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スバル車とマツダ車ってどっちのほうがいいの？ [402581721]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5c7d-iQ24)：2016/01/31(日) 13:09:21.84 ID:sV8UHpkx0.net ?PLT(13001) ポイント特典

スバル　レヴォーグ
http://i.imgur.com/s0JqBWY.jpg
マツダ　アクセラ
http://i.imgur.com/F8vYTvD.jpg

スバル　レガシィ
http://i.imgur.com/13JOIoL.png
マツダ　アテンザ
http://i.imgur.com/kodvAIu.jpg

スバル　XV
http://i.imgur.com/031Lbkm.jpg
マツダ　CX-5
http://i.imgur.com/KaGV3b8.jpg


スバルＳＵＶ、雪原を快走　北塩原・猫魔スキー場で体験試乗
http://www.minyu-net.com/news/news/FM20160131-046429.php

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 369f-yDqN)：2016/01/31(日) 13:09:57.89 ID:tHs4xNbz0.net
目糞鼻糞

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5cf2-6WkG)：2016/01/31(日) 13:10:07.91 ID:mRZ65q660.net
どっちだろう

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4c13-/DTI)：2016/01/31(日) 13:10:14.64 ID:jfkpO9PS0.net
スバル一択

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdfd-/DTI)：2016/01/31(日) 13:10:40.47 ID:+FhbdjJsd.net
むしろ今の国産2TOPやろ
コスパ的に

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ aec3-yDqN)：2016/01/31(日) 13:10:43.18 ID:+Q8JYe4o0.net
オタくさい＝スバル
ガワだけ高級車＝マツダ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 36db-/DTI)：2016/01/31(日) 13:10:56.84 ID:Hok1YM1w0.net
欲しいなぁレヴォーグ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 399f-/DTI)：2016/01/31(日) 13:10:59.93 ID:yEl5NZbK0.net
展示車vsゴミ

ﾌｧｲｯ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3c55-yDqN)：2016/01/31(日) 13:11:56.16 ID:hEEnC+/10.net
レヴォーグが最強すぎる

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 36db-/DTI)：2016/01/31(日) 13:12:08.93 ID:Hok1YM1w0.net
車買えない日本に住んでる意味ない奴が妬み僻みで悪口大会

開始！！！

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1333-4Tu5)：2016/01/31(日) 13:12:56.10 ID:/MDoV55x0.net
スバルもディーゼル車売ればいいのに

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6901-QK/P)：2016/01/31(日) 13:14:00.53 ID:J/wMbCSj0.net
群馬vs広島

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 65f7-yDqN)：2016/01/31(日) 13:14:20.81 ID:ZctIYQ7F0.net
フォレスター欲しい

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です(ﾜｯﾁｮｲ 5cd6-Lyjp)：2016/01/31(日) 13:15:23.88 ID:0K3TIPbw0.net
レヴォーグいいけど、郵便ポストは止めろ
インプスポーツがいいわ

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/01/31(日) 13:15:27.27 ID:Zffw5CU/a.net
もうほとぼりも覚めただろうし三菱いいぞ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa9f-yQzH)：2016/01/31(日) 13:16:45.74 ID:/juQheH1a.net
古い車が走ってるメーカーが良いぞ
壊れにくさと部品の供給力と乗り味がそこに出る
ホンダとか古いのほとんど見ないし

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc1-mrMT)：2016/01/31(日) 13:17:04.20 ID:ygpv91jJM.net
スズキにするわ
貧乏人だし

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a032-/DTI)：2016/01/31(日) 13:18:33.87 ID:QpnAAEPn0.net
スバルとマツダに新車見積りしに行ってきたけど
スバルはまあ普通だったけどマツダはがっつき様で凄まじかった
マツダ必死すぎ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8c06-mq3R)：2016/01/31(日) 13:18:53.35 ID:QoDGeqSr0.net
スズキは塗料代ケチってるのか知らんが
塗装の劣化が一番酷い

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 807b-jeox)：2016/01/31(日) 13:19:05.13 ID:2/uupNeB0.net
雪国ならスバル
ってツダなんて教習車でしかみかけねえ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 65af-yDqN)：2016/01/31(日) 13:19:10.13 ID:aZ26wczr0.net
ホンダなら何代も前のオデッセイだのステップワゴンだのいくらでも見るけど
マツダやスバルなんてそもそもろくに遭遇しねえよ

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 509f-yDqN)：2016/01/31(日) 13:19:14.90 ID:Nzf9DjOP0.net
雪国なんでスバル
降らないならマツダでもいいんじゃないの、知らんけど

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7415-/DTI)：2016/01/31(日) 13:19:17.06 ID:dH8/5Zkj0.net
>>17
これ

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6e-/DTI)：2016/01/31(日) 13:19:47.94 ID:agJL2etKM.net
見た目気に入った方を買え

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MMfd-yDqN)：2016/01/31(日) 13:20:30.32 ID:R8f4vk3VM.net
雪が降らない、週末だけで乗る前提でいくならマツダ、そうでないならスバル
マツダはスバルに比べて値段と比較して内装はまともだけど耐久性や雪に弱い
スバルは安いのは内装が安いけど、氷点下や雪の環境下での耐久性は高い

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc1-/DTI)：2016/01/31(日) 13:20:58.49 ID:9ml/9p6wM.net
今のレガシィってデザインが若者向け向けじゃないな。
なんかおっさんじゃないと似合わなそう。
http://i.imgur.com/13JOIoL.png

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7913-yDqN)：2016/01/31(日) 13:21:26.29 ID:FHLd+p3I0.net
>>5
売るときまで含めたらトヨタ一択

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc1-/DTI)：2016/01/31(日) 13:22:04.74 ID:Z+3QwnkgM.net
>>12
県警対決みたいだ

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 39e9-dCGe)：2016/01/31(日) 13:22:25.56 ID:0rBU37MS0.net
スバルじゃね

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b5e-F9Vt)：2016/01/31(日) 13:22:26.93 ID:EmPRBkDw0.net
アメリカの消費者のアンケートだと
満足度が高いのはマツダ ここ数年三位か二位
スバルはずーーーーーっと6位くらい

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 680d-KUL9)：2016/01/31(日) 13:22:43.92 ID:c0Z/yaWU0.net
>>11
vw問題以降のデミオの悲惨な状態見てたらディーゼルを出さなくて良かったと思ってるだろう。

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa9f-yQzH)：2016/01/31(日) 13:23:12.19 ID:/juQheH1a.net
http://img01.hamazo.tv/usr/junpapa/SB_19_5_1101_front.jpg
ブーレイ顔レガシー

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ca3-mrMT)：2016/01/31(日) 13:23:15.93 ID:SHEYmARg0.net
>>26
レガシィってもともとおっさん向けじゃないの？
今はアメリカ向けらしいが
若者向けはインプって印象

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MMe0-4Tu5)：2016/01/31(日) 13:24:48.36 ID:25WHj7zUM.net
スバルは補機とブレーキが弱すぎ
あと営業もサービスもクソ
二度と買わないメーカ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdfd-/DTI)：2016/01/31(日) 13:25:09.39 ID:duI442Kkd.net
最近スバル増殖しすぎだろ
至るところであの何とも言えない顔が走ってる

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯ Sdfd-/DTI)：2016/01/31(日) 13:25:23.97 ID:JjxBaQZVd.net
マツダ昔のイメージを払拭した高級感あふれる若者からお年寄り幅広く好かれるデザイン
スバルキモオタ展示車売り付ける最悪の詐欺商売

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/31(日) 13:25:53.44 ID:S5nieju1p.net
セダン好きとしてはトヨタか日産ですわ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 54fe-/DTI)：2016/01/31(日) 13:26:02.93 ID:BQNiYzvK0.net
スバルわりと壊れるんだが
6年落ちGRBでエンジンお漏らし TGV2 2次エアバルブ パワステポンプ
前乗ってた日産ドリ車なんて荒い乗り方してたけどO2センサーくらいしか壊れてないわ

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MM6b-yDqN)：2016/01/31(日) 13:26:14.47 ID:AJglKyYYM.net
雪国ならスバルより三菱の方がいいけどな

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-NGoH)：2016/01/31(日) 13:27:46.00 ID:6rc9vkidK.net
雪国ならスバルとかいうネット信仰はなんなんだ？

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc1-/DTI)：2016/01/31(日) 13:28:16.29 ID:r7iDo8chM.net
>>38
なんで昔の日産はO2センサー壊れるんだろうな？
リッター数百メートルのガソリン生ガス状態になって燃えるかと思った

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5fe9-/DTI)：2016/01/31(日) 13:28:39.92 ID:xiilFDLv0.net
お金あるならスバルでいいんじゃね？スバルはいい車だけどメンテナンス代もけっこうするらしいし

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 399f-OyAL)：2016/01/31(日) 13:29:47.14 ID:yEl5NZbK0.net
最近マツダのAWDなら雪道もノーマルでへーきとかいう悪質な書き込みが増えてる
殺人だぞ

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7486-yDqN)：2016/01/31(日) 13:30:07.66 ID:Ipqhe/4G0.net
青が好きならスバル
赤が好きならマツダ
色で選べ

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ca3-mrMT)：2016/01/31(日) 13:30:25.58 ID:SHEYmARg0.net
>>35
新成人の乗りたいクルマで男の2位がインプレッサだった
アイサイトがかなり効いてるんだろうな

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MMc1-/DTI)：2016/01/31(日) 13:30:34.44 ID:atSQqycVM.net
嫌儲公認カーはアルトバンなんだが？

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-fQ8F)：2016/01/31(日) 13:30:54.05 ID:VmqgDCmJM.net
20世紀製の日産乗ってるがまあ壊れない壊れない、あきれるほど何にも壊れない
つまんないだなんだかんだ言われるが、トヨタと日産は工業製品として他社を引き離してるわ

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-NGoH)：2016/01/31(日) 13:31:20.66 ID:6rc9vkidK.net
>>45
ステマってやつか

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 62db-yDqN)：2016/01/31(日) 13:31:32.26 ID:3nxgJtJR0.net
海外ではスバルのほうが人気あるイメージ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ffdb-whb7)：2016/01/31(日) 13:31:39.96 ID:bhD61hMg0.net
間をとって鱸で

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ca3-mrMT)：2016/01/31(日) 13:31:49.30 ID:SHEYmARg0.net
>>43
つーかステマ記事が書かれてるな

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa9f-yQzH)：2016/01/31(日) 13:32:01.09 ID:/juQheH1a.net
>>43
横滑り防止装置があればノーマルタイヤで雪道余裕って書き込みもあるな
あれどういう意図で書き込んでるんだろう

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ca3-mrMT)：2016/01/31(日) 13:32:07.18 ID:SHEYmARg0.net
>>48
ステマはマツダだろ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 509f-/DTI)：2016/01/31(日) 13:32:07.75 ID:vFqkKzgo0.net
>>34
営業とかクソってそれ店によるんでね？
ウチの周りじゃスバルが1番態度良かったわ

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MMfd-yDqN)：2016/01/31(日) 13:32:19.14 ID:R8f4vk3VM.net
>>45
ミニバン以外を選ぶとしたらマツダかスバルになるだろうしな
セダンは荷物の関係で若者はほとんど買わない、5ドアが主流

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-NGoH)：2016/01/31(日) 13:32:39.41 ID:6rc9vkidK.net
>>49
アメリカの意識高い系だけだぞ

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 807b-jeox)：2016/01/31(日) 13:33:25.52 ID:2/uupNeB0.net
レガシィ　インプ　フォレスターと名車をつくってきたからねー
雪国での信頼はあつい

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc1-/DTI)：2016/01/31(日) 13:34:10.89 ID:r7iDo8chM.net
スバルは売れて当然と考えてるから営業ががっついていないね
実際客の方から押し寄せてくるからディーラーレベルでの宣伝も要らないし

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a032-/DTI)：2016/01/31(日) 13:34:23.44 ID:QpnAAEPn0.net
スバルの顔面の古くささはどうにかならないのか

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/31(日) 13:34:27.62 ID:S5nieju1p.net
>>52
最近のマツダ上げの人は馬鹿が多いから騙されるんだろ

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-mrMT)：2016/01/31(日) 13:34:41.01 ID:IUdua5uma.net
アンケートのスレは出て行って下さい

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 65f7-Asvy)：2016/01/31(日) 13:35:01.57 ID:fxB42ojD0.net
スバルは性能はいいんだろうけど形がダサい

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-NGoH)：2016/01/31(日) 13:35:18.96 ID:6rc9vkidK.net
>>53
は？
お前のレスの方がステマだろ

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/01/31(日) 13:35:47.00 ID:1zPpoN3Oa.net
>>43
http://clicccar.com/2016/01/06/345311/

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 369f-mrMT)：2016/01/31(日) 13:41:49.91 ID:MwKW3Q2p0.net
レボーグ一択だろ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8cf1-002n)：2016/01/31(日) 13:42:04.30 ID:JtgLl2vl0.net
スバルはアメリカ向け、マツダはヨーロッパ向けな感じ

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 53e9-Asvy)：2016/01/31(日) 13:43:42.88 ID:C6gBZ6gS0.net
マツダのロゴださすぎる
乗ってるやつらの神経疑う

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 747d-/DTI)：2016/01/31(日) 13:43:44.66 ID:hPsHySLm0.net
マジレスするとメルツェデス・ベンツ

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5fe9-/DTI)：2016/01/31(日) 13:44:01.62 ID:xiilFDLv0.net
今は日産の車乗ってるけど次はスバルも選択肢に入るかな。いいの無かったらキャラバンでも買うかな

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 399f-/DTI)：2016/01/31(日) 13:45:38.83 ID:SA2VqbAg0.net
金があれば今のうちにインプレッサ乗りたい。

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6cff-mrMT)：2016/01/31(日) 13:45:41.43 ID:kH+mNq7h0.net
>>64
何だこの悪質な記事は
ノーマルタイヤは止まらないから危ないんだよ
二駆四駆関係ない

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3614-/DTI)：2016/01/31(日) 13:45:44.00 ID:qWLN7dYG0.net
XV欲しい

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5cc8-yDqN)：2016/01/31(日) 13:47:32.02 ID:NczXn5580.net
レガシィのアウトバックがほしい
でかすぎて運転しにくそうだけど

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 339f-/DTI)：2016/01/31(日) 13:48:13.78 ID:we+4WJ0A0.net
スバリストは95割キチガイに見えるし実際クズ多い

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5454-/DTI)：2016/01/31(日) 13:49:58.15 ID:7Ull1mXy0.net
雪国　スバル
非雪国　マツダ

基本これ

雨の高速とか飛ばしたい人もスバルかな

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-NGoH)：2016/01/31(日) 13:50:01.51 ID:6rc9vkidK.net
この時期のスバルの雪国ステマにはうんざりだわ
お前らがコスパいいとか言うから見積もりしにいったけど装備すかすかなだけで
オプションで揃えたら他所と大して変わらなかったし

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6c08-yDqN)：2016/01/31(日) 13:51:31.58 ID:hMPfW3BS0.net
嫌儲的にはステマツダ以外なら何選んでも正解

原付＞ママチャリ＞徒歩＞アフィカステマツダ

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6c08-yDqN)：2016/01/31(日) 13:52:17.53 ID:hMPfW3BS0.net
soko入れ忘れた、すまそ

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 62ed-yDqN)：2016/01/31(日) 13:53:04.78 ID:m7sV9y+e0.net
カイエン青山はスバリスト
http://r25.yahoo.co.jp/static/subaru/img/title_img.jpg
http://r25.yahoo.co.jp/static/subaru/interview.html

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3bcd-RbTx)：2016/01/31(日) 13:53:53.99 ID:7euRtpM80.net
スバルもマツダも長くは乗れない車だよな

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7400-jeox)：2016/01/31(日) 13:54:14.18 ID:nUsgzP4y0.net
プレアデスが好きならスバル車。これ重要。

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 397a-yDqN)：2016/01/31(日) 13:54:16.17 ID:v3J8AEgX0.net
頭が悪いそうに語ると
普通のと長いのが欲しいのならスバル
RVっぽいのが欲しいのならマツダ

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3941-/DTI)：2016/01/31(日) 13:54:17.69 ID:1oEvU3KM0.net
MT厨なんでマツダ
スバルはMT切ってCVTに移行したから。
BE、GDBと乗ったけど、ボクサーサウンドw嫌いだった。

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 399f-9llV)：2016/01/31(日) 13:55:00.27 ID:N7qByoxJ0.net
普通の雪道走るならマツダのAWDがベスト

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b4a-otW0)：2016/01/31(日) 13:57:30.35 ID:L9NMmq9V0.net
>>16
なるほどねー
と思ったら古いはトヨタが大いなやっぱ

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-NGoH)：2016/01/31(日) 13:57:42.16 ID:6rc9vkidK.net
>>84
普通の雪道ならどこの四駆でも変わらんわ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/01/31(日) 13:57:42.98 ID:okI8Fc3ra.net
スバルの方が良いだろうどう考えても
俺はマツダ乗りだけどマツダは貧民臭がする

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 399f-mrMT)：2016/01/31(日) 13:57:43.70 ID:hw9Z0Osi0.net
見た目はマツダ車が最近の中では1番いいけど買うならスバルかね
てか今年車買い替えるけどこの2社かランクル買うかで迷ってる

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 68d7-G6GY)：2016/01/31(日) 13:58:02.09 ID:Aplf+r1u0.net
駆動性ならディーゼルのマツダ
安全性ならアイサイトのスバル

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 509f-yDqN)：2016/01/31(日) 13:58:31.56 ID:Nzf9DjOP0.net
>>88
ランクル買えるならそっちの方が絶対いいぞ

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5c27-/DTI)：2016/01/31(日) 13:58:49.33 ID:xIIPGsMh0.net
悪口大好きなねらーがマツダ車の見た目をカッコ悪いと言えなくなるところまで
継続してデザイン的に努力したマツダはすごいと思う

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 566f-2WQw)：2016/01/31(日) 13:59:26.74 ID:lkRYI5jn0.net
レヴォーグまじでかっけぇが高い…

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-NGoH)：2016/01/31(日) 13:59:52.71 ID:6rc9vkidK.net
>>87
スバルのすかすか装備見ると貧民っぽいのは…

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7d1c-yDqN)：2016/01/31(日) 14:00:23.33 ID:V+8UAyS/0.net
>>76
2chのステマで数百万の買い物なんかするなよ

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8c9a-Asvy)：2016/01/31(日) 14:00:55.22 ID:NZ4PxPfa0.net
三菱車乗り「五十歩百歩」

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 566f-2WQw)：2016/01/31(日) 14:03:08.19 ID:lkRYI5jn0.net
一昨年インプ買ったがかなり満足してる
雪国じゃなければアクセラの赤を買ってたんだが

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sded-/DTI)：2016/01/31(日) 14:04:12.81 ID:DDujx7gKd.net
予算300万でそれなりに走り楽しめるっていったらスバルマツダしか無くない？

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 399f-mrMT)：2016/01/31(日) 14:05:27.03 ID:hw9Z0Osi0.net
>>90
ランクルは売るときの査定が良いんだっけ？安全面ではランクル一択なんだけど燃費悪そうなのが気になる
あとスバルはアイサイトとクルコン付けると凄い楽そう

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sac7-/DTI)：2016/01/31(日) 14:07:12.40 ID:7mpj6evHa.net
>>26
装備ガー外装ガーヲタ臭いのガー
で、こうなったオマエラの望んだ結果だ喜んで買え

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ce9-/DTI)：2016/01/31(日) 14:07:20.07 ID:WEuUP1jX0.net
雪国でのインプアネシス乗ってるけどBRZでも戦える？
一回ぐらいクーペのFR乗りたいの

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 566f-2WQw)：2016/01/31(日) 14:08:17.23 ID:lkRYI5jn0.net
今のマツダって色が良いと思う

グレーとかネイビーとか渋くていい
デミオのピンクも女が好みそう

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 539e-/DTI)：2016/01/31(日) 14:08:30.53 ID:fS+8elic0.net
>>37
日産はスカイラインだって分かるけど
トヨタのセダンと言ったら今は何なの？まだクラウン？
トヨタのサイト見づらくてわからん
レクサスのサイトは英語2文字車種ばかりでさらにわけわからないし

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8c9a-Asvy)：2016/01/31(日) 14:09:22.07 ID:NZ4PxPfa0.net
>>98
ランクル200ならすさまじい高額査定も出るよ。
海外バイヤーも狙ってるし。
ただ、他に挙げた車種と真剣に競合するものじゃあないきがするけど？
燃費も悪いし維持費も高いし。
幅のデカさから取り回し面倒だし。

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3c55-yDqN)：2016/01/31(日) 14:10:29.53 ID:hEEnC+/10.net
三菱隙なんだがランエボが生産終了してまじで終わった
ファイナルエディション買ったけんもめんおるか？

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-8Hhl)：2016/01/31(日) 14:13:26.46 ID:21fBb3yBK.net
レヴォーグ乗ってるがマジで楽でいい
アイサイト偉い

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 509f-/DTI)：2016/01/31(日) 14:14:20.48 ID:vFqkKzgo0.net
スターワゴン欲しい

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdfd-/DTI)：2016/01/31(日) 14:16:45.24 ID:TtDu0+88d.net
>>68
ほんこれ
スバルとマツダ検討するならあと100万出せばベンツに乗れるんだし、これだわ

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMfd-vzQk)：2016/01/31(日) 14:17:27.20 ID:IB5iwiDCM.net
>>98
アウトバックおすすめ
でかく感じるけどすぐ慣れるよ
アイサイトの安心感はありがたい
クルコンはレジャー帰りの疲れを半減できる

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1609-njC/)：2016/01/31(日) 14:19:12.57 ID:ihGtt1sw0.net
これまた微妙な選択だなｗ

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 399f-mrMT)：2016/01/31(日) 14:19:46.51 ID:hw9Z0Osi0.net
>>103
言ってる事よくわかるわあんがと
ランクルは背伸びし過ぎかな

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ceb-/DTI)：2016/01/31(日) 14:20:52.40 ID:ZBXZx8r00.net
大学生だけどBRZとかいう車が良さげだと思った。働いたらコレ乗るか

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 539e-/DTI)：2016/01/31(日) 14:23:54.52 ID:fS+8elic0.net
>>107
ドイツの大衆車に高級車並の金を払う価値あるの？
同じ価格で日本の高級車買った方が良くない？

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MM90-/DTI)：2016/01/31(日) 14:25:23.62 ID:LeRM7yXeM.net
軽のターボ車みたいなボンネットの穴なんなん？

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW aed6-Asvy)：2016/01/31(日) 14:26:20.40 ID:I+w04E9a0.net
スバル=プアマンズボルボ
マツダ=フアマンズBMW

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5454-/DTI)：2016/01/31(日) 14:26:22.32 ID:7Ull1mXy0.net
>>86
だいぶ違うぞ
トロトロ走る分には変わらんのかも知れんけど
それなら別にFFでもいいしね

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa9f-yDqN)：2016/01/31(日) 14:27:57.83 ID:iZTeZxe0a.net
どっちもオタク車じゃねーか

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8c9a-Asvy)：2016/01/31(日) 14:28:35.11 ID:NZ4PxPfa0.net
>>110
購入して維持できる環境、かつランクルが好きならランクルだよぉ！

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3ce9-08Zd)：2016/01/31(日) 14:29:49.95 ID:XEELNabV0.net
最近マツダのAWDなら雪道もノーマルタイヤでへーき

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5fab-/DTI)：2016/01/31(日) 14:30:27.65 ID:3oiUpv9p0.net
ステマやってるレスポンス、クリッカーに登場する回数が多いよなマツダ

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr7c-xAmi)：2016/01/31(日) 14:31:29.19 ID:74FMJA2Ir.net
自分がカッコいいと思うならマツダ
醜いと思うならスバル

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5454-/DTI)：2016/01/31(日) 14:31:54.44 ID:7Ull1mXy0.net
>>110
買値と売値の差額だとランクルってずいぶん安くなるらしいぞ
燃費他維持費、取り回し、盗難対策あたりは大変だろうけど

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-NGoH)：2016/01/31(日) 14:33:50.22 ID:6rc9vkidK.net
>>119
ネットで社員がステマするスバルとは手法が違うな

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 68cc-yDqN)：2016/01/31(日) 14:33:57.84 ID:L61Drhhm0.net
>>106
スペースギアなら今さっき立て続けに2台見た

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd8-xMDQ)：2016/01/31(日) 14:34:50.52 ID:FK6OIlCBK.net
ランクルの維持費はぱねえからな
生半可な気持ちで買ってはいけない

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 509f-/DTI)：2016/01/31(日) 14:34:50.66 ID:U5Mtzjxj0.net
>>114
MAZDAはアウディだよ

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdfd-mrMT)：2016/01/31(日) 14:36:15.05 ID:7aePgUjcd.net
>>38
オイルが漏れるのは、オイルが入っている、証拠
スバル、カワサキ乗りなら常識

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 80c2-yDqN)：2016/01/31(日) 14:36:48.66 ID:4SqGUl9l0.net
インプレッサとアクセラで迷ったが結局アクセラにした

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MMfd-002n)：2016/01/31(日) 14:37:33.91 ID:abVgdD4bM.net
パワステのポンプとブレーキジャダー出たけどスバルはよかった
ヨタは壊れないけど走行性能でいうと壊れたスバル以下だしな

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 337f-/DTI)：2016/01/31(日) 14:37:38.78 ID:XjsIu5yB0.net
三菱っていってる奴は今のラインナップしってんだろうか...

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5fab-/DTI)：2016/01/31(日) 14:38:19.20 ID:3oiUpv9p0.net
マツダ＝プアマンズ広州ホンダ

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b77-4Tu5)：2016/01/31(日) 14:39:54.32 ID:a4rsV/bB0.net
軽トラならスバル
商用バンはマツダ
他の選択肢はない(´・ω・`)

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3327-r9J7)：2016/01/31(日) 14:40:14.85 ID:F5P8umDu0.net
トライアンフ

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯ Sdfd-/DTI)：2016/01/31(日) 14:40:46.30 ID:OIHgUxwGd.net
レガシーのワゴンとアテンザのワゴン
どっちがいいか悩んでいる

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/31(日) 14:42:50.38 ID:b2IhZ1a3p.net
>>63
ステマツダ

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 68e9-JDiu)：2016/01/31(日) 14:43:33.37 ID:Y3EDuoRS0.net
スバルはもう街中ですらほとんどアクセル踏まなくていいもんな
アウトバックがフォレスターくらいの全高だったら迷わず買ってたわ
乗り出し400万せずにあの装備の充実は魅力的だったけど

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c7bf-Asvy)：2016/01/31(日) 14:45:10.80 ID:aJHq1Hcm0.net
マツダは貧乏人の車

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 71f7-Asvy)：2016/01/31(日) 14:46:18.31 ID:HPwuFoFO0.net
>>100
スタッドレスは国産で可能な限り細いサイズを選ぶ
アシを組んでるなら冬は車高を限界まで上げる
雪が降り始めたら峠やら人のいない広い駐車場やらでトラコン切ってケツ振ったり停めたりの練習をする
もしものために牽引ロープ積む
この4つ抑えてれば余裕

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5fe9-/DTI)：2016/01/31(日) 14:48:35.12 ID:xiilFDLv0.net
マツダならCX-3がいいな。かわいい
5はでかすぎて持て余しそう

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ca3-mrMT)：2016/01/31(日) 14:50:04.05 ID:SHEYmARg0.net
>>63
出たなマツダ社員
また嫌儲でマツダageスバルsage工作か

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/31(日) 14:52:10.18 ID:b2IhZ1a3p.net
>>138
失敗作CX３さんに触れてあげるのはやめろ！

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ca3-mrMT)：2016/01/31(日) 14:53:13.41 ID:SHEYmARg0.net
先代のインプレッサ買いたいんだけど1.5は遅いって聞くんだけど本当なの？

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-NGoH)：2016/01/31(日) 14:55:25.94 ID:6rc9vkidK.net
>>141
ID変え忘れてるぞカスバル社員

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1313-Bpyq)：2016/01/31(日) 15:00:07.82 ID:i6YEPRD20.net
群馬土人は嫌いだ…まだ広島土人の方がマシ( ´Д`)y━･~~

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 39d4-yDqN)：2016/01/31(日) 15:00:45.52 ID:h1mtVvOU0.net
認定の方が多くなってきたマツダのステマよりスバルのガチっぽいステマの方が鼻につくようになってきたわ

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/31(日) 15:01:29.26 ID:b2IhZ1a3p.net
>>142
オタフクソースくさいぞお前

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 74e9-mrMT)：2016/01/31(日) 15:01:55.56 ID:L/L0AE7P0.net
スバルの鼻穴みたいな車とアクセラ並べるんじゃねーよゴミカス

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 68cc-yDqN)：2016/01/31(日) 15:02:09.61 ID:L61Drhhm0.net
>>138
おっと、発売一年経たずに販売台数トップ30位にも入らなくなったゴミ車をdisるのはそこまでにしてもらおうか

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3bb2-yDqN)：2016/01/31(日) 15:03:44.07 ID:SImz1Bxm0.net
XVと並べるならCX-3じゃねえの？
もしくはCX-5とフォレスター

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5fe9-/DTI)：2016/01/31(日) 15:05:16.51 ID:xiilFDLv0.net
>>140
>>147
えええ…まあ同じ金出すならCX-5買うか普通は。マツダは自分の首自分で絞めたのね

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdfd-mrMT)：2016/01/31(日) 15:05:19.50 ID:Ee38NEHgd.net
レヴォーグと迷ってCX-5買ったけどマツダに乗ってる奴はクソ貧乏人と思って間違いないぞ

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr7c-002n)：2016/01/31(日) 15:05:24.62 ID:Z6IWYzbzr.net
どの車の部品も超ド底辺が作ってるし
どの車の部品もド底辺が組んでるし
どの車も底辺が組んでる

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1c27-DBjj)：2016/01/31(日) 15:06:18.98 ID:nyb0dW1e0.net
富士スバルラインの命名募集のときに
スバルの社員総動員で応募したってマジ？

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ca3-mrMT)：2016/01/31(日) 15:06:56.42 ID:SHEYmARg0.net
>>142
俺はスバル社員じゃないしスバル車買ったこともないわ
だいたい社員なら先代のことなんて聞かないわ
頭が悪いからステマとスバル叩きをやらされてるのか？

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 39d4-yDqN)：2016/01/31(日) 15:08:25.40 ID:h1mtVvOU0.net
>>141
レンタカーで借りた事あるけど立ち上がりがクソすぎて軽に置いていかれるレベル

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/31(日) 15:09:04.64 ID:b2IhZ1a3p.net
>>149
さらにCX4まで出そうとしてるし…
同価格帯に3車種ぶつける謎戦略、意味不明状態

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3bb2-yDqN)：2016/01/31(日) 15:10:12.97 ID:SImz1Bxm0.net
>>155
しかも前から見ると区別つかないし

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 39d4-yDqN)：2016/01/31(日) 15:10:26.36 ID:h1mtVvOU0.net
>>153
>頭が悪いからステマとスバル叩きをやらされてるのか？
お前がそれ言うの？ｗ

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5c57-WVSi)：2016/01/31(日) 15:13:42.92 ID:6ichjIQl0.net
スバル車ってボンネットに吸気口？ついてるの多くないか。
あれが凄まじくダサく見える。

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 169f-/DTI)：2016/01/31(日) 15:14:23.69 ID:Z+bXrVxn0.net
>>112
Cクラスもクラウンも価格大差ないじゃん

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8c47-Asvy)：2016/01/31(日) 15:17:03.54 ID:mfEhXu9m0.net
お前らはアルトワークスすら乗れずに
最下位グレードのアルト乗ってるイメージ
車ですらコスパコスパ煩そう

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 509f-mrMT)：2016/01/31(日) 15:17:10.35 ID:MuiifrYt0.net
最近やけにXVを見かける
やっぱ安いからだな

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/31(日) 15:19:18.05 ID:b2IhZ1a3p.net
>>161
かっこいいしね
ホイールデザインまでこだわったデザイナーの勝ち

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3bb2-yDqN)：2016/01/31(日) 15:19:33.29 ID:SImz1Bxm0.net
>>161
でもXV買うならフォレスター買っちゃったほうが良いと思うのは俺だけ？
NAならたいして変わらないし

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 53b7-jeox)：2016/01/31(日) 15:19:39.37 ID:WSm1NV2S0.net
スバルはボンネットに穴を付けるのマジで止めて欲しい
あれダサすぎ

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7400-jeox)：2016/01/31(日) 15:22:41.32 ID:nUsgzP4y0.net
>>163
おれもそれでフォレにした。でも都会や家の事情でＸＶにするしかない人もいるし。フォレでかいし。

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5f2b-32hD)：2016/01/31(日) 15:23:17.36 ID:DRVmm6nQ0.net
その2社を並べるような輩はトヨタにしておいた方がいい

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/31(日) 15:25:25.79 ID:b2IhZ1a3p.net
>>165
XV後部座席狭いしね
立体駐車場に止めれるサイズ感くらいしかフォレスターと比べて利点はない

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 39d4-yDqN)：2016/01/31(日) 15:27:30.26 ID:h1mtVvOU0.net
今度はXVのステマか？

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKd8-TnV2)：2016/01/31(日) 15:29:28.71 ID:uIuaJR77K.net
アウディスレ行くとスバルはアウディと比べられるけど何なんだ？

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 68cc-yDqN)：2016/01/31(日) 15:30:34.98 ID:L61Drhhm0.net
スバルでXVだけはかっこいい
そしてXVはかっこいいだけとも言う

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 62b3-yDqN)：2016/01/31(日) 15:32:36.10 ID:kd0mbC0N0.net
>>158>>164
今はWRXとその姉妹車のレヴォーグにしかついてないんだが
割合は低いぞ

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 39d4-yDqN)：2016/01/31(日) 15:33:00.13 ID:h1mtVvOU0.net
>>169
やたらとアウディライバル視して暴れてたのが居たから

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdfd-mrMT)：2016/01/31(日) 15:35:17.87 ID:88LKJtwsd.net
外見マツダ
中身で勝負ならスバル

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6506-/DTI)：2016/01/31(日) 15:41:23.63 ID:um+nC2KW0.net
コスパ的にマツダ

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 597f-/DTI)：2016/01/31(日) 15:50:53.79 ID:ZH21rGD70.net
アテンザは見た目は日本車史上もっともかっこいい
ただFFであのロングノーズは機能美を感じない

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 134a-ZVxz)：2016/01/31(日) 15:54:01.89 ID:OzJ1H83i0.net
スバル車が一瞬スパルタ軍に見えた

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｴｰｲﾓT SEc7-c967)：2016/01/31(日) 16:00:22.01 ID:ysxYDOxhE.net
今買うなら大正義プリウス、アイサイトスバル、オラつき顔マツダの３択になりそう
日産ホンダの存在感の無さったら

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sacb-uihO)：2016/01/31(日) 16:01:01.08 ID:vqZMmJWna.net
どっちも期間工がてっきとうに組みつけてるだけのボロ車だから
買わないほうがいいよｗ

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｴﾑｿﾞﾈW FFfd-Asvy)：2016/01/31(日) 16:03:09.99 ID:Hx3wzwk1F.net
スバリスト（笑）の平均的な駐車の方法
プアマンズXC60、プアマンズX3、プアマンズQ3に乗ってる奴のやることなんて所詮こんなもんです

http://i.imgur.com/MIe7tcQ.jpg

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5fe9-/DTI)：2016/01/31(日) 16:04:39.88 ID:JS+qyW6B0.net
岩手だけどレヴォーグ多すぎ

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 399f-9llV)：2016/01/31(日) 16:06:54.02 ID:N7qByoxJ0.net
岩手はCX-5も多いな

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 337f-/DTI)：2016/01/31(日) 16:07:40.26 ID:XjsIu5yB0.net
>>179
なにこのあからさまなまとめブログ用

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdfd-Asvy)：2016/01/31(日) 16:10:48.02 ID:950tHIRad.net
>>182
いや、つい今自分で撮った
画像検索しても出てこない筈だ

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf5-/DTI)：2016/01/31(日) 16:13:21.20 ID:ERRUsOFTM.net
スバルのターボ車はボンネットの穴やめてほしい

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 13e9-yDqN)：2016/01/31(日) 16:14:00.75 ID:9EJxzCb70.net
マツダ＝割高の糞価格
スバル＝燃費が悪い糞エンジン

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c7dd-dCGe)：2016/01/31(日) 16:14:13.20 ID:xOiNSywX0.net
>>175
あのおかげでホイールハウスが車内に出っ張ってないんだろ

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6cff-mrMT)：2016/01/31(日) 16:14:19.06 ID:kH+mNq7h0.net
ケンモメン、インタークーラーが出てこない

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a849-yDqN)：2016/01/31(日) 16:14:37.79 ID:HKSnMuh90.net
>>177
外車買うほどには車にこだわらないけどトヨタじゃあんまりだしなあ？
ってことで昔なら日産ホンダ行ってた連中が
マツダスバルに流れてそうな感じではある

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ffbf-5bLY)：2016/01/31(日) 16:14:56.87 ID:2pfX9+yZ0.net
初代レガシーRSと初代ロードスターに乗ったが
レガシーは早いし安定感が半端なかったが、乗っていてつまらなかった
ロードスターはオープンで轍に直角で進入すると、ピラーがギシギシいうくらい剛性が足りなかったが面白い車ではあった

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 54fe-/DTI)：2016/01/31(日) 16:16:43.19 ID:BQNiYzvK0.net
>>126
平成20年走行5万とかの国産車でエンジンからオイル漏れとかびっくりしたわ
GRBスレとか見てもそれが当たり前みたいに書かれてるし
もうスバルは買わねえ

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MMfd-SK2s)：2016/01/31(日) 16:18:27.58 ID:abVgdD4bM.net
>>179
隣の車が白線越えて来てるじゃない
その左がどうなってるか知らんが、こんなアホに寄せて停めたくないだろ

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 337f-/DTI)：2016/01/31(日) 16:23:48.72 ID:XjsIu5yB0.net
>>183
検索のシステム知ってる？
検索結果はパーソナライズされてるからなんの意味もないレスだよそれ

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sae0-/DTI)：2016/01/31(日) 16:23:48.73 ID:HbTvZIW2a.net
買って正解なのはロードスターだけ

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MMc1-yDqN)：2016/01/31(日) 16:26:09.05 ID:OOTUeDFcM.net
水平対向で空冷ターボな限り郵便ポストは避けられぬから諦めろ

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 748d-hIlp)：2016/01/31(日) 16:27:05.30 ID:SgJ3SBHH0.net
展示車VS道交法違反

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7478-mrMT)：2016/01/31(日) 16:30:05.33 ID:Nn5dW5Ce0.net
まぁ国産車買うならこの2社だな
トヨタのへなちょこサスとゆるゆるパワステは耐えられない

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 74bd-yDqN)：2016/01/31(日) 16:30:31.41 ID:Wm7cmfL20.net
ロードスターだけは真面目に欲しいから
早く2Lモデル出せ
どうせ後から出すんだから早くしろ

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6852-/DTI)：2016/01/31(日) 16:32:39.67 ID:icPUtYKE0.net
先代デミオからそろそろ買い換えようかと思ってる

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 509f-yDqN)：2016/01/31(日) 16:35:53.11 ID:q6Mawpkd0.net
欧州厨の清水もこの2社は結構褒めてるし実際ドライブフィールが良いからな

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/01/31(日) 16:36:49.30 ID:1zPpoN3Oa.net
>>169
>>172

>発表会の壇上でアウディジャパンの大喜多寛社長は意外にも
>「競合はスバル『レガシィ』」と名指し。

http://response.jp/article/2014/01/15/214967.html

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7a83-yDqN)：2016/01/31(日) 16:42:34.14 ID:OTK7BgXv0.net
>>31
単に日本の規制通るディーゼルエンジン持ってないだけだろ
そもそも不正しなきゃ痛くも痒くもないのに的外れでバカじゃねえのか

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ff3e-/DTI)：2016/01/31(日) 16:43:50.74 ID:+mRh4gw+0.net
アウトバックとフォレスター入れてないのに悪意を感じる

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7478-mrMT)：2016/01/31(日) 16:45:54.23 ID:Nn5dW5Ce0.net
インプもデミオみたいに確変しねーかな
現行とか見た目完全にオバちゃんの足車じゃねぇか

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6852-/DTI)：2016/01/31(日) 16:47:40.80 ID:icPUtYKE0.net
>>203
次期型のコンセプト
さあどうなるか
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/968100.jpg

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 71af-mrMT)：2016/01/31(日) 16:52:44.28 ID:LNo1JFrQ0.net
>>197
RHT出たら買うわ

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-XjJ1)：2016/01/31(日) 17:02:32.27 ID:tO0f2Og8a.net
マツダかスバルどっちか買っておけば問題ないよ

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-2OJh)：2016/01/31(日) 17:04:03.01 ID:xchJAd40a.net
雪国でもないのに四駆性能いらないよな
あと水平対抗エンジンが最悪すぎる

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/01/31(日) 17:12:44.14 ID:fPxEsPwIa.net
スバルかっこ悪いかっこ悪いって言われ続けたら
アルシオーネみたいな突拍子もない車を突然出すのが
スバルの恐ろしいところ

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sae0-/DTI)：2016/01/31(日) 17:23:21.68 ID:VyoLQqaRa.net
スバルはNA4のエンジンが壊滅的に鈍臭いんだよなぁ。。。
ターボもお漏らしとか手がかかる。
雪のない街中ならツダのがいいわ。

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sae0-/DTI)：2016/01/31(日) 17:25:46.36 ID:YiC6WOlNa.net
>>197
2Lなんていらなくね？
nc乗ってたけど5500回転からピークだから、すげー持て余すよ。
あともう少し限界が低くてもいい。
ヨーイングが欲しいのと、ポテはやり過ぎだった。

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-mrMT)：2016/01/31(日) 17:26:23.18 ID:PCVnVZREa.net
どっちも試乗したんだけど、
マツダの乗り心地よかったなぁ
結局アイサイトでスバルにしてしまった

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc7-Gw8Y)：2016/01/31(日) 17:31:29.86 ID:JndKA+ZjK.net
次に乗る車はアテンザセダン４ＷＤ
にする

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5f77-DNjN)：2016/01/31(日) 17:33:27.42 ID:1wkgrLBc0.net
水平対向ボクサークリーンディーゼルエコブーストエンジンって無理なの？

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6ec6-w4Ln)：2016/01/31(日) 17:38:21.44 ID:bqgQpy1e0.net
やっぱり安全が一番だからスバル

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sded-/DTI)：2016/01/31(日) 17:41:24.99 ID:DDujx7gKd.net
インプレッサアクセラで悩む人多いよね

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa9f-yQzH)：2016/01/31(日) 17:41:27.31 ID:WoBb/4+ga.net
>>199
クニサワさんは？クニサワさんはどうなんですか！

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3c52-Sf0v)：2016/01/31(日) 17:42:38.83 ID:tSAEZsfW0.net
スバルが絡んだトヨタ車がコスパ最高だろ
ラクティスや86を買え

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa9f-4bEq)：2016/01/31(日) 17:44:13.92 ID:9Uqb9u4Pa.net
なんかスバルとマツダは最近勢いを感じるな
代りにホンダや日産は元気がない

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sae0-/DTI)：2016/01/31(日) 17:46:52.09 ID:5MOZR5tja.net
CMで決めろよ

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6583-/DTI)：2016/01/31(日) 17:47:13.05 ID:ovyo8qgk0.net
レヴォーグ以外は全部いい車だよ

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 56cb-/DTI)：2016/01/31(日) 17:49:13.76 ID:/xVKSKbU0.net
家から近い方でいいんじゃね？w

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5f7a-Ge3S)：2016/01/31(日) 17:49:43.09 ID:04UD1d1/0.net
>>197
RHTが２Lで出るならNCからの乗り換えを考えるわ
1.5Lのままなら待ち

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 56df-yDqN)：2016/01/31(日) 17:50:47.79 ID:OJW4d6UL0.net
スバルは展示車騒動が酷すぎて

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1c7a-Bpyq)：2016/01/31(日) 17:51:31.55 ID:sLWflufD0.net
スキー場の駐車場にはスバル車が多いのに寒冷地装備はもれなく抱き合わせ
スズキの軽ですら4WDなら標準なのに

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3617-9llV)：2016/01/31(日) 18:04:48.55 ID:ErFN0I8s0.net
スバルもマツダも宣伝上手なだけ。CVTのAWDとか買わされる何も知らない連中がかわいそう。アウトバックみたいなクルマならデフロックくらいつけてやれよ。

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 16bd-Asvy)：2016/01/31(日) 18:13:12.52 ID:GUzmFbu50.net
ランクル進めてる奴いるけど盗難はマジでヤバイぞ
兄貴が3回ランクルで2回盗まれてた
まぁ保険料でなんとかなるんだが

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6899-yDqN)：2016/01/31(日) 18:18:25.98 ID:6chhaRPt0.net
アイサイト評判良いけどVer2でも性能的に十分役に立つ？

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a8e4-Lyjp)：2016/01/31(日) 18:18:52.97 ID:I6lcczKl0.net
肉食系魔法少女すばるん

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8023-yDqN)：2016/01/31(日) 18:21:48.71 ID:34XUX4i80.net
年式古いスバルは見るがマツダは見かけないな

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5612-N9QY)：2016/01/31(日) 18:23:10.16 ID:BJH/0ijI0.net
トヨタ自動車

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 805c-jBVn)：2016/01/31(日) 18:24:42.50 ID:wNZ6cUZP0.net
>>15
デリカしか無いじゃん

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6841-/DTI)：2016/01/31(日) 18:24:57.45 ID:C6OW4h3B0.net
>>169
共に四駆で評価されてるメーカーだからじゃないか
北海道在住の人に聞いたがやはりスバル、アウディの優先度が高いみたい

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-2OJh)：2016/01/31(日) 18:25:41.84 ID:DSrqyNfia.net
デフロックなかったらデュアルポンプとかリアだけモーターの生活四駆と大差ないよな
情報を買ってるかんじ

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 39f7-pszG)：2016/01/31(日) 18:26:55.80 ID:1I9ZbX7R0.net
青森がスバル王国状態らしい。

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW aea8-mrMT)：2016/01/31(日) 18:27:30.69 ID:4LqGa53B0.net
ワイにわか、レヴォーグに一目惚れし貯金を決意

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5612-N9QY)：2016/01/31(日) 18:28:39.82 ID:BJH/0ijI0.net
そもそも車なんて使い方によるだろ
どういう用途で使うのか分からないとね

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ff52-yDqN)：2016/01/31(日) 18:29:25.81 ID:Pdz3jF7H0.net
>>79
そりゃ父ちゃんがスバルで働いてたからな
以前はアウトバックとかBRZだった、でもマカンにも乗ってた

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 805c-jBVn)：2016/01/31(日) 18:29:38.64 ID:wNZ6cUZP0.net
>>234
インプが雪国のカローラ
レガシィが雪国のクラウンだからな

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 39f7-pszG)：2016/01/31(日) 18:30:54.50 ID:1I9ZbX7R0.net
>>229
わい13年落ちレガシィ乗り。
売値にプレミアム付くまで乗ってその金でレヴォーグ買うｗ

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 39d4-yDqN)：2016/01/31(日) 18:31:19.87 ID:h1mtVvOU0.net
実際は雪国でもアクア、フィット、軽が多いし雪国＝スバルはあくまでネットだけな印象

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ff52-yDqN)：2016/01/31(日) 18:33:11.01 ID:Pdz3jF7H0.net
>>229
確かに見かける古いマツダってロードスターだけだわ本当に

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4cf1-/DTI)：2016/01/31(日) 18:35:12.88 ID:aVPQrgKC0.net
イマドキの4輪駆動車って空転した車輪だけブレーキかける擬似デフロックみたいの標準装備なんじゃないのか？
それさえついてればどんな車でもあんま差がなさそうなもんだけどな

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6583-/DTI)：2016/01/31(日) 18:38:01.61 ID:ovyo8qgk0.net
>>239
鉄クズの方が高いぞ

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6b6d-/DTI)：2016/01/31(日) 18:42:58.16 ID:M36wBL1z0.net
まあ、300馬力が手軽に買えるスバルかな

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3617-9llV)：2016/01/31(日) 18:46:02.15 ID:ErFN0I8s0.net
センターデフも無くて、滑った時におまけ程度にタイヤを動かすクルマをAWDとか言わないでほしい

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMfd-fJJZ)：2016/01/31(日) 18:47:26.93 ID:/eTeXmqVM.net
車の質はまぁ向いてる方向違うからそれぞれ良いとこ悪いとこあるがディーラーの糞さは他のメーカーぶっちぎってこの2つがイーブンのツートップやな

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-NGoH)：2016/01/31(日) 18:48:03.13 ID:6rc9vkidK.net
>>240
実際はスバヲタが無意識にスバル車探してるのをよく見るって錯覚してるだけだろうな

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 718d-/DTI)：2016/01/31(日) 18:53:07.93 ID:9632sl+v0.net
アクセラスポーツかインプレッサハッチバックで悩んでる
車中泊したい

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 596e-w4Ln)：2016/01/31(日) 18:54:06.41 ID:g8cF7cOc0.net
スバルのCM臭すぎるから無理
恥ずかしくて乗れないでしょあんなの

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/01/31(日) 18:55:31.36 ID:UaH/4JAOa.net
マツダスバルオタは自意識過剰が多いからな

251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｴｰｲﾓT SE9f-yDqN)：2016/01/31(日) 18:57:53.42 ID:bKNd7K3tE.net
ディーラーの質で対決してほしいが、どちらも甲乙つけがたい。　スバルはトヨタの下だから、スバルが優勢か。

252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-mrMT)：2016/01/31(日) 18:58:23.20 ID:zh3qUj8ma.net
街乗りはマツダの方が扱いやすい
スバルは色々ピンと来ない
いずれにしてもトヨタ日産選んどきゃ間違いないけどな

253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-mrMT)：2016/01/31(日) 18:59:10.87 ID:U8akaTMpa.net
スバルの2.5l車だけど、初回車検で14万弱かかって維持費が高いなぁという印象
マツダどうなん？

254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa9f-yQzH)：2016/01/31(日) 18:59:29.32 ID:WoBb/4+ga.net
スバルディーラーは小奇麗になったね
板金屋や街工場、走り系のカーショップが大きくなったような正規ディーラー多かったけど無くなってしまった

255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｴｰｲﾓT SE9f-yDqN)：2016/01/31(日) 19:00:53.77 ID:bKNd7K3tE.net
ディーラーに関しては、どちらも販売増に人員が対応できていない感じがあるな。

256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 509f-/DTI)：2016/01/31(日) 19:02:19.30 ID:6i5BOiOz0.net
スバルのってるけど雪国以外で
スバルを買う必要性は見当たらない
2年3万キロでお漏らししたしw

257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/01/31(日) 19:02:26.72 ID:xCHNHeUda.net
近所のマツダの営業所達は作り直してキレイなディーラーに変わったなみんな

258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/01/31(日) 19:03:28.90 ID:xCHNHeUda.net
マツダのディーラーは高級感出そうと必死な感じ

259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ff3e-yDqN)：2016/01/31(日) 19:03:47.89 ID:rIz3bHdZ0.net
スバルのエンジン音スカスカでつまらんわ

260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdfd-7xeq)：2016/01/31(日) 19:04:30.10 ID:oHClpbxfd.net
最近出た車ならマツダの方がいいイメージがある

261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MMc1-yDqN)：2016/01/31(日) 19:05:39.47 ID:SqkboY+DM.net
CX-3のデザインでCX-5出したら最強だと思うんだが

262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ff3e-/DTI)：2016/01/31(日) 19:08:09.50 ID:+mRh4gw+0.net
>>251
スバル乗ってるがディーラーの人間はクソもいいとこじゃねぇか

263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6806-jeox)：2016/01/31(日) 19:08:51.03 ID:c0lDUqOs0.net
ディーゼルブームが完全にオワコンになったけど
マツダどうすんだろ
一生懸命開発した技術全部無価値になっちゃったよね

264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MMc1-yDqN)：2016/01/31(日) 19:14:55.59 ID:SqkboY+DM.net
アクセラスポーツの２リッターになんで四駆ないんや？てかなんで１．５リッターだけあるんや

265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM90-5W/s)：2016/01/31(日) 19:16:55.16 ID:LqFk8W4UM.net
そりゃもと大日本帝国中島飛行機のスバルしかあり得ません
マツダ（笑）

266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1924-AMLe)：2016/01/31(日) 19:17:10.35 ID:yn1LE+Tj0.net
俺はアンフィニ派

267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 39d4-yDqN)：2016/01/31(日) 19:17:16.30 ID:h1mtVvOU0.net
>>264
先代の時2.0Lの4駆が売れなかったから切ったんでしょ
逆にスバルはアイサイトつけられないFFをどんどん切ってるし

268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 68d7-/DTI)：2016/01/31(日) 19:20:12.93 ID:3G1dUbh20.net
今日レヴォーグ試乗してきた。1.6GTSでオプションつけまくって諸費用込みで見積り415万位だったかな。ボロ車下取り6万さていくらまで値引きしてくれるかな。

269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-Asvy)：2016/01/31(日) 19:26:50.31 ID:ztQfjabXp.net
インプ、オーリス、アクセラで悩む
オーリスコスパ糞だけどトヨタの安心感はある

270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ff3e-/DTI)：2016/01/31(日) 19:30:46.60 ID:+mRh4gw+0.net
>>268
俺は360万で43万引いてもらった

271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ aec3-yDqN)：2016/01/31(日) 19:32:59.53 ID:+Q8JYe4o0.net
>>268
400万もするの？
CT200に届きそうじゃん

272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ff3e-/DTI)：2016/01/31(日) 19:36:42.97 ID:+mRh4gw+0.net
>>271
STIパフォーマンスパッケージとかつけたんじゃないの？

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ffdb-/DTI)：2016/01/31(日) 19:44:38.24 ID:GPyKOTzv0.net
スバル車とマツダ車見てトヨタ車買うわ。

274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDfd-xmcl)：2016/01/31(日) 19:45:25.02 ID:TKa1zioID.net
本体300何十万+オプション+諸経費ならいきそう

275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｴｰｲﾓT SE9f-yDqN)：2016/01/31(日) 19:45:32.89 ID:FwdsMWU6E.net
>>262
トヨタのディーラーでスバルの買うのが夢です。

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5ff3-/DTI)：2016/01/31(日) 19:45:32.92 ID:1jTG7Lo50.net
カー・オブ・ザ・イヤー
2012 　CX-5
2014　デミオ
2015　ロードスター

マツダ確変中

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5ff3-/DTI)：2016/01/31(日) 19:46:50.95 ID:1jTG7Lo50.net
安心のトヨタか、デザインのマツダか、四駆のスバルか
悩ましいところだ

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 16f9-/DTI)：2016/01/31(日) 19:54:40.55 ID:BgK+/jkb0.net
アテンザはFRの噂あるからFRになってから買え

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6852-/DTI)：2016/01/31(日) 20:00:30.40 ID:icPUtYKE0.net
>>276
先代デミオも2008年にCクラスを破ってトップだったぞ
戸田恵梨香の変なダンスだけの車じゃない

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcc-/DTI)：2016/01/31(日) 20:01:51.98 ID:2RgsIAkyd.net
>>278
自動運転化の時代にbe a driverとか言ってコストかけてFR化ってなかなか凄いメーカーだな

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7d14-/DTI)：2016/01/31(日) 20:03:40.33 ID:jOZU7tUC0.net
お漏らししてる奴はオイル管理適当なだけだろ
エステルベースの化学合成油にを5000キロぐらいで換えてるけど10万キロ走ってもオイル漏れの気配すらないわ

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1685-/DTI)：2016/01/31(日) 20:05:48.59 ID:IwTYLXwE0.net
>>209
普通の直四でいいよなぁ、そこで二の足踏むわ

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 509f-Asvy)：2016/01/31(日) 20:07:28.31 ID:DNE+GyNb0.net
インプレッサ乗りだけど、ディーラー行くと必ず誰かもめてるんだよなあ

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 626f-/DTI)：2016/01/31(日) 20:11:08.12 ID:Q9vuNuTv0.net
展示品か数年でフレーム軋むかの違いしかない
どっちも買わなくて良い

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa9f-yQzH)：2016/01/31(日) 20:11:36.15 ID:9xdsK9bqa.net
>>281
なわけない
エステルだと漏れやすい。特に古いＥＪ系
うちのは大抵下の入れてるけど漏れるよ。シール交換すれば良いだけだからエステル入れるが
・モチュルコンペティション
・エルフＨＴＸ
・nutec　NC-4X

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 68cb-jeox)：2016/01/31(日) 20:15:01.03 ID:vgZpR+Ft0.net
スバルはディーラー少ないんだよなぁ

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf5-/DTI)：2016/01/31(日) 20:15:32.39 ID:9EKsQ0VRM.net
マツダ車みて　おっ格好いいな
スバル車みて　アイサイトいいな
でも結局トヨタ車買う
毎回こんなんだわ

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5ff3-/DTI)：2016/01/31(日) 20:21:06.40 ID:1jTG7Lo50.net
>>216
http://livedoor.blogimg.jp/nakanaka63-carp_minpou/imgs/0/4/04f76497-s.jpg

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa6b-/DTI)：2016/01/31(日) 20:53:18.93 ID:qA0n0c9ia.net
アウディが名指しでライバルはレガシィだと言うくらい今のスバルは出来がいい

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3be1-4Tu5)：2016/01/31(日) 20:59:09.50 ID:zIQMA1CQ0.net
>>281
いつからかパッキンが対策品になったからそれだろ
俺のBGは少し滲んでた所に化学合成油を入れてしまったら滴るくらいダダ漏れになったなぁ
よく貼られるコピペのまんまだった

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 71af-mrMT)：2016/01/31(日) 21:00:48.54 ID:YTzubOYL0.net
>>247
ステマツダ必死すなぁ

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sae0-/DTI)：2016/01/31(日) 21:01:33.92 ID:zAy+dkZRa.net
>>282
2リットル未満のは乗れたもんじゃない。

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ffd6-jeox)：2016/01/31(日) 21:05:08.98 ID:dTWQSx5J0.net
>>289
それ北米市場での話じゃないの？北米だと為替レートの関係でアウディもけっこう安いからねえ。

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3bc8-32hD)：2016/01/31(日) 21:17:30.73 ID:K6AriOsO0.net
>>269
1年前にまったく同じ車種で迷いまくったが
結局アクセラにした。理由は以下
インプ：スバルのディーラーがクソすぎ
オーリス：シャア専用（笑）
アクセラ：コスパ、デザイン諸々で一番無難

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sded-mrMT)：2016/01/31(日) 21:19:50.29 ID:uKfdTMWrd.net
世界最高峰の1.5リッターターボディーゼルエンジン車に乗れるのはマツダだけ。

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a8e4-Lyjp)：2016/01/31(日) 21:23:17.47 ID:I6lcczKl0.net
エロ饅頭！

297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6806-/DTI)：2016/01/31(日) 21:23:58.38 ID:k6ABAdRK0.net
>>16
うちの地元、初代インプレッサとかヴィヴィオプレオが現役だわ

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 562b-jeox)：2016/01/31(日) 21:24:04.21 ID:pHUsidXo0.net
マツコネ無理

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6806-/DTI)：2016/01/31(日) 21:25:38.85 ID:k6ABAdRK0.net
>>40
四駆バカだから

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 626f-/DTI)：2016/01/31(日) 21:29:04.64 ID:Q9vuNuTv0.net
四駆以外車じゃねぇ、というのが雪国の常識だから

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6806-/DTI)：2016/01/31(日) 21:32:11.33 ID:k6ABAdRK0.net
>>74
950%かよ

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa6b-/DTI)：2016/01/31(日) 21:35:45.41 ID:6kGSpqeba.net
>>293
いや、こないだの新A3、S3の日本発表会の話。

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6806-/DTI)：2016/01/31(日) 21:39:55.04 ID:k6ABAdRK0.net
>>239
BHBEなんてスクラップ同然のゴミだろ

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5fe9-G6GY)：2016/01/31(日) 21:40:47.28 ID:MMLqTIrj0.net
正直言っていい?
スバルってマツダのフォグランプ周りパクりまくってるよね?
プライド無いんか

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5cf8-mrMT)：2016/01/31(日) 21:44:01.26 ID:zVT8/T/h0.net
多段ATが良ければマツダ
CVTが良ければスバル

あと個人的な好みだけどスバルの電スロはひどい

306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ffd6-jeox)：2016/01/31(日) 21:44:41.07 ID:dTWQSx5J0.net
>>302
A3だったらセグメント的にレガシイとは競合しないと思うけどなあ。まあアフォーダブルな価格帯の4WDって意味なのかね。

307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 562b-jeox)：2016/01/31(日) 21:48:37.15 ID:pHUsidXo0.net
スバルはよー知らん

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7d06-Asvy)：2016/01/31(日) 21:58:05.06 ID:LRFMRSDO0.net
トヨタ並みの品質でスバルに安全装備と足回り、マツダにデザインとエンジンとミッション作らせろ

309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ce9-/DTI)：2016/01/31(日) 21:58:19.22 ID:WEuUP1jX0.net
アウディもマツダのセタンもロングノーズでFFのメリットなくしてる気がするわ
スバルは水平対向だししかたないにしても
なら最初からFRにしろよと

310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6806-/DTI)：2016/01/31(日) 22:09:07.23 ID:k6ABAdRK0.net
>>308
スバルはトヨタが筆頭株主になってから、トヨタの部品下請けを使うようになって部品単位での品質が上がったぞ。
但し、ライン品質は相変わらず個体差が酷いスバルクォリティで、
シャシダイに86とBRZを載せると、圧倒的に86のがカタログ通りのパフォーマンスを叩き出すそうだ。

311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ffd6-jeox)：2016/01/31(日) 22:14:13.35 ID:dTWQSx5J0.net
>>309
アウディはA4から上はエンジン縦置きだからしょうがない。
スバルはエンジン短いけど駆動系含めてパッケージするとどうしてもああいうプロポーションになる。

312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDfd-xmcl)：2016/01/31(日) 22:20:53.66 ID:TKa1zioID.net
>>310
スバルの工場で作ってるのじゃないの？

313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6c08-yDqN)：2016/01/31(日) 22:29:23.80 ID:hMPfW3BS0.net
>>304
正直スバルの車って昔からやたら全部フォグ付いてるけど
ステマツダが付け出したのって最近だよね
起源主張キモイよ

314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ae59-zCe6)：2016/01/31(日) 22:35:47.75 ID:zvVlVoD00.net
フラッグシップモデルのレガシィでも変速機はCVTとは…
軽自動車やコンパクトと同じかよ

315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ce9-/DTI)：2016/01/31(日) 22:35:56.56 ID:WEuUP1jX0.net
>>311
まあアウディは縦置きだからな
なんでなのか知らんが
スバルは四駆メインだからだろうけどFFインプとかでも後部座席の中心が山なってるのは気に入らん
俺のアネシスだけどな
何のためのFFなのか

316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 399f-9llV)：2016/01/31(日) 22:42:48.73 ID:N7qByoxJ0.net
インプ2.0アイサイトとデミオXDT AWDで迷ったけど、デミオにした
どちらも値段殆ど変わらなかったが、デミオのが乗ってて面白かった

317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (IEW 0H39-Mb0J)：2016/01/31(日) 22:49:10.99 ID:glIuulBqH.net
>>114
ボルボが中国資本になったから
買わない欲しくない

318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (IEW 0H39-Mb0J)：2016/01/31(日) 22:49:50.42 ID:glIuulBqH.net
>>145
カープソースなめんな
ニイちゃん

319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ffd6-yDqN)：2016/01/31(日) 22:51:49.44 ID:HJpVAT7n0.net
日本車全部クソ
労働環境が悪すぎる
やっぱり僕は王道を征くドイツ車ですかね

320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6583-/DTI)：2016/01/31(日) 22:52:39.41 ID:ovyo8qgk0.net
>>317
フォード時代よりも遥かに質が上がってるけどな
素直に買えないって言えばいいのに

321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ce9-/DTI)：2016/01/31(日) 22:52:53.20 ID:WEuUP1jX0.net
例えばFFセダンを目標として作った高級車であるレクサスHSと新車でも当時200万以下で買えたインプアネシスと
エクステリアだけならどっちかっこいいか
やはりセダンはロングノーズじゃないとバランスがな
http://i.imgur.com/q4D5GbU.jpg
http://i.imgur.com/QpdodQE.jpg

322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5fe9-G6GY)：2016/01/31(日) 23:08:21.40 ID:MMLqTIrj0.net
いつになったらマツダスバルは高級車を出すの?
頑張ればアウディになれたよね?
昔のアウディは芋いブランドだったんだぜ

323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7aeb-/DTI)：2016/01/31(日) 23:18:29.36 ID:69cvO3d20.net
>>148
XVとCX-5だと中はXVの方が広い

324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6c08-yDqN)：2016/01/31(日) 23:19:45.66 ID:hMPfW3BS0.net
やっぱ2000年頃のアウディが最高だな
昔のスバル三菱に通じる武骨さ芋臭さは残しつつ
少しエレガントになって値段も日本車とそれほど変わらんかった
S3が400万円台前半くらいだったし

325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3cb4-yDqN)：2016/01/31(日) 23:22:31.22 ID:d+Bq0vYY0.net
ヨタ乗りからすると、これらのメーカーのオーナーって頻繁にエアコンが壊れたラジエーターの調子が悪いとか頻繁に故障したって言ってるし、
車に乗せて貰うと車内は五月蠅いし、内装はチープだし、なんでこんなのに乗ってるのかよく分からんなって思う

326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 509f-r9J7)：2016/01/31(日) 23:27:25.76 ID:yyY9WaiT0.net
むかしはマツダ欲しかったけどなぜかいまは三菱とスバルに魅かれる

327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/01/31(日) 23:27:49.78 ID:ZYlNqWvwa.net
どっちもNVHカスだから要らない
CX5
https://www.amon.co.jp/upload/diy/contents/ID93-18S.jpg
フォレスター
http://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/ra118/users/9/5/6/6/festa_jasmine_10915-img600x450-1300079227tcot7i42523.jpg

ハリアー
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/247628/238743/thumbnail/magumataishi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/09/26/rimg0687.jpg
エクストレイル
http://stat.ameba.jp/user_images/20151109/17/kurumaya-koubou/b6/4b/j/o0800053213479076498.jpg

328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6c08-yDqN)：2016/01/31(日) 23:32:40.36 ID:hMPfW3BS0.net
>>327
ステマツダ伝統の防音材も入ってないスカスカ樹脂ドアパネルはやっぱ健在か
安車のエクストレイルが凝ってるのは意外だったが

329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6eee-4bEq)：2016/01/31(日) 23:33:12.65 ID:hbj9cXAV0.net
まつだはしらんけどスバルのエンジンは良く回って良いものだと思った
ただオイル漏れがあるのと燃費あまり良くなかった

330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 39d4-yDqN)：2016/01/31(日) 23:34:20.51 ID:h1mtVvOU0.net
またキチガイのステマ連呼か

331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 74d6-/DTI)：2016/01/31(日) 23:41:45.90 ID:Fo3REOne0.net
マツダってBMWパクりすぎだろわ
内装とかモロじゃん

332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-ch3p)：2016/01/31(日) 23:41:46.93 ID:Z4qP6TQuK.net
車体…スバル
ガワ…マツダ
内装…トヨタ

で作ってくんねーかな？

333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/31(日) 23:48:42.13 ID:tz9srwJup.net
山だからスバル一択
エンブレが前輪にしか掛からない時点で糞

334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 597a-mrMT)：2016/01/31(日) 23:52:04.26 ID:fL/GOeh20.net
スバルの時期デザインコンセプトが
ダイナミックソリッドというマツダのパクリなんだよな

335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a8e4-Lyjp)：2016/01/31(日) 23:54:39.49 ID:I6lcczKl0.net
あおすばは正義

336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2dbe-jeox)：2016/01/31(日) 23:59:27.10 ID:6YPw5Un+0.net
メーカーならスバル
ディーラーならマツダ

337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 807b-WOvz)：2016/02/01(月) 00:02:13.65 ID:y1IX4lJ+0.net
>>25
これで良いと思うけど
その雪国ってのが、いまでは、札幌ぐらいでは全然入らないぐらいの話になってきてるんだよなあ
大概のとこはマツダでも間に合ってしまうからスバルが今ひとつ伸びないのも判る気がする

338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/02/01(月) 00:04:27.81 ID:UaNSZ1F+p.net
>>314
ベルト式じゃなくてチェーン式CVTだから別物だぞ
採用したのはアウディとスバルだけ

339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6583-/DTI)：2016/02/01(月) 00:09:25.14 ID:ih9kIFFl0.net
>>338
ゴミはゴミ
だからアウディは窓から投げ捨てた

340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 807b-WOvz)：2016/02/01(月) 00:10:40.86 ID:y1IX4lJ+0.net
>>338
スバルって変な独自技術がすごく多いよね
原理的には優れてるんだが活かすのが大変なのの採用がやたらに多い
まあ、マツダもだけど

341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 71af-mrMT)：2016/02/01(月) 00:12:38.02 ID:Vl6rfx2f0.net
>>323
CX5どんだけ狭いんだよw

342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7706-/DTI)：2016/02/01(月) 00:13:22.57 ID:xD4zdInw0.net
アウトランダー(ガス)狙いの俺は多分変態だと思う

343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 71af-mrMT)：2016/02/01(月) 00:14:07.50 ID:Vl6rfx2f0.net
>>330
ステマツダさん涙拭けよ

344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5ce9-yDqN)：2016/02/01(月) 00:18:44.96 ID:O3muiFPH0.net
スバルは性能いいけどデザインがどれも古くせえ

345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/02/01(月) 00:22:15.58 ID:lmWbwkmQa.net
>>328
エクストレイルは世界標準車になったから
先代とは違う

まあ中身デュアリスなんだから全く別物ではあるが

346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 680d-KUL9)：2016/02/01(月) 00:22:24.72 ID:oAHxqcov0.net
とりあえずマツダは2016年9月まで毎月2桁減で煽られまくるの確定してるからまあ頑張って。

347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5606-bwed)：2016/02/01(月) 00:23:47.02 ID:JtfBT2bF0.net
マツダはダメっしょ

348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です(ﾜｯﾁｮｲW 7af1-DUTb)：2016/02/01(月) 00:24:19.24 ID:13z8euWF0.net
ルノー欲しい
国内ならスズキで良い

349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ aec7-yDqN)：2016/02/01(月) 00:26:07.79 ID:4RNpIyjZ0.net
大阪スバルが展示車を新車と偽って販売した事件

350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ aea2-Sf0v)：2016/02/01(月) 00:28:41.56 ID:VtYlDuno0.net
>>341
CX-5は、内装も外装もボリュームたっぷりに作ってあるから、
どっちもより平面チックに作ってあるXVの方が車内スペースが広いのは事実
マツダに聞くと、デザインを表情豊かに見せるためと、ドライビングポジションがこの方がしっくり来るからという返答であった
だだっ広ければいいというものではないということらしい

351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 510d-mrMT)：2016/02/01(月) 00:44:34.02 ID:HJGoFtBf0.net
CX-5はマツコネなんていうアホな専用ナビを採用しなければもっと売れただろ
なんで選択制にしなかったのか、担当者がアホとしか思えないわ

352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5fab-CnUM)：2016/02/01(月) 00:46:27.80 ID:TSY/X87A0.net
>>310
＞ライン品質は相変わらず個体差が酷いスバルクォリティで、
＞シャシダイに86とBRZを載せると、圧倒的に86のがカタログ通りのパフォーマンスを叩き出すそうだ。

ワロタ
86もBRZもスバルの工場で生産されてるけどな

353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 399f-yDqN)：2016/02/01(月) 00:47:25.15 ID:jhhbMCwf0.net
>>352
大田だっけ
BRZの生産数少ないからスバルで買う方が待つと聞いたような

354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a032-/DTI)：2016/02/01(月) 00:56:43.02 ID:yBE3f3Sj0.net
>>350
表情豊かに何て言う得たいの知れない理由で俺みたいな客を逃がしてるんだから頭悪いなマツダ
まじ狭いわ

355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW aeda-/DTI)：2016/02/01(月) 01:00:00.65 ID:0j960mmH0.net
マツダの4WDは2WDより燃費がいいんでしょ

356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MMe0-mrMT)：2016/02/01(月) 01:01:21.75 ID:9F/f+E6nM.net
.　　　　　　 ＿＿＿＿
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　　　 /　　 / ＿＿　　　＼ ヽ
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　　　 |　 |｜＼　　(＿/ ／嫌なら乗るな
　　　 |　 |｜　 `iー―イ
　　　　　　　　/~ヽ、； i ^つ━~~不倫ごときでうるせえなあ
　　　　　　　　(⌒'し' / ⌒)
　　　　　　　　（＿） ⌒（＿）

357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sacb-Lyjp)：2016/02/01(月) 01:02:11.66 ID:c2cTjIsga.net
マツダは流線型デザインやめたらええのに

358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6269-yDqN)：2016/02/01(月) 01:03:13.57 ID:L2hGDiMi0.net
アテンザセダンとアクセラセダンの違いが
ナンバープレートの位置くらいしかわからん

359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 16bd-Asvy)：2016/02/01(月) 01:25:15.89 ID:0vE5yegQ0.net
マツダは1パーセントに理解されれば良いって言ってた
文句言う奴は買わんからな

360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5fab-CnUM)：2016/02/01(月) 01:29:01.95 ID:TSY/X87A0.net
>>327
マツダもスバルも見えないとこ金かけてないな
ひでー

361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ceb-0FD9)：2016/02/01(月) 01:33:14.46 ID:9Qsecmb30.net
君はマツダ地獄を知ってるか

362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a032-/DTI)：2016/02/01(月) 01:33:46.75 ID:yBE3f3Sj0.net
>>359
それを押し付けられたらディーラーはたまったもんじゃないだろ
ちょうど昨日マツダのほう断りにいったら二時間近く引き止め工作にあったぞ
憐れなぐらい必死だった
はっきりノーを言えない俺も悪いがなw

363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 30a7-jeox)：2016/02/01(月) 01:36:04.11 ID:2dnihGoa0.net
>>327
フォレスターはD型からよくなった、CX-5もマイチェン後はちゃんとしてるんじゃないかな

364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 16e9-/DTI)：2016/02/01(月) 01:36:05.40 ID:FvoD4VrY0.net
インフィニティだとかアンフィニだとか無限だとか中二病的名付けしてるような所はごめん被る

365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 51ef-yDqN)：2016/02/01(月) 01:39:45.86 ID:2DWF4f8h0.net
スバル
http://www.subaru.jp/forester/forester/gallery/images/photo/photos/photo1.jpg
マツダ
http://jp.mazdacdn.com/common/assets/cars/cx-5/img/design/cx-5_design_color_img2.ts.1510010605591630.jpg
三菱
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_gasoline/styling/images/main04.jpg

366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 36c6-mrMT)：2016/02/01(月) 01:42:35.91 ID:vWp9lN6X0.net
>>365
アウトランダーはサイズがデザインに見合ってないんだよな
パジェロ、ランクルサイズでやらんとチグハグな押しの弱さ

ノーズは間延びせず切り落としに出来なかったのか

367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 807b-WOvz)：2016/02/01(月) 01:46:19.54 ID:y1IX4lJ+0.net
>>327
こんだけ適当なのにそれなりのNVHの抑制を達成してるとしたら技術としてはむしろ上ということなるはず
達成してるのかは知らんというか、まあ、これで済ますのはなんだと思う感じではあるが

368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 51ef-yDqN)：2016/02/01(月) 01:46:32.52 ID:2DWF4f8h0.net
>>366
まあビッグマイナーの後付けの顔だから仕方ないね

369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ff00-yDqN)：2016/02/01(月) 01:49:36.62 ID:lWkboYJC0.net
アテンザのセダンて超かっこいいよな
スバルは乗ってたら恥ずかしい

370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/02/01(月) 02:14:03.53 ID:xADjN6Fsa.net
俺ブサメンなんでマツダ車はもったいない

371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1c2b-pMz/)：2016/02/01(月) 02:20:39.20 ID:j3wSK2GL0.net
スバルは奴隷会社

372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6821-mrMT)：2016/02/01(月) 02:24:37.55 ID:SUQWV9B00.net
その二択ならマツダ

373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5315-yDqN)：2016/02/01(月) 02:26:31.07 ID:/Y2IsQbf0.net
>>367
CX-5はドアとの接合用部品が多く見えるから、オーディオガンガン鳴らすようなことしなければそっちの方が効果が高いと判断したんじゃ

374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 509f-v15a)：2016/02/01(月) 02:42:41.05 ID:MUyz64YU0.net
プレマシー:Poor（最低評価）
https://www.youtube.com/watch?v=pbpSX2-8BIA

CX-9:Poor（最低評価）
https://www.youtube.com/watch?v=2qXOiri3vTU

CX-5:Marginal（下から二番目）
https://www.youtube.com/watch?v=CinKckGDdAg

フォレスター:Good（最高評価）
https://www.youtube.com/watch?v=ThtOh6_AvfQ

375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMd8-wPtS)：2016/02/01(月) 03:11:50.23 ID:Cj7yG5AOM.net
スモールオフセット導入直後にgood貰えたのベンツとボルボとスバルぐらいだったからな
マツダに限らずその他大勢はテスト後に慌てて対応してた

376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7d06-mrMT)：2016/02/01(月) 03:24:51.52 ID:obD3xXcJ0.net
新しい衝突基準が出てきても初っ端からソコソコ優秀な成績を出すのがスバル。
その分車体重いしフルタイムADWだし燃費悪いよね。
普通の人はマツダがいいと思う。

スバルのディーラーが混んでて車のメンテに随分待たされるんだわ。
お前らマツダかトヨタ乗っとけよ。

377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 569f-/DTI)：2016/02/01(月) 04:25:02.45 ID:FNln1hWC0.net
ポストはもうコリゴリ

378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sded-/DTI)：2016/02/01(月) 04:37:48.80 ID:h70G+Kkjd.net
なんでスバルのディーラーって典型的なキモヲタしかいないの？

379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5fe9-G6GY)：2016/02/01(月) 04:54:45.46 ID:bUbZww5T0.net
スバルは何でデザイン良くしようと思わないの?
車自体は良いんだからカッコいいの作れや馬鹿

380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 54eb-yDqN)：2016/02/01(月) 05:07:08.51 ID:qCm0EOod0.net
スバル

381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sae0-/DTI)：2016/02/01(月) 05:57:03.18 ID:cm4Vqofva.net
スバルのサンバーは名車

382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a8e4-Lyjp)：2016/02/01(月) 06:15:32.27 ID:DZboENxl0.net
バカすばる！

383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ff3e-/DTI)：2016/02/01(月) 06:25:46.97 ID:+uJT6dku0.net
>>378
最近は安全厨の年寄りも多い

384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdfd-BFsp)：2016/02/01(月) 06:26:03.77 ID:utTBrRe1d.net
スバオタが気持ち悪いのは真理

385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6c24-OOdy)：2016/02/01(月) 07:24:18.72 ID:5FyymYmT0.net
>>378
でも売れてるんだなスバルは
君の方がおかしいし、キモオタなんて言ってる社会不適者が
スバルのディーラーどうとかいうのはおかしい

386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6c24-OOdy)：2016/02/01(月) 07:25:27.30 ID:5FyymYmT0.net
というか嫌儲民って車買わないくせに買う気もないくせに持ってないくせに
車メーカーにああだこうだ言うよな何様なんだろ

387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6806-/DTI)：2016/02/01(月) 07:26:37.88 ID:UDxptyX10.net
気持ち悪いスバオタが来ました

388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ca3-mrMT)：2016/02/01(月) 07:28:27.37 ID:GE4H42Oc0.net
>>374
こういうの見ると面白いなぁ
そりゃスバル買う人もいるわけだ

389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 132c-G6GY)：2016/02/01(月) 07:33:33.76 ID:QC1XI+0Z0.net
戦車のような頑丈さが欲しけりゃスバル。
漫画に出てくるようなかっこよいデザインが欲しけりゃマツダ。

390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 807b-jeox)：2016/02/01(月) 07:35:22.85 ID:PO4OO7Bh0.net
雪国ではスバルって客観的な販売データある？

391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdfd-BFsp)：2016/02/01(月) 07:37:57.72 ID:A+1NGG5Nd.net
>>389
頑丈な車ほしけりゃVOLVOよ

392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6806-/DTI)：2016/02/01(月) 07:42:20.97 ID:94la6vbb0.net
関係ないけどホンダのcrzって嫌儲的にはどうなの？
リアは好きだけど

393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 509f-YihJ)：2016/02/01(月) 07:43:25.78 ID:RpfbL2qX0.net
>>390
それはしらんけど、別に雪国でもプリウスや軽四で十分だからなぁ

394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc7-dVBl)：2016/02/01(月) 07:49:27.53 ID:QpZfRDTgK.net
スバルはマツダより故障しやすく修理代も高い

395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯ Sdfd-/DTI)：2016/02/01(月) 07:52:31.58 ID:aozBZ8q4d.net
マツバル！

396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sded-yYyI)：2016/02/01(月) 08:23:00.15 ID:OH/cNwefd.net
>>391
日本国内走行なら大差無い
コスト的にスバル一択

397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sae0-jeox)：2016/02/01(月) 08:31:23.28 ID:YHbprZTwa.net
教習車むかしカペラ　今アクセラ
おまえらのところは？
MT車少ないから必然的にマツダになるのかな

398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ca3-mrMT)：2016/02/01(月) 08:50:10.04 ID:GE4H42Oc0.net
>>397
先月まで二輪免許取りにいってたが全部アクセラになってたな
俺が四輪取ったときはどこもコンフォートだったが

399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 33ac-jeox)：2016/02/01(月) 08:54:32.16 ID:AUWtxBic0.net
新車と偽り中古車を売りつけられるのと工場内で社員が轢き殺される会社
ユーザーに影響ないのは後者よって後者

400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/02/01(月) 08:55:23.73 ID:Ybkj08Wda.net
>>397
戦略的に教習車仕様を積極的に売り込んでるっていってた

401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4cf1-4Tu5)：2016/02/01(月) 08:56:46.53 ID:VyOW1s4o0.net
嫌儲民はスズキSX-4 S-CROSSだから
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/231/766/U00015231766/U00015231766_1_001.jpg

402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/02/01(月) 08:56:59.50 ID:Ybkj08Wda.net
>>399
この件ソース2chだよな
画像も会話録音も無いし、みんからですら無い

403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1ca3-mrMT)：2016/02/01(月) 09:02:32.04 ID:GE4H42Oc0.net
>>399
中古車じゃなくて展示車な

404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3300-yQzH)：2016/02/01(月) 09:03:16.80 ID:kNz8jSAX0.net
アテンザはかっこいいけどそれ以外はスバルの勝ちだな
マツダ最近調子に乗ってるからキライだわ

405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3300-yQzH)：2016/02/01(月) 09:04:28.06 ID:kNz8jSAX0.net
>>378
マツダのディーラーは使えないバカしか居ないぞ
値引き交渉すりゃすぐ解る

406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3300-yQzH)：2016/02/01(月) 09:09:17.46 ID:kNz8jSAX0.net
>>350
CX-5はなんか豚みたいなイメージがすごい
ガンダムで例えるとドム

407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/02/01(月) 09:12:22.65 ID:GBEuZiqba.net
>>394
そりゃスバルディーラーならな
タイヤのバルブ一本交換するだけで3000円取るもん
タイヤ館なら1000円だわ

408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ae3e-Lyjp)：2016/02/01(月) 09:15:09.98 ID:YasaiC2w0.net
条件揃えて買取の自動査定にかけてみろ

おのずと答えは出る

409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 515f-Nx7W)：2016/02/01(月) 09:18:13.14 ID:hyk3S9bg0.net
スバルは車はいいんだけど、ディーラーがなぁ…
まだマツダのディーラーのほうがマシ
NDロードスターはちょっと欲しい

410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰ Sx7c-/DTI)：2016/02/01(月) 09:41:54.62 ID:DvT6NsnEx.net
そらスバルよ。試乗したらすぐわかる。

411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/02/01(月) 09:41:58.67 ID:lmWbwkmQa.net
>>363
画像見ない事には判断せんよ

412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2de9-yDqN)：2016/02/01(月) 09:44:34.01 ID:u42aoUIA0.net
ターボのXV出してくれたら買う
もちろんポスト付きで

413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 399f-9llV)：2016/02/01(月) 09:50:34.63 ID:HHzzJmzX0.net
>>401
もうすぐフルモデルチェンジなのに今すすめるなよ

414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/02/01(月) 09:52:41.19 ID:lmWbwkmQa.net
>>367
それはない
ドア鉄板の内側に制振防音材ベタ貼りしてない限り

NVH＝制振防音材使ってるか否かでほぼ決まる
あとは空力で風切り音対策してるか否かぐらい

415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/02/01(月) 09:56:59.51 ID:lmWbwkmQa.net
>>401
えーとデュアリス？

416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3971-yDqN)：2016/02/01(月) 10:01:37.15 ID:SH1W9hBw0.net
アイサイト搭載のレヴォーグがほしかったけど、金がないからノートにした

417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1341-DDym)：2016/02/01(月) 10:07:56.33 ID:+30nEGEp0.net
デザインがいい車は駐車場にいくのが楽しみになる

418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1390-0izk)：2016/02/01(月) 10:13:08.85 ID:5TvyQlZ40.net
4WDで選ぶならスバル一択。

ラインナップの穴埋めで取りあえず用意された4WDモデルと
4WDの評価が落ちたら会社潰れるであろう危機感でもって
全力で開発された4WDモデルとではその性能差は明らか。

419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc1-/DTI)：2016/02/01(月) 10:27:01.14 ID:D9xGI974M.net
行ったことないけどスバルのディーラーは糞らしいよ
2ちゃんねるで前に言ってた

420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5cb2-jeox)：2016/02/01(月) 10:38:55.04 ID:cL8iltXD0.net
今フォレスター乗ってるけどスバルのディーラーは糞だよ
マツダも糞だったけどスバルよりはまだマシ

あとどちらも修理費が高く付く
壊れやすいというより部品工賃が高い

マツダはディーゼルとAWDがボリ過ぎ
スバルは装備の抱き合わせが酷い

421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰ Sx7c-/DTI)：2016/02/01(月) 10:44:06.58 ID:DvT6NsnEx.net
スバルディーラーそんなにクソだと感じたことないなー。地域によるのか？

422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7400-jeox)：2016/02/01(月) 10:55:39.81 ID:9dsnvBTk0.net
仕方ないんだよな。スバルは基本ディーラーメンテナンスも有料ってスタンスだから車両購入時にメンテナンスオプション付けろって事。

トヨタや日産みたいに購入後もディーラーや営業が面倒見ますよってのに慣れちゃうと面食らう。

一応それの穴埋め的に季節ごとにお客様感謝デー設けてその日だけはサービスしますよってなってる。

423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/02/01(月) 10:59:02.94 ID:MR77dWWlp.net
>>421
俺もレヴォーグ試乗しに行ったけどそんな悪いとは思わなかったな
まぁ店によるんだろう

424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/02/01(月) 11:01:44.23 ID:97AZu3ITa.net
コーヒーじゃなくて肉まんくれたりする

425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMfd-9llV)：2016/02/01(月) 11:23:44.31 ID:l8O4+wRBM.net
アメリカで売れてるっていう事実が一番の広告になる
それがアメリカ人の信用
スバルはすごい

426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ aec7-jeox)：2016/02/01(月) 11:25:58.84 ID:u9nvZoAZ0.net
スバルはCVTが糞だからマツダにする

427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2de9-yDqN)：2016/02/01(月) 11:31:55.51 ID:u42aoUIA0.net
スバルのCVTはターボの高出力にも耐える最高性能のCVTだぞ
ATとか運転しにくくて二度と乗れなくなるから

428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ aec7-jeox)：2016/02/01(月) 11:34:33.00 ID:u9nvZoAZ0.net
>>427
そのCVTはサーキット2週でオーバーヒートしてしまう地雷だけどな
それとCVTは決定的につまんない
どうしょもないほどつまんない

429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ffd6-jeox)：2016/02/01(月) 11:41:39.85 ID:7siM73yj0.net
>>397,400
この記事がなかなか面白かった。

教習車ひと筋、国内シェア首位独走のマツダに“教習車開発のレジェンド”が！ こだわりの秘話とは？
http://wpb.shueisha.co.jp/2015/04/01/45585/

430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-mrMT)：2016/02/01(月) 11:51:05.69 ID:Zi4YrQFha.net
スバルは壊れやすいからなぁ。

友人に実家がスバルディーラーを営んでいる奴が居る。

夫婦揃ってスバルのターボ車乗り継いでるが、だいたい3万キロ前後の中古車を買って10万キロ前後で乗り換えてる。
それ以上はトラブルが出てくるそうだ。

431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5fab-/DTI)：2016/02/01(月) 12:02:28.22 ID:TSY/X87A0.net
紅白ステマ合戦ｗ

432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-Asvy)：2016/02/01(月) 12:15:53.24 ID:ysWITvHoa.net
レヴォーグ>>アクセラ
レガシィ>>アテンザ
cx5>>xv

433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6cc4-yDqN)：2016/02/01(月) 12:29:06.68 ID:gRWS9zod0.net
ワイのアテンザはレガシィより下なのか

434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 562b-jeox)：2016/02/01(月) 12:31:00.83 ID:pE0O50RL0.net
>>432
フォレスターとCX3を意図的に抜いてねぇか

435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdfd-/DTI)：2016/02/01(月) 12:34:49.73 ID:Z556MdnDd.net
>>433
アルトバンより格下やろ、ステマツダのボロ車やし

436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/02/01(月) 12:38:12.63 ID:T396zUZra.net
>>401
AWDの乗用車の中ではコストパフォーマンス抜群だよね
よく枯れた車種だからトラブルも少ないし

437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 777d-yDqN)：2016/02/01(月) 12:46:29.07 ID:ZtVsgmxw0.net
スバルのデザインは硬派な感じ
マツダは意識高いを目指してる感じ
スバルのほうがこのみだけど営業が嫌い

438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2de9-yDqN)：2016/02/01(月) 13:11:37.28 ID:u42aoUIA0.net
>>428
路上はサーキットじゃねえよ
大人になれよｗ

439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7706-jeox)：2016/02/01(月) 13:16:24.76 ID:CafXDFsI0.net
スバルはエンブレムがださすぎる以外は良いよ

440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ aec7-jeox)：2016/02/01(月) 13:19:45.63 ID:u9nvZoAZ0.net
>>438
は？
普通その程度の負荷は開発段階で解決しておかなければならない問題なんだが？
それも筑波みたいな箱庭サーキットで夏場とかじゃない気温だぜ
たったの２周だぜ

441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/02/01(月) 13:24:53.10 ID:B+mutQBAp.net
>>434
>>1みろよ

442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6c08-yDqN)：2016/02/01(月) 13:28:06.25 ID:UjlIkVvZ0.net
>>440
CVTのオーバーヒートくらいなら実用上問題ないな
ステマツダの欠陥ボロ車ならエンジンが爆発してるだろうし

443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1ccd-yDqN)：2016/02/01(月) 13:28:58.86 ID:2Q69NwGU0.net
スバル買うならアウディのクワトロ買え
マツダ買うならBMW買え
パクリ元こそ正義

444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ aec7-jeox)：2016/02/01(月) 13:30:07.23 ID:u9nvZoAZ0.net
>>442
いまどき筑波全開２週もできない車なんて売り物にしてる時点であかんわ
プリウスのバッテリーが全開だとそれくらいで切れてたが
さすがに今のプリウスはもうそんなことはないだろうしな

445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK86-TnV2)：2016/02/01(月) 13:48:04.05 ID:Bf/oVRKWK.net
古いファミリア乗りだけどアウディA4かA5買いたい

446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7433-4bEq)：2016/02/01(月) 14:30:27.25 ID:9II0mOeW0.net
2016 開幕

ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/day2_MAL_8788.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/day2_DSC_0765.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/day2_DSC_0425.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/day2_DSC_0354.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/day2_DSC_0897.jpg

447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/02/01(月) 15:41:55.97 ID:q6/yWNmza.net
>>446
どこ？

448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdfd-/DTI)：2016/02/01(月) 17:44:04.27 ID:MW75HmE6d.net
XVもうちょっとリフトアップしてくれないかなぁ

449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5fe9-G6GY)：2016/02/01(月) 19:48:32.69 ID:bUbZww5T0.net
スバルっていつまでも二流メーカーだよな
デザイン良くすれば高級メーカーになれる可能性あるのに
馬鹿な経営陣だよ

450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/02/01(月) 19:49:28.60 ID:WI0wz3PMp.net
>>448
北米版は220mmだからもうちょいイケるんじゃないの

451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 339f-4Tu5)：2016/02/01(月) 19:50:49.17 ID:SFv2mAJT0.net
軽も買えない糞底辺貧乏モメンが
偉そうに新車を語るスレ

452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 539e-gfqK)：2016/02/01(月) 19:51:19.55 ID:lAHe8CRu0.net
最近は車の顔で統一してて面白みがない
もっとデザインで個性だせよ

453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/02/01(月) 19:51:25.14 ID:nT/K7m8hp.net
BRZとかいうゴミ

454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7913-yDqN)：2016/02/01(月) 19:52:46.49 ID:fjbPQB2m0.net
>>363
スバヲタのその言葉は信用できない
10年前だって、最近のスバルはもう壊れなくなったって言って5年目には>>190の有様じゃないか

455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7478-mrMT)：2016/02/01(月) 19:53:14.39 ID:oF5aLHj00.net
>>449
デザイン・内装のショボさでめっちゃ損してるよな
トヨタに気を使ってるのかな

456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcc-/DTI)：2016/02/01(月) 20:14:06.35 ID:EbVVyHGLd.net
ワイ貧乏人、スイフトとデミオで迷う

スバルにコンパクトカーがあればよかったのに

457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa64-Asvy)：2016/02/01(月) 20:44:43.28 ID:sPutXrnya.net
スバルはアウトバックだけカッコいいと思う

458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 337f-/DTI)：2016/02/01(月) 21:57:31.94 ID:bggAoDqJ0.net
>>456
レヴォーグ(小声)

459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 547d-jeox)：2016/02/01(月) 22:39:05.30 ID:HyX+hYg80.net
>>191
だったら普通は2番か1番の枠内に停めるだろ

460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 13b1-/DTI)：2016/02/01(月) 22:39:52.49 ID:w6rvt7zi0.net
>>456
トヨタのOEM各種(小声)

461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 509f-yDqN)：2016/02/01(月) 22:45:14.57 ID:T8kCdQ2w0.net
CX-5、CX-3のガソリン出したら売れると思うんだけど

462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8c06-jeox)：2016/02/01(月) 22:47:42.72 ID:b02QWtOe0.net
>>461
CX-5はガソリン2.0と2.5あるやろ

463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a8e4-Lyjp)：2016/02/01(月) 23:14:09.76 ID:DZboENxl0.net
なに車の話してんだよ
プレアデスの話しろっていってるだろ

464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 39ed-jeox)：2016/02/01(月) 23:14:31.69 ID:VW6wonLX0.net
>>16
それ言うたらスズキの軽になるからヤメロ

465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2de9-AMLe)：2016/02/01(月) 23:16:45.58 ID:u42aoUIA0.net
>>454
GRBは旧型エンジンだから仕方ない
VABなら世界変わる

466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7913-yDqN)：2016/02/01(月) 23:20:58.29 ID:fjbPQB2m0.net
>>465
センサー類が日立からデンソーに変わった15年前だって、日立の補記類が糞だった、
デンソーになったらもう壊れないって言ってたじゃないですかー
やだ−

467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdfd-/DTI)：2016/02/01(月) 23:30:51.00 ID:r82JKqRUd.net
>>459
他人が何処に停めてようがどうでもいくね？
アスペルガーって大変やな
脳がカタワは人間として致命的だし

468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sac7-/DTI)：2016/02/02(火) 00:52:30.56 ID:f1aHwAbsa.net
>>466
BP9 今年9年目12万キロ全くオイル漏れなし

469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc1-/DTI)：2016/02/02(火) 00:55:46.08 ID:/9G9H8a/M.net
GC8インプレッサ
シール類・補機類はすべて交換して残ってる部分が無い
ラジエターも破裂したし50万のミッションも壊れた

470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5cbf-/DTI)：2016/02/02(火) 01:03:08.48 ID:ZKqpGMgu0.net
最近のスバルの車が分からんくて困る
xvとかなんか突然増えた印象

471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 56a3-mrMT)：2016/02/02(火) 01:42:21.87 ID:VyLosLND0.net
>>470
簡単だろ
基本はインプ、全部レガシィとインプレッサの派生だ
レガシィ→いちばんえらい、アメリカ向け
アウトバック→レガシィをSUV化
レヴォーグ→日本向けレガシィ
インプレッサ→基本、安い
フォレスター→インプレッサのSUV(本格派)
インプレッサXV→インプレッサのSUV(カジュアル派)
WRX→インプレッサの速いの、キモオタ向け

472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7d06-w9jf)：2016/02/02(火) 01:45:04.71 ID:ehvRh30/0.net
実用ならスバル
奇を衒うならマツダ

473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰW 30d3-Asvy)：2016/02/02(火) 02:00:00.50 ID:m87YZGu900202.net
XVフォレスターかCXー3、5あたりで悩んでる
CXー4を見てからがよかろか
スバルもvisivとかいうのも控えてるみたいだし

474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 39c0-yDqN)：2016/02/02(火) 02:02:13.31 ID:rTWK5OML00202.net
>>471
全車種網羅みたいなレスにすら登場させてもらえないエクシーガに乗ってる俺が不憫すぎる

475 ：自己顕示欲の塊 ◆nDN9gpihyk (ﾏｯﾒｰ Sded-Asvy)：2016/02/02(火) 02:20:22.04 ID:Dtp7jMA/d0202.net
型式の命名則がイマイチ解んねえ
スバル内製だった頃のサンバーとかなら何文字目の文字が何を表してるとか意味が分かるけど、最近の普通車の三文字ともアルファベットの奴とかさっぱりイミフ
あと、ダイハツOEM車の分解図が見れないのが辛い
スバルの営業ら権利の問題でダイハツ側が許可しないと言ってるけど、ただ単にスバルの電子カタログシステムと親和性が悪くて見れる様にするには金が掛かるからやってないだけな気がする

476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰW 56a3-mrMT)：2016/02/02(火) 02:22:42.78 ID:VyLosLND00202.net
>>474
すまんな忘れてた
7人乗りミニバンは今人気あるんだからスバルも本気でつくればいいのに

477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ ff90-NbzQ)：2016/02/02(火) 02:27:41.74 ID:R4NQ0bT300202.net
>>476
スバルは剛性が足りない車を作りたくないの。だからエクシーガはヒンジドア

478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 3ce9-08Zd)：2016/02/02(火) 06:16:54.49 ID:ovqPPJGw00202.net
トヨタの子会社なら WRX G's 出ないのかい？

479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ a8e4-Lyjp)：2016/02/02(火) 06:31:14.50 ID:A+eDAmtN00202.net
ｽﾊﾞﾙｦｿﾝﾅﾒﾃﾞﾐﾝﾅｰ!

480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 7400-jeox)：2016/02/02(火) 06:35:28.28 ID:WuMfHZmD00202.net
一億円出資して深夜アニメを作る余裕をマツダにも見習って欲しい。

481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 8c06-KKqR)：2016/02/02(火) 06:56:42.27 ID:0wE4Agul00202.net
水平対向vsロータリーの欠陥エンジン対決

482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ Sa64-/DTI)：2016/02/02(火) 07:06:38.95 ID:6KblT6sta0202.net
キモオタが乗るインプレッサがスバルの価値を下げてる

483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 36b2-whb7)：2016/02/02(火) 07:33:41.41 ID:9sER6oKs00202.net
中山氏は初代ロードスターのオーナーでもある。かつてロードスターでスキーに行ったこともあり、そのときはチェーンにスキーキャリアという出で立ちだったという。想像するだけでカッコよさそうだ。

「ロードスターはチェーンが似合うでしょう」という言葉に納得した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160201-00010005-autoconen-ind&p=2

ステマここに極まる
この褒め方は無理があるだろ

484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ Sa64-/DTI)：2016/02/02(火) 07:49:35.20 ID:g/zNWhfZa0202.net
>>480
ゆで卵製造器作ってたじゃん

485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 7aeb-yDqN)：2016/02/02(火) 08:06:36.89 ID:ZY/acpTc00202.net
スバルとか運転荒いイメージしかない

486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰW 6583-/DTI)：2016/02/02(火) 09:01:21.44 ID:GiCQ5a4k00202.net
>>477
単に技術力が無いだけ

487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰW 74c6-mrMT)：2016/02/02(火) 09:38:08.28 ID:GxLcXPrV00202.net
フォレスターが欲しいが早ければ来年頃にフルモデルチェンジがあると聞いた
うーむ、ここは待ちなのか

488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰW 686b-/DTI)：2016/02/02(火) 10:02:48.34 ID:h489UBbm00202.net
最終アプライドなら損はしないだろう
現行のデザインで納得できるなら、だが

もし本当に来年だとしたら
アイサイト4は間に合わないと思うし

489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 6269-yDqN)：2016/02/02(火) 10:14:12.22 ID:mWaQ83Y000202.net
>>487
フルモデルチェンジしてもD型まで待ったほうがいいぞ

490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 5cb2-jeox)：2016/02/02(火) 10:56:30.04 ID:mbeICZf+00202.net
>>487
通常のサイクルなら今年の11月頃に現行最終型
2017年11月頃にフルモデルチェンジ

気になるのはVISIVが次期フォレスターで
ハイパワーターボ廃止、サイズ縮小になると予想されてる
さらにスバルのFMC直後のA型は見えてる地雷でもある

491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰW 74c6-mrMT)：2016/02/02(火) 11:34:53.09 ID:GxLcXPrV00202.net
>>488-490
サンクス、今年の最終モデルを買うかな

492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ Sa64-/DTI)：2016/02/02(火) 12:18:41.10 ID:OvM0eddDa0202.net
>>449
グンマーやぞ
北関東センスに期待しちゃあかん

493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ Sa64-/DTI)：2016/02/02(火) 12:22:01.55 ID:OvM0eddDa0202.net
>>482
スバルからキモオタひっぺがしたらカローラ代わりに安インプ乗る雪国のおかんとジジイしか残らんぞ

494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ Sa64-/DTI)：2016/02/02(火) 13:21:20.10 ID:5v15GeOfa0202.net
90年代のトヨタ車はやたら生き残ってるのに同時期のマツダやホンダはほとんど走ってないだろ
それが答えだよ

495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ Sx7c-/DTI)：2016/02/02(火) 13:33:48.28 ID:5L3T38Osx0202.net
レヴォーグ値段と車重はダウンサイジングしてない。いい車だけど。

496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ Sdfd-/DTI)：2016/02/02(火) 13:49:09.83 ID:s/49IUrpd0202.net
スバルはオイル漏れなくなったんか？

497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 5c71-yDqN)：2016/02/02(火) 14:07:15.85 ID:bcVAE8YC00202.net
>>88
迷うなよｗ
買える金があるなら即ランクル選ぶだろ普通はｗ
性能はあのゲレンデに匹敵するしコスパリセール耐用年数もすこぶるいい
逆にスバルマツダなんてどれ買ったって金ドブにしかならんぞ

トヨタ嫌い国産嫌いの俺が認めるんだからランクルはガチ
悪いことは言わないからランクルにしときなさい

498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰW 5cdb-/DTI)：2016/02/02(火) 15:53:45.63 ID:EgPyANpo00202.net
>>327
内張りが全てってワケじゃないけど、一事が万事なんだよなあ
コストのかけ方の傾向が出てる

499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 6895-yDqN)：2016/02/02(火) 15:55:47.64 ID:vHVPaGqQ00202.net
アイサイトVer.3の評価が圧倒的だからなぁ
ボクサーエンジンもいいし。
ただミニバンの選択肢がなさすぎるんよスバルは。

500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰW 337f-/DTI)：2016/02/02(火) 17:44:21.72 ID:e8VGvGlX00202.net
>>493
1600ccなぁ...

501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ a8e4-Lyjp)：2016/02/02(火) 17:44:48.34 ID:A+eDAmtN00202.net
車の話はやめろつってんだろ

502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰW 337f-/DTI)：2016/02/02(火) 17:45:52.68 ID:e8VGvGlX00202.net
>>501
？

503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 56c8-4Tu5)：2016/02/02(火) 17:48:44.31 ID:1xSe+2Qt00202.net
スバルみたいなブレーキLSDは馬鹿にしてたけど思ってたよりいけるんだな
https://www.youtube.com/watch?v=jmEeOQIJ4yo

504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 39c0-yDqN)：2016/02/02(火) 18:09:35.76 ID:rTWK5OML00202.net
>>476
スバルなりに本気で造った結果がアレなんだよ・・・
スタイリングがダサい以外はパッケージングとか上手いと思うけどね。

>>477,486
一番の理由は当時のレガシィと共通プラットフォームだからでしょ・・・
ホンダがミニバン作ろうとアコードベースにした苦肉の策がオデッセイなのと一緒で。

ライバルのオデが普通のスライドドアになったんで、ステーションワゴンっぽい７シーターが欲しい
だけどもウィッシュみたいな３列目死亡じゃイヤだ、っていうニッチな需要を取り込めるかと思いきや
スバル買うくらいならシート我慢して他所のクルマ買うわｗｗｗ　ってな人ばかりだったでござる。

505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰT SE9f-yDqN)：2016/02/02(火) 18:24:12.07 ID:WbORkWJCE0202.net
オイルが漏れるのは、オイルが充分に潤滑している証拠だから喜べ。

506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 799d-yDqN)：2016/02/02(火) 19:17:16.59 ID:Nh3JGlpn00202.net
富士重いいけど内装がひどすぎだろどうせ型を作るんだからかっこいい内装にすればいいのに
コンサバにも満たない20年前のまま
Ｃクラスなんて雑なのにあれだけ見れるっつうのに

507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰW 337f-/DTI)：2016/02/02(火) 19:30:59.38 ID:e8VGvGlX00202.net
>>503
思ったよりどころじゃなくね？
ジムニーおじさんが黙るレベルな気が

508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 3c55-YihJ)：2016/02/02(火) 20:01:41.32 ID:Q5JEvLC+00202.net
おにゃのこ、にゃん、にゃん
http://i.imgur.com/4Me7YyN.jpg

509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 71f0-jeox)：2016/02/02(火) 20:37:17.62 ID:LB0FoXTb00202.net
スレタイ実はトミーとマツをもじってるんだよな。

510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 5fab-CnUM)：2016/02/02(火) 21:00:55.61 ID:/3VgF6cI00202.net
>>494
トヨタって言うほど多くはないよね

Goo-net掲載　1990-1999　中古車台数
全国

ヴィッツ　　　 29台
カローラ　　　 20台
セリカ　　　　101台
マーク２　　　150台
クラウン　　　154台

マーチ　　 　　41台
サニー　　　　　9台
シルビア　　　299台
スカイライン　434台
セド＆グロ　　154台

シビック　　　 88台
インテグラ　　 78台
アコード　　　 15台　　
プレリュード　 38台


ファミリア　　　6台
カペラ　　　　　1台
ロードスター　119台
RX-7　　　　　110台

レガシー　　　 35台

511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ Sp7c-Asvy)：2016/02/02(火) 21:02:17.28 ID:eMNLoImSp0202.net
ターボ欲しけりゃSUBARU
最新ディーゼル欲しけりゃMAZDA

512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰW 6583-/DTI)：2016/02/02(火) 21:05:30.94 ID:GiCQ5a4k00202.net
>>511
ターボ欲しけりゃ輸入車

513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ aeca-yDqN)：2016/02/02(火) 21:07:25.99 ID:MHkdg89W00202.net
店でおたくに遭いたくない
おたくが少ないほうがいい

514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 366c-1QEN)：2016/02/02(火) 21:07:37.43 ID:z1ZLoM/g00202.net
スノードリフト　ラリー
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/day1_DSC_8998X.jpg

515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 56c8-4Tu5)：2016/02/02(火) 21:16:52.95 ID:1xSe+2Qt00202.net
>>510
海外で部品としてでも高く売れるのでどんどん輸出されちゃう

516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 363c-Sf0v)：2016/02/02(火) 21:21:23.04 ID:d7lB6tMB00202.net
最近のスバル車ってフォグランプのあたりにLEDとかメッキの装飾してるけど、
すげえカッコ悪いわ

XV買おうかと思ってたけど、MCでそれが付いちゃったから選択肢から外れた

517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰW 13ce-/DTI)：2016/02/02(火) 21:32:16.55 ID:QVjsLsfP00202.net
マツダはトヨタに行きたくない意識高い系だけど
BMWやベンツにいくほど金がない人向けイメージ

518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰW 68e9-r9J7)：2016/02/02(火) 21:40:24.69 ID:Xr8ugf0P00202.net
FDとインプならFD選ぶだろ？
そういうことだよ

519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ 807b-jeox)：2016/02/02(火) 21:40:33.98 ID:Biss+qZq00202.net
スバルのAWDは雪道でガンガンケツ出せて面白かったけど最近はつまんないよ
高μ路だとカーブで不自然さばかり目立つ

520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ Sa64-mrMT)：2016/02/02(火) 21:49:30.12 ID:DdC/XhGha0202.net
>>476
そのエクシーガが7年12万キロになろうとしているのでもうそろそろ箱車出して下さい。

521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾏｯﾒｰ MMfd-SK2s)：2016/02/02(火) 21:54:58.91 ID:vHVPaGqQM0202.net
>>518
どっちも乗ったことあるけどインプ選ぶよ
FDつまんねぇ

総レス数 521
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