【F1】2021年にアストンマーティンF1チームが誕生。レーシングポイントのオーナーが株式取得、チーム名を変更へ

1 ：鉄チーズ烏 ★：2020/02/01(土) 06:25:37 ID:myeuDj1a9.net

　カナダの富豪でレーシングポイントF1チームの共同オーナーであるローレンス・ストロールが、イギリスの高級スーパーカーメーカー、アストンマーティンの株式約20パーセントを取得することが決まった。これによりレーシングポイントは、2021年に『アストンマーティン』に名称を変更することになった。

　ストロールが率いるコンソーシアムが1億8200万ポンド（約261億円）を出資したという。ストロールは、ペニー・ヒューズに代わり、アストンマーティンのエグゼクティブチェアマンのポジションに就く。

　2019年終盤からストロールがアストンマーティンの株式取得に関心を持っているという報道はなされていた。アストンマーティンは業績不振に苦しんでおり、同社のスポークスマンは、資金調達のための選択肢を探っていることを認めていた。

　ストロールがアストンマーティンの株式を取得したことで、レーシングポイントの名称は、2021年に『アストンマーティン』に変更される。アストンマーティンとレーシングポイントは5年間にわたるスポンサー契約を結んだという。

　一方、アストンマーティンは、レッドブル・レーシングとのタイトルスポンサー契約を2020年末で打ち切ることも明らかになっている。

1/31(金) 18:03配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200131-00561798-rcg-moto
https://cdn-image.as-web.jp/2020/01/31175610/Aston-f1i.jpg

2 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 06:26:52 ID:Fazi4ee60.net

ボンドカーがあの中に混ざるとか胸が熱くなるな

3 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 06:26:56 ID:KB7RsPaP0.net

完走出来るかが鍵

4 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 06:29:57 ID:Jm7MEpp6O.net

アストンマーチャン？

5 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 06:30:41 ID:BNXYw0bEO.net

アストンマーティン・メルセデス

6 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 06:31:04 ID:N+D9k/Xq0.net

ワークスで参加しろ

7 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 06:33:00 ID:YpFKAN1F0.net

アストンマーチンって自社でエンジン造れるのか？

8 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 06:48:20 ID:PG/1l6bT0.net

今までF１界に金むしりとられて結局撤退する会社が多かったと思うが
このドライバー息子の為に金出しまくる親父は大丈夫なの？

9 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 06:48:38 ID:4huSIkkI0.net

>>7
昔の規格ならともかく今のF1エンジンはかなり複雑だし、一応製造出来たとしても今から新たに参戦して勝てるエンジン作るのは恐ろしく時間かかるだろうし相当に難しいかもな。

10 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 06:52:50 ID:K7Rw5UwO0.net

PUどこから引っ張るの？

11 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 06:53:07 ID:zsK/+32f0.net

前澤が金出したらいいねん。

12 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 06:53:53 ID:SfHJnqVW0.net

アストンマーティンうざいよな
名称だけでウロチョロする雑魚のくせに

13 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 06:55:03 ID:L7TxcKkx0.net

レッドブルどうすんだろ

14 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 06:59:12 ID:KOg/zuMv0.net

レーシングポイントの名前がアストンマーチンになるだけだと思う
PUはメルセデスでそのまま

15 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:04:30 ID:PdUafC6R0.net

チームの体制は変わらん
タッぺンとアルボンが移動に使う車がホンダ車になるくらい
ハイパーカー規定のヴァルキリーに関しても頃合いを見てレッドブルとお別れするだろう

16 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:06:59 ID:ZOr7EdqU0.net

アストンマーチンって
デイビッドリチャーズとその仲間が
持ってなかったっけ？

17 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:12:38 ID:L43kDgQT0.net

ミニに始まり次にＭＧそしてジャガー
ジャガーからアストンに乗り換え
行き着く最後はＲＲ

18 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:13:36 ID:WRDNnywy0.net

>>8
正にドラ息子ってかｗやかましいわｗ

19 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:18:56 ID:IYkTBHpe0.net

>>5
市販車はすでにAMGのエンジン積んでるし違和感ないなｗ

20 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:20:06 ID:PGI0RJwj0.net

アストンマーチンのV１２って自社製なんかね
メルセデスのやつじゃなく
今後も自前のエンジンは作っていくのかな
アルファロメオのエンジンはほぼフェラーリ？

21 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:21:12 ID:e72z+TtH0.net

F1 | レッドブル、アストンマーティンとのスポンサー契約を2020年で終了
https://f1-gate.com/redbull/f1_54685.html

22 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:21:33 ID:9Y582Qmx0.net

DB11にAMG V8積んでるから、アストンは
もとより、メルセデスとしてもこの組合せ
がイメージ戦略的にベストなんだろうね。
んで、噂通りワークス撤退かな。

23 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:23:10 ID:BNXYw0bEO.net

PU供給だけの方が安上がりだしね

24 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:23:49 ID:vOMAR8lJ0.net

70年台スーパーカーブームの時、アストンマーチンV8は全く興味がなく、周りの子供達にも超絶不人気車だったが、今は一番欲しい車だったりする。

25 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:29:07 ID:eHeTZROQ0.net

>>14
たぶんそれ
市販車のエンジンAMG使ってるし

26 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:29:08 ID:MfjE7G1r0.net

オワコンオワコン言われ続けてる割にまったく終わらないねえF1ｗ
地球は車社会ですからｗｗｗ残念ｗ

27 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:29:16 ID:+59i6y3K0.net

ヤマハが買収すればよかったのに馬鹿だな。

28 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:41:50 ID:zhL7qDYd0.net

>>27
あんなメーカー不良債権だろw昔から資本が安定しない

29 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 07:58:27 ID:3H9Etdmf0.net

フロントウィングに機関銃とかしてくれ

30 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 08:03:22 ID:UMPEpt790.net

>>14
だったらアストンよりロッキードの方が早そう。

31 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 08:25:09 ID:eQ6aQyOJ0.net

歌舞伎町のホストも応援

32 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 08:52:15 ID:c3+fcX9L0.net

16.7%の新規発行普通株式ということは、他の株主の保有率がそれぞれ低下した
ということかいな?ストロールはおそらく3位の主要株主だな。

33 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 08:54:35 ID:oyfcfRFA0.net

レッドブルホンダレーシングになるんやな

34 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 08:57:18 ID:QCm1a3Jb0.net

60年代のホンダみたいな、え？ってメーカー出てこないかな？

35 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 09:02:57 ID:pnL4wdiJ0.net

>>8
トミーヒルフィガーの筆頭株主だからな

36 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 09:17:18 ID:yf2N1OaZ0.net

メルセデスは撤退なんだよな

37 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 09:19:30 ID:1ojA2UR90.net

DTMみたいに1年で撤退しそう

38 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 09:24:36.57 ID:c3+fcX9L0.net

https://www.superyachtfan.com/superyacht/superyacht_faith.html

39 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 09:31:40 ID:i11xdiCD0.net

>>34
その感覚だとヒュンダイとかになって面倒くさいことになりそう

40 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 09:48:21 ID:g8zdRvdb0.net

緑のカラーリング？

41 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 10:21:09 ID:ijToznSy0.net

>>40
ジャガーとか７upジョーダンとか綺麗やったねぇ

42 ：通りすがりの一言主：2020/02/01(土) 11:13:16.23 ID:NbJsWcIo0.net

>>20
DB11のV12は自社製、V8はAMG。ヴァルキリーはコスワースの協力。

43 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 11:17:17.77 ID:4fh/JPVj0.net

前澤レッドブルホンダ

44 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 11:19:31 ID:KRbW8CC/0.net

4番マーチン

45 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 11:49:34 ID:psrBZ+4I0.net

ジョーダン　スパイカー　ミッドランド　フォースインディア　レーシングポイト
あと二つぐらい抜けてる気がする

46 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 11:50:43 ID:yO2Gnvp10.net

ここって息子より速いドライバーってむしろ迷惑なんだから日本人でも乗せてくれないか感がある

47 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 11:54:46 ID:Gz8m0Hs50.net

違う違うそーうじゃなーい

48 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 12:40:28 ID:y+258lKi0.net

ストロールさんは何で儲けたの？

49 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 13:03:12 ID:tHkp/Axx0.net

>>48　アパレル。

50 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 13:03:59 ID:ED2vqfay0.net

大正製薬レッドブルホンダはよ

51 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 13:33:21.89 ID:YIq/NqGi0.net

🍀レーシングメイト!?

52 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 13:46:02 ID:j7S/14KX0.net

アスマンか

53 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 13:51:48 ID:fFp62SNU0.net

>>14
メルセデスの今後が不透明だからホンダと接触してるという噂もでてる

54 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 14:42:18 ID:89dc9psc0.net

メルツェデス撤退するのか
ブラウン→ホンダで元通り？

55 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 14:48:15 ID:4k9eaIwn0.net

メルセデス撤退でホンダもいつまでってなると、ルノーも怪しいしF1ってフェラーリだけになるのか

56 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 15:08:27 ID:c3+fcX9L0.net

メルセデスが取締役会でワークス撤退について決定されるかもというのは全くの
デマだろ。その言われる日には会議自体ないらしいし。

57 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 15:26:41.75 ID:YIq/NqGi0.net

でもヨーロッパ全体（特にドイツ）が電動化に傾注してるのは事実だし

58 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 15:35:25 ID:c3+fcX9L0.net

一般論で言えば新コンコルド協定にサインすれば何年も辞められなくなるんだから
決断する時期ではあるけど、ここで言ってんのは
>”2月12日のダイムラーの取締役会で、撤退か残留かの最終決断が下される見通しだ
と言う”

そういう具体的な報道があってそれはダイムラー会長が否定してる。
それにストロールのアストンマーチンへの出資とは関係ないだろ。

59 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 17:56:52.51 ID:qPVkVXTJ0.net

ローレンス・ストロール
・カナダ生まれのユダヤ人億万長者
・トミーヒルフィガー、マイケルコースのオーナーだった
・フェラーリのコレクターで息子をフェラーリの育成部門に入れる
・レーサーになった息子ランスを全面バックアップ

60 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/01(土) 20:56:20 ID:Lj/kXupW0.net

本当に噂通りになるとはなぁ
メルセデスはエンジンサプライヤーとして残るだけでワークスチームは撤退っぽいな
英国ファクトリーをアストンマーティンに売る道筋も出来たし

61 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/02(日) 01:56:59 ID:VUgMWY0p0.net

片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

62 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/02(日) 01:58:24 ID:Kgioncaj0.net

ポルシェやメルセデスは勝ち逃げが得意

63 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/02(日) 02:01:13 ID:uS50b64k0.net

他人のふんどしで相撲を取るアストンマーチン
自社でエンジン出せよ

64 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/02(日) 02:38:02.44 ID:uIOx3BvH0.net

>>60
まじでメルセデスは今年限りで撤退なの？？？
ならハミルトンも今シーズンでF1引退か？？？

65 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/02(日) 02:42:18.44 ID:a4i2DZrR0.net

前使ってたV12はフォードの大衆車用V6のニコイチだったかな!?

66 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/03(月) 10:39:52 ID:96fbxMBe0.net

ヴァルキリーとヴァルハラ
ニューウェイ利用して作らせただけか

67 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/04(火) 12:14:01 ID:YcTjg43M0.net

Rakuten Redbull Honda

68 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/04(火) 21:31:54 ID:3hzRs8xC0.net

レッドブルとホンダとアストンマーチンでなんかややこしい感じだったのでちょうどいいじゃないか