【F1】第20戦ブラジルGP予選：レッドブルホンダのフェルスタッペンがポールポジション獲得

1 ：鉄チーズ烏 ★：2019/11/17(日) 07:21:01 ID:6VrpzmLL9.net

　2019年F1第20戦ブラジルGP予選はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得した。チームメイトのアレクサンダー・アルボンは6番手に入っている。

■F1第20戦ブラジルGP予選結果Pos／No.／Driver／Team／Time／Laps
1／33／M.フェルスタッペン／レッドブル・ホンダ／1'07.508／12
2／5／S.ベッテル／フェラーリ／1'07.631／15
3／44／L.ハミルトン／メルセデス／1'07.699／16
4／16／C.ルクレール／フェラーリ／1'07.728／20
5／77／V.ボッタス／メルセデス／1'07.874／17
6／23／A.アルボン／レッドブル・ホンダ／1'07.935／14
7／10／P.ガスリー／トロロッソ・ホンダ／1'08.837／22
8／8／R.グロージャン／ハース／1'08.854／16
9／7／K.ライコネン／アルファロメオ／1'08.984／20
10／20／K.マグヌッセン／ハース／1'09.037／15
11／4／L.ノリス／マクラーレン／1'08.868／13
12／3／D.リカルド／ルノー／1'08.903／12
13／99／A.ジョビナッツィ／アルファロメオ／1'08.919／14
14／27／N.ヒュルケンベルグ／ルノー／1'08.921／12
15／11／S.ペレス／レーシングポイント／1'09.035／14
16／26／D.クビアト／トロロッソ・ホンダ／1'09.320／10
17／18／L.ストロール／レーシングポイント／1'09.536／9
18／63／G.ラッセル／ウイリアムズ／1'10.126／9
19／88／R.クビサ／ウイリアムズ／1'10.614／9
NC／55／C.サインツJr.／マクラーレン／DNF／2


11/17(日) 4:04配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191117-00543326-rcg-moto

2 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:22:31.23 ID:AwvaAiCP0.net

問題のフェラーリもまずまずみたいだな

3 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:23:03.99 ID:m+jxYZVb0.net

やはりフェラーリのパワーがダウン

4 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:24:17 ID:Dfd0KVTd0.net

期待MAX！

5 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:24:35 ID:4dSRAIyF0.net

トロソーホンダも頑張ってんな

6 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:29:15 ID:Gi5zrfLU0.net

フェラーリのチート封印なの？
メルセデスはブラジルが不得意なんだっけ。

7 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:30:33 ID:SptL9cKf0.net

レースペースはメルセデスがいいって米やんが言っとるから期待はしない

8 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:33:34.55 ID:XrgxMwyz0.net

ガスリー生きてた

9 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:36:43.25 ID:oQ4/iO9l0.net

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　そろそろフェルスタッペンに優勝させてやらないとな

10 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:39:41 ID:VXjBue2c0.net

これで明日フェラーリ遅かったら今までチート使ってたの確定するな

11 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:43:02.40 ID:5zCQMfsa0.net

来年のドライバー状況って、ヒュルケンベルグとクビサが他の人に変わるくらい？

12 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:43:18.99 ID:eO5Im2Ue0.net

6位と7位で1秒近く差がつくとか上位3チームは圧倒的やな

13 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:46:11.02 ID:Xe6o/8ZG0.net

地味にガスリーが確変してるw

14 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:51:13.25 ID:ntf7T7Wa0.net

>>10
フェラーリが速いのは予選だけ

15 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:53:13 ID:y6EFnZpB0.net

酔いどれライコネン頑張ってんなあ。40代なのになあ。

16 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:55:23 ID:Ac4k7t530.net

>>6
まだまだこれから
インチキの中の１つ封じただけ

>>14
決勝もハミがスリップからDRS使っても離されるぐらい速かったから。

17 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:57:37.36 ID:dbVkJxIb0.net

スレ伸びないなー
エリか様が強すぎるか

18 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 07:59:11.03 ID:Ps68JiYV0.net

ティエリー・ブーツェンさんお変わりなく
https://pbs.twimg.com/media/EJdKZWEU8AEVAb5.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJdP6gLUUAAXq6-.jpg

19 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:01:49 ID:CmqlsZkb0.net

ホンダがフェアプレイを望んだ結果ｗｗｗ

20 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:02:54.53 ID:zTJi4PfV0.net

>>18
いぶし銀という感じでオーラあるな〜

21 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:08:48.66 ID:dieE2KWv0.net

3時10分スタート？せっかくならライブで観たいけど
メキシコはMAXリタイアもあって脳が半分寝てたなw

22 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:11:26.61 ID:sqLGMZqr0.net

片
今

23 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:20:37 ID:rZjdVPnE0.net

>>13

トロ・ロッソのマシンの方が合うんやろね

24 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:21:58 ID:z9g+oB/+0.net

>>18
ブーツェンとマルティニが来てるんだ
いいなー、見に行きたかった

25 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:23:28.29 ID:4Xm70rx00.net

栄華を極めたセナやシューが早々と鬼籍に入り、ブーツェンやヒルが素敵なナイスミドルになるなんて人生は解らんものだ

26 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:26:22 ID:5u94wuA/0.net

アルボンの不甲斐なさが際立ってるな
ブルは我儘マックスは移籍させてアルボンの相方探して3位固定路線でいいんじゃないか？

27 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:27:26 ID:PnB+hqc80.net

>>26
ルーキーに求めすぎ

28 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:28:51 ID:lD0x03wD0.net

アルボンは今年はコンスタントに6位入るだけで合格だろ
ガスリーはそれすらできなかった

29 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:34:19.58 ID:tcvqV2vC0.net

フェラーリがチートで獲得したポイント全部剥奪すべきでしょ。

30 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:34:58.66 ID:2NjUkRMB0.net

ガスリーさん、偽物かな？

31 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:34:59.28 ID:zWE+oHf10.net

ホンダのエンジンはＧＰ２じゃないのか

32 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:45:45.06 ID:EXOgU8Nl0.net

ホンダは愚直
それがようやく実を結んだ

33 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:50:06 ID:E2+OsCIw0.net

でもマックスは決勝のスタート失敗するからなぁ

34 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:50:35 ID:PnB+hqc80.net

ＰＵはフェラーリがちょっと強くて
他はどんぐりみたいな状況になってしまった
ただフェラーリもチートオイル指摘されてから
強さは目立たなくなってしまった

35 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:52:19.00 ID:O4fjBYlP0.net

>>28
アルボンずっと連続入賞しているのは評価できるが
フェルスタッペンより明らかに遅くて表彰台1度も乗れてないからな
俺的にはもっと速い奴載せろ

36 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:53:40.55 ID:uDZJzipj0.net

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
https://www.gg.senttec.com/cei/1062.html

37 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:55:06.75 ID:SOzHUTwI0.net

>>35
もっと速いヤツがマックスのチームメイトだと内紛勃発するから

38 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:55:07.58 ID:b2mW+NT10.net

フェルスの、個人能力やろ

39 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 08:57:13 ID:OoQcyBNV0.net

知らんうちにメルセデスが単独チームになってるのか
エンジンだけの供給じゃなくなったんだな

マクラーレンは自前エンジンなのか？

40 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:02:47.49 ID:eyDzw1S50.net

>>21
2時10分

>>39
ルノー

41 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:03:36.59 ID:VXjBue2c0.net

>>39
ルノーエンジン

42 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:08:21.60 ID:E4Da1Wti0.net

ホンダとしてはマクラーレン・ホンダのアイルトン・セナ以来のブラジルGPのPP獲得

43 ：21：2019/11/17(日) 09:22:59.98 ID:AA7xQxVy0.net

>>40
これは、ありがたい

44 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:24:13.78 ID:AA7xQxVy0.net

>>42
91年しか勝ってないんだってねホンダ

45 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:28:32.17 ID:6a9dSoqb0.net

>>25
シューはまだ死んでないぞ

46 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:30:40.29 ID:s0LJfltK0.net

ポールトゥウィン期待していいかな？

47 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:30:46.38 ID:I9+UDU6k0.net

>>18
振り向くとの人？

48 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:31:19.10 ID:LWCeSYYp0.net

フェラーリとメルセデスはチームメイトのスタートポジションはほとんど隣同士とかだけど、
レッドブルはいつも離れてるな

49 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:35:29.32 ID:/2YDvTBL0.net

フェラーリはどうしたんだい？

50 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:36:27.69 ID:1oTqfgzO0.net

タッペン今度は絶対勝て

51 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:37:36 ID:VJ5Ch7IF0.net

>>27
かつてのルーキーであるルイス・ハミルトンは初年度から速かった
前年のチャンピオンのアロンソに互角の戦いをした

今や6回タイトルを獲得

52 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:38:45 ID:VxuYLd/D0.net

流石に寝ちゃったけどまたポール取ったか！
今度はペナルティ降格は無いだろな！

53 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:39:24 ID:ZWMe2aw10.net

レッドブルホンダじゃなくてレッドブルアストンマーチンだろ？

54 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:42:51 ID:ZP08HZqB0.net

相変わらずトロはおせーな
1秒落ちかよ
死ぬ気でシャシー開発やらんかい

55 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:44:47 ID:Fyl8tP4U0.net

ウィリアムズがテールエンダーが定位置になってるのに時代を感じる

56 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:51:03.72 ID:ssyDMSdq0.net

>>46
スタート次第だな
いつものように出遅れると厳しいがホールショット決めたらいけるかも

57 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:54:46.21 ID:sTMAPTTF0.net

車のメーカーが違うのに差がコンマ数秒って凄いことだよね
機械も人間も限界に近いとこまで攻めてるんだろうね

58 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:56:33.89 ID:s+vmdVLM0.net

ガスリー謎の存在

59 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 09:59:55 ID:7rMeppin0.net

>>51
そのクラスのドライバーをアルボンの代わりとしてホイホイ見つけろと言ってるのかw

60 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:00:21 ID:+DHaxVNB0.net

ホンダはえー

61 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:03:15 ID:VrDcKD+E0.net

フェルスタッペンベッテルハミルトン
今最も速い三人だね
やっぱしインテルラゴスは実力現れる

62 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:04:09.29 ID:pYiP3e0V0.net

レッドブル・ホンダの直線スピードに、ライバルのベッテル＆ハミルトン驚く｜F1ブラジルGP予選
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191117-00000006-msportcom-moto

フェラーリの次はホンダか？

63 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:09:34.39 ID:vSxgHoDG0.net

「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
https://www.sns.25u.com/gqk/1110.html

64 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:09:39.67 ID:OoQcyBNV0.net

>>40
>>41
「マクラーレン・ルノー」表記にはならないの？

65 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:13:21.10 ID:agyAxmAR0.net

>>62
標高少しあるからターボ効率の良さじゃないか。メキシコ も良かったし。

66 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:18:00.98 ID:N+XM7B6Q0.net

>>62
ストレート速くてもアルボン定位置じゃん

67 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:20:20 ID:ssyDMSdq0.net

>>62
ただの言い訳だ
ゴールラインのスピードはフェラーリの方が速かったからな

68 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:20:41 ID:2PjDKfax0.net

クビアト流石に遅さとして目立ってきてないか？
接触も多いし来年も乗らせるほど人材不足なのか？

69 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:22:17 ID:B3QkSJD50.net

>>62
メルセデスは高温対策のセットアップかもな

70 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:22:26 ID:zl5n6fyX0.net

0.5秒の間に6人もいるのか

71 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:28:06.06 ID:V+fy7hQp0.net

もう消化レースじゃん

72 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:30:54.58 ID:7rMeppin0.net

>>68
Q1行ったガスリーとの差が開いたね

73 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:35:57 ID:cv3Z0Ybo0.net

フェラーリとか
スゴイは一時期すごいはやくなってたとかあるが
ここ最近はそうでもないのかね
なんかズルしてたとか

74 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:37:55.26 ID:0RBYfY2I0.net

アルボンとガスリー大差ないやん
変えた意味よ

75 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:39:11.03 ID:m8SdAz140.net

ガスリーのままでよかったんじゃないか説

76 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:40:15.14 ID:7rMeppin0.net

>>72
ガスリーQ3のミスだ失礼

77 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:42:59.87 ID:PnB+hqc80.net

ガスリーの運転スタイルがトロロッソの車とマッチしているらしいので
いまの組み合わせでいい

78 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:47:06.01 ID:Q6/eTf4M0.net

>>59
ホイホイ見つけろとしか
リカルドはレッドブル忖度状態のフェルスタッペンと互角にやれてたしな
フェラーリだって4回チャンピオンと互角にやれるルクレール引っ張ってきたし
下位カテで一度もチャンピオン獲れてない平凡なアルボンより逸材探せばゴロゴロ居るのに

79 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:48:23 ID:2E2cHY4w0.net

>>18
隣マルティニやん

80 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:50:16.61 ID:ssyDMSdq0.net

>>77
良くはないな
ガスリーもクビアトも一発の速さが無いからセカンドチームとしての開発にも支障が出てる
特にクビアトはもう見切り付けても良さそうなもんだが他に適当なドライバーが居ないから
消去法で選ばれてるだけの存在でしかない
育成ドライバーに拘らないで例えばヒュルケンベルグにトロ・ロッソのシート与えて成績次第で
昇格でも良かった

81 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:51:25.85 ID:qrn43DaG0.net

ベッテル：なにやったの？

82 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:55:12.18 ID:jFn7EgKZ0.net

>>74
>>75
へ？アルボンはレッドブル昇格以来、グリッドペナルティーとかあっても7戦全て6位以上で入賞して68ポイント。
ガスリーはレッドブル12戦で64ポイント。
明らかにアルボンが上。

83 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 10:57:51.66 ID:r8RYC3Zy0.net

アルボンなかなかやん

84 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:00:35 ID:sddIwPuL0.net

まだシーズン中なんだ

85 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:01:12 ID:PARh/EbP0.net

フェラーリに嫌味言った後のこれ
カッコよすぎだろタッペン

86 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:02:07 ID:ZRvIRW010.net

>1
11／4／L.ノリス／マクラーレン／1'08.868／13
NC／55／C.サインツJr.／マクラーレン／DNF／2

マクラーレン　　まったく進歩しないなw

87 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:02:52 ID:bHp1K8MN0.net

またスタートしくじってパーだろ

88 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:09:33 ID:VxuYLd/D0.net

南半球のサンパウロはもうすぐ夏になるんだな
レッドブルは３強の中でも暑さに強いからな・・・

89 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:11:31 ID:EaOHw6qi0.net

ガスリーとアルボンのレッドブルでの差はシャーシとの相性だろ
アルボンのドライビングスタイルはどちらかというタッペンと似てるって言ってるしな
あとガズリーはテストでクラッシュして大目玉喰らって委縮して出足挫かれたのもある
アルボンもクラッシュ多いけど、ガスリーみたいにマルコからお叱り受ける事ないしな
シャーシの出来も前半は迷走したけど、アルボンが乗るころには大分改善してきてるし
トロ・ロッソでガスリーvsアルボン実現してたら結構面白い展開になってたんじゃないの？

90 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:18:43 ID:7rMeppin0.net

>>78
例えば誰がいるの？　
引っ張ってこれない理由があるのかな

91 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:22:52 ID:2PjDKfax0.net

>>48
それは気になってるが僅差ではあるのでフェルスタッペンが速すぎるだけな気もする
チームメイトが遅いのもあるけど片方だけではないのは確か

92 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:28:24 ID:VGhn9yc60.net

クビサの頭部は空力的にどうなの？

93 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:30:32.94 ID:DyS6Ajc60.net

流量制限とオイル燃焼のチェックが厳しくなった中、ひっそりと遅くなったルノーエンジン。

94 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:33:43 ID:1LygwzI10.net

フェルスタッペンって小島よしおに似てるな

95 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:34:45.05 ID:ssyDMSdq0.net

>>94
口元が特になｗ

96 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:35:55 ID:Q6/eTf4M0.net

>>90
ググレカスとしか
まあめぼしい若手はフェラーリ陣営やメルセデス陣営やルノー陣営が
ほとんど青田買いして押さえているからな
だからレッドブル陣営にはアルボン程度の凡選手ぐらいしか手元に居ない
なのでわざわざクビアド程度でも三顧の礼で呼び戻す羽目に

97 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:37:19.18 ID:Ac4k7t530.net

>>74
ガスリーがRB12戦＋トロロッソで稼いだポイントをアルボンはRB6戦＋トロロッソで抜いたのに
大差ないとは？

98 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:38:11 ID:sqLGMZqr0.net

タッペンに対抗出来そうなドライバーって現役の中じゃハミとルクレールとノリスぐらいだろ
別カテゴリーにごろごろいるとは思えんな

99 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:40:24 ID:7rMeppin0.net

結局若いハミルトンは手に入らないんじゃん
RBのマネジメントすら知らないドライバーをゴロゴロ知ってるスーパエージェントが5ちゃんにいるかと期待したらw

100 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:43:26.06 ID:2PjDKfax0.net

>>72
今日のQ3だけに限らず表彰台があっただけでガスリーとアルボンと比べ明らかに差が開いて来てるように見える

101 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:44:58 ID:Ac4k7t530.net

>>98
ノリスなんてヒュケンベルグに負けてルノー首になったサインツにボコられてる状態なのに
何いってんだ

102 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:46:05.86 ID:2PjDKfax0.net

>>77
トロロッソは育成枠として活用するチームだしレッドブルに乗せられる程の伸び代がないドライバーは入れ替えた方が良いのでは？

103 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:53:14.64 ID:wM+SdKs30.net

後半ぶっちぎりポールだったフェラーリはやっぱダメか

104 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:54:53.67 ID:Ac4k7t530.net

>>102
ちょうど今昇格してきて乗せるドライバーいないから

105 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 11:57:17.67 ID:PnB+hqc80.net

>>102
現時点ではスーパーライセンス持ちの伸びしろある若手がいないから仕方がない

106 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 13:46:31.35 ID:dieE2KWv0.net

ガスリーはアンダー好みだけどRBがオーバーよりの車で苦労したってのを聞いたような気がするけどガセかな？
で、トロロは自分に合ってると

107 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 14:26:18.58 ID:qh/uT3D+0.net

これはスタート失敗で中盤に埋もれ、接触で緊急ピットのパターンですね

108 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 14:41:27.32 ID:15zCgJhC0.net

タッペンはまたスタートで失敗するんだろ

109 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 14:43:40 ID:12n+nGfs0.net

アルボン表彰台くるかも

110 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 14:45:37 ID:12n+nGfs0.net

アロンソが「現役最強はフェルスタッペン」きました

111 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 14:45:51 ID:UUta7HW+0.net

鈴鹿サーキット
ティエリー・ブーツェンさん、今日はWilliams FW12にて走行！
昨日走れなかった分、スピードマシマシでした！
https://pbs.twimg.com/media/EJik1FKVAAAYEP9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJik1FLUEAAKwLB.jpg

112 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 14:47:49.87 ID:12n+nGfs0.net

まあなんとか今シーズンの面目が立つところまで来たねＨＯＮＤＡ

113 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 14:49:19 ID:jZvgMIgr0.net

フェルスタッペンの場合ポールじゃないとスタートで接触する可能性が異様に高いから
まあ今回はかなりチャンスだな

114 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 14:53:11.62 ID:sdsx/dhg0.net

>>37
と言うかレッドブルは露骨に育成でエースとして推したいドライバーとそうでないドライバーを区別するからな
だからトロロッソもトストがその序列を否定するようなドライバー欲しがって採用してもマルコの鶴の一声で覆ることがある

115 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 14:53:32.76 ID:qrn43DaG0.net

36周目ぐらいに「No Power」の無線が飛び込んできますよ

116 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 14:54:08.93 ID:12n+nGfs0.net

まあ残りから換算していつもよりパワー出したんだろうね

117 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 14:54:13.44 ID:sdsx/dhg0.net

>>96
言いだしっぺの法則って知ってる？
居るからそう言ったのであれば自分が挙げるべきだよ
でないなら安易にそう言うこといわない。

118 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 14:55:40.11 ID:sdsx/dhg0.net

>>89
ガスリーはプレシーズンテストであろう事か2度もマシンぶっ壊したからな、アレでどれだけ開発が遅れたか。

119 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 15:02:09.84 ID:nCJKirop0.net

アロンソがいま一番注目してるドライバーが、フェルスタッペンだってさ

120 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 15:10:47 ID:sJScHpYL0.net

1990ブラジルＧＰ
予選1位 A.セナ(マクラーレン・ホンダ)1:17.277

2019ブラジルＧＰ
予選1位 M.フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)1:07.508

121 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 15:13:12.69 ID:RhgWgrkK0.net

来年からはタッペンとルクレールのチャンプ争いになるかも

122 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 15:15:56 ID:VASNoIZS0.net

>>119
あれ？
リカルドは？
ルクレールは？
アルボンは？

もうアロンソって完全な知的障害者だよなｗ

123 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 15:17:16.82 ID:VASNoIZS0.net

>>121
えーと

レギュレーションが変わらないのにメルセデスが0勝で終わるとでも？

124 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 15:19:50.02 ID:VASNoIZS0.net

まあ、数シーズン経てばその2人で争う可能性があるのは認めるよ

125 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 15:45:05 ID:55BORWUi0.net

>>18
2枚目ほんと変わらんな

126 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 15:49:53.07 ID:sYgpFwqPO.net

ガスリーは俺らのアイドルになりつつある

127 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 15:50:16 ID:agyAxmAR0.net

メルセデスが高地は弱いと認めてな。ホンダはそれほど影響受けない。

128 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 16:07:31 ID:PhvUmOHS0.net

F1ドライバーなら、コップの水がこぼれないドラフト出来るの？

129 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 16:39:37 ID:jBRb2njW0.net

ドラフトはプロ野球のほうが得意なんじゃね

130 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 17:00:22.21 ID:9v7tGhcb0.net

>>125
ブーツェンの変わらなさに比べてナニーニの変貌が凄い
イタリアのデブ親父になってしまった
https://www.youtube.com/watch?v=tQoB9jAE4rI

131 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 17:21:25.30 ID:12n+nGfs0.net

Ｆ１はタイヤを滑らせるようなタイムロスをいかに少なくパーフェクトグリップの最大値を扱い続けることができるかみたいなものですよ

132 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 17:24:41.32 ID:hlG9X2gj0.net

>>18
若い頃から渋さがあったもんな
経年は感じられるけどイメージが変わってない

133 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 17:29:54 ID:2PjDKfax0.net

>>130
ナニーニって両手首切断とか聞いたけどそこまで動かせるようになったんだね

134 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 17:34:52.78 ID:12n+nGfs0.net

わずかなアンジュレーションでタイヤが浮いてもマイナスですので数センチ単位でベストトラックを見つけ、かつ温度変化によるグリップ変化も見極めてコントロールする、超人の世界ですよ

135 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 17:40:34 ID:Tel4DMeG0.net

フェラーリは例の柑橘系の香りがするオイルがインチキで流れ込むオイルだったのかな？

136 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 17:46:51.18 ID:CzbwWpJv0.net

レッドブルにホンダエンジンは積んでてもレッドブルホンダってチームなくない？
トロロッソはホンダってチーム名に入ってたと思うけど

137 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 17:53:55.12 ID:zA5WJU500.net

レッドブルホンダがなぜチーム名だと思った？　ただの通称だが？

138 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 18:01:49 ID:2PjDKfax0.net

アストンマーティンと言ってもらえない時が多いのにチーム名もへっくれもないな

139 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 19:53:01 ID:y6r5qP5a0.net

片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

140 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 20:04:35.08 ID:8jGxwtMP0.net

>>23
マシンというかチームが合うって言ってたらしい。
レッドブルはプレッシャーが凄すぎたのかも

141 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 20:15:04 ID:8jGxwtMP0.net

>>128
11000までキッチリ回してるよ

142 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 20:15:59.28 ID:f7p+Z0Fh0.net

見るつもりだがスタート失敗しなきゃいいけど

143 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 20:17:26.80 ID:8jGxwtMP0.net

コンストラクターズランキングのときはレッドブルホンダと表示されてるね

144 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 20:31:26.42 ID:oDSpn85Y0.net

>>128
ドラフト１位を抽選でゲットしたら興奮してこぼすかもよ

145 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 20:56:16.74 ID:iJPHvP010.net

>>133
両手首じゃねーよw

146 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/17(日) 23:56:29 ID:okAWPGkn0.net

>>117
過去のF2チャンピオンたちもしくは年間ランキング3位以内

147 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 00:03:41.85 ID:ZGvnxXdB0.net

フォーミュラEが盛り上がってきてる

F1はフォーミュラEに喰われるのでは無いか？

148 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 02:26:17 ID:Pwf+UjkD0.net

常設サーキットじゃ遅いのバレるから公道サーキットで誤魔化してるのに!?

149 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 03:48:13.30 ID:p0K/AfAa0.net

面白かった

150 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 03:48:47.13 ID:WAU6HRVr0.net

いいもん見れた！起きててよかった！
ガスリーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

151 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 03:49:44.29 ID:Ql2bs0pT0.net

ホンダのワンツースリーをなのが何でも阻止しようとするＦＩＡのいしがうかがえた

152 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 03:51:06.04 ID:zewB/W4E0.net

ガスリーはトロが合うな

153 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 03:51:32.33 ID:WAU6HRVr0.net

やべーガスリーの絶叫にちょっとうるっときた

154 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 03:59:34 ID:Bqa7lazK0.net

ガスリーよかったね

155 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 04:02:45.17 ID:sganjc790.net

2019年F1第20戦ブラジルGP決勝が行われレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウィンを飾った。
チームメイトのアレクサンダー・アルボンは終盤にハミルトンと接触し15位。
トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは2位表彰台、ダニール・クビアトは10位入賞を果たしている。

156 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 04:07:11 ID:Y3Z0SS4l0.net

フェラーリごたごたしそうねー

157 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 04:08:33.65 ID:L+bIQsiy0.net

あれ、もしアルボンがハミルトンと接触してなかったらホンダ表彰台独占もあったって訳？

158 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 04:09:05.87 ID:12BVdNrW0.net

本田宗一郎ありがとう！

159 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 04:10:21 ID:HB0khnj90.net

タッペンアルボンのワンツーかなと思いきやガスリー
放送がアルボンママの絶叫顔で終わるとはな

160 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 04:10:40 ID:rRqjqZ8e0.net

ハミルトンふざけんな

161 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 04:14:21 ID:F2DXFKKM0.net

宗一郎さんの誕生日
すげーな

162 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 04:15:47.42 ID:N9NdmaPN0.net

ボッタスリタイア時のSCたらたらと長かったのに、フェラーリ２台接触でデブリばら撒いた時のSC早かったのなんか納得いかない……

163 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 04:22:14.26 ID:CD1JPbyk0.net

クビサのピットアウトも怪しかったな

164 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 04:24:13.94 ID:12BVdNrW0.net

>>162
これですよ、あの長さはなんなのか
何かの思惑が働いてると思われても仕方ない長さだったですね

165 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 04:37:51 ID:zewB/W4E0.net

>>164
ボッタスのとき隊列が一度整えられたから同士討ちのときは隊列が整うのが早かった

166 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 07:19:54.74 ID:cP7uljlD0.net

やっぱりな

167 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 08:35:00.47 ID:cWGnCNXy0.net

>>157
いや、3位はハミ
ガスリーはその時点で4位だった

168 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 08:36:18.62 ID:vwJFM2u50.net

エフワンｗｗ
まだ細々とやってたのか

169 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 10:43:12.90 ID:6YkScAsN0.net

良いレースだった！！！

170 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 11:15:51 ID:RKkVE7+Y0.net

>>146
アルボンはそれ満たしてるだろ

171 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 11:24:40.40 ID:twob/YhD0.net

フェラーリ最高速みんなと同じになったなｗｗｗ

172 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 15:54:07.49 ID:L+bIQsiy0.net

>>167
あ、そうだったのね、接触でガスリーは2位に上がれたのか。

173 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 16:38:08 ID:c2pdEIdM0.net

>>1
ポール取れるスピードでてきたんかw
こりゃ来年はひょっとするぜ

174 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/18(月) 16:39:01.64 ID:c2pdEIdM0.net

>>1
しかもコンマ13もぶちかましてるやんけ

175 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/19(火) 06:53:11.67 ID:xV6rMztq0.net

くそ〜　トヨタ

176 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/19(火) 15:04:55.06 ID:e0nSAddj0.net

>>1
ポールポジションて何？

177 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/19(火) 22:44:15 ID:UbEj7VVS0.net

>>170
それが言いたかった

178 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/20(水) 13:03:02.46 ID:iyhlZfIE0.net

まだだ。
シルバーストーンのHONDA1234フィニッシュと、
１６戦１５勝するまでホンダパワー復活とは言えない。

179 ：名無しさん＠恐縮です：2019/11/20(水) 18:35:58 ID:1WEFrkR50.net

>>178
そんなん一昨年のメルセデスくらいしか無理なんじゃｗ