【マラソン】チケット販売なし！マラソンコース決まらず、世界陸連との調整難航

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2020年東京五輪・パラリンピック大会組織委員会は4日、札幌に移転した東京五輪のマラソンで、世界陸連との交渉が難航している周回コースについて、札幌市が推す2周回コースを1周した後の計画は、継続協議にすると発表した。国際オリンピック委員会（IOC）、組織委、世界陸連の三者で合意した。

札幌市が2周回コースを採用したい中、世界陸連は6周回を主張していた。この日まで断続的に協議し、1周目は札幌市が主張する20キロコースとする方向で世界陸連が譲歩。しかし、2周目以降は7キロを3周する案を新たに示し、まとまらなかった。世界陸連は同市にスタッフを派遣し、現地を視察した上で、今月中旬に結論を出す。

地元札幌としては大会後のレガシーとなるよう2周回にし、ハーフマラソンなどに活用したい意向。なるべく観光名所を巡れるようにし、五輪で世界に発信したい考えもある。多周回では、その方針にそぐわない。

一方、マラソン競技は世界的に見れば人気が低く、世界陸連はコースを広範囲にすると観客がまばらになることを懸念。多周回にすると観客が集まりやすく、警備や運営スタッフの配置、給水所の設置など、運営面も楽になる。

大会関係者は地元の意向をくみ「世界陸連と戦わないといけない」と、タフな交渉を続けていることを明かしていた。

競技日程は決着した。8月2日だった女子マラソンを8日に変更。男子マラソンは大会最終日の9日に据え置いた。ともに朝7時スタートにする。

競歩は6日午後4時30分に男子20キロ、7日午前5時30分に男子50キロ、同日午後4時30分に女子20キロを実施する。競技関係者らが東京－札幌間を行き来する手間を最小限にとどめることが理由。

マラソン、競歩の大通公園発着はIOC理事会で承認を得た。大通公園には観客席を設置するスペースがないことから、これによって、正式にマラソンチケットは販売しないこととなった。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191204-12040674-nksports-spo