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大雪でFRのクソどもが坂道で立ち往生　MRの俺は駆動輪に荷重が乗りスイスイ！！

1 ：名無しさん＠涙目です。：NG NG ?PLT(12000).net
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
　２２日午後０時４５分ごろ、東京都三鷹市の中央道下り線三鷹料金所で、「車がスリップして横転した」と乗用車の運転手の男性から１１０番通報があった。

　警視庁高速隊によると、男性にけがはなかったが、事故当時現場付近には雪が積もっており、雪の影響の事故とみられるという。

http://news.livedoor.com/article/detail/14193118/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/9/190f1_1509_eeddf48a_b2650f26.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:35:09.85 ID:EBs/p6yO0.net
MMRな俺は？

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:36:09.33 ID:5+kybID/0.net
>>2
な、なんだってー！

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:36:33.59 ID:JDHGX9ml0.net
>>2
全てが遅すぎたんだ…

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:37:20.89 ID:an/qsoPo0.net
>>1

169 名前: キチンシンク(千葉県)＠無断転載は禁止 [GB] :2016/12/11(日) 18:24:18.07 ID:W1/XMJ620 BE:232392284-PLT(12000)
http://img.2ch.net/i...anime_jyorujyu03.gif
>>168
S660で交差点フルアクセルしたら、案の定滑ったけど、横滑り防止装置でコマみたいに回ることはなく、案外大丈夫だったよｗ


8 名前: トラースキック(千葉県)＠無断転載は禁止 :2016/05/07(土) 18:26:53.95 ID:FOfyvKJT0
ミドシップは素人じゃ乗りこなせないからなぁｗ

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:37:56.55 ID:U3KdrBmG0.net
全国の雨雪判別 （実況）
https://hailstorm.c.yimg.jp/iwiz-weather/rainsnow/1516615200/000020yhjpg-4.jpg?t=1516616058

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:37:59.84 ID:iFZmZxdI0.net
軽トラ最強

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:38:30.87 ID://AfZHfP0.net
>>1
クソデブ田中のクソスレ
お前はそんな生き方で死にたくならないか?
コーションラベル

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:39:05.67 ID:u3vQnYml0.net
嘘つき千葉
コーションラベルはよ

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:39:16.77 ID:EBr1VcD+0.net
調子に乗ったスバル乗りがスタック

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:40:43.11 ID:Cs8naKKw0.net
四駆にしとけよ

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:40:59.31 ID:7UC7gEby0.net
さっき刈り上げデブが
ガソリンスタンドの洗車後拭き上げスペースで
MR-Sにチェーンを着けようとしてた

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:41:57.34 ID:2s//ANGZ0.net
>>1
農道のNSXと言われてる
アクティだろう(´・ω・｀)

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:43:53.19 ID:TaQtSi/b0.net
FRもMRも大差無いぞ
AWDが一番で次がFFだ

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:45:05.50 ID:9DLJl4vG0.net
FFでバックした方が登るわ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:46:19.58 ID:kG6dtiQ10.net
平成6年の大雪の時は俺のスープラ大回転したが奇跡的に事故らなかった

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:46:30.35 ID:66ciBiFV0.net
慣れた山道で４Wと思われる軽自動車に追いつかれたから譲ってやったら、
おばちゃんがスイスイと走っていったわ
普段は軽ごときに抜かされることはないんだけど、FFで滑りまくって全然進まんかった

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:46:55.27 ID:a8Encb2s0.net
>>1
嘘松はっけん

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:48:49.67 ID:U3KdrBmG0.net
関東各地の積雪
https://tenki.jp/amedas/3/ranking/snow-depth.html

1. 群馬県 藤原104cm
2. 長野県 野沢温泉102cm
3. 群馬県 みなかみ76cm
4. 長野県 飯山74cm
4. 長野県 小谷74cm
5. 群馬県 草津60cm
6. 長野県 菅平51cm
6. 長野県 信濃町51cm
7. 長野県 開田高原44cm
8. 栃木県 土呂部33cm
9. 長野県 白馬25cm
10. 群馬県 前橋21cm
11. 長野県 松本20cm
12. 栃木県 宇都宮18cm
13. 山梨県 河口湖17cm
13. 栃木県 奥日光17cm
14. 東京都 東京16cm
15. 埼玉県 熊谷15cm
16. 茨城県 水戸14cm
17. 神奈川県 横浜13cm
18. 茨城県 つくば12cm
18. 埼玉県 秩父12cm
19. 長野県 大町11cm
19. 長野県 長野11cm
19. 栃木県 那須高原11cm
20. 長野県 軽井沢6cm

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:49:04.05 ID:+uv9DNlR0.net
>>7
荷台に重り乗せとかないと軽すぎて進まないぞ

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:50:23.00 ID:5KTo6rkX0.net
32ｚ + スタッドレスで普通に石川で2冬越したけどな（豪雪年含む）
所詮は重量勝負よ

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:52:02.48 ID:q3rUTa5L0.net
>>14
AWDの利点はエンジンブレーキが4輪に掛けられること、はっきり言ってそれだけだ。
本当にローグリップのタイヤ&低μ路で効くのは前後の重量配分がイーブンである事、尚且つオーバーハングが短くて車重が軽い事。
AWDは必然的に重くなるから曲げようと思ったところで曲がらない。

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:52:53.24 ID:FHPfjeIh0.net
>>1
どうすればお前みたいなカッコ悪い生き方できんの？wwwwwwww

12 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日：2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html

これ貼ったの先月末だけど、まだコーションラベルの確認してないの？
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの？
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい？

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:53:39.20 ID:an/qsoPo0.net
>>1

0020 キドクラッチ(千葉県)＠無断転載は禁止 2016/08/06 10:51:53
ミドシップとは重量物が全てオーバーハング内に収まっている車のことを指す

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:57:22.00 ID:rfXPQs/V0.net
>>1
糞田中殺してやる

26 ： ：2018/01/22(月) 19:57:31.29 ID:WBx/DO0X0.net
>>2
俺にだって…分からないことは……ある

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 19:59:48.47 ID:2keVIclI0.net
圧雪路走るなら駆動輪なんて関係無い

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:01:28.68 ID:+TQbcjsh0.net
>>15
昔、雪国住んでた時、職場の敷地の中に急坂あって、
雪降るとFFでは登れなくなるんだけど
いつもバックして登ってたw

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:02:09.20 ID:5+kybID/0.net
凍結した道の発進は四駆が楽
FFから乗り換えたとき楽過ぎて堕落した

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:02:56.85 ID:U3KdrBmG0.net
高速の現状

http://c-ihighway.jp/web/cgi/getmap.fcgi?map=kanto&kind=1&t=1516618828785

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:04:21.50 ID:7HPJ3iVq0.net
>>29
調子こいて追い越ししようとしたのか田んぼに墜落しているのは
たいがい4駆

32 ： ：2018/01/22(月) 20:04:30.13 ID:WBx/DO0X0.net
>>22
俺のエボⅢは曲がる

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:05:04.39 ID:xJSDXo710.net
悪いことは言わないからXV買っとけよ

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:06:43.00 ID:RZ8UOro10.net
積もるほどの雪の中をノーマルタイヤでしかも高速走る方がおかしい

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:06:43.57 ID:5+kybID/0.net
>>31
どういう意図でそのレス付けたの？

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:08:04.73 ID:Ay+b60AZ0.net
>>1
そんな事より、お前の乗ってるらしいS660のコーションラベルは？

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:13:34.53 ID:Eiqlvpgn0.net
１８０で颯爽と走り出す

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:15:29.61 ID:Q7Y6PLnc0.net
>>20
余裕で走るから。
軽いから止まれるし。

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:15:38.52 ID:pjignJqy0.net
さっきアンダーパスの上り坂でハイエースが登れなくて大渋滞作ってたわ

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:16:13.25 ID:U3KdrBmG0.net
レインボーブリッジ　車50台立ち往生
http://www.fnn-news.com/index.html

ノーマルタイヤの車がほとんどだとみられ、警察が、芝浦と台場の間で、
上下線とも車の通行を止めている。

さってさ！

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:17:03.84 ID:8y6NUSLp0.net
クソ千葉がMR語るなんぞ１００万年早いわｗｗ

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:20:33.02 ID:T6hRvdcI0.net
自分的にはFF軽よりFRの普通車のほうが雪道走るとおもた
まあ軽は軽いからかな

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:21:22.80 ID:6p/7S0Vu0.net
>>1
ダイナミックETC

44 ：ごまもふ ：2018/01/22(月) 20:21:25.94 ID:3fYaK3xW0.net
|ﾟДﾟ)ノ　ランクルの前輪にだけチェーン付ける人だって居るんですよ

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:26:16.54 ID:Rl+SmAWT0.net
WRX STI「冬道はAWDのオレの独壇場」

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:28:16.80 ID:g/ljPMm30.net
>>32
俺のチンポは曲がってる

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:30:14.36 ID:Fx3gLKhN0.net
三菱アイの四駆乗ってる
雪道は夏タイヤなので走らない(´・ω・｀)

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:30:57.16 ID:2keVIclI0.net
>>45
独擅場な

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:32:55.04 ID:ObxRuNXX0.net
さて神岡ターンごっこでもしてくるか

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:34:51.22 ID:DQJGB1x60.net
１３０ｚで圧雪坂道停止後４速発進で余裕でした

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:36:06.56 ID:djHT8P2I0.net
>>20
俺も4駆の軽トラ乗ってるけど重りなんか乗せなくたってガンガン走るぞ 俺がデブだからな！

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:37:12.58 ID:34F5yl/h0.net
>>20
雪山に軽トラで行くとわかるが、余裕で走れる
ドリフトの練習に最適なんで、
俺の地元の山では夜によく見かけた

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:37:18.01 ID:KLLYJ22R0.net
>>7
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180121/4565981.html

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:37:45.59 ID:lY47yeb20.net
さっき路肩に止めたプリウスの後輪にチェーン必死に巻いてるおっさん居たけど
プリウスってFFだよな？

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:37:59.13 ID:tnaEE//A0.net
陰キャラスポーツカーのランエボとインプレッサの出番だな

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:38:22.08 ID:GNHvhaX40.net
郵便局の車がまだ走り回ってる

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:38:38.91 ID:tnaEE//A0.net
>>54
四輪巻くのが正しい

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:42:08.51 ID:KLLYJ22R0.net
>>54
チェーンは駆動輪必須。
フルタイム4WDは、ベースが何かによって異なる。
ヴィッツやハリアーやアルファードだと前輪に。
クラウンやマークXなら後輪に。

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:44:16.79 ID:ZqYUyeWv0.net
そんな時はトランクに乗って貰ってたのを思い出す

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:45:55.94 ID:bqbJaImg0.net
>>1
で、コーションラベルは？

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:52:05.29 ID:7iTESTzf0.net
流石トンキーナ、運転上手いやん

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 20:56:12.59 ID:djHT8P2I0.net
>>58
路線バスはRRだが前輪左側にもチェーン巻くぜ
凍結路面でブレーキかけると左側に滑るからな 昔、バス停で待ってた客にバスが突っ込んで事故起こした経歴があるからな

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:02:07.41 ID:xJSDXo710.net
雪道走るにはトラックとかラダーフレームのがいいよ
モノコックって部分的にでもダメージ受けると全体に影響するから
ラダーフレームならいくらボディがボコボコになっても走りには影響しないから

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:02:09.63 ID:8CSi7gGh0.net
実際乗ってみればFR でもいわゆるフロントミドシップは雪道はけっこう走るよ

フロントヘビーのセダンとは全然違うし
腕があれば比較的強いと言われているFFよりも安全

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:05:37.26 ID:2661zX870.net
>>2
戦車ですね

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:06:41.53 ID:TA2QG0js0.net
FFで滑ったほうが怖いわ
FRは滑るもんだと思ってわざとケツ振って曲がってたもんだ

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:08:55.17 ID:bXlHxLig0.net
>>58
これってなんでなの？
4輪回るならハンドル効くように前輪のが良い気もすんだけど

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:10:23.96 ID:FTtBr/CZ0.net
>>16
多分その年俺もソアラで回転したわ 田舎道で対向車なかったが左が田んぼで諦めたが
たまたまあった店の駐車場にフェードインして助かった

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:13:21.06 ID:Rl+SmAWT0.net
>>55
GT-R、インプ、ランエボは長年日本を引っ張ってきた歴戦の勇車
ランエボは10で終わったが、それでもGT-Rはニスモ、インプはWRX STIとして生きてる

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:16:36.14 ID:Rl+SmAWT0.net
FFは水泳でいう犬かき、FRはばた足

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:20:22.37 ID:Bz7/6dby0.net
>>22
あんたもしかして、4WDてどの車も前後配分50：50固定しか無いと思ってないか？

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:21:39.57 ID:MV0cwg4q0.net
グループB

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:22:28.39 ID:jSoAa+pI0.net
俺の車はSWF　typeK KT100SP
なんだがMRで良いんだよな？
もう相当古いけどな！

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:22:40.24 ID:mIg61diB0.net
ST185RCまた乗りたい

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:31:34.82 ID:P1Xi+Wx30.net
冬道運転は正直慣れだと思う
4WDだと誰でも一番楽に運転できるってだけで、4WD車乗っても運転が下手な人はやっぱ下手
FF、FR、RRだって、慣れていれば普段の運転で困ることはないし
ソースは雪国に住むただのババアの私

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:34:58.86 ID:e/d63yxT0.net
EK9で冬の八甲田爆走した思ひ出

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:39:42.90 ID:e/d63yxT0.net
>>66
FFも滑るつもりで走ってたから急な下り坂以外は怖くはなかったけどな

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:43:40.55 ID:Ue8BnKuL0.net
>>22
直結4WD又は固定配分駆動力システムの4WDでないなら
4WDでも4輪にエンジンブレーキは掛けられない
例　×　R32GT-R

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:58:41.79 ID:KLLYJ22R0.net
>>67
チェーンって元々は脱出等の緊急措置だろ？
これで安心って考えで運転するのは間違い。

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 21:59:27.31 ID:0e0Ng4Mb0.net
ノーマルタイヤのMRなんてアンダーでガードレールに突っ込むだけやろ
スタッドレス履いてるならFFでも余裕で坂道上る

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:04:10.83 ID:0cCu35vp0.net
>>75
ババアかっけー！

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:05:20.41 ID:l53Lm7FD0.net
>>32
GTOはマジで曲がらない
だが、それがいい

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:06:54.76 ID:ozJ5v9vY0.net
>>7
サンバー4WDは最強だな

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:08:17.11 ID:84Q/8Fcs0.net
>>37
誰か止めてあげてえええ

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:09:40.04 ID:mzGZei740.net
富士重四駆だけど過信したらヤバイ

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:10:26.49 ID:tzpkgQYp0.net
>>22
スムーズに発進できるのは利点じゃないのかw
なにドヤ顔で知ったかしてんだコイツ
運転した事無いんじゃないの

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:19:13.77 ID:+Rkp7lYi0.net
雪降った翌日に田んぼに落っこちてるのは四駆が多いのなんで？

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:19:18.59 ID:T6hRvdcI0.net
>>66
フロントが逃げるとうお！ヤベーってなるよねｗ

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:22:12.94 ID:0L7a8Tpm0.net
ジムニー最強！

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:24:32.55 ID:5+kybID/0.net
>>89
いや、アスファルトも雪面も出てる摩擦係数バラバラな道は怖いから

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:26:25.58 ID:cnHvl4au0.net
ノーマルデフじゃ駄目
ゴリゴリの機械式入ってるならFRでも可

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:27:54.09 ID:armeDydD0.net
ホンダの4WDは走破性が低くて雪道で役に立たない

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:36:04.27 ID:dQoFIgJK0.net
俺のホンダZは軽+4WD+ミッドシップエンジンで最良。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6141420480/index.html?TRCD=200002

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:39:22.46 ID:eJ22Pvi30.net
四駆は滑ったらどうしようもない
FRは基本糞（ただしうまい奴が乗れば修正は利く）
FFはFRよりマシだが四駆と一緒で滑ったら終わり
MRが最強ってはその通り
ただし下手糞はフルタイム方式の四駆の方が良い
理想はミッドシップの四駆

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:40:48.90 ID:s5NH8ULH0.net
明日の朝が本当の地獄だな

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:41:06.26 ID:8IvUzEnH0.net
>>91
ビスカスでも十分

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:45:15.16 ID:wfVSKH/t0.net
>>22
それを加味すると車種は何が一番おすすめ？

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:47:37.46 ID:R2w0eBjS0.net
テスラの4WDが最強なんだろ？

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:49:25.16 ID:wfVSKH/t0.net
テスラって潰れるんじゃないの？

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:49:56.85 ID:1k+xNXWE0.net
MRはくるくる回るだろ

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:52:01.92 ID:4vznumYR0.net
雪道のの走り方
https://www.youtube.com/watch?v=gdck2fFLo8w&feature=youtu.be&t=32

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:56:58.75 ID:3X12eiQn0.net
自分はよくても、まわりが滑ってるから
実際は、結構危ないよ。
実は走ってなくて脳内妄想じなゃないのかな

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:57:16.40 ID:TA2QG0js0.net
雪の壁乗り越えて田んぼに落ちてんのはデカイ4WDばっか
普通の車は雪の壁に当たって止まる

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 22:59:20.72 ID:qfZae9GE0.net
>>1の軽トラ自慢スレ

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:00:31.05 ID:yTMHh36U0.net
MRは食ってる間を楽しむもの
滑り出したら止まらないぜ

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:01:41.40 ID:qz6kW1+p0.net
せやかて駆動輪よりタイヤでしょ

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:02:30.37 ID:MwM+uSGn0.net
まあタイヤがグリップしないことには何してもダメだろうしな。

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:02:33.87 ID:qJLB47SM0.net
>>103
まわり田んぼの道にどーやって雪の壁できるんだ？あーいうのは雪捨てられない市街地にできるもんだろ

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:04:11.06 ID:qJLB47SM0.net
>>87
まわり田んぼだと地吹雪でホワイトアウトして方向感覚見失う上に路肩も見えなくなるから

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:05:13.32 ID:ms5j4klf0.net
スパイクタイヤ最強

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:07:01.50 ID:u3vQnYml0.net
>>93
アクティ、バモスの4駆も同じレイアウトじゃないかな

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:08:51.22 ID:dHXYpCUf0.net
>>87
豪雪地じゃ誰も信用してないオールシーズンタイヤを過信してるから

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:10:29.22 ID:SSEUm8bt0.net
最低地上高がもっと大事だろ

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:13:12.86 ID:5FXeA+cf0.net
バカは夏タイヤでも雪山行くしね

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:23:42.54 ID:k9dCj8jV0.net
そういえば大衆車でFR車ってすごい減ったな。
マークX、レクサス、スカイラインくらい？

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:25:36.04 ID:SFgqaJ9d0.net
ＭＲＪの俺はぜんぜん平気

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:27:25.54 ID:SFgqaJ9d0.net
>>115
スポーツカー以外で一番売れてるＦＲはクラウンじゃないかね

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:27:49.07 ID:BziSLUrl0.net
昔SW20のってたけどな、雪道だと進むけどステアリングがスカスカで曲がらなかった。

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:28:19.65 ID:+OXq3CRG0.net
FZR?ヤマハか？

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:30:11.41 ID:iwGkEsF10.net
>>118
そういう具体的な話をクソ千葉から聞いた事が無い

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:33:51.09 ID:1IjW+Rao0.net
MRで雪道遊ぶときはフロントにオモシ乗っけとくんだよな

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:40:35.98 ID:70pcXaPG0.net
こう言う日を考えるとWRXstiが一番良いスポーツカーなのか？

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:40:52.42 ID:FvGAimUP0.net
マカロニピンうちまくったラリースノータイヤが懐かしい

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:41:04.66 ID:dJ+PXsBd0.net
MRは難しいんよな
荷重のかかり方を意識してないと曲がらないしかと思うとすぐスピンするし

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/22(月) 23:48:14.49 ID:qQkAsXfW0.net
S660はMRで最低地上高120とかだろ
無理
うちのコペンは100とかだから冬は一切乗らない

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 00:08:25.76 ID:AHUXpqrD0.net
>>87
普段4WDばかり乗ってる人ってさ、普段2WDで雪道運転している人よりも、運転が荒いと思う
前方の信号機への予測やブレーキ&アクセルワークとか
スタックしたとき、どの車でもアクセルグイ踏みして出ようとしたり
そんな感じで過信した荒い運転をしちゃって、落ちるのかも
2WDは注意してないと事故ったり落ちたりするから、普段から気をつけてるw

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 00:42:47.49 ID:OKP0HGTM0.net
>>116
あ、それ俺が整備した。
資格持ってないけど。

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 01:15:52.27 ID:BIl3ePmh0.net
>>15
目から鱗だわ！

ってことは、カレラやビートルはすげぇって事か

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 01:24:28.58 ID:yaYnsiLN0.net
>>2
キバヤシ？

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 01:48:04.77 ID:Z4Bo+DAk0.net
>>117
ハイエース

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 03:53:18.48 ID:TZ8I4pnD0.net
FRはトランクに重量物積んどけ
リヤにトラクションかからんから前に出ないんだ
多少燃費悪くなるが乗りにくいよりましだ

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 03:56:10.99 ID:TZ8I4pnD0.net
拓海ぐらいになると86乗って雪道でセリカ追い回せるw

133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 04:11:47.66 ID:BnkQ1aiU0.net
テレビでチェーン買って装着しても動けないとかやってたけど　当たり前・・・
タオルかませたけど・・・とかね　アホ

必要なのはスタッドレスタイヤとスコップなんだぜ

134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 05:54:40.35 ID:w6IrPj0l0.net
>>1
えっ？お前中古ワゴンRだろ

135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 06:44:47.93 ID:eVvheMlw0.net
おはよう
今日は午後出動でこれから雪かきします
幹線道路は大丈夫だけど駐車場から出られない(^_^;)

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 06:51:10.76 ID:sgeFzVwH0.net
>>73
カートレースやってる人間しか分からん。
因みに昔も今もフレームはTONY一択。

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 06:51:46.19 ID:axnlKUHg0.net
戸隠山の冬の峠はラリータイヤ履いたマジキチシルビアが暴走してる

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 07:02:24.69 ID:rrTwf5zq0.net
近所のキモオタブルーのスバル車がやけにエンジン吹かして意気揚々と雪道ぶっ飛ばして行ったけど、
15分後くらいにキュリュキュル言わせながら徐行して帰って来てワロタ

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 07:07:45.76 ID:bWoTk2HG0.net
>>115
86　BRZ

140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 08:22:42.46 ID:3xb0q+c00.net
>>51
過積載じゃねーの？

141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 08:29:02.97 ID:KWKfxFha0.net
自分が四駆にしても、追突されるから。
まあ、修理代は相手や持ちだけど。

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 09:00:15.24 ID:ghDBiCRk0.net
掟破りの地元走り

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 09:01:08.92 ID:Hkbek2hb0.net
>>97
パジェロイオ

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 09:01:40.52 ID:+o7jybfP0.net
MRよりもFRの方が雪道だと扱い易いんだが
そんな事は千葉の知る由も無かったか

エアS660海苔は辛いな

145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 09:02:59.75 ID:Hkbek2hb0.net
>>35
発進だけが楽で、曲がるのは得意でないからじゃない？

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 09:09:36.95 ID:wVzn36R/0.net
さつき築地で4輪にチェーンつけてる漢のハイエースをみた

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 09:35:48.09 ID:VQ7HtAAZ0.net
千葉かと思ったらｸｿ千葉だった

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 09:38:14.88 ID:N6XkXVQh0.net
>>126
発進時にスリップしない、スタックしないから自分の廻りの路面状況のヤバさに気付けないんだと思う
それでガンガン加速してブレーキ踏んだ時、ハンドル切った時に気付く

149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 09:42:03.15 ID:VQ7HtAAZ0.net
>>89
異論はない

が、用事もないのに出歩くなよｗ

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 10:00:03.60 ID:eZPwB2WJ0.net
千葉はMRワゴン乗ってんか

151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:01:13.89 ID:sgeFzVwH0.net
>>150
最近は自転車じゃね？
憧れの物に執着するみたいだから。

152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:25:10.93 ID:E8O45uV90.net
雪道でFRよりMRってずいぶん貴重な意見だね

153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:38:32.92 ID:UKxP8F070.net
雪さえ降れば俺のQ'sは4WDだってちぎれるんだ！

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:38:37.25 ID:LbpMBRDg0.net
学生時代は親のボルボ240エステートで普通にスノボ行ってたわ
つかボルボもサーブも昔は四駆作ってなかっただろ北欧なのに

155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:44:30.43 ID:lgdT+eA60.net
昔ボルボは後輪駆動は後ろに第二のステアリングがあるので、雪道では
FRが断然有利といって、頑なにFRに拘り続けたけど、ある日突然すべて
FFとAWDになった

156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:48:59.07 ID:X2g5Tmj10.net
>>154
ほんとに寒いと雪が融けないからあまり滑らない

157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:57:27.54 ID:Tb3aIR4kO.net
>>150
ワンボックス車はMRだよ

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:59:56.74 ID:c6+/53oG0.net
キャブオーバーだからMRに見えても
前車軸線上にエンジンが載っていて実はFRだったり

159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:18:15.63 ID:U3+cAlbg0.net
旧サンバーはRRだしな

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:25:41.31 ID:Tb3aIR4kO.net
>>159
あれ フロントオーバーハングが異様なんだよな

161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:26:21.95 ID:z9lAXn0/0.net
曲がれる？

162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:31:46.58 ID:DXWzvDBS0.net
>>1
MRで雪道とかお前エアプだろ？
どうせMRワゴンの間違い

163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:32:48.18 ID:Tb3aIR4kO.net
ポルシェのRR4駆が一番雪道に強いよ
知らんけど

164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:35:42.33 ID:iM7nc73F0.net
MR2に昔乗っていたが、雪道だとハンドルきっても曲がらない。

165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:38:59.27 ID:Tb3aIR4kO.net
>>164
昔のMR車は基本どアンダーだから

166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 15:28:21.16 ID:sgeFzVwH0.net
>>165
フロントが軽い分、フロントへ荷重をかけれないと曲がらないよね。
下手なMRよりFRでもバランスのいい車なら良い動きをする。

167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 15:33:09.50 ID:j9k6yWJG0.net
FRは滑りやすいけど立て直しもしやすい。
FFは滑ったら一環の終わり。地獄行き間違いなし

168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 15:35:54.10 ID:Rj7KjL520.net
なんだ、ハイエースてFRだったんだな
道理でよく滑るわけだ(><)

169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 15:58:47.93 ID:aJAjl+cS0.net
昔初期型ロードスターで凍結したカーブに入ってスピンしたことがある
フロントミッドシップのFRで重量配分50：50だと　自分を中心にクルっと回る
しかも流れていく方向も安定してわかりやすいんで立て直ししやすかったな

今の車は横滑り安全装置とかABSとか付いていて
FRでもケツを振ること無くスムースに発進できて楽だなぁって思いながらチェーン撒いて運転してた

170 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 16:02:45.81 ID:UUUImFpB0.net
近所のホムセンから漬物石が消えたわ

171 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 16:09:34.08 ID:aYep4Dd10.net
>>1
こいつ本当に車を運転した事ないんだな

172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 16:11:11.98 ID:eZPwB2WJ0.net
>>157
MRワゴンってスズキのFFにあんだよw

173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 16:31:26.06 ID:5xJalSWm0.net
FRの利点て何よ

174 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 17:14:05.31 ID:eZPwB2WJ0.net
>>173
今回みたいな雪のケースに限ってはフロントにエンジンとミッションがあるFFのほうがトラクションかかって有利
でも普段の場合は全てフロントある為フロントヘビーでバランス悪いし操舵性もフロントタイヤに負荷かかり過ぎて良くない
フロントは舵、リヤは駆動のFRのほうがバランス的には良いので操縦性が上で高級車やスポーツカーに多いわけ

175 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 18:56:42.70 ID:YsollXNl0.net
ジムニーで行く最強寒波のスノーアタック
https://youtu.be/Hg8p9jrrFGU

176 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 19:22:58.10 ID:y87byJLf0.net
糞千葉がMRワゴンをミッドシップだと思って乗ってると聞いてやってきましま

177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 19:28:12.14 ID:lPG3zVgr0.net
FFの車で後ろにチェーンしてる奴がいた。
死ねばいいのにw

178 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 20:36:33.96 ID:XQlPoBAO0.net
>>62
昨日バス停で待ってたら前輪ロックしたバスが俺の方に滑ってきて焦ったwww
道路の傾斜のせいなんだなアレ

179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 20:41:55.98 ID:yt2FGmfV0.net
4輪駆動車が4輪エンブレ車とは限らないから過信せん方がいいよ

180 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 02:23:16.43 ID:CN6IFEP50.net
>>160
フロントオーバーハングとってホイールベース短くしないと狭いあぜ道での小回りきかないんだよ
だからホンダもトラックだけホイールベース短くした

181 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 03:09:06.20 ID:79eD9MeR0.net
性能とかどうでもいいだろくだらねぇ
FFのVOXYだけど前輪に非金属タイヤチェーン付けたら普通に走れるだろ。
お前らどんだけ山奥暮らしだよw

182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 03:31:25.96 ID:D1N4ApAsO.net
>>13 なるほどね！確かにﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟだわ

183 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 05:09:00.41 ID:aCyMZwN/0.net
初めて買った車が某WRCのベース車で、ちょうど滅多に降らない雪が降って
その辺の山に行ったら一般車は5kmくらいでじわじわしか動けなくて
パジェロミニがようやく20kmくらい。
で、自分の車はサマータイヤなのに普通に雪をかき分けて
60kmくらいでガンガン走れたものだからこの走破性に驚いたな。
のちにFR車買ったらパラリと積もった雪でも
冗談抜き5kmくらいでしかまっすぐ走れなくて驚愕した。

184 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 05:18:21.99 ID:9DcZ9M060.net
>>183
進む性能はすごいかもしれんが
止まるほうが大事なんだよな

調子こいた４駆が止まれず
コーナーに突っ込んだり
オカマ掘ったりしてる

185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 05:46:14.03 ID:xb4rfTu20.net
>>183
車乗らない方がいいよ

186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 06:49:58.39 ID:cXuzMGK40.net
道民の俺がきた
MR－Ｓのってたが、発信時はFRよりはいいけど、曲がる時が恐怖
しっかり減速、フロントに荷重かけないと危険、即発散

187 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 08:56:24.23 ID:gmEVmkd00.net
>>186
リアの荷重抜ける方が怖くないか？

188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 20:06:08.49 ID:R5N1FF4c0.net
>>183
2017 Subaru Impreza Sport 2.0i Review
https://youtu.be/3zjmt6A_DWY

189 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/25(木) 05:44:59.18 ID:Eh1IJdf30.net
>>54
FFだと思う

190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/25(木) 05:48:25.71 ID:Eh1IJdf30.net
>>75
ﾀﾀﾞのババアは雪道なんて運転しないわ

191 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/25(木) 07:06:56.90 ID:+29IFa9V0.net
>>187
MRならよっぽどのことがないかぎり、リア荷重抜けない。
アクセルから足はなさない
ブレーキ揉む

192 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/25(木) 09:58:51.73 ID:rHUYuSwf0.net
一般公道では何でも良いです

193 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/25(木) 16:54:31.06 ID:f6TYVni3O.net
アクティの4WD

194 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/25(木) 17:39:09.56 ID:q1BtJTuQ0.net
今まで雪道で安心出来たのはハイラックス4WDのデュアルキャブだなぁ
直結4駆の駆動力と大径スタッドレスタイヤがもたらす安定性・走破性と重すぎないボディのおかげだと思う
最近どエライ豪華仕様の後継車が出たけどもっとシンプルで使いやすい4駆出して欲しいのねん

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