【芸能】 伊藤かずえの愛車シーマ　エンジン装着＆塗装作業公開「ピカピカ凄すぎ」「経験がものを言う」の声 [朝一から閉店までφ★]

1 ：朝一から閉店までφ ★：2021/11/20(土) 05:23:24.51 ID:CAP_USER9.net

[ 2021年11月19日 22:10 ]

　日産自動車が公式ツイッターを19日までに更新し、女優・伊藤かずえ（54）が30年連れ添っている愛車「1990年式　日産シーマ」のレストア作業の様子を公開。「約4ヶ月ぶりに、エンジンをシーマに戻しました」と報告した。

　撮影は10月に行われたもので、エンジンの上から車体を下す作業動画を公開。数人がかりでの作業で、無事にセッティングされると拍手も沸き起こる様子も。

　また、同社のインスタグラムでは、塗装時のシーマの様子も公開。光輝く真っ白なボディーの画像が投稿されている。
　　　　　=====　後略　=====
全文は下記URLで
https://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2021/11/19/kiji/20211119s00041000651000c.html

2 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 05:24:49.76 ID:4rkS2RBG0.net

久々の2だな

3 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 05:30:35.26 ID:ebrZB8IH0.net

シートも張り替えるのかな？

4 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 05:30:51.98 ID:1BudgV3l0.net

宣伝効果があるから特別扱いな感じも納得だな
普通の客も金払えば対応してもらえるんだろうけど
払えれば、の話

5 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 05:32:32.60 ID:v1i3NXUl0.net

もう電気自動車乗りなよ

6 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 05:36:00.15 ID:Z2AH4MvL0.net

まさかのレストア終えてドライブ事故って廃車にしちゃったりしてな

7 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 05:42:19.36 ID:pyOXYryM0.net

金をいくら積んでも動くかどうかは別の話
本当に素晴らしい車は何十年乗ってもちゃんと走る。ほんと素晴らしい。

8 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 05:44:27.60 ID:VMHSFAbk0.net

からまさかのVIPスタイルへ

9 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 05:45:02.91 ID:SIKb/0aD0.net

>>5
最近旧車を電動化する改造もあるらしいな
この前電動ミニ（旧）走ってるの見たわ

10 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 05:46:03.88 ID:MkwmsPs60.net

>>1
画像も無しに無能め

11 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 05:46:26.83 ID:lNkuGaGy0.net

これV8？

12 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 05:51:42.65 ID:lgFeQIGg0.net

やったなエド！キミの仕事はいつも素晴らしいよ！

13 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 05:56:18.29 ID:GXxbCjGX0.net

>>12
いいでしょう！このシーマはあなたのものです！

14 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 05:59:00.35 ID:4cA+2Y4X0.net

今回は1244ポンドの利益が出ました。言う事無しです。名車が蘇る姿を見たい方は来週またこの時間に、ではまた!!

15 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:06:24.21 ID:Lv9RYAu/0.net

日産も技術見せつけるいい機会。
思う存分レストアするべき。

16 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:06:34.54 ID:2REO5vtJ0.net

馬上から失礼します

17 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:10:45.05 ID:zNYiBqik0.net

ツイッターに動画が出てるね。
（大サイズ）
https://video.twimg.com/amplify_video/1461258451351670784/vid/1280x720/FpxmgCtJnueNv4YM.mp4
（中サイズ）
https://video.twimg.com/amplify_video/1461258451351670784/vid/640x360/vKduwNRWitTl2rzg.mp4

18 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:11:05.45 ID:zNYiBqik0.net

（小サイズ）
https://video.twimg.com/amplify_video/1461258451351670784/vid/480x270/J056vH7cK3rWaEYn.mp4

19 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:14:48.76 ID:p8q2zfy90.net

HOTELシーズン2のかずえは美しすぎる

20 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:18:40.14 ID:+jPyDt+w0.net

ドンガラのボディからリビルドするレストアは一見新車以上の仕上りに見えるけど
あれってピラーやサイドシルの袋とじ溶接の中の錆はどう処理してるんだろうか

21 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:25:08.41 ID:K9FlIrkN0.net

>>14
整備士に給料払ってあげてください

22 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:25:55.30 ID:syf6KHr00.net

どうせなら電動化すりゃよかったのに
でもそれやると更なる特別扱いになっちゃうからな

23 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:27:21.93 ID:2cxATvCW0.net

>>11
V6

24 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:29:01.29 ID:EJYTcO/u0.net

>>4
見積もりの段階で諦める

25 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:29:21.09 ID:ABWky1WO0.net

これは羨ましいな
俺も20ソアラ手離してしまったけど完璧にレストアしたかったな

26 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:29:54.29 ID:xBY3eVLX0.net

この車一台だけを大事に乗ってるのかと思ったけど、他にも何台か持ってるうちの一台だということで、ちょっとがっかりした

27 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:30:40.95 ID:y7uycBbr0.net

伊藤かずえも20代に見えるようにレストアしないと

28 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:31:49.31 ID:eM/SA89R0.net

>>20
腐っててどうしょうもないところは切開して鉄板溶接し直す。
でも溶接しちゃうと熱が入ってそのまわりが腐りやすくなっちゃう諸刃の剣。
腐るまで行ってないサビは転換剤塗ったり、まだ錆びてないところは亜鉛メッキ塗装とかして進行を抑える。

29 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:35:45.37 ID:zEgYPeZI0.net

日産から見れば神様みたいな人だな

30 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:42:20.64 ID:fdv7siJn0.net

納車直後にヤフオクに出してたら笑う

31 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:44:32.81 ID:ft1ecVUR0.net

同じ事を一般ユーザーが頼んでもやってくれるんだろうか
金で動いてくれるんか？

32 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:46:49.85 ID:2IKkgG5C0.net

ついでに400Rと同じエンジンに積み換えしときました
剛性を高める為に補強材もたっぷり使っております

33 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:47:04.25 ID:gT8bZSIj0.net

「の声」の使い方が気持ち悪い

34 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:50:02.25 ID:syf6KHr00.net

>>31
ヤフコメに断られたってひと多数いるね
芸能人だから特別扱いってやっかみの声多数

35 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:50:23.48 ID:WlmnkOZ30.net

エンジン調整に4ヶ月って、部品ワンオフで造ってたのか？今の日産の技術力が低いとかか…

36 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:54:31.33 ID:eM/SA89R0.net

>>35
バルブシート打ち直したり、バルブのシムも無いだろうから作ったりしてたら数ヶ月余裕でかかるでしょ。
クランクメタルとかも打ち直しだろうし。

37 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 06:59:56.74 ID:fDQdeWgC0.net

見た目を整形しまくり、臓器を移植せれまくった恋人を
以前と同じように愛せるのだろうか

38 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 07:00:20.28 ID:HroxuRqe0.net

You Tubeで公開すればいいのに本当に無能
まぁ完成してこれからやるのかもしれんけど

39 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 07:09:44.26 ID:xY5w7Muz0.net

>>35
擬術の日産だからな

40 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 07:22:21.64 ID:XBjDu+Ko0.net

>5
たしか最近ノート買ったぞ。

41 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 07:27:56.86 ID:oGq2lEbx0.net

>>26
車好きなら複数台持ちは普通でしょ

42 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 07:30:38.70 ID:seEb/OMf0.net

日産の子会社だっけ
？オーテックジャパンで20年くらい前からレストア事業やってたよな
オールドタイマーかノスヒロで510のレストア記事読んだ気がする

43 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 07:34:49.81 ID:bCULGKkP0.net

ホリプロは仕事少なくても給料保証、ベテラン優遇なので車複数台もてるんだろうな。ヤヌスの鏡は、この人主演予定だったらしい。

44 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 07:38:39.27 ID:xG0RlQSS0.net

技術の日産だけど、ゴーンのことがあってから、イメージが悪くなってな…。
悪いのはゴーンだけれども、あんなゴーンに頼らないといけなくなったのも日産のせいだし。

45 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 07:39:48.48 ID:7MdYbEZP0.net

そのうちＣＭに起用されるかな

46 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 07:43:20.99 ID:OQfR+Bfk0.net

カウンティング・カーズに依頼しろよ

47 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 07:43:29.39 ID:0r18doWg0.net

伊藤かずえの愛車シーマというよりもはやシーマ芸人のように毎回スレ立っとるなw

48 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 07:46:15.35 ID:opbt1QNV0.net

>>34
特殊なプロジェクトでやってるだけで一般客の車受けるわけ無いのにな
どうせ嘘だろうがほんとに頼んで断られてるやつがいるならアホすぎるわ

49 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 07:48:09.30 ID:pNe2x1+l0.net

これ、改造費は伊藤さんが払うとしたら、何千万？

50 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 07:54:33.75 ID:s5Ixzpq10.net

>>28
https://www.alfaholics.com/

こういう近頃流行りのレストモッドで自社製品名をつけて世に出してるようなやつ
これの場合そもそもこの時代のアルファは再製鉄を使ってて素材から質が悪い
見た目にもサビサビの個体を使いはしないだろうから
サイドシルの中とかがどういう状態なのか疑問なんだよね
外見上セーフならわざわざ開いてチェックもしないだろうから

51 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:00:25.82 ID:nRlaYlYp0.net

>>34
乗り続けてくれた愛情に敬意を払ってという事があるし
宣伝効果でペイしてるんだから一般人と扱いが違うのは当然っちゃ当然
特別扱いだとしてもそれを享受するだけの理由はあるもんな
悪い特別扱いではないと思う

52 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:00:55.26 ID:ZUpl0b+70.net

>>14
鬼畜マイク

53 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:03:11.40 ID:JDkFQpIK0.net

頑張って欲しいよな日産、
確かにゴーンは悪人だがやつが、湯水の如く開発に予算だして
自由に開発させて独自のユニット開発させたのは事実、R35はある意味最高傑作
膨大な予算を掛けた代物。今じゃもう無理出来ないだろう採算土返し商品。

54 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:05:43.36 ID:xTJs732U0.net

ローカル路線バスの旅は面白かった

55 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:12:52.40 ID:6fkIbK+e0.net

すっかりシーマ芸人になって

56 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:14:16.11 ID:lUR0IHeR0.net

いっそのことハイブリッド化やEV化したらいいのに
話題性や実用性も兼ねて

57 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:14:31.90 ID:TS63RNYt0.net

>>35
アメリカの有名ガレージのレストアなんて再生部品とか山程あるけど半年１年単位のプロジェクトだぞ
４ヶ月でボディ出来てエンジン乗るなんて早い方

58 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:17:19.87 ID:YqkyitjP0.net

シーマも綺麗に甦る事だし
伊藤かずえもダイエットしろよ豚過ぎるだろ

59 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:22:07.62 ID:DxELJaiK0.net

>>17
結構地道な作業なんだな

60 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:23:54.63 ID:ZnGlTg8g0.net

若い頃は痩せてて
近寄り難い超美人！

61 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:25:06.00 ID:9ZRR0J2W0.net

>>27
臭そうなジジイのウンコレス

62 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:25:45.53 ID:rVKW9Z4H0.net

>>26
他人に勝手に期待してガッカリとか

63 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:27:01.00 ID:dpx5kK+c0.net

塗装しなおしちゃったのかよ
オリジナルの方が貴重なのに

64 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:27:24.05 ID:1FFZ9vIj0.net

ダッシュボードとかシートとかそういうのは交換すんの？
レストアしてもなんかそこらへんが古臭く感じるよね

65 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:28:18.80 ID:DJVPBrZ50.net

これじゃない感にならんかとても不安だ

66 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:30:01.07 ID:DJVPBrZ50.net

俺の

NAロードスター
そろそろ綺麗にしたいわ
マツダ最高！

67 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:47:18.08 ID:tar6TDF30.net

魔改造の夜の失態は忘れない

68 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 08:48:59.08 ID:5qpW/m9V0.net

燃える勇者で初めて見た時に眉毛の太さに驚いた

69 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:06:36.99 ID:koLoCW9I0.net

>>31
ここは本来レストアが本業ではないんだろ。
Youtube探せば部品全部取っ払って全塗装からやってる動画はいくらでもあるじゃん。
金があるならそういうショップに頼めば良い。

70 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:15:59.90 ID:qoO6ndOZ0.net

>>9
岡山も両備グループが参入するってニュース出てたわ。

71 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:16:17.07 ID:syf6KHr00.net

伊藤かずえさんのシーマ レストアの取り組み
https://www3.nissan.co.jp/first-contact-technology/restore-cima.html

ここで作業の動画が見れる

72 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:21:20.26 ID:8c5SYmWJ0.net

マフラー竹槍にして、ヤン車仕様で戻してほしい

73 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:21:24.25 ID:r2upA0Az0.net

でも税金お高いんでしょう？

74 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:24:02.84 ID:m/ov4ClZ0.net

メーカーでレストア専門の店作ればいいのに
金と時間かけても直したいって人はいるだろ

75 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:24:45.57 ID:ylZiMBnr0.net

お幾ら万円するんだろう

76 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:25:02.24 ID:SD7/PRkW0.net

いくらかかったんだろう

77 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:26:53.44 ID:C92NT0HQ0.net

すごいな
新車じゃん

78 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:28:05.78 ID:6m6ceHgz0.net

EV化でおまんまの食い上げになる内燃機関関係の業界の生き残り作戦とみた

79 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:29:22.88 ID:TJ5u1EMH0.net

>>53
土返し www

80 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:32:57.62 ID:aYw4y5YD0.net

せっかくレストアするなら、ベンツの V8 BiTurbo＋9DCTにでも載せ替えたら面白かったのに

81 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:34:09.68 ID:yyIs+G9Z0.net

>>58
その昔、男なのに伊藤かずえのそっくりさん扱いされ
このところ太って近年の伊藤かずえにまた寄って来た俺が
再び通りますよ

82 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:35:37.93 ID:HroxuRqe0.net

>>28
Zのレストアずーっと見てるけど
パネル切り貼りしては自分でパーツ作ってるもんな
切って剥がして削って錆止めしてサフ吹いてと気が遠くなる作業だわ

83 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:36:38.77 ID:jfAJwvJz0.net

アメリカのリストア番組最近見ないな
ピンプアライドだっけ
あのヤラセ感が大好きだったのに

84 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:37:03.77 ID:koLoCW9I0.net

>>74
作業はそういうショップに任せてメーカーは部品を供給するのがユーザー、ショップ、メーカーともwin winの関係じゃない？

85 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:37:18.60 ID:eeeWxWkO0.net

>>4
宣伝だからそらそうよ
一般人が金積んでも無理だと思うよ
同じような事してくれって金持ちが殺到したら面倒過ぎて困るだけだし

86 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:38:55.85 ID:ezk0TQ1R0.net

ご家庭でやれば3000ポンドの節約になるのに

87 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:40:25.41 ID:0nzGbtt80.net

グレタちゃん激おこ案件

88 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:44:27.45 ID:k5J7tD4a0.net

レストアは流行るね

89 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:45:57.14 ID:ghD5/hhr0.net

一番ヤバそうなボディは発砲ウレタンとかで補強するのかな

90 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:45:58.22 ID:b7eisbBh0.net

>>27
つまんねーな、年寄り。

91 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:47:19.83 ID:knna8bGJ0.net

一般人が同じ事やったら費用はどれぐらいになるんだろうな

92 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:50:00.43 ID:+58AAawG.net

ナビも中身だけ変えてほしいな
見た目、画面はそのまま
だけどフルセグで最新地図
要はわざと画質落としてCDナビレベルにしている感じ

93 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:57:48.06 ID:+58AAawG.net

>>91
レバレートをいくらにするかによっち違うけど
Dの場合は12000円くらいか?
エンジンOHで30工数くらい見るから30x12000円で36万
ここに部品代が加算されるから50〜60万
ただ、シーマのレストア見てるとボルト関係全部新品なのよね
ざっくりとしか言えないけど、ボディ塗装とか含めて500万が目安じゃね?
結局、部品代がすげぇ高いのよ
サス関係全とっかえしたら100万くらいいくだろ

94 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 09:58:50.99 ID:ETQ4UccX0.net

ワイのデルソルはそろそろ限界、電装系が共食い以外で直しようないねん

95 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:02:04.29 ID:tmxnUJ080.net

環境に悪い女というイメージしかなくなった

96 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:05:49.32 ID:1vcTtLtG0.net

>>93
このシーマはエンジンのパワーアップを目指してないだけでワークスが一般人相手にチューニングしてるようなもんだもんな

97 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:07:18.52 ID:icPy0nwM0.net

>>81
分かる、伊藤かずえって男顔だよね。

98 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:07:27.65 ID:usmkB+RK0.net

>>54
第三弾は名作だよ
あれまで稚内まで行ったしw

99 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:08:31.40 ID:/Be4gW8R0.net

>>7
バブルカーだからな
ケチくさいコストダウンとは無縁

100 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:13:03.32 ID:6Gmg9CTO0.net

>>19
オナニーのオカズにしたことあるわ

101 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:13:55.78 ID:wDHClOaf0.net

車両価格170万のNAロードスターのフルレストアが485万だから、今回はタダとはいえこのシーマも日産からまともに請求されたら1000万越えるだろなｗ

102 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:16:21.32 ID:sDH2UQX30.net

もうこれ嫌でも乗り続けるしかないよな

103 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:16:30.04 ID:skow4gs70.net

>>29
いや、新車頻繁に乗り換え方が上客。

104 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:16:54.30 ID:q9cjoDOe0.net

>>34
そりゃ当たり前だろ
社内でやりたいって有志チームが出来たからこそのプロジェクトなんだし
ただの一般人が金に物言わせてリストアしろよって言っても日産社員の心には何も響かない
同じようにSNSとかでバズればやりたいって有志も出てくるだろ

105 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:19:02.34 ID:FjQoqVwf0.net

>>94
電装系以前にボディ大丈夫か？

106 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:23:51.27 ID:Mv4jO+v90.net

>>14
この前見たらマイクの声が変わってた…
どうしたんだろう？

107 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:25:05.91 ID:o9wmJaHk0.net

基本的に車はパソコンと同じで、買い替えるもんなんだろ？
余程のVintageな車でもない限り。

108 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:25:51.46 ID:ghD5/hhr0.net

>>34
伝説の名車を有名人が新車から30年乗り続けてくれてたってだけで十分特別扱いの対象だよ

技術の継承って面でもいい種車が来てラッキーくらいに思われてるよ

109 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:26:57.56 ID:nDD9dl++0.net

あれ？　金かかるしもう手放すんじゃなかったっけ？？　噓記事だったのかな？ｗ

110 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:41:03.15 ID:MRMY4R1B0.net

ガスモンキーなら10日ぐらいでやってくれるのに

111 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:43:27.80 ID:knna8bGJ0.net

>>93
詳細ありがとう
自分には無理だな

112 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:44:13.10 ID:uVCN3bvy0.net

芸能人を特別扱いする糞会社という宣伝内容にしか見えない
未来永劫、日産車を買う事は無いだろう

113 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 10:48:17.49 ID:+58AAawG.net

>>112
宣伝費考えれば安いもんだろ・・・
日産「一般人のシーマをフルレストアしました!!」
一般人「ふーん」
で終わる

114 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 11:01:28.02 ID:UuL+Eu8Q0.net

こんな環境に悪い車を再生することを大ぴらにしてイメージ悪くなるのに
伊藤ってバカじゃない？　というかどっかのガレージがやるならまだしも
世界的メーカーの日産が金儲けとはいえ・・　環境団体はこれ叩けよ！

115 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 11:04:22.03 ID:EsUePhpF0.net

>>74
鈑金作業もディーラーでやってると思ってそうｗ

116 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 11:04:31.86 ID:hAriHHuc0.net

世にも奇妙な物語の森から出られない話が怖かった

117 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 11:11:09.52 ID:zppXmU/+0.net

かなり太ってるんだな
ジャバ・ザ・ハットみたいになるまで、あと数年だろ

118 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 11:11:10.67 ID:ebjJ1ioc0.net

>>100
「ポニーテールはふりむかない」のカットオフジーンズ姿が最強だろ常考。

119 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 11:19:59.94 ID:kmM2h7QI0.net

>>14
ポールの給料も考えてやれ

120 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 11:21:33.68 ID:8gM2HNCJ0.net

>>37
車は人とは違うので

121 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 11:25:39.08 ID:syf6KHr00.net

「もう誰も愛さない」のゴミ袋の中の生首姿は30年経ってもトラウマですな（苦笑
その後はカットされてるんだっけ？

122 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 11:29:49.11 ID:buZf7CJU0.net

カムカバーは赤なのか

123 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 11:44:00.64 ID:JKC3X03E0.net

樹脂とかゴムが地味に大変

124 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 11:53:31.48 ID:afmLUHC50.net

>>114
3年で乗り換え続けるのと30年乗り続けるので環境負荷が高いのはどちらか分かるか？
正解が分からないとしても環境問題を調べて考えてたらそういう視点の議論があるのは知ってるよな？

125 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 11:55:26.52 ID:MiHDyhdW0.net

ボディは高木、エンジンは北見が直して
悪魔のシーマが誕生だな

126 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 12:03:19.96 ID:UuL+Eu8Q0.net

>>124
じゃあ、環境のことを考えたらこの車を今、再生してまだ３０年ガソリンまき散らして乗るべきなの？
今、EVに乗りかえて３０年のったらよかったんじゃない？
このシーマ「３年」前の車じゃなくて「３０年」前なんだからさ　大丈夫ですか？

127 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 12:24:10.93 ID:HsuHt1lz0.net

日産は他にやることがあるだろう。

128 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 12:31:04.09 ID:afmLUHC50.net

>>126
他人を批判する事だけが一人前のお粗末くんよ
雰囲気で物を言わずに少しは勉強してから出直しといで

129 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 12:33:45.64 ID:ij6fzWTP0.net

>>114〜>>126
オマエラに環境のことなんてわからん
EVが環境に良いなんて思ってるレベルにはね
>>127
そう新型シーマはいつでるんだ？

130 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 12:35:54.12 ID:NMssiwWG0.net

なんかまとまりの無い服装やらdiyみたいな動画だな　

131 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 12:38:54.62 ID:dgkll1h+0.net

握手を！

132 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 12:53:40.51 ID:UuL+Eu8Q0.net

>>128
では、脳みそがお粗末な僕に、この30年前のシーマを今レストアしたことが環境に良かったのか
悪かったのか、このシーマをどうすれば最善だったのか教えてもらえませんでしょうか？
もう車に乗らないなどは無しですよ

133 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:07:17.68 ID:hFl1+roY0.net

テセウスの船

134 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:12:52.98 ID:g+R6BOT80.net

>>103
点検もマメに出してるしエンジンまで乗せ換えてる太客だよ

135 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:13:34.39 ID:SfWxucoM0.net

カウンツカスタムズにやってもらったの？
それともガスモンキー？

136 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:22:11.21 ID:+58AAawG.net

>>132
横からだが、方向性の問題だよ
大量生産・大量消費が良いのか
環境にわるくても古いものを大切にする方向か

君の考えが正しけりゃ、燃費がよくなったからといって3年に1度新車に乗り換え
30年で10台の車が生産される
片や1台を30年乗り続ける
前者のほうが環境に優しいんだよね?

137 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:33:11.06 ID:hbpztINe0.net

日産にしてみりゃ伊藤かずえに動態保存してもらってるようなもんだからな
もはや金の問題ではない

138 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:35:25.96 ID:IM5pMzd60.net

>>106
前のマシンマンの中の人は亡くなったろ

139 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:35:43.58 ID:RqG6OGie0.net

何がそんなに気に入ってるんだろ
自分の体型に合ってるのかね

140 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:41:04.32 ID:UuL+Eu8Q0.net

>>136
もちろん理解してますよ。ただ今、30年経過した車を大がかりなレストアをして乗る事について
疑問なんんです。普通の軽整備で走るのならもちろん乗り続けるのは一面では環境にはいい事
なんでしょうけど。どこかで化石は見切らなければならないのが今だったのではと言っているのです

141 ：名無しさん＠恐縮です ：2021/11/20(土) 13:43:49.62 ID:FoyAJMaTdHAPPY.net

>>4
多分数千万かかるかと

142 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:43:54.69 ID:aLZAxrQc0.net

>>128
批判じゃなくて意見だろ？
批判だととらえちゃうあたりに
あなたのキャパ不足がある

143 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:48:51.32 ID:9W0OD70R0.net

エンジン内までバラしたら1000万いくかもな

144 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:49:16.45 ID:xjiHQ38J0.net

>>136
うん。
それに震災以降の日本の工業品の殆どは火力発電での電気を使ってるから環境負荷が高い。

145 ：名無しさん＠恐縮です ：2021/11/20(土) 13:52:07.50 ID:FoyAJMaTdHAPPY.net

>>144
殆ど火力発電は近年だけの話でしょう？
姑息だね

146 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:52:20.91 ID:DylwN4yX0.net

>>142
114 名無しさん＠恐縮です 2021/11/20(土) 11:01:28.02 ID:UuL+Eu8Q0
こんな環境に悪い車を再生することを大ぴらにしてイメージ悪くなるのに
伊藤ってバカじゃない？　というかどっかのガレージがやるならまだしも
世界的メーカーの日産が金儲けとはいえ・・　環境団体はこれ叩けよ！

>伊藤ってバカじゃない？


はい論破

147 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:52:25.61 ID:xjiHQ38J0.net

>>140
根拠不明の事を言い出したな。
自分が気に食わないから廃車にしろって程度の話になってるぞ。

148 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 13:57:19.83 ID:H7F+4y3Y0.net

>>145
最新のEVに買い替えろと言ってるんだから当たり前だろ

149 ：名無しさん＠恐縮です ：2021/11/20(土) 13:58:22.61 ID:FoyAJMaTdHAPPY.net

>>148
それは資源の無駄遣いです

150 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:00:42.19 ID:vq+U4kIz0.net

>>12-14
いいぞォ、お前らァ…………

151 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:01:38.03 ID:+58AAawG.net

まぁ考え方は人それぞれだからな
なんとも言えないが・・
俺は古くても大事に使う事には大賛成
社会はどーしても利益を追求しないと回らないから
毎年新車を発表するけど、本来なら大事に乗った車ほど減税してもいいと思うけどな
毎年900万台生産されて450万台廃車になってる
車の乗り換えが20年ってサイクルになればここまで生産する必要もないし、廃車も少ないだろう
本当の意味での環境問題解決じゃないのかな

152 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:02:05.42 ID:H7F+4y3Y0.net

>>149
>>126に言え

153 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:07:30.59 ID:vq+U4kIz0.net

>>46
ワルなバイブスを注入されてしまうので不可
角とかつけられそうだし

154 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:11:29.16 ID:o+j294rT0.net

>>1
この人の出てた愛車遍歴が一番面白かった

155 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:11:37.92 ID:vq+U4kIz0.net

>>132
中学生か？

156 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:15:28.37 ID:kMZs5qCg0.net

>>4
いや、日産直営工場でレストアなんかやってねーだろ

157 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:18:30.08 ID:XIOb9n8D0.net

>>71
こんなの数百万でも足りなさそう…

158 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:18:39.92 ID:MCmjvoR+0.net

>>26
どうしても修理が長くなるからこういうの乗ってる人は他にも車は要る。

159 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:23:34.56 ID:9sqj+zyz0.net

シーマってなんで4代目の外観をあんな感じにしちゃったんだろう

160 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:23:54.53 ID:8gM2HNCJ0.net

>>140
脳みそがお粗末なのにそこは理解は出来るのか

161 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:33:40.92 ID:e9/ALFWy0.net

まぁトヨタのテクノクラフトみたいに当時の技術者が旧車を整備レストアする部門が日産には無いからなぁ
パーツも代用品ばっかで仕上がったら新車当時とは違う完全に別の車になってんじゃね

162 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:35:55.26 ID:a8YAU2Ju0.net

そしてジャンクションフルエアロで台無しにするまでが様式美

163 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:42:12.48 ID:wOBmD+Xk0.net

>>161
旧車と言ってもVGならそこらの町工場でも対応できるような…

164 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:54:08.89 ID:OxZDEbCA0.net

俺もロードスターレストアに出そうかな〜

165 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:54:38.72 ID:rOjd5SXY0.net

>>162
ジャンクションはまだシンプルでかっこいいだろ
マジキチは横綱かドレキン
あれこそDQNVIPの真髄

166 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:55:34.09 ID:2NA4i2Pk0.net

スペアのエンジンってまだあるの？

167 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 14:59:38.78 ID:nLkAQrXr0.net

自分自身もレストアしろよ

168 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 15:20:12.93 ID:fNWQ0rGk0.net

ここまで話題になると、テセウスの船みたいになっても乗り続けなきゃならなくなるな
事故っても日産が無理やり修理しそう

169 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 15:28:08.90 ID:y7uycBbr0.net

日産は有名人に甘すぎる、テニスが上手い雌ゴリラには無料でGTRプレゼントするし

170 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 15:32:33.02 ID:pBz/uPeP0.net

>>12
この悪趣味な鱗柄のラッピングもなんだかステキに見えてきたゾ！

171 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 15:34:31.24 ID:w1cToWBK0.net

ちなみにレストア費用は日産持ちなの？

172 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 15:35:31.31 ID:y7uycBbr0.net

セルシオのほうがはるかに良い車

173 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 15:37:22.72 ID:ZXvJtwym0.net

>>26
旧車乗りに無理難題言い過ぎ

174 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 15:41:52.37 ID:0u5YcGQm0.net

全てがピッカピカ
ここまでやるとは　もう一点物の新車だな　
料金をつけるとしたら優に千万円を超えるだろうね

175 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 15:43:23.16 ID:UK49ocqV0.net

伊藤かずえ本人も6ヶ月の間にレストアして
やせて、もとの若い美人に戻しとけよ

176 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 15:45:31.06 ID:eOBJxrYw0.net

シーマンほしい

177 ：朝鮮漬 ：2021/11/20(土) 15:46:16.64 ID:fJnVlQ0p0.net

グループA用エンジンに換装やな
(^。^)y-.。o○

178 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 15:48:42.56 ID:FpXzBzFp0.net

リッター１０ｋｍくらいかな？

179 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 15:50:36.39 ID:YCUow/3k0.net

これに乗ってりんりんパークーに来園してくれたら神

180 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 15:50:39.10 ID:0u5YcGQm0.net

>>178
４〜６ｋｍぐらいだろ

181 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 15:51:23.38 ID:U6W7fcYR0.net

>>175
俺旧車でいいから乗りたい

182 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:00:05.35 ID:M18B1wsp0.net

その辺のYouTubeと絵面は大差ないっていう

183 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:00:40.70 ID:Uv9nPgP+0.net

リッター５キロとかやろw
もう、捨てるエンジンやんw

184 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:00:58.83 ID:hGzNqdnz0.net

メーカー直々のレストアは羨ましいのだが
民間のレストア専門の職人のほうがノウハウがありそうなんだが、他車流用とか

185 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:01:34.58 ID:mAqu7yyRO.net

>>167
メーテルみたく機械の体になってしまうがな

186 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:06:53.71 ID:abPy6pDl0.net

>>9
VWもビートル廃止しないで空冷のボディサイズでＥＶ出しておけば売れたと思うんだけどね。
BMWはミニをサイズダウンしてEVにするらしいけど。

187 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:08:19.54 ID:uVCN3bvy0.net

>>178
乗ってたけど4キロだよ

188 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:12:10.33 ID:CLwK8DzT0.net

伊藤かずえさんって、
クールですごい高めの女性だと思ってたけど、
あんなにのんびりとした人柄だったんだな。

189 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:17:53.38 ID:abPy6pDl0.net

>>81
伊藤かずお

190 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:25:08.96 ID:WUYpnrgX0.net

>>27
軽量化だけでそれなりに

191 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:25:54.16 ID:aBCJQP2V0.net

リーフの上に被せてボンドでくっつけとけばエエのに

192 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:31:12.41 ID:WUYpnrgX0.net

>>89
発泡ウレタン使うと水が抜けなくなったりしてあまり良くない、とか

193 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:31:57.38 ID:pLJmf03T0.net

>>37
テセウスの船やん

194 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:35:26.83 ID:9AWVqDwP0.net

シーマ芸で一世風靡よなｗ

195 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:39:53.67 ID:hTypRLm00.net

>>27
熟成したかすえをどうぞ。

196 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:42:47.44 ID:g+R6BOT80.net

カーSOSとか外国は朽ちた車を新車のように甦らしてるけど
日本はメーカーに頼まないと無理なのか・・

197 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:51:02.70 ID:wOBmD+Xk0.net

>>196
逆。民間のがノウハウある。

198 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 16:59:59.66 ID:HQnkA5np0.net

>>4
この話は何故か気になるんだよね。別にファンでもないし、日産が好きな訳でもないのにw

凄い宣伝効果あると思うよ

199 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 17:13:56.49 ID:HQnkA5np0.net

>>71
ぼちぼち完成するんかな。綺麗なったの見たいわ

200 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 17:18:05.93 ID:jlEMBQnu0.net

>>28
ぜーんぶ一から作り直したから、新車になるらしいぞ

201 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 17:19:43.36 ID:C92NT0HQ0.net

これ売って利益を出そうとしたら都内に新築マンション買える値段になりそう

202 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 17:27:46.74 ID:2u45cjl90.net

つうか、そんな金が掛かるのか?
名車再生のエドに頼めば安く済ませるだろ？

203 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 17:31:51.51 ID:aF8trybK0.net

カーメカニックシミュレーターやろうぜ

204 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 17:33:49.57 ID:lDh1xAyy0.net

>>55
シーマ伊藤と名乗るのがいいね

205 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 17:36:57.08 ID:y7uycBbr0.net

旧車に付けられるプロパイロット開発したら日産やるなってなるのに

206 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 17:37:15.28 ID:pVW4t8Cu0.net

シーマ・ガラハウに似てるしな。黒髪ロングとか

207 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 17:38:18.32 ID:jAq6XKoC0.net

メーカーのベテラン職人とパーツ使い放題とか夢のようなレストアだな
伊藤さんの人徳のなせる業か

208 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 17:39:29.04 ID:y7uycBbr0.net

宮崎勤の青いラングレーもフルレストアきてやれよ

209 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 17:43:36.60 ID:7Rq4q+eu0.net

レストア後にオークションで販売
1億で売れて伊藤かずえ大金ゲット！
てならないといいんだけど…

210 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 18:09:49.44 ID:C92NT0HQ0.net

>>209
R32のGTRとかならまだしも、シーマにそんな大金払う人いるだろうか

211 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 18:49:11.25 ID:tkFpFoEs0.net

昔はトヨタ　日産の2強の時代
トヨタの社長が若者がトヨタの車に乗らないと嘆いたのは有名な話
トヨタ奮起して世界一の自動車会社に成長
日産はこのざま
2021年10月新車販売台数
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
日産普通車ランキング20位以内はノートとセレナのみ
もうすぐご臨終
以降の高偏差　高学歴の経営者　幹部は何していたの
昼寝していたの

212 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 18:50:49.33 ID:tkFpFoEs0.net

日産の車は韓国製の部品使った韓国車
いらない電子装備をつけて夢の車のように売る
技術のない日産　詐術の日産　情けないですね
トヨタが強いのは車づくりをまじめにやっているから
故障しない
運転しやすい　
疲れない
コーナリングはタイヤが地面に吸い付く　(日産は突っ張る)
のり心地がいい
社内が静か
燃費がいい
車づくりでトヨタに完敗
もっとまじめに車づくりをしろ
宣伝と　いらん電子機器だけで売る詐術の日産
国民はとっくに日産の詐術を見破っていますよ

213 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 19:13:29.91 ID:1PT3Jkj60.net

間寛平のＮＳＸもレストアしてもらえるのかと思ったけど、あれ全然乗ってなくてピカピカなんだよな

214 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 20:00:20.65 ID:/96KwJD50.net

日産フィガロを再販してくれないかな
人生で唯一惚れた車がフィガロなんだよ
外装内装全てが好きだった

何に乗ってもフィガロを超える愛しさはない

215 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 20:58:54.76 ID:pF9JmNTX0.net

>>198
伊藤かずえが代々日産車を乗り継いでいるのは
お父さんが日産のディーラーに勤務していたから。
日産自動車本社と直接ではないけど接点はある

216 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 21:19:47.50 ID:BgK8Jjr/0.net

ここまでする価値のある車じゃないだろ
レストア代は本人払ってなさそう

217 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/20(土) 21:47:22.23 ID:7MAjxJCv0.net

こんな三文記事に騙されて大事な愛車をＤへ持ってたらどうなるか
元日産党ほど痛いほど見に染みてるだろうよ

218 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 00:04:11.16 ID:4+lkz+6q0.net

>>82
あれ見てるけど
気が遠くなるね

よくやるわ

219 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 00:10:34.07 ID:/zned8t60.net

古い車は修理でディーラーに持って行っても「部品がもう無い」で断られるんだよね

220 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 00:24:31.83 ID:X5LOllV60.net

>>214
バナナマンの日村が番組で乗ってるが今見ても色褪せないデザインでいいよな
俺個人は発売当時に欲しかったし試乗もしたがエンジンがマーチで荷物は乗らねーし
実用性皆無で購入は諦めた
フィガロなら愛好家の中古専門店があるぞ

221 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 00:29:28.72 ID:EMYmJyw00.net

>>27
お前も髪の毛レストアしろよ

222 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 00:40:08.86 ID:qZ9B9vCa0.net

>>198
まあ企業イメージの向上PRだよな
普通に古いモノが甦る動画って見てて面白いし

223 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 00:51:14.20 ID:9Hc3wyml0.net

犬と飼い主が似てるというのはよくあるけど...
この年代のはシーマみたいなクラスでも今みたいに肥大化してないからシュッとしてかっこいいな。

224 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 01:46:01.51 ID:cl+7HR3o0.net

日産は魔改造の夜で2つとも失格してたよな
技術の日産…？

225 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 09:35:54.85 ID:T7qe/t330.net

>>219
新車に買い換えさせるため、古いクルマの補修部品の供給を意図的に止めたら
旧車乗りが他社の車に乗り換えた、って話もある。

日産の場合、売れない車種を切っていったら売るクルマがなくなって、旧車乗りを
相手する以外なくなった、って状態だからな。

226 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 17:34:10.85 ID:HRBDlzEJ0.net

https://www.fj.co/detail/1979-Land-Cruiser-G43_418

海外のランクルレストア
エンジン入れ替え他で2000万円なり

227 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 17:42:19.93 ID:Gtjm8Dpp0.net

>>225
新車を飼わせる技術

…の日産

228 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 18:04:30.85 ID:Mu+py1lw0.net

ユーノスロードスターのメーカーフルレストアで500万弱だっけ
でもシーマだとパーツ残ってなさそうだから段違いにコストかかりそう

229 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 18:12:34.48 ID:+EGAvuKb0.net

部品の確保とボディの補修
どっちも手間や金がかかるわな
旧車専門の工場なんて滅多にないしな

230 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 18:34:53.42 ID:S9NsGQkN0.net

伊藤「下取りに出してアルファード買います」

231 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/21(日) 23:58:16.51 ID:pBBvusib0.net

レストア前の状態は酷かったもんなぁw
日曜大工でペンキを何度も重ね塗りしたベンチみたいなボロボロな塗装にはマジで驚いた

232 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/22(月) 08:01:39.04 ID:o3ooQkNg0.net

>>224
ゴーンルノーに20年利益をチューチュー吸われてろくに技術に投資できなかったから

233 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/22(月) 08:02:12.69 ID:RaDVQ6yy0.net

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/pot/1549693217/

234 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/22(月) 09:00:53.80 ID:lD2bhWLr0.net

>>231
定期的にディーラーでメンテナンスして機械的なコンディションは保っていたのだろう
でなければとっくに廃車になってる

235 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/22(月) 09:23:07.80 ID:6KYRx80p0.net

うちは上部フィルターのみで、一応水換え時にホースで底砂ぐりぐりはしてるけど
殆ど糞や食べカスは残ってない
タニシの権左衛門がいい仕事してくれてるんだと思う

236 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/22(月) 09:23:33.51 ID:6KYRx80p0.net

すまん誤爆

237 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/22(月) 10:19:32.31 ID:Y/v31TNb0.net

>>229
レストア動画好きで色々見てるけど
ほどんど錆取り業者みてーになってるもんな
本当に大変だわ

238 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/23(火) 01:23:43.64 ID:FMVCOTOr0.net

油汚れや錆を落とす作業は心安らぐ。
それを誰かがやっている動画でもずっと見ていて飽きない。

239 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/23(火) 12:36:49.33 ID:3SDA9FRZ0.net

>>238
伊集院もハマってる

240 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/23(火) 12:38:18.40 ID:MfK9oiqe0.net

お前らの汚れた心も綺麗にリストラしてもらえよ。

241 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/23(火) 14:57:07.52 ID:Dp6NY+n10.net

これってなに？
一人の作業員が専門でやってるって話？
もう数ヶ月立ってるよなぁ・・・

新車を借りてんだから文句はないだろうけどよｗ

242 ：名無しさん＠恐縮です：2021/11/24(水) 03:03:19.16 ID:OQlRHVVm0.net

見積り頼んだら2億ぐらいは来るだろう