2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【F1】エミリア・ロマーニャ決勝:フェルスタッペン完勝、ペレス2位 レッドブルがワンツー。角田裕毅は7位 [鉄チーズ烏★]

1 :鉄チーズ烏 ★:2022/04/24(日) 23:39:06.90 ID:CAP_USER9.net
4/24(日) 23:36配信 motorsport.com 日本版
https://news.yahoo.co.jp/articles/7df59083178b56a5917a109c081ee52b7a0c1a20

 F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの決勝レースは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウィンを飾った。

 決勝前に降った雨も止み、レースは徐々に乾いていく路面に臨機応変に対応しなければならないという難しい展開。それでも、うまくスタートを決めたレッドブル勢はワンツー体制を構築すると、完璧なレースを見せた。

 全く付け入るスキを与えなかったフェルスタッペンは、首位を譲らずトップチェッカー。スプリントも含めて、34ポイントを一気に稼いだ。

 2位はセルジオ・ペレス(レッドブル)、3位はランド・ノリス(マクラーレン)という表彰台の顔ぶれとなった。3番手を走っていたフェラーリのシャルル・ルクレールは、まさかのスピンを喫し後退。6位に終わった。

 アルファタウリの角田裕毅は、うまくタイヤをマネジメント。終盤にオーバーテイクを連発し、7位を獲得した。

2 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:39:31.50 ID:qbxvHfq90.net
レッドブルワンツーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

3 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:40:08.13 ID:gCNuJbn40.net
角田はミスなく走り切って見せ場もあって良かった

4 :鉄チーズ烏 :2022/04/24(日) 23:41:14.21 ID:1bea/28+0.net
■2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGP決勝 暫定結果
Pos./No./Driver/Team
1/1/M.フェルスタッペン/レッドブル
2/11/S.ペレス/レッドブル
3/4/L.ノリス/マクラーレン
4/63/G.ラッセル/メルセデス
5/77/V.ボッタス/アルファロメオ
6/16/C.ルクレール/フェラーリ
7/22/角田裕毅/アルファタウリ
8/5/S.ベッテル/アストンマーティン
9/20/Kマグヌッセン/ハース
10/18/L.ストロール/アストンマーティン
11/23/A.アルボン/ウイリアムズ
12/10/P.ガスリー/アルファタウリ
13/44/L.ハミルトン/メルセデス
14/31/E.オコン/アルピーヌ
15/24/周冠宇/アルファロメオ
16/6/N.ラティフィ/ウイリアムズ
17/47/M.シューマッハー/ハース
18/3/D.リカルド/マクラーレン
NC/14/F.アロンソ/アルピーヌ
NC/55/C.サインツ/フェラーリ

https://news.yahoo.co.jp/articles/d9ef4ef26e55de46b498536a71aec5e4dac3b191

5 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:41:40.59 ID:3mkZF0260.net
フェラーリどうした?

6 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:42:13.13 ID:BR8WrwPp0.net
フェルスタッペンすげえな、まだ乗ってるのかよって思ったら息子だったでござる

7 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:42:55.84 ID:HNAGkIW60.net
F1面白いな

8 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:43:40.76 ID:pdYqiAOF0.net
MSCは比較対象がマトモなドライバーになったら…

ガスリーにそこそこ渡り合えてた時点で角田も大したものだったんだな

9 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:43:44.18 ID:L7lNhN0I0.net
フェラーリ絶好調はなんだった?

10 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:43:46.74 ID:XGWvpV/k0.net
いつものフェラーリが帰ってきたぞ

11 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:43:54.85 ID:4Jl7zoYg0.net
サインツとかがこけたせいもあるけど角田君は頑張ったね

しかしガスリーやハミルトンはドラフトカーからウイングカーになって本当乗れなくなったな
マグヌッセンが好調なのも去年までのスタイルが影響してないせいな気がする

12 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:43:57.38 ID:cp/DYzwU0.net
映像の切り替え下手すぎるだろう
延々とガスリーハミルトン映してたけどどうでも良すぎ
ルクレールがスピンして戻れるかどうかって時にピットクルー映してどうする

13 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:44:24.38 ID:DIPaYNzR0.net
角田頑張った

14 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:44:55.64 ID:Eo06btfh0.net
ハミルトン普通に走って周回遅れか

15 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:45:08.20 ID:AVAtR1Rh0.net
かくちゃんやりよるね

16 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:45:18.81 ID:QgJuFj140.net
最近なんでスレタイへの結果書き込みを朝まで我慢出来ない?

17 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:45:23.75 ID:+c+24S440.net
ルクレールあそこでリタイアしないのがな
強かったときのハミルトンみたいに悪運が強い

18 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:46:42.34 ID:13ewRwkf0.net
アルボントレインワロタ

19 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:47:10.07 ID:a2Kmdzii0.net
まだF1とかやってんの

20 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:47:47.10 ID:9vz/hS1s0.net
アロンソってまだF1乗ってるのか

21 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:48:12.06 ID:HNAGkIW60.net
そりゃ世界中でブームになるわな
面白すぎるわ

22 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:48:35.16 ID:zY4aHXbw0.net
おめでとうやマックス チェコ ノリス

23 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:49:31.87 ID:+c+24S440.net
フェルスタッペンは最後の最後まで火吹かないかハラハラする

24 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:49:32.88 ID:H3b6JW9S0.net
フェラーリって、阪神みたいなかんじだな

25 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:50:22.27 ID:XYu/MYrq0.net
>>5
俺たちのフェラーリ

26 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:50:41.16 ID:Qwwp5NW90.net
ガスリーはアルボンが抜けなかった

27 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:51:31.81 ID:Qwwp5NW90.net
やっぱ今年は1秒差以内でず――っとついて走ることができるんだよね、アルボン―ガスリー―ハミルトンでずーーーっと

28 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:51:39.14 ID:KfrdVPTk0.net
ホンダはじめ日本企業だけどんどんアホだから逃げてるw

F1はアメリカ抱き込みそうでこれからMAX人気になりそうなのにwww

アウディやポルシェも参戦するのに電気自動車にホニャララといって馬鹿だから抜けたホンダwwww

他のメーカーだってみんなEV作ってるけどこれからF1に参戦なんですがwwww

29 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:52:26.93 ID:dAj4OgDl0.net
ハミチン「引退しとけばよかった…」

30 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:52:34.90 ID:HkxqF/ye0.net
>>28
それな

31 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:52:46.30 ID:eoOFekKLO.net
ハミルトン(笑)

32 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:52:59.97 ID:Qwwp5NW90.net
本田は事実上抜けてないから

33 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:53:22.29 ID:Blkgi8my0.net
角田生きとったんかいわれ!  おめでとう

34 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:53:51.45 ID:cbqXXyjM0.net
今日がお馬さんの終わりの始まり

35 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:53:57.38 ID:zY4aHXbw0.net
ひどい車でごめんねじゃねえだろトトw

36 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:54:19.10 ID:SRUbUjO30.net
車で決まるから自動運転でやりなよもう

37 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:54:46.81 ID:S8m7vQU70.net
ホンダってエンジン供給辞めたの?

38 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:55:25.84 ID:ydzPudeG0.net
RBが来年もペレスならアルファタウリは角田とアルボンでええな

39 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:55:52.59 ID:dAj4OgDl0.net
>>28
どうせ参戦するする詐欺だよ
何年言ってんだよって

ま、本当に参戦してもすぐやめるよ

40 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:57:08.48 ID:zE+20str0.net
去年はガスリーに勝てたことほとんど無かった気がするのに角田どうした

41 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:58:13.71 ID:ydzPudeG0.net
ハミはラッセルにボコられる予想してたけど当たったな

>>37
ホンダとしては撤退したけどHRCブランドで25年まではホンダPUだよ

42 :名無しさん@恐縮です:2022/04/24(日) 23:59:03.09 ID:jlktyDRg0.net
面白かった

一番面白かったの角田の無線

43 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:00:11.84 ID:nwp0pGHT0.net
上位の結果よりハミルトンがラップダウンしたことが今回のハイライト

44 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:00:50.17 ID:9qAr+LT40.net
中国人完走してるな

45 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:02:36.58 ID:WsPXddt40.net
角田はスプリント予選でもっと上位にいけてたらな
もったいない

46 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:02:48.76 ID:edMWA0oJ0.net
今日の角田は文句なしだった
F 2の頃のしぶとい走りがやっとトップカテゴリでもできるようになってきた

47 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:03:41.55 ID:el0dOKor0.net
ハミルトンに青旗

48 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:03:53.02 ID:XWAy0+MB0.net
タッペンも開幕からストレス溜まりまくりだったから
ホント嬉しいだろうな

49 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:05:26 ID:qvy9I8Bc0.net
ルクレールやらかしたあとの角田への中野の声援が周を追う毎に弱くなって結局しれっと抜かれてた

50 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:05:53 ID:MLfcD03k0.net
ハミチンファンの俺涙目…
レース後の無線で
トト「クソマシンでごめんね…」
ハミチン「みんなで頑張ろうね…」
会話が切なすぎるだろ…

51 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:05:54 ID:LbC4CYv00.net
角田良かった
フェラーリは残念

52 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:07:45 ID:SnMoCIwx0.net
あぁ。。見るの忘れてた・・・。
角田頑張ったじゃん

53 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:07:58 ID:k3SwDpaN0.net
ハミルトンは引退時期を見誤った感
ここからチーム立て直したら別だけど

54 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:08:35 ID:G408w0NM0.net
角田はガスリーより今期の車との相性良いのか
メルセデスにしても一瞬にして形勢逆転、分からんもんだね

55 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:09:28 ID:AlcrTzOf0.net
メルセデスどうしちゃったんだよ
マクラーレンにも負けてんじゃん

56 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:10:12 ID:vUhL0MnE0.net
アップデートしたレッドブルと
しなかったフェラーリの差が縮まったってことか

57 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:10:13 ID:5iyGXmXH0.net
素人だけどハミルトンどうしたん

58 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:10:14 ID:0HmaRcdl0.net
>>25
また今年もなのかよ…

59 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:10:30.98 ID:/0BBe9yG0.net
イタリアでこれはフェラーリ勢は残念だな
ここまですげえ強かったのに

60 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:10:50.24 ID:Q8rtdZiN0.net
マグヌッセンとベッテルを難なくオーバテイクした角田。
最後までアルボンに抑えられたガスリー。
そのガスリーを抜けなかったハミルトン。

61 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:11:08.06 ID:LdDUXhiO0.net
角田頑張ったな

ハミルトンはどうしたんだろうな、ラッセルに負けすぎだろ

62 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:11:54.87 ID:dlPSkzCs0.net
延々と連なって走ってたアルボンガスリーハミルトンが、だんご3兄弟って言われてて笑った。

63 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:12:14.44 ID:wmDDOcOr0.net
>>28
どうせアメリカでは人気出ないから
MAX人気にはならんよ

64 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:12:23.79 ID:Q8rtdZiN0.net
災難だったサインツ。
自らポイントを失ったルクレール。
キーワードは2人とも縁石。
サインツは完全にもらい事故だったけどね。

65 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:12:58.21 ID:tFDBauD10.net
>>16
お前 毎回その文句いってるけど
お前しかそれを言ってない事を自覚してるか?

66 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:13:01.31 ID:snGV+vpQ0.net
メルセデスを追い出されたボッタスがハミルトンのはるか前を走る姿なんて
3か月前は予想もしてなかったな

67 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:13:15.41 ID:GUlEcCDC0.net
つい先週まで今年はフェラーリの圧勝とか言ってたのに・・・

68 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:13:34.63 ID:Q8rtdZiN0.net
チームメイトのふたりでレースペースに大きな差が出るチームが多かったね。

69 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:13:47.06 ID:MLfcD03k0.net
>>63今アメリカは空前のF1ブームだよ?

70 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:14:06.78 ID:Q8rtdZiN0.net
ボッタスさん相変わらずオーバーテイクが苦手ね。

71 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:14:32.34 ID:cXqrLwo/0.net
メルセデスはボーバシング解決すれば速くなると思ってるようだけど
もっと大きな問題抱えてる気がする

72 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:17:02.20 ID:el0dOKor0.net
>>63
drive to surviveでアメリカはF1ブームになってる
フロリダもオースティンもチケ完売してるぞ

まあ、マックスはどちらかというとヒール描写されてるっぽいが。

73 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:17:15.79 ID:ua5cSXHb0.net
信頼性のなさは日本の本田ファクトリーが分析して直したと言ってたが本当に治った

74 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:18:02.45 ID:MLfcD03k0.net
>>71メルセデスはまずあのゼロポッドをテストの時に使ってた普通のサイドポッドに戻して検証しないと何が悪さしてるのか分からんのじゃないのけ?

75 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:19:01.02 ID:ixZl0nGa0.net
RBは完勝だしマシントラブルで開いた分詰まったのがでかい
しかしサインツはともかくルクレールがミスするとはわからないものだな
角田もベストレースだった

76 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:19:16.34 ID:IJtz4kD20.net
>>28
今北米でブームなんだよな
ホンダにとって北米市場は生命線なのに
ほんと立ち回りが下手

77 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:19:58.19 ID:+65CLQr+0.net
>>50
ラッセル4位だよ
乗れないって例のウイングつけてるのハミルトンさんだぞ

78 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:21:09.57 ID:NdnbIdeY0.net
>>16
5chみるなよ

79 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:21:47.05 ID:QXbnLcvZ0.net
女みたいな名前だな

80 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:21:47.21 ID:f61SIwSd0.net
フェラーリは赤牛に比べてパワーがないからオーバーテイクはきついよ
今回は3位をしっかりとるべきだったけどな😙

81 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:22:50.77 ID:+Y9UR99a0.net
>>63

人気ありすぎて年に三回もレース開催になったよ。

82 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:23:44.11 ID:ixZl0nGa0.net
今回の問題もホンダが直したらしいし何のために抜けたのって感じだね
カーボンニュートラルとかなんなの

83 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:24:31.45 ID:DkpbvQwr0.net
抜けたホンダに開発させれば予選制限対象外

84 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:24:39.97 ID:bZj4LqE+0.net
次はマイアミ。アメリカでF1人気が爆発してるし公用語がスペイン語と言われるくらいラテン系多いからメキシコ人チェコのポディウムからのGPでお祭り騒ぎなりそうだ。日本ではGW開けの早朝スタートだけどねw

85 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:25:10.03 ID:vUhL0MnE0.net
>>82
金銭面でだいぶ負担減ったんじゃね

86 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:25:23.67 ID:Q8rtdZiN0.net
アメリカでやるなよ!
時差つらいんだわ。

87 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:25:30.14 ID:el0dOKor0.net
>>82
まあそれが吉と出るかどうかは、2030頃じゃね。
散々叩いて実は大正解でしたとなる可能性もある訳で。

88 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:25:41.80 ID:DkpbvQwr0.net
マイアミはカリブ系だからな
メキシコ人のエリアではない

89 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:26:16.31 ID:G3+zuHCH0.net
酷評されてるときは太平洋戦争ばりに戦略的撤退が出来ずに傷口広げ続けて
ようやく果実を得られるタイミングで撤退
ほんまアホ企業だよな

しかも二連続だからな

90 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:26:26.43 ID:rPToZBkP0.net
クソコラ素材置いときますね

https://i.imgur.com/SXjPKM8.jpg

91 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:26:33.22 ID:bZj4LqE+0.net
追記
ホンダはビジネス勝機を逃す大失態判断ミスをおかしたと思う。アホだ。

92 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:26:45.34 ID:xchIrKrx0.net
>>16
時間差で地上波があった時代から時が止まってるのか?ジジイ

93 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:26:56.80 ID:Y0+ldEhf0.net
ルクレールピット中の上空カメラでちょうど角田がオーバテイクするとこ映ったのマジイケメンだった

94 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:27:01.82 ID:P7ovk9el0.net
>>82
実際は撤退と言うかHRCに集約して本来あるべき形にしただけやし、
ついでにレッドブルに金出してもらうようになっただけや

95 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:27:30.53 ID:8zQhLr000.net
アメリカでF1急に人気になったのってネトフリのおかげなのか

96 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:28:01.15 ID:tqKo2sit0.net
角田の顔が

97 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:29:44.80 ID:E6Fek16s0.net
去年はメルセデスが強すぎてムカついたけど、今年はメルセデスが弱すぎてムカつくわ

98 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:29:58.84 ID:h2HCQYM80.net
去年なら角田とガスリーの走ってる位置が逆
ガスリーも仲良しこよしと角田とやってる場合じゃなくなってくるな

99 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:30:00.96 ID:G3+zuHCH0.net
天下のグーグルやオラクルが参戦してくる時代に撤退 爆笑
バイビットのリアウイングも高笑い

100 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:31:33.28 ID:plJs2sOe0.net
お前らはフジテレビNEXT、DAZNのどっちで見てるの?

俺はDAZN。サッシャ、中野のコンビ最強。

101 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:32:03.55 ID:bZj4LqE+0.net
おっさん達を虜にしたF2時代のような角田を見れて満足

102 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:32:57.78 ID:8zQhLr000.net
>>100
両方やね。メインNEXTみながらZONEで状況確認

103 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:35:39.04 ID:Wr8eRpDn0.net
サインツはお祓い行った方がいい

104 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:35:52.20 ID:/0eQCzC20.net
>>90
とりあえずこれで
https://i.imgur.com/KO9zpu2.jpg

105 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:35:54.81 ID:b8jik8Kp0.net
>>16
今日の時間帯でそれ言うとか
観る気ねーだろもうw

106 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:36:31.63 ID:4qPLzN/j0.net
>>100
ダズーンです

107 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:38:30.84 ID:fv4aQ5uS0.net
角田は完璧なレースだったな。
川井が言っていたパニック起こしてるというのは何があったのか気になるが。

108 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:39:20.22 ID:9VV2B3OM0.net
地元GPでサインツリタイヤ、ルクレール終盤スピン
これぞフェラーリだよな

109 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:41:01.44 ID:1/sO//1w0.net
最強ドライバーだったはずのハミルトン。若手のチームメイトに遅れをとるとはなあ

110 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:41:23.73 ID:F/8nYvrx0.net
>>39
VWグループにはきてほしいが、アウディとポルシェが、それぞれとか本当?という気がするよな
なによりブランドとしてはランボルギーニの方が実績含めてふさわしい気がするのと、そもそもドイツでF1に参戦する事を肯定的には見られなさそうという問題がある
俺もこの話は実現性低いと思うよ

111 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:41:24.12 ID:jZfFAR670.net
結局F1においてドライバーの技量が占める割合なんてたかが知れているって事なのかな
ハミルトンとかアロンソとか何度もチャンポンになっている奴らが最下位争いとか惨め過ぎて笑えてくるわ

112 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:42:17.45 ID:G3+zuHCH0.net
DAZNだよ
毎回サッシャがやるようになったから
もはやフジとは質のレベルが違うと思う

113 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:44:19.90 ID:iRGLzKAk0.net
日本人参戦してたのか

114 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:44:56.27 ID:F/8nYvrx0.net
>>66
たしかに

115 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:46:58.43 ID:vHZwzaGm0.net
>>95
レーシングゲームの影響でオーバルよりロードコースの人気が高まったそうだ

116 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:47:13.77 ID:Wr8eRpDn0.net
ボッタスには最後ラッセルを抜いてほしかったけど、そこはやっぱりボッタスだったな

117 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:49:20.26 ID:el0dOKor0.net
>>111
ラッセルとハミルトンの差は?w

118 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:50:12.90 ID:LbC4CYv00.net
>>42
オフコース!

119 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:50:17.58 ID:NYRV7UJm0.net
角田かなりよかった

120 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:55:31 ID:R56medC90.net
カーボンニュートラルとかいう欧州の詐欺とか本気にするな
北米大陸の運送トラックがEVになるわけがない

121 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:56:57 ID:DkpbvQwr0.net
>>108
るーじんぐぱわー叫んでた

122 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:57:58 ID:DkpbvQwr0.net
>>112
グランツールは来月からだぞ

123 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 00:59:17 ID:HQS8mukC0.net
>>28
まだ片足突っ込んでるから手のひら返すかもよ

124 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:00:49 ID:X/ETcCJf0.net
しくじりアリソン先生
https://i.imgur.com/ArD36RP.png

125 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:02:28.12 ID:G3+zuHCH0.net
強すぎると規制されるからとエンジンをセーブ
テストでは失敗作かもと三味線
フリー走行では力を隠しつつO3でいきなり本気出してざまぁぁ
レースでは演技無線で騙す、ピットに入る入る詐欺
こんな連中が長年支配してきたけどようやく終わった

126 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:03:29.21 ID:juVsyNe/0.net
角田はマグヌッセン、ベッテルに対して最初のDRSで距離詰めて
次の周回でサクッと抜いたのが良かったな
アルボン抜けないガスリーとそのガスリーを抜けないハミルトンは評価下げた
そしてグロいレベルでダメなミック

127 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:04:31.96 ID:MNj8MlCw0.net
よりによって本拠地で俺たちのフェラーリが帰ってきた

128 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:08:10 ID:50U8H/fc0.net
アメリカで盛り上がってきて
アメリカ頼みのHONDAが辞めるのホントアホ

129 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:09:01 ID:HNewe0+N0.net
マゼピンより格上だったミックがまだポイント取れてないのでハーツはマゼピン残ってたらまだノーポイントだったのか気になる

130 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:21:01 ID:wylcW4OZ0.net
角田はこれまでのツキのなさが嘘のようなレースだったね

131 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:24:52 ID:vIcFmumf0.net
>>69
ブームというのは短命に終わるからブーム。

132 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:27:51 ID:UNG1RfI50.net
角田、ガスリーに初完勝?

133 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:35:26 ID:cVvGPnXp0.net
オールトヨタネットワーク分科会の連中はWRCの方のスレ盛り上げろよ。

134 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:36:40 ID:X/ETcCJf0.net
>>132
去年の最終戦は全セッション勝って4位入賞

135 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:37:49 ID:6rmiem8O0.net
>>128
長続きすると思っているのか?それならGMやフォードが参戦してくるだろ。

136 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:39:38 ID:ECAHQpfD0.net
今回フリー走行、予選、スプリント、決勝まで全てのセッションでガスリーを上回った角田。完勝といっても良いな。昨年のダメダメリタイアからよくここまで成長したものだ

137 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:41:40 ID:rtSTSVLx0.net
>>127
イタリアでやっちまうからこそ俺たちのフェラーリなんだよ

138 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:42:36 ID:0dxPfwYl0.net
フェラーリ「今日は3位で 念のためタイヤ換えるぞ」
交換
レッドブル「後ろが換えたからうちも換えるぞ」
交換
フェラーリ「なんか目の前に来た、抜け、抜いてまえ」
スピン

139 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:43:58.03 ID:BEpapz640.net
>>135
アメリカのメーカーが参入してないのにブームになってるのが謎。多分アメリカ人ドライバーもいないでしょ?

140 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:44:30.86 ID:AYUO6jI20.net
ルクレールはもっと壁にガッツリぶつけてリタイヤの方が選手権的に面白かったのに

141 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:44:58.60 ID:ex85+tUt0.net
>>100
DAZNは解説者の知識が物足りない。
初心者向けやな。

142 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:50:52.81 ID:t9D4nwoR0.net
今回の角田は本当に良かった。スタートで当てられそうになっても回避してジャンプアップ。タイヤを持たせてしぶとく順位を守り、後半はトップ集団と遜色ないペースで上げて行って豪快にオーバーテーク連発。ガスリーより上の順位でホームレースで貴重なポイントゲット。100点満点

143 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:52:48.47 ID:GLxYJTNP0.net
フェラーリはF1界の阪神
歴史があって人気があって
序盤調子が良くて今年こそは優勝と思ってもズルズル後退するところとか
生え抜きが育たないとか

144 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 01:56:35.55 ID:4xmdKanE0.net
>>141
中野の知識が足りない??
へーすごいなおまえ、おまえ何者?元宇宙人ドライバー?

145 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 02:00:08 ID:R56medC90.net
DAZNは小倉茂徳がウンチク語りだして
フリー走行観てないことが多々あって不快

146 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 02:01:20 ID:VjW1RNB60.net
>>28
F1やって市販車販売伸びるならどこも苦労してない

147 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 02:18:41 ID:30ytPZl/0.net
フジNEXTの解説陣は長くやってるだけあっていい人材独り占めではあるからなあ。自前で育てた川井ちゃん以外にもF1チームのエンジニアだったツガーさんやら元ブリヂストン→フェラーリの浜島さんやらノバエンジニアリングの森脇さんなんかの現場知ってる人ばかりだからね。
今年から去年までホンダの山本さんも解説陣入りして、今宮さん亡くなっても層が厚さでカバーできてるからな。

148 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 02:20:51 ID:eSPQWu2M0.net
>>147
解説陣とは言えないが自動車運転免許持ってない変なのがレース語ってるぞ

149 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 02:26:34 ID:adZWJ9mF0.net
>>142
後半ソフトに履き替えたドライバーを除いた中でベストタイムは角田が最速

150 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 02:26:56 ID:MxnsikZD0.net
>>6
安定の

151 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 02:34:54 ID:Tzbr0qSc0.net
動画とかフェラーリ勝つとしつこいくらいアップするよや?

そんなにイギリスイタリア人は悔しいのかよ

152 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 02:51:09 ID:ajiju/Bo0.net
角田頑張っとるやないか
運に恵まれれば一回くらい表彰台いけるかもな

153 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 02:51:11 ID:36B1/nhb0.net
>>57
長年、最強マシンに乗れてることに胡座をかいてた
ずっと忖度されてたのに去年の最終戦で忖度弱められたらチャンピオン取れずに拗ねてたらメディアにそっぽ向かれた
年齢による衰え

154 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 02:54:24 ID:cXUsKPhS0.net
ホンダとはなんだったのか

155 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 02:57:35.41 ID:ajiju/Bo0.net
>>111
今は細かい挙動まで全部データ取ってアジャストしてくからどのドライバーも似たような動きと技量になる

156 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 03:05:45 ID:Oy3AqWCg0.net
メルセデスは何故あのへんてこなサイドポンツーンにこだわるのかね
マクラーレンがそこそこ速いからエンジンは悪くなさそうなのにもったいない

157 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 03:37:25 ID:JgXSG3ol0.net
>>50
土人キライなワイ爆笑www
レース後の無線で
トト「お前の好きなチートマシンじゃなくてごめんね…」
土人「みんな(多様性w大好き知恵遅れ連中)で(BLMデモ)頑張ろうね…」

なおラッセルwwwwwwww

158 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 04:17:59 ID:0za1p2lw0.net
角田はガスリーに対してフリー走行、予選、スプリントレース、レース全てで勝利。良い感じ

159 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 04:18:43 ID:0za1p2lw0.net
>>154
エンジンはホンダだよ

160 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 04:22:27 ID:0za1p2lw0.net
この調子が続くと2025にホンダはまた本格参戦するだろうな。北米で人気が出てるし、2025はカーボンフリーなPUになるだろうし。しかし本当にホンダは馬鹿だなぁ。参戦してどん底からここまできて、やっと王者として1-2を祝えたのに撤退。でも惜しくなって中身はホンダのままで皮だけRBTって形で参戦。。馬鹿だなぁ。。

161 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 04:35:54 ID:s/moqpnx0.net
>>100
DAZNの4画面で観てます。

162 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 05:06:11.02 ID:c19q76mn0.net
>>147
津川はメカニックだぞ

163 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 05:14:24.07 ID:b30se64H0.net
彼の名前はマーク・アーナル。昨年までキミ・ライコネンのフィジオを長年務めてきたベテランだ。そのアーナルがなぜ、バーレーン行きの飛行機に?
「今年からセブ(セバスチャン・ベッテル)のフィジオになったんだ」
https://cdn-image.as-web.jp/2022/04/21184543/asimg_IMG_9512_ef626127c6b3006-1280x854.jpg
第3戦オーストラリアGPが今シーズンの初レースとなった。そのオーストラリアGPでベッテルのフィジオを務めていたのは、昨年まで担当してきたアンティ・コンタスだった。
https://cdn-image.as-web.jp/2022/04/21184545/asimg_IMG_9196_4a626127c8852b3-1280x854.jpg
いったい、今年のベッテルのフィジオはコンタスなのか? それともアーナルなのか?
「じつは今年の1月に私に待望の第1子が生まれたので、家族との時間をこれまで以上に持ちたいとセブにお願いしたら、快諾してくれたんだ。そこでセブがマークとのふたり体制を提案してきて、私も了承したというわけなんだ」
アーナルが長年フィジオを務めてきたライコネンはベッテルと親交が深く、自宅もスイスの近所。
どちらのフィジオもドライバーの自宅からそう遠く離れていないため、アーナルがコンタスとともにベッテルのフィジオを担当するのは精神的にも物理的にもまったく問題なかったというわけだ。

164 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 05:17:33.01 ID:o1VITw390.net
フェラーリがこっそりいつものレベルに戻りつつあるw

165 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 05:21:30.78 ID:3FRbbe8k0.net
ゴキブリが出てこなくなってヒール役の重要さに気づく
あとフェラーリはチームはちゃんとしてるのにドライバーがやらかし過ぎだろ

166 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 05:30:01.46 ID:rpF3prj10.net
メルセデスが速かったのってハミルトンの力じゃなくてボッタスの開発能力のお陰だったってバレたな

167 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 05:39:41.12 ID:hjMsIvH40.net
フェラーリはどんなに車よくてもチームはバカだからなあ

168 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 05:41:17.07 ID:hjMsIvH40.net
赤牛からしたらメルセデスが車良かったらもう手つけられない感じがするけどフェラーリならまあいつでも勝てるってなっちゃうよなw

169 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 05:58:26.59 ID:7CqWWMVZ0.net
カクダは来季アルボンにシートを奪われて日産ダムスでエラ走る

170 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 05:59:30.13 ID:3T6F3eWz0.net
ハミルトンがいないポディウムはすごく平和に見えるよな

171 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 06:10:51.89 ID:C7m7pFgE0.net
F1はホンダの文化、今回は簡単には撤退しない みたいなこと言って復帰したくせに速攻撤退
ホンダファンだったけど最近のホンダの迷走には呆れる

172 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 06:36:41.17 ID:fv4aQ5uS0.net
>>139
ネトフリのドキュメンタリー面白いからね

173 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 06:38:06.23 ID:fv4aQ5uS0.net
>>162
ロリーバーンの1番弟子のエアロダイナミシストだよ。

174 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 06:53:36.00 ID:1xcHTUPK0.net
今年からマシンデザインが変わったんや
メルセデスだけが新レギュレーションを勘違いしてる

175 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:01:35.40 ID:b30se64H0.net
お久しぶりですミナルディです
https://cdn-image.as-web.jp/2022/04/16111925/asimg_2021EmiliaRomagna-GiancarloMinardi-XPB1_5c625a27acbb4a8-1280x853.jpg
FIAは4月15日、かつてF1チームを創設したジャンカルロ・ミナルディをFIAシングルシーター委員会の会長に選出したことを発表した。

176 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:01:57.00 ID:4qPLzN/j0.net
グオーんぉんぉんぉんぉんぉんぉん(ポーパシングを表現してみました)

177 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:14:35.05 ID:ua5cSXHb0.net
本田は撤退なんてしてないっていうのにアホばっかり

178 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:24:06.35 ID:hFMrDieQ0.net
ホンダは完全に経営判断誤っただろ
去年ようやくチャンピオンエンジンを完成させたのにこのタイミングでHONDAのロゴを出せないなんてさ

フェラーリは速いけどレッドブルも負けてないし、メルセデスは脱落したし、マジで黄金時代来たかもしれん

179 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:29:55.51 ID:ua5cSXHb0.net
ホンダPUと思ってないファンなんて一人もいない

180 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:35:46.85 ID:hFMrDieQ0.net
>>179
いくらマニアにはホンダPUだとわかってもやはり去年みたいにマシンにもドライバーにもホンダマークをつけて
トップを走り回るのじゃカッコよさが全然違うよ
中身はホンダの部品が使われていますと言われても、はあそうですかという感じ

181 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:38:56.37 ID:fhFlX28Z0.net
>>9
直線が速いレッドブルとコーナーが速いフェラーリでサーキットによって得手不得手があるらしい
今回はレッドブルに分があったということだけどスピンするまではフェラーリの方が
ペースが良かったらしいから最後まで走りきってたらどうなったか分からない

182 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:40:56.47 ID:vHZwzaGm0.net
フェラーリがソフトに履き替えたタイミングは謎だったな

183 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:45:21.43 ID:ZMCyKP/j0.net
ファステストラップの1ポイント取りに行ったんでしょ

184 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:47:21.00 ID:ua5cSXHb0.net
スプリントだってフェルスタッペンはタイヤ温存で最後に抜いたからな

185 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:50:02.10 ID:oEbacieI0.net
FP1のセットアップ差で決まったな。
次行けばまたわからんね。

186 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:50:12.81 ID:52NnFI0i0.net
前を走るのは不利
はっきりわかんだね

187 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:54:42.17 ID:ua5cSXHb0.net
HONDAは2輪と4輪を統合したレースファクトリーを設立した
F1PUにも2輪のテクノロジーはおろか航空機のほうのテクノロジーもいれてるし

188 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:55:06.48 ID:J744oo0W0.net
>>180
ちゃんとマシンにもレーシングスーツの胸にも「HRC」って入ってるやん

189 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:57:54.12 ID:r9j0r+qP0.net
何気にタッペンーペレスのワンツーは初めてか

190 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 07:58:37.63 ID:5YcbUSCk0.net
スタッフの襟のとこにはHONDAのそのもののロゴも入ってたりする。

191 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:00:00.13 ID:X6vuTo/t0.net
サンマリノGPが名前変えて戻ってきてたのね

192 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:01:43.14 ID:/68NUiVS0.net
>>12
ピットクルーつうか映したかったのはサインツだろ

193 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:02:46.18 ID:hFMrDieQ0.net
>>188
はあ?
HRCなんて自動車メーカー知りませんけど
韓国製ですか?

194 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:06:09.00 ID:JwzH2i0X0.net
YouTubeのF1公式の映像化作ってるチーム優秀すぎない?
興味ない人間からしてもめっちゃ格好良く見えるわ

195 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:06:52.94 ID:L03kqEW60.net
>>172
それは見たい

196 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:14:52.60 ID:d3wRPbx+0.net
>>113
日本人に見えねーけどな

197 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:19:35.01 ID:J744oo0W0.net
>>196
でもオープニング映像ではグラビアアイドルみたいな撮り方されててエロかわいいよね

198 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:20:40.91 ID:zif/WLWp0.net
ここ数年のF1は面白いな。トップチーム同士の争いもあるし中堅チームも良いタイムで走るから。
角田も表彰台可能性あるね

199 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:25:33.31 ID:ftZBe20r0.net
タンブレロというコーナー名が実況で出る度にセナのことを思い出したわ

200 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:26:52.61 ID:d3wRPbx+0.net
>>156
新レギュレに対応したらマシンがコーナーで振動しまくるんだってよ
メルセデスが未だに解決できないとは珍しい
レットブルの新レギュマシンはすごいって噂なので楽しみ

201 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:27:46.36 ID:d3wRPbx+0.net
>>160
もう流石にないだろ
fifaが土下座でもしないと
厚顔無恥すぎる

202 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:29:31.60 ID:xchIrKrx0.net
>>181
ペースもレッドブルの方が良かったし
ルクレールの勝機はゼロだったけど…

203 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:30:00.05 ID:qvy9I8Bc0.net
>>59
ある意味正しいフェラーリの姿

204 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:38:10 ID:7hbTvBPP0.net
今のF1て2世ドライバー多いのな。
マックス、ケビン、ミックにカテゴリは違うけどサインツも入れると4人。

205 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:45:49 ID:J744oo0W0.net
>>160
HONDA本体は撤退しても開発は続けたい、来たる復帰に向けて今のF1トレンドを把握しておきたい為に無限を使ったっぽい昔の手法をHONDAは今回はレッドブルを使ってやろうとしているのかなと俺は思ってるんだけど

206 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:48:47 ID:wP6U9QxP0.net
ここまでハミルトンが落ちてしまうとはな
同じチームのラッセルが4位なのに
やっぱチートマシンに頼りすぎていたのか

207 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:52:50.62 ID:9ZvzXdjC0.net
単に金がかかり過ぎるから撤退宣言したけど
優勝しちゃったし、後釜おらず引き止められるし、現場のモチベ高いし、
PU凍結でそんなに大変じゃなくなったし、逆に金も貰えるし、
撤退宣言してから良いことしかないのでしれっとこのまましばらく関わってみようかなといったとこだろう

208 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 08:57:24.58 ID:9ZvzXdjC0.net
撤退もったいないと言ってるやつはアホだな
去年新型投入出来たのは撤退前提な訳で撤退しなかったら去年優勝できなかった
去年に全て投入したから勝てたし優しくしてもらえた

あと今年も良いのは偶然
蓋を開けてみないとわからんかった
レッドブルがメルセデスになってたかもなのに

209 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:00:47.50 ID:YGTcIT4m0.net
ここ10年近くメルセデスとハミルトンが消えたら面白くなるって言われ続けてたけど実際に消えてもつまらないのは変わらんなw

210 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:07:15.45 ID:5YcbUSCk0.net
WRCやWECで毎年チャンピオンになっても話題に上らないどっかのメーカーさんの方がF1撤退しない方が良かったんじゃないですかねえ

211 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:09:15.56 ID:ua5cSXHb0.net
>>207あと脱炭素圧力もさほどではなくなってきたこと

212 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:12:42.75 ID:ZxEy0EiD0.net
去年のPUは撤退を決めたから一年前倒しで導入したわけで、
撤退の撤回以外今の状況でホンダは名乗れんよな

213 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:12:46.43 ID:mKNv5Iw00.net
>>146
トヨタが撤退しても売上には影響してないしな

214 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:14:42.33 ID:ZxEy0EiD0.net
スバルしか乗ってこなかったがF1のおかげ(?)で次はホンダも選択肢にある(次はミニバンしか選択肢なさそうというのもあるが)

215 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:15:13.43 ID:FD5XfVqD0.net
フェラーリはともかく、メルセデスは本当に何があったというくらい混シーズンはダメなんだな。

216 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:19:31.01 ID:ua5cSXHb0.net
F1で勝ったって買うHONDA車なんて無い、むしろうまいこと資金繰りつけてやってる今でいいんじゃないの

217 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:20:06.28 ID:ua5cSXHb0.net
テクノロジーを売れてる状態なんだから

218 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:20:42.01 ID:52NnFI0i0.net
PU凍結で開発やめたのと
PU凍結されるから最後まで手を入れた違いと
メルセデスだけが新レギュレーションの秘策があったらしいけど
見当違いて空力失敗している

219 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:20:46.19 ID:HAkzL3Tu0.net
>>72
へー
F1は欧州文化だから根付かない、なんて言われていたのにヤンキーに何があったんだろ

220 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:20:56.75 ID:lwhtZCjf0.net
角田はこのままの調子でいけば来季もシートあるだろ

221 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:23:53.92 ID:/e+gBBlu0.net
ハミチン、イライラ自爆な展開希望。

222 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:24:10.64 ID:9ZvzXdjC0.net
>>209
いや楽しすぎるだろ
トトの冴えない表情とか説教シーンとか
ラップダウンで抜いてくシーンとかいちいち楽しい
あとレース後に談笑してるシーンが去年までの泥々したものを浄化してくれるわ

223 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:24:58.23 ID:Z+qyWK1v0.net
ハミカスが蚊帳の外でメシウマ

224 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:37:36.83 ID:+rluzkx90.net
>>221
ハミルトンは歴代でも最上位に上手いランクに入るんだろうけど、他レジェンドに比べてどうしてもイメージが良くない
ずっーと最強装備与えられてて「俺強いんだぜ」みたいな感じ

225 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:39:38.59 ID:a41d/b8u0.net
タッペンはマシントラブルなければ優勝とかまあすごいよな。今回も途中で止まるんじゃないかと最後までひやひやしたわ。

メルセデスはああなっちゃうとなんだかトトのストレスが気の毒だ。精神科医のサポート受けてるとか言ってたし。

226 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:41:18.00 ID:TkEmm58l0.net
角田熱かったなあ、面白かった
フェルおめ

227 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:42:03.90 ID:GCmPlIrd0.net
おフェラざまwww

228 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:45:20.22 ID:ahR2khc/0.net
>>160
アメリカ資本が入って風向きが変わったのかな
しかし去年までのメルセデス贔屓は酷かったから撤退の判断も仕方ないと思うけどな
今年だって新燃料の怪しい噂あるし楽観するのは早いよ

229 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:49:28.21 ID:J744oo0W0.net
>>228
撤退の決断はホンダ的には大口叩いて参戦した手前そもそも続けたかったけど「F1など無駄無駄無駄あああぁ!」と騒ぐホンダのスーパーなカブ主を納得させる為に一旦撤退して「はい、撤退しましたこれで納得でしょ!」
からの数年後しれっと復帰の可能性もあると俺は思ってる

230 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:50:37.38 ID:kv6fnmXE0.net
ホンダ「インディカーやってンだわ」

231 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 09:54:25.97 ID:UsyoK+kO0.net
角田はこれを継続して欲しいね。良い感じ。

232 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:03:40.04 ID:JGYq7Pf10.net
今のメルセデスをみると復帰したシューマッハが乗ってた頃の雑魚マシンに見えるから不思議だw
今期のカラーリングがあの頃のに似てるのもあるかな

233 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:04:08.05 ID:Uba5/ZtE0.net
https://i.imgur.com/4dnk3xS.jpg
君は5ちゃんねるで憂さ晴らしするのが生きがいなのかな?

234 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:06:25.72 ID:QCtSCl2v0.net
>>220
てかRB育成勢がなんか微妙な成績だから来年は少なからず安泰でしょ

235 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:07:57.62 ID:Kj7tb39I0.net
>>224
人種差別ガーの武器も携行してたし最強だわ。

236 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:10:29.60 ID:fx3ZzXnQ0.net
>>6
アロンソとシューマッハが濃厚接触したんだぜ

237 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:12:14.31 ID:zJjWBgAO0.net
俺たちのフェラーリ

238 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:12:57.22 ID:fx3ZzXnQ0.net
>>26
そして7回王者ハミルトンはその2人を抜けなかった

239 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:16:14 ID:7+h493ZF0.net
3戦目までのパワーバランスが完全にひっくり返った感じやったな
これまではタッペンでは守れなかったリードが、今回はペレスがルクレールを
DRS無しで完封してたしなぁ。コースの相性なのか、RBのアプデが成功したのかは
知らんが今回はRBのが速かったしタイヤの持ちも良かった。

240 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:19:16.67 ID:kLwxDd/30.net
俺が見てない時に限ってホンダ勢が良いレースしやがって😭

241 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:20:26.58 ID:jMq6GaQv0.net
雨でラインが無かったから抜けなかっただけじゃないの?
単独で走ればフェラーリの方が速いと思う。

242 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:20:28.42 ID:kLwxDd/30.net
レッドブルは流石に順調に戦闘力と信頼性上げてきたな
これはチャンピオンシップ連覇も見えてきたな🤔

243 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:20:30.05 ID:fx3ZzXnQ0.net
ハミルトンでは今年で引退しちゃうんでは?
100勝100ポール実現してるから残る記録は8回、さらには10回目のWCぐらいだが
メルセデス数年の低迷は避けられないし他でも扱えないしトップチームは20代の世代交代
ベッテルライコネンボッタスみたいに下位チーム都落ちで我慢できるとも思えない

引退一択

244 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:24:14.97 ID:52NnFI0i0.net
クロンボ「マシンが上下に揺れるのは差別、各チームデータを公開しろ」

245 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:28:25.65 ID:+2uOS4+c0.net
>>244
今は誹謗中傷に対する開示が容易になっとるから自重した方がええで

246 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:28:31.55 ID:PSiw8WfX0.net
>>244
マジで「俺が表彰台上がれないのは差別」とか言いかねないところがなんとも…

247 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:29:24.54 ID:J744oo0W0.net
>>243
もしハミチンが移籍したいと考えても競争力あるチームだとリカルド無理矢理押し退けてマクラーレンのセカンドシートGETくらいしかないかね

248 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:32:00.06 ID:1laLm5Sr0.net
レッドブルはハイレーキでリアが不安定なオーバーステア気味のマシン
フェルスタッペン・ペレスはオーバーステアが好みだがガスリーは
リアが安定したアンダーステア気味のマシンが好みだからレッドブルのマシンを
乗りこなせなかった

今シーズンのアルファタウリはガスリーは乗りこなせず角田の方が良い成績と
いうことはレッドブルのマシンに似せたオーバーステア傾向のマシンなのかな
角田がオーバーステアのマシンが好みならレッドブル昇格のチャンスが出てくる

249 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:32:52.50 ID:371V033M0.net
ガースーがメルセデスといっしょに失速してるのなんなんだ
てか角田ってすごいのかもしかして

250 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:34:52.27 ID:371V033M0.net
>>248
あ、なるほど それありそう

251 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:34:52.44 ID:WhRimdLk0.net
>>248
今年はレーキ角関係ないだろ

252 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:35:30.61 ID:QbNJ2tUj0.net
>>100
DAZNだと見逃し配信もあるし

253 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:36:23.35 ID:52NnFI0i0.net
ボッさん「変な司令が無いから軽いわ」

254 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:39:00.06 ID:tqmAQdx60.net
角田は良いレースしたな
抜かれたのって最後のルクレールだけかな?

255 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:42:14.24 ID:uIG8rLf80.net
角田の好調は新レギュレーションがドライビングスタイルと合っていたり、尚且つみんな一からスタート
てのが大きいのかな

256 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:42:14.60 ID:d3wRPbx+0.net
>>229
フェラーリが強くなった理由かな

257 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:48:09.97 ID:ua5cSXHb0.net
>>248そんなもの前戦でも角田は今回のガスリーと同じような低迷してたので

258 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:51:07 ID:0pZ1Dltf0.net
>>74
メルセデスはゼロポッドから分かるように、フロアより上の空気抵抗によるダウンフォースを捨てて、フロアのダウンフォースを強化してる
結果ほとんどの速度域でポーパシングが出てコーナーも安定しない
ゼロポッドやめた程度では解決しない
フロアも含めて全て再設計が必要

それか足回りをガチガチに固めて車高が変わらないようにするしかない
ウイングのダウンフォース削りすぎると少しのバンプでダウンフォースが抜けて宙返りするので危険だけど

259 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:55:33.59 ID:CIQ8Cxyl0.net
マシンがガラっと変わったから、ファーストドライバー専用マシンじゃなくなってるのかもしれないな。

少しずつ改良される過程で特定のドライバーの好みに開発されて行くのかも。

メルセデスはハミルトンとラッセルどっちに合わせるんだろう?

260 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 10:56:43.40 ID:COiogpfj0.net
新規定でフェラーリの速さが復活したのに相変わらず俺たちで安心したw

261 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:15:50 ID:KIxrci+00.net
ルクレールがカッコ悪かった

262 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:24:23 ID:RQ8ZQedK0.net
今年は強いぞ!
って意気揚々と来て俺たちだもんなぁ

263 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:25:58 ID:w3uSmCKv0.net
結局今回のRBのアップデートで
フェラーリに追いついたと考えていいのかな?

264 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:30:09 ID:CEa9zXiR0.net
>>263
低速サーキットではフェラーリの方がまだ速そうだけど
去年捨てて開発してたフェラーリと
最終戦までチャンピオン争いしながらのレッドブルでは
後者の方が伸びしろあるだろうね。
フェラーリ陣営はレッドブルの開発力が脅威と言ってるし。

265 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:31:01 ID:zoaMfKC40.net
もう少しフェラーリ優位の展開続くかと思ってたけど
RB修正して来たね

266 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:31:45 ID:pj+cNFTa0.net
速い車を手に入れるとお家騒動やクルーやドライバーのポカでやらかす

まさしく俺たちのフェラーリ

267 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:31:54 ID:RQ8ZQedK0.net
あとフェラーリはアップデートまだしてないと言ってるしバルセロナでまたガラッと変わるかもですな

268 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:32:30 ID:ZU1Fjw9B0.net
角田ってドライバーは
高木虎之介くらいの活躍はしそうだな

269 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:36:19 ID:pj+cNFTa0.net
ホンダが全部レッドブルに譲渡するのを直前で切り替えてHRCで残したのは大英断だったな
余計な金もかからず開発だけは続けられる
マシンにもスーツにもHONDA RACINGって入ってるからだれもレッドブルエンジンとは思っちゃいない

270 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:37:56 ID:sg6H0n0Z0.net
フェラーリも速くなったから俺たちが輝くんだし、そういネタ的な意味も含めて頑張ってほしい。

271 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:39:13 ID:uEa6f3EV0.net
>>267
アップデートが必ずタイムゲインに繋がるとは限らないし
フェラーリがシーズン中のアップデート成功させたイメージがない。

272 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:40:07 ID:C1wC4yLT0.net
2013年みたいに中盤からレッドブル無双になりそう

273 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:44:47 ID:6IFrbTgg0.net
フェラーリアプデで遅くなったら面白いのに

274 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:45:03 ID:78sT3nu90.net
アホンダ

バッジ外され技術協力させられ

なんの罰ゲームだよ

アホンダ

275 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:50:53 ID:ua5cSXHb0.net
前戦まで角田はなぜかパフォーマンスが上がらないと言っていて今レースのガスリーのような立場だった
昔なら日本人レーサーはこのまま切り捨てられたが今のタウリはこれにきっちり対処すると明言して実行した

276 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:50:54 ID:hbyHM+xW0.net
>>271
まぁ今年良いクルマ作ったくらいだから前ほどじゃない
最新シミュレーター去年から稼働したり開発体制はずっと良くなったはず
タッペンRB応援してるからやらかし希望だけど

277 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:53:53 ID:78sT3nu90.net
フェラーリはマシンが良くなっても組織は俺たちのままだった
メルセデスは世代交代のためにわざと遅くしてんだろ疑惑ある
今までみたいに全く新しいスペックも用意できるはずなのに

278 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:55:54 ID:lJuNuL/a0.net
>>277
予算制限が厳しくなったから無理なのよ

279 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 11:56:45 ID:ZLYgypHa0.net
一部部品は本田がまだ作ってるってのがわからん
それってコスト掛かってるんじゃ?
無限方式じゃないだろうし

280 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:02:25 ID:m0SZQzIW0.net
>>279
一部っていうかPU(エンジン)全部
ただしホンダの子会社のHRCが作ってるのでホンダ本体は関係ありません!
っていう株主対策ね

281 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:03:10 ID:fx3ZzXnQ0.net
>>247
だとしても今度はノリスにボコられる
ハミルトンの立場がやばいのはただメルセデスがハズレ車だけではない
新入りラッセルにボコられてるのがヤバイし心折れかけてる

282 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:06:01 ID:0pZ1Dltf0.net
>>269
これはレッドブル側の思惑もある
レッドブルパワートレインズがポルシェと組んで新レギュレーションで参入する場合、新規参入だと優遇を受けられる
RBPT製造だと新規参入扱いにはならない
実質ホンダだからホンダに作ってもらった方がメリットの方が多い
一応ホンダにお金は入る

283 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:08:19 ID:o/YZWy6z0.net
>>224
レース裁定での異常なメルセデス忖度

284 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:12:28 ID:4hdwwmtc0.net
昨シーズン、レッドブルがマシンとドライバー両方でメルセデスとガチでやれるようになってから面白いわ
今シーズンのマシン開発を優先してたメルセデスが今のところダメダメなんて想像できなかった
フェラーリはマシン速くても相変わらずっぽいなw

285 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:20:09 ID:lJuNuL/a0.net
メルセデスはスタッフを引き抜かれまくったのがジワジワ効いてるよな。

286 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:22:04.85 ID:H6Dv3PJG0.net
メルセデスのエンジニアがレギュレーションの変更で脱落するチームが出てくるって偉そうに語ってたよな。
自分のトコじゃん!

287 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:24:11 ID:m0SZQzIW0.net
>>286
https://i.imgur.com/RIOQYIy.png

288 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:28:34.38 ID:/68NUiVS0.net
>>287
ぺレスの顔w

289 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:28:43.39 ID:CS/USAGW0.net
ホンダってほんと経営センス無いよな

290 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:31:45.02 ID:0pZ1Dltf0.net
>>286
マジこれなんだよな
1チームというところも当たってるし、始まる前からやっちまったと感じとってたのか?
バルセロナテストからゼロポッド持ち込まずに隠した影響が大きく出てると思う
レース中にライドハイトセンサー付けてテストするとか末期だろw

291 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:33:59.22 ID:J744oo0W0.net
>>288ゴリラw
しかしノリスは一気に大人の顔になってきたなぁハナタレ坊主顔だったのに

292 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:47:24.05 ID:7It9KbCF0.net
スプリントって何時から出来たんだ。全然、知らなかった、そんなやり方。

293 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:48:02 ID:m0SZQzIW0.net
>>292
去年から試験的に導入された

294 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 12:54:50 ID:J744oo0W0.net
>>282
まぁホンダを手放さず手を結んでおいた方が将来お得かも知れないね
2025年に噂の「高効率2スト水平対向エンジン」が導入されればバイクで培ってきた2ストロークエンジン技術に秀でたホンダが一歩リード出来そう

295 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:03:05 ID:7It9KbCF0.net
>>293
そうなんだ。レース2つ有るってどうなんだろう。

296 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:04:30 ID:adZWJ9mF0.net
>>160
ホンダF1責任者、新井PL

――今回のF1活動を「第4期」とは呼ばないそうですが?

「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけにはいかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまできてましたから。でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」

297 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:08:36 ID:6tQepKTD0.net
>>294
2ストのあの鼻につく匂いは勘弁

298 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:09:21.70 ID:QLdsjnih0.net
>>147
実況 塩原笑笑

299 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:09:24.07 ID:ua5cSXHb0.net
ファステストタイム、角田5位、非ソフト交換組の最速
ガスリー15位で角田と1.2秒ほども開いてる

300 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:11:28.64 ID:Q6b84mLO0.net
>>295
まあ予選の代わりみたいなもんで
たまにやるならなかなか面白い
毎回はうざいからいらんな

301 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:12:09.27 ID:ua5cSXHb0.net
アルボンのファステストタイムは17位、なんでこんなやつに蓋されたんだ

302 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:12:26.85 ID:7+h493ZF0.net
スプリントで面白かったの今回が初めてやろ

303 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:17:10.68 ID:QyiF06B20.net
 
エミリア・ロマーニャGP
 
 
↑ドコの国のGPですか?

304 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:17:35.87 ID:ua5cSXHb0.net
角田は非ソフト交換組のボッタスやノリスよりかなり速く走れてたので予選から前に出れていればもっと上位のパフォーマンスを持っていたということ

305 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:17:41.07 ID:luKmg86F0.net
レッドブルは軽量化したのか
それで速くなってタイヤにも優しくなったと
割とイージーだったな

306 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:21:37.61 ID:eVpfSI3E0.net
>>295
見る側としては面白い
ただスプリントでSCが入るとシラケる

307 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:25:49.23 ID:PP/YyKDm0.net
>>305
軽量化アップデートはスペインからだぞ

308 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:29:15.39 ID:luKmg86F0.net
>>307
これ
https://jp.motorsport.com/f1/news/leclerc-paid-the-price-for-being-too-greedy-with-imola-f1-spin/10181173/
>しかしイモラでマシンを軽量化し、アップデートを投入したレッドブルの優れたマシンパフォーマンスを考えると、

309 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:30:07.72 ID:0HR2XTfI0.net
面白いのは
去年糞で安定のQ1敗退だった
ハースやアルファロメオがフェラーリPUで
そこそこ戦えるのなw
ゆえに中段争いが非常に面白い

310 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:36:36.91 ID:cK/PQgmZ0.net
ハミルトンが周回遅れになってたのがやべぇ
ラッセルより遅いことにもはや驚かなくなってきた

311 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:44:26.41 ID:/p1CKJIo0.net
今はアルファロメオとかチーム復活してるのか

312 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:48:20.21 ID:Xm/Q6mfc0.net
>>308
本格的な軽量化はスペインで導入みたいだから
そっからはレッドブルの独走もありえるな

313 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:50:22.10 ID:6voEFiHb0.net
アルボンと角田はGJだったな

314 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:51:54.34 ID:wse63Pmg0.net
>>100
フジテレビNEXTでリアルタイム視聴
フジテレビNEXTで録画
仕事中の場合はサブ画面でDAZN
旅行先の場合はDAZN

サッシャは誤訳するのが気に入らない
中野は米家のYouTubeを観て勉強しているらいしな
その辺の謙虚さは好感持てるし概説も好き

川井はうちの嫁さんのお気に入りだから外せない
森脇は川井のオウム返し

315 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 13:53:23.53 ID:luKmg86F0.net
>>312
軽量化しすぎて脆弱に、なんてことがなければ独走いけるな

316 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:03:52.70 ID:0OmA5ETf0.net
パワーボートレースとかに似て来てるんだよな
船底が水をつかむ速度には限界があるから、速度が出すぎると船が水から剥離して、水切り石みたいに水面をポンポン跳ねるようになる
だから狙った速度を超えないようにスロットル専門の乗員が乗っている

フェラーリとかは下向き荷重が超過したら空気が逃げる設計に、なってるようにも見えるな

317 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:06:04.98 ID:Il/5Zajw0.net
>>315
ペレスは勝てるかなw

フェルスタッペンのNo.2になっちゃってるみたいだけどw

318 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:12:10.07 ID:ZLYgypHa0.net
>>280
無限の時と対して変わってないなそれじゃ。
むしろ無限のほうが資本で言い訳ついてるw

319 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:16:28.86 ID:/68NUiVS0.net
恐竜に食われる演技させたらピカイチだな

320 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:17:46.64 ID:luKmg86F0.net
>>317
No.1求められてない

321 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:21:34.11 ID:Il/5Zajw0.net
>>320
いいマシン持っててもそれじゃ悲しいかなw

322 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:21:43.96 ID:lwhtZCjf0.net
フェラーリもポヨンポヨン跳ねてるけど何で速いの?インチキしてるから?

323 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:24:36.96 ID:luKmg86F0.net
>>321
メキシコ人ですら悲しんでないだろ

324 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:35:41 ID:cfVQuepv0.net
>>267
外見をもっとスリムに出来るはず

325 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:38:55 ID:RQ8ZQedK0.net
>>322
フェラやRBはコーナリングのときは揺れが収まると言うか影響が少ないというか
メルセデスはそこがダメらしい

誰かちゃんと解説プリーズ

326 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:40:31 ID:zqlsYsIp0.net
>>258
分かりやすい!メルセデスは上と下で分けて考えてるんだね
下で必要なダウンフォースを得ちゃってるから融通の効かない車になったのかな?
新レギュレーションではフロアでダウンフォースを得て抜きやすく、ということなので、最も新レギュレーションにマッチした車とも言えそう。そのかわり抜かれやすい車にもなってるのかな?

327 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:41:11 ID:Il/5Zajw0.net
>>323
つまりそれだけドライバーとしての差があるとw

328 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:42:28 ID:Xm/Q6mfc0.net
ペレスがNo2として契約してるなんて周知の事実だしな。

329 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:45:41 ID:0pZ1Dltf0.net
>>295
元々F2とか下位カテゴリの併催レースでやってたもの
F1ほど予算がかけられないので、開催場所が欧州周辺に限られて開催数も少ない
1レースウィークで2レース開催として、レース1をスプリントレース、レース2をフューチャーレースとしてるだけ
F2とかはリバースグリッドで本レースと違った楽しみがあるけど、F1は順位が引き継がれるのでパレードランみたいなことになる
シーズン後半はエンジンペナルティの消化タイミングになると思われる

330 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:50:16 ID:zDJqOVF10.net
ペレスは去年までのボッタスみたいなNo. 1のサポートを求められて加入してそれを昨シーズン最終戦で完璧にやってのけたからな
しかし角田はこの調子なら来シーズンも残れそうだな
ガスリー居なくなりそうだし

331 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:55:49 ID:Il/5Zajw0.net
>>330
ガスリーはマクラーレンに加入かなw

リカルドはシート失うでしょうねw

332 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 14:55:58 ID:0pZ1Dltf0.net
>>326
グラウンドエフェクトカーは全車種共通
コンセプトは各コンストラクターそれぞれで違う

対してフェラーリはサイドポッド形状を工夫して如何にリアウイングに空気を当ててダウンフォースを得ようとしてる
整流された空気をウイングに当てるとよりダウンフォースを得られる
メルセデスは前面の空気抵抗を抑えて、ただ後ろに空気を流してるだけ
整流されてないので結局リアウイングの空気抵抗も大きいみたいよ
結果は失敗したけど、成功したらメルセデスがブッチギリだった可能性もある

333 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 15:13:41.47 ID:Q6b84mLO0.net
>>332
クルマの差はなるほどですな
しかし同チーム内でラッセルに大きく遅れを取ったのはどんな理由??
モチベ低下?ズル終了?

334 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 15:16:51.17 ID:pQF9iPzV0.net
>>330
かつてのチームメイトだった小林可夢偉と差が付いて出世したよな

335 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 15:23:57.16 ID:YF8fQRvo0.net
角田トレインになった時、周りからは邪魔だどけよって思われただろうけどよく耐えたわ。ミディアムに変えてタイム上がったのは頑張りのご褒美やね

336 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 15:25:29.15 ID:0pZ1Dltf0.net
>>333
サウジアラビアグランプリをボイコットできなくてから、やる気が落ちてる気がする
勝ち慣れてたところでこの仕打ちだから、萎えるだろうな

対するラッセルはウィリアムズの低戦闘力の車でフラストレーション溜まってたので、ワークスの(ウィリアムズより)早い車乗れて超ハッピーでモチベは高そう
そしていつか気付く「アレ?私の車遅すぎ?」とw

337 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 15:30:01.71 ID:YF8fQRvo0.net
>>100
サッシャの同時通訳ホント有能。試合後にマックス、ペレス、ノリスがモニター見ながらレースの感想言い合ってたのまで通訳してくれて最高だったわ

338 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 15:40:17.55 ID:2fP0fHWe0.net
>>325
跳ねること自体はドライバー的にはどうでもいいらしい
メルセデスが遅いのは別の問題やね

339 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 15:44:53 ID:/68NUiVS0.net
>>338
今はそんなのんきなこと言ってるかも知れんけど、将来的に脳に何らかの障害出ると思うわ
いわゆるパンチドランカー症状だね

340 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 15:47:03 ID:Il/5Zajw0.net
>>334
出世、とは言えないでしょw

No.2、という現実を味わってるわけでw

341 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 15:53:28 ID:FRidI7u20.net
マグヌッセン好調でマゼピンとかいらんかったんや
みたいになっとるやんけ

342 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 15:57:26 ID:MfOdtG3I0.net
ロリ・バーンが居るから大丈夫

343 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 15:59:02 ID:+ItBUoCv0.net
ペレスは危うくF1からフェイドアウトする状況だったからな
ナンバー2とはいえそれがまさかのトップチーム入りだよ

344 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 16:00:45 ID:2fP0fHWe0.net
>>341
ドライバー性能的にはデビュー前からいらない子だったし。ドライバーとしての能力を評価された事あったか?レベル

345 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 16:01:52 ID:woSHDV7R0.net
角田は落ち着いてる。
もうレースは卒なく対応できる。
あとは予選で速さ見せることだよね。
シューメーカーとかとっちらかってるし、なんだかんだで角田は当たりだろう。

346 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 16:09:34 ID:ua5cSXHb0.net
メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGPの決勝を4位でフィニッシュしたが、W13の過度なポーパシングで胸に痛みが出たとし、ドライバーにとって耐えられるものではないと語った。

347 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 16:11:55 ID:ymwJiC9F0.net
エミリアロマーニャとかいつのまにふざけた名前になったのさ

348 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 16:16:25 ID:Il/5Zajw0.net
>>344
どこでドライバー性能を図るのよw

根拠のない話はしちゃだめだよw

349 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 16:22:46.23 ID:+F8EgGFJ0.net
>>347
フェラーリのお膝元だろ

350 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 16:29:38.55 ID:FhJ12t2G0.net
>>347
サンマリノがスポンサー降りちゃったんすよw

351 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 16:36:44.77 ID:mHivNQv50.net
なんでノリスはあんなに角田のことが好きなの?
角田の能力をメチャクチャ高く評価してて推してるよね?

352 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 16:38:08.47 ID:Xm/Q6mfc0.net
>>347
エミリア・ロマーニャ州イモラ市にあるサーキットだから、全然関係ないサンマリノよりは正しい。

353 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 16:42:24.52 ID:Np4Azqw80.net
>>337
川井ちゃんもドライバー同士の会話聞くの好きだよねw

354 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 16:48:13.00 ID:J744oo0W0.net
>>332
フェラーリは最初見た時サイドポンツーンがデカくて上面はワイドでサイドは垂直の壁みたいになっててなんか古臭いコンサバな形状だな、と思ったけど結局あれが正解なんだね
メルセデスのアレではリアウイングにキレイに空気は流せなさそうだし前方から荒らされてきた風がサイドポッドが無いからリアタイヤに直撃してタイヤ周りの乱流も凄そうな気がしてきた

355 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 16:56:50.30 ID:0pZ1Dltf0.net
>>347
1国1レースの原則があった頃にイタリアで2レース開催する為にサンマリノ公国の名前を借りてた
今はそんなルールはなく、同じサーキットで2レースも出来てしまう
去年はレッドブルでシュタイアマルクGPとオーストリアGPやれてしまい、何でもありな感じ(コロナが原因だが)
イモラ改修後に復活する時にサンマリノに戻さずに開催地名に戻した

356 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 17:10:12.37 ID:qoK1+++40.net
>>338
「ジョージは激しいバウンシング(ポーパシング)に見舞われ、フロアのステーを壊してしまった。メインストレートを全開で走ることができない。ストレートで、リフトする(アクセルを緩める)必要があるんだ」
 そうウルフ代表は語る。

これのどこがどうでもいいんだ?w

357 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 17:15:29.42 ID:VqM3ytzZ0.net
チャンピオンが穫れそうな年のシーズン中に
社内での継続参戦の声を社長が封じて
撤退ではなく「完全終了」などと不必要にぶち上げた無能

そして結果的にチャンピオンを穫って
自動車のマーケットであるアメリカではF1ブームで
23年からはアメリカで3グランプリが開催されるという

こんな先見性のないメーカーの製品使ってたら恥でしょw

358 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 17:17:21.45 ID:4K6elyzL0.net
最近のF1で一番面白い見どころがハミルトンがQ1クリアできるか否かの瀬戸際のところ
あそこが一番盛り上がる

359 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 17:23:05 ID:+65CLQr+0.net
>>201
なんで国際サッカー連盟が頭下げるんだよ

360 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 17:23:27 ID:0pZ1Dltf0.net
>>358
今回はアルファタウリの2台が舐めプしないでツーアタックしてればQ1落ちだったからね
去年までトップ争いしてたマックスにブルーフラッグ出されるとかカワイソス

361 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 17:25:24.60 ID:luKmg86F0.net
>>356
これは凄いな
去年がスパイシーで
今年はポーパシーである

362 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 17:28:17.71 ID:QaPYJ8qs0.net
フォースインディアの時からペレスは評価されていて好きなドライバーだったからトップチームに移籍出来て活躍してくれて嬉しい。

363 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 17:38:44.07 ID:J5LnSvM40.net
実質ホンダエンジン最強!!
角田も入賞おめ!!

364 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 17:41:32.35 ID:52NnFI0i0.net
メルセデスがグラウンドエフェクトに本気出したら
飛ぶからね

365 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 17:44:12.43 ID:0pZ1Dltf0.net
>>325
メルセデスの理想は常時グラウンドエフェクトで地面に吸い付くように走る
ダウンフォースはフロアで十分得られるので、ウイングとか飾りだから無駄な空気抵抗となるもの全部取っちゃえでゼロポッドコンセプト

フェラーリは最高速域でしかポーパシングは出ていないので、中低速コーナーはダウンフォースは得るが最後まで沈みこまないような設計になってる
メルセデスはフロアのダウンフォースが強すぎて、低速域でもダウンフォースで車体が下がり過ぎてポーパシングが出る始末、やり過ぎたと思う
車高上げたりフロア削ると車体上部でダウンフォース減った分補う必要があるし、サス固くするとタイヤの摩耗が激しくレースにならない
詰んでないか?

366 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 17:59:20 ID:FhJ12t2G0.net
ぶっちぎるには他と違う形という理には適ってるメルセデスw

367 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 18:21:48.56 ID:fx3ZzXnQ0.net
フジCSの再放送見てるんだが
06年以前はサンマリノ国歌が流れたわけ?イタリー国歌が流れたのか?

368 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 18:39:12.85 ID:yB9EzoPd0.net
>>357
しかもその時、表明した社長はもう居ないしなwww

369 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 18:42:45.21 ID:AHCVXXUY0.net
ハミルトン映しすぎ
せめて2位3位争い映せよ

370 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 18:53:03.81 ID:D9aMNApw0.net
>>357
さすがブラウン→メルセデスの礎となったメーカーだね🚗

371 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 19:24:24.84 ID:ZMCyKP/j0.net
ラッセル胸と背中痛めてるやん
メルセデスやばいなぁ

372 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 19:36:10.81 ID:PU/pVecC0.net
>>369
これね
あの時間が無駄に多くそれも長すぎた

373 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 19:40:46.79 ID:67g9bysI0.net
>>369
それもわかるけどフェルスタッペンに周回遅れにされた場面は昨年までの憎らしいほどの強さを見ていたから
「ざまぁw」よりもなんか不憫に思えた

374 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 19:43:00.22 ID:jMltjsWd0.net
サンマリノGPて無くなったのか

375 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 20:18:22 ID:qNvzRWnW0.net
>>337
同時通訳できる実況アナなんて前代未聞だな
中野はさすが元F1ドライバーだけど
ちょっとしゃべりが暗いのが残念

376 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 20:23:40 ID:2o6Et+Ou0.net
ガスリーザコすぎ

377 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 20:31:34.55 ID:3OEK5KNh0.net
>>100
中野がゆーきゆーきうるさいのといつもよく曲がるしか言わないので段々好きではなくなってきた

378 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 20:59:34.44 ID:JecLsx/V0.net
>>377
⚾ドリームボール投げるん!?

379 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 21:17:53 ID:ulAN8CVn0.net
>>245
メッキ剥がれてボロクソに負けてる土人が、
ここ見て開示請求すんのかwwwwwwwwwww
おもしれーなwwwwwぜひお目にかかりたいわwwwwwwwwwwwwwww
お前、土人にチクってこいよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

380 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 21:23:55.74 ID:XaPWKfMw0.net
ハミて本当に速いのか?ラッセルが頑張ってんのに

381 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 21:45:12.35 ID:xhNQCqQB0.net
ハミルトンはまたラッセルにボロ負けか
去年引退してたら神だったのに、もったいない

382 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 21:51:56.05 ID:/68NUiVS0.net
トトウォルフのレース後無線コメントキモいなw
ぼっさんは散々ディスってたくせに

383 :名無しさん@恐縮です:2022/04/25(月) 22:14:08.95 ID:ITf8b0W00.net
>>204
2世と言うより金持ちの子ばかりだよ
幼少期から(金が掛かる)カートでドライビング覚えつつ
レーサーとしてデビュー後は親の資金を背景にステップアップしていくケースが多い

384 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 05:43:44.35 ID:6IabJchR0.net
ハミちん「まずは全チームで空力を公平にしなければならない」

385 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 07:33:15.63 ID:Zsq27GXM0.net
ボッタス「ハミルトンと僕のマシンは別物」

386 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 08:16:39.38 ID:0OSngUk+0.net
チェザリスは?

387 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 08:46:56 ID:xLMkrY4E0.net
>>4
ハミルトンまだ居るんかよ
早く居なくならんかな
そしたらまた見るかも

388 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 08:50:37 ID:U7pdOVSM0.net
>>387
ハミルトン嫌いならなおの事今のF1見るべきだろ
トラブル無いのにフェルスタッペンに周回遅れにされるんだぜw

389 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 09:20:59 ID:aEDLXnX90.net
ラッセルは心の中ではこのマシン去年まで乗ってきたマシンに比べたらクソ速い最高って思ってるよね

390 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 09:27:25 ID:26kh6EsI0.net
>>387
ボコボコにされてるハミルトンが観たければ観戦すべきだぞw

391 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 09:35:43 ID:6IabJchR0.net
速いマシンを乗ってるだけの強さと
未完成のマシンを速く走らせる強さは別って
ハッキリわかんだね
ハミちんはテストドライバーから

392 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 09:41:11.23 ID:aEDLXnX90.net
セナだってアクティブサスに対抗するために体力の限界ギリギリで戦ってた
ラッセルはそれをやってる
ハミルトンはクルージング

後半マシンが良くなって体力MAXのハミルトンが結局疲弊したラッセルにポイントで勝つ未来が見える
それでいいのかメルセデス

393 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 10:07:39.85 ID:g/da9K5i0.net
やっぱり辛そう…
ラッセル、ポーパシングで背中と胸に痛みを訴える「ドライバーにとって”持続可能”じゃない」

https://twitter.com/MotorsportJP/status/1518723316588376064?t=qxGaK3yG3pDe71gi2VAcxw&s=09
(deleted an unsolicited ad)

394 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 11:05:56 ID:5DeZ9Meb0.net
>>386
バイク事故で死んだ

395 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 12:41:12.99 ID:1zMTBqje0.net
とってもいいヤツだったのに

396 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 12:43:10.39 ID:lbjgfr5N0.net
>>392
年齢考えるとモチベーション高くて若いラッセルとモチベーション低いご老体のハミだったら体力的にはどっこいになってる可能性もあるぞ

397 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 13:55:43.68 ID:MPqNOMp/0.net
ホンダワンツーてくらいだから強力なエンジンなんだろうな

398 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 14:52:59.87 ID:aFyp0/KD0.net
>>379
とりあえず草辞めて
日本人やったらまともに文章書いてや

399 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 15:48:07 ID:qMF9TWgo0.net
>>398
あんなヤツ日本人なわけないだろ!
どうせ中国人ドライバーが活躍してるのを見て悔しくて仕方ない知恵遅れの韓国人なんだから

400 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 16:29:52 ID:BGriKzwt0.net
ロバート・シュワルツマン、イスラエルのライセンスを使用して制裁を回避
https://f1-gate.com/ferrari/f1_68534.html
https://f1-gate.com/media/img2022/20220426-robert-shwartzman.jpg
昨年、ロバート・シュワルツマンは、ロシアのライセンスの下でF2に出場。オーバーオールとシングルシーターには、彼の名前と一緒にロシア国旗を表示するのが通例だった。
また、シュワルツマンは、ロシアのモータースポーツプログラムであるSMPレーシングから支援を受けていた。
ロシアの銀行SMPの分派であり、そのチーフであるボリス・ローテンバーグはロシアのウラジーミル・プーチン大統領と密接な関係があると言われている。
しかし、スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表であるマッティア・ビノットは、ロバート・シュワルツマンが将来運転する場合は別のライセンスを使用することを確認した。
「ロバートはイスラエルで生まれた。彼はイスラエルのパスポートを持っている」とマッティア・ビノットは語った。
「ライセンスに関しては、ロシアのものではない」
また、マッティア・ビノットは、ロバート・シュワルツマンがもはやロシア企業に支援されていないことを確認した。
「彼はロシアの企業とも合意していた。彼はそれらの企業との合意を中断した」とマッティア・ビノットは語った。

401 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 16:34:02 ID:6jvUjS410.net
3期ホンダ撤退→翌年ブラウン圧勝
この失敗からなにも反省してないジャップw

402 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 16:36:26 ID:ZCTUqlU70.net
今シーズンぐだぐだのハミルトンみれるならフジかDAZN契約してもいいかな

403 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 16:54:32.13 ID:6dlHBx950.net
日本人10年ぶりの表彰台まだ?

404 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 17:14:20.11 ID:0+iZ5+Wt0.net
F1なんてTwitchでセクタータイムやギャップの表示してるの見るだけで十分だよ、1sec未満のギャップのところを複数チェックできるから放送より面白い

405 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 17:36:38 ID:JPIZsvtb0.net
>>399
何言ってんだお前

406 :名無しさん@恐縮です:2022/04/26(火) 23:44:57.40 ID:7zu0b2GW0.net
>>402
ハミルトン好きじゃなかったけど
今年はインタビュー中、目が死んでて可哀想で見てられんぞ

407 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 01:08:46.62 ID:RbtdU2oQ0.net
ハミはもういいでしょ
むしろ去年引退してりゃ潔かったのに
それでも出たいならアロンソみたいに気楽なチームで走ってりゃいいものを
トップチームでこれから売り出す目玉の若手と走るなんて

408 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 01:39:46.29 ID:JA2J0N9u0.net
メルセデスはどうせズルしてくるから。
今までもそうだった

409 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 02:15:44.16 ID:8xasw/Ys0.net
>>407
なんやかんや言ってタイヤ持たせられるしオーバーテイクできるし
ドライビングの腕はあるから
若手の壁になるイヤなジジイを目指して精進してほしい

あれだけ無双して楽しんだんや、隠居に逃げるのは許さん

410 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 08:01:12.81 ID:qa39qLDK0.net
レッドブルとアルファタウリのエンジンって
ベースはホンダなの?

411 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 08:20:44.10 ID:4bxjGGJ00.net
>>410
一応ね
レッドブルが介入するまでホンダは自力じゃろくなPU作れなかったから実質レッドブルが作ったPU

412 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 08:41:18.91 ID:Dige3rFS0.net
朝鮮人の相変わらずさにクスッとなったw

413 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 08:43:49.39 ID:7+Z1/S6Z0.net
ハミちん「ラッセルのマシンが同じものなのか検証する必要が有る」

414 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 09:29:58.23 ID:AeqtU1850.net
>>411
滑ってんよw

415 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 10:21:08.60 ID:7pC5dDbz0.net
>>413
アンタが引退するする詐欺で冬の開発テストに一切参加しなかったから
ラッセル好みのマシンに仕上がっちゃったわけだが

416 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 10:48:57.95 ID:jKMz/I0m0.net
>>406
そんなのあるんなら録画して繰り返し見たいな

417 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 12:04:43.83 ID:Yl35zus+0.net
>>415
ラッセルのインタビューで風洞試験ではポーパシング出てなくゼロポッドはかなり強いダウンフォースを得てたみたい
自信満々で余裕くれてバルセロナテストスキップしてバーレーンに乗り込んだら結果はコレだったので、萎えてるだろうな

これをどうやって解決するのか興味深い
バーレーンテストは車高下げて走って、フロアズルズルでもポーパシングは低減されてた
レースではフロアが一定以上削れるとレギュレーション違反なので、削れないフロア開発すればいけるかもw
トト曰くアップデートでついに車高を下げるらしい

418 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 12:26:07.55 ID:XKgNPjoi0.net
ハミルトンが延々と映し出されてたのは晒し上げの一種だよ
まぁ、DRS無しのウィリアムズのアルボンをDRS使っても最後まで抜けなかった
ピエールも一緒に晒し上げられてたけどな

419 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 12:34:46.21 ID:glJWqt/t0.net
アルボンて井上尚弥のパンチでダウンして「アカン無理や」って首振ってたヤツに似てる

420 :名無しさん@恐縮です:2022/04/27(水) 23:27:43.02 ID:l8WE+qiR0.net
>>403
もうそんなに経つのか…

421 :名無しさん@恐縮です:2022/04/28(木) 07:28:10.90 ID:vl486i760.net
トトの憮然とした表情を見るだけで満足や

422 :名無しさん@恐縮です:2022/04/28(木) 07:45:07 ID:hGuuWzhO0.net
>>420
むしろまだ10年かいな
その間に琢磨はインディ500を2回優勝…F1クビになってよかった

総レス数 422
95 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★