【初公開】フェラーリF1、2020年型マシン『SF1000』をイタリアでお披露目。2020年新車発表一番乗り

1 ：鉄チーズ烏 ★：2020/02/12(水) 06:49:51 ID:tE/wS5Vm9.net

　2020年のF1を戦うスクーデリア・フェラーリは2月11日、イタリアにあるムニキパーレ劇場で体制発表を行い、2020年型F1マシン『SF1000』を初公開した。

　2019年はセバスチャン・ベッテルと、ルーキーのシャルル・ルクレールを起用してシーズンを戦ったフェラーリ。ベッテルはシンガポールGPで、ルクレールはルーキーイヤーながらベルギーGP、イタリアGPで、それぞれ優勝を飾った。

　ドライバーズランキングではルクレールが4位、ベッテルが24点差の5位。コンストラクターズランキングではメルセデスに続く2位を獲得している。

　2020年シーズンに向けてはベッテル、ルクレールのラインアップを継続し、ベッテルはチーム在籍6年目、ルクレールは在籍2年目のシーズンを戦い、ドライバーズタイトルでは2007年以来、コンストラクターズタイトルでは2008年以来の王座奪還に挑む。

　新型マシンの名称は『SF1000』。チーム名のスクーデリア・フェラーリ（Scuderia Ferrari）のイニシャルに、2020年でフェラーリがF1参戦1000戦を迎えることを記念した名称となった。

　新型マシンのお披露目はイタリアにあるムニキパーレ劇場が会場で、オープニングではオーケストラの演奏や合唱に、録音されたF1マシンのエンジンサウンドを組み合わせたパフォーマンスが行われたほか、途中にはバレエも披露されるなど、趣向が凝らされた発表会となった。

2/12(水) 2:59配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200212-00564048-rcg-moto
https://cdn-image.as-web.jp/2020/02/12053136/2000FerrariSF1000-launch-FER1-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2020/02/12043528/SF1000side.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2020/02/12043520/SF1000-side3.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2020/02/12043513/SF1000-frontup-1280x854.jpg

2 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:50:21 ID:ArPeUIXW0.net

フェラ禁止

3 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:53:46 ID:+LLk5NL50.net

リアの絞り込み凄いけど空気剥離しねーのかな

4 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:55:21 ID:LdPpUWcl0.net

ザクみたいなコックピットのフレーム邪魔にならんのか？

5 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:56:23 ID:q8ngwBnC0.net

そろそろ何でもありの最速レースF-0かサイバーフォーミュラ始めようぜ

6 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:56:44 ID:mS2Wqq+Y0.net

いくら空力パーツを見た目シンプルにしろとルール変えても
各チームごてごてと変わっていくんだな

7 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:57:32 ID:lbqr0F5O0.net

この時期になると新車発表をワクテカしながら待ってた頃が懐かしい…

8 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:58:49 ID:LMp6PxZp0.net

フェラーリ―やエアバスを見て分かる通り
ヨーロッパの工業力は日本より上だよな

9 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:58:59 ID:oCK0yeDD0.net

まるでティレルのようなチャレンジ精神感じるな

10 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 06:59:27 ID:y+8kB1FU0.net

フェラリーはイカサマ野郎

11 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:02:12.76 ID:RNI0Lsgz0.net

>>4
あれは着けなきゃいけない物だから全チーム強制的に着けさせられる

12 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:02:15.24 ID:vttxiXsR0.net

もう2020年なのに
いまだにレース中に最高時速400�qを超えないってどういうことだよ
サイバーフォーミュラの世界じゃ700�q出してるぞ

13 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:04:11 ID:+20lHaar0.net

アクティブサス

14 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:04:43 ID:rUH7ZyPd0.net

メッチャ速いけど、実用性が乏しいから親近感が湧かないんだよね(´･ω･`)
GTカーとかラリーカーの方が好き。

15 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:05:26 ID:h6u2iGJN0.net

フロントウィングは1枚にしろと言われて
1枚を切り刻んでああしてるんだっけか

16 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:06:16 ID:bl7NxwJh0.net

かっこいところは………色かな。

17 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:08:07 ID:RNNPqvLV0.net

>>4
意外と気にならないんだって視線はずっと先だから

18 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:09:27 ID:h6u2iGJN0.net

>>11
鈴鹿で死んだせいか
縦のフレームだけは外してほしい
邪魔でかえって危険そうだし

19 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:10:17 ID:v8LbEkQL0.net

>>12
そりゃ規制がはいるから無理だわ

20 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:12:54 ID:vttxiXsR0.net

>>19
そこだよ

F1は地上最速のカテゴリーであるべきなんだよ
レギュレーションでガチガチにしてスピードを抑える必要はなく
最速のマシンにあったコースを作るべきなんだよ

21 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:13:22 ID:CbBG643M0.net

俺の中でF1は1970年代から80年代中期で終わっているのでどうでもいいよ。

22 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:13:51 ID:Fq98lFFm0.net

赤みがイマイチ

23 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:14:01 ID:tRXUdeLv0.net

空力付加物は一時禁止になってたけど
もう付加物だらけに逆戻りしてるやん

24 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:15:19 ID:wRZ01s7f0.net

後ろの衝立にラダー付けたくなる

25 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:20:30 ID:km0asY9X0.net

ホイールベースが長すぎてダサい
30年前のF1が1番かっこよかった

26 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:23:03 ID:SPiXyDTR0.net

ティレル０１９のハイノーズが出てきた時にカッコいいなあと思ってプラモを買ったもんけど最近のノーズはこんななんだ　なんかスゴイなｗ

27 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:24:23 ID:OveEv9Ho0.net

ホイールベース長すぎだろ

今のF1マシンはデカ過ぎる
もっとコンパクトにしろや

28 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:25:55 ID:eyz/QRjy0.net

>>20
ネタなのかガチなのかわからんが、ダウンフォース得られんよ

29 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:26:02 ID:T244TiEf0.net

>>20
お前がF1の興行権を買えばいい

30 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:27:31 ID:GR0/3rED0.net

やっぱり641/2が一番好きだなあ

31 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:28:52 ID:cBobhoIb0.net

>>12
ル・マンでは随分前に400km/h超えてたよ

32 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:29:22 ID:JcpVTsdd0.net

早く走るところん見たいな

33 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:29:39 ID:eyiV/sp70.net

フロントノーズがダサいな

34 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:29:52 ID:BjpOttr90.net

相変わらずフロントウィングは複雑怪奇だな
だから簡単に破損してしまうのだろうに

35 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:30:04 ID:sOB1bdA+0.net

フロントウィングがやたら有機的な形状なのにノーズは箱型で直線的
見た目はアンバランスだな

36 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:31:20 ID:ft4ferG+0.net

あくまでコンセプトモデル

カラーも変わります

37 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:33:49 ID:ljrdIdcJ0.net

F1は鈴木亜久里が金曜朝9時に帰ってるころが一番面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

38 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:34:03.12 ID:yP2TUHjj0.net

ユダヤが絡むと劣化する
わかりやすい

39 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:34:09.42 ID:B80TUWV/0.net

フェラーリレッドはこんな色じゃない...

40 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:35:16.70 ID:eas8z2wR0.net

暫く見ないうちにかっこ悪くなったな

41 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:36:04.35 ID:wwg+aELj0.net

この色はアルファロメオであって
フェラーリの色じゃ無い

42 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:37:48.99 ID:hcfJ1WIj0.net

伊勢海老かな

43 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:39:50 ID:POqftCUv0.net

メルセデスにAMD取られたんだっけ？

44 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:40:12 ID:ZAf20a4u0.net

去年までスポンサーだったAMDはメルセデスへ行きました
https://cdn-image.as-web.jp/2020/02/10221608/M2259001-1280x854.jpg

45 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:42:23 ID:OLl8qooX0.net

ウソだと言ってよバーニーにまだF1業界は牛耳られてルノー？

46 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:43:57 ID:WV5td4R60.net

つや消しなのか

47 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:45:04 ID:Scc/SrR/0.net

片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

48 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:46:35 ID:o3LOtaxH0.net

>>14
特にラリーカーは直接市販車と関わりがあるからな。
GRヤリスとか出たしね。

49 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:46:49 ID:oi2R6jToO.net

相変わらずカッコ悪いな
空調至上主義

50 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:47:33 ID:Jcg6+1dm0.net

フロント棚田だな

51 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:48:20 ID:sPssIrhl0.net

F1は昔は、フジが夜中に放送していたなあ

52 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:49:42 ID:hQ5g+zYD0.net

ノーズが上でウイングが下のデザインは廃れたの？

53 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:55:22 ID:I1RI07550.net

ちょっと前に比べてカッコよくなったねでもあたしはロータスJPSが好き

54 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:56:00 ID:E3+EJNAK0.net

地上波でやらなくなってから見なくなったけど
フロントウイングすげー変わったな
このフロントって効果大きいの？

55 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:58:31 ID:lRRVuxt/0.net

ハイノーズは安全性がどうとかで規制されました
空力的にはハイノーズのほうがすぐれているらしい

56 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:59:00 ID:8oeZBgxV0.net

機械モノでひたすら機能や能力を追求して先鋭化したものは美しいはずなのに今のF1マシンは美しさを感じないわ

57 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 07:59:30 ID:hdqi9UuW0.net

切れ込みがいっぱい入ってるけど一枚なの

58 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:03:36 ID:mMebzyZ40.net

>>52
規制されて足掻いた結果がチンコ

59 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:04:27 ID:2Q+WL92S0.net

早く遠隔操作にしてスピードを500キロくらいにしろ
そうすれば盛り上がる

60 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:04:54 ID:4K2eNA9h0.net

俺たちが一番乗り

61 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:08:41 ID:4K2eNA9h0.net

>>56
機能や能力を追求してるというより、レギュレーションをくぐりぬけた結果の形だからな

62 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:09:01 ID:rsuj0O000.net

タミヤからはいつ？

63 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:09:50 ID:BaX36a/I0.net

フェラーリはいまだに27、28番のイメージ

64 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:12:14 ID:KC2HzOW40.net

テレビで見ていた頃は30年くらい前か、、俺も歳をとったわ

65 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:14:06 ID:LDjIS6cr0.net

毎年格好悪くなるな
80年辺りのが１番いいわ

66 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:20:50 ID:fUZBQbPR0.net

最近のマシンの底面はリアが高くフロントが低い形で斜めになっているけど
ダサく見えて好きでは無い
普通の車にウイングが無いように、これを市販車に取り入れても大きな
メリットはないのかな

67 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:30:02 ID:LVsSEIkc0.net

フロントのウィングの形状がおもろいな

68 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:31:08 ID:RUfhmJU90.net

インディカー並みにデカくね!?

69 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:36:00 ID:CQg+sZi/0.net

>>44
年間5億くらいかな
ちっちゃいな

70 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:36:24 ID:uo9nwrsQ0.net

タイヤが小さく感じる

71 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:36:59 ID:Vpsx9D0A0.net

右は来年2021年からのF1タイヤ
https://pbs.twimg.com/media/EQheREyVAAATVwY.jpg

72 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:38:36 ID:uo9nwrsQ0.net

随分と扁平タイヤになるんだな

73 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:38:44 ID:POqftCUv0.net

マシンの命名がバラバラだからいつのマシンなのかわかりづらい(・ω・`)

74 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:43:18 ID:BC+QZXIF0.net

以下「６４０は美しかった。それにひきかえ」禁止。

75 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:44:39 ID:/LZbcaec0.net

>>1
へー今F1の車ってこういう形なんだ
何かモーターグレーダーの平べったい版みたいな・・・

76 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:49:48.60 ID:Vpsx9D0A0.net

SF14 → ダラーラ・SF14（2014年〜2018年のスーパーフォーミュラ専用車体）
SF15 → フェラーリ・SF15-T（スクーデリア・フェラーリ2015年F1世界選手権参戦用車両）
SF16 → フェラーリ・SF16-H（スクーデリア・フェラーリ2016年F1世界選手権参戦用車両）
SF19 → ダラーラ・SF19（2019年のスーパーフォーミュラ専用車体）

SF70 → フェラーリ・SF70H（スクーデリア・フェラーリ2017年F1世界選手権参戦用車両）
SF71 → フェラーリ・SF71H（スクーデリア・フェラーリ2018年F1世界選手権参戦用車両）
SF90 → フェラーリ・SF90（スクーデリア・フェラーリ2019年F1世界選手権参戦用車両）

SF1000 → フェラーリ・SF1000（スクーデリア・フェラーリ2020年F1世界選手権参戦用車両）

77 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:52:21.27 ID:f4RXpyiW0.net

なんか、空力パーツでゴチャゴチャしてて今のF1マシンは本当に美しくないな。
90年代前半のマシンが1番シンプルで美しくてカッコ良かった。

78 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 08:57:06.13 ID:Irkyx88h0.net

MMが猫に見える
https://cdn-image.as-web.jp/2020/02/12043528/SF1000side.jpg

79 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:05:14.21 ID:xp7iZqSf0.net

日本企業はNGKだけか

80 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:07:10.37 ID:mVXQqifL0.net

あのチンコみたいなの維持でも外さないってことは相当空力に影響あるんだな（笑）

81 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:08:18 ID:IMILhPCv0.net

>>80
メルセデスでチンコ無しで6連覇中

82 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:10:57 ID:T5gK/0DK0.net

一時期どのF1マシンも聖闘士星矢みたいなときがあった

83 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:10:59 ID:Q9jVQXfh0.net

日本でＦ１ブームがあった頃が一番マシンが美しい時代だったんだなあ・・・・・

84 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:16:26 ID:zFZCcMiZ0.net

なんだかんだでフィリップモリスがスポンサーしてるんだってな　背中の黒いの
欧米じゃまだたばこ売れてるのかね

85 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:17:22 ID:ksoDVCPo0.net

>>1
なんか汚らしくみえる

86 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:22:47.90 ID:t1wd9Bf10.net

カッコいいサンダル

87 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:23:48.26 ID:CK45m8vZ0.net

艶消しなの？

88 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:29:31.94 ID:l/5CnjJQ0.net

>>87
「ほんのちょっと軽くなる」という理由で去年から採用

89 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:34:53 ID:IxX6zCbx0.net

F1運営に勝たせて貰ってるフェラーリ､何の価値も無いな ヨーロッパは何もかもインチキばかり

90 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:37:16 ID:fu9DImtM0.net

>>81
でもメルセデスのノーズ先端の微妙な膨らみもチンコのカリを連想させたけどなw

91 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:42:26 ID:2ND2zTS00.net

フェラーリを潰せ！ イタリアを倒せ！

92 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:42:31 ID:Rho4UnE10.net

>>12
翼つけて飛んでコーナリングしても良いレギュレーションならやれるだろうな

93 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:45:28 ID:i5QHrLZm0.net

広告だらけやん(´･ω･｀)フェラーリも変わったなぁ

94 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:46:29 ID:UdS0kQ8f0.net

いつまでチンコノーズなんだろうなあ

95 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:50:18 ID:TDzY5DoZ0.net

デカすぎなんだよな
半分ぐらいにしろよ

96 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 09:58:57.29 ID:OK7qVTA70.net

>>4
ドライバーを守るとかでルール上付けないとダメになった気がする

97 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 10:01:11.79 ID:2ubw1HmV0.net

今年も勝てないのね

98 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 10:06:20 ID:S9lxN8Z/0.net

もうフェラーリもF1と共に消えそうな感じがする

99 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 10:12:01 ID:I8vjbEnc0.net

釣りメーカーのDAIWAスポンサードしたのか
マークがついてとるやん

100 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 10:21:54 ID:U7gHFrkv0.net

ホーンウィング復活したのか
てかエアロガジェットまたゴテゴテになってきたのな
メルセデスはまだチンコノーズなしだし見た目スッキリしてんのに

101 ：!omikuji!dama：2020/02/12(水) 10:22:03 ID:gXD0dYjL0.net

棚田ウイングきめぇ

102 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 10:24:50 ID:zIgLgkqL0.net

タミヤの人もこのフロントウイング作るの大変だろう

103 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 10:36:29 ID:AexR912b0.net

艶消しの赤か
タミヤはよ

104 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 10:53:04 ID:mS2Wqq+Y0.net

>>45
アメリカの会社に運営権とかみたいのは売って
バーニーは引退した

105 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 10:58:41 ID:y5TCPMT30.net

>>4
ザクみたいだけどハロってんだぜ

106 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 11:00:19 ID:mS2Wqq+Y0.net

>>4
何年も試行錯誤してこうなった

107 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 11:26:32 ID:ww3cnYvq0.net

コクゾウ虫みたい

108 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 11:46:35 ID:ZAf20a4u0.net

インディはレッドブルが開発してスクリーン採用した
https://f1-gate.com/media/img2020/20200212-takumasato.jpg

109 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 11:49:02 ID:K4Ohn45Y0.net

大した進化無さそうで安心した
これでホンダのチャンピオンが現実的になってきた

110 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 11:51:39.65 ID:VJjmy+zJ0.net

MISSIONっていうスポンサーのロゴがタトゥーみたいで汚ないな
あとマットカラーを継続したのね

111 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 11:55:20.47 ID:lcInJ5io0.net

>>108
かっこいいな

112 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 11:56:35.28 ID:kVenX2S20.net

>>5
F-0　→　VRマリカでドライバー最強決定
サイバーフォーミュラ　→　自動運転でマシン最強決定

113 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 12:06:32 ID:FjRQbzX+0.net

Mみたいなロゴ、クソださいwwwww

114 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 12:11:17 ID:KAxS3hje0.net

>>20
間違いなくF1が最速マシンだろ
他のカテゴリーがだらしないから余裕を持ってるだけ

115 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 12:14:20 ID:OsFq8lfa0.net

かっけえええええ

116 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 12:20:01 ID:jUcngAPS0.net

AMD がメルセデス行って分析技術が流出するって噂はどうなんだろ

117 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 12:27:43.35 ID:KLAWjeLR0.net

何枚刃だよ

118 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 12:28:03.71 ID:4zhjKVjB0.net

4，5年前と比べたら結構変わってるんだろうけど
一年単位で見たらなんも変わってないようでほんとつまらん

119 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 12:33:53 ID:rPgtJ4j20.net

今年はどのチームもそんな変わらないからあまり楽しみが無いね

120 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 12:35:57 ID:tb+2t8zO0.net

何でこんなにつまらなくなってしまったんだろＦ1
レギュレーション変更の話しばっかだし

121 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 12:36:55 ID:JLbP60ez0.net

フェラーリは126C2至高派。
カラーリングが赤黒なのは評価。
ウイングは中途半端は止めて「ステー禁止。ノーズ左右から直接生えること」にしろよ！

122 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 12:39:47 ID:+hGPDCWe0.net

速い車作ってもタイヤがあれだから100％で走れないとかないよね？

123 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 13:04:12 ID:QjwyzjoM0.net

運転席のバーはなんだ
ガードなんだろうけどデザイン考えろよ

124 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 13:33:54 ID:n+762UMd0.net

>>108
ハロはともかくスクリーンにすると、もはやオープンカーでやる意味あるのかって話が出そうだな

125 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 13:42:05 ID:1u8yoy4c0.net

美しくは無いな

126 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 13:45:24.14 ID:XQ+O/TdT0.net

来年からバージボード禁止になるんだろ
カッコいいマシンは来年からだろうな

127 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 13:49:09.24 ID:958QuNH60.net

>>20
最高速求めるならドラッグレースがあるぞ

128 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 13:52:04.46 ID:M3Ovf3PU0.net

ギザギザが多すぎて相変わらず単独で走らないとエアロが機能しないんだろうな

129 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 13:53:24.09 ID:uJHE8XNN0.net

>>12
危ないから速度下げよう下げようと調整するから
コースはそんな簡単に作り変えられないからな

130 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 13:54:58.56 ID:K8gcjjnS0.net

なんでこんな艶消しなの

131 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 13:56:18.28 ID:I/MN+kMG0.net

F92Aが好きだったな。

132 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 14:01:49 ID:mS2Wqq+Y0.net

>>20
F1のベルギーのコースタイムを同じ年のルマンで優勝したポルシェがWECルール無視の魔改造して
F1のタイムを超えたぞとかしたら、翌年のF1開催でそのタイムを抜いていたと思う

133 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 14:15:57 ID:owTY/UHf0.net

フェラーリのF1マシンでは640がとても印象に残ってるな
あのころはめちゃくちゃF1盛り上がってたってのもあるけど
弦楽器のような直線と曲線が織り成したラインがとても艶めかしかった

134 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 14:24:51 ID:WXkrNDYH0.net

棚田みたいになってる

135 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 14:27:26 ID:joCEElaX0.net

太いスポンサーが付いてるの？
高級車しか扱ってなくてそんなに儲けが出てるの？

136 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 14:27:39 ID:EKoCSoAj0.net

>>27
マシンの全長自体デカくなってるような
モナコGPとか狭過ぎだから
もっとマシン小さくしろに同意

137 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 14:34:06 ID:WXkrNDYH0.net

各部を縦横幅でレギュ制限してるから幅いっぱいまで使ってスパっと切った形になっちゃうんだよな
たとえば体積で規制したらいろんな形が出てくるんじゃないか？

138 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 14:50:04 ID:NzW01QBP0.net

あのつや消しは軽量化じゃなくて塗装表面をボルテックス・ジェネレーターに使ってる可能性は無いのかな
飛行機の翼面を鮫肌加工するみたいな実験もあったようだし

139 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 14:50:11 ID:RZKnKflK0.net

猛虎魂を感じる

140 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 17:06:36 ID:ZAf20a4u0.net

>>135
タバコ広告規制されてからもずーっとマールボロ（フィリップモリス）がついてる

141 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 17:32:52 ID:uGdYf4gP0.net

FW14Bを越えるデザインはもう出ないのか

142 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 18:04:39 ID:cxEWo9ja0.net

ノドチンコノーズ禁止できないの？
以前のXウイングは実質的に「カッコ悪いから」という理由で禁止したんだろう

143 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 18:36:58 ID:mS2Wqq+Y0.net

年間のラスト３戦くらい、部品交換のペナ無しで
耐久性とか気にしないフルパワーのレース見てみたい

144 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 18:56:14 ID:gHBa8WRp0.net

今年は面白そう
大きなレギュレーションの変更無いし
ようやくホンダも勝負できるPUを作れる様になったし
去年よりも3強の差が縮まりそうだから楽しみだ
2人のドライバー能力はフェラーリが1番だと思うけど
潰し合いそいでそれもまた面白い
レッドブルはアルボンだと役不足だなぁ
かと言って他に居ない日本人で速いドライバー居たらチャンスだったのに

145 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 19:41:55.21 ID:ZAf20a4u0.net

レッドブルRB16発表されましたよ
https://f1-gate.com/media/img2020/20200212-f1-redbull-honda-rb16.jpg
https://f1-gate.com/media/img2020/20200211-f1-redbull-honda.jpg

146 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 19:42:25.38 ID:1JQretnL0.net

ルク「こいつマジ遅せぇ」

147 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 19:42:49.22 ID:EGvtODa40.net

なんなのこのフロントノーズ

148 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 19:43:36.55 ID:1JQretnL0.net

少年ジャンプはスポンサーになってないのか？

149 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 19:48:44.60 ID:Bj0N3MRK0.net

>>15
ナイキが活用しそうだよね

150 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 19:50:28.32 ID:6qlPeOoR0.net

>>30
あれは奇跡。

奇跡が可能にした造形。

151 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 19:51:43.89 ID:6qlPeOoR0.net

>>63
新チームだったウィリアムズに当時割り当てられたドンケツ番号だったな27、28は

152 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 19:57:31 ID:cWFlmAK50.net

>>21
JPSロータス79、ブラバムBT49カッコよかったな。

153 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 20:01:51 ID:mqefTDvf0.net

>>44
エネオス？ガソリンの？

154 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 20:09:44 ID:mqefTDvf0.net

>>145
右のやつパッとしねーな
早いのか？

155 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 20:11:38 ID:f7maS34B0.net

>>154
母親がねずみ講で逮捕されるぐらいには速い

156 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 20:15:29 ID:3DX6dhKK0.net

つや消しか？

157 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 20:17:00 ID:bIvGJCft0.net

去年とあんま変わらん気がする

158 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 20:30:50.50 ID:cxEWo9ja0.net

>>150
同意
あれは機能美という言葉を超えている

159 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 20:35:57.38 ID:xO54Mz8M0.net

2年目なのにルーキー扱いのルクレールw

160 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 20:39:30.79 ID:xO54Mz8M0.net

>>44

勝ち組連合w

161 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 20:44:53 ID:Cy9c+47T0.net

>>55
2000年前後にシューマッハが乗ってた頃のハイノーズが一番かっこいいな

162 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 20:45:08 ID:xO54Mz8M0.net

>>127

NHRAのが、よっぽど命かけてるよな。
アレこそ、男のモタスポ。オカケンはもっと評価されるべきだわ。

163 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 20:49:31 ID:FkDqji8I0.net

フジは今総合視聴率が悪いんだし、スカパー並みと考えたらF1中継を再開してもいいんじゃないかしら。

164 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 20:52:30 ID:98flqImn0.net

しかし美しくない
フェラーリF92Aの美しさと比べたら
ゴテゴテで醜悪

165 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 21:01:43 ID:VyBwD8zO0.net

目の前に棒が真ん中にあって運転しにくくないのか？

166 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 21:18:02 ID:KsL0pyXf0.net

F1新車”雑感”解説：レッドブルRB16・ホンダ。各所に垣間見える”アグレッシブ”な進化 [2020/02/12 20:54]
http://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2020-red-bull-honda-RB16-zakkan/4683933/
http://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/0mbaenA2/s8/max-verstappen-red-bull-racing-1.jpg

レッドブルが公開した2020年用ニューマシンRB16。ホンダ製パワーユニット
搭載2シーズン目となる今季は、タイトル争いを目指すとチームは公言する。
それぞ実現すべく、発表されたマシンには、随所にアグレッシブな開発の跡が見て取れる。
（以下省略）

167 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 21:29:58 ID:YrvtKk1U0.net

毎年のことだけど規則性のない型名
イタリア人のこういうところが勝てないチームを象徴してるように思う

168 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 22:05:28.40 ID:1NBbiBzT0.net

地上波無くなってからあんまり見てなかったんだけど・・・
フロントウィングどうなっとんねんw

169 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 22:52:54 ID:UIgC422v0.net

このチーム内乱でごちゃごちゃになるから好きだｗ

170 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/12(水) 23:26:42.50 ID:Bn3oathO0.net

>>5
>>112
F0って言ったらグランプリの鷹だろ！JK

171 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/13(Thu) 02:57:39 ID:g8b2B8wk0.net

超長い直線をコースに入れて
そこだけでも時速400km出してほしい

172 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/13(Thu) 03:02:56 ID:g8b2B8wk0.net

>>168
15 名前:名無しさん＠恐縮です [sage] :2020/02/12(水) 07:05:26.52 ID:h6u2iGJN0
フロントウィングは1枚にしろと言われて
1枚を切り刻んでああしてるんだっけか

173 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/13(木) 07:05:08.67 ID:Oz7ne8HE0.net

>>171
今年から開催されるオランダGPがもしかしたら400km/h超えるかも
最終コーナーが18度のバンクだから面白そう

174 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/13(Thu) 07:32:13 ID:ZD8MD//90.net

レーキ角

175 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/13(Thu) 07:35:31 ID:qgpr17uY0.net

>>71
扁平率低くなったんか

176 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/13(Thu) 08:17:30 ID:WwiXR/zd0.net

>>175
来シーズンからね
ようやく13インチなんていう時代遅れのサイズから脱却できる
オールドファンからは不評みたいだけど
かなり扁平率が変わるからサスペンション関係が今までとは大きく変更になるね
今まではタイヤのたわみでほとんど衝撃を吸収してたけど18インチに変わるとそうはいかなくなる

177 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/13(Thu) 08:39:49 ID:FvVuQFCS0.net

>>167
リジェのJSとかウィリアムズのFWとかマクラーレンのMP4とかは確かに一本芯が通ってるイメージがある

178 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/13(Thu) 08:47:30 ID:FvVuQFCS0.net

>>173
オランダ！
またザントフールトでやるのか？

ってかオランダGPはザントフールトでしかやってないはず。

179 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/13(Thu) 09:07:35 ID:XFVAgJ2J0.net

>>170
火を噴けRacing Fire♪

180 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/13(木) 14:30:02.36 ID:nkJF1K5r0.net

>>177
マクラーレンはＭＰ4止めてMCLに変えたよ
MCLの後に続く車番はMP4から継続してるが

181 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/13(木) 16:16:48.07 ID:FvVuQFCS0.net

>>180
まあロンデニスがいなくなったらMP4である必要もないわな

182 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/13(木) 19:58:02.59 ID:wkiKsT4s0.net

イコールコンディションなら、前ラジエーターの葉巻型で全く競技として成立するだろう！

183 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/14(金) 00:55:49.55 ID:Y8kNK2m90.net

シューマッハ時代とは違うな

184 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/14(金) 22:56:51.04 ID:2uGa5J5B0.net

>>1
やっぱええなぁ〜
俺たちのマシンは

185 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/15(土) 05:16:50 ID:xPJVyYtI0.net

オープンホイール車が身近じゃないのに
性能突き詰めてどうしたいんだろ？

186 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/16(日) 01:01:14.80 ID:bd6vkVr+0.net

>>185
ホイールカバーするレギュレーションは無理なのかねぇ
クラッシュで他の車のボンネット乗り上げとか
怖くなるんだが

187 ：名無しさん＠恐縮です：2020/02/16(日) 04:57:41.47 ID:MKueFotgO.net

身近もくそも100年以上前から自動車はオープンホイールじゃないし、ちゃんとフェンダーがある
初めて行われたレースからオープンホイールはレーシングカーだけや
フェンダーのあるレーシングカーのが異端なんで
自動車が生まれた時代にはもう馬車がオープンホイールじゃなかったしな