【中国】なぜ中国では「車に詳しい人ほど、トヨタ車に乗っているのか」

1 ：みなみ ★：2019/06/30(日) 15:43:03.50 ID:ngY+f7ky9.net

2019-06-30 15:12
http://news.searchina.net/id/1680215?page=1

　中国の自動車市場は昨年から不調が続いているが、日系車だけはプラス成長を続けている。２０１９年に入ってからの５カ月間の乗用車販売台数は、４．４１％のプラス成長で、５月の新車販売台数では、トヨタとホンダが販売台数を伸ばしている。中国メディアの今日頭条は２７日、「なぜ車に詳しい人ほど、トヨタ車に乗っているのか」と題する記事を掲載した。

　記事はまず、トヨタ車の歴史を紹介。紡織から始まった企業ながら、２００８年以降は米国フォルクスワーゲンに代わる世界最大の自動車メーカーになっているとその発展を指摘。中国では反日感情もあるのに、なぜ中国で支持を得て、しかも、「車に詳しい人ほど、トヨタ車に乗っている」とまで言われるのだろうか。

　記事は、トヨタは「日本を代表するメーカーの１つ」として、消費者に与える影響は非常に大きいと分析。その影響とは、燃費の良さ、コストパフォーマンスの高さ、実用的で、耐久性に優れ、故障も少ないことから、良い印象を持たれていると紹介している

以下ソースで

2 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:43:40.37 ID:hRHm9JSI0.net

パフォーマンスいいか？

3 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:43:59.55 ID:jiYjF83p0.net

ハケン奴隷が作ってる車です

4 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:45:03.44 ID:gUBwBGDN0.net

子供誘導センサー付きのミサイル機能搭載です

5 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:46:01.89 ID:WTowKhSl0.net

まあ「無難なところ」だわな

6 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:47:14.01 ID:Gd+U81Kr0.net

米国フォルクスワーゲン・・・

7 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:47:35.67 ID:F7+eig5X0.net

同じクルマでも日本内より安く売ってんだろな

8 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:47:48.23 ID:cVfMlqVg0.net

中国には自動車メーカーないの？

9 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:48:20.39 ID:CBNr6OEv0.net

俺も３０年前に買ったトヨタ車を
ほぼ毎日使ってるけど
30年間一度も故障したこと無い

10 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:48:48.06 ID:Md9dAiRZ0.net

>>8
たくさんあるけど今年の業績は総じて悪い。

11 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:49:08.98 ID:/AW5DTze0.net

壊れないから

12 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:50:39.29 ID:X3qHIGoj0.net

トヨタの車を乗るのは罪悪感がある
これ低賃金の派遣工が作ったのか
ヒドイ会社だな
涙でるよって感じになる
かっぱ寿司のコピペを思い出す気分

13 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:51:13.45 ID:b3TP3Xhd0.net

デザインがなぁ。

14 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:51:17.96 ID:jqqoZxvq0.net

まあ世界中の武装ゲリラもトヨタ車を愛用してるしな
あいつら命掛かってるから、その選択にウソ偽りは無いで

15 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:53:00.57 ID:/sIQPuD30.net

アメリカに旅行に行ってみたらどこもかしこも日本車ばっかだったことで日本車の評価が高まった

16 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:53:27.71 ID:ied0iqHM0.net

>>12
ちなみに普段はどこの車に乗っているんだ？

17 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:53:28.05 ID:vz03DD8q0.net

>>9
箱に「TOMICA」って書いてなかった？

18 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:54:15.16 ID:LIpplZor0.net

大金出して買う自分の車の選択は反日に勝るって事
誰だって自分には良い物が欲しい

19 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:54:15.67 ID:Ptx0+Bk90.net

>>1
スレ立て人はなぜ、このスレを立てたんや？
そんなにワイのレスが見たいんか？
わかった。書いたる。
それは日本車が美味しいからやろ？
これで満足か？

20 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:54:36.56 ID:U5+RG0xP0.net

安全面の問題

21 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:54:42.31 ID:mE1ppxAZ0.net

プリウスに乗ってる人はどれくらいなのかね

22 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:55:23.55 ID:Tram6lve0.net

日本だと車のことわからない人が乗るのがトヨタ。
その筆頭がプリウス

23 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:56:23.36 ID:ZfnLXSjL0.net

１．バカだから
２．愛国心がないから

24 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:56:33.72 ID:L+ZhxxGd0.net

俺がたまに乗るだけの2000年式のエスティマがまだ元気だから
トヨタ車の品質は凄まじいよ

25 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:56:53.84 ID:mE1ppxAZ0.net

中国は70歳を超えると免許を持てないからプリウスでも問題ないのか。

26 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:58:03.35 ID:boSkuMGj0.net

社長は税金逃ればっかしてますけどね

27 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:58:25.53 ID:0t5cxwUF0.net

日産やマツダ、三菱は壊れるし治らないから嫌になる

毎日乗るなら壊れないトヨタになる

たまに乗る都民ならBMWやベンツでも良いが、保証が終わるとべらぼうに高い修理代が払えない

28 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:58:38.93 ID:cVfMlqVg0.net

>>10
あるんだ
何でも機能付いてそうだし見てみたい気もするw

29 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:58:46.10 ID:XoIZERLx0.net

途上国の過酷な環境ではトヨタ1択らしいからな、現地では結構高価なのに。
熱帯のジャングル、故障イコール死の砂漠、他の車は駆逐されてしまった。

30 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:59:02.19 ID:jmtXhwa50.net

日本では車に全く関心がない人が乗るのがトヨタ車
日本で車好きが乗るメーカーはスバル
車に関心がない人はスバルになんか、まず乗らない

31 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:59:18.00 ID:9kveHZuv0.net

俺詳しくないけどプラド乗ってる

32 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 15:59:41.58 ID:haZ0ququ0.net

加速力ないけどな。

33 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:00:41.10 ID:nzrg7Xp70.net

流石に計画経済時代からあるワーゲンにも飽きただろ
サンタナなんて30年近くモデルチェンジせずに売られてたし

34 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:01:04.44 ID:TdzP1bsT0.net

┏( .-. ┏ ) ┓

【IKEA 丸パクり】No.b 終


*IKEAの場合は、100億円で取り引きした様です

この家具の配置構想は、実際には1,000社以上に売却して廻ってますが、実際に使えるのは一部の優良企業のみで
他企業はお金を支払った後に、殺傷されるか記憶を奪われたりしている状況が続いて居ります

AppleとAmazonも好き勝手に利用して居ります

--

*IKEAの企業は、このサイトを作らせた後、販売計画が軌道に乗った後に、背乗りされる可能性があります

他、Amazon CEOは行方不明です（半ばフジテレビに幽閉されてる）
--

*先のG20の目的とは、私を殺傷後、各国首脳陣に私の構想を好きに使う様にと振る舞った後で、各国首脳陣を殺傷する予定でした

後釜には、フジテレビの古舘や安田のほぼクローン体にネットデータ毎置き換えたり
安倍首相を絶賛する、統一協会系自民党議員の脳データに書き換えたりする予定でした bh

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1145218406766874624/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

35 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:03:45.73 ID:kuwOVOvx0.net

中古店のオヤジも言ってるからな
トヨタの品質の良さはガチ

36 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:05:45.68 ID:3NGN5r7v0.net

盗用多は朝鮮企業だから特あ人と親和性が高いんだろ

37 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:06:05.14 ID:GpzDsdqg0.net

アメリカいつ買収したんだ

38 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:06:58.67 ID:m8OTWUe60.net

コピーのコピー車があるのは中華だけ

39 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:07:16.97 ID:nhi9W+fl0.net

買い替えさせるためにわざとデザインを変にしてないか？
トヨタの営業の人が言ってたけど、作りがいいのはクラウン以上だって

40 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:08:17.34 ID:nhi9W+fl0.net

チョウxンカxト ウソカ学会の　ソウカ班はトヨタに乗ってる

41 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:09:46.05 ID:DlxqUuf90.net

>>35
今のトヨタ車は韓国ポスコの鉄を採用してるからな
韓国製のおかげ

42 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:12:28.09 ID:NlN95iQ30.net

見た目に、さえ目を瞑ればスペックは最強だからな
乗ってれば側は見えない精神を保てるかどうか

43 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:14:05.45 ID:ORAsNu3I0.net

中国ってEV車への補助金やめるんでそ
「時代は電気自動車！EV！！日本は！トヨタは遅れてる！！！
中国は（一部タクシーとバスだけ）バッテリー交換でサクサクエネルギー充填！！
ヨーロッパでは2040年にはガソリン車全廃！！！」
つってるけどぶっちゃけ無理なんでそ？
バッテリーすぐヘタレるし充電時間長いしって問題があと20年で劇的に変化しない限り
たっかいリーフ買った人中古車下取り価格は安いし替えバッテリーは高いしトホホなんでしょ？
どーーすんの

44 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:14:07.67 ID:TPdbImlH0.net

>>41
品質のトヨタも過去の話
今のトヨタは金かけず高く売る、収益性の高い車づくり
品質よりも宣伝広報のトヨタ

45 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:17:10.74 ID:hEIMGHj70.net

>>1
平均的で突出して良いところはないけどな

46 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:19:06.79 ID:/nKg6/y00.net

トヨタ車だと買った後消耗品の交換以外ほとんど金かからんからな、高性能と言われているドイツ車でも何かしら壊れて毎年年一回くらいは修理に出さんといかんし保証切れたら結構な金額が必要になる

47 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:20:12.07 ID:3NGN5r7v0.net

何年か前中国旅行行ったけどワーゲンとトヨタ、マツダの現行型アテンザみたいなのは良く見たわ。ホンダは一度もお目にかかれなかった。

48 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:21:11.74 ID:sQDPbByy0.net

抗日軍事パレードにトヨタ車で乗りつけて人民に呆れられた習近平閣下のお墨付きだしなw

49 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:21:35.01 ID:dq95NLaB0.net

当たり前だろ

50 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:25:46.14 ID:IEEQw2s30.net

日本ではミドルアッパークラスが好む車だな
車好きはホンダ、スバル、中流以下はマツダ、日産、貧乏人はスズキとか軽自動車

51 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:28:13.91 ID:P6SCk0Od0.net

日本でだって同じだろ、ただその対象がトヨタではないってだけで

52 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:28:46.68 ID:Md9dAiRZ0.net

>>28
中国の人民車・五菱宏光
https://www.corism.com/files/node/1289639670-resize-655-436.jpg

車幅1,600mm未満のコンパクトミニバンだが頭文字Dとのコラボ広告で大ヒット、
車種別売り上げダントツ1位を誇り価格は50万くらいから。
https://n.sinaimg.cn/sinacn/20170906/fb36-fykqmrw0790670.jpg

53 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:30:10.84 ID:/+lAE8+D0.net

米国ボロクソワーゲンって何だよ

54 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:31:16.60 ID:m8OTWUe60.net

>>43
買い替えればよいｗ

55 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:31:16.62 ID:wbSWJS3U0.net

トヨタ、日産、三菱、スバルに乗ったがトヨタが一番故障せず維持費も掛からずに済んでいる
車を実用的な道具として捉えると故障しない維持費が掛からないというのはかなり重要なポイント

56 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:31:32.79 ID:Md9dAiRZ0.net

中国は中古車のマーケットがやっと整備されてきたから下取りが意識され始め、
そこで下取りのいい日系車のシェア上昇、米韓車のシェアが低下した。

米韓車の下落は政治的要因もあるけど。

57 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:31:35.44 ID:As6yaub90.net

乗り換える時高く売れるから

58 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:32:47.72 ID:ncd8feeO0.net

米国フォルクスワーゲン 総統閣下がお怒りのようです

59 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:37:06.96 ID:t62AsLhB0.net

昔会社にいた中国人の口癖がコストパフォーマンスだったな
割といいとこの家の人だったけど

60 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:37:38.53 ID:I9gZIMMV0.net

>>1
部品の調達のし易さじゃねえかな。
ISもアフリカでも好んで使ってるし。

61 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:38:20.39 ID:cVfMlqVg0.net

>>52
結構いいじゃん見た目

62 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:39:01.02 ID:cVfMlqVg0.net

>>52
五菱？なんか名前がなんか、まあいいけど。

63 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:41:25.31 ID:RSEzHvDw0.net

>>3
嫌なら辞めていいんだよ♪

64 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:47:01.56 ID:fDWpCDOO0.net

盗用多

65 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:49:19.17 ID:1TCcn5J3O.net

検証すっ飛ばして事実だって事にしちゃって、それに「何故」をくっつけるタイトルは最近の流行りなの？
実例思い付かないけどでっちあげるとこんなの。
・なぜ成功した人は高級腕時計を好むのか？
・なぜいい女は○○の化粧品を使うのか？

66 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:49:54.67 ID:JZ0nLLgW0.net

出来上がった市場に後から入ろうとしても無駄だろ

67 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:54:07.45 ID:1TCcn5J3O.net

>>65（自己レス）
「クルマに詳しい人はトヨタに乗る」
だと「嘘だー」「ねーよ」って言われちゃうからかな。

68 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:55:26.67 ID:qKtODJB/0.net

一方、〇〇の〇〇は○○車には乗らんのであった。

69 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:55:54.95 ID:8we4Xtrg0.net

車運転してる時は外から見れないんだから、結局かっこいい車より乗りやすい車の方が良くなる

70 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:56:33.78 ID:pruEwrPV0.net

合弁企業だからトヨタじゃないだろ

71 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:56:46.31 ID:KYPo8sZZ0.net

トヨタ車は性能はいいんだろうけどデザインがなんかすっきりしないんだよなあ

72 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:57:48.87 ID:4aFxFcC30.net

>>4
コンビニも認識できるらしい

73 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:58:15.60 ID:gaJmKPpb0.net

トヨタのいいところは内装も外装も内燃もほぼ均等に壊れてくるところ
ここらへんのコーディネーションが日産もホンダもヘタクソ

74 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 16:59:51.30 ID:VPnrRQbZ0.net

また日中関係が悪化したとき、トヨタ車は暴徒の的になるけど良いの?

75 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:01:54.30 ID:4n9fLEXq0.net

幾ら技術が有るトコでも
目先の金目当てで不良品まで市場に流してしまうから
支那製はいつまで経っても信頼出来ない

76 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:04:58.45 ID:XI7zb9R60.net

この前メルセデスのネガキャンしてたしな。オイル漏れが止まらないんだと。

かと言って中国産の車はもっと作りが酷い、韓国車は制裁中、ドイツ製はネガキャン中、

消去法で残ったのは日本産

77 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:05:58.56 ID:ZkDck7yy0.net

>>73
ほ〜
それは良いこと聞いた
凡庸で、平均性の良さが売りなんだね
中国は、オリジナルのブランド自動車を開発しないのだろうか？

78 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:06:02.25 ID:vBAfiZ+X0.net

なら中国車に乗ればいいじゃない

79 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:06:27.08 ID:pruEwrPV0.net

中国にある企業は全て中国のものだから

80 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:06:41.81 ID:pruEwrPV0.net

共産党の言うとおり

81 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:07:06.09 ID:qRSVToTn0.net

中国車の値段も耐用年数も購買層も知らんけど買い替え時にまた中国車にするんだろうか

82 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:08:48.98 ID:BDeJ88UE0.net

またサーチナか。。。

83 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:08:49.64 ID:Do4iBwWh0.net

>>52
後ろスライドドアだったら
即買い候補だな

84 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:10:25.75 ID:vUi7gio80.net

>>7
関税があるのに？

85 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:11:02.07 ID:gaJmKPpb0.net

>>78
自動車は１社ですべて完了する製品じゃないので、シナ車はまだまだ発展途上だろ
言葉ですら統一できないところで規格なんか統一できるわけもないからな
二輪くらいなら１社で完了できるので、そっちはシナ製はずいぶんと出回っているポイ

86 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:11:07.82 ID:nnSCE/9M0.net

【芸能】佐藤浩市が難病の安倍総理を揶揄し炎上　ネット｢ダサい人…｣｢脚本を変更させ反体制気取ってる頭の悪さに驚いた｣ ★4

売国左翼の佐藤浩市を起用している反日企業を叩き潰そう！
佐藤浩市を起用している反日企業はこの三社です
↓
CM キャノンマーケティングジャパン
CM 三井住友信託銀行
CM コカ・コーラ『特選 綾鷹』

国歌斉唱を拒否し、沖縄の売国左翼に協力した反日クズ女の安室のバックのヤクザバーニングを叩き潰そう！
醜悪な引退商法して無様に芸能界から逃げ出した負け犬安室のバックのヤクザバーニングを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。バーニング系と癒着しているメディアの人間もどんどん逮捕していかないと
ヤクザバーニングは北朝鮮系です
羽鳥慎一や北村一輝といったヤクザバーニングのタレントを二度と起用させないようにしていきましょう
↓
http://www.officiallyjd.com/archives/430854/
宮根誠司、羽鳥慎一らが所属するバーニング系列事務所の黒い噂…肉弾接待、枕営業、所属タレントらも関与か
http〇s://hay〇abus〇a9.5〇ch.net/test/read〇.cgi/mnewsplus/1559599625/
【俳優】北村一輝はなぜ韓国「反日映画」出演を決めたのか？

エイベックスもヤクザバーニング系です。エイベックスのトップの松浦の暴力団を使った脅迫行為など上場企業のトップとして決して許されません
↓
https://www.excite.co.jp/news/article/Litera_2781/
エイベックスの問題はブラック労働だけじゃない！ 金、パワハラ、暴力団を使った恐喝...背景に松浦社長の体質が
．
．

２６０９５７０９５１＋９８５７

87 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:11:32.62 ID:qxTwcDKX0.net

ヒント:大八車

88 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:11:50.84 ID:fY3Hp1lw0.net

維持費が最も安いから

89 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:12:01.33 ID:jCFH7zUd0.net

日本から技術を買っても中国車が日本車に追いつけないのはなぜ
http://news.searchina.net/id/1675038?page=1
基幹部品や基幹技術はやはり日本から購入する必要があるため、中国車は結局のところ、
日本企業に依存することになることが分かった。しかも、日本メーカーが提供した技術は
すでに日本国内で淘汰された技術で、基幹技術は売らなかったと論じた。

だからこそ、中国車の今の発展は、日本のおかげではなく自国の優秀な技術者のおかげだと、
中国車の発展を称賛して締めくくった。しかし、この論理からすると、いまだに日本企業に
追いつけないのも自国の「優秀な」技術者のせいになるといえるのではないだろうか。

いずれにしろ、中国の自主ブランド車は発展したとはいえ、日本車には及ばないというのが
中国人の共通の見方のようだ。ネットユーザーからは

「細かいところで負けている」
「手抜きやパクリが横行して携帯でも時計でも見た目は正規品そっくりに作っているのだから、自動車はなおのことだ」
自国のメーカーに期待できないという気持ちが感じられる。

90 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:12:30.62 ID:sQDPbByy0.net

>>71
あの下品なフロントグリルとか中国人には受けそうだなw

91 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:12:49.92 ID:pMvxcBQk0.net

昔ホンダのインテグラに乗っていたが値段の割にちゃちい車だった
それでトヨタに変えた思い出がある

92 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:12:53.50 ID:nnSCE/9M0.net

5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
↓
http://irohamatumae.blog.jp/archives/19087374.html
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員

【民主党＝立憲民主党の正体】

韓国民団生野支部での民主党議員の挨拶【在日参政権を約束】　
http://www.nicozon.net/watch/sm9751328

菅　直人（民主）　日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
江田五月（民主）　日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
千葉景子（民主）　日本人拉致犯 シンガンス釈放署名
岡田克也（民主） 「拉致被害者を北朝鮮に戻すべき」と主張
岡崎トミ子（民主） 慰安婦への謝罪と賠償法案 ８回提出
福山哲郎（民主）　陳哲郎
白眞勲　（民主）　元韓国籍
土肥隆一（民主）　朝鮮京城に出生
中井洽　（民主）　吉林省長春に出生
辻元清美（民主）　ピースボート創設（北朝鮮組織）
辻元清美（民主） 「私は国家の枠を崩壊させる国壊議員」
有田芳生（民主）　嫌韓デモの法規制 「ネットで書いたら逮捕！」
末松義規（民主） 「在日朝鮮人に選挙権を与えよう！」
角田義一（民主）　朝鮮組織から献金　2500万闇献金疑惑
前原誠司（民主） 「外国人参政権を成立させる」と民団で約束
安住 淳　（民主）　大震災の年に「韓国に５兆円支援」の財務大臣
山岡賢次（民主）　（「金賢二」、通名は「金子賢二」、後に「藤野賢次」→「山岡賢次」）
　
．
．２３４５２４９＋８７

93 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:12:56.69 ID:KLkngjf10.net

なぜネトウヨはこんなホルホル記事にヨダレ垂らして飛びついてしまうのか

94 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:14:47.27 ID:QnIgMXaB0.net

アフリカの相乗りタクシーはハイエース一択だしな

95 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:16:37.77 ID:UGCk0HDu0.net

修理やメンテが安いからだろうね　ドイツ社なんてぼったぐりだから

96 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:20:38.38 ID:jvTqu2Z90.net

中国で自動車が作れても、所詮は部品の半分は日本からの輸入品とかで
そもそも作れない
日本と断交したら、半年もしないうちに中国の道路は故障車だらけだとぼやいてる
尖閣問題では、三菱と日産の車が、日本に攻め込んで勝てるのかと笑い話にされている

97 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:23:31.02 ID:qyJ5mWeA0.net

トヨタは、中国向けの車は鉄板が厚くて頑丈に作ってある
日本向けや、他のアジア向けに車はペラペラ
ペラペラの鉄板の方が安いからねw

98 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:23:40.39 ID:SUwCnwHT0.net

車ってのは下請けからある程度しっかりしてないとな
中国はトップは日本以上だとは思うが下請けへの管理体制と下請けのモラルは50年劣ってるわ

99 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:26:05.44 ID:BMqQUk2r0.net

>>94
通はプロボックスのタクシー
https://businesstoday.co.ke/wp-content/uploads/2017/11/Probox-PSV-migori.jpg
http://cdn.dailyadvent.com/dailyactive/wp-content/uploads/2018/11/Probox.jpg

100 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:28:03.65 ID:BMqQUk2r0.net

>>52
日本でも50万円なら売れるな

101 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:29:38.30 ID:7+gkJyjF0.net

舗装道路してない所走るなら日本車らしい

102 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:35:07.66 ID:LPeBnk5T0.net

10年10万キロからがトヨタの本気の見せ所

103 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:35:58.73 ID:gaJmKPpb0.net

>>95
日本だけがボッタクリという話がある
ここはヤナセが噛んでいる闇の部分

>>97
厚い方が剛性があると思っているのは素人考え
単価も材質で違うので、ＳＳとＳＫＨが同じ単価なんてのはありえない
そもそも素材を変えてしまうと、工程も大幅に変わってしまうので
そういった方法での補強はメーカーは基本やらない
芯棒を入れるとかサンの数を増やすとかはありうるけどね

その国の事情で馬力規制とか重量規制とかいろいろ変わってくるので
その規制の範疇で最大限に生かせる方法をとるのがイチバン懸命なんだよね

104 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:38:01.11 ID:BMqQUk2r0.net

>>103
ヤナセ取り扱い以外の外車も
どこのメーカーも高いやん、パーツも作業費も

105 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:38:06.10 ID:t2uAaAnK0.net

>>2
日本よりコスパ良いはず。
ガソリンの質が悪いからね。

106 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:46:55.13 ID:gaJmKPpb0.net

>>104
安くしないことでブランドを維持しているという考え方もあるんだけどね
実際フェラーリだのロールスだのはいくら値引きするから買ってくれとか基本ないからね

とはいえ、ＶＷだのルノーだのフィアットだのボルボだのは基本大衆車なんだから
もちっと安くてもいいとは思うけど、そのへんひとつのブランドで自社のものだけを扱う日本方式だから
結果高いものになってしまうのかも
欧州じゃ、他社の車の面倒見るのもアタリマエの部分があるからね
外見は違っても、共通ユニット使っている部分も多い

107 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:55:11.71 ID:AIh3cMGz0.net

工場見ればわかるよ。　トヨタかそれ以外か。　
手抜き検査があって、それでも日本車が優秀なのは、苛め抜かれた部品メーカーがすごいからと思う。
だけどどんなに製造現場はすごくても、設計がタコなら車はタコでしょうな。

108 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 17:56:17.51 ID:xbqmWKpI0.net

中東、アフリカの武装勢力も愛用するトヨタ車ｗ

109 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:00:05.47 ID:NIz1Atll0.net

そういや考えたこともなかったが
中国は国民車みたいなのって無いの？
ナチのフォルクスワーゲンとか
どこだかのトラバントみたいなの

110 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:02:51.76 ID:ugHVwmr10.net

不思議なのが、どうしてあそこまで下品で卑しいデザインのトヨタやレクサスが売れるか
だな。

111 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:03:19.51 ID:DQ8WBwL90.net

そしていつもの如く日本に対する敵意を撒き散らすサヨクと在日

112 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:03:49.33 ID:gaJmKPpb0.net

>>109
あるけど、もともと高級官僚のためだけのものだったから
基盤がないんだよね
ＧＳも最近でこそ増えただろうけど、もともとは政府の備蓄物資だったわけだし

一方で薪自動車とか、石炭自動車とか、日本じゃまずお目にかかれないようなものは昔からある

113 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:04:56.15 ID:GO+8sbxo0.net

なぜ日本では「車に詳しい人ほど、マツダに乗っているのか」

114 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:09:39.61 ID:eN8O0C410.net

>>8
BYDの電気バスが京都で走ってるよw

115 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:10:06.95 ID:5M6cuvW80.net

424名無しさん＠１周年2019/06/21(金) 01:04:12.53ID:FYoIItzm0
1みなみ ★

↑
コイツサーチナでスレばかり建てるけど五毛党かなんかなの？
中国がピンチだからって日本に擦り寄ってくんな

116 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:10:24.51 ID:GU0TtDOY0.net

まぁ、トヨタ車は余程運が悪いかメンテしないで雑に乗り回す以外は軽く10年以上もつ
初代ノアヴォクシーは未だにゴロゴロ走ってるが、同世代の他メーカーの車は殆ど見かけないのが現実
実用車のハイエースも同様

117 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:10:54.44 ID:9OQXguPz0.net

日本では自称「車に詳しい人」はドイツ車を有難がってるよな
実は国ぐるみで不正しなきゃならないようなゴミだがｗ
当然性能や品質は日本車の足元にも及びません

118 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:12:25.91 ID:cImwSHIg0.net

出来が良いからだよ。
それ以外を選ぶのは変態や下級国民だから

119 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:17:22.10 ID:nvFgLdaJ0.net

>>29
ハイエースが！

120 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:17:33.69 ID:gaJmKPpb0.net

>>116
もたねぇよ
新車で購入したカローラワゴンなんか半年でドアの鍵が左右違うものになったぞ
車体は5年でオシャカ
ま、MTだったのがいけなかったんだろか？？？

121 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:20:05.90 ID:nvFgLdaJ0.net

>>62
三菱→ミツボシ→三星サムソンみたい

122 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:21:11.15 ID:mqRR5vlE0.net

10年ノーメンテで乗れんのトヨタくらいだからな

123 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:21:20.03 ID:AnFiylc90.net

ヒュンダイはどうした？

日刊ヒュンダイが宣伝しろよ

124 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:22:18.54 ID:WKCCsVwp0.net

>>120
トヨタは中東のテロリスト御用達だから、耐久性はあるはずw

125 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:23:44.63 ID:mmYSsk9t0.net

何の面白みもないのがうけるのかな？

126 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:25:53.52 ID:gaJmKPpb0.net

>>122
ノーメンテはありえない
10年間ノーメンテでまちがいなくいけるのは
ホンダのカブくらいなものだ

127 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:26:00.46 ID:8NdyH4Mq0.net

そもそも 中国人は 運転が下手

交通ルールも めっちゃくちゃ

車が 故障する前に

事故に巻き込まれる確率が高い

128 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:26:10.82 ID:OCFrZkQE0.net

消耗部品の交換は低額で済むように設計されてるし、まあトヨタ乗っときゃ色々楽だよ

129 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:27:39.53 ID:5iIMG5UT0.net

車好きではなく、私財としてトヨタ車を買う
車が本当に好きなら敬遠わな

130 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:32:02.70 ID:uv/2zd7B0.net

>>24
中国製の2AZでよくここまで耐えたな。

https://youtu.be/_zKmUIOE67E

131 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:32:14.36 ID:FWh6+q/w0.net

クルマは７年持てば良い！
と社長が言ったのは、どこの会社だっけ？

132 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:32:14.63 ID:J/ZX+H6I0.net

>>2
パフォーマンス以前に、トヨタは故障しない。

もう３０年も前の話になるが、アメリカで知り合ったオヤジが
「庵はアメリカ人だから当然にアメ車だが、娘のはトヨタだ。娘の車がその辺で故障したら困るんだよ」と言ってた。

133 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:34:36.97 ID:yFjhREea0.net

トヨタ、トヨダ、レクサス

ほかに色々

134 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:34:46.05 ID:bhvkYUls0.net

>>30
スバルは壊れるのが早すぎるので選択できん。

135 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:35:07.02 ID:WKCCsVwp0.net

>>128
楽なのはわかるけど、面白みや所有感がないんだよな

136 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:35:26.90 ID:mqRR5vlE0.net

でも中国シェアはホンダのほうが少し高い6％強
トヨタと日産が5％、マツダ1％

137 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:38:58.74 ID:a9QgNNeu0.net

トヨタは日本以外ではいいクルマも売ってる
日本でだけ妙にダサいクルマ売ってるから
カネある奴はみんなドイツ車やイタリア車乗るんだ

138 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:39:17.45 ID:C0ea+CcT0.net

>>44
オマエがトヨタ車嫌いな少数派なのは分かったw
品質は国内メーカーで随一の高さなのは、整備士なら誰でも知っている

例えばトランスミッション
子会社アイシンが請負ってるんだが、精度強度は世界一
他メーカーでは大概20万キロ保たないが、アイシン製は20万キロ程度ではビクつかない
モーター・アクチュエーターの品質もピカイチ
デンソーの電子部品の品質も、他社を大きく上回る

近所の整備工場で聞いてきな
10人が10人同じように言うよ

139 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:39:49.41 ID:AAliTiLD0.net

中国：車に詳しい人ほどトヨタに乗っている
日本：車に詳しい人ほどフォルクスワーゲンに乗っている

どちらも外国から見たら馬鹿じゃねーというレベル。

140 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:39:58.52 ID:xOPo2sT50.net

>>131

> クルマは７年持てば良い！

7年確実に持つ車を作るには14年持つようにしないとあかん、安全率ってのがあるからな、従って14年は壊れない。

141 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:41:59.59 ID:XcDN9mxK0.net

露助もシベリアではトヨタの中古一択らしいな
冬郊外で故障=凍死だからなw

142 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:43:14.84 ID:J/ZX+H6I0.net

>>139
それは価値観の問題だ。
トヨタが壊れないってのは、タダの事実だ。

143 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:43:17.48 ID:OaS4oNke0.net

政府関係者はアウディが多いって聞いたことあるけどね
まあたしかによく走ってるよ最近　広州のほうの話だが

144 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:45:51.03 ID:Ss4o0ZQ40.net

この前まで自転車に乗ってた連中だから、詳しいって言ってもスペック、カタログ値ぐらいのもんだろう。

145 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:47:03.58 ID:58UH/nes0.net

道具として使うなら、それが当たり前なんだよ。

146 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:49:13.51 ID:g80CN+/v0.net

中国もプリウス人気なんだな

147 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:49:36.71 ID:otyB/16F0.net

>>138
それあるな近所の車屋の社長でトヨタしか乗らない人がいる
スズキ車を勧めてくる車屋あったけど選択から外した

148 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:49:39.93 ID:IuqfqU9H0.net

見栄のためにコンパクトカーに出っ張ったトランク付けるとか

149 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:55:03.39 ID:dLgYHxWl0.net

ミサイルになっても自分は生き残るからだろ

150 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:57:19.39 ID:J/ZX+H6I0.net

>>149
自分が生き残るのが目的なら、ボルボにしといた方がいいぞw

151 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 18:59:46.86 ID:hFrixZna0.net

>>91
上皇陛下の愛車なのに

152 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:02:59.90 ID:hFrixZna0.net

>>120
それは流石にレアケースなんじゃないの？

153 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:03:16.93 ID:MReqaqg90.net

>>138
アイシンの「オートマ」な。
マニュアルならどこもそれほど変わらないが、確かにオートマに関しては２０万キロ以上走ると如実に違いが出る。

あとアイシンはトヨタ系列だが、トヨタ自動車専属のメーカじゃないぞ？
日産にも供給してるし。

154 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:03:26.71 ID:3eUsX80Y0.net

>>12
日産の方がもっと酷いぞ
生産ラインに入ってるのは請負会社
さらにその請負会社に派遣が来るという

155 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:03:49.63 ID:3G/LKl1c0.net

消去法でいくとトヨタ車になってしまうかもね
無数にある自動車メーカーから消去法で選ぶとトヨタになってしまったということだな

156 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:04:49.17 ID:3eUsX80Y0.net

三菱も富士重工も派遣使ってるし、何故トヨタだけが目の敵にされるのか謎

157 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:06:21.55 ID:K4s873ln0.net

トヨタはエアコンコンプレッサーが静か

トヨタ車搭載セルモーターもいい
エンジン始動でトヨタは "キュキュン" で
エンジンスタートで音がいい
社名は影響あるから言わないが
他社のクルマからトヨタ車に乗り換えると
よくわかる。

しかし、
ATレバーがあもちゃ仕様
メーターパネルがハンドルの先にない
メーターパネルがドライバーの前にない
メーターパネルが真中にあって遠く
速度表示小さく、AT表示小さく、回転数表示小さい
ドライバーに嫌がらせ車 "プリウス"は駄目だ

158 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:13:08.26 ID:HPaTW/cb0.net

１人目を轢いた後あっという間に100キロまで加速できる加速性能。
100キロでゴミ収集車に衝突、横転させてもドライバーは軽傷で済む安全性。

やっぱり、トヨタだ。

159 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:23:51.69 ID:GGbdzGDv0.net

>>52
後輪タイヤ取れかけてるじゃねーか

160 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:24:32.05 ID:Md9dAiRZ0.net

>>104
欧州は補修の時に純正部品よりも安い互換部品を多用する。
日本は純正品を更にディーラーがボッタクって、アセンブリ交換させろと言いだす。

たかがルノーやボロクソバーゲンなのに。

161 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:27:00.15 ID:iWoOkTRR0.net

30万キロ走ったハイエースが中古で海外に流れてまだ走る

162 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:28:10.19 ID:AjaeLhn/0.net

>>39

中国でも220クラウン売ってるのか？
納車式の時は、中国人もクラウンのボンネットに登って
↓コレやるんだろうなあ。中国でも有名だからなあ。
https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg

163 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:29:12.44 ID:uJHKm44m0.net

車に詳しければベンツに乗るだろう、命を大事にしたければな

164 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:29:24.71 ID:J/ZX+H6I0.net

>>161
日本人修理工の技術だと、ずっと先までいけるけど買い換えたほうが安いからなw

165 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:33:23.91 ID:Uzv4yO3E0.net

>>1　　(　｀ハ´)自動運転に協力するトヨタ

　軍事力や米中冷戦のトランプの本気度を見くびるTOYOTA。　(・ー・) ｵﾜｯﾀﾅ。

民族浄化　と　臓器ガリ　に協力する企業・豊田

166 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:34:06.39 ID:AAliTiLD0.net

プリウスがあのざまなわけだが、それに対して、アクアが全く事故を起こしていないことから、
トヨタの基本的メカが原因ではないのではと思われる。

167 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:34:52.89 ID:XhdPo/jJ0.net

自動車製造の期間工ていまは給料いいだろ
つべで給与明細出してるの見たぞ

168 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:37:32.08 ID:d9tY+6R20.net

>>167
5chでひたすら貧乏と安倍を恨んでる連中は何で期間工やらないんだろうなって思うわ。

169 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:40:10.68 ID:ssjtmy240.net

>>44
バーカ！一応車の整備に関するものだが、
整備に関することはトヨタが軍を抜いてる。
壊れてもメンテナンスが楽なので、スゲー助かる。

特に日産なんか、ボンネット開けただけで嫌になる。
足回りも同じ。整備性でトヨタに抜きん出る車はない。

170 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:43:22.44 ID:J/ZX+H6I0.net

>>168
俺はバブル期にダイハツ期間工をやりながら世界を周っていた。

1年働いて伊丹空港から飛び、金が無くなったら帰国して伊丹空港から「○○ですけど、空き有ります？」って電話すると
「すぐに来てください！」って、組長（ヤクザじゃなくて、班長の上）から返事が来たw

171 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:45:15.07 ID:CTn2M/5v0.net

究極の普通がそこにある。
普通こそ究極
これに気づき出した中国人はいよいよ先進国

172 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:47:34.47 ID:jbxCGlzp0.net

普通に壊れないからだろ

173 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:48:49.13 ID:hl+px6zw0.net

日本国内でも車にうるさい人はトヨタに乗ってるだろ。
我が家にも車好きが一人いるが、結局トヨタに落ち着くみたいだ。

174 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:50:46.10 ID:J/ZX+H6I0.net

>>173
車好きはホンダか日産、或いはスバルだろ。
車には興味がないからこそ、何もできない故障しないトヨタなんだよw

175 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:54:10.55 ID:mNUk+9Db0.net

>>174
日産とスバルはともかくミニバンと軽しか作ってないホンダはねーだろ

176 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:55:14.54 ID:J/ZX+H6I0.net

>>175
どういう素人なんだ？お前はw
ホンダは弄れるんだよ。

177 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 19:57:06.48 ID:mNUk+9Db0.net

>>176
ただのホンダヲタかレスして損した

178 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 20:00:59.41 ID:J/ZX+H6I0.net

>>175
書き忘れたが、俺の人生初の四輪車はホンダZだった。

俺が四輪免許を取ったのを知ってた行きつけのバイク屋のおっちゃんが
「これ、さっき10万円で下取ったんだが、そのまんまでいいから買わんか？」で買ったw

>>177
逃げ回るんじゃなく、反論してみろよw

179 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 20:14:45.19 ID:KBl6sm4j0.net

サーチナの日本びいき記事

180 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 20:28:04.22 ID:Oo8WU6e30.net

>>136
今はトヨタがトップだよ。

181 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 20:35:19.82 ID:Oo8WU6e30.net

　　　5月台数 シェア 対前年比
民族系 56.46 36.17 -28.11
日系　　　 37.2 　　　23.83 1.86
独系 　　　38.27 24.51 -5.27
米国系 15.62 10.01 -20.43
韓国系　　 5.98　 3.83 　　　-33.78

1月から5月の累計
　　　　 1月〜5月台数（万台） シェア 1〜5対前年比
民族系 　　333.46 　　39.7　　 -23.35
日系 　　　　　178.64 　　　21.27 4.41
独系 　　　　　　195.53　 　　23.28 　　-5.62
米国系 　　　80.47 　　9.58 　　　　-25.32
韓国系 　　　38.64　　　 4.6 -11.82

182 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 20:38:57.03 ID:D+5QKMag0.net

トヨタ車は壊れ難いし、走行距離が30万キロでも平気である。
国産車でも20万キロも走れば部品の交換などが増えるが、トヨタ車はあまり部品の交換はない。

183 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 20:43:50.14 ID:Oo8WU6e30.net

ずれて見にくいけど、5月はマイナス16％。
日系車だけが何故が減っていない。
昨年秋からずっとこんな調子。
5月の生産台数は、-23％
どうなるんだろうねえ。

184 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 20:46:03.54 ID:vTTdY6Hq0.net

中国ではドイツ車作ってるし安いのになんでトヨタ買うんだろ
日本じゃドイツ車は2倍の値段で売られてるのに

185 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 20:47:51.27 ID:oftt9pBZ0.net

やっぱ中国でも白銀の特攻隊は社会問題になってるのかな？

186 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 20:48:09.21 ID:XE3QiAWJ0.net

いずれにせよ車の本質を理解出来ている人はレクサスを選ぶ

187 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 20:56:42.54 ID:SdAj7+lS0.net

見栄で車買う層より実用性で日常の道具として買う層が増えてきたってことか。
そうそう買い替えできなきゃ考えるよな。

188 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 20:56:47.51 ID:dZjKBj5Y0.net

コスパではナンバーワンだろ、トヨタ車は

遊びが全然ないけどな

189 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 20:57:23.25 ID:Xq0c9UP10.net

俺はスズキだな
疲れないから

190 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 20:58:21.00 ID:dZjKBj5Y0.net

>>22
まあ、アクセルとブレーキの違いもわからないやつが乗ってるのは確かだが

191 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 21:01:10.47 ID:dZjKBj5Y0.net

>>62
山口組？

192 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 21:25:58.89 ID:a+hK0lUP0.net

>>12
そんなこと言ってたら、何も買えなくなるよ。

193 ：暴露：2019/06/30(日) 21:40:17.84 ID:Y/evMDiC0.net

中国新車販売
5月販売　191.3万台（前年同月比16.4%減）
1-5月累計　1026.59万台（前年同月比12.95%減）
乗用車　156.12万台（前年同月比17.37%減）
商用車　35.14万台（前年同月比11.79%減）
新エネ車　10.4万台（前年同月比1.8%増）
うちEV　8.3万台（前年同月比1.4%増)
うちPHV　2.1万台（前年同月比2.2%増)
うちFCV　315台（前年同月比 8倍)

国別　5月(万台)　シェア(%)　前年同期比(%)　　1-5月累計　シェア　前年同月比
中国車　56.46　36.17　-28.11　　333.46　39.7　-23.35
日本車　37.20　23.83　1.86　　178.64　21.27　4.41
ドイツ　38.27　24.51　-5.27　　195.53　23.28　-5.62　※ドイツ車は燃費が悪い
アメ車　15.62　10.01　-20.43　　80.47　9.58　-25.32　※米中貿易戦争
韓国車　5.98　3.83　-33.78　　38.64　4.60　-11.82　※中国車に負けた
仏車＿　0.98　0.63　-69.18　　6.11　0.73　-64.00　※フランス車は中国撤退

中国の新車販売台数
メーカー　5月　前年同月比　　1-5月累計　前年同月比
トヨタ　138,500　12.1%　　629,000　10.9%
ホンダ　136,486　37.4%　　597,027　19.1%
日産　121,895　-4.8%　　587,197　-0.4%
マツダ　17,385　-29.0%　　86,771　-31.4%

世界中の自動車メーカーでトヨタとホンダの２社だけが伸びてる
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2019

194 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 21:53:49.29 ID:I6qYj/C50.net

>>2
＞パフォーマンスいいか？
海外市場での人気車種は突出してリセールバリューがある、これを含めると圧倒的なコスパ、法人だと減価償却も考えてとんでもない高パフォーマンスを叩き出すこともあるぞ

195 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 21:57:47.50 ID:xebf9GmT0.net

知ったかが多いからでしょ、日本も知ったかが多いからトヨタ多いでしょ？笑

196 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 21:59:27.42 ID:vTTdY6Hq0.net

>>193
中国車ってあるのか
日本じゃ売ってないね

197 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:01:10.64 ID:vTTdY6Hq0.net

中国ってドイツ車の技術もTOYOTAの技術も持ってるから
中国車は相当良い車なんじゃね
しかも安そうだし
日本で売ってくれないのかなあ

198 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:08:07.61 ID:VGJMoRdx0.net

トヨタ以外でランクルクラウンアルベル並みの車ないだろ

199 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:10:26.14 ID:O5hOoPI70.net

>>1
爆発しないから

200 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:14:54.10 ID:XcDN9mxK0.net

>>197
そっくりなのは作れるけど、ネジ1本取っても精度が甘い

201 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:15:37.59 ID:9OQXguPz0.net

>>184
ポンコツだからだろ
ドイツ車崇拝してるのなんて車音痴の成金志向

202 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:18:08.64 ID:x0Yz98RG0.net

イチャモンつけたときに金払いがいいとか？

203 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:19:31.40 ID:RHCIWb+r0.net

自分と一族の命が大事だから

204 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:31:14.10 ID:ymnSLX000.net

CHRのガンダムみたいな顔なんとかならんのか

205 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:44:28.38 ID:Tz+XEdFC0.net

>>50
ホンダは20年くらい前から、スバルなら12-13年前くらいから車好きは選ばんだろｗ
今のＮＳＸは35ＧＴＲに歯がたたないし、スバルもＧＤＢより後はＳＴＩは劣化の一途。
スバルはＣＶＴにアイサイトって、ファミリーや高齢者向けであって、車好きなら選ばんよｗ

206 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:45:35.79 ID:AkaggKct0.net

中国で作っているからだろう。

207 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:46:08.77 ID:dW3MhMtv0.net

本物の良さをわかってるから

208 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:46:22.15 ID:Tz+XEdFC0.net

>>201
911に勝てる車が普通にトヨタにないだろ。
メルセデスやポルシェの尖ったのに乗ったら、トヨタとかアクセルやステアフィールとか
やっぱり車好きじゃなくて、貨物やファミリー車メーカーだよ。

209 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:46:48.56 ID:r3Df7qCM0.net

金で技術者を何とか出来ると軽視するからです。

210 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:48:06.86 ID:Tz+XEdFC0.net

>>204
元はホンダがヤリ出したデザインだな。ガンダムとかエヴァっぽいデザインいれはじめたの。

211 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:50:01.68 ID:Eak9Bn8D0.net

トヨタは整備性がよいらしいと聞くが本当なのか

212 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:54:36.74 ID:/mHaZEpc0.net

日本では車に興味のない人ほどトヨタに乗ってます

213 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:54:50.14 ID:lf+hhpQe0.net

確かに単なる道具として見たときにトヨタ車は最高だよ。
車の乗り味とか楽しさとかに拘るなら話は別だがそれに拘っているのは一部の人達の話だし

214 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:55:06.64 ID:XcDN9mxK0.net

>>208
メルツェデスこそ貨物車メーカーだろw
最高のトラックとか変態作業車作ってるぞw

215 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:56:26.30 ID:VfqpH4Cw0.net

トヨタは電気系統で不具合少ないからなぁ

216 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 22:59:31.75 ID:GEZn45QA0.net

安心、安定のトヨタ

217 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:00:28.00 ID:qKtODJB/0.net

ウニモグは第二次大戦の東部戦線用トラックとして開発されたんだけど、戦争に間に合わず
民生用として販売されることになったトラック。
本来が軍用車だから変態的汎用性も納得。

218 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:01:06.11 ID:VfqpH4Cw0.net

ただトヨタでも新種出たときは半年は買わない方がいい
注文殺到で全ての不具合の手直し出来てない

219 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:03:01.53 ID:qKtODJB/0.net

そのドイツも製造業での人材難、技術断絶が深刻。日本も対岸の火事じゃない。

220 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:07:02.08 ID:9LpQvAiq0.net

ネトウヨホルホルw

221 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:07:13.56 ID:K4s873ln0.net

＞トヨタは電気系統で不具合少ないからなぁ
正しい

ドアミラーのモーター弱い
ウィンドウモーター弱い
空調の内気外気、噴出し場所変えるモーター類が弱い

222 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:08:01.21 ID:kUL85wN50.net

サーセン、ヨタの奴隷でクルマ作ってます！年収1000万のヨタ底辺だけど、まだ若いので3000目指して奴隷ガンバるっす

223 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:10:15.06 ID:KAbNdgHH0.net

日本だと車に詳しく賢い人はまずマツダなんだけどね

224 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:11:55.95 ID:xQdryu0a0.net

結局、中国ではEVは欠陥だったとしてハイブリに流れてるらしいね

225 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:12:43.82 ID:qKtODJB/0.net

>>222
トヨタの話になったらやたら搾取されてるとか言う人は全然知らん人か、
ルポの「絶望工場」真に受けてる人。
んなもん、トヨタの行員なんて恵まれてるチューの。

226 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:17:54.92 ID:xHa3fTWZ0.net

>>132
EDとかいう車が中古で買って一ヶ月で壊れたうちの親父を思いだしたわ

227 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:38:16.59 ID:GGbdzGDv0.net

こだわりが無ければトヨタで十分
嗜好品じゃない、十分なんだよ

228 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:44:02.01 ID:HAx1PfXr0.net

品質じゃトヨタが一番。
日産ライン工の俺が胸を張って断言するぜw
NG品流しまくってるのを見るのがツラい
組んじゃえばOK
組むまでバレなきゃOK
これがポリシー

229 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:44:51.23 ID:a9QgNNeu0.net

中国の日本車って高いんだろ
ドイツ車も高級車だと日本より高い
VWだけがなぜか日本より安い
レクサスのLM中国だと3500万って話じゃん？
んなもん買えるの？

230 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:46:27.75 ID:Zz/QHteZ0.net

1周回ると壊れない事が重要になるから？

車弄ってる俺スゲー
車修理できる俺スゲー

を通り越して

とりあえず壊れなきゃいいや

231 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:46:29.30 ID:qKtODJB/0.net

>>228
日本車の中じゃ日産車は故障が多いという話あるね。
外国の部品使いまくるとか、そのNG品も流しちゃうなんてコスト重視の
ゴーン流なんでしょ。コストカッター、再建で名を馳せたが、あのオッサンの
存在が不良債権。

232 ：名無しさん＠１周年：2019/06/30(日) 23:47:01.52 ID:FXkicr0X0.net

普通車ならトヨタ　軽自動車ならスズキ
これさえ守れば大怪我しない
ワーゲンだのアウディだのに乗って喜んでるのは素人
自分で買うならカローラフィルダーかジムニーだな

233 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 00:03:50.84 ID:soSS54xA0.net

>>231
まぁ日産が作ってる部品は三菱やスバルも使ってるけどねw
とある日産の工場は去年NG品祭りでやらかした張本人はビジネスクラスで海外だって喜んでたw

234 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 01:34:56.16 ID:PV53vkXD0.net

>>126
とっくにカブも中華製になってゴミ化してるぞ
なお値上げ済み

235 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 01:37:49.58 ID:PV53vkXD0.net

>>211
本当

236 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 01:41:36.94 ID:XFLHNLL00.net

>>234
国産に戻って来てるよ
カブですら中国で作るとリコール不具合祭りだ

237 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 01:42:23.94 ID:aJED4bTb0.net

レクサスなど銭失いの買い物よー
高級感だけ匂わせた実に重い
オジン車です。高級感だけでなく
性能も抜群のベンツにしますわ。

238 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 01:44:53.73 ID:mAbOFjUe0.net

中国人は目利きが聞くからな
今はまだ成長段階で富を得た庶民層が
欧米メーカーのブランドに惑わされたりもあるだろうけど
結局、同じブランドでも日本車は中身も吊り上ってるよね
そう結論至るのは遠い日ではない

239 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 01:47:54.12 ID:Hrb6IK0d0.net

>>17
夜中にわろたやないかー！

240 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 01:47:56.87 ID:+FdCmi0T0.net

せめて売れてる車種言ってくれないとな
カムリカローラクラウンRAV4辺りか？
ミニバンなんてダサいのは日本人しか買わんだろ
アルヴェルは送迎用としてそこそこ売れてるみたいだが

241 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 01:48:10.61 ID:aJED4bTb0.net

F1見ればどこのメーカーの車が速いかすぐに分かるでしょう。
中国ではF1は開催されていないのかい、じゃーしょうがないね。

242 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 01:50:00.72 ID:m6fQ2Lcd0.net

弘法筆を選ばずってことか
日本では軽に乗るタイプだな

243 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 01:53:44.90 ID:woOhaa4y0.net

AI車になればトヨタなんて
オワリ

244 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 01:54:26.30 ID:4PojWoHq0.net

だってエンジン中国製だしな

245 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 02:00:08.50 ID:5ZzYjl1a0.net

>>15
そりゃトランプもキレるわ

246 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 05:39:44.17 ID:Dke27ItW0.net

トヨタ車は相性が悪い。2回大事故を起こした。ホンダ車、日産車は一度もない。

前回はホンダ車、現在は日産車。

247 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 05:45:15.47 ID:3e7qEhDH0.net

>>231
昭和時代からつまらないトラブルが多い日産車

248 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 05:52:12.62 ID:uuEqGYHG0.net

故障も少ないことから　　→　　×

故障しない　→　〇

249 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 05:54:12.99 ID:uuEqGYHG0.net

サニーはエンジンが思った以上に頑丈で耐久性があった。だから中古ではカローラよりも多く出回ってた。

250 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 06:56:47.59 ID:W4u23lhP0.net

>>249
それはFRのA型エンジン車までの話だな
FFのE型以降はポンコツだよw
A型もL型も基本設計はパクリw

251 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 07:04:09.60 ID:YqQdP5Mi0.net

>>158
いや軽傷じゃねーし
入院してるし

252 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 07:45:16.98 ID:SjUiG/2X0.net

今までトヨタ3台 マツダ二台 スズキ二台
日産二台 三菱一台 乗り継いできたが、自分の経験上 トヨタの選択は間違ってないと思う。日産は二台で懲りた。スズキの車も良いんだがボディがサビやすい感じがするな。タイヤハウスやドア下から錆びてる車多いかんじ。

253 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 07:54:50.97 ID:67ybAP2i0.net

じゃ何故全盛期のイスラム国はトヨタ車ばっかり乗ってたの？

254 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 07:55:14.15 ID:aK7yXwBt0.net

>>253
最強だから

255 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 08:03:15.13 ID:IDYtg1Vl0.net

>>252
スズキ車が錆びやすいは定説だな。
防錆処理技術が低いか、商品回るよう意図的な仕上げのどちらか。

256 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 08:12:10.04 ID:4PojWoHq0.net

うちはトヨタ5台三菱1台日産1台だけど
故障率で言ったらいまのノートが驚くほど低いわ
時代もあるとは思うが三菱は泣きたいくらい故障した
トヨタは同時代の他社より壊れなかった気もするが
近年は直らずに突き返されることが多くて嫌気がさした

257 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 08:27:50.92 ID:SjUiG/2X0.net

>>255
積雪地だが、やはり融雪剤の影響もあるのだろうが 自分で乗ってたヤツ以外に街を走ってる車見てもそんな感じだよな。
小さいが安くて遊び心あるクルマが多いから残念だわ。

258 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 08:32:21.44 ID:7RwR1qtR0.net

欲しい車と買える車は別

259 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 08:49:20.11 ID:1hS+m1Qx0.net

ジャッキーにも見限られた三菱は…

260 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 09:50:40.36 ID:2doFhtm00.net

無知ほど多くを語るっていうしな

261 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 09:57:44.60 ID:PV53vkXD0.net

>>234
部品は中華製のままな

262 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 10:06:00.92 ID:97ECb8Vf0.net

中古の交換パーツが揃ってる自分で交換するんだろ

263 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 10:13:12.87 ID:X8kr1cAJ0.net

>>229
VWは現地生産だからそりゃ安い。

ただVWとBMWは中国の生産能力が余ってるので
そのうち日本向けに売り始めるかも。

264 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 10:16:19.43 ID:X8kr1cAJ0.net

>>240
日本車で売れてるのは日産シルフィとトヨタカローラが二強。

香港マカオだと日本と同じでミニバンが強いけど。

265 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 10:22:20.66 ID:6OHbyd0k0.net

D-4の初期や直近だと中華ブロックの2AS型だっけ？トラブルが無いわけじゃないけど、圧倒的ディーラー網
あとは路上修理等のサポートがあれば

266 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 10:24:46.54 ID:esPrAzH90.net

アジア人の体に合ってる棺桶

267 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 10:46:59.83 ID:vHFCUv7b0.net

日本だってこだわる人はトヨタに乗ってる。ハズレがないクルマ作りは重要だと思う。

268 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 11:24:59.64 ID:X1lNYlts0.net

>>267
プリウス桜花はこだわりの結果か
トヨタにこだわる年寄りはろくなもんじゃないな

269 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 12:03:44.20 ID:4VKhDs5W0.net

>>27
町で見かける外車は夏のセミみたいなもんか

270 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 12:33:56.83 ID:cE/mCe5W0.net

いい歳してマツダやスバルとか無いわw

スズキなんて論外ｗｗｗ

271 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 12:44:53.50 ID:u1JMT3fB0.net

日産マツダトヨタときたがマツダはひどかった高速で援助とまる現象や内装が爪ではげるとか

272 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 12:47:40.79 ID:rKtoDmxd0.net

シートがねえトヨタはトヨタ織機だから布が圧倒的に良いのと、ボタンとか灰皿とかちゃんと有るべき所に付いてる。

日産とかあり得ない。

273 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 12:50:14.40 ID:sJ4hJYu60.net

>>17
こどおじかよ

274 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 12:50:28.41 ID:zTPEi1vQ0.net

>>272
肝心のシフトレバーだけ変な配置なんだよな
アクセサリは吟味するが安全軽視としか思えない

昔から「技術の日産、販売のトヨタ」と言われてて
そう言う社風なんだと思うわ

275 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 12:53:54.59 ID:CrHx4ft00.net

トヨタの販売力は凄いからなあ
どうやったら売れるかをよく知ってる

276 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 12:55:41.05 ID:rKtoDmxd0.net

>>274 俺は目的地に付く迄オートマのレバーは触らないから問題ない。

触る理由がない。

277 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 12:57:30.42 ID:YQBaSRH60.net

技術的、品質的にはもう世界一だからな。
ドイツ車とかは30年くらい前に抜き去った。
しかし日本は無駄を嫌うからいまいち高級にはなり切らない。
無駄な部分が高級に繋がるわけだからね。

まあ無駄とも言える品質で違った高級路線とも言えるけど。

278 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 12:57:48.80 ID:zTPEi1vQ0.net

>>275
うん
正直トヨタは車自体はブランド価格が上乗せされてるせいか
他社に比べると同じ値段でもワングレード落ちる

若いうちはトヨタなんて論外だったけど
年取るとディーラーのサポートでトヨタ社を選んじゃうよね

279 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 12:58:18.48 ID:i6txplYR0.net

なぜ日本では「自称、車に詳しい人」ほどドイツ車みたいなゴミを有難がるのか

280 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 13:00:05.51 ID:rKtoDmxd0.net

>>274　あと

技術の日産と言うのは技術に溺れてるだけ
販売のトヨタと言うのは客が納得して買ってる

と言う意味だったりもする、技術の日産を自称してたりするがそんなに技術が凄かったっけ？って言う。

281 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:01:02.95 ID:YQBaSRH60.net

>>279
日本車がつまらないからだよ。色気が無い。

品質、壊れないなどはトヨタの方が上なことは重々承知。

282 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:01:04.08 ID:zTPEi1vQ0.net

>>280
お前のトヨタ愛は分かったよ

283 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:02:32.86 ID:6OHbyd0k0.net

>>270
日本にはトヨタがあるから冒険できるんだぜ？

284 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:03:10.91 ID:LR0T08ja0.net

プリウスミサイルは国外販売用にすればいいのに

285 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:03:17.23 ID:dTzCUZ280.net

>>25
70歳以上はメンキョモテナイノカ
中国の方が進んでるな

286 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:05:17.42 ID:HxGCHjn00.net

車に詳しくても車が趣味じゃ無くて実用品ならトヨタ車を選ぶのが一番多いのは当たり前だ
他のメーカーとは一段造りが違う

287 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 13:07:39.39 ID:rKtoDmxd0.net

>>282 壊れて止まったりしないからなあ。

何度か日産車に乗ったがバブル頃の日産車にありがちなカプラー不良で調子悪くて交差点で降りてって蹴って乗ってたw

288 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:07:42.98 ID:3hdMIa6V0.net

敵対国の日本製の車が欲しいってもう共産党政権の終わりを意味してるいるよな
中国人でさえ東側の国の車を乗ろうとしていない
全世界で共産主義が終わってる

289 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:08:22.77 ID:3hdMIa6V0.net

在日シナチョンも日本車しか乗ってない事実を見ろ

290 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:08:43.72 ID:YQBaSRH60.net

まあでも最近じゃドイツ車に疲れてレクサスに行っちゃう人多いね。

291 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:09:03.99 ID:3hdMIa6V0.net

シナチョン製＝すぐ壊れる欠陥品

292 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:10:50.50 ID:d9auicDi0.net

>>287
団塊世代か
ほんと老人はトヨタ好きだよな

293 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 13:11:14.99 ID:rKtoDmxd0.net

>>292 バブル後期かな。

294 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 13:12:13.53 ID:rKtoDmxd0.net

>>292 ああお子ちゃまは日産好きなのは昔から有名、40頃には懲りて乗らなく成るw

295 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:12:42.94 ID:zmOPtSkp0.net

中華製も表面は向上してきたけど内部は日本製強いね
分解すると分かるわ

296 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:17:49.49 ID:umtpCLt60.net

トヨタってエンジンなど中国生産多いけど
しかも
ベンツBMW他の欧米車よりかなり格安で買えると聞いてる

297 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:19:07.09 ID:4hKszZXW0.net

>>285
しかも60歳を過ぎたら毎年厳格・厳密な身体検査を受ける

298 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:19:21.68 ID:bjuIjI5g0.net

15年前ぐらいの日産車は10年越すとドアを閉めても半ドアになるイメージ。ホンダは電気系統とかの
マイナートラブルが起きる、三菱は信じられない所が壊れる。トヨタは壊れない、そんな印象だわｗ

299 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:22:38.80 ID:GHUuIBQO0.net

トヨタは電装部品とか細かい所含めて故障は少ないわな
あとはライトの切れと黄変だけなければ

300 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 13:24:03.10 ID:rKtoDmxd0.net

団塊の世代はそれだけでバカにされたりするが団塊の世代が現役の頃こそ日産がシェアが有ったが懲りてトヨタに乗り換えてる。

301 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:25:08.98 ID:UjfkG/Ig0.net

中国人の嗜好なんてどうでもいい

302 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:27:27.30 ID:HxGCHjn00.net

>>301
むしろ見栄と実用としかもコストも重視する中国で売れるってのは大事だぞ

303 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:31:33.34 ID:Jzm17Yej0.net

×【中国】
○【サーチナ】

304 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:41:44.53 ID:wFSz8dK+O.net

>>276
シフトレバー自体の配置ではなく、シフトパターンの配置じゃないの？

305 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 13:51:19.34 ID:rKtoDmxd0.net

>>304 一度入れたら目的地に付く迄触らないから如何でも良い、交差点で止まる毎にガチャガチャ弄ってるタクシーとか見ると頭可笑しいのかと思う。

306 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 13:57:12.54 ID:xDnASYbt0.net

車に詳しいからというより
同じ中国人を信用してないらしいが

307 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 14:05:09.88 ID:i6txplYR0.net

>>281
ドイツ車のどこに色気があるんだよ。潰れたカエルのポルシェとかおっさん車の代名詞ベンツ、BMWとか
イタ車ならともかく。おもしろさもマツダ・ロードスターとか86の方が上だな。あとイタフラ車

308 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 14:23:37.95 ID:Ys9f06390.net

日本だと真逆だわ。

クルマについて何も知らない、わからない人間ほどトヨタ乗ってる。

309 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 14:23:42.66 ID:O5CJ42nx0.net

>>2
くやしいけど質がいいんだわ
ホンダはレースなんかでいいイメージがあったりするが量産車の質はまた別の話だったりする

310 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 14:25:57.13 ID:Ys9f06390.net

>>132
冷却装置系統がクソ中のクソ。
おそらく世界でも最悪の部類。

311 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 14:38:08.90 ID:rKtoDmxd0.net

>>308 路上でJAF待つ羽目に成らないからぢゃね？

312 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 14:43:58.29 ID:SjKtTk/V0.net

>>303
スレタイで分かった
中国の日本ホルホルは100%サーチナ

313 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 14:46:49.32 ID:eibXZD+z0.net

クルマの故障が死につながるような方々は
みんなトヨタを選ぶこれ有名

314 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 14:49:04.46 ID:QS9dgJCg0.net

いくら中国人でも、命を預けるものには出し惜しみしないんだろうな

315 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 14:53:06.44 ID:Rfxi1B6y0.net

蘇州はVWと日産ばかりでしたわ。
タクシーは、ほぼVWで内装が残念だったな。

316 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 14:55:41.24 ID:oaPeCcdD0.net

下駄感覚でいい車
それがトヨタ

317 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 15:06:09.07 ID:rKtoDmxd0.net

トヨタ品質だなって思い知らされるのはハズレない、絶対に動いて絶対に壊れない、そりゃ経年劣化は有るんだけど、
品質管理に凄く金を掛けさせてるのだろうなと分かる、下請けがどれだけ虐げられてるのかと知らんけど、
如何せ下請けもトヨタの子会社なんだしw

他のメーカーに乗ってるんだが思いもしない所が壊れるw有り得ないwww

318 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 15:10:46.89 ID:rKtoDmxd0.net

取り敢えずラヂエーター臭いwこんな車嫌だwww

319 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 15:18:09.57 ID:Gw7gUjtl0.net

燃費いい、故障少ない、中古車として高額で売れる。

320 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 15:23:28.79 ID:803R2nIP0.net

全包囲で70点くらい取れるのがトヨタ車、と昔からよく言われてるが
不満をぎりぎり出さないレベルでものをつくってるからだろう

321 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 15:25:33.01 ID:f5TQ7aLT0.net

下取りがいいからな

322 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 15:25:34.06 ID:ag9a2Hlp0.net

>>217
それで鉄道線路走るれような装備あるんだ。

323 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 15:28:39.04 ID:rKtoDmxd0.net

回すとそこそこ速いんだがラジエーター液の臭いがする、スクランブルブーストかよ！って言う。

確かにそこそこメンテ出来る奴でないと乗ってられん。

324 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 15:30:41.12 ID:6brck5o00.net

最近やたら中国の日本持ち上げ記事が多いよね。

325 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 15:31:39.97 ID:WWRv1i7l0.net

日本では売れてるから買うって無能だけさ

326 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 15:41:21.09 ID:DSXOrV9k0.net

たしかに中国人の金持ちは例外なくレクサスの何かに乗ってるな
ただし日用のメインがレクサスなだけでメルセデスを大事に持っている
大雑把な土台に見た目が保守的でそこそこ立派に見えるかな？程度の屋根を乗せた安っぽいトヨタがなぜ重宝されるのか
シンプルなエンジンと交換が容易な各パーツが長持ちするからです
付加価値も地味で無駄にハイスペックで複雑でよく壊れる上に豪華さもない日産三菱マツダホンダは一部のマニアにしか売れません
スバルスズキは3台目に選ばれます

327 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 15:41:53.63 ID:JBnOO1eL0.net

たぶん一生トヨタ車は自分で購入することはないだろうな
社用車も違うから乗ることもないかも

328 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:05:05.46 ID:jKvq5qsl0.net

中国車の漢字プレートは新鮮
日本車もやれや

329 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:07:00.54 ID:UaW+oXI20.net

でも前の暴動のときTOYOTA車に乗ってた中国人を引っ張りだして
レンガで殴って頭蓋骨陥没させてたな
また暴動が起ってらTOYOTA車乗ってると危険だな

330 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:08:12.22 ID:UaW+oXI20.net

>>327
おれラブ4買うところだった
すごく良い車なんだけど内装が子どもっぽかった

331 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:12:40.94 ID:UaW+oXI20.net

>>320
TOYOTA車は良いよ
格好はめちゃくちゃだけど
（カムリは良いと思う）
日本製品らしい
ディーラーはプロだし
どこのDへ行っても当たり外れがない
安心と信頼のTOYOTA

332 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:13:32.55 ID:Ha9RXLp00.net

シナ製の車なんてエンジン爆発しそうだもん。

333 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:14:42.28 ID:UaW+oXI20.net

車が欲しいけど何が良いのか分からないというときは
TOYOTA買っときゃ間違いない

334 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:16:36.26 ID:UaW+oXI20.net

TOYOTAを買って損をすることはない

335 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:20:08.92 ID:atyN3CUn0.net

>>226
なによりも中古で車買う親がいるのが怖い

336 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:21:43.32 ID:Gw7gUjtl0.net

紛争地帯とか、過酷な環境のニュースで映る車はTOYOTAが多い。

337 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:24:16.79 ID:C0z24PRn0.net

日本向けの懐柔記事に倭猿ウキウキｗ

338 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:27:26.28 ID:VeqEZw4e0.net

>>279
東京に多い、外国崇拝。

339 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:31:16.28 ID:W4u23lhP0.net

自分で乗るならトヨタ以外も選択肢だが、相談されて人に勧めるならトヨタ一択だな

340 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:40:32.32 ID:dlRC6Knw0.net

>>12
トヨタのハケンって給料いいんじゃあないの？

341 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:44:45.85 ID:LYij6Jax0.net

中国人はアウディとベンツだな
日本でも中国人は大体その２つを選んでる

342 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:45:48.53 ID:auk7uYRj0.net

日本ではバカしか乗ってないイメージだが

343 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 16:50:39.12 ID:XfsWmfGp0.net

>>10
電気自動車が炎上しまくってると聞いたが

344 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 17:04:57.12 ID:FtJcmHnX0.net

一方日本で車に詳しい奴は、メンテの面倒なロータスやローバー、ランチャに乗る。

345 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 17:26:58.34 ID:ap9twuIj0.net

トヨタ車はリセールバリュが高い（中古車でも値崩れしない）

中古のハイエースだと走行距離50万km超えても下取り50万円
再整備してアフリカ輸出するとなんと300万円で売れる・・外国人の代理店多いわけ
ハイエースやランドクルーザーは100万km走ってもへっちゃらだからな

346 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 17:28:55.90 ID:ap9twuIj0.net

トヨタ車は「走行距離20万km or 5年間までバッテリー交換無料」
（ディーラー保証）

他社はすべてバッテリー交換有料だ（最低70万円〜＋税金取られる）
GMシボレーやBMWiだとリセールバリュ1年で100万円以上落ちるし

347 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 17:32:01.99 ID:QNFqwbYa0.net

他メーカーより壊れにくいアル
らしいよ
ネガキャン必死なやつとかいるけど口コミで広まっていくもんだね

348 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 17:32:30.63 ID:RMBXH5w20.net

トヨタに限らず日本の車は世界的に比較しても優秀でしょ
超高速域レーンのあるドイツ車はそっちが得意だけど、常用する中低速域は日本車に敵わんし

349 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 17:45:05.70 ID:G3rk6EA60.net

中国生産のトヨタ車でも品質が高いのか？

350 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 17:46:37.68 ID:G3rk6EA60.net

一方日本人はスズキ、ダイハツ、ホンダ、三菱の軽自動車に
乗っているのであった。

351 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 17:48:15.82 ID:o+N/Essh0.net

プリウスロケットを舐めるなｗ

352 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 17:50:00.82 ID:wwUnznaE0.net

日本の技術の結晶を受け継いできた車だからな
そりゃ精巧だろうよ
乗ってない自分でも分かるわ

353 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 17:56:59.74 ID:oE3OXgh10.net

他に山ほど選択肢があるのにわざわざプリウス()なんぞ乗る人が車に詳しいとはとても思えないね

354 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 18:00:55.77 ID:vVShEojv0.net

逆に考えるんだ、中国製の車に乗ると車に詳しくなる前に死ぬと

355 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 18:01:34.37 ID:E5cFHStg0.net

>>305
ずっと前から言ってるがお前の方が完全に頭はおかしい
ブレーキばっかり踏んでると各所痛む
普通のベテランはATでもエンブレを多用する

356 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 18:04:15.44 ID:E5cFHStg0.net

>>345
＞ハイエースやランドクルーザーは100万km走ってもへっちゃらだからな

無理無理、あっちの道路状況と整備体制じゃ100万キロは無理

357 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 18:08:47.29 ID:E5cFHStg0.net

>>353
年寄りは安心感あるからトヨタを選ぶ
だから事故が多いだけ
年寄りにはホンダとかマツダが選択肢にない

358 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 18:16:51.72 ID:VquJC0jB0.net

車のこと分かんなかったら、とにかくトヨタ買っときゃ問題ない

359 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 18:21:54.37 ID:ogfTTpJ10.net

今はまだまだだが10年後遅くても15年後には中国から世界的メーカー出てくる思うわ

360 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 18:43:10.65 ID:yEB4IX8q0.net

>>307
面白さは、ポルシェのボクサー系にのったらロドスタや86はないよ。86はボクスターケイマンにすべてで劣る。

361 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 18:44:53.61 ID:yEB4IX8q0.net

>>309
ホンダの最近のレースってなに？20年くらい前なら覚えてるけれど。

362 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 18:48:23.51 ID:iNV19a2x0.net

>>154
下請け会社の下請け会社の派遣やってたわ
マジでゴミ
下請けまでならギリまだわかるが孫受け以上はさっさと逃げた方がいい
こっちは貰ってるお金以上は仕事出来ないし
渡してるお金分仕事してほしかったらそれを直接寄越せ

363 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 19:32:50.00 ID:UaW+oXI20.net

>>358
TOYOTAはDが良いから安心しておまかせ出来る

364 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 19:33:50.93 ID:UaW+oXI20.net

>>359
出て来ないと驚くね
世界のメーカーの技術を持ってるんだから

365 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 19:34:34.40 ID:2ARcd2lg0.net

日本だと車に詳しい人ほどトヨタに乗ってないけどね。
基本的にメカに金かけないから

366 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 19:37:41.49 ID:RdrEUlOi0.net

７０年前は三菱ゼロ式
今は
トヨタプリウス

367 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 19:41:03.79 ID:2ARcd2lg0.net

だけど整備工場で車に興味ない人なんかはメンテナンスしやすいからトヨタって人はいる。
ホンダやスバルは面倒なのが多いし。

トヨタだから壊れないって事はないんだが、ある程度までは面倒みてくれるからな。

368 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 19:43:23.30 ID:RdrEUlOi0.net

分子が圧倒的に少ないからって章夫が言ってたろ

章夫によると
プリウスが特攻するのは台数が大きすぎるから
中国市場で前年比が大きいのは数が少ないから

369 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 19:59:46.91 ID:CPyZjERS0.net

>>55
トヨタ車は多少異音がしても、ずーと走り続けるイメージはある。
プレミオの前のコロナ中古かったけど、本当にこわれなかった。むしろ１７万キロ超えた時の方がエンジンは調子良かった。フロントの車軸ブーツっていうか、カバーがもろかった。破れた為ゴミ入りゴリゴリ音がするようになってやむ無く変えた。
ディーラーも言ってたけど、消耗部品とオイル交換小まめにしてれば
５０万キロ 、このての車は、走るよって言ってた。
ただし、自分はフワフワサスペンションだけは、嫌いだった。
ハンドルが妙に軽すぎるのも。

370 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 20:17:56.49 ID:rKtoDmxd0.net

>>355 峠道の下りとかならオーバードライブ位入れるけど、ブレーキは普通に走ってて踏んだ位で痛まないから、
もうね昔峠でバカな漫画が流行る前に散々ノーマルローターが赤く成る迄やったw

峠の下りで全開で降りてくとか普通しないしwww

371 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 20:20:09.03 ID:cck5QAuW0.net

なんだかんだいってトヨタが一番メンテしやすいと
他社のメカニックがゆーてました

372 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 20:30:59.63 ID:UaW+oXI20.net

>>361
こないだHONDAレッドブルがF1で勝ったんじゃね

373 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 20:36:30.83 ID:FC/MOgri0.net

子育て世代ならアルファードが広くて良いですね
hvなら静かで振動も少ない
子供が酔わなくなる程

374 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 20:38:03.06 ID:UaW+oXI20.net

>>369
古いラウムを中古で買った（全部で50万）
塗装は禿げててつや消しみたい
次の車買うまでのつなぎと思ってたのに
よく走るもんだから買い替えられなかった
結局長く乗ることになった
スライドドアで便利だし役に立った

375 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 20:39:14.55 ID:UaW+oXI20.net

今度のラブ4は相当良いね
コスパも高い

376 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 20:46:35.67 ID:HxGCHjn00.net

>>355
時代遅れの老害爺さん丸出しだなお前

377 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 20:49:50.61 ID:3yDIzj5c0.net

>>2
乗り心地のパフォーマンスじゃなくて、コストパフォーマンスね

本文よく読むと「コストパフォーマンス」と書いてある

俺の環境だとコストで改行されてるから、俺も？？と思った

378 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 20:59:20.37 ID:CPyZjERS0.net

>>376
いいや今のオートマが６足あるとかって、何の為だと思う？。
ブレーキだけに頼る運転は危険だと思う。 下り坂ではオートマでエンブレ効かせればいいし。
それこそ今のオートマなんて、簡単には壊れないよ

379 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 21:03:13.03 ID:CPyZjERS0.net

ごめん字間違えた。足→速ですね。
恥ずかし

380 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 21:13:04.64 ID:HxGCHjn00.net

>>378
バカかお前
ATの多段変速は省燃費とシフトショックの低減が目的でエンジンブレーキじゃない

381 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 22:24:44.28 ID:rKtoDmxd0.net

そうそうトヨタのローターだと熱入れても歪まなかったけど、シルビアとかRとかインプレッサは一発で歪んだりしててあり得なかった、
こ言う所で痛む痛まないなんて違いが出たりしてんぢゃないだろか？

382 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 22:28:50.29 ID:N+3zrV2O0.net

品質管理の良さから圧倒的な店舗数もトヨタの強み
プリウスは燃費の良さが気味悪いレベルで売れて当然だと思った

383 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 22:43:29.99 ID:eJS+zo1C0.net

>>360
ケイマン、ボクスターはロードテストでも
スープラにボロ負けでした
ドライビングプレジャーですら日本車に
負けるドイツ車w

384 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 23:15:10.07 ID:T4P66b3q0.net

>>355 つまりそれはトヨタぢゃないのなんか乗ってるからだよ。

385 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 23:18:35.33 ID:4FcoHtlO0.net

>>132
どうやって入力したら俺と庵打ち間違えるんだ？

386 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 23:19:29.36 ID:4FcoHtlO0.net

>>2
VWの本国価格がどれくらいかわからないけど日本で同じくらいの値段の車種比べたら歴然かと
トヨタのほうが圧倒的に安くて壊れない

387 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 23:20:23.51 ID:4FcoHtlO0.net

>>52
何でこんな走りに不向きな車がイニDなんだ意味不明

388 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 23:25:28.50 ID:UuxvpGhD0.net

米中の貿易戦争によって中国が輸入車の関税を25％から15％に下げたからだろ
トヨタは関税が下がった分を消費者に還元する、と約束して10％売価を下げた
アメリカで生産している車はそのままだから相対的に安価になったトヨタが売れている

今年度の上半期はトヨタの対中販売は大きく伸びる

389 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 23:41:09.49 ID:p+Pjq+9S0.net

メンツの国だし、同じ価格ならボルボやBMW、ベンツに乗るやろ

390 ：巫山戯為奴 ：2019/07/01(月) 23:46:11.47 ID:rKtoDmxd0.net

ガラスのミッションとか先ずはボディの当て板からとかハブが直ぐにグズグズとかスミンボとかブッシュ切れたとかとかとかとか
何を言ってるんだか訳分からん常識が一杯は有る、強化パーツが出てるって事は壊れたりする。

391 ：名無しさん＠１周年：2019/07/01(月) 23:54:38.79 ID:1v+CQIyg0.net

なんでトヨタ・ハイエースばかり売れて
日産・キャラバンＮV350は売れないんだ？

？

392 ：巫山戯為奴 ：2019/07/02(火) 00:01:18.59 ID:OLfkqTs50.net

デリカの燃料漏れとか持病だったしなあ、そいでメーカー保証無しだったし。

いやま何となく今はトヨタ乗ってないんだけどねwww

393 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 00:17:59.84 ID:0xQXErdm0.net

あれ、中国ってVWとか爆売れしてるんじゃなかったっけ？

394 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 00:50:53.47 ID:hBhY2ul80.net

日本で外車に乗る意味って見栄以外にあるのだろうか。

395 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 00:52:05.11 ID:XTJRx3WT0.net

>>394
ほぼない
あとはデザインとか国産にはない特徴があるとか
実用性で選ぶ理由は皆無

396 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 00:57:30.41 ID:zP2bmxuF0.net

最近みょうに支那が日本に近づこうとしててキモい
半島みたいにもっともっと反発してくれ

397 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 00:59:09.18 ID:NHqMbZ8Q0.net

中国人はアルファードみたいなの好きだからな

398 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 01:00:01.63 ID:6irpp6cE0.net

マツダとか最近はヨーロッパ車と遜色ないデザインになったな
中国でバカ売れとかせんかな

399 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 01:02:16.60 ID:SRYr4KH20.net

>>1
日本だと
車に詳しい人はトヨタじゃなくて、
スバルとか選びそうなイメージだな

400 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 01:10:17.48 ID:Y8hr1jdB0.net

>>399
それは自称詳しい人かこじらせたマニアでスバヲタとかスバリストと呼ばれる連中

401 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 01:14:38.53 ID:FoQfcZWH0.net

海外でレンタカー借りるならトヨタかせめて日産
他は壊れる話をよく聞く。特に外車。
外車の中でまともなのはベンツくらいか。

402 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 04:38:17.11 ID:hNNwMeBL0.net

俺の父がセルシオを買いに行ったんだけど結局途中でクラウンに変えた
どうも昔のCMの「いつかはクラウン」に洗脳されてて３台連続でクラウンに乗ってた

403 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 04:40:16.20 ID:IqKDWM6l0.net

>>401
海外レンタカーなら、日本では乗れない車を選べよw
時間までは返してくれないが、それも良い経験だ。

404 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 04:41:55.48 ID:shuZJsvd0.net

どうでもいいだろすりより気持ち悪いのに普通になにやってんだよ
香港みろスカタン

405 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 04:55:55.87 ID:bH30xUwF0.net

ヨイショ記事だ。
中国ではドイツ車が人気のトップで憧れの存在だ。
損得に敏感な人が日本車を選ぶ。

406 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 04:58:16.62 ID:6IURjjnX0.net

日本では車に詳しい人ほどトヨタ車には乗らない

407 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 05:01:39.97 ID:fLEc40480.net

チャイナ製の自動車って、日本では全く見かけないな。
アメリカと覇権競うつもりなら、せめて1割くらいシェア取ってからにしろよｗ

408 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 05:07:50.81 ID:Td32zB4k0.net

ヨタ車って音が最高に安い
パコペコボーって感じでコスト重視の営業車にはいいかも

409 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 05:25:01.03 ID:QtXWJzsH0.net

>>1は五毛党

410 ：巫山戯為奴 ：2019/07/02(火) 10:34:56.91 ID:kl5wphgV0.net

>>406 詳しいって言うのは誰を指すの？

�@ 長距離を乗るドライバー
�A 街の修理屋さん
�B 読者なだけのウンチカー

411 ：名無しさん＠１周年：2019/07/02(火) 17:39:40.40 ID:v9Vk5XjC0.net

>>410
チューニング屋のオヤジ

412 ：巫山戯為奴 ：2019/07/02(火) 21:18:22.48 ID:kl5wphgV0.net

>>411 軽とか乗ってたりする。

413 ：名無しさん＠１周年：2019/07/03(水) 08:31:00.57 ID:eyn0jmcM0.net

貧乏なんだろw

414 ：名無しさん＠１周年：2019/07/03(水) 09:15:30.97 ID:j202hiZo0.net

>>12
パンも食えなくなるな

415 ：名無しさん＠１周年：2019/07/03(水) 09:36:38.55 ID:BY50WHsW0.net

>>169
それだよな。トヨタは壊れないは嘘。
メンテナンス性の良さとそのコストだよ。

416 ：名無しさん＠１周年：2019/07/03(水) 09:37:26.66 ID:BY50WHsW0.net

トヨタは良い車だがつまらんのだよ。

417 ：巫山戯為奴 ：2019/07/03(水) 10:58:04.19 ID:Yf3LwRRW0.net

>>413 客車で費用も客持ちなのに看板車扱いとかなw

>>416 昔から言うぢゃないか、馬鹿な子程可愛いとか。

418 ：名無しさん＠１周年：2019/07/03(水) 12:10:59.27 ID:cC+3bmyL0.net

>>39
少し前の情報とかの話？
クラウンがいいのはエンジンとか他車種と共通の物があると
部品精度や完成エンジンで出来のいいものはクラウンに回される
マークII、マークXはクラウンに採用されなかった品質にばらつきが大きいものを回される

419 ：名無しさん＠１周年：2019/07/03(水) 12:36:47.05 ID:Em+ptMsX0.net

>>394
先輩は外車は維持費が捻出できることが自慢になると言ってた。

420 ：名無しさん＠１周年：2019/07/03(水) 18:37:37.25 ID:Tlq7n5xc0.net

>>419
つまり見栄しかないってことか。

421 ：名無しさん＠１周年：2019/07/04(木) 00:10:28.92 ID:pWZn1J0a0.net

>>394
ワインディングで面白い車と言うのはある。ボクスターなんかは、2.7Lでも
MRでグイグイタイトに曲がるので、鈍重なフェアレディZの3.7Lを下りで凌駕する。
常用域での爽快感は最高のクルマ。

422 ：名無しさん＠１周年：2019/07/04(木) 00:12:48.77 ID:pWZn1J0a0.net

>>411
35GTR、BMWのM系、エリーゼの他に、86なんかは乗ってるな。チューニング屋。

423 ：名無しさん＠１周年：2019/07/04(木) 00:16:32.72 ID:pWZn1J0a0.net

>>399
車に詳しい人はスバルには乗らない。

・メインミッションがCVTだし。CVTと中回転ターボはレスポンス面と耐熱性で相性が良くないｗｗｗ
・ボクサーエンジンをフロントの高位置にオーバーハングでレイアウトｗｗｗ
・MTのボクサーエンジンが4発EJで古すぎ。6発のポルシェにどこをとってもかなわない。

ボクサーエンジンならポルシェ一択。