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【F1】レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーに早くもシート喪失のうわさ?

1 :鉄チーズ烏 ★:2019/03/19(火) 18:35:36.54 ID:7ddl3ea79.net
レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、レッドブル昇格後初のレースで厳しい戦いを強いられたピエール・ガスリーを擁護した。

昨シーズン限りで離脱したダニエル・リカルド(現ルノー)の後任としてジュニアチームのトロロッソからトップ3チームのひとつであるレッドブルに昇格したガスリーだが、先週末にメルボルン行われた開幕戦オーストラリアGPではチームの状況判断ミスもあり予選ではQ1敗退を喫し、決勝は17番グリッドという後方からのスタートとなってしまっていた。

■メルボルンでクビアトを抜きあぐねたガスリー

そのガスリーは決勝では徐々に順位を上げていったものの、同じホンダエンジンを搭載するトロロッソのダニール・クビアトをオーバーテイクすることができず11位でフィニッシュ。レッドブルでの初レースでポイント獲得を逃している。

そのガスリーに関し、レッドブルで走ることにかなりのプレッシャーを感じているのではないかとの見方をしている者も少なくないようだ。

■ガスリーにもそのうち結果がついてくるとボス

だが、ホーナーはそうした声に対して次のように語った。

「F1にはプレッシャーはつきものだ。だが、まだ結論を導き出すには早すぎるよ」

「土曜日(予選)は厳しい結果になったが、ピエールはレースではハードに戦っていた。だが、彼に必要なのは何も問題が発生しない週末だよ。彼は金曜日から段階的に進歩を見せ、エンジニアにいいフィードバックを提供していた」

「実際、彼はオーバーテイクが難しいこのサーキットでかなりの競争力を見せていた。彼にスピードがあることは分かっているし、時間とともに結果もついてくるだろう」

■ガスリーとクビアトの入れ替えもありえる?

しかし、F1関係者の間では、そのうちガスリーがかつてレッドブルで走っていたクビアトにシートを奪われるのではないかとのうわさもささやかれ始めている。今年2年ぶりにトロロッソに復帰したクビアトはレースで終始ガスリーを押さえ込み、10位入賞を果たして1ポイントをチームに持ち帰っている。

今後の結果次第ではガスリーよりも経験のあるクビアトがまたレッドブルに復帰する可能性も小さくはないだろうというわけだ。

だが、ロシアのモーターレーシング連盟会長を務めるイゴール・イェルミリンは、ロシア出身のクビアトがすぐにガスリーと交代でレッドブルに昇格することはないだろうと考えているようだ。

「まだそういう話ができるとは思わないよ」

「このレースでのピエールの状況は予選でのチームのミスに関連するものだ。そして、メルボルンではオーバーテイクのチャンスが少ないことも分かっている」

『Sportbox(スポルトボックス)』にそう語ったイェルミリンは次のように付け加えている。

「だが、彼(ガスリー)は速いよ」


3/19(火) 17:01配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190319-00000002-fliv-moto

2 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:36:05.81 ID:EKOCOC0d0.net
>>2
しゃぶれよ

3 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:36:12.35 ID:jA8r0eZ70.net
そりゃあ少し気が早い

4 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:36:33.10 ID:8/Sh+YFL0.net
ピエールにロクな奴なし

5 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:36:44.99 ID:fmd8y1A70.net
日本人はよ

6 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:37:13.75 ID:qk1J6gth0.net
アロンソ「なんなら俺が・・・」

7 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:37:59.71 ID:w3GChb9L0.net
クビになった後がクビアト

8 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:38:00.32 ID:FDI50DzG0.net
クソガキのライバルになっては困るが、サポートも出来ないレベルではな

9 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:38:18.80 ID:S2ZSNqaT0.net
またピエールか

10 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:39:35.78 ID:RcP37e1D0.net
ついに作新学院からF1ドライバー爆誕!

11 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:40:07.70 ID:YsdXfgGl0.net
スライムナイトの風評被害が凄い

12 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:40:14.16 ID:iJmRZVQP0.net
クビアトの評価も早すぎる。

13 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:40:16.27 ID:0EaotY4u0.net
>>2
1人フェラチオおめ!

14 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:41:16.19 ID:ZZcKl4Cb0.net
>>4
DQ5では有能だろ

15 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:41:52.51 ID:G5Y368mI0.net
ルノーはやめたのか?レッドブル。

終わったな。

16 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:45:29.58 ID:y5nwJeqD0.net
>>15
ついこないだ表彰台ゲットしたばっかなんすが・・・

17 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:45:53.68 ID:h8ihhaQK0.net
決断は早い方がいい

18 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:46:18.55 ID:/U5ZNsCJ0.net
ルノーの評判がすこぶる悪い
今年は特に

19 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:46:23.81 ID:ivVExO7V0.net
>>16
なに言ってんの?

20 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:48:21.35 ID:nBRXHMf10.net
しょんない

21 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:48:44.73 ID:nucV+P8e0.net
>>6
インディとれば3大レース制覇なんだから参戦しろよ

22 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:49:04.78 ID:jH9otA5P0.net
>>15
開幕戦は

ホンダ
3位、10位、11位、14位

ルノー
7位、12位、リタイア×2

開幕戦はね

23 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:51:16.58 ID:y5nwJeqD0.net
>>19
は?あんたこそ何言いたいん?

24 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:52:45.97 ID:I85/7LVZ0.net
ガスリーを評するにはまだ時期尚早だとは思うが、
なんせテストで2回もクラッシュしてフェルスタッペンのテスト走行が出来なくなったことや、
今回のメルボルンではチームのミスもあったが、
予選17番手でQ1落ち、決勝も見せ場なく終わったことで黄色信号が灯った感じはする。
まぁでも、有能なドライバーだし、去年はトロロッソでよく頑張ってた。
トップチームに来て、結果を出そうと焦りもあるんだろうが、
落ち着いてきちんと走ればそれなりに出来る子だと思う。

25 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:54:18.66 ID:8DIZgpHB0.net
>>23
ホームラン級の馬鹿だな>>15を100回音読してみろ

26 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:54:30.96 ID:5gH2eREn0.net
古巣のトロロッソも全然譲る気無しなのね

27 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:54:36.33 ID:mZourDb80.net
まあ、テストでクルマ壊す致命的なヘマ2回とがっかり1回じゃクビだろうな

28 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:55:09.83 ID:ErUkN2nT0.net
メルボルンは抜けないし参考外だわな

29 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:56:10.90 ID:wKX1MxLH0.net
>メルボルンではオーバーテイクのチャンスが少ないことも分かっている

それはわかっているが、
フェルスタッペンはフェラーリのベッテルを抜いた
ガスリーはトロロッソのクビアトを抜けなかった
という事実

30 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 18:56:23.72 ID:/U5ZNsCJ0.net
次でポイントゼロだと現実味が帯びてくる
内容にもよるけども

31 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:00:28.28 ID:qBRrTYYo0.net
ピエール降板!

32 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:01:08.57 ID:3Sw0D8+h0.net
メルボルンは抜きにくいコースではあるけど、
あそこで抜かないとガスリーは一年間ずっと中段の位置のままだと思う

33 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:01:19.83 ID:+NdvhAw90.net
僕には契約がある

34 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:01:23.15 ID:6p8i8uiV0.net
ベッテルはフェルスタッペン無理に抑え込んでタイヤ傷めるのを避けたでしょ
クビアトはそもそも背水だしポイントかかってたし徹底抗戦したな

35 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:02:34.33 ID:WOBhHFUF0.net
ある意味ガスリーのおかげもあるのでホンダもレッドブルで結果出してほしいと思うよね

36 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:05:52.10 ID:LS8fs38c0.net
なんでF1の記事って〜〜だよ〜〜ないよって口調が多様されるんだろ
で最後が〜〜みようじゃないか

37 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:09:10.46 ID:3dDSukRc0.net
やっと井出有治の出番が来たか 待ってたで

38 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:10:29.88 ID:/U5ZNsCJ0.net
まあサッカー選手が簡単な試合ではなかったって言うのと似たようなもんじゃね

39 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:16:00.83 ID:QPwPFCwn0.net
オフのテストから気合入りすぎで前のめりになってるだろうけどもうちょっと待ってやれよw

40 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:16:39.84 ID:I85/7LVZ0.net
>>34
とはいえ、第1スティント引っ張って、
フレッシュタイヤでクビアトをやっつけることが出来なかったのは痛い。
作戦台無しじゃんって。
あれがリカルドだったらと思うとガスリーの役不足感は否めない。
もちろん、今年の中団チームとの差は少なくなってきてるし、
クビアトの必死さもあるかもしれないが、
個人的にはクビアトもストロール抜けよと思った。

41 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:18:01.13 ID:Zu7Dq+QV0.net
ホーナーが否定してるんだからまだ無いだろう
次のバーレーンは去年トロロッソホンダで4位入賞したコースだし、ガスリーには雑音を遮断して頑張ってほしいわ

42 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:22:01.78 ID:F4LJxn9I0.net
はやくJTはミッションウィノウ作戦でレッドブル一派に金を出すのだ
そしたらトロには日本人枠(モトGPで言うナカガミ枠)ができる

43 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:22:02.67 ID:ROjevXwJ0.net
今年のホンダは一戦だけどルノー以上は確定でフェラーリにも互角以上で良いのか?

44 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:25:12.20 ID:6+rVrDWj0.net
>>40
3強はグリッド降格あっても6位までにははいる印象あるしな。少なくとも去年までなら。

45 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:25:41.65 ID:4pVKRADo0.net
>>15
テストからルノーは絶不調。

しばらく復活は難しそう。

46 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:26:50.21 ID:8p3KPHAs0.net
抜けなかったのはコース的にしょうがないけど
クビアトが先にピットに入ってその後コースオフしたじゃん
それでガスリーが前で戻れるかと思ったらペース落ちすぎてて結局クビアトの後ろで復帰
去年からそうだったけどガスリーはタイヤの使い方が下手でペースを保てないんだよな

47 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:35:01.03 ID:UGIrM7VP0.net
>>25
何言ってんだコイツ…

48 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:35:05.24 ID:wKX1MxLH0.net
うむ。去年の3強は最下位スタートでも6位以内に入ってた。

49 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:36:54.39 ID:UDm3+l8x0.net
>>25
知らねえくせにうざいんだよ!

50 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:37:57.39 ID:3LfmjJPF0.net
>>7
黙れ

51 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:39:56.11 ID:6p8i8uiV0.net
リカルド離脱で時期尚早なのはわかった上での起用だし様子見
とはいえクビアトが成長してるなら安泰ではないよね

52 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:41:41.09 ID:Q+gjsjI00.net
ここでまさかのハートレイ起用

53 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:44:04.04 ID:x+TBMXIj0.net
>>52
フェラーリ陣営が出さないと思うよ

54 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:45:35.77 ID:8sTkqRmQ0.net
さっさとテレ東狩野アナの旦那を乗せろ!

55 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 19:48:04.16 ID:Zu7Dq+QV0.net
>>54
今年はSF連覇と、 バトンと組んでのSuper GT連覇を目指します

56 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 20:03:00.32 ID:BLfxdHcp0.net
>>4
ピエール北川はyou know?

57 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 20:14:27.83 ID:HEePo1k90.net
もうF1は十代からの生え抜きの時代
30なんて遅すぎる
中堅チームでも巨額の持参金でもないかぎり

58 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 20:24:31.05 ID:8/Sh+YFL0.net
>>56
鈴鹿であーゆーれでぃー
あーゆーれでぃー
うるさいんだよ

59 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 20:30:01.79 ID:ZAy9N0OP0.net
その生え抜き育成もメルセデスもフェラーリもレッドブルも育成プログラム上手く回ってなくて、
ここ2年位で当たりと言えるのがルクレールくらいだからなあ
概ねGP2/F2が悪い

60 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 20:35:42.42 ID:pVV52HHb0.net
>>&
今のレッドブルにアロンソが乗ったら何位ぐらいになるのかは気になる。

61 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 21:30:12.42 ID:/U5ZNsCJ0.net
アロンソ乗れば今シーズン中に確実に表彰台に乗れると思うわ

62 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 21:38:11.71 ID:xh0jUnBv0.net
レッドブルのためにマシンで、元レッドブルのクビアト抜けなかったのは痛いよね
直ぐでは無いだろうけど、出戻りもあり得なくもないよね

63 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 21:39:23.46 ID:oyzGxaef0.net
ガスリーはテストで2回クルマを壊して首脳陣からかなり厳しい目で見られてるって
前提があるからなあ。まあ、それでも後釜不在だしすぐにどうこうは無いだろうけど

64 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 21:55:18.19 ID:Qp62tZlQ0.net
2台もテストで車を壊す
インタビューでは余計な事ばかり喋る
ホンダに上から目線


要らないわな

65 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 22:12:35.53 ID:0wniMPsU0.net
ついにクビサが

66 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 22:15:41.87 ID:WU10v5LD0.net
>>40
「役不足」の使い方が間違ってる。

67 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 22:19:30.87 ID:t44aE7F00.net
余裕かましてレース前にサーフィンして風邪を引いた大バカ者。

68 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 22:33:50.79 ID:HVjXs1760.net
バーレーンになれば鳩みたいに飛び上がるさ。翼を持ってるんだから

69 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 22:35:07.15 ID:9TqEIS5Q0.net
>>64
フランス人

70 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 22:56:06.46 ID:p8NVYex00.net
ホンダなら名前は忘れたけど去年GTとフォーミュラの
タブルタイトル取った奴を乗せればいいのに

71 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 22:58:59.17 ID:grsHyigr0.net
>>70
テレ東のアナウンサーと結婚して
子供産まれたばかりだからなぁ
ライセンスはあるけど断るんじゃないかな

72 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 23:10:32.09 ID:qLKwLoJ30.net
弟分のチームが兄のチームの選手に道を譲らなかったのが悪いにだ

73 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 23:16:34.13 ID:sEDq+Rku0.net
ピエールwww

74 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 23:20:09.46 ID:tUmvW2RM0.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

75 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 23:21:41.47 ID:IEw2agu00.net
昨シーズンも終盤はハトさん大して変わらんかったし、それならマシン開発能力のある
ハトさんかレッドブル発祥の地であるタイのアルボンと交代してもいいと思う

76 :名無しさん@恐縮です:2019/03/19(火) 23:36:14.09 ID:bb+Ss48i0.net
そんなガスリーさんが飲んでいたのは

77 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 00:00:01.19 ID:yF7Seb4u0.net
>>74
定番乙、だがもういいよ

78 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 00:02:05.08 ID:aZR3u3xF0.net
>>74
右京はイタリアGPが惜しかったな

79 :sage:2019/03/20(水) 00:08:43.69 ID:HF/svTIf0.net
ルノーは教授を乗せろって!!
予選一発ならまだいけると思うんだが。
バイク免許無く原付しか乗らんのにアランプロストのレプリカヘルメット被ってる私。
あ、車はクラウンアスリートだけど昔インテR乗ってたからのホンダも応援してるよ。

80 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 00:48:48.45 ID:icIbcajt0.net
>>74 右京と琢磨は日本人としては割合速かったが、安定性が無かったな
安心して見ていられるレースが無かったし、案の定みたいな結末が多かった

81 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 02:06:16.50 ID:YiupRj9C0.net
メルボルンのDRSトレインの中で抜けってかなり難度高いぞ
トロのペースも良かったし尚更ね
クビアトだってお坊ちゃんとかなりペース差あったのに抜けなかったんだしね

82 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 02:07:30.16 ID:TrZe2Hi50.net
こういう根も葉もない噂を流して動揺させる卑怯な作戦だ

83 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 02:07:33.55 ID:0ag+Te4G0.net
ピエール厄年

84 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 02:19:08.54 ID:pzra5N6y0.net
去年もハートレーが即降格の噂流されてたな

85 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 02:48:05.78 ID:RQRm59fB0.net
>>70
トップフォーミュラのディフェンディングチャンピオンだからおいそれと出せない、あとそもそも最初GTの
ポイント付かないシーズンの成績をポイント換算していたことが判明してその分引いたら40点に届いてなかったらしい

86 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 02:49:49.48 ID:RQRm59fB0.net
>>85
あとそうだ、何よりスーパーフォーミュラは新車の初代カーナンバー1だからそういう意味でも一層手放すわけに行かなかった。
この人何が間が悪いって2度のチャンピオンがどっちも旧車の最終年度で新車初年度のカーナンバー1を背負う立場になっちゃったこと。

87 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 02:59:04.95 ID:gzLeE6hE0.net
誰かさんみたいにホンダのせいに出来なくて残念だったね

88 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 03:08:01.21 ID:a6iglcC40.net
メルボルンと掛けて
マニア向けAVと説く
そのこころは
どちらも抜きにくいでしょう

89 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 07:37:45.86 ID:nTLaeuSx0.net
クビアトなんか戻したらチーム内で潰しあうのは目に見えてるのになあ。

マックスも血が上りやすい、クビアトは爆死上等アタック。危険な匂いしかしない。ガスリーがセカンド程度になるまで様子みたほうがいいよ。

90 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 08:19:29.39 ID:lXI3IBpd0.net
フランス人はプロスト以外ダメだよな。

91 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 08:21:13.14 ID:YiupRj9C0.net
>>70
そいつSF初めてのガスリーに同チームで負けまくってたじゃん

92 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:35:35.36 ID:bFNE4W4P0.net
運転するのにも、シート代などという、べらぼうば金額払わないとダメってのが
なんだかなぁw

93 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 11:55:50.76 ID:mVxC3cQ00.net
マクラーレンに行け

94 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:11:14.12 ID:O6LqCIL00.net
クビアトはレッドブルのシートをフェルスタッペンにシーズン途中で奪われた屈辱の過去があるのにそれでもまたレッドブルに戻りたいとか女々しい事願ってんのか

マテシッツに「お誘い嬉しいですがレッドブルチームに興味はありません、俺は生涯トロロッソの仲間達とチャンピオン目指しますよ」とか言ってやれよ俺ならそうするわ

95 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:32:20.02 ID:78F1JF7W0.net
>>92
そりゃ金かかる競技だもの
似たような半端な腕なら
スポンサー連れてきてくれるヤツのほうがありがたい

96 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:33:50.00 ID:78F1JF7W0.net
>>79
何歳だと思ってんだよw
今プロストが乗ったらコーナーひとつで
首がコロコロ…ってとれちゃうよw

97 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:35:36.11 ID:jbM4sti80.net
今年もPUは3台制限なの?

98 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:41:31.11 ID:78F1JF7W0.net
>>97
そう
PUを構成する要素のうち
ICE(エンジン)、ターボ、MGU-K、MGU-Hは3基まで、4基目からペナ
ES(電池)、電子制御装置は2基まで、3基目からペナ

99 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:45:19.71 ID:7iOjHSlj0.net
ジュニアチームとか昇格とか  二軍みたいのが存在するの?

100 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:47:46.54 ID:jbM4sti80.net
>>98
あらら
マクラーレン開幕で1台ぶっ壊したの相当痛いな

101 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:47:53.53 ID:/5ib7D4d0.net
今レッドブルってガスリーがレギュラーでブエミがリザーブって変な状況だからなあ

102 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:53:37.44 ID:78F1JF7W0.net
>>99
レッドブルはトロ・ロッソ
フェラーリはアルファロメオ(旧ザウバー)を
Bチームと位置づけて、開発や選手育成に活用してる

メルセデスとルノーは明確にはやってないことになってる
近い内にウィリアムズがメルセデスのBチームになりそうな気もするけど

103 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:55:56.94 ID:ZImstZaj0.net
去年までは青い目の侍だの名誉日本人だの持ち上げてたのに

104 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:58:13.10 ID:oAkyCRgd0.net
まだ一戦目やん

105 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:59:07.75 ID:JWAlGhBU0.net
予選はチームのミスかもしれないが
ニュータイヤ時に目の前のクビアトを抜けなかったのがイメージ悪いわ

106 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 12:59:24.92 ID:4OnQmHSE0.net
シーズン中に他チームからの引き抜きなんて認めてるんかよ
サッカーと違ってシートはたった2つしかないのに

107 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 13:01:27.02 ID:78F1JF7W0.net
>>105
まーしゃーないかも知れん
路面良くなりすぎてハードとソフトの差があまりなかった
アルバート・パークだし

108 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 13:05:34.67 ID:78F1JF7W0.net
>>106
わりと昔からあるかも知れん

ジョニー・ハーバートがリジェからベネトン、とか
シューマッハがジョーダンからベネトン、とか
アレジがプロストからジョーダン、とかとか

109 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 13:09:21.32 ID:X7mcc03v0.net
去年シーズン中入れ換えがなかったのは何年かぶりの珍しいことだったんだろ

110 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 13:22:41.65 ID:L3MNgMAj0.net
まあ乗りづらいんだろうな
最高速トップらしいからレスダウンフォースだと考えられるし

111 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 13:39:54.58 ID:O6LqCIL00.net
二十歳そこそこF1デビュー前のシューマッハはなんとしてもF1シートが欲しくて走った事もないのに「次戦のサーキット大得意ですねんコースの隅々まで知ってますねん!」と大嘘こいてシートを得て結果を残した

ガスリーが弱ってる今こそ若い育成ドライバー達は「生まれも育ちもバーレーンサーキットですねん庭ですねん!」くらいの一世一代の大嘘こいて貪欲にシートをもぎ取って欲しいね

112 :名無しさん@恐縮です:2019/03/20(水) 23:45:55.40 ID:dg0U272L0.net
一昨年
ニューウェイ「エンジンがネックでやる気出ないよ…辞めよっかな(´・ω・`)」
ホーナー「アストンマーチンで遊んでていいから、そこをなんとか…」

昨年
マルコ爺「ホンダのエンジンけっこうやりよるぞ」
ニューウェイ「ほーん、じゃ、ちょっと頑張ってみっかー」

ホンダ「デザインに関わることなんでも言って、出来る限りやるわ」
ニューウェイ「えっ」

ホンダ「調整じゃなくてゼロから作り直すから、なんでも言って」
ニューウェイ「なにこの神対応…」

春テスト
タッペン「ぜんぜん直線速い、パワーみある」
ニューウェイ「なんかやる気出てきた!今から本気出す!」

第1戦
マルコ爺「アルバート公園は高速コース、ウィングは寝かせ気味で…」
ニューウェイ「とりあえず出来てるアプデから持ってけ!」

タッペン「最高速は出るけど、コーナーで負けるわ」
ニューウェイ「待ってろ坊主、ダウンフォース増やすアプデ作ってっから!」

マルコ爺「ダウンフォース増やす必要がある、ホンダPUはそれが出来る」
マルコ爺「ニューウェイのモチベすごい、寝ないで仕事してる」
タッペン「(去年からやれよ…)」

113 :名無しさん@恐縮です:2019/03/21(木) 11:19:20.46 ID:hgie3CHd0.net
ピエール瀧

114 :名無しさん@恐縮です:2019/03/22(金) 10:26:21.52 ID:lVM3ApM40.net
リカルドの方がヤバいと思うんだが
予選も決勝もヒュルケンベルグに完敗だったし

115 :名無しさん@恐縮です:2019/03/22(金) 13:39:43.58 ID:Jjt4/oSi0.net
海外メディアのホンダ叩きにガスリーが槍玉に当たっただけ
お前ら毎年毎年流され過ぎ

116 :名無しさん@恐縮です:2019/03/22(金) 17:25:16.17 ID:u3drJEDs0.net
>>115
テストで車2台壊したのもメディアの仕業だったのか

117 :名無しさん@恐縮です:2019/03/22(金) 18:37:02.46 ID:1TPCu36P0.net
あれ1回目も壊れてたのけ?

まあでもホーナーがしゃーないって言ってくれてんだから
マルコ爺にしっかり怒られて、前向きにがんばりゃいいのよ
トロロで復帰したクビアトが虎視眈々とシート狙ってるのは本人もわかってるだろうし

118 :名無しさん@恐縮です:2019/03/22(金) 18:48:44.45 ID:QGqXQEoq0.net
今年中のシート喪失はないよ。

119 :名無しさん@恐縮です:2019/03/22(金) 18:49:42.95 ID:do9qMkpl0.net
さすがに短小早漏過ぎ

120 :名無しさん@恐縮です:2019/03/22(金) 19:10:10.59 ID:1TPCu36P0.net
>>118
クビアト「そう思ってた時期が私にもありました」

121 :名無しさん@恐縮です:2019/03/23(土) 16:57:55.01 ID:MEk3U6FS0.net
早過ぎたんだ
腐ってやがる

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