2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【芸能】伊藤かずえが30年乗り続けた愛車シーマをレストア 技術の日産が全面協力★2 [シャチ★]

1 :シャチ ★ :2021/03/17(水) 21:22:17.11 ID:CAP_USER9.net
 女優の伊藤かずえが30年以上乗っている「日産シーマ」について、日産自動車株式会社が今年4月から一時預かってレストアすることになった。17日に同社が発表した。

 昨年10月に、伊藤が愛車シーマを1年点検に出した際のSNSへの投稿がきっかけとなり、伊藤が1990年から30年以上にわたりシーマを大切にしていることが話題となった。

 この投稿などを見た人から、「やっちゃえ、日産!」「日産はレストアを検討して!」といった多くのコメントが寄せられたという。日産社内でも何かできないのか、との声も上がり、有志によるチームを立ち上げ。伊藤への「日産からの感謝の想い」をレストアという形で応える取り組みがスタートした。

 今回のレストア実施に際し、シーマを預かる期間、伊藤には現在の日産のラインアップから選んでもらった車両を代車として使用してもらうという。また、17日から、レストアの状況などを日産公式ツイッターで発信していくという。

 伊藤は「この度、このようなお話をいただき感謝しています。父と塗りなおした塗装やへたってしまったシートなど思い出が詰まっているけれどもきれいにしたい部分がどうなるのか楽しみです」とコメント。「レストア中も見学できるという事なので、毎日のように作業の様子を見に行ってしまうかもしれません。30年乗り続けた『シーマ』とお別れするのはすごく寂しいですが、戻ってくるのを楽しみにしています」と思いを寄せた。さらに、17日に自身のインスタグラムを更新し、「生まれ変わったシーマを楽しみにしています」などとつづった。

 一方、レストアチームのリーダーを務める同社の日本事業広報渉外部・遠藤和志部長は「伊藤さんが30年以上に亘り、『シーマ』を大切に乗り続けていただいていることに感謝するとともに、大変嬉しく思います」と伊藤への感謝を述べた。

 そのうえで、「『シーマ』は日本における自動車の歴史において、一石を投じたクルマの一つであると自負しております。30年以上お乗りいただいた車両を、伊藤さんが期待する“新車時と同じ状態”に戻すレストアは非常に難しい作業となりますが、『技術の日産』に恥じぬよう、総力をあげて、伊藤さんにご満足いただける仕上がりにしたいと思います」と力強い決意を語った。

ENCOUNT編集部

3/17(水) 21:00配信 ENCOUNT
https://news.yahoo.co.jp/articles/bfaa074f009b719fd5bc313df15e7be731945199
画像 伊藤かずえが30年以上愛用している日産「シーマ」との2ショット
https://encount.press/wp-content/uploads/2021/03/17131813/9770bdcd7dd276a46171268109c9f4f4.jpg
2021/03/17(水) 10:50:14.74
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1615945814/

2 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:23:23.84 ID:oWDu8GRh0.net
聖おまんこ女学院

3 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:24:17.90 ID:sOVKcjnc0.net
恐怖の特別扱いw

4 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:24:38.52 ID:ZtJBnLm50.net
差別ですね

5 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:25:52.58 ID:EgqVdkXB0.net
壊れるほど愛しても

6 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:26:37.18 ID:QKy1wDPe0.net
車を長く使い続けると自動車税が高くなるんだよな。
新車買うより長く使う方がよっぽどエコなのに。

7 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:27:12.47 ID:9+QK0Jhz0.net
伊藤かずえと別れたダンナのシャムシェイドのベースは
自分の中では大沢たかお&広瀬香美と並んでなぜこの二人が結婚したのかよく分からない
芸能人夫婦の筆頭角

8 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:27:21.92 ID:/zw5JY0M0.net
うちの家内が独身のとき初代シーマの真っ黒のやつに乗ってたな
もうそんな年代になるのか

9 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:27:23.33 ID:XOCbQLny0.net
亡くなった爺ちゃんが乗ってた
初代レガシィRS-RA
現在、父親が引き継いで納屋に保存してる
俺が免許とるときに本免はこれで練習した
走行距離3800km状態
いつか譲ってもらえたら
スバルにお願いして復活させたい

10 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:27:27.27 ID:MKK6ezYH0.net
レストアついでにエンジンと内装とシャシーとボディーとタイヤを新しくしときましたっ

11 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:27:27.73 ID:KXNUFI+r0.net
正直ダサい

12 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:28:35.77 ID:x/sL7MCd0.net
NISMO600馬力仕様になる予感

13 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:29:21.84 ID:1sPz6ooQ0.net
レストアしたら、シーマちゃんの魂入れ替わっちゃうんでないか?

14 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:30:33.94 ID:xElYnDe+0.net
頭文字Dで例えたら中ボスぐらい?

15 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:31:03.86 ID:bpHFVQkI0.net
トヨタ2000GTとか復刻版とか作らないのかな
あの頃の少年が金もっているからバカ売れすると思うが

16 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:31:41.82 ID:pD8gZioR0.net
差し入れも持たず現場に頻繁に顏出す施主

17 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:31:53.38 ID:W+PToOL30.net
>>1
ディスカバリーチャンネルでそういう車番組あったような・・・。

18 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:31:54.71 ID:UGBEzZy+0.net
https://i.imgur.com/nVpT08E.jpg

19 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:33:20.78 ID:tJNSobnU0.net
シーマIIだったら渋かったのにな

20 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:33:53.15 ID:lN2xY+t50.net
結構古い車乗ってる老人いるやん
正々堂々と特別扱いしすぎやw

21 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:34:11.79 ID:aw7TPwAz0.net
>>17
俺もあの番組で扱えば面白いのにと思ったw

22 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:36:14.71 ID:xaxs29u00.net
代車のほうが気に入ってしまったりして

23 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:36:34.80 ID:dS/AD/ZA0.net
シーマが一人歩きw

24 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:37:03.57 ID:fuaXw5Re0.net
フレーム、外観、内装だけを残し、
あとは全部最新型シーマから換装とか?

25 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:37:04.11 ID:VGFRAo1S0.net
>>13
エンジンは載せ替え済みじゃなかったっけ

26 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:37:29.77 ID:bVZwJbJ10.net
4年毎に乗り換えるユーザーのほうき感謝しろと画像開いたイイ車やんと感動した
いま1番欲しいのは240Zやけど海外でプレミアムついてるから高くて買えん

27 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:38:58.15 ID:czcRiXpA0.net
e-power載せろよ

28 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:38:58.52 ID:79gDwhUa0.net
エンジニアは営業をきっとぶん殴ってる

29 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:39:03.35 ID:PW8L5bhX0.net
下級国民の一般人なら買い替えろやボケって言われるん?

30 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:39:07.39 ID:Wu2T8ndW0.net
>>21
日本で似た番組を作ると聞いた

31 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:39:36.20 ID:WTSNUgTl0.net
>>20
ビジネスだとはっきりしてるから別にいいかと。

32 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:40:07.37 ID:1lTRTkWa0.net
白ってのがいいよな
紺と緑が圧倒的に多かった
機関と外装は新車同様いけそうだけどプラ系内装は難しそう

33 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:40:14.65 ID:6UCEMI4V0.net
やっちゃえ日産w

34 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:41:20.41 ID:6FzG9mf50.net
もう中身変えちゃえ

35 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:41:32.07 ID:ezSOcgoi0.net
ダサい車に乗せられる娘いい迷惑

36 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:41:48.41 ID:cTrC4ylZ0.net
全バラシするのかね

37 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:42:37.26 ID:PT/+Rb9L0.net
>>6
車検時の税金も値上がりだよ
日本は新品買えが国策w

38 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:43:56.23 ID:mjEemrSQ0.net
>>22
ディーラー車検のあるあるだなwディーラーも現行モデルの代車用意するからな
既に見積もりもバッチリ用意、同じ車格の車かちょっと上の車をチョイスする
次回の車検時期に買わせる上手いやり方、時期的に当てはまらないこともあるけど

39 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:44:19.57 ID:zK7wbbc10.net
>>25
10万kmでエンジン乗せ換えたらしい

https://news.livedoor.com/article/detail/11168618/

40 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:44:21.28 ID:lIMH+fVn0.net
技術?
なんか改ざんすんじゃねの?

41 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:45:03.96 ID:R1lk6BBF0.net
水玉かハニカム柄のラッピングにしようぜ

42 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:45:29.95 ID:5uLBAWY70.net
ええ話やんか
それだけ大事に乗ってもらえば感謝したくもなるわ

43 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:46:08.36 ID:5TXc67EH0.net
このぐらいの時期の車が一番面白いと思うんだけども…大概は故障やら国からの罰金で愛着を捨てなきゃなのよね。いくら大事にしたくても。

44 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:46:17.55 ID:yk+QGX3c0.net
凄え費用かかりそう、まあ宣伝費か

45 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:46:36.49 ID:r9WtFLD40.net
新車買えや

46 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:46:40.64 ID:YxGIIwWU0.net
ものを大事にするってエコなのにあまり推奨されないこんな世の中よのう

47 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:47:04.85 ID:bVZwJbJ10.net
>>32
バブルの絶頂期に開発された人気車種シーマだから憧れる
車好きからしたら70〜80年代は楽しかったろうな
うらやましい

48 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:47:16.86 ID:Cj3/Erd60.net
蒸気機関車だって静態保存されてたのがレストアされて現役復帰してるんだ。
自動車くらいどうということないだろ。金はかかりそうだが、無料でやるんだろ?

49 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:47:42.64 ID:G2liXJZV0.net
>>5
やるやんw

50 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:47:53.35 ID:oMhIHJUf0.net
>>20
ベンツとか50万キロぐらいを綺麗に乗ってると表彰されるみたいよ
長持ちすると宣伝になるからかな

51 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:49:51.51 ID:SOQmQuRZ0.net
吉野のシーマに岩下と書き岩下シーマにしようがしままいが

52 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:49:51.69 ID:dsY6iqqQ0.net
シーマとセルシオは社会現象になった車だしこの時代に免許取った世代は憧れの車だった。伊藤かずえとシーマって組み合わせもしっくりくるね。日産にとってもいい宣伝になるしレストア頑張ってほしいな。

53 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:49:57.85 ID:qrZ553aI0.net
ヤン車になってリボーンされる

54 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:50:03.57 ID:QuZuIgNE0.net
>>2
入学希望の者ですが、願書はどこで貰えますか?

55 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:50:14.39 ID:+33Mr+gx0.net
レストアで、岩下シーマにしてみせる

56 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:52:01.60 ID:kmeySnUY0.net
タイヤのホイールを新しいのに変えるだけでも
かなり印象が変わって新しく見えるのに
変えないんだな
旧車乗りってのは逆に古臭く見える方がイイという感覚なのか

57 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:52:34.74 ID:Ssdl24yX0.net
>>6
まあ国が儲からんしな
髭剃りの社長も程よく使えなくなるのが良い製品って言ってたな

58 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:53:06.99 ID:Wu2T8ndW0.net
>>48
ユーノスロードスターのフルレストアで500万。
シーマだったら1000万はかかる。一般の自動車屋じゃやらない。
新車同様にしないと宣伝にならないから。

59 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:53:10.09 ID:q/If1Oow0.net
逆に古すぎると税金かからなくなるぞ

60 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:53:57.31 ID:AorIYs9D0.net
>>56
どノーマルを維持してるんだから、それはそれでありだろう

61 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:54:04.52 ID:Y3aoYgaS0.net
>>56
かなり印象を変えたくないのだろw

62 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:54:12.78 ID:POop2mQb0.net
子供の頃、伊藤かずえと松村雄基、檀さんと大和田さんは結婚すると思ってた

63 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:54:35.91 ID:Os/LyPdg0.net
日産車は伝統的にボディと電装が弱いから長く乗るのは苦労しそう
実際、生き残ってる日産車はマニア的な人気車種しかない

64 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:54:53.68 ID:xRgMskwe0.net
新しい車借りたら、そっちの方が良くて乗り換えちゃうかもよ。

65 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:55:37.37 ID:vnk94+0v0.net
フロントはやめな
ボディーにしなボディーに

66 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:55:52.18 ID:xaxs29u00.net
ついにトランスフォームさせるのか

67 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:56:49.34 ID:cI2qqjmK0.net
セルシオより見た目は全然カッコいいよ
中は完敗だけど

68 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:57:01.32 ID:CI3RtnD70.net
シブいなあw

69 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:57:14.99 ID:k3rR+3rf0.net
S13シルビアに乗ってたけど手放したくなかったな。
土地が余ってる農家だったら残したかった。

70 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:57:32.60 ID:9OhRcL5y0.net
車好きはこういうの好きだから
いい広報活動だな

71 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:58:01.89 ID:yJvtI7xx0.net
伊藤かずえと言えば松村祐希

72 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:58:08.59 ID:bVZwJbJ10.net
うちの死んだ爺ちゃんのラインナップ
免許取得が昭和40年で経済状況が伺えるから悲しくなる

1号車クラウン
2号車クラウン
3号車クラウン
4号車コロナ
5号車カローラ
6号車サニー
7号車セドリック
8号車セドリック
9号車ミニカ(軽)

73 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:58:38.90 ID:A94Hun830.net
中居が結構長く乗ってたのもこの型のシーマだっけ?

74 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 21:59:05.65 ID:eVcFXdwV0.net
福島の震災に遭った方のハーレーがアメリカの海岸へ流れ着いたのが発見された時、ハーレーはフルレストアして持ち主に贈ると言ったのに、持ち主の方は皆が大変な状況の中で自分だけ特別扱いはしてほしくない。その代わりに博物館で展示してほしい。と言った話を知ってるから日産のイメージダウン

75 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:00:29.40 ID:7Jqe5tHd0.net
ガワは昔のままで内装やシステムを最新にしてくれる業者とかないんやろか

76 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:01:08.84 ID:o35bY23v0.net
>>62 伊藤さんと松村さんはお似合いですよね。

77 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:02:57.60 ID:Os/LyPdg0.net
>>75
古い車はボディが一番ぼろぼろヨレヨレになるのにw

78 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:03:19.02 ID:xjes+r8i0.net
変なの

79 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:04:23.13 ID:T38ihYq80.net
往年の竹槍出っ歯にしてくれ

80 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:04:25.96 ID:3Z44wCVO0.net
「自分でやれば、100ポンドの節約になります」

81 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:05:07.50 ID:Gl4YhjKd0.net
オレのミゼットUもフルレストアしたい

82 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:06:00.62 ID:tQIs/05s0.net
>>73
中居くんのはY33
結構ドレスアップしてる。個人的にY33もどっしりして好きだな

83 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:06:37.75 ID:AQHwJHeW0.net
どうせなら中古でディグニティ買ってあげなさい

84 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:07:15.13 ID:EpcuUUUD0.net
>>1
写真の撮り方あきらかにプロだよな
かずえとシーマの構図が車の魅力や当時の匂いまで感じさせて完璧
照明とかなくてもキレイに撮れるんだなと感心

85 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:08:09.51 ID:vKTSg6zu0.net
車って30年も乗れるの?!

86 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:09:04.04 ID:bXm+XOO+0.net
こんな娘がいたら父ちゃんも幸せだろうな

87 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:09:09.61 ID:kJ3qdNdh0.net
こりゃ筋金入り
日産としても又とない宣伝の好機だろう

88 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:09:45.51 ID:NB8BLLYc0.net
半年とかやべえよ

89 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:09:50.35 ID:pW4e5QXr0.net
https://i.imgur.com/vM4fmD6.jpg

90 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:10:40.75 ID:huUNk7y70.net
アニメ三銃士のテーマソング
隠れた名曲
小室哲哉

星屑のイノセンス 伊藤かずえ
https://www.youtube.com/watch?v=as5zbOoSZ8s

91 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:10:47.04 ID:n31pB4lJ0.net
番組一本作れるやろ

92 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:10:58.19 ID:EpcuUUUD0.net
>>15
個人的にボンドカーはヤマハのOEMと思ってる
当時のトヨタにあの斬新なデザインやエンジンは作れなかっと思ってる

93 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:10:59.91 ID:ekCMl0vN0.net
>>85
そりゃ乗りようによるだろ

94 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:11:36.32 ID:J2+DfI7Y0.net
日本の税制は間違ってる!俺も初めて買った車長く乗りたかった!

95 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:12:48.83 ID:MbQqZkhN0.net
迷惑な女だな
環境にも悪いし

96 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:13:20.30 ID:4oKHJKqG0.net
車は良いよな
金かけてプロがレストアすれば新車のように蘇る
それに比べて・・・

97 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:14:37.56 ID:qeoLqzpZ0.net
近所の中古車屋が外国人バイヤーに90年代のスポーツカー根こそぎ買っていかれたって言ってたな
セダンも人気あったりするのかな

98 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:15:19.58 ID:xzg+nKQp0.net
そもそもレストアってなにすんの?

なんで半年もかかるの?
中身を最新のものに入れ換えるとかじゃなくて当時のパーツと同じものを新たに作って取り替えるとかで時間がかかるの?

99 :名無し募集中。。。:2021/03/17(水) 22:16:07.40 ID:y9j+RF6E0.net
ゴーンのいない日産に投資する奴なんていない

100 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:17:19.62 ID:T38ihYq80.net
なんか特定車種の日本車は海外で異様な人気だな
34GTRが3000マンとかわけわからん

101 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:19:10.94 ID:tvvvqWUH0.net
新車の環境基準に合せられたら幻滅。

102 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:19:16.25 ID:EpcuUUUD0.net
>>97
たしか法律で輸入中古車の年式しばりで新しい車種は走行できないんだったけか
米国のカーマニアがこぞって昭和の車を買い漁る

103 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:19:58.27 ID:taVugVMJO.net
俺の頭皮もレストア出来るかな。。。。

104 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:20:11.37 ID:QabcP7GB0.net
>>15
トヨタ3000GTスープラ

105 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:20:51.67 ID:kJHTtYH+0.net
>>9
良い

106 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:21:30.47 ID:kHQR9LWo0.net
キムタクより よっぽどいいCMができそうだな

107 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:22:01.11 ID:TgZDoX1I0.net
>>39
やっぱそれくらいでそうしたほうがいいんだろうな
今乗ってる軽、15万超えたくらいからエンジンおかしいわ
エアコンはとっくに壊れてる

108 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:22:15.83 ID:NQUrv4t/0.net
落ち目日産もいよいよおしまいか
電通が仕組んだ美談

109 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:22:32.78 ID:dEB4v39x0.net
レストアって全部バラすから時間かかるんだよな
新車みたいに蘇って戻ってくるぞ

110 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:22:36.79 ID:QabcP7GB0.net
13年経過以上の増税やめろや。
物を大切に使ってたら悪者扱いとか。

111 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:23:02.15 ID:pfuL4qR60.net
伊藤といえばスクールウォーズ

112 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:23:02.45 ID:hgew49Lu0.net
>>2つまんねーんだよカスいい加減にしろ

113 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:24:20.23 ID:wtBmW+KV0.net
自動車メーカーからしたらいい迷惑だな
5年に一回は買い替えてくれないと、儲けにならんだろ
SNSで伊藤かずえをCMに起用しろとか見ちゃったから、
何かやらないと叩かれると思ったのかね

114 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:24:51.75 ID:3rQt9vTX0.net
>>74
VWは何十年も乗り続けた人の為に感謝の意を込めてフルレストアしているよ。
本人も幸せ・メーカーも幸せ宣伝にもなる。
https://forride.jp/car/1967-the-beetle/3

115 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:24:54.86 ID:QabcP7GB0.net
>>107
どうしても周りの普通車の流れに合わせるために、特にNAだと常に高回転で使われるから劣化も早いと聞いたよ。

116 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:26:26.85 ID:z8OKVZOH0.net
ここまで話題になっちゃうと
容易に乗り換えとかできなくなっちゃうんだろうな

117 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:27:05.80 ID:4U5m4lwO0.net
ハンバーグ師匠の監修でソープランドピンクに塗り直しちゃえ日産

118 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:28:19.02 ID:AnMhJJdm0.net
>>110
ちょっと前まで10年経ったら車検毎年だったからな
あんなのもう買い換えろってことやもんな
ハイブリッドやPHEV 電気自動車は大いにけっこうやが
そんな制度こそ全くエコではないってことがなんでわからんのかね?

119 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:28:20.25 ID:Os/LyPdg0.net
>>107
よほどヘボなメーカーなのか
乗り方がでたらめなのか、

たかが10万キロでエンジンのせかえって
日産クオリティヤバいな

120 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:28:46.51 ID:6k1uAbxI0.net
>>7
ベースじゃねえし

121 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:29:03.95 ID:QabcP7GB0.net
三菱だったら勝手に[GDI倶楽部]ステッカーを貼られて帰ってくる。

122 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:31:11.10 ID:dkzUKi+N0.net
ディーラーにしたらメンテ出してくれるだけでも上客だけど思うけどね
紹介で車買ってくれる知り合いもいるかもしれんし

123 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:31:14.16 ID:TgZDoX1I0.net
>>115
まあ、長いこと無理させてきたしなぁ。アクセルを踏むとたまにしちゃいけない感じの高い金属音がする
キーーーン、カシュッカッシュって

124 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:32:11.39 ID:8XDpGSYm0.net
CMで起用してやれよ

125 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:32:16.00 ID:kafw/pHx0.net
塗装や板金、金属部品なんかは究極ワンオフ作成でどうにかなるだろうけど、内装はどこまでレストアできるのだろうか。
へたったファブリックやウレタンなんて素材すら調達難しいかもよ
まぁ、日産が全力でやるのだろうから、全国のパーツ徹底的にかき集めるくらいはするだろうね。
ドアミラーワイパーなんか残ってるのかなぁ。

126 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:32:19.11 ID:1sPz6ooQ0.net
大事にしてるもんはあったけど、部品とか売ってないから大抵諦めるよな。
オレはGショックの初代フロッグマンを20年部品取替えながら使ってたけど、部品の入手が出来なくなって諦めたわ。

127 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:33:47.89 ID:l2kZWvg70.net
少し愛して長く愛して

128 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:33:57.35 ID:TgZDoX1I0.net
ヨーロッパとかだと100年くらい前のタイヤでもオーダーしたら一本でも作ってくれるんだよな
ミシュランだっけ?

129 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:34:10.95 ID:wXYe0aVA0.net
日産「こりゃまたハデに ハハハ OK OK 大丈夫ッ ウチにはホントいいスタッフがいますから そうそう ドイツ製のフレーム修正機も入れたんですョ」

130 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:34:59.52 ID:kafw/pHx0.net
あぁ、これふと思った。
フィガロもやってくんないかなぁ

131 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:35:05.58 ID:AnMhJJdm0.net
>>107
シーマクラスの車のエンジンがそのくらいでは痛まんわな
安いオイルでもマメに入れ替えてりゃ全然これからの距離だわ
車にゃ新車から廃車になるまで1回も緩めることないネジがなんぼでもある
載せ換えなんて作業した日にゃそんなとこのネジまで外さにゃならん
そんなことした車が元のコンディションで帰ってくるとはどうしても思えんのよ
載せ換えなんてよっぽどじゃない限りしないほうがいいわ

132 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:35:24.61 ID:sIrAF65P0.net
どこか少しでも調子が悪いと直ぐ分かるくらい愛車を知り尽くしていたというのに全く別の車になって返ってきたら愛着が湧くのだろうか

133 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:35:54.15 ID:HKUyX59p0.net
この人より新車で日産乗り継いでる人の方が貢献度高いとおもうんだけど

134 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:36:57.96 ID:wImKRiiI0.net
マイクが格安で購入してきたニッサンシーマですが、あちこちに問題が、、、
これはかなりの手間になりそうですが、儲けを出すには文句を言ってられません
先ずはエンジン回りを見てみましょう

エドに帰ってきて欲しい

135 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:37:27.52 ID:mkjILXSA0.net
>>118
大企業には甘い顔して
庶民にはエコという名の負担を押し付けるからな

136 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:37:32.70 ID:MBBBOcce0.net
各メーカー設計図とか残ってるだろうから、昔の車を注文生産できるようにして欲しい

137 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:37:56.21 ID:nC+E+fyE0.net
>>131
すでに伊藤はエンジン載せ替えてるけど?
にわかすぎるだろ

138 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:38:18.23 ID:AnMhJJdm0.net
>>133
一般人が乗り継いでても宣伝にならんやろ
今日産車なんかずっと乗り継いでたら変わり者だと思われるぞ

139 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:38:24.62 ID:LR/QsR9Q0.net
日産ならepowerとプロパイロットが付いて戻ってきそう

140 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:38:27.20 ID:T38ihYq80.net
まぁキムタクや大阪ナオミよりも日本の売り上げ効果はあるだろうな
この人のCM起用は

141 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:40:15.56 ID:AnMhJJdm0.net
>>137
そんな事知ってるよ
どこをみて俺がそれを知らないと思ったんだよ

142 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:40:17.26 ID:CCx/NeDB0.net
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くて、誰もNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでシーマを抜いた。
つまりはシーマですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

143 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:40:22.97 ID:qZc2uOlX0.net
内装が超絶ダサい古臭い

144 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:41:19.48 ID:IZ0SU9Go0.net
伊藤さんの愛車はy31シーマだよね、個人的には歴代シーマで1番好きでかっこいい

日産の関係者の皆様も粋でかっこいい

自分は同時期くらいデビューの130型のエアサス仕様のV8のクラウンかつて乗ってたな懐かしい
自分にとって愛車はただ移動する手段のための「モノ」ではなく歴史や思い出が詰まっています

145 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:41:21.79 ID:dlX2oDg8O.net
バブルの徒花

146 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:41:32.28 ID:Os/LyPdg0.net
>>133
営業マン的にはそうだけど、整備マンは大喜びで応対してくれる

147 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:42:54.96 ID:IlsqBAum0.net
良い宣伝になっとるな

148 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:43:43.20 ID:rjAqyge30.net
>>13
どの道ハードとしては耐用年数越えだからいつ壊れてもおかしくない。

ここの消耗部品や部分部分を交換する程度では数十年という歳月は消せない。

149 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:43:57.53 ID:HKUyX59p0.net
みんなが30年に一度しか車買わなかったら車屋ほとんど潰れるんじゃねえの

150 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:47:17.25 ID:rjAqyge30.net
>>144
バブル期の日本は身の丈に合わない背伸びをしていたが、ようやく自分らしいモノづくりを考えられるようになった時だから、今から見ても面白いデザインのものが多い。

151 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:48:21.07 ID:0ya+Uy1z0.net
>>85
ボディが持てば乗れる

152 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:48:21.86 ID:IlsqBAum0.net
>>149
そんなことはありえないから心配するまでもない
日産はそれに関係なくやばいがw

153 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:48:21.89 ID:rjAqyge30.net
>>149
まあ、数千万のレストアで数百億円分のビューが稼げるんだ。

日産じゃなくても頑張るさ。

154 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:48:39.94 ID:QabcP7GB0.net
>>149
それまでに消耗品の交換で維持費がかさむようになる。
10万キロ、15万キロ、20万キロ〜と、距離が増えるにつれて。
この人の場合は父親が日産の整備士だったみたいだし顔が効くんだろう。

155 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:49:35.27 ID:eswUbzRt0.net
>>99
本人乙

156 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:51:33.91 ID:AnMhJJdm0.net
>>152
矢沢永吉に黒いキャラバンのCMやらせてた時は本当に末期だと思ったわ
売る車がありませんって言ってるようなもんだからな

157 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:51:45.08 ID:HdL0sI8f0.net
>>106
俺の中ではキムタクはトヨタのイメージで
日産のCM見てる気がしないんだよなぁ

158 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:51:47.21 ID:bbkVC+qb0.net
ラシーンforuza 20年乗り、只今レストア中です。

159 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:53:00.99 ID:Z5KqrT4g0.net
>>15
ロッキーオート

160 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:53:05.98 ID:DVEgX3D20.net
白馬の上から失礼

161 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:54:45.46 ID:aObUvP6n0.net
>>1
日産のことだから、バカみたいな改悪して返納するだろう。
プロパイロット搭載しましたー的な。

162 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:56:01.04 ID:KLysE/Nd0.net
>>13
テセウスの船だね

163 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:56:16.90 ID:J+QdVkDG0.net
やっちゃえシーマ

164 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:56:19.38 ID:ePjT3yTq0.net
>>129
お前の手でやるんだ

165 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:56:38.04 ID:y4nNQXP30.net
一時期太ってたけど今も丸いけどあんま劣化してなくていい
車じゃなくて本人の話ね

166 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:56:57.57 ID:Hvto5lGo0.net
日本各地にいるマイクとエドに頼んだら安上がりだよ
今の日産ディーラーに頼むとか愚の骨頂

167 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:57:04.30 ID:EiVgbHU40.net
車上から失礼します

168 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:57:17.17 ID:aObUvP6n0.net
>>129
これなんだっけ?

169 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:58:01.08 ID:XD9yi6Hn0.net
初代キューブ22年乗って去年廃車したわ。

170 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 22:58:26.52 ID:yYn5iup60.net
つい最近14マジェスタのフルエアロに4本出しマフラーの化石を見たなw
これも30年近く経ってんだよな...

171 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:00:38.73 ID:lmu0wt8f0.net
偽術の日産だからな
間違えるなよ
技術はもう無いから

172 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:01:01.51 ID:Y4XjmM0T0.net
もう、この車専用部品は無いでしょう
日本車で部品保存期間は15年
15年過ぎたら在庫のみ
30年でしょ
共通部品は存在します
専用部品は無いでしょう
レストアだから
傷んだ部品を作り交換する
特にサス・デフ辺りだろうね
エアコン絡みや
セル絡み
ウオッシャーポンプ絡みや
走行距離で決まる
タイミングベルト交換でも

乗れて数年に数十万ー数百万

173 :名無し:2021/03/17(水) 23:01:17.64 ID:Z/GoKH8o0.net
馬上から失礼します

174 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:01:56.39 ID:J+QdVkDG0.net
名車再生で先週Z32やったな

175 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:02:52.57 ID:AnMhJJdm0.net
>>169
すごいね 走行はなんぼ?
綺麗にしてりゃ今みても全然古く見えない車だもんね

何に乗り換えたんですか?

176 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:02:56.02 ID:VqYDF/QC0.net
フルレストアしてくれるなら免許返納まで乗れるな

177 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:04:07.14 ID:4UXkePiQ0.net
前テレビで何十年も納屋に放置されてる価値の高い名車が発見されたわけ
ただその車凄い埃でボディが錆で腐ってたりフレームが歪んでたり室内
もぐちゃぐちゃのどう見ても粗大ゴミがフルレストアされて新車みたいに
なってたけどどうしたらあんな事出来るんだ?目につく部分の部品とか
もう無いだろうしかといって何でもかんでも作れないだろうし

178 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:04:12.26 ID:k0qwXVZG0.net
もう誰も愛さない

179 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:05:21.60 ID:m2E5L3fR0.net
エンジンはVGからVQに載せ替えかな。
塗装はスクラッチシールド仕様にしてほしいね。

180 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:05:49.56 ID:aI1PzyKK0.net
ガワだけ残して中身EVにすればいいのに

181 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:05:55.52 ID:uiZm0TJ20.net
雨トークで出川が古いポルシェイジられてたのと同じで

雰囲気のある旧車ではなく、ただの中古車だよね

ケンメリとかならカッコいいけど、バブル当時の
あぶない刑事みたいな時代のクルマは微妙

プレリュードとかシルビアとかソアラとかの形

182 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:06:27.74 ID:45VcwIWe0.net
半年も時間を掛けるってことはエンジンをばらして整備してくれるんだね
しかも予備がないパーツは別に新しくつくってくれるんだ
すごいね

183 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:06:58.05 ID:VqYDF/QC0.net
部品なんて中古で探せば結構あるからそんな心配する事はないね

184 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:07:21.09 ID:uiZm0TJ20.net
セフィーロ、グロリアグランツーリスモ

あたりのカクカクしたクルマ

185 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:07:23.33 ID:ekCMl0vN0.net
>177
金属部分は板金でどうにでもなる
ゴムやプラスチックは名車ならば専門店が独自でパーツ作ってたりする

186 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:07:34.99 ID:YqmQxfM70.net
レストアってなに?

187 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:08:08.86 ID:Khdve71K0.net
ここまで大事になると買い替えたくても買い替えられないな

188 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:08:15.32 ID:XD9yi6Hn0.net
>>175
15万キロ乗った。コラムシフトに付いてたオーバードライブオフボタンが便利だなと思ったわ。
今は軽のN-ONEに乗ってる。

189 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:08:17.78 ID:vl1VHcHo0.net
新車で買ってもうすぐ25年になる車に乗ってる
ディーラーに車検に出してるけど車検証入れが懐かしいとか言われる

190 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:08:38.31 ID:NIce9OaS0.net
うーん、正直なとこ良くわからんな
新型のフーガとかのほうがかっこ良く見えるんだが
スカイラインの新型とかも良いよね
シーマにこだわるのは何でだろう?

191 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:09:06.23 ID:uiZm0TJ20.net
この時代の国産車で今でも通用するデザインは
フェアレディZ

192 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:09:06.65 ID:NrJxKgdO0.net
>>17
ナショジオのカーSOSが面白い
ディズニープラスで見れるよ

193 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:09:47.01 ID:AnMhJJdm0.net
>>177
テレビの企画だったらそりゃ湯水の如く金をつぎ込んでるんじゃないの?
クラシックカーディーラーズとか見てると大概の修繕はできそうに思えるよ
手間と時間と金の折り合いさえつけばね

194 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:10:02.29 ID:2DmND5Cl0.net
>>67
セルシオの相手はインフィニティ

195 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:10:44.41 ID:uiZm0TJ20.net
かっこインテグラ

食う寝る遊ぶ

その時、精悍、技術の日産

196 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:11:45.67 ID:sDfR8I6Z0.net
初代か
後輪のサスがへたれて上向きになって走ってるのを昔よく見た
でもかっこよかったよねぇ
これのテールが大好きだったよ

197 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:11:48.34 ID:Y4XjmM0T0.net
>>171
この当時の車って
専用部品の少なさがあって
今乗れていたって事でしょ
正直言って
この時代の車って専用ナビも無い時代
ある種この時代の旧車の方が維持しやすいかも
現実に専用の電装が無いですからね

198 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:12:24.43 ID:v/P7M4S10.net
>>186
家でいうと住友の新築そっくりさん

199 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:12:30.57 ID:xO0jqAYH0.net
魔改造の危険

200 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:12:31.05 ID:uiZm0TJ20.net
セダンは現行モデルでも絶滅危惧種なのに
価値あるの?

201 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:12:42.32 ID:0gT4CSpH0.net
>>188
N-Oneカワイイね

202 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:13:12.52 ID:Hvto5lGo0.net
マイク「これは高すぎます。200ドルでどうでしょう?」
販売「シーマの値段としては妥当だよ」
マイク「あなたはシーマの専門家。わかりました。300ドルで交渉成立!」

203 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:13:29.09 ID:AnMhJJdm0.net
>>190
思い入れと
30年もののシーマに乗っていることが有名になりすぎて今更乗り換えられない
以上2つの理由だと思われる

204 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:13:45.43 ID:uiZm0TJ20.net
テールランプが丸目の四つ目の頃のスカイライン
はカッコ良かったな

205 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:14:55.68 ID:4AqTnT/l0.net
これはテセウス

206 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:15:02.26 ID:P7WrenUF0.net
>>74
ハーレーがアメリカまで流れ着くわけねーだろ

207 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:15:20.07 ID:v/P7M4S10.net
教習車がローレルMTだった。あれ欲しかったなあ

208 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:15:23.39 ID:OovwPf4H0.net
>>182
まあ整備しながら現役で走ってた車だからボディとか機械部分は良くある整備で済むだろうね。内装とか電装をどうするのかな。

209 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:15:35.54 ID:AnMhJJdm0.net
>>204
スカイラインはだいたいそうだったろw

210 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:15:58.31 ID:uiZm0TJ20.net
日産はPRESIDENT、トヨタのセンチュリーが
当時の国産最上級

211 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:16:59.49 ID:p2HN+g8X0.net
>>17
名車再生かな?

212 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:17:07.83 ID:2DmND5Cl0.net
>>132
こだわってるのは車を通した家族との時間や思い出だろ

213 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:17:25.69 ID:muty6dwN0.net
>>76
松村は違う方に行っちゃたからな

214 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:18:02.17 ID:uiZm0TJ20.net
令和の今に、

平野ノラみたいな、ボディコンワンレンで

ナタ・デ・ココを食べるみたいな時代錯誤

215 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:19:34.64 ID:uiZm0TJ20.net
言うても、欧州車とかアメ車と違って
この当時の国産車もそんな故障しないよね

216 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:19:45.84 ID:tyIt3Xmr0.net
1〜2ヶ月前にスレ立ってただろ?

217 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:20:41.82 ID:WtI/96MY0.net
電子部品がもうないやろ 基板

218 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:20:44.67 ID:2DmND5Cl0.net
>>158
青く塗るんだな

219 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:21:09.78 ID:uiZm0TJ20.net
>>209
ゴーン体制になってから、フーガとほぼ同じで
四つ目じゃなくなった、GTRは除いて

220 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:21:38.99 ID:o++k0hDv0.net
>>132
逆に思い出す感覚もあると思うよ。

221 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:21:56.55 ID:eEf0+65L0.net
もう日本車からセダンラインナップ消えるな
オラついたくそでかメッキグリルにツリ目ライトのミニバンかSUVばかり

222 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:22:09.00 ID:VGn44UR60.net
win winの関係だね、ねたむ馬鹿はいるのかもしれないけど

223 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:22:35.56 ID:AnMhJJdm0.net
ボディコンワンレンはいたが
ショルダーフォンでしもしもなんて言ってるのはいなかったし
ナタデココなんて時代違いもいいところだ

1500ccの車に乗り出し300万なんてほうが
昭和のじいさんにはよっぽど理解できんけどな

224 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:23:25.61 ID:ro2Zrz+D0.net
もうすぐ乗れなくなるからEVに改造しようね、やっちゃえニッサンw

225 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:24:38.68 ID:v/P7M4S10.net
車中泊やりたいと思って同車種のセダンからステーションワゴンに乗り換えた
でもまさかの落とし穴があって。リモコンでトランク開かない
両手荷物の時にきつい。無知な自分

226 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:24:42.64 ID:uiZm0TJ20.net
初代レパードを真似して、ソアラが大ヒットしたのにリベンジしようとして大失敗したのが、
あぶ刑事のレパード、全く売れなかった

レパードのエンジンはシーマの流用

227 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:25:18.56 ID:R9xN56Xp0.net
この車をレストア伊藤かずえ仕様にするならば
いかに旧プレジデントに近くすることだろう。
コンセプトが快適な移動空間なんだから。
エンジンの音?聞こえません。タイヤの音?聞こえません。
結局センチュリーなんですがね。

228 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:25:36.61 ID:43tZQxy/0.net
よくわからないのでガンダムで例えてください。

229 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:26:00.84 ID:v/P7M4S10.net
セダンはセダンでもケツでかいだけじゃカッコ悪いよね
日産のレトロなやつはしっかり長い。あれがセダンのよさと思う

230 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:26:02.10 ID:MTXOXoDY0.net
この初期型シーマは一時期一桁万円で並んでたな中古車屋にw
1988年といえば俺はクレスタに乗ってたわ

231 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:26:35.30 ID:tSizwERx0.net
>>206
なんかコンテナみたいなのに入ってて浮かんて流れ着いたみたいだよ

232 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:26:47.23 ID:AnMhJJdm0.net
>>228
バーニイ大喜びってとこかな

233 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:27:36.46 ID:gixpc3Bo0.net
販売店からみれば12〜年以上買い換えない客は許されないわけだがw

234 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:27:46.03 ID:R3UgFSUD0.net
>>213
ズンドコキヨシとズコバコだっけ?
キヨシも姉さん感隠さなくなったとは言え松村さんも姉さん感たっぷりなのでどっちがタチでどっちがネコかは外部からではわからんね

235 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:27:47.23 ID:bVZwJbJ10.net
>>150
そんなことはない
バブル期は製造業では成熟期で一通りやり尽くした時期で新たな創造性を求めていた時代

236 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:27:50.15 ID:sDfR8I6Z0.net
>>200
フレームがふにゃふにゃで、サスも柔らかく乗り心地がよかった
軽いハンドリングでコントロール性能が自在の楽しい車だった

237 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:28:02.06 ID:2DmND5Cl0.net
>>182
エンジンは一度載せ替えしてる。リビルドに載せ替えが普通。

238 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:29:00.53 ID:AnMhJJdm0.net
>>227
プレジデントもセンチュリーも
自分で買って自分で運転するって車じゃないだろう

239 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:29:52.83 ID:uiZm0TJ20.net
MA1とかツーブロックとか、80年代流行りが
起こってるから

逆にナウいのかも

240 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:30:51.18 ID:6zfK5TU50.net
日産はホント愛されてるな
素晴らしい企業だ

それに較べて
トヨタはDQNがアルファ
爆走してるだけwww

241 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:31:33.71 ID:f9RnonHd0.net
>>192
26日から新シーズン始まるよ

242 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:31:50.88 ID:93a+/e6G0.net
>>206
お!バカ発見

243 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:32:11.96 ID:bVZwJbJ10.net
>>157
キムタクのRAV4が刷り込まれてるのかな

244 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:32:26.96 ID:dH4slhzS0.net
>>238
どの車もどう使おうがオーナーの自由だ

245 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:32:50.50 ID:rzFG6rIM0.net
>>240
昔の日産な。

246 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:32:53.29 ID:v1WBlDpN0.net
>>131
10キロでエンジン着せ替えなんて車屋の口車に乗せられてしまっただろうが、オーナー的には乗せ替えまでした車を大事にしなくちゃ感を得た大事な儀式だったのかもな

247 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:32:57.00 ID:uiZm0TJ20.net
リヤスポイラーとか、ハイキャス、ツインカム
とか表示されてるの多かったな

ターボも高速域でタービンが回ってキュイーン
て音してたね

100キロ越えると、キンコンカンコン鳴るんよね

248 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:33:30.98 ID:VqYDF/QC0.net
この世代の車なら俺は柴田恭兵が乗ってたゴールドのレパードに乗りたい

249 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:33:50.14 ID:Px0ebHp50.net
今からは古い車を大切にしてくれる企業が残る
だって車の型は殆ど進化してないんだもの

250 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:33:59.04 ID:aHH4dX8u0.net
今更ドイツで4wsが流行り出した。

251 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:34:05.72 ID:b3fgXGqn0.net
>>131
車にとってエンジンの乗せ替えは可能性のある行為なんで
設計もそれ前提になっとる

252 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:34:36.08 ID:IANZhWp90.net
GTRのエンジン載せるのか

253 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:35:57.42 ID:uiZm0TJ20.net
RAV4とかキムタク時代と違って、価格帯上がってるよね

シビックタイプRとかも、若者が買える価格帯じゃなくなってる

若者は車離れだからオッサン向けに作ってるよな

254 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:36:15.75 ID:Px0ebHp50.net
>>171
トヨタの事ですね

255 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:36:50.64 ID:EpcuUUUD0.net
>>240
昭和から平成初期まで若者憧れはダントツ日産車
トヨタはオヤジの車ってイメージ

256 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:36:55.61 ID:AnMhJJdm0.net
>>244
うん まあそう言っちゃったらそうなんだけど
メーカーだってコンパクトカーとかミニバンとかスポーツカーとか
ユーザーの用途に合わせて車出してるじゃん
全否定されるほどおかしいことは言ってないぞw

257 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:37:14.85 ID:zU4wlqO10.net
70年代後半から90年代初頭までの日本製品はあらゆるものをレストアして使いたい
車や家電だけでなく服とか時計もほんとに作りがいい
誰かビジネス化してくれ

258 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:38:46.01 ID:Px0ebHp50.net
>>250
便利じゃん

259 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:38:57.43 ID:2DmND5Cl0.net
ビッグモーターでオイル交換だけの為に通え

260 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:40:34.70 ID:Pp09SukU0.net
いい話だ!

261 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:40:55.55 ID:uiZm0TJ20.net
当時はフルスモークのクラウンとかシーマは
893も乗ってたやろ

一番多かったのはベンツ500SEL

今はアルファード

893はさすがにSUVは乗らんな

262 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:41:01.92 ID:AnMhJJdm0.net
>>259
永年無料はなくなったんじゃなかったのか?

263 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:41:18.09 ID:dH4slhzS0.net
>>256
だからプレジでもセンチュリーでも自分で運転したって良いだろって話だろ
ミニバンに運転手つけるユーザーだっている

264 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:42:16.25 ID:fepHOVdC0.net
ガチでレストアするなら1000万円以上はかかるよな
まあ誰も損しないからいいけどさ

265 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:43:06.75 ID:uiZm0TJ20.net
>>258
HONDAの4WSが日産のハイキャスと同じ?

今で言うトルクベクタリング制御?

266 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:44:08.83 ID:AnMhJJdm0.net
>>253
そもそも日本の市場を見てないような気がするな
給料も物価もあまり上がってないのに自動車は高すぎるよ

267 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:44:18.55 ID:Px0ebHp50.net
>>255
今でもトヨタってダサいよね

268 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:44:44.41 ID:tSizwERx0.net
野性爆弾くっきーがプレジデントに乗ってるね
自分で運転してるw

269 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:45:36.79 ID:n89Dg6YM0.net
伊藤かずえといえばコレ
https://i.imgur.com/W7yywVf.jpg

270 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:47:50.30 ID:obkQtJMH0.net
塗装もやるんだろうか?

スゲーな。

271 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:48:00.18 ID:YERujVMS0.net
この頃の日産は輝いてたな
電装系はうんこそのものだけど

272 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:48:07.76 ID:2TfRy2WI0.net
伊藤かずえもシーマ並みにくたびれてきてるんだなw

273 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:49:26.76 ID:AnMhJJdm0.net
>>270
マダラになってるって記事に書いてあったから
多分最優先事項かと 多分塗料作るとこからやるんやろうね

274 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:49:26.77 ID:Bs9ivtfB0.net
コレで帰ってきたら車検はまた変わるんですか?

275 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:49:44.65 ID:84Xcnspl0.net
こういうのって若手の教育にも使えそうだし
日産にとっても損はしないだろうね

276 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:53:34.28 ID:U4E4YAMF0.net
セルシオ、ソアラ、クラウン、マークU、クレスタ、チェイサー
この当時トヨタが最強日産の対抗車はボロ負け

277 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:54:15.93 ID:Lk/M9tQc0.net
でも最新の代車に乗ったら、もう古い車には戻れなくない?便利すぎて

278 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:56:59.41 ID:xTJulR4N0.net
整備士の技術継承としても十分な素材だな

279 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:57:42.78 ID:a1BMxyyS0.net
シーマ預けたらゴーンが返ってくればいいのに

280 :名無しさん@恐縮です:2021/03/17(水) 23:59:39.95 ID:p0Zau8CF0.net
>>39
20年ほど前のスズキアルトに乗ってるけど20万キロ超えてもエンジンは元気に動いてるよ
知り合いはホンダホビオに50万キロ近く乗ってるし
10万キロでダメになるエンジンって(笑)

281 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:01:25.05 ID:yT0HsiRF0.net
>>272
いや伊藤かずえさんみたくレストアするなら
シーマをさらにワイドボディにするしかないな

282 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:01:47.68 ID:/zYHybM50.net
>>276
シーマやシルビアにパルサー セフィーロにプリメーラ
日産も元気だった頃だよ 車欲しくないって若者は珍しかった

283 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:03:14.54 ID:FfKb+LP00.net
黒柳徹子のAIBOはSONYが協力したの?

284 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:03:35.41 ID:RS3f4AON0.net
70'後半の国産車にはときめくけど
今走ってる車を見てもなんかなとしか
レ〇サスとかもう何つうか怖いデザインが

285 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:03:43.04 ID:vj5OUvpv0.net
大事にしとくもんだなw 日産もイメージアップになるからお得だし

286 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:04:57.82 ID:2xr5qNL50.net
電気自動車になって帰ってきたら…

287 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:06:34.95 ID:1K+3dcNa0.net
俺は何気にこの頃の三菱が好きだ
ギャランVR4とか

288 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:08:18.30 ID:e5J3UhiQ0.net
88年〜90年あたりはすごかった
まさにバブル絶頂期
この頃出たのが初代ロードスター、R32GTR、4代目フェアレディZ、NSX
日本車のピークの時代と言っていい

289 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:10:16.32 ID:r2LMVtll0.net
>>277
新卒でサンバークラシック買って20年乗ってる
代車などに乗ると新しい車も良いなぁと思うし
修理が嵩むたびに買い換えを考えるけど
やっぱり戻っちゃうんだよなぁ
どうにも寿命が来てしまったら、状態のいい同じ車をもう一度買おうと思っている位
この車以上に他に乗りたい車がない
ちゃんと動くとこ動いて走ってくれれば
便利さはそこそこで足りるのかなと思う

290 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:10:20.27 ID:AGx4GqOB0.net
>>280
今のターボ車は知らんが、当時のハイパワーターボ車なら10万キロで調子悪くなってもおかしくない
NA車に比べればターボ車は壊れやすいものだよ

291 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:15:19.65 ID:dOAfHeQ/0.net
AE86の極上車は今とんでもない値段になってるみたいやな

292 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:15:47.86 ID:bAXGaCiB0.net
どーでもえーわ

293 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:18:45.26 ID:uABidpbB0.net
恋は壊れやすいのよ。
ビタミンCのようにね。

294 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:18:56.39 ID:85B9nADy0.net
日産はイメージダダ下がりだからこういう所でイメージ回復したいよな
逆に一般の日産乗りには不評かもしれんが

295 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:21:00.60 ID:NEa8xtGE0.net
俺の知ってる伊藤かずえじゃなかった
自分自身もレストアしたほうが

296 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:21:31.11 ID:88JU+swO0.net
戻ってきたらe-powerになってるかもよ

297 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:22:09.02 ID:sTEjOTvb0.net
調子悪くなったからエンジン載せ替えたんじゃなくて
「もうこのエンジンの新品出てこないかもしれません」
ってディーラーに言われて思い切って載せ替えたんじゃなかったっけか

298 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:22:49.23 ID:k8SNk+1+0.net
>>293
「不良になるのは東大に入るよりも難しいんだい!」

伊藤かずえが台本読んで笑ってしまって、
プロデューサーに「どうしてもこれ言わなきゃいけないですか?」
と弱音を吐いてしまった「乳姉妹」の台詞

299 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:23:49.19 ID:3Yr8UbOt0.net
カッコいいな

300 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:26:28.82 ID:7FA6obHz0.net
>>158
日産車でもラシーンだけはかっこいいと思うわ

301 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:27:31.78 ID:zZQf0IXp0.net
>>288
セルシオに初めて乗った時の衝撃

302 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:29:18.39 ID:a3dBhIt20.net
>>288
俺は好きだがZ32はそんなに人気なかった印象があるわ
アメリカではわりと人気だったみたいな話は聞くけどw

303 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:32:45.81 ID:xobwdZa10.net
我が家のカローラフィールダーももうすぐ17万kmいきそうだが…
もし買い換えるとなると別れが寂しい
俺と息子は多分泣く…

304 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:35:29.55 ID:lZXvCHRh0.net
もうさ
伊藤かずえ監修の新型シーマ(EV)作っちゃいなよ

305 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:35:46.36 ID:Ora0Agzx0.net
>>185
>>193
なるほど奥が深いですねありがとうございます

306 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:36:53.23 ID:hk6wlKM/0.net
>>303
あと、10万キロは余裕でしょ。消耗品以外部品交換まともにしなくても

307 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:37:10.87 ID:GnYarR7H0.net
本音でいえば定期的に新車買う人のほうがありがたいよね

308 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:38:47.16 ID:g4SynHX50.net
>>262
リッター150円に魂を売るんだ

309 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:39:11.76 ID:Ftf2jFjF0.net
>>9
フツーの寺では無理ではないかな

310 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:40:12.49 ID:g4SynHX50.net
>>274
全く変わりません

311 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:40:56.52 ID:g4SynHX50.net
>>275
ナイナイ

312 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:43:29.31 ID:g4SynHX50.net
>>298
脚本変えちゃ駄目だからホラ

313 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:44:04.24 ID:Ftf2jFjF0.net
>>290
シール打ち替えるだけでは?

314 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:44:36.85 ID:CVLP3PnY0.net
 

あざといアクセスといいね狙い

ドヤ顔で偉そうにしてるが
汚染排ガスバラ撒きの都条例違反環境破壊大犯罪者
京都議定書も無視 善良な近隣住民は告発しとけ

315 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:46:04.33 ID:a3dBhIt20.net
>>307
この人の場合は広告になるけど定期的に新車で買って消耗品の交換、一年点検にも出してくれて車検もディーラーにおまかせって人が嬉しいんじゃないかなw

316 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:46:12.18 ID:k8SNk+1+0.net
>>312
大映ドラマはガチガチだったんだってね
松村雄基も不満がある台詞への抗議をプロデューサーに延々と訴えて
何十分も話を聞いてもらった後「はい、じゃあこれ読んでね」

317 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:51:47.72 ID:g4SynHX50.net
>>316
当時は脚本家協会が力を持っちゃってペナルティを課す事もあったんじゃないかな。
とんでもドラマ隆盛でもあったけど見逃せないから食い付いてドラマを視聴する時代でもあったな。

318 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:55:36.66 ID:UGaPfxPL0.net
フルチューンにしてサーキットで走ってほしいね

319 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:56:59.86 ID:g4SynHX50.net
>>318
直ぐ壊れてまたドッグ入りだよ

320 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:57:15.91 ID:Kde97s0q0.net
初代シーマ乗ってたけど
やっぱ色はグリーンがカッコイイ

321 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:58:22.89 ID:Zg2xjwlM0.net
ニスモR32みたいに4000万レストアしてくれ

322 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 00:59:19.14 ID:AjbllUIW0.net
懐かしい車だ
よく走ってたな

323 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:05:14.39 ID:LOFFCfWN0.net
修理しやすい、レストアしやすい車を生産して長く使う、
五年乗って使い捨て、
環境負荷を見つめなければならない

324 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:05:42.47 ID:m+umVaSd0.net
バラバラゴミ箱のイメージ

325 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:07:55.29 ID:MIQTU8/F0.net
ずっと乗ってると愛着湧いて手放したくないのは分かるけどさすがに30年前のシーマとかリッター5kのクソ燃費とかやろ、しかも古すぎて逆に悪目立ちするし俺なら買い替えるな

326 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:10:18.27 ID:gl1kPkUK0.net
どうもシーマせんでした

327 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:10:31.33 ID:g4SynHX50.net
>>323
だいたい事足りる軽トラと軽バンだけ優遇して他は贅沢税かけちゃえば良い

328 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:13:38.80 ID:Tec+P1L80.net
密着して番組一本作ってほしい

329 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:15:26.33 ID:jOEELzun0.net
カーセンサー見たら42台売ってた、だいぶ高騰してる
二代目は10台で絶滅寸前

330 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:17:14.26 ID:J6tiDJAC0.net
ベンツの190Eなら100万キロくらい普通にあるぞ。
MTだが。

331 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:19:31.83 ID:LOFFCfWN0.net
贅沢な感じと燃費の悪さはセット売りだよな

332 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:24:38.07 ID:vkZTfPAL0.net
リストアじゃなくて?

333 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:26:01.07 ID:kady+QWO0.net
レストアって何?

334 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:31:10.05 ID:h3NiMXTa0.net
>>320
ジャバニーズジャグワだよな

335 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:33:39.88 ID:qGyeqx7d0.net
シーマ現象

336 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:34:53.47 ID:NptJl4rv0.net
かずえタンの可愛いくていやらしい画像ください!

337 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:43:28.33 ID:FNMVkcMR0.net
若い頃はシーマったら31だったが今見ると32もイイんだよなぁ…
あーでも32はエアロ無しインチアップベタシャコ限定なw
31は吊しもフルエアロベタシャコもかっちょええけどな!

338 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 01:46:34.53 ID:8Rj/8sJz0.net
こんなデブだったか?

339 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 02:00:33.94 ID:NsGTrNg30.net
>>15
最近トヨタが純正パーツ受け付け始めたはず

340 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 02:10:23.71 ID:KzJ2a5w6O.net
>>325
30年ずっと見てると古く見えないんだよ

今回のレストアで半年間最新の代車乗ってからだと、
さすがに古さを感じてしまう可能性はある

341 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 02:14:40.68 ID:Zbz6o85K0.net
他にも乗ってる人いるんじゃないの?1人だけ特別扱いですか

342 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 02:19:55.22 ID:3U9bNKNV0.net
>>303
うちのカローラフィールダーは22万キロだよ

343 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 02:21:55.81 ID:QH8pIoLg0.net
代車はGT-Rにしよう

344 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 02:22:59.89 ID:YlPQST5h0.net
中居くんもシーマを長年乗ってなかったっけ?
今はもう乗り換えたかな?

345 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 02:25:01.40 ID:KzJ2a5w6O.net
乗るのが勿体ないくらい完璧なレストアをして乗れなくなる可能性もあるなw

346 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 02:38:52.33 ID:rAbgpOF60.net
イチローが1000万円かけたマーチまだあるのかな

347 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 02:46:10.91 ID:JaE/1rxL0.net
シーマ乗ってたんか
馬に乗ってるイメージしかねーわ

348 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 02:52:34.74 ID:P3Qb//+Y0.net
>>15
2000GTはホイールなんかもオーダー溜まったら作成するよ
レプリカもあるし

349 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 02:55:19.25 ID:P3Qb//+Y0.net
>>63
トヨタのほうが古い車は残ってないよ

350 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 03:01:07.66 ID:P3Qb//+Y0.net
>>113
他のメーカは人気のある旧車の復刻部品供給し出したよ
広告代わりなのよ
日本国内は市場が狭くなってるから

351 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 03:17:35.42 ID:cbMndg+q0.net
社会科見学で日産の工場に行ったな帰りにタイヤの形の消しゴム貰った
今もやってるんだろうか
伊藤さんのシーマは座間でレストアするのかな

352 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 03:23:25.30 ID:ep/yRd7I0.net
セリカxx
マークUのツードア

懐かしくて乗ってみたい。
https://i.imgur.com/zDu59V0.jpg
https://i.imgur.com/Xqizf1h.jpg

353 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 03:25:07.97 ID:Wzj+R3Pl0.net
30代のワイはY33シーマこそ志向

354 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 03:41:03.31 ID:oZXPXWGt0.net
>>9
スバルってかなり長い間部品作ってるし持ってるメーカーだから普通にレストアできると思うよ。
日産なんか酷いもんだよw

355 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 03:46:59.39 ID:dItitMQJ0.net
>>351
明治製菓の工場見学
アメリカだとボーイングの工場見学
どちらも凄い丁寧なアテンド
機会があったら、ぜひ行って欲しい

356 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 03:47:06.84 ID:ezPrhaxM0.net
これイメージCMで使えよ

357 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 03:57:36.95 ID:Em43QssE0.net
ニュースになったのにな
>>206
https://www.harley-davidson.com/jp/ja/content/hog/HOG-article/paying-tribute.html

358 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 03:58:44.62 ID:168doZBP0.net
>>354
サンバーですらあれもこれも無いよ
レガシィなんて況んや

359 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 03:59:42.88 ID:Ora0Agzx0.net
30年乗ってるのもすごいけど何キロ走ってんだ?

360 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 04:01:03.94 ID:hxUg+dWV0.net
タダでやってくれるの?

361 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 04:45:50.30 ID:HaIqmDrw0.net
レストアで稼ぐ商売を始めるわけか?
もしそうなら、宣伝には打ってつけだね。

362 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 05:07:18.87 ID:idY4kyDC0.net
>>74
あれは本人はもう別の新しいハーレー買ってたって話だったな

363 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 05:10:49.51 ID:SMkBGD/a0.net
2014/08/13(水) 21:46:19.70
ソフバンの犯罪者
育成率は大したもんだな

2014/08/13(水) 21:47:35.17
前科増やすごとに
換金に手間かかる物に手を出してるな

364 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 05:22:24.39 ID:2i2sNQVx0.net
>>287
そりゃあなた
ミニカダンガンとかミラージュサイボーグとかXIVIXとかランタボとか初代RVRとか涙ちょちょぎれですわ。

365 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 05:50:15.98 ID:Ioqqb2NG0.net
ちょうどいい企業イメージアップ作戦なんだろう。
それなりに話題になれば費用も宣伝になるから。

366 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 06:01:01.53 ID:uTjWWg5L0.net
今の技術でガワだけレパード出さねえかな
マジで買う

367 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 06:16:37.45 ID:F2uLOAtP0.net
日産が本気でレストアするんだから車の価値は凄え事になるな

368 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 06:21:50.27 ID:c2yavQwK0.net
ガワだけ残して中身全部最新のにしてほしい

369 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 06:31:17.90 ID:IlBUdP6tO.net
>>344
中居正広のシーマはシャコタンにカスタムした3代目のY33型で15年位乗ってたらしいけど今は手放したみたい。

370 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 06:39:21.29 ID:/zFSV6YL0.net
シーマと言えばヤンキーの車ってイメージがあるw
しかも3億円事件の時、シーマ乗ってた爺ちゃんの所に警察が何かを聞きに来たらしい
その話を酒飲むたびに聞かされた

371 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 06:49:17.67 ID:FPFRcdjk0.net
ファンミで旧車やラリー参戦してたZとかをレストアして展示や走行してるから余裕だろ、知らんけど

372 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 07:00:14.48 ID:GTLrFgDq0.net
このネタで2スレ目まで行くんだ

373 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 07:30:08.12 ID:W5qClJdT0.net
要するにサイボーグじいちゃんGみたいになって返ってくるのか。

374 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 07:40:23.93 ID:pGElKw9V0.net
もしかしたらメーカーでしか絶対にできないレストアするのかもな。
シーマくらいの年式なら金型残ってる可能性あるから新品のパーツ使ってやるとかありえそう。
当時から取引のある下請けがこのパーツなら作れますよと打診してるんだろうなw

375 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 07:56:41.26 ID:fjavCQK70.net
ポニーテールは振り向かないんじゃなかったの?

376 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 08:00:07.92 ID:He0/aIHh0.net
旦那とは続かなかったのにな

377 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 08:08:45.61 ID:EZRjMZgz0.net
フルレストアって結局、外観が古いシーマってだけで
何でもかんでも部品交換しちゃうって事?

もうそれって思い出の車と違くないかい???

378 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 08:10:52.56 ID:4L/y9TV20.net
会社にそんな古い車の部品
残ってるん?

379 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 08:12:03.97 ID:t6Pmgh5u0.net
ブッシュのへたりも体が覚えてるだろうし
何よりもコンピューターが

380 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 08:42:53.43 ID:haybW1Ek0.net
>>3
広告宣伝費としては激安

381 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 08:46:18.45 ID:+UTuVyJK0.net
>>277
便利ではあるけど、あまりにも機械任せでつまらない。
自動運転がいいなら、電車やタクシー・バスでいいし。

382 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 08:47:22.24 ID:+UTuVyJK0.net
>>290
ターボタイマーとか付けてましたよね。

383 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 08:48:24.16 ID:haybW1Ek0.net
>>148
シャーシとボディーとエンジン、
ミッションに足回りを取り替えればまだまだイケるさ。
ついでに電気系と内装もだな。

384 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 08:55:38.26 ID:eJ/bOHvz0.net
イチローも若い頃はシーマに乗ってたよな

385 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 08:56:58.04 ID:o0yV6Idb0.net
レストアって何するの?
エンジン載せ替えとかやるの?

386 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 08:57:07.84 ID:SytCKllF0.net
二度と日産車は買わないわ

387 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 09:00:36.37 ID:o0yV6Idb0.net
日産本社を訪ねた大坂なおみにもGT-Rあげてたしな
もらった大阪は金持ってるからかしらんが特に嬉しそうでもなかった

388 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 09:03:33.89 ID:33Ps9Rgy0.net
日産は電気系がね

389 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 09:36:02.57 ID:KzJ2a5w6O.net
>>388
亜久里さんおはようございます

390 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 09:39:55.47 ID:khRoEUws0.net
日産から帰ってきたシーマを見て「アラヨウ、しーまはこげんな車じゃなかったこてえ!」

391 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 09:52:20.50 ID:+UTuVyJK0.net
>>387
GT-Rが欲しい発言してなかったっけ?
スポンサーへの配慮かもしれんけど。

392 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 09:56:29.96 ID:K8oSpm/60.net
1966年製のボルボP1800に新車から乗り続けて483万km走ったってのがギネス記録であるみたいね

393 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 09:58:02.97 ID:jZHagptS0.net
30年乗り潰した車なら、誰だって振り返るわな

394 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:01:08.78 ID:t5/eou8x0.net
漢みたいな拘りだな。イカスじゃん。

395 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:01:57.55 ID:ctQbojOU0.net
>>370
シーマが3億円事件の時代から在るんか?

396 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:02:27.31 ID:pGElKw9V0.net
>>391
間違いないよ大坂なおみがGT-R欲しいと言ったから変更になった。

397 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:04:25.12 ID:s5b+YgU20.net
スティーブ的視点でも旧車を改造してるから、
レストアしても大丈夫だよ

398 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:05:53.36 ID:ctQbojOU0.net
>>387
キャラバンの方が役に立つし、海外で高く売れる

399 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:07:29.52 ID:C5wBK2Zy0.net
日産車は10万キロでヤバいとこのスレでも言われてるがウチのセレナももうダメだわ。クーラーもイカれてる

400 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:07:46.67 ID:ZpIa4Cj+0.net
>>120
いやベースだろ

401 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:07:49.15 ID:aO9z4TDW0.net
戻ってきたら喋るようになってるかもな

402 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:07:55.17 ID:/zFSV6YL0.net
>>395
ごめん
セドリックだったかも

403 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:08:53.34 ID:Hb8wmdoz0.net
どうもシーマせん

404 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:11:39.63 ID:VAoKYcbl0.net
>>399
直せばいいじゃん
30万掛けて

405 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:13:07.01 ID:yK5205SH0.net
>>271
パワーウィンドウが開かなくなったりナビが暴走したり楽しませてもらった

406 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:13:10.43 .net
これ日産にとってプラスなの?
ユーザーが30年も乗られたら新車売れないじゃん
本当のお得意さんは伊藤かずえみたいな奴ではなく新車を3年くらいでどんどん買い換えてくれるユーザーだろ

407 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:16:09.54 ID:ctQbojOU0.net
>>403
三平さんの座布団、全部取れ!

408 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:17:54.87 ID:j9bpoCxw0.net
>>10
新車やんけww

409 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:17:56.73 ID:8jozDLwC0.net
>>74
状況が全く違うのに比較されて勝手にガッカリされる日産がかわいそうw

410 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:23:12.30 ID:LfV/MFTZ0.net
車は10年待たずに乗り換えるのが当たり前だと思っていたが、伊藤さんのお陰で目が覚めた、今の車を大事に乗ろうと思う。

411 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:23:14.73 ID:C5wBK2Zy0.net
>>404
逆に30万で行けるのか?

412 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:27:30.68 ID:fxcqv0t10.net
そしてpimp my ride風に改造

413 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:29:31.86 ID:L9q6Wc4y0.net
>>411
高級車以外の国産ならそんなもんで治るでし

414 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:31:34.97 ID:ZCkHIXl+0.net
俺も初代CR_VのMTを15年乗ってたけど手放しちゃったのを今でも後悔してる
俺にも甲斐性があればなぁ

415 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:33:02.97 ID:XkHXTh/z0.net
私が乗っていたスカイラインのアイドリング不調匙投げたのに
技術の日産とか片腹痛いわ!
詐術の仏産のクセに

416 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:34:11.89 ID:VAoKYcbl0.net
>>415
それはディーラーの腕だろw

417 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 10:55:02.92 ID:XkHXTh/z0.net
>>416
技術部が設計上の仕様とか宣いましたが?

418 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 11:01:04.30 ID:qa5Y+vaN0.net
>>137
にわかはおまえ

419 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 11:11:59.95 ID:bQpZrktt0.net
>>287
ギャランVR4って後ろのライトがルービックキューブみたいなヤツ?
オヤジが乗ってたな

420 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 11:13:31.12 ID:MXuXR9MfO.net
>>46
家電の修理も部品変えれば何十年でも使える仕組みのはずなのに…

今の時代、長持ちしそうな古い型の修理や操作がシンプルな安いのを買おうとすると「その型はもう製造されてない部品があって、壊れる部分によっては修理出来ませんけどよろしいですか?」とか言われる事が結構ある

新しい高いのを売るために安いのや旧型の修理は門前払いで、次を買わせようとしてるのが見え見えで…

先日、他では直らないと言われたり断られるような旧型でも、何でも直す家電職人のドキュメンタリーを見て「こういう職人をどんどん育ててほしい」と心から思った

421 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 11:37:20.96 ID:VAoKYcbl0.net
>>417
いつのスカイラインだよw

422 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 11:44:09.89 ID:SxiGi1uw0.net
「馬上から失礼します」

423 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 11:53:11.18 ID:L9q6Wc4y0.net
>>420
設計が古いのは基本的に燃費、安全性に劣る

424 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 11:59:02.45 ID:16EDBStj0.net
これとか大阪ナオミを特別扱いっつ言うバカいるけど
このことの宣伝効果が金銭にしたらいくらになるのか分からんほどバカなんだろうな
その行為自体を企業広告としてるんだよ日産は
とりあえずシートと塗装は直したれ

425 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 11:59:15.09 ID:12i45Mnx0.net
>>1
そこまでして乗りたい車じゃないと思ったけど愛着があるんだろうなずっと守ってくれてたんだろうし家族なのかな
またペットと感覚似てるのかな・・・

426 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 12:14:05.27 ID:16EDBStj0.net
これレストア済んだらテレビだのyoutubeだので勝手に取り上げてくれるんだから日産賢いよな
俺も古いZ乗ってるが新車買うのも当然金かかるし改造したり修理代もかかるし
直しながら旧車乗ったってその差額は大したことないんだよな
乗ってない奴にはわかるまいが

427 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 12:18:30.23 ID:zZQf0IXp0.net
>>402
ジイちゃんがボケたっていう哀しい話かとおもたよ

428 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 12:22:03.60 ID:kw6SwEJ10.net
>>1
これ費用どうなるの?

429 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 12:30:26.70 ID:hXdugJv00.net
今後シャムシェイドあったら観に行くのだろうか

430 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 12:37:19.07 ID:2U/sF/im0.net
>>1
シートもヘタってるんじゃね?

431 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 12:39:26.22 ID:82czC32Z0.net
ご自分でやれば120ポンドの節約になります

432 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 12:44:40.61 ID:KlR4qBL/0.net
>>430
擦れてシート表皮が剥げてきた感じなんで、
ジーンズをシートに合わせて縫い合わせてシートカバーみたいにしてた。
Tシャツ被せれば?なんて言われたけど、それだけは無理って。

433 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 12:47:38.25 ID:5cEFv63z0.net
車はボディがボロボロに錆びない限りエンジン乗せ換えたりミッション乗せ換えたりすれば永久に乗れるらしいけど
30年経つと、さすがに鉄板に穴あいてると思うんだけど
当時のプレス機の金型ってまだあるの?
そこまで出来れば本当のフルレストアになるんだけど

434 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 12:51:40.78 ID:C5CIgqvj0.net
>>406
宣伝効果
まず既にこうやって取り上げられている
レストア後も複数のメディアに取り上げられるのは間違いない

435 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 12:53:25.03 ID:vCpWlXwB0.net
将来手放す時はサイン入れて座間で保管するんかね?

436 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 12:57:59.81 ID:SMq8gJv20.net
>>62
思ってたよねえ
大和田さんが岡江さんと結婚したとき、
「思ってたのと違う!」と思ったものだった

437 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 13:00:53.28 ID:SMq8gJv20.net
パオとシルビアは憧れだった
ホンダのプレリュードも憧れだった

438 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 13:04:01.83 ID:CJ5o2pCJ0.net
>>9
知らんがな

甘えるなボケ(-。-)y-゜゜゜

439 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 13:20:29.85 ID:S5cvcclv0.net
90年代にカスタムバイクに乗ってた者としては
カスタムパーツが市販されてないから、純正流用も好きなんですけど
初代シーマなんかカスタムパーツどころか純正パーツも危ないでしょ?
メーカー純正の純正流用も見てみたい

440 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 13:32:34.07 ID:ewjlpGdx0.net
当時の日産車て色気があって何かエロかったな

441 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 13:38:48.02 ID:IYq8kY3w0.net
車検制度のせいで買い替えしないと損みたいになってる。ガソリン税とか自動車税とか
おかしいと思うんだが、それだけその業界の圧があるんたろうか。電気自動車がどう転ぶかで
ガラッと変わるかな

442 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 13:43:50.27 ID:PV0++jIU0.net
>>39
日産だせぇな
俺のプリウスは55万km走ってるが
メインバッテリーと補機バッテリーを1回づつ交換しただけ

HVのエンジンは通常の車の2倍以上は長持ちすると確信してる

443 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 13:45:41.39 ID:VAoKYcbl0.net
>>442
プリウス自体がダサいのはいいのか

444 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 13:49:37.87 ID:t5m9E8lp0.net
とりあえず13年落ちの車の税金を元に戻せ。
新車を買わせようとする業界に乗っかった議員どもは、地獄の業火で焼かれてしまえ。

445 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 14:01:14.43 ID:PV0++jIU0.net
>>443
ビジネス用だから何でもいいわ

プライベートはパナメーラS乗ってるけど

446 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 14:06:00.77 ID:CPZIjRYb0.net
>>4
それな!全国を探せば他に乗ってる人いるだろうにねー その人たちもレストアしてやれよー
30年も乗ってると重量税もすげー高くなってるもんなw

447 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 14:07:03.24 ID:Npff/ztK0.net
Y31Y32は好きだったな。Y33はゴミだったけど
Y33あたりの時代の日産車はどれも本当にゴミデザイン。当時20歳くらいだったけど新車購入時に日産車を選択肢に入れた事は無い
ただ平成4年くらいまでの日産車いい車が多い

448 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 14:10:29.41 ID:Ff+ekajX0.net
>>387
特別仕様車GT-R BLM、ANTIFAとかなら喜んだのにな。

449 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 14:13:31.85 ID:Ff+ekajX0.net
>>433
溶射とかできんのかな?やったことないけど。

450 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 14:21:32.16 ID:IZuWyLv10.net
フェアレディZ、シルビアとか、昔の日産車はセクシーだったな

451 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 14:34:11.71 ID:wedv7TDv0.net
>>433
雪国や沿岸部の車でないなら大丈夫でしょう。
ずっと停めたまま放置してると、内側に溜まった埃やゴミが湿気を帯びて錆びてくるらしいけど。
この車はちょい乗りだけど今も使われてる。

452 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 14:37:31.21 ID:jygUtsh50.net
>>450
Zは今のもかっこいいよ

453 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 14:48:11.15 ID:6r2OZ8fv0.net
レストアってもうエンジン入れ替えるのかな

454 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 15:15:03.82 ID:2g5OhiCf0.net
同じ車を30年使い続けるって普通だし自慢する程じゃないだろ
うちの地元なんて4Dとか80年代のトラックがまだ現役だぞ

455 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 15:42:26.75 ID:ePUQcg770.net
トヨタのAE86とかもっと古いのに綺麗に乗ってる人多いぞ

456 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 15:52:01.91 ID:3fkh2miZ0.net
>>454
どこをどうみて自慢しているように見えるんだ

457 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 15:53:43.66 ID:02YjVANF0.net
上皇陛下のインレグラも

458 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 16:15:45.17 ID:jAekmT+l0.net
>>9

どんなに走行距離が少なくも
動かさないほうが重症かもね

459 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 16:22:21.74 ID:zcFF1RgM0.net
>>9
スバルの整備は糞だから辞めときな
それまで腕のいい整備士等を探しておくべき(←まあこれもなかなか難しいけど

460 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 16:44:19.24 ID:aBeZNhtm0.net
今の日産車みんなツリ目だし欲しいのがないんじゃないかなあ

461 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 16:51:12.52 ID:3fkh2miZ0.net
ゴーン体制以降の日産車ってロクなのがない

462 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 17:12:56.31 ID:nqBuuGZK0.net
宣伝効果あるからなあ

463 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 17:18:57.54 ID:mJhHp8xd0.net
>>1
シーマ自体はそれほど興味なかったけど、この純正アルミだけは大好きだったわ

464 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 17:23:19.99 ID:BYPqBEiq0.net
何年かまえに日本の納谷で見つかったフェラーリだかなんだかはどうなったんだろう

465 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 17:45:58.42 ID:xnVGCM3E0.net
30年乗ったフィガロならほほえましかったのに

466 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 18:20:31.70 ID:JQg4S+060.net
GTRのエンジン載せる為にボディからやり直しだな。

467 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 18:56:58.26 ID:wxaC0GWq0.net
Dr.スランプのセンベエさんが乗るHONDA CITYに憧れた。変な外人のCMも流行ってみんな真似してたし

468 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 19:07:40.72 ID:sIeoY+O50.net
リアを沈み込ませて鬼加速するシーマがかっこよかった

469 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 19:15:25.88 ID:wqQHrzgz0.net
伊藤かずえ「日産が大好きなんです、でもカルロスゴーンは大嫌いなんです」
記者「ああなるほど、だから買い替えなかったんですね」
伊藤かずえ「でも今はゴーンがいません、買い替えようと思います」

日産「ええええ¨っ、レストアどうすんの?」

470 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 19:28:48.09 ID:Ioqqb2NG0.net
まあこういうのをユーチューブとかで流すのはアリだろうなあ。
往年のカーマニアは感涙だろうし、今の最新技術を見られる機会でもあるんだし。

471 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 19:38:09.41 ID:KafY3XmQ0.net
あの時代の高級セダンて今のコンパクトカー並みの室内空間だよな
ボンネットとトランクを長く取るのが当たり前で4ドアハードトップが主流で屋根が低くかったから居住性は二の次
今のコンパクトカーのパッケージングが凄いんだろうけどコンパクトカーはハイブリッドだと200万超え
当時のマークIIやローレル並み

472 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 20:07:30.39 ID:HzxHgJyF0.net
>>471
バブルの頃はベンツに乗ってる人は社長か893だと思われて
誰も煽らなかった。アメ車のリンカーンなんか乗ってれば駐車場で人だかりが出来たもんだが
今の若者は普通に20代でBMWもレクサスも乗ってるから高級車の敷居が下がって来てるね
だから現代の金持ち893は一般人が乗らないランボやポルシェみたいなスーパーカーに乗ってる

473 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 20:28:59.78 ID:8jO0ONHI0.net
小学生かよ・・

474 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 21:18:01.50 ID:yCfEgsC60.net
しかし、

伊藤かずえを25年ぶりくらいに
画像を見たけど・・・・

すげぇ
クソババアになったなぁ

475 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 21:25:57.01 ID:twj2CEAM0.net
>>474
そうか?
感じのいいオバさんに見えるけどな。
元が可愛いし。
科捜研やもう8年近く経つが船越の「吉永」に出た時、好感度高い感じ

476 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 21:47:55.65 ID:k5e4sPKg0.net
>>54
随時入学桶
入浴いや入学料もってススキノへw

477 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 21:56:50.07 ID:vaq+KdHg0.net
しかしシーマてレストアする価値ゼロだよな
シルビアとか歴代スカイライン、歴代フェアレディZ、セドグロ、レパード
いくらでも他にあったろ
まだセフィーロのが価値があったよ

478 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 22:03:38.29 ID:+w8r9AHL0.net
最長で19年だなー
エンジン好調でもボディーがあかん

479 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 22:05:56.42 ID:Yl+94Hqu0.net
>>1
何が難しい作業だよ 車屋なら当たり前にやれよ
アッセン交換しか出来ないんだったら技術の日産なんて名乗るんじゃねえ

480 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 22:16:07.66 ID:idJgDTbJ0.net
自分のER34もレストアやってくれないかな
NAでATだけど

481 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 23:11:47.06 ID:MO1v2mX60.net
>>337
すげえ分かる

482 :名無しさん@恐縮です:2021/03/18(木) 23:31:39.70 ID:8jO0ONHI0.net
>>479
無いものをどうやって?ww

483 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 00:12:42.32 ID:j6UnWtds0.net
どうもシーマせんw

484 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 01:40:45.15 ID:IRwiKdoB0.net
>>338
それが加齢というもの
どんなに努力しても重力と細胞自体が老化することで
全体に下がって太く見えるし下半身でかくなるのが人類の仕様

485 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 01:47:24.30 ID:r+mRGcAb0.net
もはや思い入れもないただの新車になって、気持ちが切れるパターンだな。

486 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 01:53:54.87 ID:QvheQLDqO.net
伊藤かずえがつべで「誰かレストアしてくれないかな〜」って言ってたけど、
まさか日産がレストアしてくれるとはね

言ってみるもんだね

487 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 01:59:33.08 ID:IRwiKdoB0.net
人間もレストアできたらなあ

488 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 06:12:18.59 ID:khjc8T4n0.net
>>484
いや、大酒呑みだから

これでもかなり痩せた方

一時は顔パンパンで誰だか分からんレベルまで劣化してた

489 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 08:00:04.92 ID:Jkr9KCzd0.net
エドかアントにやらせればいいのに

490 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 08:32:36.04 ID:kSpIoyVo0.net
しかし一般人が同じシーマ乗ってても「部品がありませんから」でお断りします

491 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 08:39:41.06 ID:QvheQLDqO.net
レストアで新規に部品作るなら、余分に作って他のユーザーにも販売すれば好評価だね

492 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:05:35.31 ID:J/BRztVv0.net
ドカタのバイトやってた時に
社長が現場にシーマで迎えにきてたな
泥だらけのバイトを高級車に乗せるのも
ドカタなら普通の事なんだなと勉強になった

493 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:10:34.14 ID:tUtEq4Xx0.net
この人一途だなぁ美人なうえに性格も良さそうだ
フルレストアの金額も知りたい

494 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:15:43.52 ID:m/vC/puO0.net
俺の股間のマッチ棒もフルレストアして欲しい(´・ω・`)

495 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:16:39.33 ID:kdAprzhq0.net
そういや以前倒木の下敷きになった2000gtって結局どうなったんだ

496 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:21:28.10 ID:kdAprzhq0.net
>>55
ちなみに岩下志麻さんは80代

497 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:23:29.58 ID:02lNBL8l0.net
>>494
レストアって元の状態に戻すことだから
マッチ棒はマッチ棒のままだよ

498 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:28:04.25 ID:1sNz/T760.net
>>467
当時ホンダシティのCMの変な動きを全力でやってくれた近所のおっさんも
今80前でヨボヨボ爺さんになったわ

499 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:29:52.94 ID:czOUa/rj0.net
こういうときに、結構メーカーは協力してくれるんだよな

500 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:35:58.03 ID:eJPnSv6y0.net
でも走行距離26万km程度なんだよな

501 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:36:58.29 ID:g+3jKWNI0.net
>>420
メーカーとしては別に新しいの買わせようとしてる訳ではないんだよ。
古い部品を作りつづけたり、ストックするのはコストがかかるし、作業費入れると新しいの買った方が安いことがほとんど。古い電子部品は部品メーカーで廃型になってて入手できず交換できないことも多い。

502 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:39:42.95 ID:8vHxkLKU0.net
>>454
ひねくれてんなぁw

503 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:41:10.78 ID:LlOaLFQe0.net
日産は逆に金払えよ
どんだけ宣伝になってるか

504 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:41:54.34 ID:kSpIoyVo0.net
>>494
あなたの場合は工場生産の段階ではじかれて 廃棄ですw

505 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:42:50.99 ID:kdAprzhq0.net
>>158
ラシーンはマジでカッコイイ。
今も大事に乗ってる人よく見るわ

506 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:43:38.98 ID:iKHctfgt0.net
ものを大事にすることは大切だが
行き過ぎるとなんか怖い

507 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:43:42.39 ID:5lLJHgNa0.net
確かに初代シーマって現在あまり出回ってないのが不思議
もっと古いセドリックやグロリアはそれなりに見かけるのに

508 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 09:58:04.04 ID:zLA7sI000.net
俺もタウニィを40年間乗り続けてるけどヤマハは何もしてくれない

509 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 10:03:43.39 ID:VVNJgqOK0.net
>>508
いいなぁ、これ

510 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 10:13:26.77 ID:YFbfWlwU0.net
初代シーマや31セドグロ、レパード、ローレル、パオ、B1、フィガロ、ラシーン、セフィーロ(個人的に好きではないが)、スカイライン、シルビア、180SX

見た目や内装もエンジンもセルの音からして違う

平成元年ぐらいの日産は本当にやっちゃってた

511 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 10:15:16.48 ID:YOQwqiC/0.net
このシーマはトシちゃんが赤いポルシェのセカンドカーにしてたよねw

512 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 11:04:50.68 ID:iP/cL16y0.net
新車売れなくなるんじゃ

513 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 11:06:29.54 ID:SgcsDjsR0.net
>>471
カリーナEDとかコロナエクシブもめちゃめちゃ狭かったけど、それより更に小さいサイズの4ドアハードトップとかあったもんなw

514 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 11:06:41.54 ID:VVNJgqOK0.net
>>512
大半の人は新車選ぶから大丈夫。

515 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 11:58:37.31 ID:ow+1LB1y0.net
F31レパードだったら話題にしてもいいけどシーマじゃな
ヤンキーのイメージしかないわ

516 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 13:05:46.88 ID:3XfQVgPN0.net
同世代なのに日本ではマイナー車のJ30マキシマ…

517 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 13:14:07.33 ID:SgcsDjsR0.net
>>516
北米じゃバカ売れしてたんだっけ

518 :千駄ヶ谷@HOPE (r y:2021/03/19(金) 13:24:26.76 ID:TdUJetpY0.net
8年前に亡くなったうちのオヤジの最終型シーマも埃被って置いてある。
レストアして欲しい。
最終型シーマは凍結したアイスバーンでは絶対乗らない方がいい。
荷重がフロント重視にしたからか、夏の路面ではステアリング反応がシャープなのだがアイスバーンではリアが過剰に滑りまくる。

519 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 13:35:35.42 ID:BohqP4pZ0.net
>>509
辺貞「いいでしょ〜!コレ!」

520 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 14:03:42.73 ID:2e15b81p0.net
一般人なら、新車を買うように勧められるだけなのに

521 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 14:05:43.09 ID:/5vDk74K0.net
>>518
シーマ、、現行であるんだがな…

522 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 14:07:31.89 ID:3MgdPKiL0.net
こうやって車大事に乗る人って好きだなあ

523 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 14:14:39.16 ID:YTO4bHf90.net
>>507
BIPカー

524 :千駄ヶ谷@HOPE (r y:2021/03/19(金) 14:20:46.29 ID:TdUJetpY0.net
>>521

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4878165631/photo/index.html?STID=SMPH0004#fukugaBox0

上のアドレスのシーマと同じやつです。
自分の脳内ではこれが最終だと思ってました。
それにしても価格が安くて寂しくなりますね。

525 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 14:23:04.36 ID:/5vDk74K0.net
>>524
F50型は安いよ
いい車なんだけどね

526 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 14:24:50.68 ID:i/jtclmX0.net
>>248
ゴールドなら前期だから昭和の車だぞ



527 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 14:28:22.55 ID:1DyQIdMe0.net
>>519
おっさん見送りながら
「いいなぁ〜 それ」

528 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 14:33:22.62 ID:8jhC5dtp0.net
こっちの方が良い話

ワールドカップ決勝トーナメント1回戦で日本代表と戦うベルギー。
そのベルギーに日本のトヨタ車とのつながりをもつ選手がいる。トッテナムに所属するDFヤン・ヴェルトンゲンだ。
彼について2015年に伝えられた話題をあらためて紹介したい。

ヴェルトンゲンはベルギー国内での代表合宿に、母親とともにトヨタ・カローラで乗りつけたという。
アクセル・ヴィツェルはキャデラック、ケヴィン・デ・ブライネがラグジュアリーなSUVでやって来るなど、高級車に乗る選手たちが多い中、目立つ存在だったそうだ。
このカローラにヴェルトンゲン親子が乗る理由について、『7sur7』が伝えていた。それによると、母リアさんはこのように語ったという。

リア(ヴェルトンゲンの母)
・「夫が生きていた時に買った物なんです。彼が座った最後の車です。
・ (車を購入してから)数週間後、彼は息を引き取りました。この車は9年になります。
・夫が亡くなってからの月日です。(その月日を?)すぐには数えられません。
・私にとって、多くの感情的価値があります。手放すことができません」

また、大破するような事故(夫がなくなった後の?)に見舞われた後も、完璧に修理をするためにかなりの出費をしてきたそう。
リアさんは、息子にとってもこの車には大きな価値があり、運転する時にはいつもノスタルジーが感じるとも語っていたそうだ。
ヴェルトンゲンは19歳だった2007年に父親を亡くしている。このカローラはその当時から9年に渡って2人が乗り続けていたとされている。もし今も現存しているとすれば、10年を超えることになる。
https://qoly.jp/2018/07/02/jan-vertonghen-and-toyota-corolla-iks-1

529 :千駄ヶ谷@HOPE (r y:2021/03/19(金) 14:36:49.83 ID:TdUJetpY0.net
>>525
雪路・凍結路面では過剰に滑りますね。
エレガントに乗る雪路走行なんかする車ではないのでしょうが
あまりにリアの荷重がなく、雪路普通に交差点曲がるにも滑り、32GTRやら180SXとかも乗ってましたが、こんなにリア滑りだす感覚が掴めない恐い車もないです。
スタッドレス履いての感想です。

530 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 14:38:58.12 ID:eZce/UTH0.net
エアサスが気持ち悪い乗り心地なの思い出した

531 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 14:39:02.53 ID:QvheQLDqO.net
日産のレストア作業見たいよな

つべとかにアップしてくれないかな

532 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 15:00:28.04 ID:vfSjn5Qd0.net
情が深い人なんだろうな

533 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 15:21:26.73 ID:BbTvtSbo0.net
コブラ会のジョニーは91年式ファイヤーバードに乗ってるよね
車屋になったダニエルに修理するより新車に買い換えた方が良いと言われていた

534 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 15:53:39.33 ID:ac3eEopF0.net
昔のクラウンやカローラをレストアしてるトヨタディーラーって何の目的でやってたんだろう

535 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 16:02:31.30 ID:1DyQIdMe0.net
>>534
宣伝になるから

536 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 16:54:01.07 ID:7bXXuvLp0.net
このY31シーマはセル音カラカラカラ
エンジン掛かるとヒュイーンってタコメーター作動
PレンジでボロボロボロボロってVG30DETエンジンが2本出しマフラーから静かに唸る
Dレンジに入れるとドスってリアが沈む
アクセルを少し深めに踏み込むと
さらにリアを沈み込ませタイヤハウス三分の一ぐらいめり込む感じで加速
やがてヒューーーってターボ音が心地良く割り込んでくるんだよね

537 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 17:31:09.31 ID:JppZL1wF0.net
>>519
ナベサダといや、ローレルのCMもやってたな

538 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 17:44:13.81 ID:PBUbELYm0.net
>>1
レストアって自動運転とかになるの?

539 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 17:46:09.00 ID:XLofmaBg0.net
>>74
それは東北民特有の陰湿さへの防衛策
近所の人の僻みで何言われるか分からんからだろう

540 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 18:37:36.48 ID:QvheQLDqO.net
親父さんもメカニックなんだっけ?

駆り出されるんだろうか?w

541 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 20:11:18.45 ID:7pxbYYdE0.net
社員教育の一環?

542 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 20:26:54.19 ID:qPdV+swj0.net
日本一程度の良いY31シーマに仕上がるんだろうな

543 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 20:44:34.40 ID:rSPHmAAn0.net
全バラにして設計者集めて勉強会だな

544 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 21:46:36.43 ID:fuGeCjcJ0.net
古いフォレスターも海外に流出している

545 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 23:22:48.62 ID:4f+OESvC0.net
フォレスターなんていらないっしょw

546 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 23:31:31.61 ID:hPFkPOkm0.net
Y30グロリアのが似合いそう

547 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 23:40:53.66 ID:Jx/HF4Gp0.net
>>9
中津スバルでもやらなそうな案件

548 :名無しさん@恐縮です:2021/03/19(金) 23:43:52.51 ID:x3VfLmFn0.net
ふと調べてみたら今の価格が
Y31>Y32>Y33なんだな
ちょっと驚いた

549 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 00:54:01.69 ID:Nqem+jf+0.net
Y33はいらない子

550 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 02:06:47.64 ID:nxtUk1q60.net
たった10万kmでエンジン載せ替えって
日産クオリティ低過ぎるだろ

551 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 02:18:12.15 ID:Z4B4iM75O.net
まあ、トヨタも2AZの例がありますし

552 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 03:57:33.43 ID:JKEtngpA0.net
久しぶりに見た。ゆでタマゴ。

553 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 05:59:32.06 ID:OtHnbHTJ0.net
本人もレストアしてもらえよ

554 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 06:44:54.19 ID:2FMM7rIe0.net
>>531
公式Twitterで作業の進捗を逐一配信するらしい

555 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 08:48:09.50 ID:wLtZoQwe0.net
半年掛けるみたいだな

556 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 09:19:28.30 ID:xikK4a+Z0.net
お前らの好きそうな新番組

3/27(土) 午後11:30〜12:00

BS-TBS ぐっさんの旧車ライフ3車3様▽フェアレディZ432編

第1回は初代Zの最上級モデル「フェアレディZ432」。オーナー3人が愛車と共に登場し、『同じ車を持つもの同士』だからこそ分かる喜びや苦労をぐっさんと熱く語り合う。

557 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 10:18:49.72 ID:xikK4a+Z0.net
日産に任せて大丈夫なのか?
https://youtu.be/kK_tFlA6B_o

558 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 12:01:30.32 ID:Sl5wyPHs0.net
>>556
ぐっさんとニッサンかけてんのかw

おっさん見るはwww

559 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 12:11:58.47 ID:XlpKw7Hz0.net
>>9
>俺が免許とるときに本免はこれで練習した
全然大切にしていないんだなw

560 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 12:13:31.64 ID:XlpKw7Hz0.net
>>39
たった10万キロでエンジンを載せ替える悪徳ディーラー・・・

561 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 12:23:05.09 ID:I9JVFeHt0.net
>>560
そのディーラーはお父さんの元勤務先な訳で。
日産に補修部品として残っていた最後の一台のエンジン、って言われたら
取っ替えてくれ!、って言いたくなるでしょ。
リビルドエンジンならいくらでも手に入るだろうけど、新品は手に入らないんだし。

562 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 12:24:45.75 ID:agGfe2Mk0.net
>>1
思い出がつまっている部分がなくなるのは寂しいだろうね
それと代車の乗り心地が気に入ってしまった場合もやもやしそう

563 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 15:15:46.79 ID:ue5Ob08+0.net
日産にしたら良い宣伝だからな
この位 安いものだ

564 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 15:26:25.55 ID:Z4B4iM75O.net
半年は日産をチェックするからな

オリンピックなんか目じゃないw

565 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 23:05:41.94 ID:r49F1TQf0.net
>>561
意味不明で不要な載せ替えだな
トヨタやホンダなら他がダメになってもエンジンは最後まで動く
10万ぽっちで載せ替える理由がない

566 :名無しさん@恐縮です:2021/03/20(土) 23:31:27.50 ID:Z4B4iM75O.net
セルシオも見なくなったな

567 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 00:23:56.83 ID:8cQZs/AS0.net
>>566
名車再生で扱われてたわ

568 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 00:26:17.20 ID:UkpADh6h0.net
離婚してなかったら日産に3分の1しか伝わらなかった

569 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 00:30:32.88 ID:L257r3CV0.net
>>507
売れなかったはずのR34は今でも見かけるのに
V35は消えたな

570 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 00:47:28.87 ID:f2nN2tEd0.net
ツベで流して欲しい

571 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 01:16:20.10 ID:dJEUnM2+O.net
ライブカメラで流しっぱなしがいいなあ

572 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 02:40:38.25 ID:KcWihVLk0.net
>>569
中古車は二束三文で海外に流れた

573 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 03:21:35.21 ID:x0FliOWh0.net
>>566
ヤンキーが中古で買って乗ってますよ
社用車だったりした車なのか意外と綺麗で新車同様の見かけだったりする

574 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 03:33:52.28 ID:VGQQS+xb0.net
当時リアのエアサスがイカれてケツ下げて走ってるのが結構いた記憶。

575 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 03:52:41.79 ID:Mmj/8oxy0.net
私は伊藤かずえ、オーバーホールされました!!!

576 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 03:56:31.42 ID:YmjJdf1O0.net
>>3
こういうのって宣伝効果がすさまじいんだよ単にTVにスポット打つよりもはるかにな

577 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 05:04:49.31 ID:mL6phYVA0.net
降雪地域や波しぶきかぶる沿岸でもなく、車庫駐車だろうし
レストアっても大騒ぎするレベルじゃないだろう
宣伝用に結構盛ってそう

578 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 09:46:18.46 ID:dJEUnM2+O.net
ずっと乗ってたからね

放置車両を起こすよりはラクだね

579 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 12:22:04.67 ID:r94VgLVY0.net
>>569
外観がクソダサかったからなw

正直、デザイナー陣は逮捕されてもいいレベル

580 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 12:35:51.78 ID:iZLmJG+C0.net
レストアに半年かかるそうだが代車は現行シーマかね

581 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 12:58:01.55 ID:wdeYC66V0.net
意外と新型ノートあたりが宣伝の為の代車だと思う

582 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 14:13:26.85 ID:r94VgLVY0.net
>>581
そんなチョロQみたいな車失礼だろw

583 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 14:28:20.32 ID:wdeYC66V0.net
>>582
常用トルクもほぼ変わらないレベルだし、室内寸法は横幅以外は13ノートの方が広いのだ。
エクステリアデザインはチョロQだが。

584 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 15:01:57.88 ID:WB9G4l1r0.net
りんりんパーク

585 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 15:03:01.49 ID:Zc1PijT50.net
にゃんちゅうが一言↓

586 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 15:03:36.18 ID:i9RBmNhc0.net
こういうのは面白そうだな
youtubeで配信してくれればいいのに

587 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 15:03:41.50 ID:J/6h6xGB0.net
フィガロ再販しようよ

588 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 15:11:09.52 ID:80h8yjIx0.net
TOYOTA車やMAZDA車長く乗ってる芸能人有名人いないの?
いればNISSANに対抗出来る。
探してみてくれ、諸君

589 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 15:14:10.71 ID:Nh/fWame0.net
あの子と今夜街に出て海まで走る為に伊藤かずえさん車を貸してください
たとえ最初で最後の夜でも

590 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 15:15:42.98 ID:dJEUnM2+O.net
いちいち対抗心出さなくてもいいのよ

591 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 15:25:00.06 ID:Nh/fWame0.net
30年前の車ならABSやエアバッグ装着してない?

592 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 16:21:05.27 ID:iAk0dRIM0.net
エアバッグは無いな

593 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 16:28:20.39 ID:e8NZ+DMB0.net
>>471
今はヤクザも楽だからアルファードがいいと言う時代だからね。セダンにこだわる人は荷物置き場が居住区と繋がってるのが許せないそうだ

594 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 17:05:15.99 ID:51NWVKxg0.net
>>588
阿部寛のファミリア、今でも所有しているのだろうか

595 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 17:34:40.61 ID:dJEUnM2+O.net
あ、マツダだと1989年のルマンカーを譲り受けて今でも走らせている人がいるね

596 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 20:09:48.72 ID:hyh/hWe40.net
神奈川の山奥で作業するの?

597 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 20:28:21.96 ID:tLVW3x6K0.net
星野IMPULも参戦してレストア?

598 :名無しさん@恐縮です:2021/03/21(日) 21:18:28.57 ID:dJEUnM2+O.net
日産の中古車にインパルのエアロとエンブレム付けて売ってたね

総レス数 598
124 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★