【テレビ】NHK BS1スペシャル「最速に挑む！ホンダF1はなぜ勝てたのか」2020年1月1日に2時間放送

1 ：鉄チーズ烏 ★：2020/01/01(水) 07:04:40.79 ID:sCdwLRUo9.net

2019年のF1でホンダが優勝、復活を遂げた。NHK BS1スペシャルではこれまでにも数々のモータースポーツ番組を手掛けてきたが、今度は1月1日に「最速に挑む！　ホンダF1はなぜ勝てたのか」と題した2時間の特番として放送される。

■番組内容
F1で劇的な復活優勝をとげたホンダ。低迷を乗り越えた背景には、社内の壁を越えた知られざるドラマがあった。レースの模様と舞台裏の初公開映像で描く日本企業の総力戦。

■番組詳細
世界最高の自動車レースF1でホンダが劇的な復活優勝を遂げた。2015年に復帰以来、低迷にあえいできたが、6月のオーストリアＧＰで13年ぶりに優勝。7月のドイツ、11月にブラジルでも頂点に立った。

復活の背景には社内の航空機部門との縦割りを超えた連携など数々のドラマがあった。19年シーズンのレースを振り返るとともに、舞台裏を記録した初公開映像も駆使。ワンチームで新技術を追求する日本企業の姿を伝える。

■NHK BS1
BS1スペシャル「最速に挑む！ホンダF1はなぜ勝てたのか」

初回放送：2020年1月1日(水) 午後8時00分(110分)
再放送：2020年1月5日(日) 午後10時00分(110分)
【語り】豊原謙二郎，水樹奈々


1/1(水) 0:01配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200101-00000000-fliv-moto

2 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:08:54 ID:vztgWa2c0.net

ヒュンダイ(笑)

3 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:10:27.79 ID:0uchQXEV0.net

車売れてなくてヤバいのにF1なんかやってる余裕あんの？

4 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:11:32 ID:8yRU5Z6k0.net

フェルスタッペンの功績

5 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:18:22.23 ID:g4f1WQg90.net

トヨタは？

6 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:20:59 ID:UQATDBOQ0.net

アシモw

7 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:22:24 ID:VBaW1On90.net

＞なぜ勝てたのか
＞なぜ勝てたのか
＞なぜ勝てたのか

今は勝ててないって事だよなー。

8 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:23:27 ID:YdVCAjOb0.net

>>5
F1は撤退したまま

9 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:23:41 ID:YcXS9v840.net

>>5
トヨタのエンジンは二流
コマーシャルは一流

10 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:27:56 ID:DUiw7LeK0.net

大して勝ってねえのに勝ち誇ってる恥ずかしさ

11 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:29:08.35 ID:ZW2/rV1u0.net

低迷にあえいできたが、6月のオーストリアＧＰで13年ぶりに優勝
7月のドイツ、11月にブラジルでも

年21戦のうち3勝出来た
今まで何やってたんだか

12 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:34:43 ID:z2Qkmdnn0.net

昔は全勝レベルなのに１勝やそこらで馬鹿じゃね？ヘラーリやメルセデスが速いだろ！

13 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:34:58 ID:YdVCAjOb0.net

>>11
完走できればいいほう

14 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:35:37 ID:AzJaSgNe0.net

>>7
元旦からバカ曝してみっともない人生だな

15 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:36:58.15 ID:ZW2/rV1u0.net

ホンダ強かったのはターボの時はIHIターボ
高回転制限前は回転数でと分かりやすいが
メルセデスは何の要因でこんな強いのか？

16 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:38:14.32 ID:JVjTJ0qT0.net

ようやく競争力がついたことと、高地でよそが冷却に苦戦したことが重なったからじゃね？
もちろんフェルスタッペンがすごい前提で。

17 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:38:15.53 ID:vztgWa2c0.net

>>15
ヒント：ルノー

18 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:39:01.64 ID:DNlxmkJk0.net

今更過去の栄光を見せてどうすんだ。
今のホンダ社員を叱咤か

19 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:43:18 ID:em+fA9KX0.net

F1に夢中になっている間に日本メーカーの提携から置いていかれて孤立状態に…


トヨタ・ダイハツ・マツダ・スバル・スズキ

日産・三菱

ホンダ

20 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:43:55 ID:/+43REYR0.net

たった数勝で大騒ぎするのが今のホンダなんだよな
子供の運動会みたいな感じね

21 ： ：2020/01/01(水) 07:44:52.09 ID:VouhGjB50.net

>>19
ホンダはアメリカのメーカーなんで日本国内の合従連衡などどうでもいい（笑）

22 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:46:55.72 ID:2iFuz+kU0.net

受信料のムダ遣いやめろ

23 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:48:32 ID:vztgWa2c0.net

>>21
は？

24 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:49:57.13 ID:DGydvVdp0.net

年間優勝したら起こして

25 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:52:32.67 ID:vztgWa2c0.net

>>19
世界では2位のトヨタに続いてホンダは6位やで

26 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 07:52:45.35 ID:okjXlpaj0.net

昔の、バイクでマン島レース制覇~F1参戦表明~
コーリンチャップマン率いる英国ロータスチームへエンジン供給する約束を反故にされ
車体~エンジンまでオールホンダで参戦
エンジンブローや相次ぐトラブルを乗り越え
アメリカ人ドライバーなどに助けられながら初優勝

撤退

川本さんらが小チームでレース部門復活させるも
10数年前のF1経験者が居ないなか、外国人ドライバーなどに助けられながらヨーロッパF2レース参戦
ヨーロッパのF2を破竹の勢いで連勝

満を持して、F1に帰って来て
ピケ、マンセル
そしてプロスト、セナ

この辺りのをやるなら見るけどなあ

27 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 08:03:50.27 ID:YY6sCVjpO.net

憧れのマクラーレンカラー

28 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 08:04:19.28 ID:+VFA9Xy50.net

公平にやれば日本企業のチームがずっと勝ってたんだろうけどな
日本が強いと白けるらしいからしょうがない

29 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 08:08:20.65 ID:YbJd5k040.net

レッドブル、F1最高のシャーシ、タッペンの個人能力、僅かにホンダジェット

30 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 08:12:01 ID:FJ+fLMoA0.net

>>15
機械式アクティブサスペンションのお陰らしい。
これのお陰でロングホイルベースで今まで苦手だった低速コーナーも最速になった
コーナーが速いからその後のストレートも伸びるしPUに負担掛けないからライフも温存できる
今年もメルセデスの独走は止められんだろうな

31 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 08:20:38 ID:oXQI/T4B0.net

今年もまたインディ500の中継頼むよNHK

32 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 08:22:36.20 ID:tKFAImPd0.net

>>14
お前ほどではないよ w　ハゲのくせに。

33 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 08:24:28.60 ID:ZESvcYhX0.net

>>1
本田宗一郎がいなきゃただのメーカーだしな

34 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 08:27:37 ID:HjT/nI4B0.net

世界の美意識はこんなに違った！ １人の女性の写真に世界中の人がフォトショップを施した画像集です。
http://igirl.sahadewi.com/newsplus/1577004660

35 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 08:35:18 ID:9sjYJ/Tq0.net

1.5ターボは音が悪かった。思い入れは全くないな

36 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 08:45:17.52 ID:M7RjhNfP0.net

一回勝っただけで番組かよ

37 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 09:44:27.62 ID:Eow+qmJI0.net

ホンダの受け持ち部分って主にエンジンだろ
ホンダとして参入できない仕組みなんか

38 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 09:59:05.62 ID:JoU6nPL60.net

ホンダが参戦してないと面白くない。
日本人ドライバーも参戦してほしいが、消費税で日本国内の景気が低迷しているからスポンサー付きづらいのが問題。

39 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 10:00:57.70 ID:mJCi7x4g0.net

3位で1位とは倍近いポイントで負けてるのに

40 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 10:35:27.79 ID:/iLFQJDO0.net

マクラーレンのみんな、見てるぅ？

41 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 11:47:16.56 ID:g3raXTOn0.net

110分は2時間じゃない

42 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 12:57:51.64 ID:SDVDM3Gb0.net

赤と白のステータス

43 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 13:11:07.63 ID:1Bl0MgY40.net

ホンダもうバイクだけやってればいいと思うの

44 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 14:15:31.58 ID:IdkBfGzPO.net

>>41

いや間にもBSニュースやるはず

45 ： ：2020/01/01(水) 16:18:33.31 ID:E+7M8v1R0.net

GP2エンジンが勝ったのか

46 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 16:34:57.58 ID:lvCZj8BS0.net

第３期が黒歴史過ぎてなかったことにしてるだろ

47 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 18:33:09.20 ID:v6/NmpNI0.net

WRCのトヨタも取り上げてください

48 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 19:10:37.56 ID:IdkBfGzPO.net

>>46

ルノーだっけか
あのチームひどかった

49 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 19:58:39.31 ID:/AtU6DYp0.net

>>46
1勝したけど誰が見てもマグレだったもんなｗ

50 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 20:33:51.91 ID:EE5ggByt0.net

>>49
マグレも含めて勝負なのを分かっていない馬鹿www

51 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 23:38:40.24 ID:plaBcNfh0.net

>>12
お前「うんこ」笑

マクラーレンMP4/4の16戦15勝の前は
ウィリアムズやロータスでそんなに勝っとらん
とくに、ウィリアムズの85、86年あたりはポルシェに勝ててなかった

はじめから勝てる訳ないやろ「うんこ」低能

52 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 23:41:07.41 ID:plaBcNfh0.net

>>50
３勝しとる、ブラジルはポールtoウィンで完勝

53 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 23:42:20.22 ID:JZqUveQq0.net

メルセデスなんてあったっけ

54 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 23:42:39.00 ID:plaBcNfh0.net

>>10
勝ち誇ってはいない、
お前の知ったかコメントが恥ずかしくて糞

55 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 23:45:53.16 ID:plaBcNfh0.net

>>16
冷却問題はオーストリア
メキシコ、ブラジルでは改善させとる
が、メルセデスはブラジルでエンジンブローさせてた

56 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 23:48:50.69 ID:Nk155Ng50.net

>>51
86年はコンストラクターズ取ってるから
ポルシェに勝ったと言っていいでしょ。

57 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 23:49:07.31 ID:plaBcNfh0.net

>>17
ルノーってまだF1いたん？表彰台すら上がってとらん。マクラが一回上がった、はみチンがはみだしてアルボン突き出した

58 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 23:51:27.56 ID:plaBcNfh0.net

>>56
86年はさすがプロフェッサーやった、ポルシェもプロストさまさま

59 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 23:53:23.82 ID:/AtU6DYp0.net

OA視たけど単なるホンダマンセー番組だったわ

60 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 23:54:38.34 ID:n25EFdz/0.net

なんだろここで叩いてるやつらの中で今シーズンPUトラブルでのリタイアほぼなかったの知らないとかさすがにアレだろ

61 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 23:55:10.83 ID:plaBcNfh0.net

>>49
お前の「まぐれ」の定義教えてくれ

オーストリア、ドイツ(うん、これ棚ぼた感あるヤツ)、ブラジル

で、どの辺がまぐれ？

62 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/01(水) 23:58:17.73 ID:plaBcNfh0.net

>>60
ここでコメしとるやつ、電通バイト君やパヨク工作員が暇潰しで、知らんのにコメしとるやつまあまあ多い

精通しとるやつここでコメしない、俺はニワカやけど笑

63 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:00:00.84 ID:9rH8WIMD0.net

>>1
この番組面白かった
録画しといて良かったわ

64 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:05:39.04 ID:mXa49PzU0.net

2018年レッドブル・ルノー：4勝13表彰台
2019年レッドブル・ホンダ：3勝09表彰台

実はルノーPU搭載の時よりもホンダPU搭載で成績落ちてるんだよね・・・

65 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:06:12.90 ID:QazasW+h0.net

>>47
さよならタナック、トラブル多過ぎ我慢できなっかたん？

まあ、オジェならトラブルフリーの車与えればチャンピオンかたいよ、あそこもカタイらしけど

66 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:07:10.45 ID:n6A3VCfb0.net

>>7
そりゃ今シーズンまだ始まってないからな

67 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:10:03.63 ID:QazasW+h0.net

>>64
ルノーは自力で勝っとらん。去年は車体良かったのにPUショボくてポール取れんしポールtoウィン当然なし、エンジントラブル多過ぎ、

リカルド、マックスのドライバー頼み

68 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:14:30.08 ID:QazasW+h0.net

>>36
笑、知らん奴はコメすんな

69 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:16:52.72 ID:QazasW+h0.net

>>64
それホンダPUよりもリカルドが出た要素の方が大きいちゃう？

70 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:18:26.99 ID:kcA2AG/M0.net

ホンダワンツーフィニッシュ快挙だったのに
日本はベスト８のラグビー一色だったというね
世界的なニュースになったのは前者なのに

71 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:18:35.15 ID:LMqh/zk50.net

>>64
ドライバーが違う。マックスはランキング3位な。

72 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:32:03.02 ID:QazasW+h0.net

>>70
地上波やらん、ウジテレビ

73 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:36:16.42 ID:QazasW+h0.net

>>71
年間ランキングで、マックスは2018年ルノーで4位(ポールなし)、去年ホンダで3位(ポール3回、(２回ちゃうで))

74 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:40:01.94 ID:MMC3AmUv0.net

>>26
それなんかの文庫の上下巻の上で見たな

75 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:41:19.17 ID:QazasW+h0.net

>>45
フェラとベンツは、「GP2エンジン」にぶち抜かれたん？
しかも、フェラいかさまバレて終盤かなりパワーショボかった〜笑

76 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:45:36.03 ID:QazasW+h0.net

>>25
「世界2位」のトヨタはF1で何十勝したん？

ってか、「世界2位」のトヨタF1で勝ったことあるん？笑

77 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 00:57:21.15 ID:QazasW+h0.net

>>74
海老沢泰久「F1地上の夢」、F1初級者バイブル

78 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 01:11:00.17 ID:o1SU+ISg0.net

いまどきレース用内燃エンジン開発に巨額の開発費をつぎ込んでバカなの？
本田宗一郎が生きてたら電気自動車や電気飛行機開発に全力でやってるわ

79 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(Thu) 01:18:14 ID:QazasW+h0.net

>>30
後半、メルセデスは「イカサマ」フェラーりにストレートで毎回負けてた、6連続ポールとられてた。
ハンガリー、メキシコ、ブラジル等の高地でレッドブルホンダにスピード&パワー負けてた。

去年後半メルセデス独走は無かった、今年も無い。俺たちのフェラがやらかさなければ…やらかすかな笑

80 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 01:31:23.79 ID:BM1Dz/ko0.net

頭とちんぽは生きてるうちに使え

81 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 01:36:58.88 ID:QazasW+h0.net

>>78
役員報酬で巨額資金捨てるよりマシや、ゴーン

今のPUは内燃エンジン(ICE)開発だけちゃうで
ターボ、運動エネルギー回生(MGU-K)
熱エネルギー回生(MGU-H)バッテリー(ES)
エレクトロニクス管理(CE)でPU構成しとる

82 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 01:59:58.39 ID:LGSztTvn0.net

>>64
去年はリカルドいたやん…

83 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 04:04:54.52 ID:XW0iBbtr0.net

拠点が栃木ってのがねイマイチな理由
分かる人には分かる

84 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 08:16:31.69 ID:gLNkob+n0.net

>>4
確かにマックスの功績はデカい、

今年アルボンでも2〜3勝可能な車&PUなら、
タッペンはドライバーチャンピオン取れるわ

ところで、フェラは今年もPU、去年とは別のインチキやるんかな？

85 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 09:17:50.08 ID:10A6Iel+0.net

>>17
今年ルノー、いた？去年撤退したんちゃう？

86 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 09:27:54.51 ID:CWyfwAfC0.net

>>64
ルノーおしの分析力の貧しさ、馬と鹿
う
それとも、逃亡ゴーンのお仲間、関係者？

87 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 11:18:10.56 ID:XW0iBbtr0.net

マクラーレンの時昼飯はマクラーレンチームとは別に本田だけで群れてたって聞いて日本人らしいなぁって思った

88 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 11:52:08.40 ID:1itTamCC0.net

マクラーレンと組んだために、２〜３年損をした感じがするけどなあ。
「マクラーレンホンダ」という響きに憧れを持ちすぎた？

89 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 12:48:21.33 ID:hGWroGC90.net

>>88
このドキュメンタリー見てそう感じるならアホだろ
再参戦3年は体制が中途半端でコミュニケーションも取れず
部品は外注で低レベルの鋳造物で設計時点で不具合発生不可避
ホンダと言う過去の栄光だけの二流パワーユニットだったのは明らか

90 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 14:31:20.65 ID:Z11eDNE80.net

F1は戦争で最初から会社総出で取り組むべきだったって事じゃん

91 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 14:59:24.39 ID:YIZ81Hlu0.net

どうにもならなくてイルモアにお願いしたって話は本当なんだろうか
航空機部門の貢献もあっただろうけど

92 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 20:38:55.66 ID:1itTamCC0.net

>>89
でも、最初の数年の不調は、マクラーレンの細すぎるボディーデザインが元凶じゃん。
本田宗一郎がもし生きていたら、「ボディーもうちで作るぞ！」って叫んでいたかも。

93 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 21:10:46.05 ID:iZuFHoaV0.net

飯食う時ホンダは日本人だけで群れてマクラーレンと別に食べてたとか実に日本人らしい
留学して日本人だけで群れてコミュニケーション取れない学生みたい

94 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/02(木) 22:24:05.78 ID:WuSE9jRr0.net

>>93
そんな事いったらタイヤメーカーはどうすんだ？
それにエンジン屋とチームが飯を別々に食うのは日本のレースでもある
嘘だと思うなら鈴鹿や富士のGTやスーパーフォーミュラのテストを覗くといい

95 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/03(金) 06:31:06.83 ID:RpW31GRoO.net

どう見ても航空機部門とか宇宙開発部門のほうが優ってるのは一般常識で明らかなのに
にＦ１のスタッフはおごりがあるな
自動車なんて飛行機乗りからしたら列車より悪ふざけに思われてきた歴史があるのに

96 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/03(金) 14:19:49.17 ID:6mdAoyvR0.net

ウィリアムズ・ホンダの頃の話なら見たんだが、最近のF1は全然興味ない。

97 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/03(金) 14:31:04 ID:YZRc9CoK0.net

昔は暗黙の了解でルノーが最強ってことになってた

98 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/03(金) 14:47:16.70 ID:IwEGj4wj0.net

NHKの放映権取得の狼煙？

99 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/03(金) 19:01:27.61 ID:75YLzzQJ0.net

>>95
ホンダジェットのエンジンはGEだけどな

100 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/03(金) 22:56:56.69 ID:3/GA/Mjf0.net

第4期参戦当初から毎年密着取材番組放送してたけどね
マクラーレン最終年とトロロッソ初年度のシーズンは放送無かったけど

101 ：名無しさん＠恐縮です：2020/01/05(日) 00:20:44.86 ID:X4IGux8X0.net

>>1


日本人の血税を使い、
しばき隊メンバーなど在日朝鮮人を大量採用し
朝鮮電通と結託して「韓流スター」の人気偽装をやりまくる超絶反日NHK

何のメリットもない韓国から離れようとしている日本を邪魔するため、韓国内の政治話をさも重要ニュースであるかのように報じまくる超絶反日NHK。


＞NHK（特殊法人日本放送協会）の平均年収が1606万円(40.9歳平均・日本人平均の４倍)だということをみなさんはご存じですか。


【ＮＨＫのスクランブル化を実現させよう】
http://www.ystseo.net/ngnhk/

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