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軽のフェンダーいじったらサイズオーバーして税金が普通車に。車カス頭悪すぎだろ。

1 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:42:38.85 ID:lFwcalkQ0●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ワイドフェンダーにはどんな種類があるの? 予算は? 注意すべき点は?などを解説

https://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20180313-10293369-carview/


フェンダー加工するカスタムのメリットは?

まず、フェンダーを出すことで横方向へのワイド感がアップし、ボディに迫力が出ます。なかでも軽自動車、特にワゴンRやタントなど背が高い軽自動車は、クルマがさらに大きく見えますね。
あとフェンダーを出せば、純正フェンダーでは収められない太いホイールを履けることもメリット。
ホイールリムの深さを重視する人にもオススメですね。 そしてフェンダーを大きくすればクルマの存在感が増し、イベントでの注目度も向上可能に。
純正フェンダーにも良さはありますが、とにかく目立ちたい人にとってはやりがいのある加工と言えるでしょう。

街乗りで注意しておきたい点は?

フェンダーを出すと、当然ながら車幅はアップする。特に軽自動車ではボディサイズの規格を超える可能性が高いので車検は難しいし、警察の目も気になりますね。よって、堂々と街乗りするならば”構造変更”をしましょう。 結果的に「普通車登録」になって税制面でデメリットがありますが、思ったよりも簡単に手続きできますし、なによりも安心して乗れますよ。

ワイドボディ化した軽自動車を構造変更し、普通車登録→白ナンバーになった例。今はラグビー&オリンピックの記念ナンバーが増えているので分かりにくいが、リアの「封印」が普通車の証。


https://amd.c.yimg.jp/im_siggkSa_iN.RZG2ASRobIQmIQA---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180313-10293369-carview-010-1-view.jpg 
https://amd.c.yimg.jp/im_siggGY56lIjm9m76Xj0viWF_DA---x900-y599-q90-exp3h-pril/amd/20180313-10293369-carview-011-1-view.jpg

https://amd.c.yimg.jp/im_siggjL93iYmOi42xRP1fkU57.A---x600-y900-q90-exp3h-pril/amd/20180313-10293369-carview-002-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggqLXaRnZLhS4tmYNasB2Grg---x600-y900-q90-exp3h-pril/amd/20180313-10293369-carview-003-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggEKSuuTUEh9gyDkOY3e5.pA---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180313-10293369-carview-007-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggCWYUcGH6a3zkAnbaVz6_GA---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180313-10293369-carview-001-1-view.jpg

2 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:43:53.10 ID:CaRdXBUa0.net
 
           ┏━┓
           ┃野┃
           ┗━┛
                  ┏━┓
                  ┃田┃
                  ┗━┛
             ┏━┓
             ┃大┃
             ┗━┛
              ┏━┓
              ┃増┃
              ┗━┛
           ┏━┓
           ┃税┃
           ┗━┛

3 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:44:05.34 ID:Di9zlJ6S0.net
税金増えんだー

4 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:45:08.23 ID:07+Htgzs0.net
頭わるいのは車に掛かる税金も払えないお前じゃないんですかね

5 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:45:42.89 ID:X/qXrtJZ0.net
なんかふぇんだーって思わなかったんかい

6 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:47:11.41 ID:H3rdYyES0.net
しかしジムニーこれに動じず

7 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:51:01.27 ID:Vr1IfIry0.net
あれー?タイヤ曲がってるよー

8 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:52:19.54 ID:SMDY3kEu0.net
ハの字のスリップバリバリィ

9 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:53:31.89 ID:VcBBHWOp0.net
脱税行為

10 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:53:48.44 ID:WUEh7UIs0.net
金かけてダサくしてるな

11 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:55:00.25 ID:R9Re6mR+0.net
>>10
更に遅く曲がらなくしている

12 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:55:32.34 ID:laYTpT+S0.net
馬鹿な奴だな
最初からキューブやビービー乗ればいいのに

13 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:56:24.52 ID:yiUq0+Fx0.net
昔流行った2リッター3ナンバーみたいなもんでしょ?

14 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:57:33.82 ID:my16U23I0.net
ルックスより
軽のタイヤサイズ太くしてグリップあげたいというのは
軽自動車運転すれば誰もが思うことかと

15 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:57:36.63 ID:ZvKljwdb0.net
30mmまでやったらええで

16 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:57:38.43 ID:+LtDy5cJ0.net
ポンコツに金かけて何が楽しいんだ

17 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:57:51.96 ID:HzIjqB0J0.net
ハの字のタイヤはもの凄くバカっぽい

18 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:58:46.87 ID:d3iSyNA00.net
立体駐車場でエアロ割れて泣け

19 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 19:59:44.30 ID:7dqS2uqQ0.net
軽を改造しても何もカッコ良くないのに

20 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:00:49.67 ID:QyTHZ6gI0.net
だっさ
車オタはこんなんがかっこいいの?

21 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:01:00.10 ID:vaSX2GKB0.net
幅を広げると当然軽自動車枠に収まらないから
普通車と同じ税金払うことになるんだが
それを理解するのはそんなに難しいことなのか?

22 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:01:13.80 ID:hsIe4ijL0.net
鬼キャンなんかまだいるのか
昔流行ったのは知ってる

23 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:02:00.21 ID:d8SFZSjv0.net
えっでもアイツラ黄色のナンバーが嫌だっていつも言ってるじゃん
晴れて普通車登録されて本望なのでは

24 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:02:26.01 ID:B8F+gdRs0.net
岐阜の道路って舗装されてるのか

25 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:02:32.57 ID:yiUq0+Fx0.net
>>21
税金は排気量だったと思うんだけど今違うの?

26 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:02:43.98 ID:vMXXPoSe0.net
>>18
エアロは消耗品だと思わなきゃなの

27 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:02:46.18 ID:xJWxbcGl0.net
ジムニーの車高上げてるキチガイ

28 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:03:27.38 ID:vaSX2GKB0.net
>>23
ついでに1000ccぐらいのエンジンに積み替えたらいいんだよな
あのサイズで1000ccもあればそこそこ速いだろ
事故ったら即死だけどwww

29 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:04:04.62 ID:6zVdeg5X0.net
フェンダァアアアアアアアアア イヤァアアアアアアアア

30 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:04:35.12 ID:MHoHtFA00.net
バカ丸出し
走ってて恥ずかしくないの?

31 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:05:03.64 ID:fwjWHy3r0.net
変だねー

32 :ごまもふ :2018/03/13(火) 20:05:13.23 ID:rRBfbjcK0.net
|゚Д゚)ノ クッソダサいなこれ

|゚Д゚)ノ 引っ張りでも足りないタイヤとか、金ねえんなら小さいホイルにしろよ

|゚Д゚)ノ 乗ってる人間も短足でつんつるてんの服着てるのか?

33 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:05:38.02 ID:vaSX2GKB0.net
>>25
軽自動車枠ってのがあってだな、あのボディサイズだから軽自動車枠に収まってるの
そのサイズこえたら、規格としてはただの普通車だよ
そして税金は普通車の排気量1リットル以下の29,500円が課税される

34 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:07:17.90 ID:my16U23I0.net
まあ3cm枠に収まる範疇を越えるのはどうかと思うけど
145とかさすがにキツいわあ

35 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:08:38.35 ID:0CvueISy0.net
クソみたいなカスタムって欧米から言われてる日本独自のスタイル
わざわざ正常に走れない方向に持っていくキチガイ

36 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:09:48.26 ID:my16U23I0.net
>>35
カスタムは米国の方がアホだろ

37 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:10:14.39 ID:eUgmeJVF0.net
前も聞いて、もう忘れたんだけど、何て読むの
しゃかす?くるまかす?

38 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:11:51.01 ID:4zHjf3hR0.net
高速で調子に乗ったあげく、リミッターない4トントラックに仕返しされるw

39 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:12:06.28 ID:wIJ6wTUB0.net
普通車を幅狭にして前後寸詰めにしたら税金安くなんの?

40 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:12:07.79 ID:UF3MNQX20.net
チープなものに後付でお金かけるよりワンランク上の車買えよ

41 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:13:19.52 ID:7AUS+FHJ0.net
んなことするくらいなら最初から普通車乗れや

42 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:13:24.53 ID:+13Z49wh0.net
>>21
九九を理解出来ない知能レベル、言えば分かりやすいかなw

43 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:14:18.20 ID:ywuZ9zDg0.net
このタイヤ斜めにする意味は何なのか

44 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:14:38.03 ID:vaSX2GKB0.net
>>39
軽自動車枠に収めるにしても、軽自動車は軽自動車の衝突安全性などの
基準を辞典レベルの厚さの資料を運輸局に提出してクリアしてるから
それと同じ事が出来るならいくらでもどうぞ

45 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:15:28.10 ID:cNvYFsZC0.net
>>13
違う

そっちは税金変わらないけど、こっちは軽自動車じゃなくなるので税金が上がる

46 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:16:25.17 ID:M6/0dbam0.net
改造申請を通した努力は認めて上げよう

47 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:16:44.96 ID:O5Ss710z0.net
わざわざかっこわるくして誰得なの

48 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:17:08.89 ID:vaSX2GKB0.net
>>43
幅の広いホイールを、フェンダーに干渉せずに無理矢理車体に取り付けて納めるため
フェンダーを大幅に出すのはガチ勢(笑)からは笑われるスタイル

49 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:17:26.94 ID:oZPT3fRu0.net
年関数万程度上がってヒーヒー言わなきゃならない経済状況が気の毒

50 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:17:45.84 ID:nZz8+9w20.net
カスタムしてる黄ナンバーのジムニー取り締まれや

51 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:18:15.54 ID:ZvKljwdb0.net
30mm以内に収まる、合法オーバーフェンダーも有るけど
チムニーカスのキチガイどもは、どう見ても50mm以上の付けてるよね

52 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:20:13.36 ID:3pjuTgr50.net
出オチ車

53 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:20:59.44 ID:vaSX2GKB0.net
30ミリっていうけど片側15ミリだからモールでもアウトなレベル

54 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:21:08.08 ID:qE3iswXp0.net
引っ張りタイヤってかっこ悪いよね

55 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:22:06.93 ID:cNvYFsZC0.net
>>25
軽自動車として登録するには排気量の他に全長、全幅、全高、乗員数等が基準以内でないと認められない

そして大半の軽自動車はその基準いっぱいに作ってあるからちょっとでも伸ばしたり拡げたりすると
小型乗用車として登録しなければならなくなり税金その他が上がる

56 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:23:25.23 ID:OU1qs1DN0.net
>>23
ラグビーやオリンピック仕様の白ナンバー付けてる軽をよく見るようになったな

57 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:23:57.01 ID:37VVavrv0.net
ジムニーに車高上げてデカいタイヤ履かせてて黄色ナンバーのやつは違法改造なの?

58 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:25:21.82 ID:vaSX2GKB0.net
>>57
シエラっていう普通車枠の方のジムニーじゃなければ違法改造車だろうな
車検の時だけ標準の状態に戻して通してるんだろう

59 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:27:53.14 ID:83AnSZ5A0.net
車高の低さは知能の低さ

60 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:28:55.85 ID:e/M8hW/u0.net
ジムニー好きだけど、黄色ナンバーでデカいオバフェン付けたジムニーは積極的に取り締まるべきだと思うの
クロカン動画とかでも当たり前の様に晒してるけど、群れて偉そうになるDQNと変わりないと思う

61 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:29:00.09 ID:cNvYFsZC0.net
>>39
長さを3.39m以下にして、幅を1.47m以下にして、高さを2.00m以内に抑えて
660cc以下のエンジンに載せ替えて乗員数を4人以下にして陸運局に構造変更届けを出して認められれば出来る

62 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:31:09.00 ID:my16U23I0.net
>>43
ロッドの類いの長さそのままで
車高を落とすと必然的にネガティブキャンバー(ハの字)になり
車高を上げると必然的にポジティブキャンバー(逆ハの字)になる
車高を上げ下げする時はそれを補正するパーツも必要になる

ネガティブキャンバーだとホイールは外へ外へと力が働くから
ハンドル回すの少な目でも曲がっていくがハンドルは重くなる

ポジティブキャンバーだと内へ内へと力が働き
ハンドルは軽くなるが多目に回さないと曲がらないとなる

スポーツモデルはコーナリング性能上げる為に
市販車でも多少ネガティブキャンバーになってる車種もある
逆にポジティブキャンバーでハンドル軽くしてるものも昔はあったらしい

63 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:32:37.53 ID:hcDfaYla0.net
低くするのは勝手だけどさ
段差の手前で急に止まるなカス

64 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:35:35.33 ID:cur2WVlb0.net
もう軽に乗るなよ馬鹿らしい笑

65 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:36:44.72 ID:vaSX2GKB0.net
>>62
この人らは、アーム類や、リアホーシングの車軸受けを角度がついてるものにわざわざ改造して
キャンバー角6°とかつけてるからな、車高を下げたからついたってのとは別次元
そもそも大部分の軽自動車はリアがトーションビームだから
わざわざそういう社外部品に交換しないとこんなにキャンバー角は付かない

66 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:36:55.14 ID:qREzRm9s0.net
クルマに金かけるとか、マジ金持ちのやる事だわ

型落ちのゴミ同然の無価値なセダンとかに
エアロつけたり、シートカバーしたり
金持ちじゃないとできんわ、、、

67 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:37:33.35 ID:my16U23I0.net
>>65
まあアホだわな
これらは

68 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:38:22.29 ID:qREzRm9s0.net
>>65
金持ちだよなー

69 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:39:33.55 ID:vaSX2GKB0.net
>>67
同意する

70 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:40:12.51 ID:GGEstjHC0.net
最初から普通車買えよ

71 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:42:47.17 ID:PDDrSK2M0.net
オバフェンとかエアロとかダセーよ
ボディノーマルで車高下げるのがカッコいいのに
ゴテゴテ部品付けてごまかすんじゃねーよ

72 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:43:41.79 ID:FZXsnF9Z0.net
>>13
ギャランやディアマンテは税金5ナンバーのままだったね

73 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:44:57.34 ID:vaSX2GKB0.net
>>72
3ナンバーは排気量とボディサイズで決定されるだけであって
自動車税を決める要素でも何でもないからな

74 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:45:34.62 ID:gLXSAqCr0.net
https://www.google.com/maps/@35.1108374,136.9205463,3a,88y,203.65h,106.42t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVPjaA968oMitEm2wPjdDcQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
 
 
 
 
                         「 ̄i
                   「 ̄ ̄ ̄ ̄`!: : :! ̄ ̄ ̄ ̄|
                  |       ^~^        .|
                  |    即  . 発 .  近   |
                 |.                  │
               |     、  情   所 . .|
              |              .|
              |   殺 .. 猿   に  |
                   |..                |
                  |    処 . は   潜  |
                 |.              |
                |.   分 .    .  む  .|
                |_λ________.|
 
 
 
 ブラザー本社にもほど近い一角に トヨタの孫請け●造部品製造会社が発情して狂った猿を無許可飼育しています

 工場在庫の劇薬類でも駆除できないならば、保健所に通報して隔離してやるか でなければ………。
 
 近隣の女生徒ちゃんたち 今すぐ逃げて〜!!

75 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:45:51.88 ID:my16U23I0.net
>>71
過剰なのは勿論良くないけど
軽自動車はギリギリで作ってるからホイールハウス内が狭くて
ちょっとインチアップしたいなーと思うとボディを広げるしかないんだよなあ

76 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:47:10.37 ID:qIiUTlYX0.net
明らかに車幅変わってるのに黄色ナンバーのままの犯罪者いるよな

77 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:47:25.40 ID:MYPfHx6k0.net
税金云々のまえに、こんなにタイヤ曲がってるクルマが登録できるの?

78 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:47:34.71 ID:H2S9YnHC0.net
>>37
どうせまた忘れるから教えてあげない

79 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:48:36.41 ID:vaSX2GKB0.net
>>75
17インチのBBSLMを入れてた有名なワゴンRがあったが
フェンダーをノーマルに拘ったためにハンドル全く切れなくなってたな

80 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:48:56.77 ID:1xufn7zS0.net
ワイドフェンダーの格好悪さぱねえわ
ムチムチゴテゴテして馬鹿じゃねえのか

81 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:51:12.84 ID:my16U23I0.net
>>79
そーいった意味でも
居住空間捨ててフツーに運転を楽しめるサイズのタイヤを履ける
ドライバーズカーの3HBを軽自動車で作ってくれないかなあと

82 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:52:20.79 ID:p8czxj5E0.net
ハの字かいて走ってると
信じられない勢いで片減りしてバースト

バカでもわかる理屈のはずなのにあとを絶たないのはなぜだ

83 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:53:42.95 ID:WAIlrDg+0.net
スクワイヤーをいじるべきだった

84 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:54:09.30 ID:vaSX2GKB0.net
軽自動車ってメーカーも制約だらけで相当苦労してるから
改造するなら普通車でやった方が余程楽だと思うわ
一時期、軽自動車ってパーツが安いから改造するのが流行ったことあったけど
コストパフォーマンスで言えば中古の高級車改造した方が余程満足感が高いだろうに

85 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:55:12.09 ID:FZXsnF9Z0.net
>>73
大昔は幅で3ナンバーに成る事があったよ

86 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:56:13.03 ID:PDDrSK2M0.net
>>75
テッチンの12インチくらいにダウンして、低くまとめた方が絶対
カッコいいって思う
まあ好みの違いだろうけどね。

87 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:56:21.18 ID:C2bot2FX0.net
シャコタンは乗り心地最悪だろ。

88 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:57:04.47 ID:vaSX2GKB0.net
>>82
そこはむしろ、八の字で走ってる奴の方が賢いかもな
ホイールにはアライメントというものがあって
車高を下げるとメーカー規定アライメントが全部狂って
タイヤがトーアウト過剰などになって消しゴムを削りながら走ってる状態になる

そこでホイールアライメントを適正に調整すると
あれだけ外側が設置してない状態でも異常にタイヤは持つ
最悪外側だけ減ったらタイヤとホイールをバラして裏返しに組んで残りの半分を使えばいい

89 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 20:59:32.99 ID:vaSX2GKB0.net
ああ、外側が減るんじゃなくて、内べりだな
内側が減ったらそれを外側に回してまた普通に使える

90 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:00:23.93 ID:Ua7aTf7Z0.net
そもそも軽自動車に太いタイヤ履かせると転がり抵抗大きくなってスピード出ないだろ

91 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:02:07.62 ID:my16U23I0.net
>>86
軽はサスもプアだから
インチアップすると乗り心地もてきめんに悪くなるしね

インチダウンの方が賢いかもなあ やってみようかな
バネ下重くなってもそっちの方が良いかもね

92 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:02:24.98 ID:kMnxKqtr0.net
そもそも構造変更したなんて聞いたことない
車検通らなくてNG

93 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:03:19.34 ID:MYPfHx6k0.net
>>88
なに言ってるのか、いろんな意味でさっぱりわかりません

94 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:08:42.03 ID:vaSX2GKB0.net
>>93
一言で言えば、タイヤが傾いてるからと言って内側はそんなに減りませんよって事

95 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:09:51.43 ID:9LF0bHWe0.net
DQNがオレ流カスタム軽で深夜のドンキw
軽にカスタムとかまったく恥ずかしい文化だ。

96 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:11:02.16 ID:ZvKljwdb0.net
10型プリウスのタイヤが良い、時代は細身大径、馬車の時代に逆行やで

97 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:11:13.19 ID:lm8s3Owc0.net
>>85
今でも幅だけで3ナンバーなるやろ

98 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:12:40.16 ID:aR/C05sK0.net
>>1
デメリットでしかないwwww

99 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:14:40.30 ID:OVFWh3jz0.net
なんか興奮してるやつがいるwww

100 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:15:42.51 ID:J2e7p7PIO.net
ヴィッツかフィットに乗ればいい。

101 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:15:48.17 ID:vaSX2GKB0.net
>>95
エコカーブームの先駆けだったかな
普通車の改造パーツは高いけど軽自動車ってパーツ安いじゃんって
急激に流行った時代もあった

でも軽自動車を改造したところで所詮軽自動車だからな
そのコスパの悪さに今はそういう人たちが気づきだしてる頃か
あ、あとプリウス改造しても所詮クソ遅いエコカーってことに
そろそろ気付き始めてるから似たような時代かも

102 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:16:06.73 ID:kcKDVoCT0.net
金掛けて遅くしてどうするの

103 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:18:47.83 ID:hEI+O5Fx0.net
引っ張りタイヤは車検通るのか?

104 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:20:12.08 ID:FaMHf9qs0.net
>>10
カスタム出来る金があるだけ羨ましい

105 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:20:31.93 ID:0Ez+zug70.net
5ミリオーバーして3ナンバーになったフランスのホモロゲーションマシンがあったな
ターボ付いてミッドシップの

106 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:22:03.20 ID:X8CitAxS0.net
ぼくも似たようなことやってたかな
お金あったからレクサスGSでやってたけど
5年前の27のときだったら許してけろ

107 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:23:06.61 ID:p9SUQkU00.net
>>5
ジワっとくる

108 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:23:07.32 ID:hsj3NkkZ0.net
車高の低さは知能の低さに比例する

109 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:25:17.69 ID:/88gyUoZ0.net
なるほど。
>>1のおかげで合点がいった。
おまえら税金払わなきゃいけないのが嫌だから
自分の幅を広げようとせずに
無職だったり底辺ブラックだったりするわけだ。

110 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:26:17.19 ID:akVgS/oC0.net
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/al-mauj/cabinet/03458226/img59452713.jpg
カッコいいけど、完全に軽の車幅超えてるし車検通るのこれ?

111 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:26:30.35 ID:uzSsd2xH0.net
安いMTのデミオかスイフトだろ、軽はないわ

112 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:26:48.78 ID:em7wyByGO.net
ええ
むしろインチダウンのほうが運転たのしいだろ
車高さがるし バネ下かるいし
初代ミニみたいな8インチがよいねか

113 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:29:21.24 ID:Y7/jNQTI0.net
インチダウン扁平率アップブレーキ小径化

114 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:32:15.21 ID:ymgWaYL00.net
>>14
そんなもん軽に求めるヤツはバカにも程があるレベルのバカ

115 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:32:46.71 ID:vaSX2GKB0.net
>>103
フェンダーからはみ出してさえ居なければ基本車検問題ない

ホイールとタイヤには相関してお互いに
標準組み付けタイヤ幅とホイール幅の規定があるからそれに大幅に
違反して、エアを抜いたらタイヤがビードから落ちるような極端なのはさすがに指摘が入るだろうけど

116 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:33:30.15 ID:X9I+GE/M0.net
車検前に戻せよあほ

117 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:34:10.27 ID:7lf6y/ok0.net
カーズとか車が疲れて鬼キャン状態とか超可愛いよね〜

118 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:34:21.96 ID:iHOjwyGI0.net
何したって軽の時点で失笑もんですわ

119 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:34:34.22 ID:akVgS/oC0.net
インチダウンブームが来るとか言われたけど、全然こねーな

120 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:36:32.68 ID:akVgS/oC0.net
やっぱ軽のカスタムって愛嬌が一番大事だと思うの。
https://dressup-navi.net/wp-content/uploads/2016/07/2016-07-31_m_042-02.jpg

厳つくしてどうすんだよ。トイプーをモヒカンにするようなもんじゃん

121 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:36:32.78 ID:EcU+2PTR0.net
別にお前らが迷惑してるわけでもないのによくそこまでクソミソに言えるなw
さぞかしいい趣味お持ちなんだろうな

122 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:37:24.37 ID:TIyNLq1Q0.net
そういやタクシー止めたら白ナンバーだったんて、白タク犯罪に加担したくないって言ったら、ご当地ナンバーなら白タク合法って切れられたんだけどマジ?

123 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:37:42.74 ID:Y7/jNQTI0.net
車高を上げたドリ車が密かにブームとか前にどこかのスレで見たような気がするw

124 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:39:35.16 ID:At+sszli0.net
>>27
ジムニーのリフトアップが何故キチガイ?

125 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:40:20.85 ID:e/M8hW/u0.net
>>110
車検を受けに行く時は洗った猫みたいな感じになるね

126 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:40:30.19 ID:vaSX2GKB0.net
>>123
シャコタカはどこかに貼られてたYouTubeで見て目から鱗だったけど
そいつらは体育会系で、こいつらは見た目重視のTMレボリューションマッチョチビだと思うわ

127 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:40:34.27 ID:5Q5p9bu30.net
>>110
ケブラーボンネットカッコいいね。
きのこミラー無いけど車検通るの?

128 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:42:04.28 ID:71NvNSl/0.net
>>5
スキ♡

129 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:43:14.43 ID:VyqwEG9j0.net
>>51
そもそもハミタイしててもバーフェンつけてねーよ
トラック乗りとか土方のジムニー乗りはそんなんばっかり
>>110
通らないよ
ここまで手をつけてサイドシルカットしてない辺りがカッコだけかーって感じ
あとこの写真のままだとそのフェンダーなくてもそんなはみ出してないと思う
普段ワイトレ入れてるんじゃないかな

130 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:46:01.76 ID:Y+IVTj1e0.net
なんだよワイドって?ブリスタじゃねぇんだからオバフェンだろ

131 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:50:18.00 ID:VyqwEG9j0.net
>>127
役に立ってなくても着いてないと車検駄目だったね
まあどちらにせよこの型でこの車高だとフロントとサイドにカメラついてるやろ

でもまあ西はジムニーの車検甘いからどうだかわからん
逆に関東北関東辺りはジムニーに対してめっちゃ厳しい
いろいろ写真見るとジムニーも地域ごとに弄り方が違うから面白いよ

132 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:51:30.47 ID:W/Re6J8u0.net
>>28
ロータリーが定番

133 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 21:54:44.20 ID:2Ox8otl00.net
ほんとはv8のクロカンいじりたいんだろうなあ

134 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:00:24.28 ID:bAGcbQez0.net
>>14
きちんとしたタイヤを履いて、加重移動してれば、ノーマルサイズでも横転するぞ。

135 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:01:02.10 ID:iTxvaqW+0.net
軽を普通車登録したら五人乗せてもいいの?

136 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:05:28.81 ID:FWxweWOD0.net
>>110
国交省に通報窓口があるよ
こういう車は違法以前に脱税だからな

137 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:10:49.39 ID:ezaZo1lx0.net
道交法違反やん

138 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:11:51.82 ID:ezaZo1lx0.net
道路運送車両法か

139 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:12:07.68 ID:tQdqK6st0.net
僕ラパン!

140 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:12:42.97 ID:kH8B0/U80.net
>>133
どうだろうなあ
大型じゃ入れないようなとこ走ってる人もいるし…扱い荒い人は壊れたら捨てる勢いで苛めるからなあ

やたら綺麗に乗ってる人はそうかもね

141 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:14:29.17 ID:ELBqfcJ80.net
>>114
カスタムベースとして考えてるんじゃないかな
ミニ四駆を改造するみたいに

142 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:16:59.38 ID:MRVeEDOt0.net
軽自動車って660馬力しかないんでしょ

143 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:17:21.48 ID:++PLaeoi0.net
>>21
九九できない、自分の名前を漢字で書けない
ヒトモドキが乗る車、それが軽

144 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:18:41.99 ID:BfuLHdjp0.net
>>73
昔は
3ナンバー 税率23%
5ナンバー 税率18.5%
4ナンバー 税率0%

だったから、4ナンバーを自家用車にしてる人も結構いた覚え

今は消費税一律8%だからあえて4買う必要性低い

145 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:20:35.41 ID:BfuLHdjp0.net
>>28
スズキやダイハツの軽自動車の輸出仕様だと800ccのエンジン乗ってることもあるんじゃないっけ?
1000ccあったもしれないが

146 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:21:20.74 ID:++PLaeoi0.net
>>46
業者に○投げだろ
金払って

147 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:22:34.16 ID:VR1xDAca0.net
鬼キャンとかいってタイヤを斜めにしてるの
上からぶっ叩かれて潰れた饅頭にしか見えない

148 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:26:10.25 ID:3IiC0pev0.net
>>28
カプチーノrb26積みっていう極一部で流行った仕様が昔あってな
4桁突っ込んだもんだよ

149 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:26:48.98 ID:sftU9Bn10.net
プラモデルのシャコタンは
シャフトを真ん中で切ってゴムで連結する

150 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:30:18.10 ID:pk6K8ugo0.net
https://i.imgur.com/jxsxp8p.jpg

151 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:35:06.42 ID:8Nvnt6p80.net
>>72
クラウンですら5ナンバーにするためにバンパーを無理に詰めたりしたところ、
いきなり自動車税の改正に合わせて全車ワイドボディでディアマンテを発売出来たのはなぜなのか
疑惑があったよね。

152 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:41:21.40 ID:EQwbh2kV0.net
無茶なのといえばグラインダーでオープンにした画像が面白かったな

153 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:43:19.36 ID:Jmpuz2un0.net
>>151
そりゃ財閥と当時は財閥を敵に回してバチバチだったトヨタが同じ待遇なわけないだろ

154 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 22:44:30.51 ID:hs7R4fji0.net
昔カプチーノをボアアップして乗ってたゾ
660越えてたけど申請しないで黄色ナンバーのまま
ストリートチューンでも速かった

155 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 23:02:17.92 ID:S5RRMpuE0.net
>>88
取り敢えずホイールアライメントについて何もわかってないことはわかった

156 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 23:18:29.02 ID:vaSX2GKB0.net
>>155
もういないと思ったか?どう分かってないかは説明できないんだろ

157 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 23:19:01.19 ID:DGU6lbdq0.net
>>29
よし、相方の『炊いた肉』を探せ

158 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 23:20:01.83 ID:YE+L2ik60.net
F6Aは普通に750キットとか有ったしな

159 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 23:25:59.99 ID:CkGalL7v0.net
>>1
smart乗ってた時クルマ好きの人に逆のことしてもらって税金安く済んだ

160 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 23:35:32.80 ID:Q+hCx8wd0.net
>>110
もっとでかいタイヤでもっとハイリフトなジムニーでも黄色ナンバー着けて走ってるんだよね。

161 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 23:36:45.34 ID:WcWC8v1s0.net
>>1
アホか無能。

162 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 23:42:35.07 ID:eikLfbc40.net
イキリ軽w

163 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 23:49:57.70 ID:yDIUHLdf0.net
お前等ってどんな車でも様々な理由を付けて必ず叩くよなw

164 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 23:52:22.40 ID:2XtDrHBO0.net
外車しか褒めたくない変なやつ多いよな

165 :名無しさん@涙目です。:2018/03/13(火) 23:52:56.21 ID:3+qCNMP20.net
オバフェン程度ならこっちに実害ないからどうでもいいが
後付け目潰しHIDだけはやめろ!糞貧乏人

166 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 00:01:51.95 ID:kDqO0YjI0.net
>>164
変に詳しい奴は確かにそうだなベンツ叩く層とか
貧乏ミニバン乗りはアルヴェル叩いて
中古型落ち高級車乗りは軽を叩いてとかそんな感じなのかねー

167 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 00:06:07.74 ID:Sx2fsL/00.net
>>156
車高下げたら全部変わる

トーとキャスターは変わらない

ネガティブキャンバでトーアウト過大

キャンバ変えてもトーは変わらない
サイドスリップがインに振れるから
しょうがなくトーアウトにするだけ
サイドスリップ自体はキャンバとトーの釣り合いで横滑りを見てるだけでアライメントとは関係ない

キャンバでハンドルが重くなる
キャンバでのせいじゃなくてキングピン傾角が変わるから

外側が減る
内側が減ります

168 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 00:09:03.64 ID:mL7eKe/G0.net
>>135
乗員を搭載する為の座席を用意し必要な要件(最低限必要な空間や安全性の確保)を満たし構造変更が認められればな

169 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 00:09:05.57 ID:cXd51OZM0.net
コレはカッコいいのか⁉︎

170 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 00:18:09.41 ID:6w031IGl0.net
軽で改造してもな・・惨めすぎるだろ

171 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 00:41:15.52 ID:ZE+IZr4O0.net
隼のエンジン積もうぜ

172 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 00:42:45.81 ID:FURcLL5Y0.net
>>141
大きいミニ四駆を作ってるだけなのにバカらしいと言うのもまた何なんだろうかと思う
まぁ、それを公道で、しかも日常的に使う奴はアホだとは思うけど

173 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 01:17:09.23 ID:PFIOZFu00.net
だっせ
車って持ち主映す鏡みたいなもんだよな
軽改造してるやつが車乗りで一番底辺みたいな認識だわ

174 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 02:28:11.42 ID:44du5Ut90.net
まあプリウスアクアのフルエアロ社外マフラーアルミをみちゃうと大体許せる

あれが一番みっともないわ

175 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 03:18:01.71 ID:pO8OdsWi0.net
せっかく幅広げたなら太いタイヤ入るからパワーあげればちょうどいい軽でも200馬力位はすぐなるからそこそこ楽しい車になるんでない?知らんけど

176 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 03:39:46.95 ID:XC3UwDig0.net
サンダーで切りました。もう、落ち着く為今月で敗者です。

177 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 04:54:02.26 ID:IegHLYXB0.net


178 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 05:15:12.82 ID:LbM5fuI/0.net
>>10
ダサいのがカッコいいって言う厨二病が大人になってから発祥してんだからほっとけよ

179 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 05:17:46.93 ID:Z5x21Nr60.net
「自分、馬鹿なもので」って宣伝してるような車に乗ってコイツ等嬉しいのか?
意味わからんわw

180 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 05:35:27.36 ID:FLTZxqVG0.net
>>46
記載変更だよ。事前審査無し。
誰でもできるよ。

181 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 05:46:16.26 ID:zq6aHQn20.net
>>178
大阪によく居るパンツの裾を靴下に放り込んでる人みたいな?

182 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 05:50:55.03 ID:AJ27cOGq0.net
鬼キャンて言葉を知ったのは20年以上前だけどまだやってる人が存在するのか
無駄な行為なようで確実にファンが存在するのがすごい

183 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 05:53:16.71 ID:7KUhfvhb0.net
バンパーがはみ出てるのも軽規格アウト?
そういうDQN見かける

アウトならどこに通報?

184 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 05:59:52.99 ID:TNwmxRow0.net
1600のプリウスや1500のヴィゼルなんかが3ナンバーなのは腑に落ちない

185 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 06:05:36.14 ID:8sZQLLym0.net
シャコタンの八の字とかどう見ても低脳の証

186 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 06:09:50.31 ID:KUfx+/IZ0.net
フェンダーなら、俺はテレキャス。

187 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 06:11:31.81 ID:juXzdrfK0.net
体は大人!
頭脳は子供!

みたいなもんか

188 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 07:09:02.34 ID:iHJpYHzo0.net
メーカーがやってるジムニーシエラとかでいいじゃん

189 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 07:11:11.02 ID:iHJpYHzo0.net
>>110
シエラにすればいいのに
なんで軽をいじるのか

190 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 07:11:24.29 ID:ohofQs+70.net
貧民の思考は理解できん

191 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 07:29:37.09 ID:X7F3TuW70.net
ていうか白ナンバーゲットするためにやってるのにな・・・

192 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 07:34:19.57 ID:6r6ZVnbo0.net
>>174
それ
じゃあなぜハイブリッドを買ったのか?ってバカ

193 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 07:38:38.03 ID:QnkWQCer0.net
>>183
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02altered/call110.html

194 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 07:39:42.82 ID:UserAmpFO.net
ノーマル車→すっぴん

改造車→メイク

195 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 07:51:37.14 ID:ux3wpXKx0.net
>>136
たまに見かけるだよね

直径1m以上ある様なの履かせてる軽

今度見かけたら写真付きで通報するわ

196 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 07:54:19.86 ID:ux3wpXKx0.net
>>147
ミニクーパでそれしてるの見たときはスライムに見えたよ

197 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 07:59:37.70 ID:UMDqgjvS0.net
記念ナンバーも封印されるんだが、このライターはあほなのか?

198 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:02:13.61 ID:tKeV4yOy0.net
>>8
スリック


199 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:05:08.61 ID:FKqEhka+0.net
3ナンバーが贅沢品とか言うジジイはさすがに全員死んだだろ
いまや1500でも3ナンバーだし
片や箱バンでも頑なに5ナンバー幅守ってるのもあるが、
そんなにこだわりポイントなんかな

200 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:08:33.76 ID:ZG3i8/Tl0.net
>>189
税金を余計に払いたくないって気持ちでしょ
シエラ乗りだけじゃなく軽規格の範疇で楽しんでる奴からも迷惑な存在だわな

せめてシエラがフェンダーで誤魔化さずにボディ幅広くすれば、黙ってシエラに乗る奴も増えるだろうになぁ

201 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:10:10.99 ID:EbT6q2I/0.net
>>192
何でハイブリッドだけはイジっちゃダメなの?
5ナンバー取らされる軽自動車よりおかしく見えるとか 
たまには外に出たほうがいいぞ

202 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:15:37.52 ID:UHFfNrI70.net
なんで軽や買うん?
キモ

203 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:30:36.71 ID:uKObYIEz0.net
>>201
燃費を重視して元もとれないハイブリッドを選んだんだろ?

なのになぜ燃費悪化の方向へ向かってんだよ

本当は2ドアクーペとか乗りたいんだろ?
諦めが悪いんだよ

204 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:34:21.06 ID:kDqO0YjI0.net
他人が何に乗ってどんな改造しようと関係ないのによく怒れるなw

205 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:34:26.19 ID:kUCn3Sf20.net
ハの字ダサイよね

206 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:40:01.30 ID:tZaQa8II0.net
軽自動車優遇無くして
小型車両増やしたらどうか?
駐車スペースも減るし道も狭い日本にはちょうどいいだろ
ついでに老人用はバイクハンドルにすればダイナミック入店も減るし

207 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:41:45.06 ID:uKObYIEz0.net
>>176
サンダーってのは研磨機だけど
恥ずかしいだろ
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/kentikuboy/cabinet/ikou_20100226/img10201295113.jpg

208 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:44:23.32 ID:BhFXey3M0.net
軽規格を超えたら申請しないと車検が通らない。
申請すると区分が変わって税金アップ。
オーバーフェンダーにしたからといって自動的に税金が上がるわけではない。

209 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:49:43.59 ID:fIhp+FSr0.net
タイヤ変な形にしてるやつ高速走れないだろ

210 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:50:54.53 ID:mlvDKMwR0.net
シャコタンも鬼キャンもすげえダサいのに
それを軽でやるとか全く理解できない

211 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:53:19.22 ID:uKObYIEz0.net
目立ちたいならこれくらい買え
並ばれたら恥ずかしいだろ?
https://img.youtube.com/vi/embV6YVJVlw/hqdefault.jpg

212 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:57:50.05 ID:+07DXlfd0.net
>>10
走行中フェンダーにタイヤが当たり続けて摩擦熱で出火全焼、渋滞起こして大惨事ってのがあったな

213 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 08:59:59.74 ID:+07DXlfd0.net
>>211
こんな所にでっけぇハンミョウw

214 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 09:02:52.91 ID:aeDXgB4r0.net
>>206
ちょっと何言ってるかわからない

215 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 09:03:40.78 ID:QnkWQCer0.net
>>208
ポイントは今は違法改造した車屋もしょっぴかれる点だな
下手すりゃ認証取り消し

言い逃れで自分でやりましたっつっても、今じゃ「じゃあ自分で脱着してみろ」って言われるみたいね

216 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 09:06:51.63 ID:tZaQa8II0.net
>>214
埼玉にあるかはわからないけどレンタルで乗れるEVみたいなやつ

217 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 09:08:22.45 ID:U+c7DJKpO.net
>>108
スポーツカーかどうかは車高だけで判断

1450mm ファミリーセダン
1350mm スポーティーデートカー
1250mm スポーツ
1150mm ピュアスポーツ

218 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 09:13:36.85 ID:aeDXgB4r0.net
>>216
小型車両でググってみ

219 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 09:24:04.55 ID:UTF+a/sT0.net
>>203
発想が乏しいな これが貧困層の限界か

220 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 09:33:42.66 ID:X+3JMHjZ0.net
軽自動車って封印ないのか

221 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 09:54:19.63 ID:U+c7DJKpO.net
アメリカならどんな大型車でも 軽よりやすいじゃなかたか

222 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 09:56:08.60 ID:UTF+a/sT0.net
>>221
そこまででもない

223 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 09:58:30.66 ID:LEHV/eUf0.net
これがかっこいいと思ってる弱い頭がロリコンキモオタなみに気持ち悪い

224 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 09:58:56.79 ID:Qlp0jAw90.net
頭悪すぎwww

225 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 10:06:26.46 ID:bcnP0k/j0.net
>>221
どんな大型車でもって言い方が間違え
それだとハマーが軽自動車以下の値段で買える事になるわ

226 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 10:07:09.12 ID:LEHV/eUf0.net
何を着ても似合わないデブスが奇をてらったファッションで超個性狙うのと同じで
運転下手くそガイジなのを走行性能とは無関係むしろマイナスさせる方向で奇をてらった超カスタムして誤魔化すのやめようや

227 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 10:10:23.12 ID:2wpyOmsS0.net
通勤であろうとセカンドカーであろうと、男で軽は地雷(軽トラ除く)

228 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 10:11:30.91 ID:/2LFzONq0.net
目的がわからん

229 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 10:16:08.64 ID:4+guQyJJ0.net
オバフェンを着脱可能にしとけば車検のとき交換すれば通るよね?
え、パテ埋め?それはしらん

230 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 10:17:51.35 ID:bcnP0k/j0.net
>>227
栃木wwww

231 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 10:20:47.77 ID:WbrW3jfx0.net
カスタムジムニー乗りの民度の低さは異常
車高が高いのに知能は低い

232 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 10:25:41.31 ID:61ndJ+7D0.net
いかにも頭悪そうなヤツが乗っている感がプンプン

233 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 10:38:08.22 ID:kDqO0YjI0.net
この前エブリィをリフトアップしてる人見たがどう思う?
車検対応かは知らん

234 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 10:50:04.92 ID:Y+7dhl+k0.net
>>106
中古で50万ぐらいのGSだろ?
いわゆるVIPカー()

235 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 10:50:15.53 ID:/du5IKSU0.net
>>207
なにいってんのこのど素人。
お前のDIY知識なんてここで書くなよ恥ずかしい。

236 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 11:04:17.32 ID:bcnP0k/j0.net
>>233
程度による
軽自動車の規格だと高さは2メーター超えなければオケ

237 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 11:04:26.10 ID:UTF+a/sT0.net
>>234
レクサスにオーバーフェンダーとかするわけ無いだろ
お前と同じ人種同士だよ 

238 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 11:05:26.67 ID:bcnP0k/j0.net
>>207
グラインダーの事もサンダーって言う人はいるのでそっちだろね
厳密にはあなたが正解

239 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 11:06:53.29 ID:1mSLOiqE0.net
シャコタンのハの字とか今時のヤンキーでもやらない

240 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 11:21:22.83 ID:n7G1nBwU0.net
>>176
画像を貼らなきゃわからないと思うよそのネタ

241 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 11:24:25.06 ID:zyyhosCa0.net
どノーマルがカッコいい車以外無価値だわ
テスラとかな

242 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 11:26:03.10 ID:qXDmBuVr0.net
>>14
道交法に基づいた運転していたら必要ない

243 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 11:28:21.18 ID:J9Ozzu9P0.net
軽ワンボックスか軽トラをオープンカーにしてる
DQN夫婦が居たな

244 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 11:46:41.09 ID:yxr8rZdy0.net
>>237
https://revolt-is.com/archives/998

245 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 11:48:15.26 ID:eRrkXds/0.net
【萩原孝一】 聞こえないふりするな  ≪≪ テレパシー ≫≫  聞こえてしまったんだ  【エハン】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1520993633/l50

246 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 11:58:56.65 ID:FfGOgVU60.net
迫力っていうのは走行性に何らかの影響を与えるのかね?

247 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 12:05:01.87 ID:kMJsSguq0.net
ストラトキャスターだよね

248 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 12:22:53.88 ID:UI12P74Z0.net
>>156
説明してみたけど感想よろしくお願いします

249 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 12:30:13.66 ID:SHioibzJ0.net
軽だけど白ナンバーにするのもよくわからんよな
軽が好きなんじゃないのか

250 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 12:30:33.07 ID:NMd7Akgs0.net
キャンバー角いじってローダウンしてるバカも意味がわからん
会社にエリシオンでそれやってるバカがいるんだけどダサすぎて引く

251 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 12:35:08.73 ID:pZaTWX060.net
>>196
ミニクーパーってどっちのミニクーパー?

252 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 12:36:45.70 ID:zyyhosCa0.net
>>250
ローダウン全般が意味不明
タイヤとボディ側のクリアランスが均等じゃなくて許せる美的センスが、理解できん
気持ち悪過ぎる

253 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 12:44:23.19 ID:UTF+a/sT0.net
>>244
カスタムチームの代表だってよ
50万の中古しか買えない人には似たようなことも真似できないでしょ

254 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 12:58:25.59 ID:iQaofUVA0.net
これリアホイールの取り付け構造どうなってんの?
トーションビーム方式のサスにハの字にするアダプターみたいなのあるの?

255 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 13:12:23.34 ID:r5peEWL/0.net
メーカーが作ったままのフォルムがカッコいいと思ってるヤツにはカスタムの話をしても無駄

256 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 13:14:55.46 ID:RD4Cb+gZ0.net
>>252
俺にはタイヤとボディ側のクリアランスが均等じゃなくて許せんという
美的センスが理解できんからおあいこだろう

257 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 13:23:27.91 ID:zyyhosCa0.net
>>255
そう言う奴に限って自宅は建売を無カスタムなんだよな
人生の情熱注ぐバランス間違ってるだろ

258 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 13:24:46.60 ID:a/n0BhIs0.net
内股のオカマくせえタイヤはかっこ悪い

259 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 13:32:34.81 ID:iFBpnfgq0.net
>>27
ジムニーの車高上げることに意味はあるが
メーカーがFFハッチバックに大径タイヤはかせて車高上げて売ってることには
ほとんど意味がないんだけどな

260 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 13:35:13.19 ID:mt55q5ya0.net
>>120
こんな感じならいいね

261 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 13:37:57.21 ID:UTF+a/sT0.net
結局自分が好きなもの以外を全部嫌ってるだけだな
ジムニーの車高上げて喜んでる人は意味があると良い、鬼キャンして喜んでる人はそれにも意味があると言う
相容れないのは当然としてもバカにする必要もないんじゃね

262 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 13:43:32.49 ID:JaRb0Txd0.net
軽の白ナンバーって誰かに利益があるの?
ひき逃げなどの犯罪発生時にも白や黄、クロなら区別しやすいと思うんだけど

263 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 13:53:03.96 ID:q+4fv9dA0.net
このおしっこ我慢してる足みたいなのって、メリットあるの?

264 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 14:04:35.16 ID:aeDXgB4r0.net
走行性をスポイルしてまでも目立ちたい、話題になりたいって人にはメリットがある
実際にこの手のスレがたてば褒める言葉はなくても話題になる

265 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 14:11:33.40 ID:X7F3TuW70.net
ドレスアップwとかして喜んでるヤツって自動車会社には嗤われてんじゃないの?

266 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 14:14:38.18 ID:LEHV/eUf0.net
車の目的っていうか存在価値は、人や荷物を安全に目的地まで運ぶことだぞ
加えて欲張るならできるだけ速くっていう要件もつく

それに対してここで槍玉に挙げられてるバーフェン+超鬼キャン+引っ張りタイヤは
安全や速さを犠牲にして
たんに「いかつく」「かっこよく」「ワイルドに」っていう自己満足=公開オナニーのためにカネかけてゴミにしてるだけにすぎない
後付の価値や意味付けをして言い訳してるが、ようはたんなる平和ボケのバカ
単独事故でグロ死にしてくれ

もう一度言うが、死ね
ちょい悪オヤジ気取りの勘違いプリウス、おめーもだ
まとめて死ね

267 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 14:19:03.89 ID:+Txx68ZJ0.net
ツイッターでよく炎上する案件
画像付きでだせぇwって連呼すると人気者になれるぞ

268 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 14:20:56.38 ID:0ZVVMq310.net
鬼キャンて見てるこっちが恥ずかしくなる
燃費も悪くなるし最悪だろ

269 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 14:23:41.35 ID:iFhFZHtq0.net
突起物扱い…じゃねーわw
何思いっくそ改造してんw

270 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 15:14:59.05 ID:QnkWQCer0.net
>>259
いやー、雪国だとその数センチが違ってくるんだよな

271 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 16:34:56.20 ID:XCyh/Fg40.net
最近、明らかに車幅を越えるGTウィングを付けてる車を見かけるようになった
法律どうこう以前に危ないからやめなさい
身体スパーーンッ!っていかれるで

272 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 17:54:11.15 ID:9Osdwy0u0.net
>>17
壊れてる様にしか見えんわな
どっちかと言うとこんなお金のかけかたするDQNの頭のほうが壊れてるけど

273 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 17:58:29.93 ID:aeDXgB4r0.net
人体改造マニアとかでスプリットタンとかインプラント頭に埋め込むやついるじゃん
それを車でやってるのがハの字キャンバー

274 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 20:01:13.09 ID:r5peEWL/0.net
お前らに言わせるとダメージジーンズとかも意味わからないんだろうな

275 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 20:08:52.65 ID:aeDXgB4r0.net
ラットカーがダメージジーンズに通じるものがあるかも

276 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 21:56:20.93 ID:G8kGurx70.net
コペンの車高10pくらい上げたい

277 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 22:09:22.16 ID:rzaLRLIa0.net
>>276
初代アルシオーネで20cmぐらいハイリフトしてるのなら見た
四駆だし間違ってはいない

278 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 22:11:37.89 ID:G3K72cQD0.net
むしろチンカスジムニーのフレームにカプチーンコのボディを載せたのが欲しい

279 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 22:42:02.66 ID:FEhr7fN/0.net
>>151
>>153
エコカー減税のタイミングバッチリでアクアやプリウスが出てホンダが泡吹いてるの見てトヨタも成長してるなーと思った

280 :名無しさん@涙目です。:2018/03/14(水) 23:34:23.09 ID:U1Tx4u4E0.net
>>276
ノーマルなのにちょっとした坂でフロント擦るよな

281 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 04:52:59.66 ID:5F399J7e0.net
市販車はノーマルが一番最強なんだよ、あれこれつけるほどダメになる

282 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 05:16:57.26 ID:55ktOzNF0.net
>>62
>車高を上げると必然的にポジティブキャンバー(逆ハの字)になる


ポジティブキャンパーって逆ハの字と言うより

「ソ」の字

ではないかと思うのですが…

283 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 05:21:20.93 ID:c5JhioEM0.net
>>276
俺車高調入れて1インチ上げた
これだけでかなり改善される
本当は2インチ上げたかったけど
あまりにも不細工になるのでやめた

284 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 06:32:03.75 ID:1CYmruDW0.net
>>1
ホイールがタイヤからはみ出てるけど空気ちゃんと入ってるの?
車検とか大丈夫なの?

285 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 06:44:00.18 ID:mruyIqoW0.net
660馬力以下なら軽自動車扱いじゃないの

286 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 06:59:50.36 ID:1CYmruDW0.net
https://youtu.be/8XQaMghKocw
https://youtu.be/AcdEBxO8DOY
https://youtu.be/_I4Ox0BB0UQ

287 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 07:39:51.57 ID:fJJzT0fz0.net
そんなんにかける金があるなら普通車買えよ

288 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 08:20:09.22 ID:eWv/k5hq0.net
>>282
ソだねー
これが欲しかったん?

289 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 10:07:03.73 ID:KX7R04xb0.net
個性がどうのなら、そんじょそこらの
車に乗っちゃダメじゃん。

https://betterparts.org/suzuki/other/suzuki-x-90.html

290 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 10:09:27.59 ID:qkTmemxc0.net
>>289
X-90は個性的ないい車だと思うけど内装が酷過ぎる

291 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 10:30:16.43 ID:+dnyIdTP0.net
ラパンカッコ悪いな阿呆か

292 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 11:33:25.42 ID:bkWaa6xa0.net
車検のとき一時的に外せるようになってればいいがガチガチに留めてるからそうなる

293 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 12:50:28.32 ID:pPWXczsB0.net
前にちょっとカスタムしたGT-Rで乗ってて、こういうハの字軽四が集まってるイベント会場の近くを通ったよ。

目的地が隣だったから間違えて入っちゃったら、「そんなので入ってくるなよ〜!」と、追い返されたんだが…

俺が悪いのか?

294 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 13:48:59.53 ID:eWv/k5hq0.net
>>293
うん

295 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 16:24:49.16 ID:FoLGBjmA0.net
>>1
フェンダー加工とか、昭和臭が酷いと思うんだが、DQNには今でも大人気なのかね?
外装は、ノーマルが至高だと思うがなぁ。
中身で勝負が、1番だと思う。

296 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 17:42:09.60 ID:8sjAWIfO0.net
>>295
ノーマルが至高ってのはないわ
例外はあるだろうが見た目とバランスとコスパの最大公約数の産物だろ

297 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 19:41:06.91 ID:kwU/bhnl0.net
マイティボーイかミゼットほしい

298 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 23:57:15.75 ID:t3u4/KiK0.net
>>236
実は車検証に書いてある高さより5cm変わると構造変更必要だけどな

299 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 23:59:11.55 ID:4WhB68wP0.net
これってタイヤのヘリが偏るんじゃね?

300 :名無しさん@涙目です。:2018/03/15(木) 23:59:43.67 ID:xX/s7L5v0.net
記載変更じゃなくて?

構造変更と記載変更じゃ手続き全然違うけど…

301 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 12:40:55.18 ID:N8K/qzrs0.net
バネ下重量考えると街乗り車でインチアップって、見た目以外はデメリットしかないよな
ネオクラな車種なら、インチダウンも見た目として有りだけど、スポーツタイプだと街乗りオンリーでもインチアップ一択だよな

302 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 12:50:57.85 ID:bDq2p7X90.net
記載変更は所有者と使用者のみ
車両の諸元が変わる場合は構造変更

303 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 17:31:51.70 ID:WTC/M3O80.net
フェンダーって何の意味があるんだ?
バイクみたいにタイヤ剥き出しでも構わんのじゃね

304 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 17:42:22.81 ID:BzJgc6eO0.net
軽はメーカー純正アルミパーツ積むだけで変わるじゃん

305 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 18:23:36.93 ID:eA/0Ktd/0.net
>>303
むき出しだと危ないから、それだけの理由

306 :名無しさん@涙目です。:2018/03/16(金) 18:39:17.92 ID:psFlP6md0.net
>>157
それの相方は用心棒だろ。

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