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【F1】フェラーリ、ルクレールのタイヤ戦略を説明「シミュレーションでは、ハードタイヤは良い選択だった」 ハンガリーGP [ギズモ★]
- 1 :ギズモ ★:2022/08/01(月) 20:28:07 ID:CAP_USER9.net
- https://pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20220801-00000012-msportcom-000-2-view.jpg
フェラーリ、ルクレールのタイヤ戦略を説明「シミュレーションでは、ハードタイヤは良い選択だった」|F1ハンガリーGP
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20220801-00000012-msportcom-moto
フェラーリのシャルル・ルクレールは、F1ハンガリーGPで首位を走っていたものの、第3スティントでハードタイヤを履いたことで失速。結果的に優勝どころか、表彰台すら逃し6位でフィニッシュした。
ルクレールはミディアムタイヤで3番グリッドからレーススタート。第2スティントもミディアムタイヤを履き、ポールシッターのジョージ・ラッセル(メルセデス)を交わして首位に浮上した。
フェラーリは39周終わりでルクレールをピットに入れると、ハードタイヤを履かせたがこれが大失敗。マックス・フェルスタッペン(レッドブル)にいとも容易く抜かれた他、大きくタイムをロスしてしまい、もう一度ピットに入らざるを得なかった。
フェラーリのマッティア・ビノット代表は、チームのシミュレーションによるとハードタイヤはスティント序盤に温度を上げるのが難しいものの、最終スティントで履くには良いタイヤだったはずなのだという。
「ハードタイヤを装着した時、我々のシミュレーションではウォームアップの2、3周が難しくなる可能性があった」と、ビノットは説明する。
「10~11周はミディアムより遅いが、その後はカムバックしてスティント終盤はより速いはずだった。(フィニッシュまで)30周のスティントだったんだ」
「マックスからポジションを守ろうとしたんだ。ソフトタイヤでは間違いなく長すぎただろう。スティントの最初は難しくても、最後にカムバックできたはずだ」
アルピーヌは、フェルナンド・アロンソとエステバン・オコンに第2スティントでハードタイヤを履かせる1ストップ戦略を採ったが、涼しくなったコンディションでタイヤを機能させるのに苦しみ、タイムを失っていた。
アルピーヌの苦戦ぶりを見て、フェルスタッペンをカバーするために早めにピットインしないという選択は考えなかったのかと訊かれたビノットは、次のように答えた。
「ああ、我々は議論した。戦略は決定事項ではない」
「レース中に何が起こっているのか、他のハードタイヤ(を履くマシン)に何が起こっているのかも見ていた」
「すべてのことを考慮し、何がベストかを話し合い、その結果このような選択をした。今日は確かに、正しい選択ではなかった」
ビノットは、ショートランでもロングランでも好調だった金曜日に比べて、マシンのペース不足が日曜日の大きな問題だったと強調した。
「重要なのは、マシンが期待通りに機能していなかったと考えていることだ」
「金曜日のことを振り返ると、期待していたスピードはなかったし、レースコンディションでのペースも悪かった。今日はコンディションが違っていて、気温もかなり低かった」
「でも全体的にに見れば、今日の速さは十分ではなかったし、どんなタイヤを使っていたとしても、求めていたほどには良くなかったと思う」
Luke Smith
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ルクレール「マシンのフィーリングは良かったしミディアムタイヤは速かったのに・・・」ハードタイヤは選択ミス?
https://www.topnews.jp/2022/08/01/news/f1/208647.html
- 2 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:28:36 ID:uogPiHTz0.net
- 机上の空論
- 3 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:29:25 ID:9H5FqU6H0.net
- >>1
わいが戦略たてた方が勝てるんちゃうか?
- 4 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:30:25 ID:XFgui4ym0.net
- >>2
それがストラテジストの仕事やねん
- 5 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:30:43 ID:WV1FN+uN0.net
- スリックじゃあかんのか
- 6 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:31:38 ID:Drf2bKdf0.net
- 俺たちのシミュレーターwww
- 7 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:32:43 ID:iivGIL1y0.net
- 俺たちです。
- 8 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:33:18 ID:f5ZrLgeh0.net
- 世界中のティフォシから総すかんの無能辞めろ
コイツごり押ししただけでマルキオンネはスクーデリアのトップとして無能
- 9 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:33:28 ID:hldNQaMZ0.net
- フェラーリとアルファタウリはまともな戦略考えられるやつ連れてこい。
- 10 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:34:45 ID:Wi+v2ons0.net
- >>6
先に書かれたw
- 11 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:36:11 ID:BEInJs//0.net
- >>9
まずはイタリア人を全員左遷しないと一人二人連れてきても意味はないぞ
- 12 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:41:02.10 ID:JeyMn5F20.net
- よし、とりあえずPCを全部捨てて入れ替えよう
- 13 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:41:11.23 ID:vE5jSqvT0.net
- この無能メガネは言い訳しか出来ないのか
学習しろカス
- 14 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:42:31.39 ID:g8ANpQPz0.net
- FPでソフトの6秒落ちくらいで全く使い物にならなく見えたが。ソフト2回にした方がまだまし。
- 15 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:48:27.43 ID:HCBHDeAJ0.net
- パラメータがおかしいw
- 16 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:49:27.75 ID:PB6gam130.net
- >>11
シューマッハみたいな屋台骨ごと総とっかえ出来る政治力あるドライバー連れてこないと無理
- 17 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:49:31.82 ID:zPsJTjNY0.net
- よくわからんけど、縁故採用とかで無能が決定権持ってるの?
- 18 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 20:51:21.16 ID:B6Duq5RA0.net
- コメント見てても失敗を認めないし、改善する意思も感じられない
- 19 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 21:00:45.01 ID:eQJa1hRI0.net
- 一方、レコノサンスラップでソフトタイヤすら温めるのに苦労して「こんな状況でハードスタートなんかありえない」(フェルスタッペン)と戦略を変えたレッドブルさんは優勝
- 20 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 21:03:24.37 ID:hre8c2gJ0.net
- のび太と戦略担当をクビにしろ
- 21 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 21:21:28.87 ID:sjVg+/kf0.net
- ルクレールはさっさとこのクソチームから抜け出したほうがいい
首脳陣は腐った連中しかおらん
- 22 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 21:27:46.92 ID:Yl2t3KNS0.net
- まさに俺たち
- 23 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 21:55:30 ID:2GIwhhMX0.net
- スピードはマックスと同じくらいあるから勿体ない
- 24 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 22:01:51 ID:gCJ61N8r0.net
- 前から思ってたけど、川井ちゃんを雇ったら?
- 25 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 22:38:24 ID:21ZbPGF40.net
- シミュレーションって…アルピーヌのタイム見てればわかるじゃん…
路面温度も低かったしハードは誰がどう見てもあかんかったやろ
- 26 :名無しさん@恐縮です:2022/08/01(月) 22:39:10 ID:21ZbPGF40.net
- >>23
技術はあっても、ドライバー個人としてのレースマネージメントスキルがフェルスタッペンやハミルトンと差がありすぎる
- 27 :名無しさん@恐縮です:2022/08/02(火) 00:13:40 ID:K9Yf9uMS0.net
- >>24
一時期ストラテジストをやってみたいと言っていたな
スーパーアグリならやらせてくれたかも
- 28 :名無しさん@恐縮です:2022/08/02(火) 00:23:54 ID:5dnGpRPH0.net
- ドライバーがグリップを信じられなくて勝手にスピード落としたんだろ
もっとギリギリ攻めれば勝てた可能性は十分にあった
- 29 :名無しさん@恐縮です:2022/08/02(火) 00:25:32 ID:FTiNCVJ60.net
- 他のハードを見て遅いことをわかってたけど出したってことか
…アホなのかな?
- 30 :名無しさん@恐縮です:2022/08/02(火) 03:13:40 ID:CH2ORt150.net
- フェラーリのセミワークスでGTではあるけどAFコルサは耐久レースこなすだけにまともというか堅実なイメージあるけど
どうなってるんだろう何が違うんだろう?
AFコルサにレースマネジメントを頼んだら今よりは大分マシになりそうなきがする
- 31 :名無しさん@恐縮です:2022/08/02(火) 06:10:47.51 ID:KPRD830D0.net
- ブリジストンはよ戻れよ
- 32 :名無しさん@恐縮です:2022/08/02(火) 06:13:50.09 ID:ho9BqZ780.net
- ブリヂストンな
- 33 :名無しさん@恐縮です:2022/08/02(火) 06:21:36.86 ID:WqdEFJMX0.net
- ピレリだからレースが面白い
- 34 :名無しさん@恐縮です:2022/08/02(火) 07:58:28 ID:WKigf0Vu0.net
- >>1
シミュレーションの設定に時より霧雨がパラついてタイヤに熱が入りづらいというのが無かったのか…
どうせイタリア人が「今夜はどこにナンパに繰り出そうか?」なんて考え事しながら作ったんだろ、仕方無いな。
- 35 :名無しさん@恐縮です:2022/08/02(火) 08:13:42 ID:0ONMe5mO0.net
- 他チームの動向見てないのかよ
フリーの時点でも気温低いと機能しないって皆んな分かってたのに
- 36 :名無しさん@恐縮です:2022/08/02(火) 10:58:34 ID:RpaoQwD60.net
- じゃあシミュレーションと何が違ったのか見つけろよ
- 37 :名無しさん@恐縮です:2022/08/02(火) 16:59:12.43 ID:Obs33l0l0.net
- そもそも全13戦でルクレールはポールポジション7回、
サインツも1回取ってるから、チームとしては8回もポール取っているのに、
レースではルクレール3勝、サインツ1勝。
PUトラブルとかもあるから、ストラテジーの悪さが全てとは言わないけど、
これだけ色々やらかしてたら、俺たち俺たち言われるのは仕方がない。
- 38 :名無しさん@恐縮です:2022/08/02(火) 18:09:22.53 ID:ivfiMHyS0.net
- なんだかんだ言っても失敗だった
- 39 :名無しさん@恐縮です:2022/08/04(木) 23:44:50.89 ID:Sbgq68fS0.net
- >>1
ピレリとグッドイヤーじゃねえの!?
総レス数 39
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