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【F1】フェラーリ、2017年以来の1-2！レッドブル・ホンダ3位！／シンガポールGP

1 ：鉄チーズ烏 ★：2019/09/22(日) 23:16:03.66 ID:5KCUDAE/9.net
【F1レース速報】フェラーリ、2017年以来の1-2！レッドブル・ホンダ3位！／F1シンガポールGP
F1シンガポールGP決勝レースが行われた。
2019年F1第15戦シンガポールGP（マリーナベイ市街地サーキット）の決勝レースが行われた。

優勝はセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）、2位はシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3位はマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）だった。

フェラーリは2017年F1ハンガリーGP以来の1-2フィニッシュとなった。

レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは6位だった。

トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは8位、ダニール・クビアトは15位だった。

レースは3度のセーフティカーが導入される展開となった。


9/22(日) 23:13配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190922-00000010-fliv-moto

2 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:16:46.68 ID:Z5Jb7ahE0.net
フェラーリ突然バカっ速くなって草おかしなことやっとる

3 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:17:08.59 ID:1Ipo3h8g0.net
早えよ

4 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:18:33.60 ID:YI5bn25D0.net
SC乙
メルセデス勢が表彰台に居ないのが良いね

5 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:19:00.21 ID:H1MrEK/Z0.net
抜けない糞コースな上にセーフティーカーばっかという糞つまんないパレード

6 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:19:23.80 ID:YZXKS+i60.net
はえーな

7 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:19:42.45 ID:MVy2rB4q0.net
２回目のセーフティカーが無ければもっと面白かったのに
クビアトお前だよ

8 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:19:53.83 ID:gt4rOoQ90.net
ガスリーがんばったｗ

9 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:19:55.30 ID:R10DH56m0.net
ペヤング

10 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:20:19.75 ID:YZXKS+i60.net
レッドブル、次戦からフェラーリのノーズ(メスセ式)をパクってくれよ！

11 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:21:11.32 ID:wOD3y5+Y0.net
突然の伸びしろが大きいシーズンだ

12 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:21:22.98 ID:o92dq04c0.net
フェラーリなにかやってるだろとメルセデスが言及してたけど
間違いなくやってるな
いきなり速くなりすぎ

13 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:22:28.86 ID:LDBsytEj0.net
>>1
ベッテル1位フッニッシュだが嬉しそうじゃないな😁
昔は、もっとはしゃいだだろ

14 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:22:50.44 ID:R92WfGG60.net
さすがホンダ

15 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:23:12.91 ID:aOa21dvg0.net
今年初？メルセデス無しのポデウム

16 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:23:30.25 ID:IYfiOoUE0.net
つまんねえレースだったな

17 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:23:49.70 ID:92Pb3yrW0.net
低速サーキットでもフェラーリが速いとか反則だろ

18 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:24:26.67 ID:P1MZC5y20.net
フェラーリが馬鹿速くなって
メルセデスがホンダより遅くなった

19 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:24:31.27 ID:aOa21dvg0.net
リカルドもったいなかったね、まあ自業自得なんだけどさ

20 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:24:32.05 ID:R10DH56m0.net
ワントゥー

21 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:24:36.69 ID:Vhuy91nt0.net
お前らガスリーにはちゃんと謝ったか？

22 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:24:42.44 ID:gG9cFW9T0.net
どうせセーフティーカーが入るから、みんな仲良くパレード。

23 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:24:43.86 ID:h/0IElF60.net
ホンダ表彰台おめ
入賞したもう2台も良く踏ん張った

24 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:25:04.12 ID:0/wxPZ2V0.net
今シーズン1番のクソレース

25 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:26:16.49 ID:YZXKS+i60.net
俺たちのオレ達、どこいった？？

26 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:27:25.39 ID:oZK5GGeH0.net
レッドブルはメルセデスとどっこいになったな
でもSCなければ最後にハミチンに抜かれてた

27 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:27:44.70 ID:CRQm4X630.net
ノーズ下の形状変えるだけでこんなに速くなるのかよｗ

28 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:28:00.48 ID:JvXel2U+0.net
なんか、暗黒面のフォースを使うルクレールをF1元老院がバックアップしてるような隠謀を感じる

29 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:29:01.33 ID:lzuZqe590.net
あの旗は何なんだ？

30 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:29:05.32 ID:uKhBsVas0.net
今シーズン１のクソレース
セーフティーカーばっかりだしてんじゃねえよ

31 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:29:27.47 ID:KYcBCVgz0.net
マグヌッセン2年連続シンガポールでファステストで草

32 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:31:02.28 ID:SHgwVnsS0.net
>>15
ドイツ

33 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:31:54.62 ID:pLn2h0i10.net
本当に今年一番のクソレースでしたわぁ・・・(´・ω・｀)

市街地コースはつまらない・・。

34 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:32:52.47 ID:aOa21dvg0.net
>>32
あー忘れとった(笑)

35 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:32:56.96 ID:wOD3y5+Y0.net
ポイント的にはフェラーリに稼がれるとまずいな

36 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:35:21.04 ID:qs1BC6K80.net
セカンドチームがわざとクラッシュしてレースを終わらせるのってあり？

37 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:40:25.71 ID:OnjMfQU80.net
「安い小ベンツ」で頻繁に「あおり運転」する

メルセデス信者、息しとる〜笑

ボッタスに指示無ければ、アルボンの後方や〜

38 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:40:48.70 ID:DZf+RCp/0.net
>>7
ありゃライコだわ

39 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:41:49.66 ID:rp7Xc7wD0.net
ルクレールが負けたのでまあ良し

40 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:43:38.72 ID:wyx4r2y+0.net
フェラは何かやってそうだよなあ…
急に速くなり過ぎやわ

41 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:45:04.98 ID:Mqy9E7de0.net
なんか変

42 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:45:13.57 ID:K070kST30.net
トップがころころ代わるのは楽しいね

43 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:45:57.04 ID:d3wp8E2x0.net
これはフェルスタッペン移籍待ったなしですわ

44 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:47:11.76 ID:OnjMfQU80.net
>>7
君だれやねん

ミラーをしっかり確認セヨ！

45 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:48:32.80 ID:g8o43+go0.net
アルファロメオは
自前でエンジン作れんのか
市販車のＶ６はフェラーリ出身のエンジニアによるものらしいから
もうメーカーとしての独自性は無いかもだが

46 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:50:16.08 ID:i5HgGA7W0.net
ベッテルやっと勝ったか。

47 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:52:28.43 ID:zOyssqlA0.net
セーフティーカーが３回も入らなければフェラーリノタイヤが最後までもったか怪しい

48 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:53:20.98 ID:wzKnx2W70.net
結局マクラーレンは去年と比べてどうなん？

49 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:54:17.90 ID:9JFCs+rf0.net
クソ中のクソレースやったな
どでかいホテルだけが印象に残ったわ

50 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/22(日) 23:56:09.62 ID:snTclG6A0.net
ヒント　：　レギュレーションの穴を突いた限りなく違反に近いが違反じゃない改良

51 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:00:43.27 ID:Ne7TVUw50.net
>>48
去年ホンダのせいじゃなかった事に気付いてシャーシの設計とか見直して今年はルノーよりポイント多かったはず

52 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:02:26.00 ID:52I4mtxW0.net
>>28
すげぇ良く分かる例えだわw

53 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:08:01.34 ID:DYg5U86j0.net
珍しくメルセデス作戦失敗したな
早めに入れたらフェルフタッペンの前でフィニッシュできただろ

54 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:08:03.89 ID:eWom/VgH0.net
フェラーリどうなっとんねん

55 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:09:45.79 ID:n8bP9vz70.net
>>51
ありがと
んじゃ一応両方によかったんか
マクラーレンとホンダが最悪の組み合わせだったてのは悲しいな

56 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:09:53.35 ID:1ktdIQHY0.net
メルセデス一強でつまらないとか言われてたのにな

57 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:12:30.00 ID:DYg5U86j0.net
トップのバトルがないつまらないレースだったな

58 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:13:14.75 ID:eeZpRgBZ0.net
>>12
加速が普通じゃないから何かはしてるよ

59 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:14:14.46 ID:qH3z+geY0.net
>>36
2008のシンガポールはルノーがそれをやってアロンソが優勝

60 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:15:31.99 ID:kXbI7qfv0.net
https://youtu.be/ZaX7RkaugZM?t=143

61 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:15:33.19 ID:Mt+tQBIt0.net
ホンダが急に速くなったのは開発の賜物で
フェラーリのそれはインチキ扱いとかw

62 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:15:58.49 ID:mYldK36B0.net
なにはともあれベッテルおめ！

63 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:21:12.26 ID:NAp9g9Pe0.net
ストップアンドゴーのコースでしか速さがないからねｗ

64 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:21:30.75 ID:nXDo+SRC0.net
ホンダというかレッドブルは速くなってないメルセデスの捨てレースハンガリーと雨で混乱したドイツで勝ったのを勘違いしてるだけ
本来強いはずのモナコで全然だったの忘れてるだろ

65 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:24:09.09 ID:PCMT8iZX0.net
どこかが圧倒的に速ければそれを研究されてその先を開発するって発想が無いのかお前ら・・・

66 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:24:31.66 ID:2jPhyAxk0.net
無職のおっさんがガキ絞め殺したけど、おっさんなりに可愛がってたんだろうな

http://xocik.monobasin.net/w712px/o51l6ape2a2qdu.html

67 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:26:23.39 ID:Mt+tQBIt0.net
>>64
ハンガリーはメルセデスが勝ったが

68 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:26:26.42 ID:Zw2oIrID0.net
ハミルトンは一か八かのSC待ちステイアウトのトップ狙いで順位下げただけなのにRBより遅いと思ってる奴いるの笑える

69 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:27:03.29 ID:zWmvlqUA0.net
>>53
あれってベッテル以下が前に引っかかったところで
ハミルトンのペース上げようってやつじゃね？
全く当てが外れたけど

70 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:27:53.50 ID:0bxIqS+10.net
あと6戦でハミルトンとルクフェルッテルの差100ポイント弱、逆転あるよねこれ

71 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:29:07.44 ID:5OO6p+MG0.net
クビアト全く駄目だな

72 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:30:39.59 ID:kk3pykgn0.net
フェラーリ同業者からも疑われるって相当怪しいんだな。こんなチーム応援するやついるのか

73 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:31:39.29 ID:Iv5faqdf0.net
アルボンすげぇな

74 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:31:42.97 ID:qH3z+geY0.net
>>70
無理でしょ。

75 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:31:44.66 ID:PimDweOU0.net
レッドブルは序盤で顕著だったグリップしない病気が再発してるみたい
鈴鹿もダメかもわからんね

76 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:33:47.91 ID:5OO6p+MG0.net
>>75
もしかしてスペック４でエンジンパワー上がり過ぎたの？

77 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:34:17.62 ID:snH/7aUZ0.net
シルバーストーン、モンツァ等でやらかしてた

ベッテル久々優勝の笑顔と

フェラーリ1-2は嬉しいや

78 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:34:37.31 ID:/8YrKEJ70.net
>>7
めくらか？

79 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:36:13.65 ID:OPxmlMqG0.net
>>70
ルクレールが残り6戦全勝しても350ポイント。
フェラーリが全てワンツーしたとしても
ハミルトンは3位4回取れば楽々逃げ切り。

80 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:37:09.74 ID:qH3z+geY0.net
>>76
パワーではルノーにも負けてるよw

81 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:38:34.01 ID:/7sRGKIZ0.net
今漸くDAZNで見た
SC入って気付いたら淡々と終わっていた

82 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:40:09.04 ID:y+ojXYnH0.net
>>58
リカルド以上なこと絶対やってるよなぁ

83 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:41:39.35 ID:AKK4PAax0.net
なんか八百長クセェ〜

84 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:43:22.63 ID:/Wc96zMC0.net
レッドブルホンダのマシンが今回グリップしないと言っても、黒に近いグレーのフェラーリがいなきゃ優勝だったし
悪くはないはず

85 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:44:55.96 ID:6AInlHTF0.net
Congrats SEB😎

86 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:46:54.63 ID:qH3z+geY0.net
フェラーリがいたからマックスは3位になれたんだがw
いなきゃ普通にメルセデスが勝ってた。

87 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:53:48.58 ID:NiybC8PW0.net
>>1
キッチン とバスルーム用の青いタイル、静かでリラックスした色
https://www.youtube.com/watch?v=K85V3Sfq1gU

88 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:54:46.68 ID:+iMLS0mH0.net
フェルスタッペンってフェラーリかメルセデスに乗ってたら今頃全レース表彰台ちゃうん

89 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 00:54:56.48 ID:snH/7aUZ0.net
>>68
メルセデス信者は予選見とらんのか？

はみチン前だけど

ボッタスはRB(マックス)の後ろやったやん

メルセデス信者〜笑、悔しいの〜笑

90 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 01:00:51.12 ID:snH/7aUZ0.net
>>86
タラレバ〜笑

メルセデス信者、ポディウムお預け〜

そんなに悔しいんか〜笑

フェラーリ1-2祝福の余裕ないんか〜

91 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 01:06:14.11 ID:DYg5U86j0.net
こんなつまらないレースでもマンUの試合より面白かったわw

92 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 01:14:25.23 ID:ZENRcF2R0.net
59 名無しさん＠恐縮です 2019/09/23(月) 00:14:14.46 ID:qH3z+geY0 (1/4)
>>36
2008のシンガポールはルノーがそれをやってアロンソが優勝
74 名無しさん＠恐縮です 2019/09/23(月) 00:31:42.97 ID:qH3z+geY0 (2/4)
>>70
無理でしょ。
80 名無しさん＠恐縮です 2019/09/23(月) 00:37:09.74 ID:qH3z+geY0 (3/4)
>>76
パワーではルノーにも負けてるよw
86 +1 名無しさん＠恐縮です 2019/09/23(月) 00:46:54.63 ID:qH3z+geY0 (4/4)
フェラーリがいたからマックスは3位になれたんだがw
いなきゃ普通にメルセデスが勝ってた。

93 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 01:19:47.12 ID:qH3z+geY0.net
どうした？
なんか都合が悪いことでも言ったか？
ちゃんと反論してこいよw

94 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 01:43:36.68 ID:47wrv7xL0.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

95 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 01:54:20.00 ID:ULbfxJjQ0.net
後半戦はフェラーリが有利と言われてたけど
本当に好調になったな

96 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 02:02:22.58 ID:ULbfxJjQ0.net
>>51
本田に文句ばかりつけてたトップを更迭して
ルノーにちゃんと情報渡してるしね

97 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 03:12:17.47 ID:NMBvtSaQ0.net
とうとうSUVに手を出して儲かるならなりふり構わん状態やからな。
商売に影響するから不正はせんやろ・・・

98 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 03:19:16.25 ID:tSJ//ps50.net
つまらんクラッシュ多すぎ

99 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 03:53:20.27 ID:wdAFYlC60.net
アホンダ

100 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 04:03:55.25 ID:h9xDJBIu0.net
メルセデスはホンダのお古チームでしょ

101 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 04:37:39.39 ID:JP17ygvr0.net
あれ？今年のフェラーリは絶望的なダメダメさなんじゃなかったん？
まさかまたチートしてしまったん？

102 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 04:51:10.29 ID:SX/u/2PJ0.net
市街地コースはセーフティカーが入るとつまらんレースに

103 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 05:23:52.93 ID:q2NoH4HN0.net
今のフェラーリはシューマッハのベネトン時代みたいだわ
絶対何かしらインチキしてる

104 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 05:35:07.90 ID:HPhh9LK70.net
順位 ポイント ドライバー
1 296 ルイス・ハミルトン（メルセデス）
2 231 バルテリ・ボッタス （メルセデス）
3 200 シャルル・ルクレール （フェラーリ）
4 200 マックス・フェルスタッペン （レッドブル）
5 194 セバスチャン・ベッテル （フェラーリ）

2位ボッタスは安泰ではない

105 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 05:36:50.76 ID:bJeW3YBz0.net
>>104
5位になればおもろいなｗ

106 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 05:44:38.89 ID:dhWwcEJH0.net
ハミルトン、
練習走行か予選のまえに、
なんか車輪のついたものに乗ってパドック入りしたとき、
他人にぶつかってスマホかタブレットを落とさせてなかった？
それで、そのまま行きすぎてなかった？

107 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 06:09:38.03 ID:snH/7aUZ0.net
安い「小ベンツ」あおり運転信者イライラw

108 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 06:17:11.64 ID:PiHEu0u00.net
>>13
シューの後継者のはずなんだがオーラないなこのひと

109 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 06:36:08.17 ID:6G/pbvb/0.net
オイル燃やしてる説と燃料すり抜け供給説
どっちだろ

110 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 06:41:52.58 ID:snH/7aUZ0.net
モンツァのミスと醜い対処、西陽がさしとる

予選でポールをルクレに奪取され

久々の優勝でも手放しで未だ喜べない

ただ、カナダの裁定でリズム崩すのは理解

111 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 06:43:01.12 ID:BbKjj4/z0.net
糞レースだったな
上位陣一回もオーバーテイク無しｗ
見どころはタイヤ交換のタイミングをミスって
順位を下げたメルセデスだけ

112 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 06:45:09.81 ID:hqFwIf1F0.net
レース終了後、如何に早く脱国し日本入りするのがメインレースな某グランプリって今無くなった？

113 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 06:46:28.61 ID:Xyq9hQB60.net
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114 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 06:47:20.75 ID:lhMZldea0.net
>>53
セーフティカー期待してたのかなー
結局前半全く出ず後半出まくるとは

115 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 06:57:17.47 ID:lbAiMQKR0.net
>>111
折角ガスリーがハードで稼いだギャップを見事にチャラにするトロロッソクルー
ここのファステストラップは俺のもんだからとやっぱりファステスト取りにいったマグヌッセン
あとはたまに映るマリーナベイサンズくらいか

116 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 07:07:05.48 ID:q2NoH4HN0.net
>>108
シューマッハの後継者はルクレールのほうだけど

117 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 07:16:54.35 ID:j64R+/Ds0.net
ガスリー好きだから頑張って欲しい

118 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 07:19:42.86 ID:qtT6cu970.net
まだ真面目にF1見てる奴が多くてビビる
あんな面白くないものを

119 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 07:21:37.71 ID:NjsSlh0R0.net
>>64
ハミルトンがタッペンに突かれまくってたろ
さてはおめー見てないな

120 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 07:29:28.85 ID:Amb6RHB10.net
フェルスタッペンはレースペースでは満足できたようで安心した、ほんとヘタすると他所にとられるよ

121 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 07:41:46.28 ID:5D9k4qta0.net
>>28
ルクレール＝アナキン
パルパティーン＝ジャントッド
こんな感じ？

122 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 07:42:56.12 ID:m/eajOaj0.net
>>116
いやルクレールはドイツ人じゃないから

123 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 08:10:08.48 ID:UAPCtXGO0.net
地獄みたいなコースだったなw
もっとマシなところないの？

124 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 08:28:15.13 ID:snH/7aUZ0.net
タッペン辛いな

来年もＲＢ

125 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 08:29:10.78 ID:Bsy3/Wgz0.net
>>21
どのみちルノー抜けてないんだから変わらないわw

126 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 08:29:15.26 ID:3j30ThtK0.net
ベッテルおめでとうだけど、
フェラーリ絶対インチキしてるわ、これ

127 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 08:34:17.30 ID:IxOgivqF0.net
ベッテル短足で親しみやすい

128 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 08:42:34.37 ID:wwBWlnOn0.net
ゴミレースだったな
もう来年は片側一車線でやれ

129 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 08:42:58.87 ID:iQKXrYJH0.net
■アストンマーティン・レッドブル・レーシング
マックス・フェルスタッペン　決勝＝3位
（トップ3記者会見で語り）
レースは最初から最後までうまくいった。タイヤに苦しみ出したので、ピットストップをすることにした。その判断はとてもよかったと思う。あれによってルイスをアンダーカットすることができたんだ。
今回は表彰台に上れたし、ポイントも大量に稼ぐことができた。分析すべき問題がたくさんあるけれど、とにかくトップ3に入れたのはよかった。
マシンは（予選の時よりは）少しよかった。トップのマシンに挑める立場ではなかったが、少なくとも前のグループについていくことはできた。もちろん、序盤は皆、タイヤマネジメントをしていて、ペースがとても遅かったんだけどね。

（今週末の感想を聞かれて）
パフォーマンスが十分ではなかった。勝つことを目指してここに来たのに、勝てなかったわけだから。昨日の予選に比べれば今日の方がよかったと思うが、今週末のことは、僕らにとってある意味、警鐘であると考えるべきだろう。
パフォーマンスの面では、オーストリアGP以降で一番悪いレースだったかもしれない。うまくやれると予想していたトラックだったのに。
なぜ不調だったのか、その理由について僕にはいくつか考えがあるから、すべてを分析し、次のソチで改善を図れるかどうか、確認したい。僕らとの相性がすごくいいというようなレイアウトではないが、マシンがコーナーでうまく機能しているかどうかの確認はできる。
シンガポールのコースでは、大半のコーナーで、マシンが僕が期待していたような動きをしてくれなかった。

（フェラーリの間に割って入るための術があったと思うかと聞かれ）
ないよ（笑）。ひと言で言って、それはない。

130 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 09:19:01.36 ID:Amb6RHB10.net
まあフェラーリは消耗を抑えて勝ちにいったろうから実際はもっと速いんだろうな

131 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 09:31:59.81 ID:rr/m6AEg0.net
残りはフェラーリメルセデスの争いで
レッドブルはちょっと置いていかれた感じだね。
目標の年間5勝はかなり厳しくなった。

132 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 09:34:51.45 ID:oLrCgAX50.net
メルセデス「あんまり勝ちすぎてF1の人気が下がってもな」

133 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 10:19:21.37 ID:MMmSIgi80.net
前半のメルセデスで凡人ボッタスが優勝したように
フェラーリもナンバー２のベッテルが優勝して１−２なんてどう考えてもインチキをしているのは間違いない
レッドブルもナンバー２ドライバーがフェルスタッペンとタイム差がなくなったらそれはイカサマ使用だが
ホンダが許さないからフェルスタッペンだけ速い
実質最も速いのはフェルスタッペン　次にメルセデスの２台　続いてフェラーリの２台　６番目にガスリーでしょ

134 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 10:32:08.10 ID:snH/7aUZ0.net
>>132
>>132
メルセデス信者w、悔しいの〜笑

ポディウムすら上がれんかったんか

まあ次の抜けるロシアで頑張ってくれ

新ウィングの跳ね馬は次も速いで〜
(ヤラカさんかったらな)

135 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 10:34:44.61 ID:hkaoP6vD0.net
メルセデスどこ行ったんだよw

136 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 10:49:20.40 ID:zWmvlqUA0.net
１回目のSC出る前のメルセデスってタッペンに結構置いていかれそうになってたな
タイヤ温存かもしれんが

137 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 10:57:16.48 ID:2jPhyAxk0.net
無職のおっさんがガキ絞め殺したけど、おっさんなりに可愛がってたんだろうな

http://xocik.monobasin.net/3sjg58y/5n3znz8i2e4juv.html

138 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 11:12:21.40 ID:snH/7aUZ0.net
>>133
ガスリー応援する気持ちはわかる
(ヤラカすと「カスリー」と罵られるが)

ただ、１年目にもかかわらず、なかなかの走りをする「ノリス」「アルボン」には注目

139 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 11:59:49.99 ID:wJgN07ht0.net
なんか前回でルクレール嫌になっちゃった

140 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 12:02:28.96 ID:lnbwiNn40.net
>>2
公認のチートかと

141 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 12:04:04.05 ID:5bFOrddY0.net
ベッテルやれば出来る

142 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 12:28:39.74 ID:VEMEUlJq0.net
>>5
セーフティカー入んなかったら、もっと退屈なレースだった

143 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 12:31:48.45 ID:6jkwCr/D0.net
17位のマグヌッセンがファステストラップだから1ポイントは無しか

144 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 12:36:24.58 ID:wtpI4DN20.net
HONDAも空気読んだか。F1はヨーロッパ貴族の遊び。東洋人チームは目立ち過ぎず尚且つパフォーマンスをアピール出来る位置に付けていたら良いんだよ。間違っても勝とうと思ってはいけない。

145 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 12:48:37.61 ID:2pjTZYZC0.net
>>144
え(英)〜ＲＢって、東洋人チームなん〜笑？

まあMP4/4はやり過ぎたな
半分くらいなら勝ってもいいんちゃう

ま、RB今年も無理やし、来年も厳しい

146 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 13:16:05.78 ID:lnbwiNn40.net
>>72
レースで違反してもお咎めなし
醜いもんよ
なくてはならない存在なのはわかるがインチキ見逃しはねーわ

147 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 13:28:52.71 ID:m/eajOaj0.net
>>133
ホンダ以外が勝つとインチキとか
ホンダ儲は噂通り本当に基地外なんだなw

148 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 13:36:25.37 ID:he9xXne30.net
オーストリアでマックスが審議でオッケーにされたんだもん
フェラーリもどんどんぶつけるよ

149 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 15:50:43.21 ID:6dzaKIdk0.net
>>144
だから俺はF1が嫌いなんだ

150 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 15:53:11.88 ID:/GXEo0aU0.net
シャルル・ルクレール（フェラーリ）が先頭でソフトタイヤを可能な限り長く持たせようと予選タイムよりも＜12秒遅い＞ペースで周回を重ね

151 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 17:06:04.36 ID:iQKXrYJH0.net
・ジョージ・ラッセル、ロマン・グロージャンに激怒
ロマン・グロージャンを抑えていたジョージ・ラッセルだが、33周目にターン8で接触。ウォールにクラッシュして今シーズン初リタイアを喫することになった。
「彼が何を考えていたのかわからないけど、ロマンがそのようなことをしたのは初めてではない…」

・アントニオ・ジョビナッツィ、クレーンに近づきすぎで10秒ペナルティ
ターン8の立ち上がりでロマン・グロージャンともつれたジョージ・ラッセルがクラッシュし、マシンを回収するためにクレーンが出動した際に起こった。
スチュワードの声明によると「レースディレクターは、ターン8でクレーンとマーシャルがその場所でのクラッシュに取り組んでいるため、すべてのマシンにターン8で右側に留まるよう指示した。
インシデントの前にはダブルイエローが振られていた」と説明。

・今回のレースでスチュワードを務めたミカ・サロさん
https://pbs.twimg.com/media/EE5LbgXU4AEq-fe.jpg

152 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 17:09:39.91 ID:QQx5s0Ii0.net
>>123
昔のデトロイトやラスベガス、ロングビーチなんかはバンピーでダスティだったよ。市街地レースならアデレードが良かったな？直線長いし、抜きどころも多くて面白かった。

153 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 17:12:31.88 ID:2yKB83i+0.net
市街地サーキット全部辞めろ
先進国気取りたいなら専用サーキット作れや

154 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 17:47:30.15 ID:m/eajOaj0.net
>>153
モナコ「」

155 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 18:03:57.07 ID:6dzaKIdk0.net
>>153
シンガポールは以前チャンギ・ハブサーキットってのを計画して旧フォーミュラニッポンも誘致してたんだが…

156 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 18:06:45.59 ID:/GXEo0aU0.net
ボッタスもハミルトンを守るためにアルボンをコントロールしてたって

157 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 18:48:16.99 ID:cboGaj/e0.net
>>100
ホンダのワークスもどきが撤退時にロスブラウンに1ドル？だかで売って
リアのディフュザーとか空力を引き継いでメルセデスエンジンで勝ったのが
今のメルセデスワークスの始まりだっけか？　ちがった？ｗ

158 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 19:00:13.42 ID:frAshPyD0.net
>>145
実はレッドブルではなくオロナミンC

159 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 19:10:47.43 ID:QQx5s0Ii0.net
>>157
そうだと思う。元々、BARホンダからブラウンGPになって、今のメルセデス。大元をたどれば、ティレルだよ。

160 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 19:12:06.58 ID:5NzxpoI40.net
>>157
違うよ、
１ﾄﾞルじゃなくて、保障費名目（スタッフの１年分の人件費、活動費とか）で１００億円支払ってる。
空力だけじゃんくて、マシンはその年のために開発されたホンダのＦ１マシン。
それを、メルセデスエンジンを載せるために小改造したもの。
Ｆ１至上最低のあほですわな、(´；ω；`)

161 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 19:19:52.27 ID:GsQWjAe90.net
アルボンってタイで人気あるんだろうか？
大坂みたいな感じだろ？たぶん

162 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 19:45:16.10 ID:XAjyxFY70.net
>>159
BARってティレルだっけ？
昔すぎて忘れた

163 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 20:11:52.90 ID:QQx5s0Ii0.net
>>162
そうだよ。ケンティレルから、ポラックがチームの権利を買って買収した。

164 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 20:33:38.83 ID:/GXEo0aU0.net
レッドブル、シミュレーター段階からシャシを固めすぎた設計ミスが敗因と認める

165 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 21:32:37.67 ID:pHUkJ1l50.net
おそらくこれがベッテル最後の優勝だろうな
ルクレールは渋々ルールに従い、抜かなかったし
メルセデスもやらかした

次からは、ハミルトン、ルクレール、タッベンの三つ巴になるだろ
ベッテルはルクレールに及ばなくなった
栄枯盛衰だねえ

166 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 21:43:22.13 ID:yOQrkKUb0.net
もう反応速度とか、新しい短縮見つけるトライの執念とか、衰えたんだろうね

167 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/23(月) 23:30:19.70 ID:6dzaKIdk0.net
>>160
アホっつってもあのまま続けてたらニック・フライに完全に潰されてただろ。

168 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 06:50:03.95 ID:K9NxG3zA0.net
・レッドブル、シンガポールでの不振は「シミュレーターでのミスが原因」
「シミュレーターはレースウィークエンドのセットアップの基礎となるため、それが間違っていると問題が出てくる」
「問題は、シャーシをあまりにも硬くセットアップしてしまったことだ。それによって安定性に欠けてしまった。またダウンフォースも少なかった」

・レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、夏休み以降のフェラーリの復活を受け、レッドブル・ホンダが開発レースで後れを取り始めた可能性があると認める。

169 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 06:53:13.70 ID:hb48S7Vl0.net
あれだけ無双してたメルセデスが急に弱くなるって…

170 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 07:06:37.32 ID:lE4Fh0Y/0.net
お前ら鈴鹿行くのか？
今年は行ってみたいなぁ

171 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 07:20:49.21 ID:ZVZl1IB50.net
ホンダは残りのレースであと1、2勝ほしいとこだな
鈴鹿で優勝なら尚良し

172 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 07:45:35.92 ID:CuYLCUfU0.net
ベッテル今年チームに加入してきた2年目ドラに勝ち譲られての優勝とか草

173 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 08:20:36.04 ID:chkYLuTR0.net
>>169
地元のドイツＧＰでやらかしてから流れ悪くなったな
特にボッタスはこのままだとポイントランキング５位まで落ちる可能性も

174 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 08:36:00.42 ID:vBvR3QbL0.net
ダブルチャンピオンほぼ決まりだから来年に向けてシフトしてるだけ。

175 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 08:38:23.13 ID:NPY02s8o0.net
消化レースくらいフェラーリが勝たないと盛り上がらないから空気読んでくれてって頼まれてんだよ

176 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:08:33.53 ID:XyF9Y2dD0.net
トヨタなら今頃チャンピオン

177 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:12:53.73 ID:jSRoQxkA0.net
フェラーリがタイヤ温存でゆっくり走ってるのに誰も抜けない糞コース

178 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:21:04.13 ID:taHtdZaa0.net
メルセデスは気温が高いと極端にパフォーマンスが落ちるよな。
今週のロシアは20℃ぐらいだからまた速くなりそう。

179 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:27:01.27 ID:jU5H9wN30.net
フェラーリがルクレールを先に入れてれば
ハミルトンがアンダーカットして優勝してただろうし
メルセデスは別に弱くなったわけじゃない。
今回は珍しくフェラーリがメルセデスをストラテジーでも上回った。
予選モードはフェラーリが強烈だけど
レースペースはまだまだメルセデスも速い。
レッドブルホンダはその2チームからはちょっと離された。

180 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:27:37.50 ID:4Yze6GMR0.net
日本人がタイでロリコンしてます

http://vippers.jp/archives/7851889.html

https://viper.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1422162077/

181 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:27:39.23 ID:+5kgpmIO0.net
ボッタスはこのレースでハミルトンを守るためにフェルスタッペンを遅く抑え込んだことを公言しちゃってる

182 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:29:37.89 ID:MzTZoZ/A0.net
メルセデスが失速してるのは、ピレリタイヤのアドバンテ一ジがなくなったからだろ
ハミは春先のように、ピレリが持つと思ったから引っ張ったんだろ

183 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:29:49.45 ID:nishsT7Y0.net
いつも上司に意見していた人が急に素直に→辞めそうな社員が発するいろんなシグナルに経験者の声続々「これはもう手遅れでは」
http://jistu.corti.to/yiz8je7/7nnmi5e4c5mons.html

184 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:30:31.94 ID:lRu1UJju0.net
>>181
アホかお前
ボッタスが抑えたのはアルボンだろ

185 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:30:54.97 ID:jU5H9wN30.net
>>181
フェルスタッペンじゃなくてアルボンでしょ。
公言も何も普通にチームラジオでの指示が公開されてたし
ハミルトンがアルボンの後ろだと4位6位だが
ハミルトンがボッタスの前なら4位5位。
チームとして当たり前の判断だよ。

186 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:32:48.27 ID:jU5H9wN30.net
>>182
違うよ。
ルクレールのアンダーカット狙ってたけど
まさかのベッテルにアンダーカットされちゃったから
優勝狙うにはセーフティーカー狙いで引っ張るしかなかった。

187 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:36:58.75 ID:+5kgpmIO0.net
あたりまえじゃないわ、ここまで糞レース展開させるチームは糞なんだよ

188 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:37:58.84 ID:+5kgpmIO0.net
チームメイトの犠牲にだれだれを抑え込むために遅く走れなんて言う命令は全くあたりまえじゃない

189 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:38:31.95 ID:+5kgpmIO0.net
シッタカは嫌だなあ

190 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:38:56.08 ID:jU5H9wN30.net
ベルギーでフェラーリもやってるし当たり前でしょw

191 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 09:40:48.44 ID:jU5H9wN30.net
予選より10秒遅く走っても抜けないコースで
チームプレーでトラックポジションを守るのは当然。

192 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 10:13:14.97 ID:lRu1UJju0.net
>>191
ニワカ丸出しだなお前
遅く走るのと遅くしか走れないのは全く違う
抜こうとしたら抜かれないように先行車はペース上げるだけでハミルトンも
タイヤを温存するために無理に抜きに逝かなかっただけ

193 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 10:30:12.51 ID:jU5H9wN30.net
オーバテイク出来ないコースだからアルボンの後ろに戻るのを避けたんでしょ。

194 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 10:33:51.26 ID:wiQemXa80.net
遅く走ろうが速く走ろうが抜けないのには変わりはないからね。

195 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 10:58:29.96 ID:fkHu8RXd0.net
いきなり速くなるとか…ぁゃιぃ…

196 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 11:08:10.98 ID:cTqj0aGE0.net
>>182
逆に、ハードも終盤でタレると予想していて
ソフトよりハードの方がタイム落ち大きいと読んでたんじゃないかな
だからギリギリまでソフトで引っ張って
終盤でまくる作戦だったんじゃないかと

長時間SCが二度も入ったのが誤算だったけど
実際レッドブルはその作戦にハマってたわけだし

197 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 11:23:17.90 ID:HLQJXwW+0.net
レッドブルはシミュレーターに入力する数値を間違えちゃったんだってさ
で、実車もその設定にしちゃって遅くなったらしいｗｗｗ

198 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 12:10:08.12 ID:i/RJdMYd0.net
ハミルトンは中古ミディアムの範囲内まで引っ張るのかと思ったけど、セーフティーカー狙いだったのかよ。
中途半端だよなぁ、ベッテルに合わせてピットインすれば少なくとも3位にはなれたでしょ。

199 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 12:18:34.76 ID:cTqj0aGE0.net
>>198
たぶんSCはハミにも予定外だったと思う
あとベッテルがアンダーカットで前に出たのも
順調に進んでれば終盤でタッペンとチャーは食われてた、はず
https://i.imgur.com/yFqFYPY.png

200 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 12:20:40.08 ID:3YEwywj50.net
市街地のレースなんか視ても面白くない。
モナコはレースっぽい雰囲気があるだけ。

201 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 12:47:46.43 ID:CmCUo3w40.net
ハミルトンとしては勝つにはルクレールをアンダーカットするしかなかった。
そのタイミングを待っていたら、マックスのタイヤ準備に反応したベッテルが予想外のピットインで
しかもアンダーカットのゲインが想像以上とメルセデスハミルトンにとっては全部裏目にきてしまった感じ。
ルクレールと同じタイミングで入れば3位はあったけど
優勝狙うにはステイアウトでSC待ちしかなかった。

202 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 12:48:45.42 ID:zXrOuaoY0.net
>>198
メルセデスのここのところのピット戦略はコンサバ。他のチームが入るまでは引っ張る。トトウルフの性格なんだろうな。

203 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 15:14:48.88 ID:rYPpP3xP0.net
>>200
大昔のアメリカＧＰのフェニックスは面白かった記憶

204 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 15:29:20.77 ID:oPtMykTx0.net
>>200
インディカーの市街地レースは面白いんだけどな
まぁ市街地なのにパーマネントコースみたいに路面整備なんかしちゃっては市街地の面白味もないしね、F1は。

205 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 16:21:12.73 ID:rJf/ttdx0.net
メルセデス1強でつまらないよ

　　　　　↓（フェラーリが勝ちだす）

フェラーリが何かずるしてるに違いない！

206 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 16:28:48.18 ID:H3LMdx6t0.net
レッドブルホンダが急に強くなりオーストリアドイツで優勝
→ホンダパワー復活！メルセデスに追いついた！開発力の賜物！

フェラーリが急に強くなり三連勝
→インチキだ！

アホンダヲタ()

207 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 17:00:13.32 ID:uvpiycN80.net
アデレードもそれなりに追い越しできるコースじゃなかった？

208 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 17:31:17.93 ID:cTqj0aGE0.net
>>206
フェラーリのモーターと電池になんかあるって言い出したのって
ホンダヲタじゃなくてトトじゃね？

209 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 17:43:26.28 ID:PrCSfCdz0.net
>>207
152で言ってる。

210 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 20:42:02.82 ID:K9NxG3zA0.net
レッドブル、エイドリアン・ニューウェイの“F1離れ”に懸念の声
https://f1-gate.com/redbull/f1_52198.html
数日前、レッドブルのチーフテクニカルオフィサーを務めるエイドリアン・ニューウェイが、元F1ドライバーでフォーミュラEチャンピオンのジェン・エリック・ベルニュらと共同で電動SUVの新シリール“エクストリームE”に参戦するペローツエ・レーシングを設立したことが発表された。
エイドリアン・ニューウェイは、ベローチェ・レーシングで“リードビジョナリー”というよくわからない役割を担う。

211 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 20:55:11.27 ID:cTqj0aGE0.net
>>210
ニューウェイは息子の行き先に行くことになるんだろうな
それがF1のレッドブル／トロロッソなのか、別カテなのか…

212 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 21:24:44.50 ID:rJf/ttdx0.net
ニューウェイ居なくなったらレッドブルは終わりだろうなｗ

213 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 21:48:28.00 ID:oPtMykTx0.net
>>211
DRAGONあたりと仲良くなっちゃってるしB-MAXの要職やっててもおかしくないｗ

214 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 22:18:22.20 ID:U3qfZerB0.net
タッペンがフェラーリを抜けなかったのは残念
タッペンがメルセデスに抜かれなかったのは朗報

215 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 22:41:30.49 ID:OoG6rEjM0.net
タッペンの問題点はヨス
あのクソ親父をどうにかしないと

216 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 22:54:17.12 ID:u0M6z5TS0.net
>>211
ニューウェイ先生は◼先生と一緒にWシリーズの運営やってるんじゃ

217 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 22:58:13.04 ID:xyukBMCo0.net
アルボン期待以上の走り毎回しててすごいな

218 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/24(火) 23:53:07.37 ID:3D3xJhLA0.net
>>217
どこがだよ
期待はずれもいいとこ

219 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/25(水) 01:07:10.82 ID:tyYIRqRv0.net
>>218
そんなに期待してたん？
トロロッソでもそれほど優秀ってわけでもなかったじゃん

やっぱ３強は、F1星人じゃないと駄目なんだよ

220 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/25(水) 01:55:45.12 ID:EXUstdKA0.net
パワーでヤマハに負けてたしな。

221 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/25(水) 02:05:04.06 ID:xwNwSa/g0.net
オレが表彰台登ってた頃のF1は面白かったんだけどな

222 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/25(水) 07:29:35.87 ID:7xM7cNev0.net
右京さんチース

223 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/25(水) 11:00:10.35 ID:tuT1BJNn0.net
レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、フェラーリが燃料面で何か特殊なことを行っているのではないかと未だ着目している。
今年、フェラーリがストレートスピードで大きな優勢性を持っていることが明らかになった後、クリスチャン・ホーナーは「フェラーリのガレージで燃料はグレープフルーツジュースのような匂いがする」と語っていた。
https://f1-gate.com/redbull/f1_52202.html

224 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/25(水) 11:09:21.98 ID:lT5fxaN50.net
>>223
当時、その発言はフェラーリの不正を疑ってものではないとし、フェラーリが開発の重要なエリアで非常に優れた仕事をしていると語っていた。

って書いてあるじゃん。
gateの記事でミスリードすんなカス

225 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/25(水) 11:21:00.91 ID:QOr05Xmg0.net
>>221
マンセル乙

226 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/25(水) 12:51:08.23 ID:ZMujQeYU0.net
モービルの燃料はまだか？ホンダのPUスペックはもう上がらないけど、燃料はまだお古を使ってるからな。

227 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/25(水) 12:59:41.11 ID:vug1AviJ0.net
ウイリアムズって昔のフォンドメタルあたりのポジションなのか

228 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/25(水) 13:07:08.89 ID:U/GfwW9y0.net
>>217
結局はガスリーとかわらんやん。
タイマネーがある分いいだろうけど

229 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/25(水) 13:08:06.64 ID:ZiANOLOs0.net
スペシャルガソリン

230 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/25(水) 19:54:48.82 ID:soPOPSff0.net
脇阪寿一のSUPER言いたい放題 「チャンピオンへあと一歩、布石は岡山から！？」
https://live2.nicovideo.jp/watch/lv322032834

231 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/26(木) 15:47:51.72 ID:P5oMZfPE0.net
9月25日、BMWモータースポーツは11月22〜25日に富士スピードウェイで開催される『スーパーGT×DTM特別交流戦』でBMW M4 DTMを駆るドライバーのひとりめを発表した。
なんと元F1ドライバーで、ハンドドライブでさまざまなレーシングカーを駆ってきたBMWブランドアンバサダーのアレックス・ザナルディが参戦することになった。
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/25185256/a011-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/25185305/a03-1280x853.jpg
ザナルディにとって、今回のスーパーGT×DTM特別交流戦参戦は、もうひとつの狙いがあるという。
富士スピードウェイは、2020年の東京パラリンピックでパラサイクリングの会場になっているからだ。
ザナルディは、2020年東京大会の参戦を目指しているという。

232 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/26(木) 15:53:26.17 ID:G9WrHDRj0.net
【悲報】JR大阪駅前で原付バイク男がフェラーリ止めさせバールでボコボコ！「兄ちゃん、調子乗ってんな」 [875850925]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1569474169/

233 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/26(木) 21:54:57.41 ID:P5oMZfPE0.net
ロシアGP直前の木曜、ホンダはこの週末にレッドブルのマックス・フェルスタッペンとアレクサンダー・アルボン、トロロッソのダニール・クビアトとピエール・ガスリーのパワーユニットエレメントを交換することを発表した。
「シーズン残りレースのパワーユニット使用スケジュールを考慮し、ソチでは4人のドライバー全員のマシンに新しいスペック4のICE（エンジン）を投入する」とホンダは述べている。
「過去の交換スケジュールが異なるため、クビアトに関してはバッテリー以外のすべてのエレメントを交換し、グリッド最後方からのスタートになる」
「他の3人は5グリッド降格のペナルティを受ける予定」
https://www.as-web.jp/f1/525799

234 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/26(木) 22:03:36.50 ID:3j3t1xzF0.net
スペ4ってそんなに距離走ってたっけ？

235 ：名無しさん＠恐縮です：2019/09/26(木) 22:36:17.49 ID:ZI4zGwTu0.net
>>234
新スペ4は、ロシアではフリー走行か予選で軽く馴らしをするだけで、鈴鹿まで温存する
ロシアの本戦では、前戦までに投入したスペ4を使う
鈴鹿を最高の条件で戦うために必勝態勢を整える、そのためにはロシアでグリット降格してもかまわないということ

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