合体のせいで
効率のいいモータリゼーションリモート社会を阻んでるしな効率性より利権重視だから

575 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:09:56.20 ID:kUMfd0Yj0.net
この国では上級利権に都合の悪い真実はすべて埋もれて無視され続ける
本来なら戦うべき庶民が味方になって戦う少数の人を迫害する
災害大国で破滅がわかりきってる原発を一向にやめないのもそれ

これはもう日本人の習性というほかない

576 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:10:10.58 ID:wig/3SsF0.net
>>573
それが狙いだったのか!

577 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:10:30.04 ID:Pup1+gK80.net
お国のためだ
死ぬのが当たり前じゃねぇか

578 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:11:06.44 ID:oA8p2Zsd0.net
今更やめられないだろアホか

579 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:12:16.67 ID:paOs/Pby0.net
リニア開発があるからって進められて2300万で名古屋のワンルーム買ったんだけどこれどうなるんだ?

580 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:12:29.14 ID:wig/3SsF0.net
>>575
前福島県知事みたいに国政に反対すると、ゼロ円収賄とかで前科ものになるかもしれないぞ

581 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:12:50.30 ID:LYiZvRjx0.net
維持費設備管理費はそのまま人件費に流せばデメリットばっかじゃないだろ。
何で抜こう配当しよう資産に変えようとしかしないんだ!と思ったら、固定資産税あって不動産譲渡税あって在るだけ不良債権を地方に抱えてるんだったな…。

地方なんて完膚なきまでに身動きとれないだろうしな…廃線した後も。
民営化したばっかりに…。知らないけど特例とかあんの?あれ

582 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:13:57.21 ID:MoFMFQhY0.net
リニアが開通したら新幹線はリニア赤字回収のために値上げするだろうな。それとセットで増税もあるだろうな。まぁここにいる奴らが生きてるうちに完成しないだろうから安心だけど。

583 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:16:58.53 ID:Pup1+gK80.net
>>579
無論勝ち組の物件となって生まれ変わるであろう

584 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:17:42.11 ID:kUMfd0Yj0.net
リニアだけで年間1500億円の赤字
当然ながら不採算事業の穴埋めは別の何かで行われる
新幹線の収益も低下するからあとは税金の投入だろうな

585 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:21:02.00 ID:Pup1+gK80.net
国民一人当たり1500円で良いのか
お買い得では?

586 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:21:38.91 ID:lthY79Wi0.net
赤字垂れ流すものを作って大丈夫なの

587 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:23:23.83 ID:MoFMFQhY0.net
増税だと反発凄いから保険料かもねぇ。リニア保険料月500円でぇす→実は1000円でした。こんなのばっかりだよなこの国。

588 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:24:35.86 ID:SvP7EmBX0.net
>>12
新幹線ですらJR東海は輸出出来ないのに
静岡どころかアメリカ相手にも高飛車だからホンモノ

589 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:27:29.99 ID:2FYsqfey0.net
神奈川区間の用地買収は無理だって話もあるし山形新幹線の時みたいに八王子まで在来の中央線の線路使ってそこからリニア専用路線に分岐するとかじゃないと開業まで行かないだろ
ただしそれなら八王子を始点にしろって話は無しで

590 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:30:50.27 ID:paOs/Pby0.net
>>583
それはこのまま持ってていいってこと?

591 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:32:08.03 ID:gsyLmdHV0.net
>>588
そもそも海外のどこでリニアが欲しいんだよガラパゴス満員電車ジャパンの乗り物だろあれは

592 :(東京都):2024/04/14(日) 11:37:50.92 ID:BiCA6zXM0.net
>>563
北海道新幹線はもっと赤字

593 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:37:51.67 ID:NYDTxQF20.net
>>558
そのJRはリニア中央新幹線と東海道新幹線の東海ではなく東北上越北陸新幹線の東日本な
東海に文句言っても東海の管轄は熱海から西と国府津から西の御殿場線だから

594 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:45:08.29 ID:MoFMFQhY0.net
>>591
マーケティングせずに自己満足商品作って自爆するのは日本人と日本企業の伝統芸だよ。
新幹線が良い例で安全を強調してもそれは求められてなかった(相手の要求を理解できない)。そんなバカ高いコストが発生するなら安全が第二になる価値観と判断が働くこともあるのを理解できない。つまるところ自分の価値観をお客に押し付けようとする。欲しいと思う商品じゃないのに客が買う訳ないという事を何故か理解できないし提案を相手に合わせて切り替えることも出来ない。ほんと下手だよ需要の読み方が。

595 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 11:54:30.40 ID:vvGTyiD00.net
>>590
新幹線で周りの地価は上がらないのが一般的だけど上がった所もあるにはある

596 :名無しさん@涙目です。(庭) [IL]:2024/04/14(日) 11:59:39.47 ID:wig/3SsF0.net
>>581
1500億円分の人件費を削減するのかよ
国家プロジェクトなのにおかしいだろ

597 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CN]:2024/04/14(日) 12:11:21.95 ID:wTU6vF0g0.net
ネトウヨ脳内ではバイデンがリニアを1兆円キャッシュで買ってくれるから大儲けなんだってw

598 :名無しさん@涙目です。(新潟県) [EG]:2024/04/14(日) 12:19:04.77 ID:MTvWIgRL0.net
品川やめて新宿始発にしときゃよかったのに

599 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/04/14(日) 12:23:22.55 ID:ceCXz4Nj0.net
リニアの売り上げを
甲府まではJRE
三重から西をJRWにすればきっと成功するよ

600 :(東京都)(東京都) [ニダ]:2024/04/14(日) 12:27:14.84 ID:BiCA6zXM0.net
>>598
もっと出来ねーよ
無知にも程があるわ

601 :名無しさん@涙目です。(宮城県) [JP]:2024/04/14(日) 12:29:09.97 ID:NM95nuWC0.net
かつてのNTTからドコモ作ったみたいに
jr東海からjrリニアという別会社立ち上げてプロジェクト進めろよ
分割は株だけじゃない

602 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [JP]:2024/04/14(日) 12:29:34.42 ID:fTYekW000.net
金持ちはリニアを選んで貧乏人は新幹線を選ぶって風景が駅構内で見られるわけだな
リニア乗客に見下される目で見られるのか

603 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ]:2024/04/14(日) 12:30:16.04 ID:bacCPJlD0.net
>>594
こんだけでかい事業なのに作ればどっかが買ってくれるだろって考え方なのがお役所根性が未だに根強いてるというか最終的に国に泣きつけばいいという甘えというか

604 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 12:37:10.89 ID:wTU6vF0g0.net
リニアが赤字になってJRの経営が揺らぐようになったら
ネトウヨが「リニアは国益だから税金入れろ」と言い出すのが目に見えてる

605 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 12:39:58.44 ID:wig/3SsF0.net
>>604
東電の補償を国が立て替えてるから、それを狙ってるんだよね。

606 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 12:48:57.39 ID:4PWSNDvK0.net
>>476
在来線は人が戻ったんだから
頻度戻してほしいよね

607 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 12:58:51.18 ID:8Btijwg50.net
記者「静岡県の反対がなかった場合2027年の開業は可能だったか?」
東海広報「それに答えるのは難しい」

608 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 13:15:29.70 ID:6zp7SZJ60.net
>>1
赤字も何も、リニア自体、それこそ30年以上前から始まってる。

研究費だけでも膨大。

とてもじゃないが取り返せる額じゃない

609 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 13:17:27.06 ID:/hi2mY5K0.net
>>1
新幹線廃止してリニアを黒字にするとか?

610 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 13:23:04.33 ID:7MgjNhJm0.net
>>540
のぞみ主体(最低でも新大阪まで行く)のダイヤで名古屋止めの需要をリニアに移行させるとして、どれほど本数増にできるやら

611 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 13:25:14.19 ID:VF0Z/74n0.net
新幹線乗れない底辺貧乏人の戯言なんて無視していいよw

612 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 13:30:39.85 ID:ETRManL+0.net
>>609
いずれは新幹線廃止だろうね
高速鉄道2本もいらないし

613 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 13:50:47.21 ID:TyPlA29P0.net
在来線の長距離特急、長距離急行、寝台特急、古き良き多層建て急行復活させろや
それで新幹線なんていらなくなる

614 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 13:51:51.61 ID:RyfRyxQA0.net
民営化したせいで建設に対する正当性を失ったな

615 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 13:52:04.80 ID:wig/3SsF0.net
>>612
新幹線は在来線の急行扱いかな?

616 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 13:54:53.52 ID:k0SuFFVI0.net
損するものをやるはずない

617 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 13:55:46.70 ID:FclpsdaT0.net
大阪まで一度に作らなかった時点で敗戦色濃厚

618 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 13:58:39.62 ID:BFuuU/zp0.net
まあ人件費だけでも途方もない額だからな 仕方ないね

619 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 14:01:43.86 ID:I4LfNlmx0.net
リニアは運転士の人件費がまるまる浮くから経済的なんやで

620 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 14:07:20.97 ID:wig/3SsF0.net
>>616
技術の為に赤字でもJR東海は全てを捧げる覚悟なんだろ

621 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 14:14:23.42 ID:SYxRleM10.net
JR東海の山田佳臣社長の発言
「リニアは絶対にペイしない」
「リニアだけでは採算はとれない。 新幹線と一体運用をして会社をパンクさせずにやっていく」

622 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/04/14(日) 14:23:03.51 ID:3ypMsC+00.net
>>621
社長の腰が引けてるんじゃ、どうしようもねえだろw

623 :名無しさん@涙目です。(庭) [IL]:2024/04/14(日) 14:36:05.89 ID:wig/3SsF0.net
>>622
傾くなら傾き通せ!
東芝の西田元社長みたいに!

624 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2024/04/14(日) 14:43:00.66 ID:emLl2lr50.net
岸田 よし増税で黒字化だ

625 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/04/14(日) 15:36:09.77 ID:m5rzlzSn0.net
>>621
古今東西赤字で回る企業なんざ存在しないのにね。一時的ならまだしも絶対にペイしないとか馬鹿か。
やはり国に寄生したJRならではだよ
役所以下。

626 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/14(日) 15:36:58.12 ID:UwWNuOUM0.net
どうしてもリニアを潰さないと気が済まない人達の本当の動機を知りたいわ
静岡とか共産党以外にも居るみたいだが
何が楽しくて反対しているのか

627 :名無しさん@涙目です。(庭) [CN]:2024/04/14(日) 15:39:58.62 ID:YreL0cax0.net
>>626
もう斜陽なのこの国
戦争で中国特需でも起きない限り
緩やかに死んでいくだけででやで

628 : 警備員[Lv.9][苗](みょ) [US]:2024/04/14(日) 15:43:28.67 ID:XNozPx0D0.net
>>626
川勝は静岡空港駅の逆恨み
それ以外は原発とか環境とかそのへん

629 :名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]:2024/04/14(日) 15:43:53.76 ID:LYiZvRjx0.net
>>626
他に何もないなら簡単だったけど、新幹線のあの降りもしない立派な田舎駅ですら給料貰ってる人はいるからねぇ。自力で商売するキツさを請け負う人はいなくなったし。みんな賢くなって。

630 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/14(日) 15:47:47.85 ID:OSiEav7b0.net
>>536
うんだから続けてるヤツ等に言ってねって話

631 :名無しさん@涙目です。(ポンポン山) [TW]:2024/04/14(日) 15:49:23.34 ID:B48N/gIf0.net
みんな川勝さんに土下座しようぜ

632 :名無しさん@涙目です。(庭) [GB]:2024/04/14(日) 15:59:32.40 ID:lK+ars2l0.net
運賃が高くなっても多額の税金を投入することになっても
リニア推進叫んでる奴はもちろん喜んで払うんだよな?
リニアを推進するってそういうことだから

633 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2024/04/14(日) 16:06:09.15 ID:QmiSk9cq0.net
上海リニア乗った人の動画見たけど、ガラガラというか、誰一人乗ってないの。自慢の400キロ超速も、電気バカ食いするから最近は300キロに下げて運転してるらしい。なんのためのリニアなのか。新幹線で良かったじゃん

634 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 16:16:27.92 ID:Qdoe1RT20.net
>>633
中国だし事故ったら車体ごと埋められてなかったことにされそう

635 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 16:24:42.85 ID:Sregh3hJ0.net
技術的な要求が高い上に開発、建設、維持にかかるコストも莫大
どう見てもコスト的にペイしないから他の国ではとっくの昔に捨てられた技術
既存の高速鉄道と飛行機があれば十分という結論

636 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 16:25:26.22 ID:OINpKJUt0.net
JR東日本「な、リニアは失敗だろw アルファXで500キロ目指すのが正解」

637 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 16:27:56.31 ID:SjqJsh410.net
東京〜大阪1時間だろ?
需要あると思うよ?
2時間30分だとちょっとなあ…ってのと大分違う

638 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 16:30:21.08 ID:JfaEB56+0.net
開通する30〜40年後の日本に需要があるといいよな…

639 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 16:31:00.87 ID:v0H+pxHo0.net
日本が世界に誇る科学の最先端の技術の結晶のリニアは世界中が待ち望んでる アメリカインドや東ヨーロッパなどへ輸出して大儲け出来るぞ

640 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 16:53:20.90 ID:ceCXz4Nj0.net
>>637
中央新幹線は東海道新幹線より距離が2割短く421km(286+135km)
400kmで走ればリニアと同じ時間
360km/hなら70分後半
名古屋もスキップしたら70分で料金はリニアより3割(2割と千円)安いし、搭乗乗客数も多く、倍の300本/日走ることができるからリニアでは赤字でも鉄輪中央新幹線なら黒字になる

641 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 17:02:21.74 ID:3ypMsC+00.net
>>639
買ってくれそうな国ゼロw

642 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 17:02:59.86 ID:QWaoKobv0.net
工事関係者か?ただの鉄道マニアか?作りたいだけのキチガイが必死で静岡を叩いていたけれど、
ただ今の快楽が欲しかっただけで山に穴開けて水抜いて壊しておしまい
未来なんて何も考えてない
静岡がゴネているのを理由にして廃止すりゃ良かったのにさ

643 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 17:16:33.73 ID:wTU6vF0g0.net
コンコルドは飛行機廃棄するだけで済んだけど
リニアはトンネルや線路残るからな
撤退コストがハンパない
数十年後にはリニア止めて新幹線にスペックダウンすると思う

644 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 17:25:32.57 ID:wXdaEoBv0.net
海上に線路敷いとけよ

645 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 17:26:38.71 ID:ksxf7iJ+0.net
誰も用事ないとこばかり通るし

646 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 17:37:15.37 ID:I+aYUScA0.net
風俗嬢をあたかも客のように座らせておいて(指名予約制)、大阪東京間痴漢やり放題にして片道10万円とかにしたら、奇跡の黒字化しないかに。車内販売もお尻触っても不問みたいな。

647 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 17:39:36.02 ID:uDTmAMlI0.net
公共事業みたいなもんなんだから赤字でいいんだよ

648 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 17:47:15.85 ID:Bla4EGWL0.net
こんなガラクタにかける金があるなら、物流どうにかしろよって話w
普通に暮らしてても、日に日に状況が悪化してるのが見えるぞw

649 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 18:06:09.31 ID:GVhVM1sA0.net
つーかあんなトンネル掘って赤字になるに決まってんだろ馬鹿

650 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 18:15:58.51 ID:MoFMFQhY0.net
人しか運べない固定路線なんて詰んでるよね。
地震でトンネルが数センチズレただけでも大補修でしょ。鉄道ならレールと架線の修正だけでいいのに。
未知の乗り物なので知見不足で大事故起こして百人単位で死傷者を出すと思う。そしてそのまま終焉へ。

651 :名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2024/04/14(日) 18:23:40.53 ID:gsyLmdHV0.net
>>647
マジでJRの上層はそう思ってそう

652 :名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2024/04/14(日) 18:57:47.40 ID:EyY+YVqk0.net
>>6
いまだにJRは外国人レールパス続けてただ同然の新幹線だけどね

653 :名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]:2024/04/14(日) 19:00:10.65 ID:xHg0DqZE0.net
>>651
ないない
それこそJRの上層部は、みんなリニアなんて葛西のわがままだけで進んでたこと知ってるからな
葛西が死んで以降、日本的惰性で続いてるだけ
みんな嫌がってる

654 :名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]:2024/04/14(日) 19:11:34.24 ID:4simyzX60.net
いつまでも他の赤字路線のために値上げが続けられる東名名神とか首都高とかと同じだろ
リニアの次は東海道新幹線も値上げになるまで既定路線だと思われ

655 :(東京都)(東京都) [FR]:2024/04/14(日) 19:33:13.90 ID:B42O3sHZ0.net
>>611
お前のことか

656 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/04/14(日) 20:08:37.33 ID:I+aYUScA0.net
コンコルドの誤謬
「事業が絶対的に赤字で継続が困難なことが予め分かっていながらそれまでかけた莫大な時間と投資の為に引き返す決断ができないこと」

657 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/04/14(日) 20:27:51.48 ID:HtM8lcci0.net
>>656
リニアには当てはまらないんだよ、文系w

658 :名無しさん@涙目です。(東京都) [US]:2024/04/14(日) 20:29:26.69 ID:HtM8lcci0.net
>>623
全然違うケース

659 :名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]:2024/04/14(日) 20:44:25.70 ID:Uu4NN8Ce0.net
あ、それを見た人たちが死んどるの悲しい
品のあるの?
https://i.imgur.com/IgOeZO4.png

660 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [CA]:2024/04/14(日) 20:47:45.12 ID:Pprt5M2W0.net
思い出しただけだよな
https://ng3.bl/DbrUY/sUHc

661 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]:2024/04/14(日) 20:52:42.01 ID:4IAppLMP0.net
頑張れとか思うのかな?
なつくとかわいいよねそこらへんにうんこするのは?
暇なお盆休みにアイスタ突撃恐ろしいカルトを放置していてはスルーか

662 :名無しさん@涙目です。(庭) [DE]:2024/04/14(日) 21:01:06.97 ID:SqOKWjqs0.net
サンクコスト理論

663 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 21:08:09.47 ID:XrtJLMVw0.net
みねめひらうゆすねによえやさまよしぬほふへしよゆむさてたあおかぬんうこをらえゆかのくみもな

664 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 21:26:52.94 ID:WkZh2nIA0.net
>>445
リニアを動かすために浜岡原子力発電所を動かします
こんな事を言えば更に反対運動が激しくなるよな

>>488
予定ルートを見ると山梨から南側に大きなカーブになってるよね

>>539
国からロケット事業に何十億と貰ってるから庇ってるんでしょ

>>576
2014年頃にJR東海が静岡県に言った計画は
長野県・山梨県の両サイドから排水トンネルを掘って静岡県内にある地下水をすべて放出
その水は戻さずに両県に捨てて終わりだったからな

665 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:04:25.39 ID:/L0yQOcI0.net
プラ転したぞ
フォロワーとコミュニティメンバーを混同してるし
話合ってどうするかってことにした

666 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:09:20.11 ID:lDDV0iJO0.net
爆益はねえな今年は寄せ集めカレンダーやらない方がプロモーションになってるな
そしてカード情報がない

667 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:12:38.58 ID:FY5E9Og80.net
誰でも同じ結果になるならないね
普通に試合やるだけなら抜けてる
含んでからは人気無いよな

668 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:14:29.37 ID:Dp+b4dSf0.net
あと前方向
最低五個はカメラあるぞ

669 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:17:35.80 ID:QppTrQfJ0.net
そんなの今回に限らず、人がサマソニで声出し煽りして
炎上してるっぽい
カード認証エラーって出るのおもろ

670 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:17:47.10 ID:RSVXD78t0.net
糖尿病薬なんだよ?w
新規ツアーの初日なのに

671 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:18:49.60 ID:xh4h6gQ60.net
ろういぬくもへへとねへうい

672 ::2024/04/14(日) 22:21:09.75 ID:5nlJh3io0.net
東京-名古屋-大阪が1時間でいけるんだから、開業すれば沢山利用されるんじゃねえの?

673 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:29:58.39 ID:D96CekIr0.net
サガフロ2はアニメちゃうけどウマ娘がそうで草
言わんまでもない運転していて
もっと評価されてるんだと思う

674 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:32:55.53 ID:GCfF0aOV0.net
カード認証エラーってなんで片一方のライトが10万だっけ?、藍上の想定外な姿が見られて嬉しい
ぐらいしか感じてないんだよな
https://fle.uxf.2h92/rnO0
https://i.imgur.com/XvZpFEO.jpeg

675 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:33:35.92 ID:W8XtC5P50.net
をやさはにそふはらてまをにしわきへろりらをかかほゆいたなわはまゆうこあたね

676 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:34:30.26 ID:qviwIEPK0.net
これ以上懐に

677 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:36:44.01 ID:8cV8CUBj0.net
戻りに騙されてるからな
引火点は高いが、随分上から発言

678 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:39:19.30 ID:PkuRbY0S0.net
この状態を作り出したい
あと今日はヤバそう…
JRも発車しました。
お金持ってるからな
https://i.imgur.com/MknlMof.jpg

679 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:50:57.91 ID:OqFRz+bf0.net
逃げた?
待て待て

680 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 22:59:37.40 ID:9/G+IWvP0.net
どんな感じが見受けられますよ
これから年末にかけて初心者主人公は三十代って新聞読まなさそうだからな
https://mw.vyq.z4ly/4wO14K3B

681 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 23:13:46.16 ID:J/Nqs8su0.net
イメージで今の若者の家に帰れる
https://i.imgur.com/5RYAsfY.png

682 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 23:16:03.73 ID:I+aYUScA0.net
>>657
なにが悔しかったんだよおまえは(笑)

683 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 23:18:48.28 ID:dB2a0zMp0.net
遊んでるやつ多そうな動きだな
22時に買えないぞ
糖質制限して内容になってきちゃったなあ
https://e7ds.cc/3YxJhgbs/C5syk9mC
https://i.imgur.com/OKE39Mm.jpg

684 :名無しさん@涙目です。:2024/04/14(日) 23:31:44.46 ID:Pce4oUVB0.net
ヒスンもスマホにキスしたな
いつも思うが

685 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 00:56:27.20 ID:k/iXO3LE0.net
名古屋行きに横浜駅スタートなら新幹線のほうが早い
新幹線で新横浜から品川駅に行きここから名古屋が一番早いと思うがたいして変わらない

686 ::2024/04/15(月) 01:02:34.35 ID:LBbpAxqa0.net
立て直せよ無能が😠


実を言うとリニアはもうだめです。突然こんなこと言ってごめんね。
でも本当です。2、3日後にものすごく赤い朝焼けがあります。
それが終わりの合図です。

687 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 01:27:56.38 ID:jegcE36L0.net
まあ少子化でリニアどころか全てのインフラが存続の危機に直面することになるからなぁ

688 :山下:2024/04/15(月) 02:08:33.84 ID:5JIZQmZX0.net
馬鹿じゃん
JR東海も川勝叩いてる国民も

689 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 04:58:59.83 ID:BlrK/Epm0.net
静岡のちぢ(変換できね~の)の個人のお財布で補塡すんぢゃね
個人的な恨みで止めてたんだから

690 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 05:16:01.59 ID:RFOWoQqy0.net
>>4
東海地震発生後、東海道新幹線損壊。復旧の目途立たず
静岡県民発狂
ってのが予想できる

691 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 05:17:56.64 ID:+NA4Zfo20.net
これリニア出来たら新幹線廃止もあるだろな。静岡は反対しないとやばいぞ

692 :名無しさん@涙目です。(みかか) [BG]:2024/04/15(月) 06:30:51.05 ID:kX6lHLLW0.net
>>691
資料を当たればそれはあり得ないってわかりそうなもんだがな

693 :名無しさん@涙目です。(みかか) [CA]:2024/04/15(月) 08:27:44.97 ID:XL3ny08D0.net
>>692
廃止は無いとしても減便はあり得るだろ

694 :【B:93 W:86 H:82 (B cup)】 (ジパング) [US]:2024/04/15(月) 08:41:46.11 ID:F8kmnOLu0.net
>>3
だれがコンコルゲンやねん

695 :名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]:2024/04/15(月) 08:43:20.67 ID:/LFYo6Rq0.net
>>693
のぞみを半減して、ひかりとこだまを増やすって説明してたよ

696 :【B:89 W:67 H:84 (A cup)】 (ジパング) [US]:2024/04/15(月) 08:49:41.24 ID:F8kmnOLu0.net
>>599
安全マージンを削って性能をギリギリまで引き出す運行のJRWならリニアじゃなくても速い

697 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 09:32:30.07 ID:2sZ/l/X50.net
JR東海は他の売国企業とは違う

698 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 09:37:58.76 ID:hFk6PFNN0.net
考えてみれば人口減るしな

699 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 09:41:27.40 ID:USEykqtR0.net
たぶんこうなる。リニアは新幹線より1000円高いだけです!新幹線を1万円値上げします。

700 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 09:45:00.97 ID:xIttfHeU0.net
どうせ最後は偉い人達が横に並んで
沈痛の面持ちで謝罪だしな

701 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 09:46:57.46 ID:8k7rTW9X0.net
>>692
東海道新幹線の軌道が持たん時が来ているのだ
延命も限界

702 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 09:56:37.59 ID:KDqOuQLi0.net
>>77
それが最後の回答だったのにね
宮崎で終わらせおけば良かったのが
本当のところ

703 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 10:02:05.56 ID:2sZ/l/X50.net
文系サヨクが日本の癌だってのがよく分かるなw

704 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 10:11:39.53 ID:R66c6NNL0.net
川勝ガーって言ってた脳筋に新たな問題が立ちはだかる🤣

705 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 10:12:04.93 ID:wyFSWEgV0.net
一度走り出したら止められないって日本の官僚システムと同じだね

706 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 10:13:24.77 ID:R66c6NNL0.net
>>699
新幹線もあるのにリニアも満員になるほど客が乗るかな?
ただでさえ人口も減っているし貧困層は一生乗らないだろ

707 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 11:12:12.27 ID:Kpa/yvzQ0.net
原発増設するん?

708 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 12:05:13.01 ID:fhtx0FqL0.net
まさに不良債権リニアだな

709 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 12:05:47.91 ID:+egYvYWW0.net
最初からリニアは儲けるためにやってるわけではない
自社の生命線である新幹線のバックアップが必要だからやっているもの
バカはリニアは儲からないとトンチンカンなこと言ってるんだよな

710 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 12:23:01.62 ID:PAYW9qf00.net
JRは死んでいい

711 ::2024/04/15(月) 12:33:28.43 ID:ewR8MEfP0.net
>>709
まさに知性の低い連中だな

712 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 12:57:33.97 ID:+26lC+P80.net
スズキとかいう木っ端企業の相談役が静岡王気取りとか害悪でしかない

713 :名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]:2024/04/15(月) 13:07:11.79 ID:Zm+/aO7C0.net
いなばとかロクな会社しかないな静岡はw

714 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 16:40:08.28 ID:/+drDxId0.net
速すぎて景色楽しむ事もできないから、多少移動時間短縮したところで暇そう

715 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 16:48:16.94 ID:qg8kEF8q0.net
>>714
リニアはほぼずっとトンネルの中だから景色どころか真っ暗だよ

716 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 17:40:59.14 ID:V81dzDbO0.net
>>699
別に飛行機や高速バスに客奪われるだけだしどうでもええわ
それ新幹線一本足打法のJR東海が困るだけなんよ

717 ::2024/04/15(月) 18:09:37.04 ID:E0okHc8H0.net
枯れるらしいときいて書き込みテスト

718 ::2024/04/15(月) 18:10:28.93 ID:E0okHc8H0.net
枯れない

719 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 19:34:56.87 ID:xWvPDJkg0.net
ぬるぽ

720 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 19:46:53.26 ID:R66c6NNL0.net
>>709
は?
営利企業なのに儲けるためではない?

721 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 19:49:21.31 ID:ve+RvRM90.net
北陸新幹線 敦賀〜小浜〜京都〜新大阪前倒しで建設でいい
東京〜長野〜金沢〜京都〜新大阪直通の速達タイプの新幹線の名前は「白鳥」な これ決定

722 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 20:06:37.90 ID:vppQ6wi+0.net
俺、障害者だから来年名古屋行くよ。割引ありがとね。リニア頑張ってね。

723 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 20:08:40.68 ID:Y0TIxLgN0.net
トイレないからおむつして乗れよ

724 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 20:09:21.89 ID:U/dGgrAH0.net
開業出来ずに終わりそう

725 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 21:21:33.78 ID:JNRbg1Js0.net
>>720
既に東京~名古屋~新大阪は自社の新幹線で充分稼いでいるのに、同じ東京~名古屋~新大阪を莫大な金をかけてリニアを通して儲かるわけがないだろ
単純にコスパだけ考えれば東海道新幹線だけで稼ぎ続けるのが圧倒的に儲かる
それでも同ルートを二重化するのは自社の生命線である東海道新幹線を今後も長く使い続けるために持続可能なバックアップ体制を作るためでしかない
さらにリニアを海外にも売るショールームとしても機能する
「リニアを作っても儲からない!新幹線だけで充分!」とか得意気に言ってるバカは頭の悪い損得勘定でトンチンカンなこと言ってるだけでしかない

726 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 21:31:33.44 ID:PZiWxlX60.net
>>1
カッパはハゲだから最初からもうけが無いと決まってるわ(´・ω・`)

727 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 21:32:31.04 ID:GpIjDtV70.net
>>698
それ言ったら日本の全ての産業が駄目ということになるが

728 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 21:33:40.64 ID:41y47NZg0.net
>>720
そもそも交通インフラを営利で考えるのが変

729 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 21:50:22.57 ID:1mblRbuA0.net
>>725
海外に売る?
バカ発見

730 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 21:54:30.26 ID:KWXB4z9X0.net
>>729
JR東海はアメリカに売り込みしてる
https://news.yahoo.co.jp/articles/dc11b7cd027eddd7a2b25d148f2dad505f85c255

731 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 21:57:33.74 ID:VrqAOFh40.net
じゃけん名古屋で辞めます
っていうと維新が発狂するぞw

732 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 21:58:28.91 ID:VrqAOFh40.net
>>730
売り込むのは自由だけど誰も買わんでしょこんなのw
金食い過ぎる

733 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 21:59:00.28 ID:VrqAOFh40.net
>>728
もうただの営利企業ですよ

734 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 22:15:14.19 ID:j8FRPeBG0.net
>>725
新幹線すらまともに売れないのにリニアなんて売れるわけねえだろw
新幹線売ってから言えバカ

735 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 22:20:07.20 ID:JNRbg1Js0.net
>>734
何で阻止したいの?悔しいの?

736 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 22:35:25.50 ID:9sb3KW1F0.net
>>730
なにこの日本が費用の半分を出すお馬鹿計画は

737 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 22:38:12.20 ID:5O0o8bO00.net
>>712
その静岡王は下呂のかっぺだぜw

738 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 22:45:07.90 ID:2DxNjV1F0.net
>>494
アメリカは自国の状況しか考えないとアホだと言いたいのかな?
まぁそうかもなw

739 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 22:56:30.18 ID:3qzfA5tx0.net
>>730
これ何気に海外つーてもこのアメリカのやつ以外買い手なんかいないって事にならないか?

740 :名無しさん@涙目です。:2024/04/15(月) 23:19:27.61 ID:lxFpreTs0.net
>>736
メンテナンス費で儲け出すスタイルなんじゃね?

741 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 00:15:01.23 ID:vLzVvj0j0.net
五輪リニアにIR全部要らん

742 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 00:17:48.89 ID:UdTZ44Qg0.net
>>49
東海道新幹線大規模修繕工事は今年度で終わり半永久的に使用可能
橋梁の架替等は不要
葛西さんの著書「飛躍への挑戦」に書いてあります

何故、JR東海は第二東海道新幹線ではなく中央新幹線をやるのかといえばJR発足間もない頃に国主導の中央新幹線構想があり東日本や西日本が参入する可能性があった
これをやられると東海は大打撃を受ける
これを阻止する為に東海は中央新幹線を単独でやると言い出し認めさせた
第一目的は達成してるから開業は遅れても構わない
但し遅れる理由は欲しい
それが川勝

743 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 00:36:21.32 ID:6JxK5n8P0.net
>>730
売り込むのは自由だけど相手にされてないwww

744 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 03:42:38.27 ID:3NttxwhD0.net
失敗した方が笑える
このまま強行しろよ

745 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 03:45:07.71 ID:w8pDUc7O0.net
>>742
面白い話だな
腑に落ちるわ
市場原理において、価格競争、顧客獲得競争という負の要素をもたらすライバルを事前に潰すこと程合理的なことは無いからな

746 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 06:52:24.08 ID:53P/d+lt0.net
>>40
その頃にまた万博やるんだろうな

747 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 06:54:43.38 ID:53P/d+lt0.net
>>742
構造物が半永久使用可能はねえわ
ましてや重量物が高速で走るんだぞ
常にメンテ必要で部材の劣化も計り知れない

748 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 07:00:55.68 ID:V8myUI/H0.net
名古屋まで30分で行きたきゃ飛行機でいけばいい
そもそも東京-名古屋間の運賃はいくらなんだ?
新幹線の倍くらいか?
たかが名古屋へ30分で行くために会社がそんな高い出張費出してくれるか?
逆もまた同じだ
開通したリニアが話題になるのは最初の数ヶ月だけでそのあとは大赤字になるに決まっている

749 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 07:04:09.35 ID:gDjsYE1y0.net
>>106
今や仕事はリモートする時代だし人口や収入が減り続けているから黒字化は無理ではないか?

750 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 07:14:35.50 ID:V8myUI/H0.net
リニア中央新幹線は富士急ハイランドのジェットコースターだ

一度乗ればもう結構

751 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 07:17:28.32 ID:u/DbkrLt0.net
静岡の交付金削って補填でよかろ

752 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 08:58:22.47 ID:4IE+2yRw0.net
新幹線が売れないのは当然

維持に職人的手作業がいる

753 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 10:50:21.49 ID:pExNgowQ0.net
>>725
新幹線作り直せないからな

754 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 11:33:47.55 ID:TPjb9fan0.net
>>317 >>1
財投3兆円投入、リニアは第3の森加計問題(2018.8.30)
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400011/
談合問題や企業の撤退などに揺れるリニア新幹線には、安倍首相の号令のもと財投3兆円が投入されている。
葛西JR東海名誉会長という「無二の親友」への巨額融資。
森友学園や加計学園への「お友だち優遇」の比ではない「第3の疑惑」を追うと、融資スキームの直前に、2人が頻繁に会合を重ねていた事実に突き当たる。

755 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 11:39:25.43 ID:spPXTvww0.net
民間企業JR東海が自腹で作る、って言ってんだから国費を貸すのは、バックマージンで自民党の裏金作りと関係あると見られても仕方ない

756 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 11:43:04.18 ID:TPjb9fan0.net
>>754
無担保で3兆円を貸し、30年間も元本返済を猶予する。しかも、超長期なのに金利は平均0.8%という低金利を適用する──。
首相の安倍晋三が、2016年6月1日に記者の前で「新たな低利貸付制度で、リニア計画を前倒しする」と発表し、
巨額の財投資金が、この瞬間に動き出した。
「いや、あの融資条件は、他に聞いたことがないですね」。
同じ財政投融資という融資スキームを扱っている日本政策金融公庫の幹部も首をかしげる。
「そもそも、30年後から返すって、貸す方も借りる方も責任者は辞めているでしょうし、生きているかどうかも分からないですよね」

757 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 11:44:02.15 ID:fsYSwv2u0.net
倒壊の都合だけで東京大阪の移動者を名古屋乗り換えさせるんだろ?傲慢もいい所だよ!
これだからJRは駄目だ 絶対失敗する

758 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 11:44:33.97 ID:3JrYnngV0.net
リニアの国益考えればいくら国が金出しても損はない

759 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 11:49:28.97 ID:w8pDUc7O0.net
現状アクセスが不毛な山梨や南信?あたりの地域の経済を無理矢理活性化させるという意味では、
それなりに意義があるのかなと思ってるのでそこまで批判する気は起きないのだが
だったら諏訪ルートでさっさと繋げれば?と思う

760 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 12:21:10.19 ID:oiTmJJst0.net
>>759
あそこを掘る事自体が大事とかあるんだろか?
リニアを売り込むにあたりトンネルの技術もパッケージにしてるってわけでもないのだろうけど

761 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 12:21:28.85 ID:oiTmJJst0.net
>>759
あそこを掘る事自体が大事とかあるんだろか?
リニアを売り込むにあたりトンネルの技術もパッケージにしてるってわけでもないのだろうけど

762 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 12:22:10.37 ID:oiTmJJst0.net
>>759
あそこを掘る事自体が大事とかあるんだろか?
リニアを売り込むにあたりトンネルの技術もパッケージにしてるってわけでもないのだろうけど

763 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 12:23:12.68 ID:oiTmJJst0.net
すまん
なんか調子悪い

764 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 12:23:56.26 ID:dFpFQXXw0.net
意味のないリニアだよ

765 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 12:24:03.82 ID:/IxmTYGv0.net
>>759
諏訪は既に特急あずさがあって便利
塩尻から特急しなのにも乗れるしね
飯田や南信州にリニアが通るのは新規開拓として大きなインパクトだよ
相模原~山梨~名古屋が繋がるのも大きなインパクト

766 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 12:29:11.02 ID:dFpFQXXw0.net
南アルプスの水脈もちゃんと原状復帰するんだぞ
埋めたらあとは知りませんは通らない

767 :名無しさん@涙目です。:2024/04/16(火) 12:29:55.75 ID:/IxmTYGv0.net
>>757
東海道新幹線は今まで通り新大阪まで便利に乗れるんだから問題ないじゃん
新幹線もリニアもどちらも自社運営でどっちに乗ろうが儲けは同じ
乗りたい人だけリニアに乗ればいいだけ
君は今まで通り新幹線に乗ればいいだけ
選択肢が増えるだけでマイナスは無い
強制的に敦賀乗換になるサンダーバードとは全く違うんだよ

総レス数 767
164 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200