地下鉄ができたら便利になる　嘘だった　バス減便で積み残し多数　仙台

1 ： ラ ケブラーダ(兵庫県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/18(火) 15:47:58.68 ID:a1iwz9yA0.net ?PLT(13345) ポイント特典

仙台市地下鉄東西線の開通に伴って市営バスの本数が少なくなり、病院などに通いづらくなったとして、太白区の住民らが、増便を求める要望書を仙台市に提出しました。
仙台市役所を訪れ、要望書を提出したのは、仙台市太白区向山の住民ら１１人です。
要望書によりますと、地下鉄東西線の開業に伴って市営バスの便数が少なくなったため、午前７時から８時ごろに仙台駅に向かう便が混雑し、乗車できない通勤客が多くなったり、病
院などに向かう住民が予約の時間に間に合わず、タクシーに乗るなどの対応を迫られたりしているなどとして、バスの増便を求めています。
これに対し、市の担当者は、「市バスの経営は赤字で、税金で賄っている状態にあり、増便は難しい」と答え、理解を求めました。
要望書を提出した向山地域のバス問題を考える会の高橋利勝世話人代表は、「生活に必要な公共交通にも関わらず、赤字になるという理由だけで、要望が受け入れられないのは残念だ
。地域の人たちとも話し合って、今後の対応を決めたい」と話していました。
http://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20161017/3434191.html

2 ： 河津掛け(庭)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 15:49:34.38 ID:Tbtq9yJa0.net

なんとも言えんな。。

3 ： アキレス腱固め(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/18(火) 15:53:00.64 ID:rQ/2PSCb0.net

あんま関係ないけど
最寄りの駅まで、普段自転車で通勤してるんだけど
雨降るとバスで行くんだけど
雨降ると混雑してて乗れないのがつらい

4 ： サッカーボールキック(芋)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 15:55:15.56 ID:vVKatpVW0.net

八木山の上に駅作られても不便なだけなんだよ
それでバス減らされるからどうにもならん

5 ： ランサルセ(空)＠＼(^o^)／ [HU]：2016/10/18(火) 15:58:07.73 ID:rcjx3mpc0.net

問題の本質は赤字体質にあるんじゃねぇ？

6 ： リキラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/10/18(火) 16:03:35.64 ID:nrYuACIl0.net

向山とか朝鮮学校あるとこだろ

7 ： フライングニールキック(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 16:05:03.38 ID:rngbu+gf0.net

市バス赤字だったのか
あんなに無駄に走らせてるから成功してるのかと

8 ： 腕ひしぎ十字固め(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 16:06:19.48 ID:UjcdqGWz0.net

地下鉄本数増やしてバス廃止してくれ。
バスの役割は終えた。

9 ： アンクルホールド(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:12:01.33 ID:Hdfqb6MvO.net

作る前から仙台市民で東西線必要って言ってる奴見たことないわ

10 ： トペ コンヒーロ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/18(火) 16:13:33.57 ID:QAfPeIHp0.net

仙台の地下鉄って今以上に延伸させる計画あるの？

11 ： 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/18(火) 16:15:22.58 ID:u/zFMgiq0.net

仙山線の沿線あたりはバスないと駅まで出られないニュータウン多そうだ。

12 ： フロントネックロック(茸)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/18(火) 16:15:41.56 ID:MDQugEhp0.net

家→バス→駅→地下鉄→駅→バス→病院
で行けばいいんじゃないか？

13 ： アトミックドロップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:16:29.43 ID:Z1HDoj3v0.net

ガイドウェイバスにしとけば良かったのに…

14 ： 魔神風車固め(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:16:35.41 ID:E4M1y3DJ0.net

>>8
地下鉄から遠い所はバスで地下鉄駅までいける路線作ればいいけどなあ。

15 ： ドラゴンスリーパー(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/18(火) 16:20:15.79 ID:hhARyHyl0.net

乗り切れないほど客が居るのに赤字とかおかしいだろ
商売むいてないよ

16 ： パイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:21:44.53 ID:LP+In7xF0.net

>>3
けどけどうるさい

17 ： トペ スイシーダ(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 16:22:07.06 ID:+R6oWbNi0.net

東西線とか使ったことないし使う予定もなさそうだわ
八木山あたりとか六丁の目とか行く用事無さすぎる

18 ： クロスヒールホールド(チベット自治区【緊急地震:沖縄本島近海M4.2最大震度3】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:24:16.16 ID:BfRwRWSb0.net

公営バスなんて公共事業なんだから、赤字というだけで廃止はありえんだろ
田中角栄が怒るぞ

19 ： ラ ケブラーダ(dion軍【緊急地震:沖縄本島近海M4.2最大震度3】)＠＼(^o^)／ [FI]：2016/10/18(火) 16:24:18.45 ID:smlc7qVo0.net

赤字なら運賃上げればいいんじゃね？

20 ： トペ スイシーダ(新潟県【緊急地震:沖縄本島近海M4.2最大震度3】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:26:41.84 ID:TtEygO6Y0.net

仙台市太白区向山って愛宕橋駅のそばだよ

21 ： 腕ひしぎ十字固め(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 16:31:09.57 ID:UjcdqGWz0.net

>>15
給料高いからだよ。
八戸市営みたく、年収300超えるかどうかに抑えればいいんだが

22 ： キングコングラリアット(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:44:03.50 ID:p4WlJ2Av0.net

>>8
おれ横浜駅前に住んでるけど、電車とバスは役割が違うからどっちも必要だぞ？
電車は主要部間の大量輸送、バスはその隙間を網羅する形
仙台駅を中心とするコンパクトシティの形は横浜と大きな差はないと思うから、特に自由に車が使えない老人や怪我人にとってみればバスは必須だな

23 ： チェーン攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:47:47.48 ID:yxJSpVMP0.net

>>15
公営のバス会社の経営は難しいんだろ
都営バスもはとバスに委託運営が増えてるよ
高給で愛想の悪い都職員から運転も上手くて愛想のいいはとバス運転手に変わって良くなってる

24 ： クロスヒールホールド(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:48:44.56 ID:bHD/b+KJ0.net

夕張みたいになるんだろうな

25 ： アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:50:50.95 ID:h5CcgAsY0.net

皆が地下鉄に慣れたら便利だと思うようになるよ

26 ： ストマッククロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/18(火) 16:52:29.62 ID:plAaVnaa0.net

立川とかもモノレール開通したら地元のバス事業者経営直撃受けて潰れたもんな。
公共交通だから再建するので利用者じゃなければわかりにくいかもしれんけど、利用者
からするとモノレール無いところも経営再建の影響喰らって大幅減便になったりする。

27 ： 頭突き(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:53:41.71 ID:7rrXzqEn0.net

やんやんややーん　やめでけろー

そこはあだすのだいじなところ

28 ： トペ コンヒーロ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/18(火) 16:53:53.24 ID:QAfPeIHp0.net

札幌市も昔は市バスを運営してたけど、今じゃ民間がやってるからな

29 ： フェイスロック(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:54:17.65 ID:gtffjO3y0.net

>>3
わかったぞ
雨降ってない時にバスで行けばいいんだ！

30 ： ミドルキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:58:23.44 ID:Ad8I4XLA0.net

新幹線も出来たら便利になるって言って
地元民が諸手挙げて喜んでて
いざ出来たら在来線が削減されて不便になったでござる

31 ： アトミックドロップ(埼玉県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 16:58:51.30 ID:qk2gtEC90.net

積み残すほど乗客が居て赤字とか

32 ： チェーン攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 16:59:49.42 ID:yxJSpVMP0.net

>>30
地方の在来線が削減されたりするのは、車ばっかり使って電車に乗らないからだろｗ
乗らないから減るのは当たり前

33 ： ニーリフト(徳島県)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/18(火) 17:00:34.93 ID:uxhGuUlE0.net

>市の担当者は、「市バスの経営は赤字で、税金で賄っている状態にあり、増便は難しい」と答え

満席が続いてる今運賃の値上げして黒字にすｒチャンスだろ！

34 ： ジャンピングエルボーアタック(庭)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/10/18(火) 17:01:13.43 ID:J6ZAc7dv0.net

どこも大体地下鉄開業→バス減便で失敗してるが

35 ： パロスペシャル(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 17:01:28.05 ID:fN1nr28X0.net

>>18
公益事業だよ

36 ： チェーン攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 17:02:56.14 ID:yxJSpVMP0.net

>>33
おそらくバスの運転手が高給だから無理だろ
そもそもバスの運転手もゴミ収集員も市役所の職員も同じように査定するのがおかしいわ

37 ： ミドルキック(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 17:03:37.19 ID:IQg4YnpZ0.net

>>1
市バス赤字って言うけど市営地下鉄（東西線）も赤字じゃないの？

38 ： 膝十字固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/18(火) 17:05:37.74 ID:ndQic06b0.net

定期的にクスリ貰いに行ってるだけの層が騒いでそう

39 ： トラースキック(埼玉県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 17:05:40.66 ID:6HgJlr330.net

地下鉄＝仙石線と言い張っておけばいいのに無理して作るから

40 ： ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/10/18(火) 17:06:36.01 ID:GbHekS0/0.net

引っ越したらいいやん

41 ： ジャンピングカラテキック(大阪府)＠＼(^o^)／ [TH]：2016/10/18(火) 17:07:28.84 ID:XIMS893/0.net

積み残しに対策しないって凄いな

42 ： 毒霧(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 17:08:36.20 ID:PkK1s5Jt0.net

ノンステップバスに切り替わったら、積み残し多発。
バスの横幅が狭くなったのに、後半分の座席は２ｘ２のままにしたので、
立ち客が殆ど入れなくなった。

43 ： フランケンシュタイナー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 17:10:08.26 ID:gtD7Ds4Q0.net

バス酔いするからバスはムリ

44 ： 栓抜き攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/18(火) 17:24:54.05 ID:YUdjDK/s0.net

実際問題、年寄りや腰や膝が痛い時に駅の階段は辛い

45 ： ムーンサルトプレス(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 17:25:11.94 ID:C93gGUD40.net

…こんな感じでしょうか
https://www.xcream.net/item/128479

46 ： リバースネックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [BE]：2016/10/18(火) 17:27:07.22 ID:8Hr5wCfU0.net

>>20
そばというほど近くでもないだろ
橋を渡るかどうかでだいぶ違う

47 ： アキレス腱固め(catv?)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/18(火) 17:33:21.40 ID:a215ZT/l0.net

地下鉄はたいてい不便になるね
恩恵を受けるのは渋滞が減る自動車業界
老人子供などの弱者にしわ寄せがいくだけ

48 ： アトミックドロップ(宮城県)＠＼(^o^)／ [PL]：2016/10/18(火) 17:39:47.22 ID:dpMM6LUa0.net

じーさんばーさんは大学病院とか厚生病院使いすぎなんだよ
近所の病院行け。バスも地下鉄も使わないで行けるだろ

49 ： ラ ケブラーダ(兵庫県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/18(火) 18:18:27.50 ID:a1iwz9yA0.net

>>31
その路線のその時間帯だけ積み残し多数で他ががらがらだったら赤字だろ

50 ： ダイビングフットスタンプ(宮城県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/18(火) 18:21:59.87 ID:DlucTeam0.net

積み残すって車体が小さいだけだろ
乗ったらマジ狭い
あんな路線いらねえよ鶴ケ谷に通せ

51 ： 断崖式ニードロップ(宮城県)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/18(火) 18:27:13.60 ID:RKHDFg/j0.net

ピークに合わせて人とバスを用意できるはずがない

52 ： ムーンサルトプレス(静岡県)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/18(火) 18:40:17.60 ID:op07smhI0.net

副都心線が開通した時ほぼ平行している池86を大減便したら同じようなことになって、結局増便したことがあったな

53 ： アイアンクロー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 18:54:28.74 ID:BYuP61ia0.net

地下鉄じゃないけど、舎人ライナーができても都バスがまだ残っている。

54 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 19:30:35.21 ID:iEXMRPIw0.net

>>4
向山高校〜八木山ベニーランド間って市バスだけだと毎時4〜6本程度だけど、
同じ道路を走る宮城交通バスと合わせれば毎時6〜10本程度はあるんだよ

東西線開業前は毎時12本以上あったのが毎時6〜10本に減らされたのに対して怒っているというわがままな話だよ

55 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 19:31:11.21 ID:iEXMRPIw0.net

>>6
残念
朝鮮学校は八木山動物公園駅の裏山にあるのさ

56 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 19:32:42.28 ID:Qx5Q31qJ0.net

仙台みたいな場所に地下鉄いるか？

57 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 19:34:27.78 ID:iEXMRPIw0.net

>>9
東北大生のための路線だからなぁ

わざわざ東北大宮教大生を利用させるために川内青葉山地区には必要最小限のアパートしか建設させなかったというね

本来なら国際センター駅北口や、川内駅前の公務員住宅、博物館横の追廻地区は学生マンションになっていてもおかしくなかった

58 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 19:35:47.48 ID:iEXMRPIw0.net

>>10
泉中央から富谷方面に延伸させる構想
富沢から名取方面に延伸させる構想はある

あとは動物公園から八木山南・鈎取方面に延伸しろよという声も聞かれる

59 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 19:36:36.07 ID:Qx5Q31qJ0.net

仙台は名古屋の地下鉄路線を参考にした方がいいわ

60 ： ときめきメモリアル(茨城県)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/18(火) 19:37:08.74 ID:GdJPPzRh0.net

一方千葉は、千葉駅から100円の区間を設けているバスがモノレールの下をバンバン走っていた

61 ： 閃光妖術(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 19:37:09.35 ID:13M8fp7v0.net

南北線は地下鉄とバスがうまく連携できている



ような気がする

62 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 19:39:13.58 ID:iEXMRPIw0.net

>>15
仙台市営バスの通学定期は1ヶ月5,140円で市営バス全線乗り放題という代物だから
客単価が低すぎて儲かりにくい

向山地区のバスは高校生の利用が凄まじく多いから乗客多くても黒字にはならんのよ

63 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 19:40:06.86 ID:iEXMRPIw0.net

>>17
八木山動物公園とか東北大学図書館とかに行くのにはすごく便利だぞ
理学部自然史標本館も

64 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 19:42:11.09 ID:iEXMRPIw0.net

>>39
京葉線＝地下鉄というくらいの無理やり発想だな

65 ： アイアンクロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/18(火) 19:43:24.32 ID:TCQKX7pz0.net

東京なんか、ラッピングバスや宣伝トラックなどの宣伝用の車、広告宣伝車で溢れてるから、
余ってる車両を贈ってみてはどうか…

66 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 19:43:54.01 ID:Qx5Q31qJ0.net

公共交通機関は一定ラインまでの赤字は許容しないといけないのよ

67 ： 閃光妖術(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 19:44:08.86 ID:13M8fp7v0.net

次は市営大平線だ

68 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 19:45:14.61 ID:iEXMRPIw0.net

>>48
太白区だったら日赤病院の利用が多そう
地下鉄開業後の再編で、緑ヶ丘や長町から日赤病院には行きやすくなったし

向山地区も宮城交通が直通しているし、八木山神社以西からなら日赤まで100円になったから
ある意味利便性は向上しているかもしれん

69 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 19:45:32.14 ID:Qx5Q31qJ0.net

だから赤字をうめようと宣伝媒体にしたり
いろいろな企画をやってるわけだわ

70 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 19:46:24.07 ID:Qx5Q31qJ0.net

バスって実は老人にはすごい乗りにくい代物なんだよね

71 ： フェイスロック(dion軍)＠＼(^o^)／ [UA]：2016/10/18(火) 19:46:50.40 ID:lWhG7jS/0.net

>>37
まだ一年も経ってない

72 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 19:47:03.98 ID:iEXMRPIw0.net

>>60
仙台は去年12月の地下鉄開業で100円区間をかなり増やしたんだよ
この記事で出ている向山八木山地区なんて大幅な値下げになったところ多くて客単価が下がっているという実情もあるし

73 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 19:48:59.30 ID:iEXMRPIw0.net

>>61
台原以北や長町駅、長町南駅は概ね連携できているけどそれ以外はクソだよ

北仙台のバスプールとか、そもそもバス路線が皆無に等しい富沢とかは失敗例

74 ： チェーン攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 19:50:06.82 ID:oZaryc0B0.net

被災者は線路引けって言ってたぞ

75 ： キングコングニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 19:50:38.70 ID:Et2PSXK30.net

東京でもバス廃止できないのに地下鉄作ってバス減便とかｗ
バスはバスで経営できるようにしないとしょーもないし。

76 ： アキレス腱固め(空)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/18(火) 19:52:10.42 ID:XDSla49D0.net

>>1
料金あげろよ
倍にしたってタクシーより安いだろうに

77 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 19:53:26.98 ID:iEXMRPIw0.net

ちなみに東西線開業でのバス減便は宮城交通のほうがよっぽど残酷な模様
http://www.miyakoujikoku.com/pdf/20161012/01171_02.pdf
http://www.miyakoujikoku.com/pdf/20161012/01159_02.pdf

78 ： マスク剥ぎ(禿)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 19:54:03.77 ID:6WlE9MlE0.net

>>1
この11人でタクシーに相乗りしろ

79 ： アキレス腱固め(空)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/18(火) 19:54:05.51 ID:XDSla49D0.net

>>9
ほんと、こんなものより
中心部の渋滞対策、一通対策に同じ額かけた方が
はるかにマシ

80 ： ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)＠＼(^o^)／[JP]：2016/10/18(火) 19:55:28.87 ID:9WvHE3C/0.net

乗れないほど需要あるなら本数増やせよ
便利にするために使う税金だろ

81 ： 張り手(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 19:56:44.33 ID:V/m44xcT0.net

バス便減って不便になるのは地下鉄作る前からわかってたことやん
あと満員で乗れないバス路線に赤字はありえないから
バス全体としては真っ赤だろうが

82 ： ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)＠＼(^o^)／[JP]：2016/10/18(火) 19:58:22.44 ID:9WvHE3C/0.net

>>9
沿線住民じゃなきゃあまり関係ないから当然
街の開発に必要なもんだ

83 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 19:59:06.82 ID:iEXMRPIw0.net

>>80
ここは宮城交通も合わせれば十分すぎるくらい本数が多いんだよ
本数云々よりも市バスと宮城交通が運行間隔の調整を協議したり、
宮城交通の西の平線を学都仙台フリーパスの対象路線に加えるだけでもだいぶ混雑は緩和される

84 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 20:00:48.30 ID:iEXMRPIw0.net

記事で話題になっているのは、あくまでも乗客が市バスに集中しすぎて積み残しが発生しているだけの話
宮城交通のほうはそこまでひどい混雑になっていない

85 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 20:04:01.87 ID:iEXMRPIw0.net

>>79
中心部は雨宮のAEON MALL開業でさらに混雑ひどくなりそう

86 ： スリーパーホールド(中部地方)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/18(火) 20:05:20.29 ID:26bizJMT0.net

タクシー使えやって事だろ
そのくらい察しろや

87 ： バックドロップ(公衆電話)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 20:06:26.42 ID:TQDYTO3k0.net

>>6
工作ご苦労様です
早く帰国してくださいね

88 ： ときめきメモリアル(茨城県)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/18(火) 20:06:39.83 ID:GdJPPzRh0.net

>>39
実質地下鉄の埼玉高速鉄道を持っている埼玉県は言うことが違うぜ

89 ： 雪崩式ブレーンバスター(大分県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 20:14:14.80 ID:9Kpt0cfM0.net

11人
こんなに困ってる人が多いとは大変じゃん！
11人も！

90 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 20:15:40.80 ID:iEXMRPIw0.net

どちらかといえば向山より薬師堂や山田方面のバス再編の方が深刻なんだが

91 ： エメラルドフロウジョン(東京都)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/18(火) 20:17:07.04 ID:/TiDEfZF0.net

11人いる！

92 ： ドラゴンスープレックス(catv?)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/18(火) 20:22:48.31 ID:mXvqrIhr0.net

向山なら行きは下りだろ歩け歩け

93 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 20:33:20.57 ID:iEXMRPIw0.net

>>92
仙台でも郊外のイメージだけど意外と中心部まで歩けない事もないんだよな
バスも八木山入口までは初乗り170円区間だし

94 ： デンジャラスバックドロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 20:35:30.08 ID:ulxq/HFG0.net

役人がメチメチャな予測を立てて強引に作ったんだよなこれ

95 ： バズソーキック(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2016/10/18(火) 20:40:03.98 ID:7ozDjv540.net

南北線出来た時もバス減って不便になったって誰かが言ってたな

96 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 20:43:38.05 ID:iEXMRPIw0.net

>>94
東側はただでさえ東北本線、仙石線と整備されているのに無理やり通したからな

97 ： スパイダージャーマン(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 20:47:40.13 ID:KqRsN2As0.net

地方崩壊

98 ： ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 20:49:45.94 ID:IP4Xos5L0.net

渋滞緩和で地下鉄ができたんじゃないの？
よくあるパターンとは違うの？

99 ： 男色ドライバー(庭)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/18(火) 20:50:51.04 ID:+cuQad770.net

京都は便利になったな

100 ： ファイヤーバードスプラッシュ(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 20:51:50.99 ID:AmGHmtZ/0.net

静岡にも地下鉄東西線を

101 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 20:54:00.33 ID:iEXMRPIw0.net

>>98
渋滞緩和には全くと言っていいほど役に立っていない
東北大の山岳地帯に通しているくらいだしなw

102 ： ジャンピングエルボーアタック(静岡県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 21:05:09.12 ID:vpO5gDr/0.net

>>100
静鉄は下手な地下鉄よりも運行本数が多い。

103 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 21:28:10.34 ID:iEXMRPIw0.net

>>99
京都市営地下鉄って阪急への直通は便利だけど観光には無能じゃね？
まだ市電存置の方が良かった気がする

104 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 21:28:37.57 ID:iEXMRPIw0.net

>>102
柚木の踏切は自動車学校泣かせとしか思えん

105 ： ジャーマンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/18(火) 21:28:45.45 ID:xgyyFZ6J0.net

東西線茂庭台まで延伸しませう(´・ω・｀)

106 ： マスク剥ぎ(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 21:45:04.90 ID:xvPcEfCH0.net

>>3

Amazonで自転車用のレインコート売ってるよ。
ポンチョ型とか。

これのおかげで、不機嫌な嫁を起こして、クルマで送迎してもらう必要がなくなった。

107 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 21:47:42.02 ID:iEXMRPIw0.net

>>105
仙台市営モノレール南西線とかいう黒歴史

108 ： アキレス腱固め(空)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/18(火) 21:51:09.33 ID:XDSla49D0.net

終点の荒井ってとこ見に行ってみたが
周り畑だらけなんだが
なぜあそこに地下鉄作ったのか・・・

そもそも西側にそこまで需要あると思えないけどなぁ
むしろバスできめ細かく拾った方が・・・


>>85
大学が中心部の方が良かったのに

109 ： アキレス腱固め(空)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/18(火) 21:54:07.42 ID:XDSla49D0.net

都心循環の路面電車でも作った方がいいよ絶対

110 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 21:54:13.44 ID:iEXMRPIw0.net

>>108
片平キャンパスとかせっかくいい立地なのに
研究所と専門職大学院専用にしてるのはすごくもったいないな

文系とかどう考えても青葉山の麓に置く必要ないし片平のままにしておけばよかったのに

111 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 21:55:49.65 ID:iEXMRPIw0.net

>>109
仙台都心部のみを循環する交通機関は不向きだというのは、
カーバスくん、中央循環の大失敗で立証されている

112 ： 河津掛け(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/10/18(火) 21:56:25.72 ID:x0PYJyeC0.net

ひより台は新しい橋が架かって八木山まで便利になったが
毎晩珍走団がうっせえ

113 ： キングコングラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/18(火) 21:59:32.40 ID:7rrXzqEn0.net

東京も大江戸線できた時にグリーンライナーの本数を大幅に減らされたけど
今は開業前の水準に戻ったな

114 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 22:00:03.10 ID:iEXMRPIw0.net

西側の東西線沿線のうち青葉山川内国際センターは人が住めるところがかなり限られるからなぁ
八木山に関しては長町方面へのアクセスが良くなった地域もあるから一概に「減便改悪！」とは言い難い

115 ： フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 22:01:22.26 ID:TjadvPZC0.net

地下鉄に誘導したいからバスを減らすのはまずいわなあ。

116 ： かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [DO]：2016/10/18(火) 22:01:45.29 ID:97Hf5PGH0.net

>>1
悪いが俺は当時、仙台に住んでいてこうなるってわかってたので、転勤させてもらって正解だったわ。

あのロケーションで地下鉄もう一個とか馬鹿だわ

117 ： かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [DO]：2016/10/18(火) 22:02:23.97 ID:97Hf5PGH0.net

>>3
だったら引っ越せ馬鹿

118 ： フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 22:02:34.64 ID:TjadvPZC0.net

>>20
御霊橋のほうも向山じゃね？

119 ： ビッグブーツ(大阪府)＠＼(^o^)／ [TR]：2016/10/18(火) 22:02:42.92 ID:TrkbjtPZ0.net

青葉山キャンパス行くのめっちゃ楽になったわ。
バスの本数少なかったからな。

120 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 22:03:01.85 ID:iEXMRPIw0.net

>>112
なおバス路線…

121 ： ビッグブーツ(大阪府)＠＼(^o^)／ [TR]：2016/10/18(火) 22:03:33.59 ID:TrkbjtPZ0.net

でもホームまでの距離長いよねー。

122 ： かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [DO]：2016/10/18(火) 22:04:26.11 ID:97Hf5PGH0.net

>>115
で、地下鉄はキャパ不足で話にならないwww

どうすんだろうね。莫大な負債が積み上がるよ

123 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 22:05:51.47 ID:iEXMRPIw0.net

>>115
薬師堂や荒井周辺は露骨な地下鉄誘導だからなぁ

124 ： アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)＠＼(^o^)／ [MK]：2016/10/18(火) 22:07:40.24 ID:S+lGUh2G0.net

>>53
埼玉高速もそうだな。
国際興業が減らしたら全然輸送力足りずにあわててもとに戻したらしい。
こっちは増え続けてはいるものの高すぎて未だに当初予定の半分しか達成してない。

125 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 22:08:20.14 ID:iEXMRPIw0.net

>>118
霊屋橋のほうは霊屋下・米ヶ袋のはず
長徳寺のほうは向山だがいずれにせよ愛宕橋駅には言うほど近くない

126 ： アイアンクロー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 22:08:55.43 ID:t7J+D2oO0.net

計画段階では
バス10本電車10本で計算して輸送量増加と試算の上数百億の工事を行う
工事完了後は
バス5本電車5本の割合で運行する
だから輸送量は以前と変わらない
税金使って工事業者が儲けるだけとなる

127 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 22:10:14.51 ID:iEXMRPIw0.net

>>119
青葉城址循環が毎時3本、宮教大行が毎時3本だっけ？
確かに大学輸送路線としては少なかったな

128 ： ジャーマンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/18(火) 22:10:19.45 ID:xgyyFZ6J0.net

>>112
先日夜中にひより台のラウンドアバウト2つ通過したけど
爆走したのは俺じゃないよ(´・ω・｀)

129 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 22:12:34.77 ID:iEXMRPIw0.net

東西線は実家暮らしの宮教大生東北大生や地元高校生にとっては神路線だろう

130 ： イス攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 22:17:48.66 ID:vSJ78kMA0.net

向山って富裕層が住む場所じゃなかったっけ？

131 ： フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 22:25:48.72 ID:TjadvPZC0.net

>>125
橋を渡って川沿いの坂を上がったら向山だよね。

132 ： フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 22:28:26.12 ID:TjadvPZC0.net

沿線の大学に通う学生は便利になったけど、
地元住民が不便を強いられ始めたってことか。

仙台市は高齢者の通院にタクシー補助でもしてやらんといかんな。
まあそんなことするぐらいならバスに補助金を出して
増便したほうがよっぽど安上がりだとは思うが。

133 ： バックドロップホールド(関西・東海)＠＼(^o^)／ [ZA]：2016/10/18(火) 22:28:42.69 ID:5rq58hP6O.net

鉄道や地下鉄が開通してバスを廃止や減便して上手くいった話ってあまり聞かない。
運賃が高いといわれている千葉県の北総鉄道沿線じゃ、地域の住民が地元のタクシー会社に依頼して、アクセスバスを新設して運賃の安い他の鉄道駅に向かうようにしたし。
仙台市バスが赤字なら、地域の住民が民営のバス会社の宮城交通や地元の観光バス会社かタクシー会社に、アクセスバスの新設を頼んで見るとか。

134 ： キングコングニードロップ(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 22:30:01.96 ID:Hhda2QA+0.net

>「市バスの経営は赤字で、税金で賄っている状態にあり、増便は難しい」
あほか？
市バスなんだから赤字でいいんだよ。
黒字に出来るんなら民営化してるわ。

135 ： フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 22:31:38.64 ID:TjadvPZC0.net

東京だとコミュニティバスが結構あちこちにあるけど
仙台はどうなんだろ。るーぷる仙台と宮交のワンコインの
ほかにあるのかな？
区ごとにコミュニティバスを作った方がいいんじゃないかなあ。
地元のスーパーなんかに協賛させて。

136 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 22:32:09.93 ID:iEXMRPIw0.net

>>130
それは米ヶ袋とか上杉とか泉パークタウン
向山や八木山は家賃安いから学生や低所得者が多い

137 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 22:34:32.08 ID:iEXMRPIw0.net

>>132
正直ここは元々多かった本数が地下鉄開業で減ったのに対してゴネているだけのようにも思える

仙台駅も動物公園駅も長町駅も東北大学病院も行ける向山地区より不便なところは仙台市内にたくさんある

138 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 22:37:26.72 ID:iEXMRPIw0.net

>>135
コミュニティバスは、
長町駅・長町南駅・富沢駅周辺を周遊する「ながまちくん」と
旭ヶ丘駅発着の「南光台循環」
だけのはず

仙台って意外とコミュニティバスないんだよな

139 ： アキレス腱固め(空)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/18(火) 22:37:32.78 ID:XDSla49D0.net

>>111
それは知らんかった

140 ： アキレス腱固め(空)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/18(火) 22:39:32.85 ID:XDSla49D0.net

作っちまったもんは仕方がない

荒井駅周辺に何を作れば
地下鉄乗りたくなるか考えるんだ！

とりあえず第二国分町を・・・

141 ： キングコングニードロップ(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 22:40:50.87 ID:Hhda2QA+0.net

>>140
ぶっちゃけブスばっかだよな

142 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 22:41:34.72 ID:iEXMRPIw0.net

>>140
ソープやヘルスはあってもいいよな

143 ： ウエスタンラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 22:42:02.93 ID:HisWlUNa0.net

>>141
んなこたーない。かわいいのは秋田など県外の娘だけども(´・ω・｀)

144 ： 河津落とし(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 22:46:34.90 ID:6iX+XIUa0.net

東西線という名の鉄道は日本にいくつあるんだろう

145 ： ラ ケブラーダ(兵庫県)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/18(火) 22:50:43.71 ID:a1iwz9yA0.net

網の目のように中心に向かって走るバス路線が多かったところに
1つ幹線を作ったからそれに誘導するというのは不便でしかない

そのやり方は大昔の地下鉄や路面電車の黎明期ならまだしも
増える見込みが全くないから鉄路の網になるわけがない

沿線から離れた場所は変わらないだろうと思うけど
中途半端に近い場所はとばっちりだろうね
中心まで向かうバスはもったいない　から　地下鉄駅までバスに乗せるという
この天秤かと思う

146 ： イス攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 22:52:30.65 ID:vSJ78kMA0.net

>>136
八木山に住んでた友達の家に遊びに行く時に通ったとこでベンツ、フェラーリ、ポルシェとかばっかとまってる住宅街があったけど向山じゃないのかな？

147 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 23:03:03.17 ID:iEXMRPIw0.net

>>146
調べてみたら昭和50年代までは高級住宅地だったみたいだ
http://kirokueiga.seesaa.net/article/405530394.html
東西線開業前は東北大生の住む安アパート林立地帯のイメージだったから高級なイメージ全然ないが、
昔はそんな時代もあったんだな

148 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 23:07:26.07 ID:iEXMRPIw0.net

>>145
数ヶ月に1度のペースで全市規模の減便改正を行う宮城交通と比べたら
東西線のバス再編はまだ良心的な方だと思うがね

芦口小や鉤取寺あたりの住民にとってはどう考えても利便性向上だし
長町から日赤病院、八木山南から長町に関してもアクセスは良くなった

149 ： アキレス腱固め(空)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/18(火) 23:12:42.39 ID:XDSla49D0.net

>>145
そこで路面電車ですよw
中心部は自家用車乗り入れ禁止www

150 ： アルゼンチンバックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/18(火) 23:22:08.78 ID:RTCK7Ss/0.net

>>144
札幌仙台東京京都大阪神戸
かな?

151 ： フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 23:28:52.76 ID:TjadvPZC0.net

>>148
数ヵ月ごとに減便するようなバスしか来ない街じゃ
地下が駄々下がりなんだろうなあ。
まあ地元の銀行にいい顔したくてやってるんだろうけど。

宮城県って何をやっても勘が鈍いところがあるよな。
地域を発展させようっていう気概がないのか
あっても堅物な奴らが邪魔してしまうのか。

152 ： 頭突き(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/18(火) 23:38:47.14 ID:y2hEOKPL0.net

とりあえず東西線を茂庭まで延伸してそこから北に愛子方面、南に名取方面に新たな路線作れや！

153 ： イス攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/18(火) 23:40:59.36 ID:vSJ78kMA0.net

>>147
そんな昔じゃないｗ
国分町から八木山にタクシーで行く時に通ったけど違うのかな？

154 ： フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/18(火) 23:45:01.51 ID:TjadvPZC0.net

>>153
たぶん東北大の医学部の学生が住んでるあたりを通ったんじゃないかなあ。

155 ： セントーン(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 23:49:36.24 ID:iEXMRPIw0.net

>>154
医学部周辺だと木町通、上杉あたりは確かに金持ち多い
ちょっと離れるが角五郎あたりも高級住宅街として知られる

156 ： バックドロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/18(火) 23:52:42.14 ID:5QSV7Hc80.net

>>3
普段からバス使えや。そうすりゃ本数が増える。
晴れの日はバスの進路妨害、雨の日は混雑に荷担という最悪の反社会的行為だぞ。

157 ： ビッグブーツ(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 00:01:54.02 ID:3d2Yq3Uq0.net

乗り切れないほど客がいても赤字なの？

158 ： 栓抜き攻撃(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 00:12:28.34 ID:0arnGIK70.net

>>157
ヒント：通学定期

159 ： 栓抜き攻撃(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 00:13:46.21 ID:0arnGIK70.net

東西線開業前の向山地区の時刻表が発掘されたな
これだけ過剰だったら減便はしゃあない
https://mobile.twitter.com/nishi_moni_hei/status/788319484503130112/photo/1

160 ： 32文ロケット砲(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/10/19(水) 01:02:42.97 ID:1niWEwCX0.net

荒井→福田岡田鶴巻？→仙台港→フェリー乗り場あたりまで延伸してほしいな

161 ： トラースキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 01:17:35.15 ID:kneS3cvI0.net

仙台みたいな糞田舎では無理

162 ： 急所攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 01:21:10.41 ID:hW80OGjh0.net

田舎に無理矢理地下鉄なんて作るから…

163 ： ヒップアタック(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 01:24:21.06 ID:BYkOq1lm0.net

その混み合う時間の便を増やして他の時間とか他の路線を減らせばいいんじゃねーの？

164 ： ファイヤーバードスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 02:11:21.82 ID:0OwyXcwe0.net

ゴミ収集と運転手は給料下げろよ。

165 ： ストマッククロー(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 02:22:17.62 ID:CVgaSsNx0.net

そもそも仙台程度の人口規模で地下鉄をなんで作る必要があったのか
それこそが最大の失敗

166 ： ミドルキック(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 02:24:21.48 ID:95NR3H2N0.net

福岡も同じ
最寄りのバス本数が1日3本くらいになった。

167 ： マシンガンチョップ(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 03:44:25.41 ID:p0uvtW0p0.net

最初に南北線開通したときも同じこと言ってたやん。
そのうち慣れるんだよ。

168 ： デンジャラスバックドロップ(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 03:51:55.86 ID:0XYpFRQ8O.net

地下鉄ならまだしも、バス事業で赤字だすとか、経営センス無さすぎだろ。

169 ： 急所攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/19(水) 04:41:22.92 ID:TCQNRnqN0.net

>>168
仙台に限らず、バス事業者なら黒字の路線の方が少ないだろ…

170 ： バズソーキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 07:01:15.06 ID:KOndOJBV0.net

>>15
バスは利用者が多すぎると人件費と設備費がかさんできて
地下鉄に切り替えたほうがよくなる。

171 ： フルネルソンスープレックス(アラビア)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 07:14:32.70 ID:iPm1aUGi0.net

>>10
昔は東北本線に接続する計画もあった

172 ： テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 07:22:11.38 ID:XHyDj0Ja0.net

>>157
でも騒いでるのは対象地区のたった11人だからな
その為に新たに増便は厳しいだろう

173 ： 断崖式ニードロップ(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 07:35:59.31 ID:+LGnD32G0.net

俺のねーちゃんが兵庫県の揖保郡ってところに住んでるんだけど、イオンの駐車場に置いてある車に戻ると
茂みの中から複数の老人が現れて「市民病院まで乗せてってーな」等と声をかけられる事案が
多発してるらしいわ

174 ： タイガースープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／[EU]：2016/10/19(水) 07:48:23.21 ID:99rFkpVD0.net

>>2
いやいや
民間がやっても採算が合わない、公共的なお仕事をするのが公務員だ、と小中学校で習いましたが？？？

175 ： ダイビングフットスタンプ(福島県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 08:34:41.29 ID:IS9GNOgh0.net

福島市民最大の誇りは仙台に近いこと

176 ： トペ コンヒーロ(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 08:44:13.61 ID:V5ekSX3Q0.net

向山に若いころ住んでいたけど市バスの混雑ぶりがいやで
街なかに引っ越したよ
とにかくバスは不便でいまでもめったに乗らない
地下鉄はもっと乗らない
変なところにばかり終点があって連結もままならない
都市計画と交通計画がちぐはぐ

177 ： ナガタロックII(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 11:19:13.09 ID:9nvXJfcV0.net

>>157
そこまでわかってて赤字ってやっぱ商売向いてないよ

178 ： ファイナルカット(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 11:36:33.41 ID:PDlCk60u0.net

経営努力は続け前年度計算で赤字分を
埋めるような運賃体系にしたら？

179 ： ネックハンギングツリー(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 12:24:39.54 ID:FPXoJJ970.net

バスよりバス→地下鉄の方が圧倒的に速かったらみんな地下鉄に流れる
でもそうじゃないからこういうことになる
東京だって都02系統は大江戸線開通で大幅に本数を減らされたけど
バスのほうが便利だったから開業前の水準まで戻ったわけで

180 ： ドラゴンスープレックス(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 13:04:39.61 ID:bqbJbc0C0.net

>>177
仙台人に商売は無理
客が減るって解ってても殿様商売続けてる馬鹿共だもんw

181 ： ストレッチプラム(庭)＠＼(^o^)／ [SA]：2016/10/19(水) 13:08:03.42 ID:VWH4/xsT0.net

積み残しが出るほど混雑してるのに赤字ってことは
もうバスでは捌き切れないってことだから
代わりに鉄道を敷設するのはまちがってないんじゃないの？

182 ： 栓抜き攻撃(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 13:10:54.34 ID:0arnGIK70.net

>>171
仙石線東西線直通案のことじゃない？
東北本線は交流電化だから地下鉄直通計画が俎上に上がったことはないよ

183 ： ドラゴンスクリュー(宮城県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 13:11:39.22 ID:zD7KFlm50.net

老人は公の交通機関なんか使わないでタクシーかスケボーで
病院に行けよ
あいつら敬老乗車証もってるくせに真っ先に普通の座席に
座るからマジむかつくわ

184 ： 栓抜き攻撃(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 13:14:42.34 ID:0arnGIK70.net

>>176
当時は東北大生や工大生の利用が多かったからな
今は東北大生の向山民は激減したし、工大生は大学シャトルバスを利用しているので、
当時よりは混雑がマシになった

185 ： ムーンサルトプレス(東京都)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/10/19(水) 13:15:20.69 ID:E1YcrsSC0.net

東北大病院の混み方がすごい
みんな車で行くからか？

186 ： 稲妻レッグラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 13:16:55.74 ID:rN9sZ5ji0.net

>>154,>>155
>>147でおしえてもらったのをよく見てみた。
一方通行ルートで八木山のしたあたりだと思う。

187 ： 栓抜き攻撃(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 13:19:52.08 ID:0arnGIK70.net

>>179
そもそも601系統、701系統の沿線は地下鉄乗り継ぎを前提とした地域ではないから
交通局当局も向山民の東西線利用は期待していない

せいぜい城南高校生やTBC通勤客が動物公園駅を利用してくれれば御の字という感じ
だからこの沿線のバスはほとんど仙台駅・交通局直通なわけで

188 ： 栓抜き攻撃(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 13:24:01.64 ID:0arnGIK70.net

>>185
あれは大学病院の通院客というより
県道仙台村田線と県道大衡仙台線と西公園通の接続がクソみたいになっているせいで
渋滞がひどくなっているという構造上の問題による

189 ： ムーンサルトプレス(東京都)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/10/19(水) 13:54:21.72 ID:E1YcrsSC0.net

>>188
西公園通り⇔北山トンネル方向がクランクになるからか？

中心部方向から来て病院方面に行く右折車が
信号青でも一切動かないのをよく見る

190 ： フェイスクラッシャー(宮城県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 13:54:28.86 ID:cz5q9SkC0.net

不便だと思うなら自分で車運転しろよ(´・ω・`)

191 ： ネックハンギングツリー(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 13:56:17.53 ID:UyYSI4oM0.net

１１人様のエゴですね

192 ： フルネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 14:04:25.03 ID:ULRhb8V90.net

>>186
俺も30年ぐらい前向山に住んでたんだけど、
向山2丁目あたりからの坂を上がったあたりのアパート群は
東北大なんかに通う金持ちの大学生がたくさん住んでたな。
外車の記憶はないんだけど、医学部や農学部の学生だったと思う。
小学校のそばの公園なんかでも子供に混ざって
渋々遊んでくれたのを覚えてるよ。
書くかどうか迷ってたけど書いたわw
あなたも時期こそ違えど、そのあたりの人たちの
車をみかけたんじゃないかなあと思った。

193 ： 栓抜き攻撃(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 14:24:10.65 ID:0arnGIK70.net

>>192
医学部生や農学部生だったら、支倉町とか上杉みたいな星陵雨宮キャンパス至近の高級住宅地の方が人気なんじゃないのか？
いくら金持ち学生だったとしても雨宮や星陵に行くのに向山は遠すぎだと思う

今の学生からしたら「向山とかwww家賃安いが不便すぎるwwww」という感覚だろう

194 ： キングコングラリアット(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 14:24:44.87 ID:rn1vDF/K0.net

田舎に地下鉄はいらん

195 ： フェイスロック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 14:54:07.18 ID:mk0uo0CC0.net

人口多い場所じゃないとそうなるわな
東京横浜は地下鉄走っていようがほぼ同じ路線カバーできる状態でバスが一時間に何本も走ってるし

196 ： トペ コンヒーロ(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 14:56:04.51 ID:V5ekSX3Q0.net

循環線が必要なのに四方型の交通網しか作れない情弱都市
循環型よりも渦巻き型が理想だけどね

197 ： ジャンピングカラテキック(東京都)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/19(水) 14:58:02.23 ID:PXMNCT9O0.net

地下鉄が出来たらバス路線が減便廃止されて
駅から遠い住民が交通弱者になるってのは聞くな
両方走らせるわけにもいかんから仕方ないのか

198 ： ダイビングフットスタンプ(庭)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/19(水) 15:00:13.72 ID:vAiPKL4M0.net

基本的には便利になるだろ。

199 ： ジャンピングカラテキック(東京都)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/19(水) 15:09:52.89 ID:PXMNCT9O0.net

https://www.youtube.com/watch?v=TG79CMWTIbU&feature=youtu.be&t=120

東西線についてはここで簡単に説明してる

200 ： シャイニングウィザード(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [TH]：2016/10/19(水) 15:11:03.64 ID:5FXiKcce0.net

福岡の西鉄バスみたいに地下鉄に対抗して増便増車して嫌がらせする所もあるのになw
お陰で朝晩はバスが隊列組んで走るんで渋滞しまくりよ

201 ： アルゼンチンバックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 15:23:02.36 ID:NWtny5gZ0.net

仙台は循環線作るほど中心部の規模が大きくないからなあ

202 ： キングコングニードロップ(禿)＠＼(^o^)／ [CO]：2016/10/19(水) 15:35:12.50 ID:09JQnCVK0.net

どうせ車社会なんだから、乗り合いバスを市営や宮城交通よりちょっと高めの値段で運用すれば合理的で儲かるだろうに
地下鉄を十字に造って都会気取りって、愚行すぎない？

203 ： フルネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 16:10:44.25 ID:ULRhb8V90.net

>>193
だから駐車場の確保しやすい郊外だったんだろうね

204 ： 栓抜き攻撃(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 21:04:44.41 ID:0arnGIK70.net

るーぷる仙台も市営バス青葉城址循環の廃止のせいでいつも混んでる
動物公園駅から仙台城に行くバスが毎時1本だけとか観光客なめすぎでしょ

205 ： 膝十字固め(関西・東海)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 21:36:20.54 ID:8zg4uq9oO.net

東京23区内の路線バスも地下鉄の開業で廃止や減便があるぞ。
一時間に一本とか二本とか地方のバス並みになった、三宅坂〜半蔵門〜JR四ッ谷駅とか。
東京メトロ半蔵門線とほぼ同じルートの渋谷駅〜青山一丁目〜九段下〜神保町〜順天堂病院の都営バスは廃止。
都営地下鉄大江戸線ができて廃止になった路線はかなり便利なものもあった。
年寄りは地下鉄の駅の階段の登り降りがあるから嫌がる傾向がある。

206 ： 雪崩式ブレーンバスター(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/19(水) 21:47:01.53 ID:3FWEG61r0.net

副都心線開通直後の池86減便の時期みたいなものね

ずいぶん前に大江戸線開通後
田70廃止されたあとは
ちぃばす復活までまたないといけなかったな
お影で田町から六本木までタクシーでいって渋滞していて2600円かかったことあったｗ

207 ： ツームストンパイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:59:39.68 ID:BCvu5xy70.net

要望書を提出した11人ってのは、
その地域で不便を被った数千人を代表メンバーとかいう話じゃなく、
実際に不便と感じた人が11人っていうそういう内訳だったりしてな・・・
いや、そんなことはないよなｗ

208 ： 不知火(大阪府)＠＼(^o^)／ [NZ]：2016/10/19(水) 22:11:40.51 ID:Z3OHA9iz0.net

>>1
バス赤字のとこはタクシーに切り替えて完全予約制にした方が上手く行くんじゃねーの。

209 ： 栓抜き攻撃(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/19(水) 22:46:01.40 ID:0arnGIK70.net

>>207
この11人は東西線開業の数年前から熱心に活動しているんだよな
その甲斐あってか向山地区の減便は当初の予定より抑えられたという成果がある

逆に声を上げなかった山田方面は容赦なく減便されてかわいそうなことになっている

210 ： キングコングラリアット(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:49:13.59 ID:jactP3lg0.net

市バスなんて住民サービスなんだから赤字でもいいんだよ。

211 ： 不知火(大阪府)＠＼(^o^)／ [NZ]：2016/10/19(水) 22:50:15.70 ID:Z3OHA9iz0.net

>>207
そういう少数の行動派が生んだ成果もあるわけだが
何もしてないうえに「そう文句つけるほどじゃないよねｗあれぐらいであんなに頑張るあの人たちもちょっとなｗ」
とかいいつつ成果は漏れなくただどりしてるやつがいる。

212 ： フロントネックロック(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/20(木) 00:13:05.31 ID:PMabqQD80.net

仙台っていうか宮城県民はものすごく他力本願だからね。
自分は面倒なことをしたくないけど誰かが動いてくれればいいと思ってる。
仙台じゃなかったら11人どころかもっと大勢集まるはずだよ。

213 ： ブラディサンデー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/20(木) 00:15:55.13 ID:o5Qx/Bkt0.net

>>207
要望を出すことが悪いように取れる文章だな
市民が要望出して当然だろ
むしろ我慢する理由は？

214 ： ラダームーンサルト(愛知県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/20(木) 00:28:24.69 ID:b9ebS8qs0.net

>>138
そもそもコミュニティバスって何なんだ？

自治体がやってるバスを指すんだったら、市バスだってコミュニティバスじゃないの？

215 ： ファルコンアロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/20(木) 00:40:26.57 ID:cyWN1Dfw0.net

仙台って、公団の団地の前を通るバスでも一時間に一本だったりしてびびったわｗ

216 ： シューティングスタープレス(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/20(木) 00:47:32.65 ID:onijCQLt0.net

>>214
まあ厳密な定義は難しいけど小型バスのことじゃね？
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/コミュニティバス

217 ： シューティングスタープレス(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/20(木) 00:50:24.73 ID:onijCQLt0.net

>>215
仙台ってバスが充実しているところと閑散しているところの差が激しいんだよ
1時間に1本あるところはまだマシで、
酷いところだと市内中心部（錦町、上杉、米ヶ袋など）なのにバス空白ってところもある

218 ： ニールキック(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/20(木) 05:19:21.04 ID:pljC8hLk0.net

マジなところ、どうすれば荒井とか薬師堂なんかで
お客さんたくさん乗るようになるの？www

↑
作る前に考えることだけどさww

219 ： 腕ひしぎ十字固め(茸)＠＼(^o^)／ [SG]：2016/10/20(木) 05:26:12.41 ID:20GvBMUX0.net

>>1
顧客が本当に必要だったものイラストが秀逸過ぎるからな
地下鉄プロジェクト立ち上げたバカ公務員は今頃印鑑押すマシーンなんだろ？

220 ： ジャストフェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/20(木) 09:01:14.02 ID:uc0U3nI40.net

仙台は山を切り崩して開発したニュータウンが大杉。
若いうちは車運転すればいいけど、年取ったらどうすることか。

221 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/20(木) 09:01:54.03 ID:k6ZWwiwl0.net

>>200
福岡はもともと市がやる気なかったのもあるしな。
博多駅のバスターミナル初めて見たときビックリドッキリメカみたいだなと思った。

222 ： ブラディサンデー(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 09:12:31.75 ID:VggxF9a70.net

西鉄が何処とも仲悪いせいか貝塚駅対面乗り換えすらない状況。

223 ： アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/20(木) 16:51:25.56 ID:EPHwbAHN0.net

>>220
しかも全国的に都心回帰の時代なのに仙台に限ってはさらなる山間部のニュータウン開発が進んでいるというね
八木山南にある西高の裏山とか、川内駅と青葉山駅の近くにあるサンクタスカーサなんて今時だれが住むんだよというような丘陵地にある

それでいて国際センター駅の北側とか博物館の東側とか東北本線の東仙台〜岩切間の田園地帯は住宅開発しないんだからばかげているよ

224 ： アルゼンチンバックブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [VN]：2016/10/20(木) 19:49:57.06 ID:WPQlrV/P0.net

つまり土建屋との癒着しかないってこと

225 ： ファイヤーバードスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/20(木) 20:48:47.86 ID:nL5PKnMf0.net

支倉台とか茂庭台とかその他ポツンと集落を作るのが好きだよね
なんでだろ

226 ： シューティングスタープレス(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/20(木) 21:20:13.42 ID:onijCQLt0.net

>>225
仙台は津波に弱い土地だから沿岸部に住みたがらないという事情も関係してそう

深沼とか蒲生なんて高台が全然ないからある意味気仙沼より危険

227 ： 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/20(木) 21:29:50.07 ID:azpF3LoR0.net

>>28
札幌の市営バスは地下鉄ともろ被りの区間多かったから仕方ないんだろ

228 ： 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/20(木) 21:31:26.59 ID:azpF3LoR0.net

>>42
都営や国際興業の一部みたいに中ドアから後ろの座席１列タイプにしてもそんな広くならないよ
むしろ昔の京急バスみたいに中ほどを横並びに座るほうがいい

229 ： シューティングスタープレス(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/20(木) 21:36:35.86 ID:onijCQLt0.net

>>227
札幌市営バスはどんなに長距離を乗っても200円か230円という破格の運賃だったしな

それでいて冬は経費がかさむだろうから仙台とは比較にならんほど経営が悪化したんだろう

仙台のバスは都心部は安いけど郊外の運賃上昇スピードが異様に早いからな

230 ： 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/20(木) 21:36:39.53 ID:azpF3LoR0.net

バスの運転本数は並行路線も含め毎時５本までならしょーがねなと我慢できる限界

それより少ないとなんだよそれってなるレベル

231 ： 閃光妖術(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/20(木) 21:38:21.48 ID:azpF3LoR0.net

>>229
新札幌起点の地下鉄のないエリアへ向かうバス以外は
主要なバスターミナル、北24条、環状通東などの発着便は大部分地下鉄とかぶっていたものな

232 ： シューティングスタープレス(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/20(木) 21:46:40.44 ID:onijCQLt0.net

>>223
サンクタスカーサ仙台川内はあんまり売れてないっぽいよ
http://m.e-mansion.co.jp/thread/431059/4/

まあ仙台市民からしたらあんな急斜面に住みたいとは思わんな
土砂崩れ怖いし何より不便すぎる

233 ： ミッドナイトエクスプレス(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 21:55:38.16 ID:vuDIJWyx0.net

言うほど動物園やベニーランドに行く奴いねーべや
八木山地区から仙台駅前に行くのは便利だと思うけど(特に雪の日）

234 ： シューティングスタープレス(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/20(木) 22:00:13.83 ID:onijCQLt0.net

>>233
動物公園駅の無駄に立派な駐車場ビルを見て「交通局は本当センスないな」と思ったよ

郊外の団地行きバスに乗り換える客の利便性を全く考えていないとしか言えない

あんな税金の無駄遣いみたいな駐車場ビルを作る金があるなら
隣の市民センターをたいはっくる並みの複合公共施設にするとか、
カフェを作るとかスーパーを出店させるとかいくらでも策はあったはず

大きな機会損失だと思うね

235 ： ランサルセ(滋賀県)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/10/20(木) 22:03:21.27 ID:jjOnklrt0.net

復興事業が収束し始め仕事無くした土建屋に
仕事作っただけだろ。

236 ： 不知火(宮城県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 22:05:13.75 ID:EBjLdnq60.net

晴れの日はチャリンコ。雨のときは車通勤。
地下鉄は滅多に使わんな。

237 ： シューティングスタープレス(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/20(木) 22:07:50.52 ID:onijCQLt0.net

>>235
国際センター駅は2階にカフェがあるし
荒井駅も震災記念館という名のフリースペースがある

なのに動物公園駅はこのザマだよ
http://kirokueiga.seesaa.net/article/419794321.html
見栄えも悪い最悪なビルだね

238 ： ダブルニードロップ(宮城県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/20(木) 22:09:40.89 ID:2G/WUb1o0.net

>>225
ヤマザワ無くなったら死亡するようなとこなｗ

239 ： ときめきメモリアル(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/20(木) 22:15:08.39 ID:mykAi7rD0.net

運賃収入の他に広告収入があるけど

都営バスは議員絡みの広告代理店が中抜きするのかバカ高いらしい

240 ： シューティングスタープレス(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/20(木) 22:15:23.73 ID:onijCQLt0.net

>>238
茂庭台なんてモノレール通るからと騙されて購入した香具師が多そう

241 ： シューティングスタープレス(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/20(木) 23:39:25.84 ID:onijCQLt0.net

向山の減便よりるーぷる仙台をなんとかしろよ

国際センターからシャトルバス出したほうがいいんでないのか

242 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/20(木) 23:53:54.32 ID:EN1IW8YB0.net

バス廃止でいいよ
仙台のバスは運転荒すぎ
まじで自分たちだけ特別だと思ってんだろ

243 ： パイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/21(金) 00:34:55.90 ID:Up0TW0+M0.net

>>156
ワロタ

244 ： シャイニングウィザード(catv?)＠＼(^o^)／ [DZ]：2016/10/21(金) 00:46:08.00 ID:1MMcLSuo0.net

西地区が寂れて閑古鳥みたいだな。
復興の為とか言い訳をして寂れた駅に風俗店作れよ。
震災復興の為に猛者共が押し寄せてくるぞ

245 ： エルボードロップ(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/21(金) 01:04:08.27 ID:0ZxUYqHG0.net

>>58
せめて、八木山南までのばせないのかね？
あんな中途半端なとこにターミナル作られてもなぁ