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【MotoGP】2022第1戦カタールGP MotoGP決勝の結果 [鉄チーズ烏★]
- 1 :鉄チーズ烏 ★:2022/03/07(月) 04:55:45.36 ID:CAP_USER9.net
- 3/7(月) 0:50配信 オートスポーツweb
https://news.yahoo.co.jp/articles/a26022505c0ed61ec4375197a41f3cffe61baa53
3月6日、2022年MotoGP第1戦カタールGP MotoGPクラスの決勝がカタールのロサイル・インターナショナル・サーキットで行われ、エネア・バスティアニーニ(グレシーニ・レーシングMotoGP)が優勝を飾った。2位はブラッド・ビンダー(レッドブルKTMファクトリー・レーシング)、3位はポル・エスパルガロ(レプソル・ホンダ・チーム)が続いている。中上貴晶(LCRホンダ・イデミツ)は10位となっている。
■2022年MotoGP第1戦カタールGP MotoGP決勝(25周)
天候:晴れ 路面:ドライ
Pos./No./Rider/Team/Motorcycle/Time/Gap
1/23/エネア・バスティアニーニ/グレシーニ・レーシングMotoGP/ドゥカティ/42'13.1980
2/33/ブラッド・ビンダー/レッドブルKTMファクトリー・レーシング/KTM/+0.346
3/44/ポル・エスパルガロ/レプソル・ホンダ・チーム/ホンダ/+1.351
4/41/アレイシ・エスパルガロ/アプリリア・レーシング/アプリリア/+2.242
5/93/マルク・マルケス/レプソル・ホンダ・チーム/ホンダ/+4.099
6/36/ジョアン・ミル/チーム・スズキ・エクスター/スズキ/+4.843
7/42/アレックス・リンス/チーム・スズキ・エクスター/スズキ/+8.810
8/5/ヨハン・ザルコ/プラマック・レーシング/ドゥカティ/+10.536
9/20/ファビオ・クアルタラロ/モンスターエナジー・ヤマハMotoGP/ヤマハ/+10.543
10/30/中上貴晶/LCRホンダ・イデミツ/ホンダ/+14.967
11/21/フランコ・モルビデリ/モンスターエナジー・ヤマハMotoGP/ヤマハ/+16.712
12/12/マーベリック・ビニャーレス/アプリリア・レーシング/アプリリア/+23.216
13/10/ルカ・マリーニ/ムーニーVR46レーシング・チーム/ドゥカティ/+27.283
14/4/アンドレア・ドヴィツィオーゾ/WithUヤマハRNF・MotoGPチーム/ヤマハ/+27.374
15/87/レミー・ガードナー/テック3KTMファクトリー・レーシング/KTM/+41.107
16/40/ダリン・ビンダー/WithUヤマハRNF・MotoGPチーム/ヤマハ/+41.119
17/49/ファビオ・ディ・ジャンアントニオ/グレシーニ・レーシングMotoGP/ドゥカティ/+41.349
18/25/ラウル・フェルナンデス/テック3KTMファクトリー・レーシング/KTM/+42.357
RT/89/ホルヘ・マルティン/プラマック・レーシング/ドゥカティ/9Laps(リタイア)
RT/63/フランセスコ・バニャイア/ドゥカティ・レノボ・チーム/ドゥカティ/11Laps(リタイア)
RT/88/ミゲール・オリベイラ/レッドブルKTMファクトリー・レーシング/KTM/10Laps(リタイア)
RT/73/アレックス・マルケス/LCRホンダ・カストロール/ホンダ/6Laps(リタイア)
RT/72/マルコ・ベゼッチ/ムーニーVR46レーシング・チーム/ドゥカティ/11Laps(リタイア)
RT/43/ジャック・ミラー/ドゥカティ・レノボ・チーム/ドゥカティ/6Laps(リタイア)
- 2 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 05:00:57.31 ID:QE95ZOP90.net
- ホンダ速いな
中上の表彰台も見れそうだ
- 3 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 05:04:28.60 ID:62RbUESG0.net
- 今年もミルさんを応援するぜ
- 4 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 05:06:13.40 ID:egmjHk5/0.net
- スズキ予選ではよかったのにな
- 5 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 05:08:07.79 ID:pv1/KBgO0.net
- もう始まってたのか
- 6 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 05:11:45.83 ID:4C2zlR540.net
- ドゥカティワークスダメで、サテライトが勝つとかオモロいね。KTMも予選ボロボロだったのによく頑張ったなあ。
いきなり表彰台だもんな。アプリリアも割と良い仕上がりなのかな。
今年は色々面白そうだね。
- 7 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 05:13:17.63 ID:E71mk2UB0.net
- アプリリアあああ?
何かがおかしい
- 8 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 05:26:49.59 ID:8x3SqQOL0.net
- レミーガードナーてワインとなんか関係あんの?
- 9 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 05:50:05.86 ID:LwZyv/4Y0.net
- そろそろDAZNにもサブライセンスしたほうがええよな
やってたことすら気づかれないし
- 10 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 05:57:24.45 ID:jKSxPG4Z0.net
- 2位ビンダー兄
3位エスパルガロ弟
4位エスパルガロ兄
5位マルケス兄
13位ロッシ弟※異父
16位ビンダー弟
リタイアマルケス弟
- 11 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 05:58:30.29 ID:W2SAkHHI0.net
- moto2の日本人の人最後攻めてやらかしてたな
面白かった
- 12 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 05:59:26.02 ID:DNZa40s40.net
- ロッシは駄目だったか
は
- 13 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 06:41:08.97 ID:KhZykvQt0.net
- 選手の名前見てるとバブル期の125みたい
- 14 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 06:52:54.88 ID:SJ8ad+sn0.net
- ドゥカティなんかといい勝負してるように様々な規格やルールが変更されてきたんだし日本メーカーはすべて撤退して新たな世界選手権を開催したほうがいいよ
- 15 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 06:54:52.08 ID:v9Kx4sHG0.net
- >>8
親子
- 16 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 07:32:33.94 ID:V/SppZRF0.net
- しかしパワー違いすぎてレースにならんな
- 17 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 07:43:46.66 ID:KI7+XwHi0.net
- 直線で抜かれないスズキを見て今年のチャンピオンが解ったわ!
- 18 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 07:52:08.74 ID:EGZYGPTR0.net
- >>1
ヤマハ弱くなったなぁ〜
- 19 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 08:07:20.54 ID:PbP059Pu0.net
- >>18
メーカーは波が有るから。
ここ数年のホンダ見てなかった?
- 20 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 08:07:26.41 ID:V/SppZRF0.net
- >>17
ライダーが感動するほどのパワーアップだったらしいね
同じ直4のヤマハはパワーアップならすでライダーのストレスMAX
ホンダは最後に直線であっさり抜かれたのが悲しい
余裕で先行かせてたんだな
- 21 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 08:36:51.97 ID:eO4Cxtp70.net
- F1で例えるとマシン性能は90年代と隔世の感があるの?
- 22 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 08:40:07.69 ID:sf2AUNqW0.net
- 知らないライダーばかりになった
ヤマハ弱くなったな、暗黒期突入か
- 23 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 08:45:24.43 ID:axrBjywG0.net
- ライダーってとんでもなく頭の径が
小さいよね
- 24 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 08:49:37.90 ID:zJeSbxXd0.net
- >>21
2st500がなくなって4st1000になり、さらに4st800になった。
そもそもマシンというよりタイヤが進化している
- 25 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 09:10:22.48 ID:iMXki5WX0.net
- >>11
moto3も単独逃げからやらかしてたぞ
- 26 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 09:13:35.25 ID:D/4t2ye10.net
- ドゥカティが勝てなさすぎて、日本勢メーカーの開発に規制をかけたんだっけ?
- 27 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 09:19:10.14 ID:7Plq35730.net
- 本間の言うとおりになってるな
- 28 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 09:26:20.39 ID:jKSxPG4Z0.net
- Moto2
小椋弟6位
小椋姉
https://www.nikkansports.com/public_race/news/img/202201150000461-w1300_0.jpg
- 29 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 09:34:56.27 ID:DDHi87tO0.net
- ヤマハは直4からV4に変えないとだめだろ
- 30 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 09:36:17.82 ID:DDHi87tO0.net
- ここ2年ぐらいヤマハやスズキに相性がいいタイヤだったが
変わったのか?
- 31 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 09:41:43.95 ID:jKSxPG4Z0.net
- ガードナーのメット
https://cdn-image.as-web.jp/2022/01/27195936/asimg_427083_Remy-Gardner_Tech3-KTM_MotoGP-Team-Presentation-2022-_22__4761f27b186a343.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2022/01/27195935/asimg_427044_Tech3-KTM-RC16_87_Gardner_02_MotoGP-Team-Presentation-2022-_22__7061f27b17225ce.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2022/01/27190611/asimg_427071_Remy-Gardner_RC16-87_Tech3-KTM_MotoGP-Team-Presentation-2022-_27__4961f26e92a9115.jpg
- 32 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 09:43:26.00 ID:YAOBphNR0.net
- >>10
ロッシ弟(異父)なんているのかよ
- 33 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 09:48:01.07 ID:V/SppZRF0.net
- >>24
電子制御だと思うね
ハイサイドとかほとんどなくなって
スロースリップが多いな
- 34 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 10:19:23.68 ID:6Gc4xSqJ0.net
- カーボンニュートラルって叫ばれているんだから
中止でもいいんじゃないかな
- 35 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 11:57:16.19 ID:06ydgts30.net
- グレシーニレーシングの優勝16年ぶりか
クアルタラロは移籍必至だな
ただどこへ?って気もする
ちょっと面倒な性格っぽいから、各ファクトリーチームにいいライダーがいるのにあえて招くか
- 36 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 12:26:54.12 ID:6Pl5rhoO0.net
- アプリリアとかKTMが最上位カテゴリーでも優勝争いに加わる時代が来るとはなぁ
- 37 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 13:36:06.71 ID:KI7+XwHi0.net
- >>24
990→800→1000な
- 38 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 14:32:17.13 ID:awPMePqV0.net
- >>36
日本の技術が相当入ってる
- 39 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 14:50:07.52 ID:hO6bY3j30.net
- グレシーニって言うからホンダかと思ったらドカティかよ
- 40 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 14:54:20.57 ID:Tdy664v50.net
- >>29
スズキの直4は速い
- 41 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 17:27:02.11 ID:jKSxPG4Z0.net
- マルティンもらい事故に”死”の恐怖「初めて命の危機を感じた」
https://photos.motogp.com/2022/03/06/_dsc4779-2_0.video_list_big_3x.jpg
- 42 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 17:30:03.50 ID:/Iky0/3s0.net
- ホンダが遅くて笑うw
KTMを抜き返せないて
- 43 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 18:32:56.31 ID:jKSxPG4Z0.net
- 山中君と長寿庵に関係性はあるのかね?
https://pbs.twimg.com/media/FMNZMA5XMAMb4lc.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FNF7BSkaQAISdKz.jpg
- 44 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 19:00:22.91 ID:WeFGKSEQ0.net
- ヤマハはどうしてトップスピード遅いのだろうか
同じ直四のスズキは速くなってるのに
- 45 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 19:23:17.59 ID:KI7+XwHi0.net
- >>41
バニャのオートバイがマルティンに降って来そうでそれが見てて怖かった…。
- 46 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 22:47:31.82 ID:62RbUESG0.net
- モト3の佐々木はなにがあったの?
- 47 :名無しさん@恐縮です:2022/03/07(月) 22:49:25.07 ID:bM7974i60.net
- >>41
「それにアプリリアやスズキでさえも追い抜くことができなかった。どこが僕たちのストロングポイントかよくわからなくなったよ」
全く相手にされてないヤマハさん・・・
- 48 :名無しさん@恐縮です:2022/03/08(火) 00:42:22.29 ID:2BcnhC5J0.net
- >>21
電子制御技術が飛躍的に進化したおかげで大パワーでも乗りやすくなったし、タイヤも良くなったので転び難くなった
肘が路面と擦れる程バンクさせても転ばないからね
- 49 :名無しさん@恐縮です:2022/03/08(火) 01:33:46.90 ID:uQLIEhqD0.net
- ホンダは直線は速いがコーナーに難があるバイクから直線が遅いがコーナーはそこそこに
ヤマハは直線はそこそこだがコーナーでは速いから直線はさらに遅い、コーナーはそこそこ
- 50 :名無しさん@恐縮です:2022/03/08(火) 06:25:45.44 ID:I8zCY69F0.net
- >>44
クロスプレーンで出力が上がらんじゃないの
- 51 :名無しさん@恐縮です:2022/03/08(火) 09:11:12.94 ID:TV4URdNu0.net
- ジャック・ミラー
「最初っからバイクがよくなかったってことだよ。電子制御で何か欠けている部分があったんだ。バイクはかなり損なわれたような状態だった。
ものすごく変なところでパワーが100パーセントになり、それからストレートに入るとパワーがなくなってしまった。
かなりダイレクトに4速に入れなければならず、最終コーナーではみんなが僕を抜いていった。あまりにも遅くて、最終コーナーの立ち上がりでは(後ろから)追突されるんじゃないかと思ったくらいだ」
ミラーは「知らないバイクみたいだった」と、決勝レースでのデスモセディチGP22を評している。
バニャイア
「僕たちは2022年エンジンを使っていない。可能な限りベストなパッケージを使用している。(2月に行われたインドネシアの)マンダリカテストのあと、この決断を下した。
このエンジン、つまり(2022年型と2021年型の)ミックス(エンジン)の方を好んでいる。
以前のものより、新しいものよりも気に入っている。これは昨年のエンジンでもないし、完全に今年のエンジンでもない。ミックスなんだ」
- 52 :名無しさん@恐縮です:2022/03/08(火) 09:35:16.32 ID:DdicNZBK0.net
- >>22
まあ、もともとそんなに強くなかったのがホンダの
不調でトップに立っただけだから。
- 53 :名無しさん@恐縮です:2022/03/08(火) 11:03:24.42 ID:TV4URdNu0.net
- >>42
前後ソフトタイヤで終盤タイヤ死んだ
- 54 :名無しさん@恐縮です:2022/03/08(火) 17:45:23.92 ID:HWhIUFv/0.net
- ホンダのマシンは乗りやすくなったらしいが、マルケス兄は戸惑ってるみたいだな
目の不調の影響でテストが不十分だったから
にしても目の不具合は再再発しないのかね
- 55 :名無しさん@恐縮です:2022/03/09(水) 06:06:01.01 ID:bLq9oICc0.net
- ブラッド・ビンダー
パフォーマンスが向上した理由については、「バイクが曲がる(笑)。」
「特に昨年は、ハードブレーキをかけたとき、傾けた状態で旋回することに苦労していた。
今はフロントブレーキをリリースして、コーナースピードを大幅に上げることができる。これが大きな違いを生み出している。
各コーナーで限界に到達する必要がないことから、大きな自信を与えてくれる」と説明した。
- 56 :名無しさん@恐縮です:2022/03/09(水) 19:47:59.93 ID:KY5T9L+G0.net
- >>53
ソフト選んだのはポル自身だから言い訳にはならん
- 57 :名無しさん@恐縮です:2022/03/10(木) 11:16:43.07 ID:Amk3yNI+0.net
- >>36
優勝したことないメーカーは優遇されるルールなんじゃなかった?
- 58 :名無しさん@恐縮です:2022/03/10(木) 14:51:43.96 ID:a3DQA1WK0.net
- >>57
KTMは昨年頑張ったのでコンセッションは外れたよ。アプリリアだけ。
今年のバイクは曲がると言ってるから、またフレームの見直しが上手く行ったんだろうね。
- 59 :名無しさん@恐縮です:2022/03/10(木) 19:25:05.99 ID:GJ6q/WPA0.net
- 世界GP王者・原田哲也のバイクトーク Vol.76「ファクトリーチームだからこそのリタイアとは?」
https://young-machine.com/2022/03/10/301666/
平和……ということでは、先日、15歳の長女の学校にイタリア語の授業の一環として招かれ、子供たちからイタリア語でインタビューを受けてきました。
「どうやってチャンピオンになれたんですか?」「なんで31番を付けてるんですか?」「転んだ後、また走るのは怖くないんですか?」などなど、いろいろ聞かれました。
イタリア語の授業なので、こちらもできるだけ正確に話さなければなりません。でも僕のイタリア語はいいかげんな我流です。
事前に奥さんにレッスンしてもらい、「冠詞が抜けてるよ」「発音が違う」など厳しい指導を……。子供たちと僕と、どっちの授業なんだか……(笑)。
ほとんどの男の子たちが僕のことを知っていたようですが、女の子はあまり興味がない様子。そりゃそうですよね(笑)。そもそも僕が呼ばれたのも、イタリア語の先生の個人的な趣味だったようで……(笑)。
子供たちからは「ロリス・カピロッシとの関係は?」なんていう鋭い質問も飛んできました。
「昔はライバルでいろんなことがあったけど、今は仲良くしていますよ」なんて答えたりして、僕にとっても楽しい時間になりました。
- 60 :名無しさん@恐縮です:2022/03/10(木) 23:23:38.01 ID:0sN8jlmL0.net
- >>54
マルケス兄はこのまま引退すべき
見てて危ない
- 61 :名無しさん@恐縮です:2022/03/11(金) 04:09:53.09 ID:LCo1l7IJ0.net
- ライドハイトデバイス、2023年以降は使用禁止か? ドゥカティ以外のメーカーが禁止に賛成
https://jp.motorsport.com/motogp/news/riders-split-on-safety-of-motogps-big-tech-battleground/8726961/
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