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【WRC】第3戦クロアチア雨にも負けず最終SSで再逆転。トヨタのロバンペラ、タナクを破り2連勝 [鉄チーズ烏★]
- 1 :鉄チーズ烏 ★:2022/04/24(日) 22:12:16.06 ID:CAP_USER9.net
- 4/24(日) 21:27配信 オートスポーツweb
https://news.yahoo.co.jp/articles/7fe2ae680398f0bb20d3bc1448d4cfcd06a43f0d
4月24日、WRC世界ラリー選手権第3戦クロアチアの競技最終日となったデイ3は、SS17〜20の計4SSが行われ、TOYOTA GAZOO Racing WRTのカッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン組(トヨタGRヤリス・ラリー1)が逆転に次ぐ逆転劇で今季2勝目を飾った。
2022年シーズン最初のフル・ターマック(舗装路)ラリーとして開催されたクロアチア・ラリーは、22日金曜のデイ1から雨の影響で荒れ模様の展開となった。翌23日(土)は一部を除いて降雨に見舞われなかったものの、アドリア海に面したリエカ近郊の山林で行われたSS11では予想外の雨と霧によりフルウエットでの戦いに。
初日から独走状態に入り、後続に対して1分10秒以上のリードを築いていたカッレ・ロバンペラ(トヨタGRヤリス・ラリー1)は、このステージにウエットタイヤを履いて臨むが、左フロントのパンクよって大きくタイムを失う。一方、同じくウエットタイヤを選択していたオット・タナク(ヒョンデi20 Nラリー1)が同ステージでタイムを伸ばし、その差は一気に16.8秒にまで縮まった。
首位ロベンペラ、19.9秒遅れてタナクが2番手につけた状態で迎えた競技最終日。朝から晴天に恵まれた1日だったが、ふたたびドラマが起きる。デイ3のオープニングとなったSS17では、初日のSS1でクラッシュを喫したエサペッカ・ラッピ(トヨタGRヤリス・ラリー1)がベストタイムを刻み、ロバンペラがセカンドベストをマーク。タナクが遅れたことでその差は31.1秒に拡大する。
タナクは続くSS18で2番手タイムを記録してわずかにギャップを縮めるも、残り2SSで28.4秒のギャップは、ロバンペラにとってセーフティマージンかと思われた。しかし、SS17の再走ステージでふたたび雨雲が襲来。ステージはドライから一転、ウエットコンディションになってしまう。
この状況がウエットタイヤを2本、ドライ用のソフトタイヤ4本を選択していたタナクを助けた。2019年王者のエストニア人はこのSS19で後続を大きく引き離すタイムでステージウインを達成した。対して、今朝の段階では同じく2本のウエットタイヤを選んでいたもののドライ用はハードをチョイスしたロバンペラはステージ8番手タイム。ライバルから29.8秒の後れを取り、タナクに逆転を許す。
■鬼神の走りでターマック初優勝
トップ2台のタイム差がわずか1.4秒となって迎えた最終SS20、路面コンディションはドライだがコーナー部はインカットにより泥が掻き出されている状況だ。優勝を争う2台ではロバンペラが先にタイム計測へ。
再逆転優勝を狙うロバンペラはスプリットタイムで最速、フィニッシュ時点で僚友エバンスより21.9秒速い驚速タイムをマーク。最終走者タナクの到着を待つ。
首位で最終ステージを迎えたタナクは、最初のスプリットでロバンペラから1秒遅れ続くスプリットで4秒、最終的には5.7秒遅れてフィニッシュした。このため、ロバンペラがライバルを上回り再逆転でウイナーに。タナクは4.3秒差の総合2位となった。
優勝争いの後方では、最終日を前に4.9秒差となったクレイグ・ブリーン(フォード・プーマ・ラリー1)とティエリー・ヌービル(ヒョンデi20 Nラリー1)による3位表彰台争いが繰り広げられ、SS18でステージ優勝を果たしたヌービルが4番手から3番手に浮上。同ステージでブリーンが大きく遅れ、両者の差は1分42秒にまで拡がった。
これにより勝負が決したかに思われたが、最終ステージでヌービルがまさかのクラッシュを喫す。しかし、ベルギー人ペアはその後もスロー走行でなんとかフィニッシュまで辿り着き3位を死守することに成功する。この結果、ヌービルは開幕戦モンテカルロから3戦連続でポディウムに上っている。
総合4位ブリーンの後ろではTGR WRTのエルフィン・エバンス(トヨタGRヤリス・ラリー1)が今季初入賞となる完走を果たし、日本人WRCドライバーの勝田貴元(トヨタGRヤリス・ラリー1)が総合6位で続いた。総合7位はWRC2優勝を果たしたヨハン・ロッセル(シトロエンC3ラリー2)だ。
長い春のブレイクを経て約2カ月ぶりにラリーイベントが行われたWRCの次戦第4戦ポルトガルは、5月19日(木)から22日(日)にかけて開催される。
- 2 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 22:15:11.38 ID:g3X2KOiy0.net
- カローラで出てー
- 3 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 22:22:04.56 ID:9teXvuhV0.net
- 相変わらずスキマを狙うのが上手いよなトヨタ
- 4 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 22:29:21.93 ID:7abhflZG0.net
- 勝田選手は何勝?
- 5 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 22:31:55.42 ID:OLn8xRSE0.net
- WRCってF1と違ってどこのメーカーも継続しないよな
数年やって辞める
- 6 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 22:37:24.97 ID:fyoDAZr80.net
- >>5
日本車全盛期でも一矢報いていたフォードよ
- 7 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 22:39:36.99 ID:FypGtTV60.net
- 日本はロシアウクライナよりも中国に対して警戒しとくべき
国内与党に中国追従を公言してる宗教政党もいるしね🤤
https://i.imgur.com/MbLcLzs.png
https://i.imgur.com/dm8NBts.png
- 8 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 22:41:30.68 ID:e+fjY7bT0.net
- >>5
そうでもない
最近の状況は自動車メーカーの再編が関係してるんだろう
F1だってかなり変わってるけど下位チームは目立たないだけだ
- 9 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 22:44:49 ID:CJuUSLA80.net
- ちょっと前までヒュンダイ無双だったのに
トヨタすげぇな
- 10 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 22:58:51.80 ID:0qj1hBfT0.net
- ハイブリッドシステムがクソ過ぎてつまんねーんだよな
- 11 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:13:06.34 ID:zJ1jbTph0.net
- 今WRCてトヨタヒュンダイフォードだけの戦いしてるんだっけ?
- 12 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:38:58.86 ID:feqqoA2T0.net
- >>7
コピペキチガイは中国のことより自分の事を考えて死ねや
- 13 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:04:12.92 ID:pcRkUIAB0.net
- >>11
下位カテゴリーの車も混走しているからそっちが速いと総合でその3メーカーも負けることもあり得る
もちろん現実ではトラブルが無ければ負けることはないけど
- 14 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:11:30.46 ID:jbQhvF610.net
- 俺のグロンホルムは今何をしてるんや…
- 15 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:36:16.97 ID:gW3karQq0.net
- 車輌重過ぎて動きが鈍重でつまらない。
昨シーズンの方がずっと走りは面白かった。
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