【緊急】トヨタ、ダイハツを見捨てスズキと提携へ [699332515]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-GNTZ)：2016/01/27(水) 09:58:18.76 ID:CDM+qLiTr.net ?2BP(1673)

トヨタとスズキが提携交渉　インド市場を共同開拓
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ26HU7_W6A120C1MM8000/

　トヨタ自動車とスズキが提携交渉に入ったことが26日、明らかになった。
安全・環境技術、低コストの生産ノウハウなど両社の強みを対等の精神で持ち寄り、
インドなど新興国での小型車需要の開拓を共同で進める見通しだ。両社は今後、
株式の持ち合いも視野に入れるもようだ。世界的な競争が激しさを増すなか、国内大手２社の連携で新興国開拓を加速する。



ダイハツの売買を一時停止＝東証
モーニングスター　2016/01/27 08:26
http://www.morningstar.co.jp/msnews/news?rncNo=1709768

東京証券取引所は２７日、ダイハツ工業<7262>の売買を午前８時２０分から一時停止すると発表した。

　理由は、経営統合に関する真偽等の確認のため。

関連ニュース(会員限定記事)
トヨタ、新興国開拓を加速　スズキ・ダイハツと連携
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ26I78_W6A120C1EA2000/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa69-5XXw)：2016/01/27(水) 09:59:10.08 ID:zBq8sYQJa.net

修ちゃんすげえ

3 ： 【東電 84.9 %】 (ﾜｯﾁｮｲ 539f-kR80)：2016/01/27(水) 09:59:54.27 ID:6QzRmb6N0.net

ダメハツは「完全子会社化」するらしい。

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 39ac-9mX8)：2016/01/27(水) 10:00:38.42 ID:6yMnEIcZ0.net

子会社なんですがそれは

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6c3b-phJq)：2016/01/27(水) 10:01:35.41 ID:pkUBo0Vc0.net

おいおいまた日経かよ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 56af-phJq)：2016/01/27(水) 10:01:56.02 ID:0MKrt6dx0.net

まあ、修が死んだら取り込まれるだろうな

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/27(水) 10:02:04.87 ID:BDHfI7lJd.net

トヨタのモンスター化がとまらない

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ abf6-TcmU)：2016/01/27(水) 10:03:18.75 ID:w963p7d60.net

トヨタは大昔ダイハツのエンジンを供給してスズキを救済してる

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 59a3-uj8w)：2016/01/27(水) 10:05:04.60 ID:8adR2JqC0.net

つーかもうスズキとダイハツは合併でいいよ
整理してトヨタの軽専門子会社で

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM02-vs8y)：2016/01/27(水) 10:05:06.98 ID:LZQOUN9aM.net

これ独禁法違反だろ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdf2-2YwT)：2016/01/27(水) 10:05:39.47 ID:pBZZNh2Md.net

スズキを救済した過去があるから意外ではない。
つか完全に取り込んだら独禁法違反だよな。

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 742b-8zIO)：2016/01/27(水) 10:05:51.91 ID:Gq7JpLcY0.net

日経の飛ばし

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd02-twH9)：2016/01/27(水) 10:06:35.22 ID:y8hFFbcOd.net

対等の精神

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa69-2YwT)：2016/01/27(水) 10:07:18.75 ID:2Z6jcrVMa.net

トヨタエンブレムのJimnyが出たら3台購入するわ

15 ：憲法に守られる在日スパイ・創価・ヤクザ (ﾜｯﾁｮｲ b190-tNIB)：2016/01/27(水) 10:07:39.73 ID:u7vZNs8f0.net

日本弁護士連合会も朝鮮人スパイ組織？

「被害者を裁判に参加させるな」？　日弁連の信じられない手引書。
http://dai ly.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1445213778/
※自民党の憲法改正案には、これまでなかった犯罪「被害者の」人権擁護が条文
に明記されている。これに反対する政党や憲法学者、弁護士っていったい・・・

国旗損壊罪新設法案に反対する日本弁護士連合会会長
http://www.nichibenren.or.jp/activity/document/statement/year/2012/120601_2.html
（民主党が国旗を切り裂いたのを機に、自民党が提出したが、成立していない。ということは・・
自民党以外は、民主党の国旗切り裂き行為を容認している帰化朝鮮人じゃないの！？）　←←重要！！

【 】元日弁連会長や民主・共産・社民党議員ら、アメリカ議会の慰安婦決議で証言した元慰安婦と反日集会・・・日本に「慰安婦賠償法」を要求
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1172485213/
　【旧安倍政権】 ”元日弁連会長”が朝鮮総連問題で家宅捜索・・・活動家だった？　「北朝鮮拉致は捏造！」 「慰安婦問題の会・会長」など
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182213249/
【 】 日弁連会長や民主・共産・社民党、「安倍の安保法制は違憲だから廃案に」　[15/07/09]
http://carpenter.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1436502636/
【在日】「朝鮮学校に補助金を支給しないのは差別」　埼玉弁護士会が県に警告
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1448749773/
『共謀罪』立法化させない！」 日弁連が国会内集会 共産、民主、社民の議員が参加
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360216240

※オウムのサリン事件のときに、自民党だけが共謀罪（注）を制定しよう
　としたが、自民党以外すべてが反対でボツ。
（注）テロを共謀段階で防ぐ法律。またこの法律があれば、麻原を共謀者として
　より容易に殺人罪に問えた。
※公安はオウムに破防法適用を申請したが、公安審査会（第３者機関）の帰化人スパイ
　弁護士ども？が反対したため、これもボツ。
※自公の連立前まで、創価の政教一致を批判してたのは自民のみ。/
　現在の非自民勢力からの批判は、自公連立解消(創価・在日タブーの解消)を阻止する
　ための自作自演であり、「釣り」と思われる。

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/27(水) 10:10:04.96 ID:8tNl2KVld.net

現存する自動車会社の中で一番古いのに軽自動車販売で万年2位だからな。たまに1位取るけど

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa69-uj8w)：2016/01/27(水) 10:10:07.86 ID:GfmJnXFZa.net

いすゞみたいなポジションになるんだろう

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b152-phJq)：2016/01/27(水) 10:10:45.51 ID:C3viGesL0.net

トヨタ傘下
　ダイハツ
　スバル
　日野
　いすゞ
　スズキ NEW

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 712b-2YwT)：2016/01/27(水) 10:11:03.81 ID:c2oUQ/Um0.net

ガセでした

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5f52-rSmM)：2016/01/27(水) 10:11:07.08 ID:Xp9OdKgH0.net

ダイハツは子会社だぞ
見捨てるとか絶対ありえないのによくこんなスレ立てられるな

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa69-uj8w)：2016/01/27(水) 10:11:47.81 ID:GfmJnXFZa.net

スズキも鈴木社長が急死したら会社がガタガタになりそうだから、トヨタと手を組みながら戦略を考えた方がいい

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 16b2-uTjU)：2016/01/27(水) 10:12:38.72 ID:tcqZ0pXC0.net

トヨタグループになる予定
トヨタホールディングス持株会
トヨタ
スバル
ダイハツ
スズキ
ヤマハ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd02-twH9)：2016/01/27(水) 10:12:58.84 ID:y8hFFbcOd.net

スズキみたいな大企業が、鈴木社長の個性に頼ってるって凄いよな。

24 ： 【東電 83.7 %】 (ﾜｯﾁｮｲ 539f-kR80)：2016/01/27(水) 10:13:36.49 ID:6QzRmb6N0.net

トヨタって、スズキの何が欲しいんだろうね。
富士重は、水平対向エンジン欲しさに乗っ取ったけど。

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-2YwT)：2016/01/27(水) 10:15:19.32 ID:CDM+qLiTr.net

>>10
これな
軽はこの二社でほぼ独占してるから
あとはホンダぐらいしか軽自動車を作ってない

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0290-kTTo)：2016/01/27(水) 10:15:29.64 ID:V6+GYFqi0.net

頑張ってる君のこと
ずっと守ってあげたいから
君のためのレクサス

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-2YwT)：2016/01/27(水) 10:16:27.04 ID:CDM+qLiTr.net

>>24
インド市場じゃないの

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9eeb-phJq)：2016/01/27(水) 10:16:36.13 ID:YYLzbX+L0.net

http://www.nikkei.com/article/DGKKASDZ26I6M_W6A120C1EA2000/
トヨタ、ダイハツを完全子会社に
小型車強化 開発・生産一本化で競争力
2016/1/27付日本経済新聞　朝刊

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-5XXw)：2016/01/27(水) 10:18:17.10 ID:1c1NWmfGp.net

>>24
インド市場で書いてるやんけ
スズキマルチは途上国でかなりの位置占めてるからな

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 19e9-5XXw)：2016/01/27(水) 10:18:54.00 ID:c0F7Fr5I0.net

>>24
インドやろね

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7a06-Rq5+)：2016/01/27(水) 10:19:22.53 ID:svQd+aus0.net

対する日産連合

日産
ルノー
三菱

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰ Sx81-2YwT)：2016/01/27(水) 10:19:36.81 ID:rIbRVvwgx.net

トヨタの小型自動車はダイハツが開発してんだぞ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 021e-0JdQ)：2016/01/27(水) 10:21:07.84 ID:+88YBnLD0.net

大牟田ダイハツ

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b119-2YwT)：2016/01/27(水) 10:21:34.20 ID:l8ll//QD0.net

>>24
インド市場とノウハウだろ

35 ： 【東電 82.7 %】 (ﾜｯﾁｮｲ 539f-kR80)：2016/01/27(水) 10:21:44.13 ID:6QzRmb6N0.net

>>32
ノアとVOXYもダメハツが作っているんだぜ。

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3930-rNIK)：2016/01/27(水) 10:21:45.08 ID:rNt56GEI0.net

ガセネタかよ

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 59a3-uj8w)：2016/01/27(水) 10:21:45.58 ID:8adR2JqC0.net

>>18
この中で普通にライバル車出して争ってるんだよな
もう軽とトラックは整理したほうがいいんじゃね

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 199f-5XXw)：2016/01/27(水) 10:21:47.81 ID:/ETjVIrO0.net

7269、6028あがってんな

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a33e-phJq)：2016/01/27(水) 10:21:54.49 ID:P5jpJukL0.net

宮崎アニメしか受付なかった俺が言うけど

ガルパン

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 83ff-2YwT)：2016/01/27(水) 10:21:59.63 ID:Vm7Qri9x0.net

やりすぎだなトヨタ

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f648-uj8w)：2016/01/27(水) 10:22:14.58 ID:YQPgmfoO0.net

ダイハツはもう要らないからな
他の会社に勝る部分が何もない
完全に周回遅れ
トヨタの軽部門として生きていくしかない

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7778-2YwT)：2016/01/27(水) 10:22:31.63 ID:PmhPrdo70.net

>>25
サンバー復活しかないな

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6be9-phJq)：2016/01/27(水) 10:22:40.54 ID:1r+L0Y/v0.net

>>24
スバル買ったのは税金対策と公的な癒着広げる為
水平対向欲しさとか馬鹿じゃねーのｗｗｗ
何一つ得る物無いエンジン形式でしかない
スバルは単に引っ込みが付かなくなってるだけに過ぎん

スズキの技術はＶＷの開発が絶賛してたの知らないとか、
あとトヨタは無い無い尽くしだよ
あるのは癒着だけ

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 16b2-uTjU)：2016/01/27(水) 10:22:51.20 ID:tcqZ0pXC0.net

トヨタ86はスバル製

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 59a3-uj8w)：2016/01/27(水) 10:24:32.71 ID:8adR2JqC0.net

>>41
スバルの軽とサンバーもつくってるんだが？

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa69-2YwT)：2016/01/27(水) 10:25:44.03 ID:Ty4pTonOa.net

外資に買収される前にトヨタが資本関係固めておくことは悪いことではない

トヨタがこけたら日本完全に終わるけど

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3f87-uTjU)：2016/01/27(水) 10:25:51.21 ID:l9+l8xtt0.net

>>43
海外に褒められるスズキすげえ！ホルホル！！

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 59a3-uj8w)：2016/01/27(水) 10:26:31.79 ID:8adR2JqC0.net

>>43
つーかスバルが水平対向捨てたらスバル終わるだろ
デメリットが大きくても個性を出すことで生き残る戦略よ
今年やっと年間販売台数100万台に届くかってとこだし

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 740c-phJq)：2016/01/27(水) 10:30:03.37 ID:JNZ/aOyJ0.net

スズキ、トヨタとの提携交渉に入ったという事実はない
http://jp.reuters.com/article/suzuki-toyota-idJPKCN0V500A

日経の飛ばしだろ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6bd1-kTTo)：2016/01/27(水) 10:33:26.18 ID:2r0fCCr20.net

トヨタとスバルの関係程度だろ
トヨタはインドの販売網を使って拡大したい　スズキは？

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6be9-phJq)：2016/01/27(水) 10:34:29.83 ID:1r+L0Y/v0.net

>>48
個性も戦略も何もｗ現にブービーメーカーみたいなもんだし、
為替レートで黒字になっただけのバクチ業態の企業でしかない

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f648-uj8w)：2016/01/27(水) 10:36:35.05 ID:YQPgmfoO0.net

>>45
じゃあすでにホンダでいう八千代みたいなポジションやん
ダイハツブランドとか売れないからトヨタのマークでもつけた方がいいと思うが

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b1b8-b02L)：2016/01/27(水) 10:36:59.91 ID:yyiye1aE0.net

岡三マン &#8207;@okasanman 10秒10秒前

ダイハツ工
日本経済新聞において、当社の完全子会社化に関する報道がありましたが、
本件は当社が公表したものではありません。
当社はトヨタグループ企業として、トヨタ自動車株式会社との業務連携を以前より進めており、
完全子会社化も含め検討しておりますが、現時点で決定した事実はありません。

>>1 ダイハツが見捨てられてないよ！アピールどころか完全吸収アピールしてるぞ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 59a3-uj8w)：2016/01/27(水) 10:37:09.22 ID:8adR2JqC0.net

>>51
北米で売れまくってるし株価もむちゃくちゃ上がってるけど
利益率が自動車メーカーの中で一番いいけど

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6806-uTjU)：2016/01/27(水) 10:37:11.13 ID:uC1rqfmi0.net

ダイハツってわずかに売り長なんだよな。
空売りしてる人ご愁傷さまです

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6206-YbsJ)：2016/01/27(水) 10:37:58.43 ID:2y1gOXkj0.net

傘下かとかは無いけどデミオOEMとかでマツダとも提携している

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5c3e-2YwT)：2016/01/27(水) 10:39:15.88 ID:a0aBHDCK0.net

中国市場厳しいからインドとりに行くのは正解

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/27(水) 10:40:27.05 ID:n1tgRX9g0.net

軽自動車の組み立メーカーはたくさんあっても良いと思うが
エンジンは各メーカーで金出し合って一社では絶対やれないコストをたっぷり掛けた「良いエンジン」を造れや

それを全社で使え

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/27(水) 10:40:34.17 ID:tepzceCQd.net

>>24
マツダの小型ディーゼルエンジンとロータリーエンジンも狙ってるぞ

今までハイブリッドのエンジン作りすぎて最近になってやっと普通のエンジンとか作り始めてる

でもそれじゃ追いつかないから技術吸収に見境ない感じ、ロータリーは水素でも動くから一応取っておこうみたいな

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 59a3-uj8w)：2016/01/27(水) 10:40:35.73 ID:8adR2JqC0.net

>>52
まぁそうだよね
もう無駄にOEMとか出すのやめて全部トヨタにしちゃえばいいじゃんと思う

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f648-uj8w)：2016/01/27(水) 10:43:05.49 ID:YQPgmfoO0.net

>>58
すでにスズキが良いエンジン持ってるからそんなことしなくていい

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sae5-uj8w)：2016/01/27(水) 10:43:43.60 ID:/1vjOAKpa.net

2015年モデルのアルファードハイブリッドって中古でいくらくらい？

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-2YwT)：2016/01/27(水) 10:43:52.22 ID:/kDt0/aiM.net

トヨタは金持ちすぎだろ
やろうと思えば国内メーカー全部吸収できるんと違うか

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b175-WKPT)：2016/01/27(水) 10:44:35.29 ID:N+Hjl33J0.net

インド市場って言ったってトヨタは40年以上インドに車を売り続けてて
車を運ぶための船着場や車の部品を運ぶための空港でも権力者が
いるから税関通す時は圧力と賄賂でどうにでもなる、って言ってたぞ。

65 ： 【東電 81.2 %】 (ﾜｯﾁｮｲ 539f-kR80)：2016/01/27(水) 10:44:37.91 ID:6QzRmb6N0.net

>>59
スカイアクティブエンジンを狙っているって、聞いたことがある。
ま、今年ハイブリッドシステムの特許が切れるからなぁ〜・・・

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MMc6-phJq)：2016/01/27(水) 10:45:24.87 ID:Irs7/gw+M.net

ダイハツはMBOか？いいなあ持ってりゃよかった。
まぁ鈴菌上がったから我慢するか。

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3f87-uTjU)：2016/01/27(水) 10:46:23.36 ID:l9+l8xtt0.net

>>49
リーク記事→事実は無い→発表
この流れが様式美だろ

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM02-zzik)：2016/01/27(水) 10:46:27.64 ID:5Trq61XzM.net

トヨタが○○狙ってるとか毎度言われるけど
どの提携も大体トヨタそれほど得してないし
タイミング的に同国企業の救済なんだけど
毎度毎度提携の話が上がると相手先メーカーの信者がアホなこと言い出すよね

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MMc6-phJq)：2016/01/27(水) 10:47:08.16 ID:Irs7/gw+M.net

ダイハツを完全吸収して、トヨタグループで軽を作るのはやめるということか？

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0252-phJq)：2016/01/27(水) 10:47:30.86 ID:m+HwesXv0.net

>>65
マツダにトヨタが欲しがる技術など無い

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 740c-phJq)：2016/01/27(水) 10:48:15.07 ID:JNZ/aOyJ0.net

>>67
日経の飛ばしが事実だったパターンとただの飛ばしだった事例の
どちらが多いと思うんだｗ

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ abfa-phJq)：2016/01/27(水) 10:49:03.28 ID:4EOACOa00.net

税金上げたせいで軽も売れなくなったからな
ゲリノミクスの犠牲者

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a8bc-phJq)：2016/01/27(水) 10:49:30.96 ID:0NldYgjx0.net

>>67
決定した事実はないって言い回しじゃなくて提携交渉自体否定してるからどうかな
スズキの株価の動きもトヨタ側からの否定のIRから急落してるし
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120160127496436.pdf

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 77e9-phJq)：2016/01/27(水) 10:50:42.26 ID:IEHLCaZW0.net

スズキはトヨタのハイブリッド技術が欲しいし
トヨタはスズキの諸々が欲しい
これはwinwinnの関係だな
海外なら競合しないし
スズキとトヨタでは購買層違いそう

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MMe5-9mX8)：2016/01/27(水) 10:50:57.66 ID:LsTkHurGM.net

鈴木株価めっちゃ騰がってるね

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 740c-phJq)：2016/01/27(水) 10:53:21.16 ID:JNZ/aOyJ0.net

>>73
その通り。ダイハツの完全子会社化についてはダイハツは
「当社が公表したものではない」「完全子会社化も含め検討している」
という非常に弱い否定。スズキとの連携についてはトヨタもスズキも
「事実はない」という強い否定。飛ばしの否定の文言としては強い
否定の仕方だよスズキの件については。

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3939-phJq)：2016/01/27(水) 10:55:12.61 ID:/L12yMb00.net

>>33
これ

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-2YwT)：2016/01/27(水) 10:57:05.75 ID:y+F0YpdQr.net

スズキだけは単体で生きられるからな

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-5XXw)：2016/01/27(水) 11:00:21.81 ID:TCngkoFvp.net

インドに本気になるのか

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 740c-phJq)：2016/01/27(水) 11:01:04.92 ID:JNZ/aOyJ0.net

>>74
既にスズキは日産と連携している。日産系部品会社に出資もしている。
業界筋からスズキが日産や三菱と環境技術での業務提携するのではという情報も
飛び交っているとも報じられている。いずれにせよVWで痛い目にあっているから
独立性のない連携はやらないだろう。

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MMe5-9mX8)：2016/01/27(水) 11:02:18.26 ID:LsTkHurGM.net

スズキはインドで成功してる唯一のジャップだからね
トヨタは楽してその販売網を手に入れようということだろうね

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 77e9-phJq)：2016/01/27(水) 11:04:43.45 ID:IEHLCaZW0.net

そうだね
スズキは結局EV車の市販を断念しているし
電池関係でどっかと提携するでしょう

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6bd9-phJq)：2016/01/27(水) 11:07:05.62 ID:40e4efFi0.net

インド市場でトヨタが逆に泣きついた感じにも見えるな

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/27(水) 11:09:17.56 ID:tepzceCQd.net

とにかくトヨタは最近になってna、ターボ、ディーゼルを開発し始めてる

今までハイブリッドカー一辺倒だったから他のメーカーより遅れてるし、ガソリン安いからスープラまで復活させようとしてるし

水素ゴリ押ししたりマツダとも最近業務提携したり見境がない

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3c9a-9mX8)：2016/01/27(水) 11:10:32.10 ID:ghfr9Kxj0.net

車関係は詳しくないから
スズキを戦国大名で説明して

86 ： 【東電 79.2 %】 (ﾜｯﾁｮｲ 539f-kR80)：2016/01/27(水) 11:11:35.52 ID:6QzRmb6N0.net

>>84
ディーゼルは、一度開発を断念したんだけどね。
ターボは、日産・アホンダに後塵を拝しているからな。

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/27(水) 11:11:59.36 ID:fMf3EHAKd.net

インドは確実に市場になるからなあ
押さえたいよね

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Saa4-uTjU)：2016/01/27(水) 11:12:29.95 ID:d+51rWOla.net

完全子会社になるとどうなるの？

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MMc6-phJq)：2016/01/27(水) 11:14:09.71 ID:Irs7/gw+M.net

>>85
トヨタ＝織田
スズキ＝鈴木

90 ： 【東電 79.2 %】 (ﾜｯﾁｮｲ 539f-kR80)：2016/01/27(水) 11:14:58.70 ID:6QzRmb6N0.net

>>88
ダメハツの場合「トヨタブランドの軽」の車種が増える。
ノア・VOXY以外に、ダメハツ製の車種が増える。
（bBは「生産打ち切り」になったけどね）

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0264-O/dN)：2016/01/27(水) 11:15:17.47 ID:TSvBcnix0.net

これ実現すると国内販売台数の６割がトヨタグループになるんだな
酷いデザインとつまんない車ばっかりになるな

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1f7d-phJq)：2016/01/27(水) 11:20:22.07 ID:/kDHt2kO0.net

完全体になる日も近い

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/27(水) 11:20:46.40 ID:xmwL1ICod.net

ジムニーがランクルミニになるのか胸熱

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6b6e-phJq)：2016/01/27(水) 11:21:53.25 ID:ihMrUIdy0.net

インドが欲しいんだろな。VWもそうだったけど

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sac2-uj8w)：2016/01/27(水) 11:25:48.85 ID:ShzqJY/Ka.net

昔は軽といえばムーヴとワゴンRだったのに、最近は勢い無いね

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7782-9mX8)：2016/01/27(水) 11:32:07.52 ID:8tcTBDHx0.net

>>41
値段の割にいい車作るよダイハツ
あとスズキより錆びにくい

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b1b8-b02L)：2016/01/27(水) 11:33:26.90 ID:yyiye1aE0.net

>>95
軽は本体価格も高くなってた所に増税・課税があって
去年は駆け込み需要もあったけど大幅に新車販売数減らしちゃった
軽自動車という市場自体元気ない
まあ国内新車販売数は軽に限らず去年は大幅減だったが
今年も厳しい見通しらしい

2015年　国内新車販売数総括記事
http://www.jiji.com/jc/graphics?p=ve_eco_car-newsales-japan

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-2YwT)：2016/01/27(水) 11:37:35.50 ID:lDHeGbpWM.net

>>71
いくらなんでも事実だった方が多いわボケ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/27(水) 11:39:31.56 ID:cZD3e10np.net

これでタウンエースが超改善されるなら嬉しい話

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3f31-DMT+)：2016/01/27(水) 11:40:57.39 ID:wKHCp65Q0.net

プロボックスどうすんのよ

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcc-x60F)：2016/01/27(水) 11:42:49.29 ID:yF8721m9K.net

>>65
スカイアクティブはデンソーが協力してんじゃなかったか

102 ： 【東電 77.5 %】 (ﾜｯﾁｮｲ 539f-kR80)：2016/01/27(水) 11:47:43.05 ID:6QzRmb6N0.net

>>99
実は、タウンエース・ライトエースも「ダメハツ製」なんだよね。

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1c5f-dzvP)：2016/01/27(水) 11:51:42.08 ID:aircH7b00.net

トヨタ・ダイハツ・スズキ・スバル

日産はルノー傘下だし

単独で生きていくのって
ホンダ
マツダ
くらいか？

三菱は消滅しそう。

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa69-5XXw)：2016/01/27(水) 11:53:30.92 ID:1PVWxhFAa.net

>>100
V8エンジンのせるだろ

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa69-2YwT)：2016/01/27(水) 11:55:30.28 ID:jcJlS65ga.net

トヨタ経由でスズキスバルで提携開発してほしい
今のスバルは1500cc以下のコンパクトがないからな
海外でスズキのCセグをスバルジャスティとして売ってなかったっけ？

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 740c-phJq)：2016/01/27(水) 11:56:47.87 ID:JNZ/aOyJ0.net

>>103
この場合の連携という表現ならスズキは日産とも連携しているし、
マツダはトヨタと連携している。その程度の話でしかない。

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1c09-uj8w)：2016/01/27(水) 11:58:26.19 ID:wXEPa3VN0.net

>>103
三菱は三菱グループ追い出されてルノー日産に救済されるんじゃないか

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1633-uTjU)：2016/01/27(水) 11:58:26.39 ID:bRZn0D5l0.net

GMグループだった3社はすべてトヨタ傘下になるのね

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3ccd-uJwJ)：2016/01/27(水) 11:59:14.82 ID:d8lXPDBE0.net

ダイハツは完全子会社か。
ダイハツブランド残すのか、それとも関東自動車（トヨタ東日本）のように、トヨタブランドの軽自動車を開発生産する会社になるのか・・・（まぁしばらくはダイハツブランド残すにしても２０年後はこっちだろうが）

トヨタとスズキが提携ということは、実質ダイハツとスズキが協力するということでもあるな。

トヨタ・ダイハツ・スズキ・スバル・マツダの軽自動車が共通化か・・・
日産三菱は既に共通

あとはホンダか・・・ホンダもトヨタっぽいな

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7d2b-2YwT)：2016/01/27(水) 11:59:53.31 ID:zB7BKW9w0.net

ジムニーのピックアップトラック欲しい

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 740c-phJq)：2016/01/27(水) 12:00:20.60 ID:JNZ/aOyJ0.net

>>108
修の遺言通りなら独立性を担保できない「傘下」にはならない。

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/27(水) 12:09:19.91 ID:HrRqv22Fd.net

>>54
ぼったくられて喜ぶスバオタｗww

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2016/01/27(水) 12:16:45.48 .net

三菱は土曜稼働させて生産追い付かない好景気なんだが

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5921-phJq)：2016/01/27(水) 12:30:50.44 ID:qBs3CNP10.net

S高になってるぞ？ダイハツ

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6e69-uj8w)：2016/01/27(水) 12:35:08.94 ID:Bi2ASp4h0.net

トヨタがプレミアムなジムニー発売したら発表の瞬間に注文するわ

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f648-uj8w)：2016/01/27(水) 12:39:33.66 ID:YQPgmfoO0.net

プレミアムなジムニー…
それはジムニーじゃないな

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3ccd-uJwJ)：2016/01/27(水) 12:46:02.25 ID:d8lXPDBE0.net

>>113
日産の軽自動車つくってでしょww

今はアウトランダーPHEVが海外で売れてるってのもあるけど、それもヨーロッパ車がどんどん出してきたから、３年以内に厳しい状態になるのは確定してる

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6be9-phJq)：2016/01/27(水) 12:49:18.69 ID:1r+L0Y/v0.net

>>54
売れまくってるとかｗシェア倍増したか？ｗ
大赤連発してトヨタに資本算入されて、
たまたま円安であぶく銭得ただけのボンクラは事業構造変わってない

利益率とかｗド派手に収益上げてんならトヨタの紐付きから外れれば良いが出来ないだろ
所詮その程度なんだよ
必死で持ち上げたところでな

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a831-2YwT)：2016/01/27(水) 12:51:03.29 ID:O9uOZL0l0.net

三菱の軽を忘れないで

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 397d-74UR)：2016/01/27(水) 12:52:04.15 ID:2ezVyPqu0.net

スズキの下請けがヤバくなる？

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1633-uTjU)：2016/01/27(水) 12:53:28.49 ID:bRZn0D5l0.net

ダイハツ空売ってた人災難だな

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa69-90zC)：2016/01/27(水) 12:54:16.43 ID:3z8TDbOPa.net

>>4
生産工場化って事だよ

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6bcc-phJq)：2016/01/27(水) 12:55:16.00 ID:HY2ATB3g0.net

ま　た　日　経　か

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3c7a-sokP)：2016/01/27(水) 12:57:02.86 ID:+OQJ09gY0.net

豊田　トヨタ
岡崎　三菱
浜松　スズキ　ホンダ
とか近いからね
自動車産業ってほとんどあの辺に集中してる

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa69-90zC)：2016/01/27(水) 12:58:16.38 ID:3z8TDbOPa.net

浜松になんかあったっけホンダ

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-UVvq)：2016/01/27(水) 12:59:51.13 ID:E1ni1WRWr.net

日産とホンダの日本撤退も時間の問題だろ
販売率がすごいマイナスだし、トヨタの包囲網が完成した

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa69-2YwT)：2016/01/27(水) 13:08:13.33 ID:jcJlS65ga.net

>>119
ホンダ「おっと、俺を忘れてもらっちゃ困るぜ！」

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 837b-phJq)：2016/01/27(水) 13:16:20.56 ID:6hg7EYrv0.net

残るのは

スズキ

・ワゴンR
・ジムニー
・エブリィ
・アルト

ダイハツ

・タント
・コペン

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/27(水) 14:10:22.64 ID:LUyIeQfhp.net

独禁法違反には当たらない という安倍理論があるから無問題

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 74cb-Xs4R)：2016/01/27(水) 14:27:16.60 ID:wFyF633v0.net

>>45
だから何やねん

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2016/01/27(水) 16:39:26.57 ID:4voLan9QM

>>1
危険だな。
ダイハツは社名無くなるだろうし、スズキもトヨタに乗っ取られて
創業一族はポイ捨てだな。
トヨタの野望は軽自動車の消滅だからな。
スズキの持ってるものはすべて奪われ、近いうちに軽自動車生産を終了させられる。