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日本の車カスメーカーに終了のお知らせ。米カリフォルニア州。臭いガソリン車販売禁止に。
- 1 ：：2020/09/24(木) 12:01:10.81 ID:2jexOuII0●.net ?2BP(4000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
米カリフォルニア州、ガソリン車の新規販売禁止 35年、日系各社も対応へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/7ea99987d606a931f0d572888d090294ecf972b7
時事通信
充電中の電気自動車＝２３日、米カリフォルニア州（ＡＦＰ時事）
【シリコンバレー時事】米西部カリフォルニア州のニューサム知事は23日、州内の新規乗用車販売について、2035年からすべて電気自動車（EV）など排ガスを出さない車にするよう義務付ける行政命令に署名した。
【写真特集】EV、HV車多数！ 独モーターショー
全米最大の市場である同州でガソリンエンジンの新車販売が禁じられることになり、日本勢を含む各自動車メーカーは対応を迫られそうだ。
ニューサム知事は「気候変動と闘うために州が取ることができる最も影響力の大きいステップだ」と強調。州大気資源局に具体的な規制を策定するよう指示した。新車市場からガソリン車を排除することによって、温室効果ガスを35％以上削減することにつながるという。
行政命令は、中・大型の商用車についても、45年までに可能な限り排ガスを出さない車に切り替えることを求めた。ただ、住民がガソリン車を保有したり、中古市場でガソリン車を販売したりすることは禁じない。
- 2 ：：2020/09/24(木) 12:02:38.52 ID:KWr1uvep0.net
- あと15年経てば自動車用バッテリーに物凄い革命が起きるのかな
- 3 ：：2020/09/24(木) 12:02:41.21 ID:DpiCJcip0.net
- ４５年までならさすがに乗り潰すだろ
- 4 ：：2020/09/24(木) 12:03:15.04 ID:kE+YAPeU0.net
- どんどん先延ばしになるやつ
- 5 ：：2020/09/24(木) 12:03:17.43 ID:g0aTcpqf0.net
- 周りの州やメキシコの新車販売台数が伸びるだけ
- 6 ：：2020/09/24(木) 12:03:54.15 ID:Bf64yESh0.net
- ラベンダーの香りのガソリン車
- 7 ：：2020/09/24(木) 12:03:56.20 ID:Vjh+GxYZ0.net
- スマホみたいに普及し出したらあっという間だろうな
- 8 ：：2020/09/24(木) 12:04:01.69 ID:EK36LAVv0.net
- 広い国土でガソリン車を禁止するのか
- 9 ：：2020/09/24(木) 12:04:15.78 ID:39AhA2D30.net
- 温暖化脳なのね
- 10 ：：2020/09/24(木) 12:04:24.22 ID:jcllXY0/0.net
- カリフォルニアは相変わらずのザル州法だな
- 11 ：：2020/09/24(木) 12:04:51.42 ID:jItS/oUF0.net
- 日本もそういう方向に行くだろうから日本メーカーはいいが他の国どうよ？対応できんの？
- 12 ：：2020/09/24(木) 12:05:04.31 ID:90CD0tYV0.net
- ディーゼルは許されたのか？
- 13 ：：2020/09/24(木) 12:05:52.74 ID:8b9Hz6a/0.net
- アメリカといえばピックアップトラックだけどピックアップトラックが死なない？
- 14 ：：2020/09/24(木) 12:05:53.31 ID:QN/VCKjB0.net
- 日産のePowerはどんな扱いなんだ
- 15 ：：2020/09/24(木) 12:06:00.60 ID:QLAtiLW90.net
- >>11
日本のメーカーが一番のりおくれそうなんだけど
最大手が水素とかって言ってるし
- 16 ：：2020/09/24(木) 12:06:15.05 ID:ZBVwghZq0.net
- 中古という名目の新古車が出回るだけやん
- 17 ：：2020/09/24(木) 12:06:25.97 ID:fdIKaKoi0.net
- トランプが再選すると禁止を禁止にするだろうけど
まあそのうちにはガソリン車新規販売禁止だろうね
でも旧車まで公道走行禁止にするとこはなかなかないな
東京都のディーゼル規制並（古い自動車も乗入れ規制）にすればまた違うんだが
- 18 ：：2020/09/24(木) 12:06:56.32 ID:J+G4bw7p0.net
- 環境問題はね、戦争に代わる経済の活性化の世界ルールの事よ
- 19 ：：2020/09/24(木) 12:07:15.17 ID:6sC1o6Lf0.net
- 綺麗事だけじゃ生活できんぞ
- 20 ：：2020/09/24(木) 12:07:32.67 ID:fUNPLUvj0.net
- やっちゃえ２３アンフィニでがんばれ
- 21 ：：2020/09/24(木) 12:07:36.16 ID:ntF4oEAz0.net
- なぜか購入から1日だけ乗った中古車が大量に出回りそうだな
大排気量信仰の強いアメリカで電気自動車なんて軟弱なもので満足出来るとは思えない
- 22 ：：2020/09/24(木) 12:07:57.79 ID:lj3TLywp0.net
- そもそもアメリカのメーカーが対応できるのかよ
- 23 ：：2020/09/24(木) 12:07:59.16 ID:KDgTbFFY0.net
- 今ある問題はクリアされるのか？
充電時間とか航続距離とか発電、蓄電とか
- 24 ：：2020/09/24(木) 12:08:02.31 ID:LvAt4qDz0.net
- 絶対無理なやつ
- 25 ：：2020/09/24(木) 12:08:02.71 ID:5W1AAoAP0.net
- EUみたいな露骨な失敗例あるのにやれんのかね？
- 26 ：：2020/09/24(木) 12:08:06.04 ID:sNrEENt/0.net
- ガソリン車の合理性は最高だと思うんだけどなぁ。ソーラーだけで車が走るようになったら起こしてくれ。
- 27 ：：2020/09/24(木) 12:08:11.40 ID:ximtv9B+0.net
- >>14
エンジンがついてたらアウト
- 28 ：：2020/09/24(木) 12:08:44.32 ID:OXSlLXnt0.net
- >>15
そんなに外国のメーカーってEVだらけになってんの？
分かりやすいソースとかあると嬉しい
- 29 ：：2020/09/24(木) 12:08:57.53 ID:VIC10nZP0.net
- ガス車でいいじゃん
- 30 ：：2020/09/24(木) 12:08:57.84 ID:WxPFAwb50.net
- ポーズだけやん
- 31 ：：2020/09/24(木) 12:09:06.87 ID:ZBVwghZq0.net
- マジでやったら熱帯夜にエアコンと電気自動車の充電でブラックアウト必至
- 32 ：：2020/09/24(木) 12:09:09.42 ID:sAyJniqO0.net
- １秒でも中古になればいいんだろ？(´・ω・｀)
- 33 ：：2020/09/24(木) 12:09:10.65 ID:GpJ1Tz+e0.net
- マツダ大勝利か
- 34 ：：2020/09/24(木) 12:09:12.31 ID:r0GEwppN0.net
- >>15
EV関連は全て抑えたから水素なんだぞ
20年以上モーター車作ってる国なんか他にない
- 35 ：：2020/09/24(木) 12:09:31.67 ID:ximtv9B+0.net
- さすがに10年もしたら電気自動車の方がガソリン車より安くなる
そうなったらガソリン車を買う人は激減
- 36 ：：2020/09/24(木) 12:09:59.87 ID:lqgsdDPE0.net
- V8エンジンとか中古問わず規制した方が早くねえか？
- 37 ：：2020/09/24(木) 12:10:07.09 ID:3Smd2GoS0.net
- >>2
起きる
それも日本から
- 38 ：：2020/09/24(木) 12:10:23.51 ID:nwVFkNdm0.net
- 2035かよw
日本メーカーは電気自動車に移行してるだろな
困るのはチョウセンメーカーくらい
- 39 ：：2020/09/24(木) 12:10:27.51 ID:Mi0FfjXV0.net
- >>13
商用車扱いだから大丈夫
- 40 ：：2020/09/24(木) 12:10:29.12 ID:MRlz2p1H0.net
- >>27
エンジンと言うか発電機だろあれwガソリンで発電してる以上駄目なんだろうけど
- 41 ：：2020/09/24(木) 12:10:37.98 ID:gYl8tKD80.net
- これメーカー各社は電気自動車の開発加速してくんだろうけど、
途上国向けはどうすんのかな？
メンテ考えれば内燃機関しか無理だと思いけど
- 42 ：：2020/09/24(木) 12:10:43.46 ID:KWr1uvep0.net
- 20年後も日本だけ
ハイブリッド！
とか言ってそうで怖い
- 43 ：：2020/09/24(木) 12:11:02.38 ID:ajl/qhVV0.net
- カリフォルニアって頭がおかしいやつしかいないの？
- 44 ：：2020/09/24(木) 12:11:17.83 ID:3Smd2GoS0.net
- >>31
その為の原発やろ
- 45 ：：2020/09/24(木) 12:11:29.89 ID:OXSlLXnt0.net
- >>35
いずれはそういう時代来るとは思うけど10年はどうかな
その間にまた画期的な蓄電システムとかあれば分かるけど
- 46 ：：2020/09/24(木) 12:11:32.53 ID:KwTIPIN00.net
- テスラの株がまた上がるな
- 47 ：：2020/09/24(木) 12:11:38.27 ID:QEGfbnq00.net
- >>1
州民が、中古のガソリン車を州外から輸入すれば全く意味ない取り組みになると思うが？
- 48 ：：2020/09/24(木) 12:11:55.28 ID:Zgc4cx1j0.net
- 時代はディーゼルターボ
トルクも燃費もおもちゃのガラパゴスHVなんかより断然良い
エンジン音も官能的
- 49 ：：2020/09/24(木) 12:12:06.42 ID:KWr1uvep0.net
- 日本でEVは難しいだろう
都市部で大量にある月極駐車場の大家が充電設備を何百万も掛けて作ってくれるとは思えない
- 50 ：：2020/09/24(木) 12:12:12.85 ID:nwVFkNdm0.net
- >>15
頭悪そうw
日本はガソリン車もEVも水素も全部やる
世界の地域によってそれぞれ需要が異なるから
- 51 ：：2020/09/24(木) 12:12:58.25 ID:+TqcpqEk0.net
- あと15年じゃ絶対ムリだな
- 52 ：：2020/09/24(木) 12:13:03.91 ID:KWr1uvep0.net
- >>47
なおチョイ乗り需要が異常に高い日本では向かない模様
- 53 ：：2020/09/24(木) 12:13:38.33 ID:sGxwcl4I0.net
- >>15
遅れそうって根拠は？お前の感想では？？
- 54 ：：2020/09/24(木) 12:13:47.82 ID:r0GEwppN0.net
- >>43
そうだよ
GMやクライスラーは毒ガスメーカーだから買わないと宣言してる
- 55 ：：2020/09/24(木) 12:13:49.81 ID:t+r0smPw0.net
- ガソリン車買い占めといたら100年後大儲け
- 56 ：：2020/09/24(木) 12:14:08.95 ID:C1Y+V/XP0.net
- ディーゼルなんて最早 池沼目印アイテムになったし
- 57 ：：2020/09/24(木) 12:14:14.47 ID:ZBVwghZq0.net
- >>44
州が新規発電所の計画を並行していたら大丈夫だろうけど、やってんのかな
- 58 ：：2020/09/24(木) 12:15:14.34 ID:r0GEwppN0.net
- >>48
VW、アウディ「ディーゼル？知らんなあ？それよりこれからはEVだろｗ」
- 59 ：：2020/09/24(木) 12:15:31.54 ID:KwTIPIN00.net
- 新型Zは最後のガソリンマニュアルターボ車になるのか？
- 60 ：：2020/09/24(木) 12:15:46.43 ID:fdIKaKoi0.net
- >>36
本気でやるなら中古車も個人所有の自動車も公道走行禁止にすべきだな
更に本気なら所持すら禁止。動態保存してるクラシックカー所有者が怒るけど
- 61 ：：2020/09/24(木) 12:15:56.82 ID:KWr1uvep0.net
- 前回のカリフォルニアのマスキー法で
絶対に不可能と思われた排ガス規制を
ホンダがCVCCエンジンで破ったように
厳しいルールを敷いた方が技術が一気に上がることはある
ただ次に革命を起こすのは日本のメーカーじゃないだろうなぁ
- 62 ：：2020/09/24(木) 12:16:30.95 ID:9wHOLMrZ0.net
- >>15
トヨタのMiraiってシリーズ式だからEV転換への投資になってると思うけど違うの？
- 63 ：：2020/09/24(木) 12:17:20.30 ID:klSooHp00.net
- 世界一の産油国のアメリカでこんなの決めて
しめられないのか？w
- 64 ：：2020/09/24(木) 12:18:00.90 ID:sn2H7vqI0.net
- 水素なんかやめたらいいのに
タクシーでやってる天然ガス車なら実績もあるし、ちょっといじって家庭用にすればよかったのに
- 65 ：：2020/09/24(木) 12:18:07.36 ID:wm7cBuxo0.net
- カリフォルニアって臭いものに蓋してるだけだよな
- 66 ：：2020/09/24(木) 12:18:20.64 ID:gRNiOyEs0.net
- 州全域に電気安定供給出来んのか？
- 67 ：：2020/09/24(木) 12:18:22.54 ID:ygbiAdwd0.net
- >>49
ガソリンスタンドで電池ごと交換
- 68 ：：2020/09/24(木) 12:18:22.83 ID:oFSen/Ej0.net
- 中古が高くなって新車が売れなくなったメーカーは旧車のガソリン車の
メンテナンスが主な業種になる。
わかり切った流れだろう。
- 69 ：：2020/09/24(木) 12:18:25.09 ID:C3MphBQq0.net
- >>2
もう試作まで来てるよ、日本で。リチウムの数十倍だってさ。
- 70 ：：2020/09/24(木) 12:18:33.06 ID:L+GUmQMh0.net
- 水素っ嵩張ってばかりで人を運ぶのか
設備を運ぶのかわからん未来のないエンジンでしょ？
- 71 ：：2020/09/24(木) 12:18:43.45 ID:lqgsdDPE0.net
- >>60
うむ、まあクラッシックカーはコレクションで走らせなきゃいい
街中でも走ってる巨大なピックアップトラックなんかやめさせたほうがいい
- 72 ：：2020/09/24(木) 12:18:59.28 ID:ajl/qhVV0.net
- 新古車販売業者やったら儲かりそう
隣のアリゾナ州辺りで登録して持ってくればいい
- 73 ：：2020/09/24(木) 12:19:17.91 ID:LvAt4qDz0.net
- >>63
火力発電増やせばいい
ガソリンで火力発電やってEVに充電した方が、ガソリンの消費量は増えるw
- 74 ：：2020/09/24(木) 12:19:20.19 ID:VZafLzCM0.net
- >>15
今主流のEVにしろハイブリッドにしろバッテリーが革新的な変化をしない限り伸び悩む
それが故、別の方法を模索して水素もその一つ
他国はディーゼルウェーイから脱却する方法としてEVなどに向かいつつある
日本の追従をしているだけだな
- 75 ：：2020/09/24(木) 12:19:27.39 ID:fHkWWXDf0.net
- >>1
炭鉱放置火災を収束させりゃ世界の汚染の３分の２が解決なんだが？
左翼地域ってほんと馬鹿
- 76 ：：2020/09/24(木) 12:19:43.31 ID:8p6TvePD0.net
- でたーカリフォルニア
- 77 ：：2020/09/24(木) 12:20:09.22 ID:L+GUmQMh0.net
- 三菱のアイミーブ見ればわかるように
作っても放置するから後発のテスラやnioに負けるのだよ
- 78 ：：2020/09/24(木) 12:20:17.65 ID:W7PKVG5BO.net
- ロールスロイスやマクラーレン
結婚式のリムジンも全滅だな
- 79 ：：2020/09/24(木) 12:21:05.87 ID:HR5t2d1F0.net
- >>77
おっとトヨタの政治工作の悪口はそこまでだ！
- 80 ：：2020/09/24(木) 12:21:08.00 ID:L+GUmQMh0.net
- ソニーのEVにご期待ください
- 81 ：：2020/09/24(木) 12:21:22.75 ID:C3MphBQq0.net
- 車がぶつかったらボーン！じゃなく、ビリビリ！の演出の特許取っといた方が良いね
- 82 ：：2020/09/24(木) 12:21:32.20 ID:GTyeg1Fa0.net
- >>13
5リッターとかの大排気量ガソリン車の人気が更に高まるだけな予感するよな
アメリカではこのカテゴリが安くてパワーあって便利な訳だし
わざわざクソ高いだけの貧弱EVとか誰得だよっていうね
- 83 ：：2020/09/24(木) 12:21:36.68 ID:PlUh+CNp0.net
- このゴールポストは移動する
- 84 ：：2020/09/24(木) 12:22:02.90 ID:hvifJwhw0.net
- 夜間に坂道とかどうすんだろ
- 85 ：：2020/09/24(木) 12:22:15.23 ID:r0GEwppN0.net
- >>79
トヨタ以外のEVが潰されるのはトヨタとアベの政治工作だからな
- 86 ：：2020/09/24(木) 12:23:27.51 ID:PGrlWRsl0.net
- 日本の車メーカからまだまともなEV車出てないし、遅れているのは確かでしょ。
- 87 ：：2020/09/24(木) 12:23:27.53 ID:L+GUmQMh0.net
- シリコンバレーは既にテスラ車ばっかりだよ
変化に対応できない恐竜は絶滅する
- 88 ：：2020/09/24(木) 12:23:32.90 ID:w9EKDZwK0.net
- GMはGM開発のEVでホンダと提携したよね
ホンダはホンダで独自にもやってるが
- 89 ：：2020/09/24(木) 12:24:11.63 ID:EYlj0qUD0.net
- 自転車と電車に戻るのか……
- 90 ：：2020/09/24(木) 12:24:16.10 ID:/603NOCj0.net
- >>15
でかい奴は水素 フェリーとか飛行機とかトラックバス
乗用車は固体バッテリーで良いんじゃないかな
ソーラーパネル安いからガス代タダだし、部品少なくてメンテが安上がり
- 91 ：：2020/09/24(木) 12:26:18.22 ID:bPEYIfLP0.net
- アメ車全滅じゃん
- 92 ：：2020/09/24(木) 12:26:42.79 ID:P9rdf16v0.net
- イカ臭い車は？
- 93 ：：2020/09/24(木) 12:26:46.45 ID:+rYnhN2V0.net
- >>36
それはいけない
- 94 ：：2020/09/24(木) 12:27:18.19 ID:mwMvc9tY0.net
- >>15
水素もハイブリットもモーターとバッテリー使うんだよ
お馬鹿さん
- 95 ：：2020/09/24(木) 12:27:59.92 ID:OsB0jwXA0.net
- バイカスうるせえからとっとと禁止にして
- 96 ：：2020/09/24(木) 12:28:03.11 ID:nj2d21QW0.net
- 車のガソリン節約しても家でクーラーつけながら暖炉を燃やす民族だから焼け石に水だぞｗ
- 97 ：：2020/09/24(木) 12:28:05.98 ID:6i+FMSJ30.net
- むしろトヨタホンダ以外の各メーカが終わりだなｗ
まともにHVも作る能力が無い
- 98 ：：2020/09/24(木) 12:28:06.54 ID:ximtv9B+0.net
- >>91
ビッグ3が潰れてもテスラが覇権を握る
それがアメリカよ
- 99 ：：2020/09/24(木) 12:28:27.72 ID:taZCf0Wv0.net
- 日産の独壇場
- 100 ：：2020/09/24(木) 12:28:35.66 ID:OXSlLXnt0.net
- V8風モーターユニットを出せばアメ車にスワップすんのかなアイツら
- 101 ：：2020/09/24(木) 12:28:40.42 ID:lqgsdDPE0.net
- やってる事は中国と同じ
省エネ性能と低排出ガスの車がBIG3じゃ開発できないので日本車を規制するやり方
モーターの方が簡単だからな
- 102 ：：2020/09/24(木) 12:28:48.36 ID:anb/m4G+0.net
- 別の州で新車登録して中古車として持ち込めばいい
- 103 ：：2020/09/24(木) 12:28:54.42 ID:ZEWebrD+0.net
- 国産のev車は性能でテスラに負けてるしな
頭悪そうなのが色々いってるけど
- 104 ：：2020/09/24(木) 12:30:13.38 ID:kG76TrbH0.net
- 発電による環境負荷は？
- 105 ：：2020/09/24(木) 12:30:50.66 ID:0NyFaChg0.net
- バッテリー切れで遭難事故が多発しそう
- 106 ：：2020/09/24(木) 12:31:16.95 ID:RX0yp/Z40.net
- >>1
内燃機関車は終焉の時代
- 107 ：：2020/09/24(木) 12:32:02.75 ID:madoeT560.net
- おまえらがGT-R買おうと何十年もかけて1300万ためたころにわ
- 108 ：：2020/09/24(木) 12:32:10.60 ID:Xa/7qEc40.net
- カリフォルニアは自動車業界のしがらみ無いから好きにできる
- 109 ：：2020/09/24(木) 12:32:30.97 ID:uk8U3mn90.net
- 日本の自動車も終わりに近づいていってるよな
日本を支えてきてくれて感謝だわ
- 110 ：：2020/09/24(木) 12:33:17.28 ID:n2l9VtR50.net
- え〜、また自分たちで決めた規制がクリアできなくて
日本に市場を席巻されて逆ギレしてくるやつぅ？
- 111 ：：2020/09/24(木) 12:33:35.54 ID:3I0iK4V50.net
- マツダオワタｗｗｗｗｗ
- 112 ：：2020/09/24(木) 12:34:02.47 ID:W8a/+I5b0.net
- 日本潰ししたかったけど墓穴掘るパターンだね
- 113 ：：2020/09/24(木) 12:34:25.13 ID:5ETbNX8v0.net
- アメ車死亡だろ
テスラしか生き残らないな
- 114 ：：2020/09/24(木) 12:34:36.68 ID:QLAtiLW90.net
- アイシンは終わるな
マブチモーター爆上げだな
- 115 ：：2020/09/24(木) 12:35:29.88 ID:HX0yEGij0.net
- 燃料電池車、ディーゼルエンジン、ダウンサイズターボに続き電気自動車で失敗するのかw
- 116 ：：2020/09/24(木) 12:35:37.06 ID:FUMKhLh40.net
- >>50
それ、規制クリアのための申し訳程度の生産だし、貧弱なインフラ整備規模。
とにかく日本の完成車メーカーは、かつての家電メーカーと同じ轍を踏んでいる。
- 117 ：：2020/09/24(木) 12:35:52.84 ID:W7PKVG5BO.net
- >>86
日本で遅れてるというとテスラ以外はすべてだろ
テスラみたいな不安定さでいいのかって話もあるわけで
- 118 ：：2020/09/24(木) 12:36:24.43 ID:mjpqH6ry0.net
- >>113
JeepがEV出しますし…
- 119 ：：2020/09/24(木) 12:36:34.04 ID:EujZwp6w0.net
- 電気自動車最初に開発したのは三菱だし
電気自動車なんて日本の一番得意とする分野だろう
- 120 ：：2020/09/24(木) 12:36:46.14 ID:Xa/7qEc40.net
- ガソリン余っちゃうよ？
石油業界衰退するよ？
- 121 ：：2020/09/24(木) 12:36:55.07 ID:VmEZMOOa0.net
- EVとかろくすっぽ走れんし電池関係でこれといった解決もないままですやん
法案先行して決めれば誰か開発するやろ、できなくても施行する頃には関係ないしみたいな無責任なやり方だよな
- 122 ：：2020/09/24(木) 12:37:04.55 ID:Zibeyj0v0.net
- 日本てなぜか昔から光学機器と電池と磁石関係は得意だな。
- 123 ：：2020/09/24(木) 12:37:29.40 ID:udTaaUna0.net
- >>15にレスして自信満々な奴って実情知ってて言ってんのか？
妨害ならやめてくれマジで
- 124 ：：2020/09/24(木) 12:37:46.05 ID:f9nxF8LQ0.net
- カリフォルニア州ってよく率先して厳しい法案通してるよね
他の州とは大違いだな
- 125 ：：2020/09/24(木) 12:38:09.86 ID:PH8mCHaf0.net
- 自動運転も法整備しろよ
- 126 ：：2020/09/24(木) 12:39:12.14 ID:Lmnk909G0.net
- アメリカ人がV8を諦めるとは考えにくいな。
- 127 ：：2020/09/24(木) 12:39:17.87 ID:4E4zsAPV0.net
- 山火事起こさないようにした方が環境に優しいと思うよ
- 128 ：：2020/09/24(木) 12:39:19.59 ID:VEaKqOuB0.net
- ＥＶとFCVの天下か。
- 129 ：：2020/09/24(木) 12:39:59.85 ID:fecZPk7z0.net
- セクシー「これだ！」
- 130 ：：2020/09/24(木) 12:40:12.27 ID:LII9qaR20.net
- 終わりなのフォードやクライスラーだろ
あとドイツ車かやばくない？
- 131 ：：2020/09/24(木) 12:40:21.60 ID:QVjWsvgP0.net
- クルマ評論の世界ってなぜか日本はダメ派と日本すごい派とに分裂してどっちが正しいのか分からない
しかも偉そうに語ってるのはいつも何故か前者で
そいつらは技術の専門家でもなんでもない
- 132 ：：2020/09/24(木) 12:40:27.26 ID:5W1AAoAP0.net
- >>123
さも知ってる風を装って最も中身のないレスをするっつー…
- 133 ：：2020/09/24(木) 12:40:34.31 ID:Gn8+CPk/0.net
- ゼーベック効果の性能が上がればガソリンを入れてモーターで走る車ができる
・従来のインフラのままEV化できる
・エネルギーチャージが速い
・CO2は出る
- 134 ：：2020/09/24(木) 12:41:36.82 ID:Xa/7qEc40.net
- 航続距離が短いから充電スタンドが乱立しそう
- 135 ：：2020/09/24(木) 12:41:56.62 ID:QLAtiLW90.net
- 乗用車だけでも人載型ドローンにしてはやく鳩山ダンロップを潰さないとね
- 136 ：：2020/09/24(木) 12:42:26.88 ID:jtxwokdM0.net
- 充電インフラどうすんだろ
アパートマンション住みは詰むぞ
- 137 ：：2020/09/24(木) 12:43:17.49 ID:3viU23vc0.net
- EV以外は州に入る時は税金を取るとかやりそう
- 138 ：：2020/09/24(木) 12:43:24.13 ID:r/N036Ye0.net
- 環境を気にするなら中国を更地にした方が効果的だろ
- 139 ：：2020/09/24(木) 12:43:42.19 ID:5ETbNX8v0.net
- 欧州もディーゼルで不正するゴミだから死亡
- 140 ：：2020/09/24(木) 12:44:15.19 ID:QLAtiLW90.net
- >>134
電線を地下化しないで電柱そのままに充電用架線を張れば走りながら充電が
- 141 ：：2020/09/24(木) 12:44:24.20 ID:rzZOzk420.net
- アメリカではガソリン代替エタノールが
流行り出してるって聞いたけど、どうなったんや
- 142 ：：2020/09/24(木) 12:44:50.08 ID:Teeg03+Y0.net
- 充電はそのうち無線になるだろ
- 143 ：：2020/09/24(木) 12:44:50.24 ID:zQsElB9b0.net
- 常温核融合エンジン搭載してやらぁ！
- 144 ：：2020/09/24(木) 12:45:12.25 ID:Y66cWHlo0.net
- トヨタHV、PHVの一人勝ちやろなー
- 145 ：：2020/09/24(木) 12:45:21.63 ID:djyJCxEk0.net
- >>116
日本ディスカウントマンって、必ずカデンガーカデンガーっていうよな
電機メーカーは進化するとインフラやサービスにシフトして家電のウエイトが無くなるのは当たり前
GEもフィリップスもWHもみんなそう
- 146 ：：2020/09/24(木) 12:45:26.69 ID:zQsElB9b0.net
- >>140
トロリーバス��
- 147 ：：2020/09/24(木) 12:45:54.99 ID:golv2WD50.net
- >>43
民主党が蔓延る州だもんw
- 148 ：：2020/09/24(木) 12:46:28.52 ID:K3M7zYNG0.net
- EV乗ってる人に聞きたいんだけど、どうやって充電してんの？
マンション住みだと部屋から電源コード引けないよね？
- 149 ：：2020/09/24(木) 12:47:22.54 ID:W7PKVG5BO.net
- >>131
2000年頃からの世界中のメーカーの開発一覧なんか雑誌に出てたりしたけど
あれだけドヤ顔してたクリーンディーゼルが失敗したEUには触れないし
日本がHVモーターで先を行ってる部分には触れないしな
- 150 ：：2020/09/24(木) 12:47:30.68 ID:udTaaUna0.net
- >>132
知る立場の人間が中身書けるわけ無いだろ
HVとBEVでモーター、バッテリーの構造が違うことすら知らなそうだよな
- 151 ：：2020/09/24(木) 12:47:52.10 ID:QLAtiLW90.net
- >>146
せっかくの高性能バッテリーだもん
トロリーゾーンとフリーゾーンを作るんだよ
- 152 ：：2020/09/24(木) 12:48:09.26 ID:Y66cWHlo0.net
- 家まで200Vじゃなくて660Vまで引き込めるようにできればEVも主流になれるかも
- 153 ：：2020/09/24(木) 12:48:50.39 ID:QLAtiLW90.net
- >>152
電車じゃん
- 154 ：：2020/09/24(木) 12:49:11.50 ID:PH8mCHaf0.net
- >>136
共用のバッテリーをスタンドで満充電のやつと交換する形になるんじゃない？
- 155 ：：2020/09/24(木) 12:49:32.87 ID:47dy7p960.net
- >>1
アウディはEVを冷遇。CEOが「内燃機関開発に大きく投資を続ける」と表明
tps://blog.evsmart.net/ev-news/audi-will-continue-massive-ice-investment/
＞アウディの新しいCEOである Markus Duesmann氏が、社は内燃機関に大きく投資を続けると発言したことから、
アウディで電気自動車が冷遇されることは明らかなようです。
BMWとメルセデス・ベンツも内燃機関がこの先何年も現役に留まると発表しています。
- 156 ：：2020/09/24(木) 12:49:59.39 ID:Mm9XXfUC0.net
- マイカーなんて無駄だからやめれ
- 157 ：：2020/09/24(木) 12:51:04.30 ID:Kv9Mm1R20.net
- 660Vでも正直足りんから特高設備欲しいな…
- 158 ：：2020/09/24(木) 12:51:05.61 ID:pq7tKAn80.net
- 日本車締め出しが目的だろうな
汚い
- 159 ：：2020/09/24(木) 12:51:18.04 ID:w9EKDZwK0.net
- EUは水素に舵を切ったんじゃないの？
それでもトヨタホンダが先行してるけど
- 160 ：：2020/09/24(木) 12:51:22.93 ID:iyCwJDZw0.net
- もうバッテリーが自動車搭載しても問題ないぐらいの価格まで下がってきたのかな？
- 161 ：：2020/09/24(木) 12:51:27.71 ID:6i+FMSJ30.net
- 弁当箱サイズ、カセット式の入れ替え充電池 が出来るまでは
EVの完全普及なんて夢のまた夢
インフラの全く要らないHVですら、ここまで普及するのに20年
ましてEVをおいておや
- 162 ：：2020/09/24(木) 12:51:47.94 ID:Y66cWHlo0.net
- >>154
バッテリーユニットって400kgとか500kgあるからな
エネルギー密度10倍になれば交換式も夢じゃない
- 163 ：：2020/09/24(木) 12:52:20.51 ID:FTD/59mY0.net
- >>61
すぐそういう風に持ち上げるけど、その結果ホンダは業績が良くなったか?ヒュンダイにすら勝てないのにそんな革新起こしたみたいな言い草しても虚しいだけやん
- 164 ：：2020/09/24(木) 12:52:42.10 ID:iyCwJDZw0.net
- テスラは自動運転に蓄電池に
無敵だな
- 165 ：：2020/09/24(木) 12:53:08.46 ID:FZAdy07y0.net
- 環境被害無しで電気を生成する方法確率してないのに？
- 166 ：：2020/09/24(木) 12:53:09.37 ID:Tx91WlYa0.net
- >>1
日本みたいに狭い国ならまだしも
広いカリフォルニアでこれやるって
充電スタンドのインフラ整備どうするんだ？
- 167 ：：2020/09/24(木) 12:53:18.07 ID:eLlEjAkd0.net
- アメリカでガソリン車禁止なんてできるのかよ
ガソリン発電機はOKとかいうオチはやめろよ
- 168 ：：2020/09/24(木) 12:53:27.87 ID:iyCwJDZw0.net
- >>148
日産がリーフあるから、
充電設備増やしてるっしょ
後はイオンの屋上とか
- 169 ：：2020/09/24(木) 12:53:30.42 ID:ZEWebrD+0.net
- そもそも電気自動車は新興が有利なのも知らなそう
- 170 ：：2020/09/24(木) 12:53:43.04 ID:Kv9Mm1R20.net
- あとガソリンスタンドも廃業することになるな…
- 171 ：：2020/09/24(木) 12:53:43.11 ID:RrUz/9jC0.net
- >>1
２０３５かよ
情勢見てとりやめられるようにしたんだな
政治的アピールでしかないわ
- 172 ：：2020/09/24(木) 12:53:47.84 ID:GJw5PkuW0.net
- トロリーバスの出番？
- 173 ：：2020/09/24(木) 12:54:10.16 ID:m0/qnGvN0.net
- ほんとに普及するのか
- 174 ：：2020/09/24(木) 12:54:20.44 ID:uofNfWbL0.net
- カリフォルニアは何度目かよ
法律あったらもうとっくにガソリン車きえてただろ
- 175 ：：2020/09/24(木) 12:54:30.56 ID:udTaaUna0.net
- >>169
なぜ？
- 176 ：：2020/09/24(木) 12:54:31.25 ID:ajl/qhVV0.net
- >>158
テスラ以外のアメ車も終わるよ
- 177 ：：2020/09/24(木) 12:54:38.06 ID:KWr1uvep0.net
- >>163
アメリカでホンダが大躍進するきっかけになったじゃん
- 178 ：：2020/09/24(木) 12:54:51.10 ID:iRWgpn3S0.net
- 田舎の電力網どーするんだか。
ガススタンドにガソリン発電機おいて充電するのかな？
電圧稼げなさそう。
- 179 ：：2020/09/24(木) 12:55:10.38 ID:6i+FMSJ30.net
- >>168
幾らか神奈川だからって・・・ｗ
日産EVなんかにいつまでも夢見てんじゃねーぞｗ
- 180 ：：2020/09/24(木) 12:55:32.45 ID:PH8mCHaf0.net
- 道路の真ん中に非接触式のプラグ埋め込んで
上を走るだけで充電されるってのどう？
- 181 ：：2020/09/24(木) 12:55:41.34 ID:FZAdy07y0.net
- >>175
ミニ四駆の上位互換だと思ってんだろw
- 182 ：：2020/09/24(木) 12:55:56.67 ID:QLAtiLW90.net
- 結局液晶とかもそうだけど後追い企業が勝つんだよな
先行企業は真似されるだけなんだよなあ
- 183 ：：2020/09/24(木) 12:56:40.09 ID:Yf8fwpjv0.net
- >>131
どんだけ流されてようが、普通ボロカスワーゲン事件で見限るよなEU勢なんて
- 184 ：：2020/09/24(木) 12:56:41.79 ID:82dr4o/S0.net
- >>169
新興EVメーカーはとっくに潰れたよ
今はバッテリーメーカーどれだけ傘下にあって
レア金属取れる鉱山どれだけ抑えてるかが全てだよ。
- 185 ：：2020/09/24(木) 12:56:51.42 ID:Kv9Mm1R20.net
- >>180
電磁波がーが続出する予感
- 186 ：：2020/09/24(木) 12:56:52.71 ID:hX93gvce0.net
- なんで日本限定で終了なの？ねぇ？ねーぇぇえー
なんで？どうしてなの？（笑）
- 187 ：：2020/09/24(木) 12:57:32.47 ID:lqgEnNwd0.net
- 温室効果ガス35%削減とあるが、計算は正確なのか？
電気の発電は火力一切使わない計算？
トヨタのガソリンエンジンは熱効率40%以上叩きだすエンジンだが、その計算はアメ車のポンコツエンジンで計算してないか？
- 188 ：：2020/09/24(木) 12:58:00.71 ID:Tx91WlYa0.net
- >>180
そのインフラ整備と維持で国が傾くな
- 189 ：：2020/09/24(木) 12:58:04.67 ID:qhspSJMX0.net
- またアメ車のメーカー潰れるんかよｗ
- 190 ：：2020/09/24(木) 12:59:14.24 ID:PH8mCHaf0.net
- >>180
自己レス
で、ついでに自動運転車用のマーカーも埋め込む
- 191 ：：2020/09/24(木) 12:59:14.93 ID:Y66cWHlo0.net
- HVやPHV、FCVの方がEVよりはるかにハイテクなのに
トヨタ様がEV作れないと思っている奴ｗｗｗ
- 192 ：：2020/09/24(木) 12:59:33.81 ID:iyCwJDZw0.net
- シャープ（太陽光）＋トヨタ（電気自動車）で
ソーラーカー作ってるな
シャープ製ソーラーパネルをEVに、外部電源からの充電ゼロも可能に
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/2007/07/news041.html
世界最高効率の太陽電池セルでEV…NEDOとシャープが実証へ
https://response.jp/article/2020/07/07/336309.html
〜抜粋〜
シャープは革新的で高性能な太陽電池の開発を推進するNEDO事業で
「III-V化合物3接合型太陽電池」技術によって世界最高水準となる
変換効率31.17％の高効率太陽電池モジュールを開発した
- 193 ：：2020/09/24(木) 13:00:20.18 ID:bwWgBXpU0.net
- 販売禁止なだけで乗っちゃいけないわけじゃないし
また日本の旧車が高くなるな
- 194 ：：2020/09/24(木) 13:00:21.40 ID:q9quzGED0.net
- ピックアップトラックは商用車扱いだから規制対象外
- 195 ：：2020/09/24(木) 13:00:49.12 ID:+bjs43gV0.net
- 15年後には車走らせたほうが効率よくなって電気なんか消えたりして。バッテリーの山のほうが環境によくないだろ
- 196 ：：2020/09/24(木) 13:00:59.35 ID:3w3WtuVX0.net
- >>181
既存のメーカーには色々しがらみがあるからな
EUは移民をあれだけ入れて国内の仕事減らしてどうするんだろうな
- 197 ：：2020/09/24(木) 13:01:03.38 ID:vvE/iwZv0.net
- >>191
ああ、まあ、作れることは作れるね
レクサスのEVが２年前のヒュンダイに劣るゴミだったけど
優れているのは価格だけ
- 198 ：：2020/09/24(木) 13:03:34.82 ID:iNL8cNQy0.net
- >>2
逆に乾電池2本で走る動力とか無いのかな
100キロ以上走れるゼンマイとか
- 199 ：：2020/09/24(木) 13:03:43.84 ID:QLAtiLW90.net
- >>196
日欧米のメーカーは安く作って高く売ることしか考えてないからね
- 200 ：：2020/09/24(木) 13:03:52.81 ID:ZEWebrD+0.net
- >>175
自分で調べろバカ
- 201 ：：2020/09/24(木) 13:04:29.88 ID:W7PKVG5BO.net
- >>177
だな
当時の実績は当時の数字で理解しなきゃいけないのに
>>163みたいな韓国脳は、当時の実績を今の数字で理解しようと後付けの分析してるな
- 202 ：：2020/09/24(木) 13:04:45.54 ID:82dr4o/S0.net
- >>195
EV1台作るリチウムの量でPHVなら数十台作れる
HVなら数百台作れる。
仮に一斉にEV作るとレアメタルが数百倍の速度で枯渇して
バッテリーで動くあらゆるものの価格が高騰する。
- 203 ：：2020/09/24(木) 13:04:57.96 ID:lJEw/5p+0.net
- 中国がガソリン車禁止とか言い出した時点で分かってたことだよな
戦略物資の原油、ガソリンをできるだけ長く使うために
- 204 ：：2020/09/24(木) 13:04:58.26 ID:+FnD8ctG0.net
- アメリカの自動車メーカーが潰れる=全部日本のせい。制裁金払えまでセット
- 205 ：：2020/09/24(木) 13:05:12.51 ID:vtC9QUxI0.net
- そこでディーゼルですよ
- 206 ：：2020/09/24(木) 13:06:42.28 ID:lJEw/5p+0.net
- >>201
書いてあることがバカじゃん
徹底的に韓国上げ、日本下げしようとするから、元レスのホンダが失敗したって話にも
韓国のほうが凄い！日本はカス！ってレスすんだよ
- 207 ：：2020/09/24(木) 13:07:40.67 ID:iyCwJDZw0.net
- >>180
道路は１秒で通りすぎちゃうから充電は
自宅駐車場や大型商用施設で、接続部品なくても充電が先でしょ
そっちなら１か所で、１秒じゃなくて、１時間充電（３６００倍）だし
３６００分の１にしかならない充電を非接触型プラグをずらっと
地面に埋め込んでいくのは経済的に無理じゃね?
超超超急速充電1分で満タンが実現してから
まあ、1分で充電できるなら信号待ちの１台目２台目の位置に置くとか
高速入り口とかか
それにしても５０年後で一部の場所で、だろな
その前に太陽光自動車＋蓄電が５０年後普通に走ってそうだけど
- 208 ：：2020/09/24(木) 13:08:04.83 ID:82dr4o/S0.net
- >>199
とりあえず欧はEV作ってもバッテリー製造抑えてる
アジアしか儲からない事に気がついたから
法律改正してEVは環境汚染が酷くエコじゃない！
補助金カット！！
これからは欧で生産できる水素自動車の時代！といい始めた。
- 209 ：：2020/09/24(木) 13:08:48.08 ID:Tx91WlYa0.net
- >>202
その現実に気がついたシナチクは
全力でEV押すのからHVも重要って方針転換したな
- 210 ：：2020/09/24(木) 13:09:55.98 ID:X2YSQYeT0.net
- >>10
俺も思った。
ガソリン車なら他の州で買えばよいし、本気ならガソリンスタンドも潰すだろ。
このアピールだけで中途半端なやり方は、民主党の政治家か？
- 211 ：：2020/09/24(木) 13:09:58.14 ID:6lBun+zt0.net
- >>15
EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
＞欧州が2030年までに、水素（H2）エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。
アジア企業を利する電気自動車（EV）頼みの環境対策を転換する。
- 212 ：：2020/09/24(木) 13:11:01.53 ID:erhfNLFv0.net
- ラジコンもエンジンよりモーターの方が安くて扱いやすいからな
充電すぐなくなるけど
- 213 ：：2020/09/24(木) 13:11:07.49 ID:JicniSbg0.net
- 物理はどうするの、ディーゼル軽油っしょ
- 214 ：：2020/09/24(木) 13:11:20.86 ID:7iJyfg8b0.net
- 今度生まれてくる赤子の性別発表パーティーで山をいくつも焼いてる民族に言われてもなぁ
- 215 ：：2020/09/24(木) 13:11:24.24 ID:JicniSbg0.net
- >>213
物流 でした
- 216 ：：2020/09/24(木) 13:11:28.18 ID:PoDI/XYJ0.net
- >>195
アウディがやってるe-fuelとかいう水素から作った合成液体燃料が簡単に出来るんならそれで充分な気がする
evが今のPHV程度のバッテリーサイズで600km程度走れば問題ないんだが、
今のテスラ程度のバッテリー重量のもんをどこもかしこも積みだしたら正気の沙汰じゃない
金持ちの道楽で無駄なことすんじゃないと思うわ
- 217 ：：2020/09/24(木) 13:11:36.52 ID:lqgsdDPE0.net
- >>170
そこは充電スタンドになるから問題ないだろ
充電設備に投資できるかがあるけど
- 218 ：：2020/09/24(木) 13:11:47.68 ID:dXSbQwO50.net
- いちいち車カスって言う奴いるけどさ
貧困で免許取れない人なの？
- 219 ：：2020/09/24(木) 13:12:40.22 ID:iyCwJDZw0.net
- >>202
リチウムが高騰したら全固体電池が主流になりそう
- 220 ：：2020/09/24(木) 13:13:31.88 ID:G1ii3l6i0.net
- アメ公の乗りっぷりに耐えられるEVとかねーから
- 221 ：：2020/09/24(木) 13:14:53.04 ID:82dr4o/S0.net
- >>219
全個体電池もリチウム使うから結局同じ。
下手したらリチウム以上にレアメタル必要になる可能性がある。
- 222 ：：2020/09/24(木) 13:15:27.76 ID:G1ii3l6i0.net
- デロリアンみたいにポータブル核融合炉でも載せるのかな
- 223 ：：2020/09/24(木) 13:15:46.43 ID:iyCwJDZw0.net
- ガソリンスタンドもEV普及で半分ぐらい電気自動車になったら
ガソリン給油半分、電気スタンド半分に変えてくっしょ
電気自動車は充電に１時間ぐらいかかるから、
ガソリン車と半々ぐらいEV普及すると
給油待ちの電気自動車だらけになるな、
しかもガソリンよりまだバッテリー満タンでの走行距離が短いし。
- 224 ：：2020/09/24(木) 13:16:39.97 ID:xhMG3m+S0.net
- 全ての車をEVで作る事は可能だが
電力量が足りない、インフラが足りない、金が足りない
- 225 ：：2020/09/24(木) 13:17:12.73 ID:W7PKVG5BO.net
- >>208
頑張れBMWハイドロジェン
- 226 ：：2020/09/24(木) 13:18:03.48 ID:53G3foDd0.net
- テスラが3年以内に2万5千ドルのEV出すらしいやん
国産EV待つより実績があるテスラのEVのほうが良さそうだわ
- 227 ：：2020/09/24(木) 13:18:11.54 ID:MpWxUGzw0.net
- アメリカって言ったら昔からV８の大排気量だろ
魂を捨てるとか出来るのか？
- 228 ：：2020/09/24(木) 13:19:20.54 ID:Y66cWHlo0.net
- >>215
4トントラックの荷台半分がバッテリーで埋まります
- 229 ：：2020/09/24(木) 13:20:48.56 ID:3cLoOWbf0.net
- これでガソリン安くなるな
日本で禁止になるまではガソリン車に乗り続ける
- 230 ：：2020/09/24(木) 13:21:43.33 ID:mCIanwry0.net
- 日本出遅れてないか？
車産業ドジったら日本の経済かなり落ちるのでは
- 231 ：：2020/09/24(木) 13:22:06.32 ID:iyCwJDZw0.net
- 早く太陽光電気自動車が価格に見合うとこまで来てくれないかな
e-powerみたいなのがいいな
動力は全て電気でモーター。
バッテリー３０％以下になったら、ガソリンで発電してチャージ
家に置いとけば太陽光で２，３日置いとけば出発時点でバッテリー１００％
とかさ
１００％だから街乗りなら使いきれず、日常使いなら太陽光だけで電気代なし。
高速乗るような長距離の時は足りなくなるけど、ガソリンで発電
ガソリンも月一じゃなく半年に１回満タンにすれば余裕
自宅でもプラグつながなくても放置で充電、
バッテリーが減って、途中でどこかによって長時間充電しなくても、
車に積んであるガソリンでいつでも発電
これ早くやってくれ
- 232 ：：2020/09/24(木) 13:22:42.13 ID:PoDI/XYJ0.net
- >>226
モデル3程度の電池も積めないんだから中古のリーフでも買っとけ
- 233 ：：2020/09/24(木) 13:23:12.34 ID:vCNLb1Nt0.net
- カリフォルニアって何かいつも極端なことやってるだけよね
「さあ乗り越えてみたまえHAHAHA」←誰もついてこない
- 234 ：：2020/09/24(木) 13:25:10.37 ID:3j+/mAIw0.net
- ガソリン車依存症ってアメリカこそじゃねえか
35年じゃ延長濃厚だな
旧車の制限こそ今すぐ必須じゃねえの？
- 235 ：：2020/09/24(木) 13:26:05.65 ID:QQQMYdNN0.net
- 悔しいけど次世代電池は中華BVDが圧勝なんだよな
- 236 ：：2020/09/24(木) 13:27:08.63 ID:D4fd6gda0.net
- リーフが売れるじゃん
やったね日産
- 237 ：：2020/09/24(木) 13:27:45.20 ID:lqgsdDPE0.net
- >>235
何そのパンツみたいな会社ｗ
- 238 ：：2020/09/24(木) 13:28:17.40 ID:C5/Rejlh0.net
- >>227
今やカマロやマスタングみたいなマッスルカーもスタンダードは直4の2リッターターボですよ、V8もあるけどね
- 239 ：：2020/09/24(木) 13:30:41.55 ID:Tx91WlYa0.net
- >>224
レアメタルも足りない
代替金属でも見つからない限り
- 240 ：：2020/09/24(木) 13:31:38.97 ID:3j+/mAIw0.net
- 任期中じゃなくて15年先
イギリス他も言ってるが
口先だけ、他力本願で努力目標ですらないだろ
来年中に基準満たさない車の排除くらい言えよ
- 241 ：：2020/09/24(木) 13:32:50.61 ID:iChT2F460.net
- FCV売ればええやん
- 242 ：：2020/09/24(木) 13:35:23.18 ID:g2g6zxV40.net
- EVスレって理科すら怪しい癖にしたり顔で語る奴ばっかりだよな
- 243 ：：2020/09/24(木) 13:36:56.46 ID:aF07qfJq0.net
- その法律施行されてる時代にバッテリー問題が解決してないなら無理
むしろ環境負荷は増す
- 244 ：：2020/09/24(木) 13:37:20.40 ID:HI681/Yb0.net
- 電気自動車に乗ってて水没したら感電しないの？(´･ω･`)
- 245 ：：2020/09/24(木) 13:37:57.20 ID:3h/2ezYq0.net
- アルミニウム電池が実用化出来れば
- 246 ：：2020/09/24(木) 13:38:00.18 ID:Rd9ooCCu0.net
- >>230
HV技術がどんなものか知ってればその感想は出てこないけどな
EVメインではなくHVなのかは社会インフラの方が大きく影響してるんだから
- 247 ：：2020/09/24(木) 13:38:05.96 ID:w7j8D2Bp0.net
- EV車の最大の問題点は充電方法なんだよ
家に誰もが駐車場目の前に持ってる訳じゃ無いからな
アパート、マンションの駐車場の場合台数分電源引いて充電機材工事とか金と管理も必要
クルマ複数所有の家庭なら台数分充電機材いるし電気契約も上げないとダメ
あと盗電の恐れもあるからな
こういうのクリアするには相当時間かかるよ
- 248 ：：2020/09/24(木) 13:38:26.86 ID:QLAtiLW90.net
- >>211
でも安くて便利なのがEVならやばいね
- 249 ：：2020/09/24(木) 13:38:39.50 ID:KNWD4Rfq0.net
- 車バイクのエンジン音大好きEVいらねーだっけど
交通量の多い道の前に引っ越したらうるさくて
早くEV時代にならんかなってコロッと変わったよ
- 250 ：：2020/09/24(木) 13:39:14.64 ID:fb9/HEYs0.net
- 日本車よりテスラ以外のアメ車が死ぬじゃん。
デカいピッアップトラック無くしてほんとにいいの？
- 251 ：：2020/09/24(木) 13:39:18.48 ID:a28xOeA10.net
- >>1
カリフォルニアの人が減るだけでしょ
車好きは特に
- 252 ：：2020/09/24(木) 13:39:51.05 ID:vCNLb1Nt0.net
- >>242
テスラを見て「これからの自動車は家電と同じように作れる！」とかね
装置屋の端くれとしてネタなのか本気なのか未だに判別つかない
- 253 ：：2020/09/24(木) 13:40:34.32 ID:Y66cWHlo0.net
- https://i.imgur.com/A9UPqKr.jpg
- 254 ：：2020/09/24(木) 13:42:05.01 ID:zkdkOt0r0.net
- トラックのディーゼルはどうなのよ？
- 255 ：：2020/09/24(木) 13:42:43.08 ID:jACI/pcs0.net
- ここまでメンマ汚染されてるとはねぇ
独立まで言い出しそうなｗ
- 256 ：：2020/09/24(木) 13:43:59.89 ID:mW0eOnLO0.net
- 環境とかエコとか、イメージに弱すぎじゃねえの
アメリカは油を食って走るパワー型の自動車が向いてると思うがねえ、電気製品なんか向かねーよ
- 257 ：：2020/09/24(木) 13:44:12.15 ID:KUAyZD8g0.net
- 馬車の時代に戻す気か！
- 258 ：：2020/09/24(木) 13:44:52.06 ID:qhspSJMX0.net
- 電車とかの公共交通機関が発達するんやろｗｗ
- 259 ：：2020/09/24(木) 13:46:09.15 ID:Ggd02JvF0.net
- どんどん自分の首絞めてるなアメリカ
- 260 ：：2020/09/24(木) 13:47:41.16 ID:Rd9ooCCu0.net
- >>74
EUは迅速なEV化は無理だからマイルドハイブリッドをやって、ようやくストロングハイブリッドに本腰入れるようになったに過ぎないし
- 261 ：：2020/09/24(木) 13:50:04.88 ID:d/rptCuY0.net
- 5年後、10年後を考えるとハイブリッドの方がガソリンよりも高く査定してもらえるのかなあ？
- 262 ：：2020/09/24(木) 13:50:23.34 ID:SUJPo6J50.net
- >>15
水素燃やして走ってると思ってんじゃないだろうな
- 263 ：：2020/09/24(木) 13:50:29.42 ID:LQP8fRxt0.net
- 山火事消してから言えよ
- 264 ：：2020/09/24(木) 13:52:23.19 ID:dV2GtgUK0.net
- 隣りの州で買えば良いだけだな
- 265 ：：2020/09/24(木) 13:53:41.66 ID:+81EC0UF0.net
- レアメタルがー
- 266 ：：2020/09/24(木) 13:56:07.22 ID:RXwNapfg0.net
- カリフォルニアなんて日本の改造車だらけじゃん
スカイラインGTRや昔のスープラやNSXなんか乗ってたらヒーローだぞ
- 267 ：：2020/09/24(木) 14:01:19.65 ID:hVs23Ba20.net
- >>1
電気とメタノールで走る車作れるんだから日本メーカーはむしろ嬉しいだろ
- 268 ：：2020/09/24(木) 14:02:39.55 ID:aKMgG9Nw0.net
- デメリット多そうやけどな
https://i.imgur.com/6mFtBvZ.jpg
- 269 ：：2020/09/24(木) 14:03:02.99 ID:KfVyyByC0.net
- こうなれば面白いんだけどな
https://i.imgur.com/73UY2is.mp4
- 270 ：：2020/09/24(木) 14:04:05.10 ID:QMlNffx10.net
- アメリカから5リッターV8OHVが無くなるの(´･ ω ･`) ？
- 271 ：：2020/09/24(木) 14:09:40.60 ID:iyCwJDZw0.net
- >>247
太陽光でクリアだな、
自宅になくてもちょっと離れた駐車場でも
特別なこと何もしなくても、そのまま置いておけばおｋ
地下駐車場とかだとダメだけど
- 272 ：：2020/09/24(木) 14:12:35.97 ID:5XTa7XfM0.net
- これさあ
またピックアップトラックはトラックだから適用外っていうパターンだろ？
- 273 ：：2020/09/24(木) 14:13:20.32 ID:9i/7dXtz0.net
- >>2
販売は禁止されても乗り入れは可能
- 274 ：：2020/09/24(木) 14:15:20.19 ID:RC7/U2lu0.net
- イカれたアメ公は50年前のマッスルカーカスタムして遊んでるし意外に困るやつはメーカーくらいじゃね？
- 275 ：：2020/09/24(木) 14:17:09.26 ID:naJIP1JJ0.net
- そして誰も居なくなった臭臭州
- 276 ：：：：2020/09/24(木) 14:24:59.53 ID:8hLh08KDG
- EVが全盛期に入ると日産が有利とかあほ？
単純なモーター+バッテリーの生み合わせの車になれば中国が有利
コスト面では太刀打ちできない。んで制御装置とかをアイシンとかコンチとかZFあたりが作って
中国に売るみたいな・・・
- 277 ：：2020/09/24(木) 14:19:55.18 ID:iyCwJDZw0.net
- 携帯がスマホに変わってくようなもんだろ？
携帯（ガソリン）が徐々にスマホ（電気）に変わりつつあって、
日本も全てスマホになったけど、普通にやってるしさ
早かれ遅かれそうなるんじゃね？
- 278 ：：2020/09/24(木) 14:21:20.43 ID:3QTXw+ob0.net
- 未だに気候変動とか言ってんの？
馬鹿じゃね？
- 279 ：：2020/09/24(木) 14:21:27.88 ID:PclBbJw/0.net
- 古臭いドタバタしたやつが懐かしい
- 280 ：：2020/09/24(木) 14:23:02.30 ID:g0QaAu9R0.net
- >>198
乾電池2本というのは無理だとしても、中国だか台湾だかの電動スクーターのように充電したバッテリーと交換できる充電ステーションが使えるくらいバッテリーが小型大容量になればいいなあと思う
ゼンマイは電力で巻くのかwいいなそれ
- 281 ：：2020/09/24(木) 14:23:27.89 ID:I7qUy+990.net
- 臭い wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
煙り臭いカリフォルニアまたまた火災が起こるから
人が住めなくなるのが先。
- 282 ：：2020/09/24(木) 14:24:23.95 ID:YNcCKQOZ0.net
- 2036年から出生率大幅UP間違いなし
- 283 ：：2020/09/24(木) 14:24:44.45 ID:yb7Upyrn0.net
- ただでさえ家賃がクソ高くて住みづらいカリフォルニアでEVなんて無理だろ
青空駐車場全区画に充電ユニット置く気か？
- 284 ：：2020/09/24(木) 14:24:54.95 ID:ySA9ouDg0.net
- この知事もうじき自殺するな
- 285 ：：2020/09/24(木) 14:25:46.41 ID:naJIP1JJ0.net
- こ、これはヤバイな
日本でもバカボンが真似しそう
神奈川土人には
無能な働き者を落選させる義務がある
- 286 ：：2020/09/24(木) 14:27:02.60 ID:yb7Upyrn0.net
- >>280
バッテリーの新旧によって走行可能距離が変わってしまうのが難点だよな
- 287 ：：2020/09/24(木) 14:27:40.28 ID:sAyJniqO0.net
- >>112
またアファーマティブ・バカ左翼がシナチョンの口車に乗っかった形かな
- 288 ：：2020/09/24(木) 14:29:53.50 ID:Rd9ooCCu0.net
- >>271
屋根に太陽光パネル付けるとかプリウスPHVにはとっくにあるけどね
1日充電しても3km程度走れる程度しか充電出来ない
- 289 ：：2020/09/24(木) 14:30:37.79 ID:Tx91WlYa0.net
- >>256
町と町の間が尋常じゃないからな
- 290 ：：2020/09/24(木) 14:32:13.88 ID:iyCwJDZw0.net
- そもそも日産も電気自動車やってるし、トヨタも全固体電池で電気自動車やろうとしてるし
シャープ＋トヨタで太陽光電気自動車もやろうとしてるし
日本は水素自動車もやろうとしてたっしょ
- 291 ：：2020/09/24(木) 14:32:15.57 ID:sAyJniqO0.net
- >>270
そうだね
アメ車からワクワクする個性が無くなってしまうね(´・ω・｀)
- 292 ：：2020/09/24(木) 14:33:05.55 ID:Ys8Bhj2k0.net
- トヨタ日産ホンダは問題ないだろ
電気もあるし水素もある
- 293 ：：2020/09/24(木) 14:34:34.74 ID:iyCwJDZw0.net
- >>288
シャープ＋トヨタのは４０km走れるようになるってよ
シャープは世界最高水準となる変換効率31.17％の高効率太陽電池モジュールを開発
- 294 ：：2020/09/24(木) 14:35:09.14 ID:anb/m4G+0.net
- >>230
日本車は世界中で売ってるのよ
国内の法整備とか関係ない
軽を除くほとんどの車は日本市場向けに作ってないからな
欧米でそうならそういう車を作る
- 295 ：：2020/09/24(木) 14:35:55.33 ID:uZi3Lw4U0.net
- 商機やねこれ
水素も電気も日本の主要3社はできるし
スバルは昔電車作ってたからモーターのノウハウあるはずだし
- 296 ：：2020/09/24(木) 14:36:57.02 ID:g2afKIO30.net
- 日本は電気代がアホみたいに高くて一般に普及してないだけで電気自動車作るのは早かったのにもったいないねえ
今の日本の発電環境じゃ今後も普及は厳しいだろうけども
- 297 ：：2020/09/24(木) 14:40:01.05 ID:iyCwJDZw0.net
- 東京駅ー川崎駅が片道２０ｋｍぐらいだから往復できるな
街乗りなら全く問題ないんじゃね？
遠出するときだけ、e-power系のガソリン発電機積んでる形式にしてくれれば最高
早く安くならないかなあ
- 298 ：：2020/09/24(木) 14:41:59.15 ID:YjEih8cW0.net
- ヒーターで電気食うから寒いとこはEV車つらいんじゃないのか
カルフォルニアはいいんだろうけど
- 299 ：：2020/09/24(木) 14:44:37.33 ID:yPobhGAd0.net
- >>296
SAPAや道の駅みたいなドライブイン施設には設置しようとしてたし
SCなんかでもEV車専用スペースとかあるとこ多いと思う
- 300 ：：2020/09/24(木) 14:46:06.07 ID:6oXq9Jgk0.net
- 電気は二酸化炭素排出せずに安定供給できるのか？
- 301 ：：2020/09/24(木) 14:49:10.34 ID:8PTRY6Iq0.net
- >>69
まさか全個体電池とか馬鹿言うんじゃないだろなテメー
- 302 ：：2020/09/24(木) 14:49:42.11 ID:zAAKFKgF0.net
- 電動自転車の速度上げろよ
- 303 ：：2020/09/24(木) 14:50:10.26 ID:ihXyc2vp0.net
- >>271
屋根に設置する家庭用ソーラーパネルの平均が4.5kwで、年間平均だと1日14.5kwhになるんだそうだ。
https://www.tainavi.com/library/3210/
実用EVのバッテリー容量を100kWh(テスラが80kWh)と考えると、これをフル充電するのにかかる日数は1週間だなw
TOKIOソーラーカー団吉の充電時間が1週間。
- 304 ：：2020/09/24(木) 14:50:23.40 ID:8PTRY6Iq0.net
- >>299
それは充電環境であって発電環境では無いんじゃ
- 305 ：：2020/09/24(木) 14:51:50.14 ID:dn/OBb4e0.net
- アホの極みだな
それなら火力発電も全部止めなきゃ
そして不便な生活に飽き飽きして誰も居なくなる
- 306 ：：2020/09/24(木) 14:52:13.25 ID:sSX2GQWQ0.net
- 電気自動車のノウハウも実績も圧倒的にアメリカが先に行ってるから、ガチで日本の自動車産業の衰退は免れないだろうな。
- 307 ：：2020/09/24(木) 14:53:31.85 ID:iyCwJDZw0.net
- >>298
確かに、エンジン動かしてると排熱で暖房できるけど
電気だと温めるのにも電気使うしな
燃費は
ガソリン：リッター１５ｋｍ
ハイブリット：リッター３０ｋｍ
電気：電費（電気代）をリッター（電気代）に直すと６０ｋｍ
ってとこか、暖房でどのくらい落ちるか分からないけど
大雑把だとこのぐらいか？
- 308 ：：2020/09/24(木) 14:53:45.84 ID:LvnNmtGy0.net
- アウディやVWのクリーンディーゼルで勝てるね！！！！！
- 309 ：：2020/09/24(木) 14:54:01.93 ID:XzfP+Icl0.net
- EVなんて簡単に作れる。
- 310 ：：2020/09/24(木) 14:54:58.24 ID:iyCwJDZw0.net
- EV高速で燃費落ちるからな
さっさと高速用のモーター作って切り替えできるようにしてほしいな
- 311 ：：2020/09/24(木) 14:54:58.36 ID:J0kmkQfE0.net
- 希望的観測
- 312 ：：2020/09/24(木) 14:54:59.58 ID:bwoIhdGw0.net
- >>15
法律変わって軽自動車よりも小型の電気自動車の規制緩和するらしいから、なんだったら他の国より発達しそうだと思ってる
- 313 ：：2020/09/24(木) 14:56:49.99 ID:gt6veyTk0.net
- 直接ガソリンをエンジンで燃やして動かすのと
バッテリーに充電して動かすのって
トータルでどっちがいいの？
- 314 ：：2020/09/24(木) 14:58:43.47 ID:GuD7jz+i0.net
- >>310
今日は高速乗るから巻き数の少ないモーターに付け替えよう
- 315 ：：2020/09/24(木) 15:00:10.51 ID:YlEFjgC60.net
- 施行時期を見たら、２０３５年で１５年後だよ。その頃にカリフォルニア州が
行政区として存続してるかも分からない。企業としては今から対応しておくと
思うんだけど、石油の枯渇が予想以上に進んでるんだろうね。だって電気自動
車はガソリン自動車より使い勝手が悪いから・・・・・ｗ
そんな事より山火事を消せと言いたい。あれ二酸化炭素を出しまくるだろう。
家も燃えちゃうのに・・・・・
- 316 ：：2020/09/24(木) 15:00:24.25 ID:BMr5Tpry0.net
- >>313
エンジン
- 317 ：：2020/09/24(木) 15:01:36.17 ID:jQnGkxkm0.net
- 旧車大人気になるだろ
- 318 ：：2020/09/24(木) 15:02:41.02 ID:wTF+/zVY0.net
- フォード「？？？？」
- 319 ：：2020/09/24(木) 15:02:51.40 ID:Eg3edibS0.net
- 空冷EV（笑）
マイルドハイブリッド（爆笑）
- 320 ：：2020/09/24(木) 15:05:05.72 ID:jQnGkxkm0.net
- 鋳造鍛造、旋盤、、、
技術もった町工場まで押さえた
中古屋が勝つ
- 321 ：：2020/09/24(木) 15:05:09.89 ID:yekRw1F30.net
- テスラー「もしかして一人勝ち？」
- 322 ：：2020/09/24(木) 15:06:14.13 ID:OMRV7+xW0.net
- ガソリン式の発電機を載せた電気自動車で
- 323 ：：2020/09/24(木) 15:06:51.36 ID:YKTn/bNX0.net
- クルマ改造する番組で電気自動車は自由度無いぜ
- 324 ：：2020/09/24(木) 15:08:58.07 ID:1GDO6NMI0.net
- >>1
また、マスキー法のときみたいに、日本のメーカーは何とかしたが、自国は文句たらたらで
置いてきぼりで、しかも車検制度もないからザル法になるんちゃうやろな。
まあ、EV車を内燃機関車に改造は… メリケンはやるかな？
- 325 ：：2020/09/24(木) 15:09:01.89 ID:hU88hDgw0.net
- カストロール入れてるからイチゴの香りがするぜ
- 326 ：：2020/09/24(木) 15:10:40.81 ID:ihXyc2vp0.net
- >>321
全カーメーカーがライバルになる。
- 327 ：：2020/09/24(木) 15:14:06.89 ID:0BmNCdnw0.net
- ラグナ・セカ脂肪
- 328 ：：2020/09/24(木) 15:17:19.64 ID:3wqWHQrG0.net
- て
- 329 ：：2020/09/24(木) 15:18:54.00 ID:QLAtiLW90.net
- >>312
中印の廉価版に負けなきゃ良いね
- 330 ：：2020/09/24(木) 15:19:03.75 ID:UrPiy3Eg0.net
- 山火事年中行事で住めません ｗ
禿げたら竜巻も起こりやすいし
- 331 ：：2020/09/24(木) 15:19:16.80 ID:sSX2GQWQ0.net
- 電池単体は家電で使ってるようなのを安いんで転用してるので大したものでは無いが、
それをたくさん繋げて自動車用として実用的に使うためには非常に高度な技術が必要となるらしいな
日本メーカはそういうところでテスラに代表されるアメリカ勢に圧倒的に遅れてると。日本の産業はお先真っ暗ですよ
- 332 ：：2020/09/24(木) 15:22:52.40 ID:+uXnMzXW0.net
- >>198
乾電池２本で動くスーパーロボットがいたな
- 333 ：：2020/09/24(木) 15:24:35.41 ID:ihXyc2vp0.net
- >>331
1台に8000本も使うってのは量産としては気が触れてる。
車に使うなら無理な設計にする事はない。
テスラバッテリー(パナソニック)
https://blog-evsmart-net.cdn.ampproject.org/i/s/blog.evsmart.net/wp-content/uploads/2018/05/Tesla-battery-cell-image-from-Tesla-Europe-video.jpg
トヨタが同じパナに発注した形状。
https://autoprove.net/cms/wp-content/uploads/2019/01/pana_b.jpg
- 334 ：：2020/09/24(木) 15:28:06.84 ID:iyCwJDZw0.net
- エンジンで言うと電気自動車乗っちゃうとガソリン車に戻れなくなる
電気自動車は１ｋｍ速度からトルクが強いからスタートダッシュができる
ガソリン車はウサイン・ボルトで出だしがもっさりしてしまう
電気自動車は停止状態から圧倒的な速さで飛び出せる
あと、電気自動車はすごい滑らか
ゲームに例えると、
ガソリン車の格闘ゲームは１秒間に16フレームでカクカクで遊んでるようなもので
電気自動車の格闘ゲームは１秒間に1600フレームのヌルヌルで遊んでるようなものだから
ものすごい滑らかにアクセルブレーキ（回生）の調節が可能
運転自体だと電気自動車の方がいいな
逆に、
電気自動車は充電がクッソ遅い、極度に暑かったり、寒かったりすると更に充電時間が伸びる、
０％からの充電は早いが、８０％からの充電は更に充電時間が伸びる
高速で燃費落ちる（がそもそも電気の方が安い）
とか、デメリットも多いけどな
- 335 ：：2020/09/24(木) 15:30:24.48 ID:ihXyc2vp0.net
- >>334
似た理由でハイブリとかPHVとかレンジエクステンダーが流行ってるんじゃね？
- 336 ：：2020/09/24(木) 15:32:47.81 ID:XDo2BskZ0.net
- 一番困るのアメ車メーカーなんじゃ
- 337 ：：2020/09/24(木) 15:32:51.75 ID:82dr4o/S0.net
- >>312
高速充電代金がガソリンより高くなったから無理。
採算とれないから更に値上げするとかキチガイじみたこと言ってるから無理。
日本のEVは金持ちが道楽で買う車。
- 338 ：：2020/09/24(木) 15:33:23.25 ID:iyCwJDZw0.net
- 特に充電の長さ
長距離移動でバッテリーが減って、充電しようとして、
充電に３０分は必要だなと、３０分は痛い！と思って充電スタンドに到着すると
別の車が止まって充電してて、３０分待ちとかね。
１時間渋滞にはまるようなもんだし、予定の時間に到着できなくなるし
長距離の場合はどこまででバッテリーなくなるからそうするとこの辺の充電スタンド
に寄る必要があるなと頭に入れとかないといけないし
まだ不便な部分があるけど、どんどん改善されてきてるからな、
次の車の買い替え時期には困らなくなってるかも。
- 339 ：：2020/09/24(木) 15:34:23.98 ID:UrPiy3Eg0.net
- 馬カリフォルニア
自称セレブの考えそうなこと
アフリカのスラムでも行って暮せよ
- 340 ：：2020/09/24(木) 15:38:40.92 ID:AgnR4Jhe0.net
- 今までガソリンにしていた採掘された油はどうするんだろうか？
プラスチックやビニールも環境に悪いって言ってるし。
しかもアメリカが原油採掘量世界一なんだっけ？
油が駄々余りになりそうだな
- 341 ：：2020/09/24(木) 15:41:13.62 ID:g0aTcpqf0.net
- >>333
テスラの自動生産ラインがうまく稼働しなくて手作業で1個1個詰めていたんだっけ
- 342 ：：2020/09/24(木) 15:44:24.03 ID:6kYO8MH10.net
- >>333
テスラのいいところは電池の調達が容易だってことじゃね？
市販品と同じなんだから
そのトヨタの電池じゃトヨタにしか使えないじゃんよ
無理な設計どころか現実的な選択してると思うけどな
- 343 ：：2020/09/24(木) 15:47:42.77 ID:9b+5q/mq0.net
- 石油から太陽光に変わるだけなら、
砂漠の国から砂漠の国に変わるだけ。
それとも未来少年コナンのような未来がくるんだろうか。
それならば、ちょっと見てみたい気もする。
- 344 ：：2020/09/24(木) 15:48:31.96 ID:hiZomUW80.net
- >>301
駄目なんか
- 345 ：：2020/09/24(木) 15:52:11.93 ID:4pDwiAMx0.net
- ガソリン大好きなアメリカ人が
出来るわけないじゃん
- 346 ：：2020/09/24(木) 15:52:16.39 ID:ihXyc2vp0.net
- >>342
テスラの出足がそれ(携帯用中華バッテリー流用)でハンドメイドで詰めてたんだけど、量産が進むに連れて市販バッテリーなんか使うより、自身の需要で量産ができるようになったさ。
もちろんテスラにバッテリーを供給してるパナの努力がそれを後押ししてる。
それを睨んだ上で、これw
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1500578.jpg
- 347 ：：2020/09/24(木) 15:54:54.96 ID:v7sF1l/S0.net
- そのうち重機もEVになったりするのか
- 348 ：：2020/09/24(木) 15:58:02.32 ID:y317o0pj0.net
- 発電時やバッテリーの製造と処分時にかかる環境コストを考慮しても環境に優しいもんなの？
発電は現状火力中心だし、原子力は安全に運用できないし、
太陽光や水力も環境負荷めっちゃ高いじゃん
- 349 ：：2020/09/24(木) 15:58:05.32 ID:ihXyc2vp0.net
- >>347
重機ってモーター多くね？
要するにハイブリ。
- 350 ：：2020/09/24(木) 15:58:47.51 ID:a2vZHeet0.net
- 終わるのはEV作ってない全メーカーだろ
韓国系終了のお知らせ
- 351 ：：2020/09/24(木) 16:04:19.73 ID:h0hM3Oos0.net
- 35年手前で新車のガソリン車かHV買って20年位は乗る人多そうだな
- 352 ：：2020/09/24(木) 16:05:08.42 ID:golv2WD50.net
- >>298
サンフランシスコとか中部でもクッソ寒いぞ…
ぶっちゃけ、モントレーから北には行きたくないw
- 353 ：：2020/09/24(木) 16:06:48.23 ID:aMBEqeX70.net
- >>15 水素ステーションのことだよな？
- 354 ：：2020/09/24(木) 16:07:19.29 ID:Cu9vIPF10.net
- >>347
重機じゃないけど倉庫内のフォークリフトは元々バッテリー駆動が多数派だったが最近新たに燃料電池のが出始めた
フォークリフトに燃料電池、アマゾンが大量導入、トヨタも開発
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ne/18/00037/00002/
- 355 ：：2020/09/24(木) 16:09:04.41 ID:zVO+HzVN0.net
- 欧州の動きに追随しているだけだなｗ
まぁ米国全体がガソリン車販売禁止になるのは100年以上先だろうから
多くの日本メーカーは大して気にしてないだろｗ
- 356 ：：2020/09/24(木) 16:09:57.12 ID:TahS4o1u0.net
- 木炭車とか蒸気自動車にワンチャンある
- 357 ：：2020/09/24(木) 16:13:14.91 ID:5ZnwAjrf0.net
- >>356
ねーよw
- 358 ：：2020/09/24(木) 16:13:44.85 ID:ihXyc2vp0.net
- >>354
小口は別として、フォークリフトは水素燃料電池がスタンダードになりそうな勢いだね。
水素ステーションを1基用意すればいい。
充電時間が不要(短時間)であるため、フォークリフト台数をギリまで下げられる。
エンジンに比較すると排気の問題がない。
- 359 ：：2020/09/24(木) 16:16:44.37 ID:xhMG3m+S0.net
- EVは一部にしか普及しない
高級車が一部にしか普及していないのと同じ
先進国でもインフラ整備には30年掛かるし
後進国は１００年先でもガソリン車だろうな
- 360 ：：2020/09/24(木) 16:20:12.67 ID:ihXyc2vp0.net
- >>359
長距離問題を考えると最終的に水素PHV(ベンツGLCの選択)かね？
- 361 ：：2020/09/24(木) 16:21:29.07 ID:cPTWy6e+0.net
- 他の州で買えばいいだけだろ
- 362 ：：2020/09/24(木) 16:26:17.48 ID:9Rg/f3E00.net
- だからYouTuberのスティーブ的視点は引っ越したのか
- 363 ：：2020/09/24(木) 16:29:44.23 ID:7Br3VaPK0.net
- >>8
砂漠で電欠、終了ｗ
- 364 ：：2020/09/24(木) 16:33:46.53 ID:aT6ZVqHM0.net
- >>49
電力会社側がやるから問題なし。
- 365 ：：2020/09/24(木) 16:36:12.75 ID:aT6ZVqHM0.net
- >>65
チミ達は、南カリフォルニアの連中を知らないから。
ナイスでグッドで金になるのが大好きなんやで。
- 366 ：：2020/09/24(木) 16:37:15.86 ID:aT6ZVqHM0.net
- >>69
電線屋の子会社の事？
- 367 ：：2020/09/24(木) 16:37:17.59 ID:JbqBsQCf0.net
- エタノール100にすれば、バッテリーとモーターとか言う非効率的なEVにしなくてもいいだろｗ
- 368 ：：2020/09/24(木) 16:41:14.30 ID:TTGKyHQf0.net
- かつて排ガス規制を最初にやり始めたのもカリフォルニアだったな
なんなの絶対無理っていう厳しい規制だったが、それをクリアしたのは日本車だった
そのお陰で日本車がアメ車を駆逐して自動車の覇権を握り、世界一の経済大国になりかけ、
あの巨大なバブル景気すら生むことに繋がった。
- 369 ：：2020/09/24(木) 16:42:50.09 ID:xF7+zKw80.net
- >>271
まともに走行出来るまで充電何日かかるかな 補助的なもんなら分かるけど
- 370 ：：2020/09/24(木) 16:44:20.88 ID:iyCwJDZw0.net
- 水素とモーター組み合わせてほしいな
作りは電気自動車のモーター駆動
電気を充電するのに、水素使って発電（e-powerのガソリン発電部分を水素発電に変える）
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_1585/_29420.html
水素は満タンで5kg程度で約650km走行、1kgで約1000円、
燃費効率はレギュラーとハイオクの間くらい
だってよ。
今後太陽光発電が増えて電気代が安くなってくと、水素は高くてダメかもしれんな
水素が安くなるか、
電気の充電が早くなるか
の勝負か
- 371 ：：2020/09/24(木) 16:49:21.77 ID:NWL1OId70.net
- ちなみに世界最大のフォークリフトメーカーがトヨタな。
もう半分以上は電気フォークリフトになってると思う。
- 372 ：：2020/09/24(木) 16:51:44.48 ID:iyCwJDZw0.net
- >>369
晴れてれば１日44.5km走行できるみたいよ。太陽光で
世界最高水準の高効率太陽電池を搭載した電動車の公道走行実証を開始
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/28781301.html
〜抜粋〜
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿「プリウスPHV」＿＿＿＿＿＿実証車
太陽電池セルの変換効率＿＿＿＿＿＿＿＿＿22.5％＿＿＿＿＿＿34％以上
駐車時の駆動用バッテリーへの
最大充電電力量（日当たり）※＿EV航続距離6.1km相当＿＿＿EV航続距離44.5km相当
走行時の駆動用・補機バッテリー系統への
最大充電・給電電力量（日当たり）って条件ならEV航続距離 56.3km相当だってよ
- 373 ：：2020/09/24(木) 16:52:31.03 ID:9FFTfODQ0.net
- >>2
カルシウムイオン電池が実用化されたら何とかワンチャンあるかも。
- 374 ：：2020/09/24(木) 17:04:59.20 ID:SFfWiEZu0.net
- >>280
EVの発売前の設計段階の頃に自工会が今やってるような電池固定式で
クイックチャージとスタンドでボンネット開けて巨大電池を交換するタイプを
検証して交換型だと接点故障や不良セルが発火した場合の責任の所在とか
全国のガソリンスタンドに交換電池のステーションと人員配置を検討して
現行型に落ち着いたんだよな。
台湾のEVスクーターだと電池自体が小型で都市交通に絞れたから普及
できたんだろうね
- 375 ：：2020/09/24(木) 17:18:58.38 ID:K8BGpZ4J0.net
- >>374
責任とかの問題になるから、電池丸ごと方式じゃなかったのか
充電時間って、スタンドで電池丸ごと交換すればええやんってずーっと思ってたわ
- 376 ：：2020/09/24(木) 17:23:59.50 ID:ihXyc2vp0.net
- >>370
ベンツGLCがそれじゃね？
PHVだけど。
- 377 ：：2020/09/24(木) 17:26:35.89 ID:y2PEfnRT0.net
- 世田谷
自然左翼か
- 378 ：：2020/09/24(木) 17:26:50.74 ID:p5zQTR260.net
- 黄色いマスタングでロングビーチからカーソンまで走るのが夢だったのに
- 379 ：：2020/09/24(木) 17:27:17.58 ID:gVYtsOal0.net
- >>69
パナ？どこのメーカー？
- 380 ：：2020/09/24(木) 17:39:41.65 ID:uodzAYiX0.net
- バイク全部電動にしろようるせえんだよ
- 381 ：：2020/09/24(木) 17:44:13.17 ID:iz+xUNFG0.net
- 産油国で何しとんねんｗ アホかｗ
- 382 ：：2020/09/24(木) 17:44:48.32 ID:XyazKfcQ0.net
- 災害時に電気自動車の救護車とか使い物になるのか？
- 383 ：：2020/09/24(木) 17:46:04.11 ID:9+C9E9SY0.net
- カリフォルニアはガソリンの匂いを気にする前に山火事の煙でそれどころじゃないだろうに。
まあ、だからなんだろうけど。
- 384 ：：2020/09/24(木) 17:47:11.87 ID:K2YiEjlx0.net
- う〜ん、あと15年か〜
- 385 ：：2020/09/24(木) 17:47:35.52 ID:44uTztv50.net
- カリフォルニアってなんで調子に乗ってんの
- 386 ：：2020/09/24(木) 17:48:55.72 ID:44uTztv50.net
- 世界中の自動車メーカーが
カリフォルニアでの自動車販売から撤退したらどうすんだろうね
- 387 ：：2020/09/24(木) 17:49:03.82 ID:wVZ3JbqN0.net
- そりゃ左翼のアホが政治してるからだろ
- 388 ：：2020/09/24(木) 17:49:10.84 ID:ihXyc2vp0.net
- >>374、>>375
ベタープレイスって会社が交換バッテリを社会実験したんだけど構造的に利益が出ない事がわかって計画倒産した。
https://wired.jp/app/uploads/2013/05/better-place-bankruptcy-report_w1600.jpg
EVは家庭で充電できる。
従って地域住民は電池交換なんてしない。
長距離需要は週末に集中する。
大量の電池を用意しないと機会損失になるが、1基の投資額が大きく、平日需要がないとやってけない。
大型トラックなどをターゲットにするなら水素ステーションの方が有利。
- 389 ：：2020/09/24(木) 17:49:57.93 ID:zZLRORV+0.net
- わしの117クーペ
まだまだ乗れるな
- 390 ：：2020/09/24(木) 17:50:15.69 ID:Cb12prlr0.net
- >>363
ガス欠なら終了じゃないとでも？
- 391 ：：2020/09/24(木) 17:50:58.79 ID:44uTztv50.net
- 電気自動車とか水素自動車とか言っても
その電気や水素を作る段階でCO2が発生してるんだけどそれでも全体の排出量は少なくなるのかね
- 392 ：：2020/09/24(木) 17:51:50.10 ID:1GDO6NMI0.net
- >>367
バイオエタノールにすれば燃料に関しては、カーボンニュートラルってことか？
製造工程まで含めて考えると、とてもじゃないがニュートラルにはならんが。
- 393 ：：2020/09/24(木) 17:53:31.11 ID:SOGHh2ag0.net
- >>15
ハンカチやるよw
- 394 ：：2020/09/24(木) 17:54:35.80 ID:iyCwJDZw0.net
- >>391
再エネが効率よくなり安くなって行ってるから
製造段階のCO2の排出量より発電能力の方がどんどん上がってく
ってのを見越して
CO2排出が少なくなった電気、
その電気から作る水素もCO2削減ってとこか
- 395 ：：2020/09/24(木) 18:10:11.69 ID:OXSlLXnt0.net
- >>386
新車ディーラーが消えて中古車ディーラーになるだけかな
- 396 ：：2020/09/24(木) 18:11:56.60 ID:0pRyKLbG0.net
- >>1
乗り回すのはいいのか w
- 397 ：：2020/09/24(木) 18:25:07.69 ID:ndHGWS7z0.net
- インフラ投資を州がやるなら良いんじゃないw？民間に強制するなら車と人が減るだけだろうしw
まぁアメリカは原発で発電出来るからEVでも良いんじゃねw？トヨタに勝てなくてハイブリッド諦めたようにしか見えないけどw
- 398 ：：2020/09/24(木) 18:34:11.58 ID:ynAbZvhq0.net
- あほくさエンジンのマツダ
- 399 ：：2020/09/24(木) 18:38:06.87 ID:ihXyc2vp0.net
- >>397
カリフォルニア州そのものが水素インフラを整備してるんだけど、それにトヨタが参入してる感じだね。
https://www.mitsui.com/jp/ja/topics/2020/1231535_11239.html
- 400 ：：2020/09/24(木) 18:41:02.20 ID:uAmmcB+f0.net
- クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、日本もガソリン車の販売を禁止するといいよ。
- 401 ：：2020/09/24(木) 18:45:42.83 ID:bD5owL8B0.net
- >>15
トヨタが新しいことやって成功したことあるか？
あそこは生技だけ
- 402 ：：2020/09/24(木) 18:50:40.92 ID:4P/TI1zS0.net
- >>1
日本のガソリン車は臭くないからOKだね
何も問題ない
- 403 ：：2020/09/24(木) 18:51:20.11 ID:8qJ9d9b+0.net
- >>69
それじゃあ今買っってる人がバカみたいじゃないですか!!
- 404 ：：2020/09/24(木) 18:53:58.91 ID:/TkfEvte0.net
- 給油並みの時間で充電できなければ無理だろ
- 405 ：：2020/09/24(木) 18:55:42.98 ID:Zc0539020.net
- ピーザカーリフォーオニーヤ！！
- 406 ：：2020/09/24(木) 19:02:02.67 ID:G5zkb4wo0.net
- >>332
あの電池一本で日本全国の一日分だか東京都一日分の電力らしいな
- 407 ：：2020/09/24(木) 19:03:40.84 ID:LC+FW4Ki0.net
- >>401
世界初のハイブリッドカーであるプリウスが失敗だって言うなら
テスラなんか大爆死の存在価値なしだな
- 408 ：：2020/09/24(木) 19:04:28.19 ID:SSmc7GO+0.net
- >>401
THSとか大成功してるだろ
- 409 ：：2020/09/24(木) 19:18:37.84 ID:E/HIvMXg0.net
- モデルチェンジでディーゼルに変わるんだろ
- 410 ：：2020/09/24(木) 19:26:58.02 ID:mUlwnxbc0.net
- >>404
実用EVを100kWhとして、その半分の50kWhを5分で充電するとなると600kWの電力がいる。
2台同時だと1200kw。
それに必要な変電所はこんな規模。
http://www.tawatawa.com/densen6/img133.jpg
1500kw変電所
- 411 ：：2020/09/24(木) 19:29:29.79 ID:aPXwgOSU0.net
- ＞温室効果ガスを35％以上削減することにつながるという
自動車だけで？
- 412 ：：2020/09/24(木) 19:29:38.66 ID:XofI13wR0.net
- >>362
登録してないけどたまたま見たよ
テキサス州に引っ越したよな
- 413 ：：2020/09/24(木) 19:33:13.94 ID:I5U4/ebv0.net
- >>364
これマジ？
- 414 ：：2020/09/24(木) 19:42:54.72 ID:Mrx8c9xT0.net
- 15年も掛ければ人々の意識は変わるぞ
- 415 ：：2020/09/24(木) 19:51:49.70 ID:nq9IvKol0.net
- ガソリン税毎年上げ続けろや
- 416 ：：2020/09/24(木) 19:56:11.86 ID:2QUfAlAL0.net
- ビッグ3「死ぬわ��」
- 417 ：：2020/09/24(木) 19:56:13.45 ID:xsABBhEz0.net
- 乾燥地で電池切れってどーすんの？
- 418 ：：2020/09/24(木) 19:57:31.81 ID:6DLJzf+A0.net
- 排ガス規制で得するのはトヨタ
規制撤廃で得するのもトヨタ
- 419 ：：2020/09/24(木) 19:58:03.43 ID:JbqBsQCf0.net
- >>416
1社既にヨーロッパ企業になったで
- 420 ：：2020/09/24(木) 19:59:19.41 ID:mUlwnxbc0.net
- >>415
日本の場合、ガソリン1リッターには60円を超える税金が加算されてる。
社会がEV優勢になれば似た額がEV電力に加算されるのは当たり前w
- 421 ：：2020/09/24(木) 19:59:57.05 ID:zzNMavTz0.net
- やっちゃえにゃんちやん
- 422 ：：2020/09/24(木) 20:13:35.36 ID:MuHIHx/L0.net
- エネループで走れるようになったら起こして
- 423 ：：2020/09/24(木) 20:17:57.35 ID:OenLUCpP0.net
- 早いか遅いかの誤差はあるが
ガソリン車は消えるだろうね
- 424 ：：2020/09/24(木) 20:19:29.01 ID:RsebGspb0.net
- トヨタはＦＣＶもＥＶも普通に作れるから問題ないが、他メーカーは苦しいな
- 425 ：：2020/09/24(木) 20:22:11.49 ID:Hzw+tAxB0.net
- >>15
中国もEVに見切りをつけて水素に乗り換えつつあるよ
- 426 ：：2020/09/24(木) 20:39:14.58 ID:C5/Rejlh0.net
- >>422
テスラのバッテリー分解するとエネループみたいな乾電池サイズのバッテリーがビッシリ詰まってるよ
- 427 ：：2020/09/24(木) 20:55:43.78 ID:lqgsdDPE0.net
- 電動化もいいけどバッテリーリサイクルちゃんとしないと新たな廃棄物郊外問題になる
リチウムイオン電池は再生方法がかなり確立されてるからいいけどまだ廃棄も多い
- 428 ：：2020/09/24(木) 21:01:12.43 ID:LXxtQpz80.net
- HVはいける？
- 429 ：：2020/09/24(木) 22:21:28.09 ID:Pr1SLFUE0.net
- >>11>>15
逆に日本以外は厳しい
中国は電気バスが有ったりと意外に進んでる
- 430 ：：2020/09/24(木) 22:30:14.56 ID:Ga5X/nHX0.net
- 中国の電気自動車の完成度凄いぞ
外装内装日本車よりいい
- 431 ：：2020/09/24(木) 22:37:53.13 ID:ghawtfFG0.net
- >>15の現実を直視できない人のために
世界EV販売台数ランキング、米テスラは不動の1位 中国NIOが初のランクイン
2020年7月7日
https://36kr.jp/83091/
1、テスラ
2、BMW
3、フォルクスワーゲン
4、BYD(比亜迪)
5、SAIC(上海汽車)
6、アウディ
7、ルノー
8、ヒュンダイ
9、ボルボ
10、キア
11、日産
12、プジョー
13、メルセデス
14、GAC(広州汽車)
15、トヨタ
16、三菱
17、BAIC(北京汽車)
18、NIO(蔚来汽車)
19、シボレー
20、ポルシェ
- 432 ：：2020/09/24(木) 22:40:13.03 ID:xijwDYhy0.net
- ここ何年もニコラ・テスラのステマがハリウッドで行われてたから、ニコラとテスラの株をたんまり仕込んである
- 433 ：：2020/09/24(木) 22:41:08.47 ID:Pr1SLFUE0.net
- 日本で電気バスを増やすには公営がもっと導入して、メーカーがデー ターを沢山取れるようにしないとな
それができたら意外と早いかと
- 434 ：：2020/09/24(木) 22:43:25.97 ID:mSYIjHc80.net
- クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、日本もガソリン車の販売を禁止するといいよ。
- 435 ：：2020/09/24(木) 22:52:17.45 ID:udTaaUna0.net
- >>431
VWが2025年までにテスラの3倍の生産能力得るよ
要は現状その程度の台数なんすわ
自動車メーカーからしたら少なすぎる
- 436 ：：2020/09/24(木) 22:53:26.96 ID:xijwDYhy0.net
- カリフォルニアは度々強烈な環境規制をして世界中の企業を混乱させるが
70年代の排ガス規制は、その中でも最も苛烈なものだった
それを世界で初めてクリアしたのがホンダのCVCCエンジン
ホンダがアメリカで強いのは、その時に「技術のホンダ」のイメージを世界に決定付けたからだ
まあ、この繰り返しが起こるだろう
- 437 ：：2020/09/24(木) 22:55:23.24 ID:xijwDYhy0.net
- テスラは、強敵であるトヨタやホンダやVWに対して有利に商売を展開するために
カリフォルニア州に対して政治工作を仕掛け、新しい規制からHVを排除することに成功した
EVのみなら、当分勝てる
しかし、最初から政治工作に頼るような企業は大して伸びないだろう
- 438 ：：2020/09/24(木) 22:56:51.91 ID:MY4bPEuk0.net
- これは画期的というか車大国アメリカで石油産業のロビー活動も相当強い国なのに
本当にこんなの通るの？
そもそもエコとかいいながら電気自動車をそんなに作ったらリチウム鉱山を掘りまくって山削るだけとちゃうのか？
どこがエコなのかと
- 439 ：：2020/09/24(木) 22:57:43.80 ID:TDnz754/0.net
- 力isパワー 修理はダクトテープの脳筋民族がモーター車で納得するのか？
- 440 ：：2020/09/24(木) 22:59:55.18 ID:MY4bPEuk0.net
- ガソリンって入れたらそこからすぐに走れるってのが大きくないか？
水素系になるのはわかるけどただ充電するだけってのは廃れる気がする
そもそもトラックの重い車両は電気対応出来るわけ？物流どうするのよ
- 441 ：：2020/09/24(木) 23:00:37.39 ID:9ZBufXUC0.net
- >>435
ドイツ銀行と中国共産党のキマイラたるVWが、
2025年まで生き残れるかな
2025年に習近平が目指すスローガンと、アメリカの制裁
ドイツ銀行の負債をトータルで考えてみろ
いまVWやアウディに乗るのは中国共産党支持をアピールする危険もあって売上にも響いてるし、それは今後も続く
- 442 ：：2020/09/24(木) 23:02:37.07 ID:xijwDYhy0.net
- >>438
ロックフェラーやモルガンが石油で儲けるために、鉄道会社を買収して建設を中断して、ハイウェイをアメリカ中に作ってモータリゼーション社会にして大儲けした
今度は石油ではなくEVと環境利権売買で儲けることにシフトするので、石油を使うと損をする社会を作る
儲けるためなら何でも正義になる。マスコミはそれを体臭に洗脳する装置に過ぎない
- 443 ：：2020/09/24(木) 23:07:45.39 ID:xijwDYhy0.net
- これから伸びるのはEV、つまり電池だ
電池に必要なニッケル鉱山を、韓国はよりによってこのタイミングで手放した。買ったのはバフェットだ。
電池関連銘柄はすべて伸びる
- 444 ：：2020/09/24(木) 23:09:54.98 ID:1GkAGrXh0.net
- >>1
軽油の車なら良いんだな
まぁ、
トラックとかは代替きかないからな
つまり
ディゼル乗用車が増える？
- 445 ：：2020/09/24(木) 23:25:27.63 ID:HY7jgk140.net
- >>293
>シャープの化合物3接合型の太陽電池は、日本製の人工衛星に広く採用されている。ただ、一般製品に導入するには高額なコストが課題で、量産によるコスト低減などにつなげるためにも、今回の実証を通じて新たな需要の開拓を進めたい考えだ。
https://image.itmedia.co.jp/l/im/smartjapan/articles/1907/22/l_rk_1908_nedo02.jpg
車両全体に貼ればそりゃ発電量増えるわw
実用性皆無だし値段も高すぎて量産化も無理
- 446 ：：2020/09/24(木) 23:27:11.47 ID:HFO7g2i30.net
- もうテスラとそれ以外になる
- 447 ：：2020/09/24(木) 23:29:26.99 ID:Rr/ViHYe0.net
- >>15
物凄い無知でワロタw
- 448 ：：2020/09/24(木) 23:31:30.00 ID:iy+8R+c30.net
- 行政からもヒッピー感漂ってるのは土地柄？
- 449 ：：2020/09/24(木) 23:47:55.92 ID:E7Hbua5T0.net
- ドイツは日本の咬ませ犬。
日本は中国の咬ませ犬。
- 450 ：：2020/09/24(木) 23:51:11.99 ID:UrPiy3Eg0.net
- その前に連続山火事で加州が終了
セレブもまる焼け
- 451 ：：2020/09/24(木) 23:51:54.94 ID:E7Hbua5T0.net
- アンモニアから水素をつくる。
アンモニア社会の幕開けなのだ。
- 452 ：：2020/09/24(木) 23:56:30.24 ID:HY7jgk140.net
- >>430
EVの年間販売台数はテスラですら40万台
トヨタのHV、PHV、FCVの年間販売台数は190万台
販売台数の前年比率はEVよりHVやPHVの方が大きいのが実情（EVは中国でのEV補助金が終わって急激に萎んだのも大きいけど、HVやPHVは補助金関係なく増えてる）
- 453 ：：2020/09/24(木) 23:58:49.89 ID:n+6psV3g0.net
- >>403
開発に成功した詐欺や
新型開発成功して量産化に成功したメーカーが一つもない
今買えばええんやで
- 454 ：：2020/09/25(金) 00:04:21.50 ID:aHiv0Hk/0.net
- 州境の隣の州にエンジン車販売店乱立しそう
- 455 ：：2020/09/25(金) 00:41:37.36 ID:rGXSltmu0.net
- カリフォアの隣町で、新車登録して、名義変更すればエエだけやね
単なるバカ政治屋のパフォーマンスやわ
- 456 ：：2020/09/25(金) 01:06:44.34 ID:yisvTmTr0.net
- 次々にエンジン車禁止州が増えていって、最後に残った１州がネット通販でボロ儲けするシステムかな
- 457 ：：2020/09/25(金) 01:43:25.75 ID:mjSh9C3Z0.net
- >>455
皆が皆EVは買えないから、抜け道は作ってるだろ？
イギリスも新車販売限定だけで、中古はガソリンおkだろ？
- 458 ：：2020/09/25(金) 01:46:55.77 ID:yzpiR4gz0.net
- 15年後は
40代が
50代
60代
になってるから
トヨタなんて
終わってるだろうね
- 459 ：：2020/09/25(金) 01:47:25.86 ID:yzpiR4gz0.net
- >>458
そうだろうね
少子高齢化
人工減少
- 460 ：：2020/09/25(金) 01:59:37.33 ID:L91/ajhj0.net
- >>1
>>ただ、住民がガソリン車を保有したり、中古市場でガソリン車を販売したりすることは禁じない。
新古車市場が盛況するだけかと・・・
- 461 ：：2020/09/25(金) 02:47:15.27 ID:Mss5DnFs0.net
- >>1
インドの自動車産業崩壊危機
インドのモディ首相はカッコいい事を言いたいと思ったのか、17年6月に突然「2030年にEV以外の自動車を禁止する」方針を発表した。
最も急進的な国ですら2040年代にガソリン車の新車販売禁止で、しかもＨＶとＰＨＶの販売は認められていた。
それをインドは10年後にEV以外の販売を禁止すると言ったので、大混乱に陥りました。
- 462 ：：2020/09/25(金) 03:38:32.27 ID:5qtSaSsE0.net
- >>458
富士山の裾野に街を作ろうってやってるけど、そういうもんにシフトするのかねぇ
- 463 ：：2020/09/25(金) 04:36:36.77 ID:kQdjjzDG0.net
- プリウスにEVモード切り替え在るの知らんの？
- 464 ：：2020/09/25(金) 04:43:32.55 ID:kPdsNlZ20.net
- >>329
テスラ死亡だなw
- 465 ：：2020/09/25(金) 04:46:02.95 ID:Mss5DnFs0.net
- トヨタの凄さは、全チャンネルに商品を出しているところ。
車の未来は誰にも分からない。
いつ新技術が開発されるか？予想も付かない。
今考えられる方向性に全部トライしていれば、ズッコケる心配リスクは減る。
今は自動車業界と言うより、世界のエネルギーの大転換期と思う。
- 466 ：：2020/09/25(金) 04:47:18.44 ID:Mss5DnFs0.net
- トヨタの凄さは、全チャンネルに商品を出しているところ。
車の未来は誰にも分からない。
いつ新技術が開発されるか？予想も付かない。
今考えられる方向性に全部トライしていれば、ズッコケる心配リスクは減る。
今は自動車業界と言うより、世界のエネルギーの大転換期と思う。
60俺痴漢です(群馬県) [US]2019/10/09(水) 14:09:44.42ID:fvaw5Ted0
今年度のノーベル賞予想
エイズ治療薬を発明した満屋裕明
リチウムイオン電池を発明した吉野彰
ネオジム磁石を発明した佐川眞人
フラッシュメモリーを発明した舛岡富士雄
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1570584899/60
↑
俺凄すぎｗｗｗｗｗ
- 467 ：：2020/09/25(金) 04:55:54.15 ID:kPdsNlZ20.net
- >>401
日本企業叩きに必死なゴミ
朝鮮人と同じだ
- 468 ：：2020/09/25(金) 04:58:42.43 ID:kPdsNlZ20.net
- >>431
必死なゴミカスやな
ハイブリッドって知っているかな？
インフラって知ってるかな？
- 469 ：：2020/09/25(金) 04:59:40.89 ID:kPdsNlZ20.net
- >>449
シナ中国よりインドが先に来るだろw
- 470 ：：2020/09/25(金) 06:29:33.22 ID:aRCWgWTb0.net
- 2スト復活か
- 471 ：：2020/09/25(金) 06:49:54.06 ID:36FOQ25g0.net
- 2035年かずいぶん先だな
- 472 ：：2020/09/25(金) 06:49:59.11 ID:bZPPjDaG0.net
- このぶんだと、真っ先に潰れるのはランボルギーニ。
- 473 ：：2020/09/25(金) 06:53:07.42 ID:cFQPVnfa0.net
- >>336
ピックアップは除外なんてのをやってくるのがアメリカン
- 474 ：：2020/09/25(金) 07:08:51.36 ID:EDRzF2Wl0.net
- >>472
同じVWグループのブガッティは倒産寸前
ランボ、ポルシェも売上激減でかなりピンチだそうだ
大阪のポルシェディーラーも潰れたしな
- 475 ：：2020/09/25(金) 07:32:09.89 ID:mFRzCjIN0.net
- スタンドどうすんだろ？
年々売上減るだろうし、じゃんじゃん廃業していくよな
- 476 ：：2020/09/25(金) 07:34:39.70 ID:mFRzCjIN0.net
- >>223
家に充電器おくだろうから売上少ないっしょ
- 477 ：：2020/09/25(金) 08:05:08.96 ID:NPPNGTvX0.net
- だから金持ちクルママニアがテキサスに移住を始めたのか
- 478 ：：2020/09/25(金) 08:18:05.82 ID:YqqodXcG0.net
- 電気はどうやって作るの？
- 479 ：：2020/09/25(金) 08:53:28.72 ID:6uf5yg0W0.net
- >>478
今燃料で走ってる車が全てEVになったらそれを支える電力インフラなんて無い
真夏にみんなエアコンつけただけで悲鳴上げる程度なのに
トヨタやホンダが勝ってしまうゲームのルールを変えるのに必死で見て見ぬ振りしてる
- 480 ：：2020/09/25(金) 09:01:35.58 ID:KskGlKmi0.net
- >2
15年じゃ無い、5年だ(´・ω・｀)
- 481 ：：2020/09/25(金) 09:03:48.68 ID:/vX+XU790.net
- ある年から突然ＥＶ化するわけじゃなし。
減税策も含めて10年程移行期間があれば電力は対応可能だろう。
原発全部止めててもなんとかなった位だし。
そもそもＢセグサイズのフィットやアクアの互換ＥＶが販売されなきゃ
普及なんて絵空事だが。
- 482 ：：2020/09/25(金) 09:14:09.99 ID:qiS6CkbX0.net
- >>478
水素発電機積んだバスで充電するテストを開始してる。
電力インフラに頼らずEVへ充電できるようになる。
- 483 ：：2020/09/25(金) 11:04:50.36 ID:vyuCZd4X0.net
- バッテリー容量が増えても、クイックチャージがガソリン補給なみにならないといろいろ問題おきると思うよ
- 484 ：：2020/09/25(金) 11:42:15.95 ID:iq9lKcfH0.net
- 原発にしないと
EVの方がCO2排出は増える
- 485 ：：2020/09/25(金) 11:50:44.03 ID:2M/5dgy30.net
- >>431
安いから売れてるメーカーがチラホラ
- 486 ：：2020/09/25(金) 11:52:33.57 ID:+fV+Fn9G0.net
- その前に山火事でカリフォルニアは無人化
少女像認めた天誅
- 487 ：：2020/09/25(金) 11:54:06.43 ID:6tRC649m0.net
- 日本もやれ、うるさい車が多すぎる
- 488 ：：2020/09/25(金) 12:07:08.32 ID:uG1XLYXE0.net
- 騒音を撒き散らすエンジン車は
ベオ・グライドで皆殺しにすべき
- 489 ：：2020/09/25(金) 12:15:12.46 ID:YqqodXcG0.net
- >>487
静かな無音自動車は背後から突然あらわれて怖いぞ、ひき殺されそうになるぞ
- 490 ：：2020/09/25(金) 12:17:26.18 ID:fwqoZbLf0.net
- ヒストリーチャンネルとかナショジオとか見てるとメリケン人ってガソリン車大好きイメージがある
- 491 ：：2020/09/25(金) 12:25:42.18 ID:LeBRlMAr0.net
- >>482
その水素はどうやって作るんだい
- 492 ：：2020/09/25(金) 12:27:25.30 ID:Z3WIzTjg0.net
- 5年後はどうなってるのかな？
日本もそれなりに売れるの出してるようになってるのかな
- 493 ：：2020/09/25(金) 12:38:51.14 ID:o3tmRcqp0.net
- >>33
いや一人負けかと
- 494 ：：2020/09/25(金) 15:56:32.90 ID:+fV+Fn9G0.net
- 5年後はカリフォルニアが山火事の延焼と禿げ山による竜巻で焼失してるだろ
- 495 ：：2020/09/25(金) 17:33:37.60 ID:io9NWd+90.net
- アメリカなんてオイルマネー強そうなのに大丈夫なんか？
- 496 ：：2020/09/26(土) 03:53:13.74 ID:2Vy/klFD0.net
- 大丈夫じゃねえから大問題に発展するんじゃね？
- 497 ：：2020/09/26(土) 07:31:16.17 ID:3/oy/hL20.net
- 石川梨華ちゃんの便臭も消せるの？
- 498 ：：2020/09/26(土) 07:37:23.93 ID:eATKxPmL0.net
- 数十年燃料補給不要の原子力自動車作って出せば馬鹿売れの予感が。
- 499 ：：2020/09/26(土) 08:18:30.12 ID:kR5uNe2d0.net
- クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、日本もガソリン車の販売を禁止するといいよ。
- 500 ：：2020/09/26(土) 08:27:24.24 ID:1dIHz1x50.net
- お前がAmazonから買ってる、痛いアイテムが即日に届かなくなるぞｗ
- 501 ：：2020/09/26(土) 08:30:31.81 ID:Jdwx9DJ30.net
- 電気自動車って結局原子力発電じゃないと無意味。
火力発電社会だと車がCO2出さなくても発電所が
出すことになるからな。トヨタはだから中国でなら
電気自動車の需要があると思ってる。日本じゃ
今んとこ意味ねえもんな。
- 502 ：：2020/09/26(土) 08:37:55.37 ID:D4l51LEn0.net
- 油の場合、残量警告灯っても残りある限りは同じように走るけど電気はどうなの？
電池が少なくなってきたときの家電の様子同様に不安定なの？
- 503 ：：2020/09/26(土) 08:38:41.85 ID:9oewQwXB0.net
- アメリカはどうか知らんが、日本は自家用車禁止しろや。何人罪のない人が死んでるんだよ。
- 504 ：：2020/09/26(土) 09:04:37.76 ID:EYADGhO40.net
- 電気インフラに不安があるカルフォルニアがよくやるな。
- 505 ：：2020/09/26(土) 09:28:49.39 ID:jGU3j+jQ0.net
- >>363
電気なら補給可能
- 506 ：：2020/09/26(土) 09:41:17.84 ID:0dGlIeMQ0.net
- 手回し発電が捗りそうだ
- 507 ：：2020/09/26(土) 10:06:59.59 ID:jKK8pUarO.net
- >>506
車のフロントグリルのあたりにクランク差し込んでグルグル回すんだな
時代が進むとクラシックカーに逆戻りか
- 508 ：：2020/09/26(土) 10:27:15.26 ID:LZ5Ejts/0.net
- 結局、捨てられるのが確定たのなら
もう、カルフォルニアの排ガス規制に従う必要ないよね
- 509 ：：2020/09/26(土) 10:35:09.19 ID:nit0P3n00.net
- 電気自動車が普通に走る街がある中国や
電動バイクが普通に走る中国、台湾やらなのに
日本は遅れてない！技術では勝ってる！
とかもうアホ過ぎるだろ。
家電やスマホと同じで新興企業に全部取られて終了だろ。米テスラですらバッテリーを自社製にする流れなのに。
- 510 ：：2020/09/26(土) 10:44:32.75 ID:N+80XBz90.net
- どう考えてもアメ者にダメージだろ
あとガススタ経営者
- 511 ：：2020/09/26(土) 10:48:28.51 ID:b6Is/1di0.net
- >>2
水平線まで何マイル？
- 512 ：：2020/09/26(土) 10:49:43.39 ID:DlqPpNHS0.net
- テスラ以外が開発前倒しにするからテスラには悲報だろう
- 513 ：：2020/09/26(土) 10:55:40.01 ID:s4D0aPpF0.net
- 隣の州に買いに行けば良いんやろ
抜け道はいくらでもある
- 514 ：：2020/09/26(土) 10:58:30.73 ID:s4D0aPpF0.net
- これでさらにガソリンスタンド減らすようなことしたら買い置きするやつ現れて消防署大変なことになりそう
- 515 ：：2020/09/26(土) 11:09:05.01 ID:CE5LFp/+0.net
- 中古車ディラーだらけになる予感
正規代理店も便宜上いくらか乗った中古車
世界中から中古車が集まるだろ
- 516 ：：2020/09/26(土) 11:28:44.11 ID:mCeZIIV30.net
- >>509
中国は大気汚染が要因じゃね？
- 517 ：：2020/09/26(土) 11:29:27.49 ID:xTICJI7H0.net
- カルフォルニア州は全ての石油製品使用禁止にして中世に戻ればいい。
- 518 ：：2020/09/26(土) 11:44:01.73 ID:EUaaDMCU0.net
- 中古車のガソリン車もアメリカで輸入禁止にしろ
- 519 ：：2020/09/26(土) 11:46:32.78 ID:D9C31WH30.net
- まじかよ
これからは原子力エンジンで蒸気自動車の時代か
- 520 ：：2020/09/26(土) 12:12:19.28 ID:NW1AW3a80.net
- >>155
EVに完全シフトしたハズのVWアウディで早速
内部分裂している程、使えないEVてことな
御三家の内、一角が既に崩れつつある
ダイムラーやBMWも後に続きます
奴らが簡単にレシプロエンジンを捨てられる
訳がない
メルケルとフランスとEUザマァ
- 521 ：：2020/09/26(土) 12:15:43.94 ID:mCeZIIV30.net
- >>518
ちな、2019年アメリカベスト3は
1位 Ford F-Series
https://amesha-world.com/img/contents/0000219700.jpg
V8,6.2リッター411馬力
2位 Chevrolet Silverado
似たような車w
3位 Dodge Ram
似たような車w
- 522 ：：2020/09/26(土) 12:28:09.99 ID:MIosf4tJ0.net
- >>509
韓国では韓国車が走って世界でも売れてるそうですね
でもトヨタの足下にも及びませんね
現実見えてる？PHEVとかFCVがレンジエクステンダーなEVだってことに気付いてる？
むしろリーフにすら負けてる電気自動車が腐るほどある気がするよね
- 523 ：：2020/09/26(土) 12:37:15.53 ID:PPTPfc9L0.net
- むしろラウンドアップ訴訟で自分とこ以外からフルボッコにされて
オメーフェイクで規制とか寝言こいてんじゃねーぞやられたカリフォルニアが
今回の規制をまともにやれるんかいなってのは相当な疑問だわなぁ
- 524 ：：2020/09/26(土) 13:04:54.39 ID:vqdTLuBk0.net
- ガソリン車を禁止すれば、ガソリンが大量に余るんだけど。
- 525 ：：2020/09/26(土) 13:16:40.67 ID:mCeZIIV30.net
- >>524
カリフォルニアだけだから関係なくね？
アメリカ全体だと>>521なワケでw
- 526 ：：2020/09/26(土) 13:20:06.50 ID:GTLM2JFe0.net
- まあ、ピックアップとかもターボHV増えてるらしいけどね
- 527 ：：2020/09/26(土) 13:21:21.99 ID:5HBxLiSI0.net
- カリフォルニア州だけ
- 528 ：：2020/09/26(土) 13:28:27.83 ID:iYW9Y89z0.net
- ガソリン車の新古車の値段が
上がりそうだね
- 529 ：：2020/09/26(土) 13:30:47.72 ID:mCeZIIV30.net
- >>528
オレゴン、ネバダ、アリゾナの車屋が手招きしてるだけかと？
- 530 ：：2020/09/26(土) 13:54:26.94 ID:Ww3Bl3sf0.net
- なんかトラックとかは、EVにして中継局沢山作ってビストン式にする
とか構想立ててたところあったような。
- 531 ：：2020/09/26(土) 14:11:38.58 ID:rgrgCjSA0.net
- >>530
テスラがバッテリー交換式を考えてたみたいだけど、断念したってニュースがあったな。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01092/00012/
大型トラックは拠点がある会社が多いんで、フォークリフトと同じ理由(専用水素ステーションを設置しやすい)で水素燃料電池式になるかもしれない。
https://global.toyota/pages/news/images/2020/03/23/1400/001.jpg
- 532 ：：2020/09/26(土) 14:14:28.82 ID:CcImu2mP0.net
- トラックやバスのEV車まだ先だろうな
- 533 ：：2020/09/26(土) 14:18:30.25 ID:INQEBT4X0.net
- もうスポーツカーは終わりだな
- 534 ：：2020/09/26(土) 14:33:53.93 ID:rgrgCjSA0.net
- >>533
スーパーカーのたぐいは概ね出してないか？
- 535 ：：2020/09/26(土) 14:35:09.77 ID:GTLM2JFe0.net
- ポルシェ「EVスポーツカー出せばいいんだろ、出来合いの部品しか買えない所にゃ負けないわ」
- 536 ：：2020/09/26(土) 14:54:04.57 ID:juhNYkfO0.net
- >>501
中国では8月に電動バイクが禁止になったばかり
バッテリーの質が悪くて問題になってたらしい
>>531
全部は読めんがたぶん重量や廃棄コストの問題だろう
300kgもあるバッテリーを5年で交換しろとか、物理的にヤバイのは誰でもわかるだろう
- 537 ：：2020/09/26(土) 15:01:41.00 ID:rDHeaOuZ0.net
- 撤回すぐ来るなこれｗ
- 538 ：：2020/09/26(土) 15:04:52.71 ID:ehVNkkRJ0.net
- https://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwir-dPeiYbsAhULEqYKHalnAhYQFjAAegQIBBAB&url=https%3A%2F%2Fresponse.jp%2Farticle%2F2020%2F01%2F16%2F330743.html&usg=AOvVaw3PYGvUf9Bt54rxhFRX-uEo
https://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjCr6Pcj4bsAhWEyosBHYl1DqgQFjACegQIBhAB&url=https%3A%2F%2Fbusiness.nikkei.com%2Fatcl%2Fseminar%2F19%2F00113%2F00005%2F%3FP%3D3&usg=AOvVaw3cqhjICX0cCJOhNvvl7UVv
２０３０年代には全個体化電池搭載ＥＶ車が実用化するから日本メーカーは安泰。欧米メーカー、韓国、中国メーカーは壊滅でっせ。
全個体化電池搭載ＥＶ車は走行距離1000Kｍ以上、充電時間１０分だって。
効率の良い電池があれば、日本で使う全電力の供給は日本国内でで安全に提供できる、原発も石油も不要。
- 539 ：：2020/09/26(土) 15:08:13.85 ID:jULn3Yg00.net
- テスラと結託してんな
- 540 ：：2020/09/26(土) 15:13:07.81 ID:g8FjmeeI0.net
- 中古として買えばいいじゃないか
- 541 ：：2020/09/26(土) 15:16:04.76 ID:mwPfDN250.net
- ZEV法何回目なんだ？
- 542 ：：2020/09/26(土) 15:17:00.34 ID:mwPfDN250.net
- >>538
そんなクソ大電流をどう確保するのかね？
- 543 ：：2020/09/26(土) 15:18:49.89 ID:eATKxPmL0.net
- 欧州は2035〜2040年あたりで燃料使う車両は全て販売禁止になる予定だっけ。
- 544 ：：2020/09/26(土) 15:39:25.71 ID:ehVNkkRJ0.net
- 日光を効率よく貯められれば十分らしいよ。なんせ「地球に到達した太陽光線の1時間あたりの総エネルギー量は
20世紀後半の世界の1年間で消費されるエネルギーに匹敵する。」って事だそうだから。
十分に利用できなかったのは効率の良いでんちがなかっただけだって。
- 545 ：：2020/09/26(土) 15:42:53.33 ID:9N6iYtNX0.net
- カリフォルニアなんて州自体がガバガバやからな
- 546 ：：2020/09/26(土) 15:44:27.57 ID:GTLM2JFe0.net
- 国中太陽光パネルとか日本だと夏秋大惨事
- 547 ：：2020/09/26(土) 15:53:14.20 ID:F/wcg73J0.net
- 本当に実現するかは、メーカー云々よりも電池・発電・送電次第。自動車メーカーは
開発はしているだろうし、モーター・インバーターなどは電機メーカがノウハウ持っているだろうし。
- 548 ：：2020/09/26(土) 15:57:27.34 ID:EccJUF6Z0.net
- これからはスカイアクティブのじだだよな
- 549 ：：2020/09/26(土) 15:58:03.26 ID:ehVNkkRJ0.net
- >>546
地上での太陽光使えないなら、核融合エネルギー（１０年以内じゃ実現できそうにない）、
宇宙空間で太陽光発電して、地上に送電。SFの世界か。
- 550 ：：2020/09/26(土) 16:01:34.76 ID:GTLM2JFe0.net
- >>549
膨大なエネルギーを地上に照射とか日本じゃ危ないだろ。やっぱりバイオ火力発電
- 551 ：：2020/09/26(土) 16:10:20.51 ID:ehVNkkRJ0.net
- >>550
日本中禿山だらけになりませんかねー。
- 552 ：：2020/09/26(土) 16:14:00.63 ID:qORB6v1U0.net
- バイオディーゼル（笑）はその後どうなったんだよｗ
- 553 ：：2020/09/26(土) 16:15:30.17 ID:Kj2NPQee0.net
- >>375
交換式はそもそも設計に制約が発生する
スマホのバッテリーは交換不可が殆どになったろ？
- 554 ：：2020/09/26(土) 16:23:17.37 ID:GTLM2JFe0.net
- >>551
太陽光でも風力でも結局は山使われるし
- 555 ：：2020/09/26(土) 16:24:05.74 ID:E08tSVUn0.net
- F86がCカー追いかける映画の世界になるのか
タイトルが思い出せない
- 556 ：：2020/09/26(土) 16:32:46.52 ID:xtD110ur0.net
- SUX6000に俺は乗るんだ
- 557 ：：2020/09/26(土) 17:38:30.50 ID:pV35pqja0.net
- >>549
核融合は10年経つと難しさがわかって20年先になるってシロモノ。
宇宙発電は3万キロ先の1キロ四方のアンテナを狙うのが厄介。
ほんのちょっとズレるとディズニーランドの面積が電子レンジ内と同じ電力密度になる。(100万キロWの場合)
- 558 ：：2020/09/26(土) 17:39:59.44 ID:pV35pqja0.net
- >>554
なので、どちらも日本には向かない。
ソーラーは低温で効率が良いため高原に砂漠のある国に適してる。
- 559 ：：2020/09/26(土) 18:09:11.57 ID:E4POD9SU0.net
- アメ車が一番先に淘汰されるやんw
で、カリで売れない分を日本に買えと押し付けてくるのか
- 560 ：：2020/09/26(土) 19:08:54.19 ID:xTICJI7H0.net
- これからヨーロッパでも石油燃料車は禁止になるから
石油減産でプラスチック製品高騰でバッテリー、電子部品等が希少に…
化学繊維も作れなくなるので車内の内装は木材や布貼りになりメーターパネルは機械式に…
ボディー塗装もエナメルになって
アスファルト舗装も出来なくなる
- 561 ：：2020/09/26(土) 19:13:23.93 ID:tv5kq5aw0.net
- カリフォルニアといえばテスラの本社があるところか なるほどな
- 562 ：：2020/09/26(土) 23:18:21.04 ID:ag3gu2/00.net
- >>467
ちょんと同じで結構
あの会社はクソ
- 563 ：：2020/09/27(日) 07:14:50.45 ID:Pfxse+n20.net
- 欧州やカリフォルニアは配備してる戦車とか軍用車両も全廃になるんかな？重量物のあれらを電気自動車にするのは結構大変そうだし。
- 564 ：：2020/09/27(日) 09:41:47.30 ID:y6Vw3PxU0.net
- >>561
こいつCVCCとか知らなさそう
- 565 ：：2020/09/27(日) 11:31:13.05 ID:yH+nq7yw0.net
- アメリカ自体が石油産出国なのにねえ
- 566 ：：2020/09/27(日) 11:32:08.41 ID:yH+nq7yw0.net
- >>561
関係ないとは言えないだろ
民主の岩盤州だしな
- 567 ：：2020/09/27(日) 12:00:03.22 ID:FCjc2MLz0.net
- >>543
エコディーゼル偽装がまかり通ってた欧州が
もう10年〜20年で燃料自動車販売禁止とかまずないな
なし崩しにグダグダになるのが目に見えてるわ
総レス数 567
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