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日本の自動車メーカーの駄目なところを挙げて
- 1 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 20:44:48.17 0.net
- クーペを死なせた
- 2 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 20:53:53.45 0.net
- デザインの悪さ
- 3 ：em1-115-195-82.pool.e-mobile.ne.jp＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 20:53:58.81 0.net
- タイヤが4つもある
- 4 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 20:54:55.16 0.net
- 派手さ>美しさ
- 5 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 20:56:35.64 0.net
- ゴーンもらいすぎ
- 6 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 20:56:39.99 0.net
- て
- 7 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 20:57:01.95 0.net
- 安物コンパクト
- 8 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 20:57:10.90 0.net
- 税金が高い
- 9 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 20:57:45.28 0.net
- デザインが酷い
一番売れてるメーカーが一番酷い
サイ・マークX・クラウン終わっとる
- 10 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 20:57:51.18 0.net
- デザインをないがしろにしすぎ
得にトヨタは安い車には安いデザインという露骨な戦略
- 11 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:02:29.25 0.net
- みんなバン開発に夢中になってる
- 12 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:03:11.42 0.net
- 故障が少ない
少なすぎる！
- 13 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:04:31.46 0.net
- スカイラインのデザイナー
- 14 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:04:51.69 0.net
- ミニバンブームがとにかくダサい
- 15 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:05:16.51 0.net
- おれに車をくれない
- 16 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:05:23.42 0.net
- 故障の少なさは凄いな
- 17 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:05:36.02 0.net
- >>13
日産の間違い
- 18 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:06:23.02 0.net
- 高価格低燃費カッコ悪い
- 19 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:06:31.20 0.net
- 日本人のためのクルマを作ってない
- 20 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:06:51.98 0.net
- マジレスするとターボをやめちゃった
ヨーロッパは一周遅れだったのがターボで逆転しちゃった
- 21 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:07:02.04 0.net
- 日産の中村デザイナーってどうなの
- 22 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:07:48.59 0.net
- 車を作って売るところ
- 23 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:07:57.15 0.net
- 国民性的に走行性能よりもメンテフリーでの耐久性を重視するからな
- 24 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:08:21.25 0.net
- ９０年代終わりのロードマップでは今頃
燃料電池車が闊歩するはずだった
完全に見誤った
ハイブリッドでしのいでる
- 25 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:08:23.24 0.net
- メーカーが違くてもパッと見同じような車ばかり作ってる
- 26 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:09:37.39 0.net
- アイスコーヒーと一緒にお菓子が出てこない店が多すぎる
- 27 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:09:40.25 0.net
- しかし常に一定数のちょっと変わった車を生み出してもいるよな日本って
- 28 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:11:12.73 0.net
- トップメーカーが歴史パロディの変なCMをながしてる
- 29 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:11:17.37 0.net
- ニワカ評論家の意見もイヤイヤ聞いてくれる
- 30 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:12:35.48 0.net
- ハイブリッドカーのマナーの悪さ
- 31 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:13:09.88 0.net
- 日産がOEMで軽を売っている
- 32 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:13:47.92 0.net
- 国産なんか乗ってる奴の気が知れない
- 33 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:14:03.14 0.net
- 広告はひどいな
本当に何を売ろうとしてるのかわからん
- 34 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:15:00.86 0.net
- スバルだけ別格
- 35 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:15:33.33 0.net
- 国産ならスバルかレクサスの二択
- 36 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:16:59.95 0.net
- ＨＯＮＤＡ、マツダ、スズキあたりが挑戦的なデザインの車を生み出している
- 37 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:17:00.12 0.net
- 中国がやたら叩かれてるお陰でトヨタのパクリぐせが影を潜めたな
- 38 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:17:47.28 0.net
- >>30
昔でいうカローラだから目に付くんだろうな
- 39 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:18:25.08 0.net
- HONDAのCMは昔からタレントを使わなくてイイ
- 40 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:18:38.49 0.net
- ヴェイロンより遅い
- 41 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:20:23.64 0.net
- ホンダはまだCMで「ちょうどいい」使ってるな
ショーン出てないのに
- 42 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:21:00.40 0.net
- プライドはあるか
- 43 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:21:30.87 0.net
- 売れすぎ
- 44 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:21:49.10 0.net
- ホンダ！ホンダ！ホンダ！ホンダ！シティ！！
- 45 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:22:32.98 0.net
- ドラえもんネタのCMがクソ
- 46 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:23:14.53 0.net
- とにかくカッコ悪い
- 47 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:24:01.06 0.net
- そういやラシーンてドラえもんだったよな
- 48 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:26:31.82 0.net
- ヴェイロンｗ
２億円８リッターって１６気筒って馬鹿過ぎる
街中まともに走れるのかよ？アレ
http://www.youtube.com/watch?v=4NJmB1F2mdE
オーゥシットｗ
- 49 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:26:51.71 0.net
- ドラえもんネタのCMはひどすぎるなｗ
かといってキムタクとか堺が出てるのがいいとも思えない
docomoのｃｍも意味不明すぎ気持ち悪すぎだし
なんなんだろ
- 50 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:27:16.55 0.net
- 広島トヨタ
- 51 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:29:41.94 0.net
- >>47
どちらも「車はどこでもドア」というのがモチーフ
- 52 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:30:16.92 0.net
- MAZDAのCX-5とBMWのX5
買いたくなるのはどっちｗ
- 53 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:31:08.52 0.net
- 買えないからどうでもええ
- 54 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:32:16.29 0.net
- CX-5
- 55 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:34:05.76 0.net
- >>52
VOLVO XC６０かレンジローバー イヴォークで
- 56 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:35:43.31 0.net
- ボルボはちょっと前に代理店問題でひどいことになったから
- 57 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:35:50.47 0.net
- 男は日産
X-トレイルだろ
- 58 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:36:18.13 0.net
- UD日産ディーゼルの親会社が今はボルボ
これ豆な
- 59 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:36:22.27 0.net
- >>52
フォレスター一択
- 60 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:36:56.01 0.net
- 新型エクストレイル丸くておもんないわ
- 61 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:37:04.87 0.net
- ガソリンで250ｐｓかぁ
- 62 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:38:20.89 0.net
- 新型のX-TRAILは大嫌い
無骨な良い道具としてのカッコよさが受けてたのに
- 63 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:38:38.28 0.net
- >>52
同じ価格ならもちろんX5の35ｄ
- 64 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:39:23.54 0.net
- CR-X
- 65 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:40:10.31 0.net
- まあエクストレイルはここまでよく持ったよ
- 66 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:40:26.71 0.net
- MAZDAは最初はかっこいいと思うんだけどすぐ飽きるっていうか
深みがないっていうか
- 67 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:40:56.85 0.net
- フォレスターＸＴが全て蹴散らす
- 68 ：名無しやーん ◆BeCuBog1Nc ＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:41:10.25 0.net
- メーカーは三角窓捨てたな
三本さん激怒だぞ
- 69 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:41:15.21 0.net
- なんでいいところじゃないの？チョン君
- 70 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:41:12.20 0.net
- 四角い車が欲しいねん
- 71 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:42:07.40 0.net
- 国産車重い：もっと軽量化しろ 外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足 外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗 外車高い：妥当
国産車安い：安物 外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない 外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい 外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い 外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ 外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… 外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄 外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ 外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車. 外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車 外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い 外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ 外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい. 外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない 外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬 外車高評価：当然
国産車低評価：当然 外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い 外車：車の鼓動が体に伝わってくる
- 72 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:43:10.46 0.net
- V6レギュラーガソリン仕様のインスパイアが亡くなったのが痛い
- 73 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:43:15.46 0.net
- ステーションワゴン作ってくれ
- 74 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:45:05.20 0.net
- >>71
これな
- 75 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:47:42.58 0.net
- >>73
買えないくせぬ
- 76 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:48:21.01 0.net
- >>71
いまどき外車でも振動を鼓動が体に伝わるとは評価しないよw
ハーレーは別だけど
- 77 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:51:05.54 0.net
- 「名車」と呼ばれる車の9割は日産またはプリンス製（俺調べ）
- 78 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:51:13.00 0.net
- ４ドアクーペや可変ショックや四輪操舵をやめちゃった
当時そんなのは邪道みたいなこと言ってた欧州の連中が今は全部やってる
- 79 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:51:31.16 0.net
- 遊び心を失いました
- 80 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:51:35.35 0.net
- マツダは内装の昭和感がな
運転手が1番見てる時間が長い場所なのに
- 81 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:52:54.26 0.net
- 四輪操舵の元祖は日産じゃなかったか
- 82 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:53:05.98 0.net
- 国産車のくせに海外仕様に最適化されている
- 83 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:53:08.98 0.net
- マツダ外見いいのに内装ダメなのか
内装大事なのに
ホンダのオデッセイの内装とかすごく好き
- 84 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:53:27.61 0.net
- XVかヴェゼルが欲しい
CX-5でもいい
- 85 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:53:37.67 0.net
- 初代アテンザ出た時にディーラーに見に行って運転席に座って
内装見回した瞬間に逃げて帰ってきました
- 86 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:55:10.92 0.net
- 「乗る者のマナーが悪い」とされる車の9割はトヨタ（俺調べ）
- 87 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:55:17.62 0.net
- HONDAｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 88 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:55:52.97 0.net
- デミオスポーツの内装は当時なかなか刺激的だったな
ちょっとだけ欲しいと思った記憶がある
- 89 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:56:35.36 0.net
- >>78
おっしゃるとおりですな
プレリュードの４WSのCMとか印象的でした
２リットルでV６とか無駄なこともよかった
- 90 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:56:56.94 0.net
- 貨物車に乗ってるとしか思えんｗ
- 91 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:57:06.75 0.net
- マナー悪いのはメーカー問わず若者が乗る軽(男女共別の意味で)
- 92 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:57:16.54 0.net
- ターボの日産
ツインカムのトヨタ
と言われた時代
- 93 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:57:18.89 0.net
- >>86
豊田市住まいだろw
- 94 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:59:42.35 0.net
- 足回りがプアー
- 95 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 21:59:43.58 0.net
- トゥルルル～
トゥルットゥ～
この番組は
人と車の明日を目指す 先進技術の日産自動車の提供でお送りします
- 96 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:01:15.24 0.net
- 昔はいろいろ問題あったけどガンガン向上しちゃったよね
- 97 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:01:43.68 0.net
- トヨタのツインカムってヤマハのパクリじゃなかったの？
- 98 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:02:37.55 0.net
- スカイラインは日産ではなかった
- 99 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:04:54.40 0.net
- 下請けメーカーで働いて裏知ってしまった
移動道具としてなら使うけど車にステータスとか無いわ
- 100 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:04:57.63 0.net
- カリーナのツインカムは好きだったな
煽れる煽れる
- 101 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:05:09.89 0.net
- 経営的には正しいんだろうけど
世界市場を意識しすぎて日本車っていう感じがなくなって来たよな
- 102 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:06:18.76 0.net
- 三菱が全車種DIをやってたのに
欧州メーカーがいまターボと組み合わせてやってる
- 103 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:06:54.68 0.net
- 生真面目がタイヤを4つ付けて走っている
スバル
- 104 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:08:33.89 0.net
- スカイラインにベンツのエンジンって・・・「エンジン屋」のプライドを捨てたのか日産
- 105 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:09:06.68 0.net
- エンジン屋はホンダやろ
- 106 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:11:07.16 0.net
- 本田の飛行機は機体もエンジンもともに内製なんだよね
- 107 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:11:28.01 0.net
- むしろベンツがよく日産に載っけるのを認めたなと思う
むこうのブランドイメージ的に大丈夫なのかな
- 108 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:11:29.25 0.net
- >>97
ヤマハ製エンジンのトヨタ2000GTを得意げに誇ってるの見たら
そんな概念すらないのわかるでしょ
- 109 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:11:44.67 0.net
- 三菱フルラインターボの時代
高倉健さんのギャランシグマ
- 110 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:12:09.78 0.net
- マクラーレンだってホンダのエンジンじゃん
他社のエンジン使うのってありじゃね？
そもそも主力モデルのエンジンは日産製だし
- 111 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:12:27.76 0.net
- >>107
NYの新型車種のイエローキャブの入札で日産が勝ったってのも案外効いてるのかもね
- 112 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:15:05.95 0.net
- 具体的にはやっぱり老害だろうな
特に段階がトップに居座るようになってから決定的に駄目になった
- 113 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:15:43.30 0.net
- 人の命よりインチキ数字の燃費を最優先にしているところ
- 114 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:17:55.58 0.net
- 原油価格も高騰してるから燃費競争は大事な事だとは思うけど
燃費よくするために限界ギリギリまで軽量化するとかちょっと落ち着いて！って言う所まで来てる
保安基準ギリギリ満たしてる車よりも多少燃費は落ちてもある程度丈夫であって欲しい
- 115 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:22:57.27 0.net
- まあ鋼材自体はどんどん進化してるんだけどな
それに強度というのは必ずしも変形しないから強いという単純な物ではないので
安全強度という観点で言えば今は10年前より確実に良くなってる
- 116 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:24:37.78 0.net
- いい鋼材は高い
車体価格には中々反映できないのでないがしろにされがちだと思うが
この車は鋼材が違うなんていうｃｍみたことないし
- 117 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:25:13.31 0.net
- やってるだろ
情弱か
- 118 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:25:30.62 0.net
- ババアが乗るだけなのにハンドリング設定に金かけられるかバカ
- 119 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:28:18.64 0.net
- >>117
すまんやってたのかｗ知らんかったわ
最近のｃｍでどこがやってた？
- 120 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:58:19.62 0.net
- 鈴木
- 121 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 22:58:51.01 0.net
- >>1
本社がど田舎にあること
- 122 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 23:38:39.27 0.net
- 自動車技術好きの視点から言うとスポット溶接ボディとCVTが残念
海外勢がレーザー溶接とDCTor多段トルコンATに転換してるのを見ると
いつまで旧世代の接合方法と
JC08対策にだけ特化しリアル走行で伝達率80％を切るような変速機で引っ張り続けるのかと
- 123 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 23:47:36.74 0.net
- 技術好きのくせに海外メーカーのDCTがトラブル連発なの知らないんだな
- 124 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 00:10:45.93 0.net
- そもそも本田のも海外メーカーのなんだけど
- 125 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 00:37:22.25 0.net
- 国内メーカーの開発に勤めてるんだが、どんなクルマなら買いたいのか聞かせてくれ。
- 126 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 00:40:37.21 0.net
- レーザー溶接って具体的にどのメーカーがどの車種で適用してんの？
- 127 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 01:04:56.02 0.net
- >>1
今の日産は・・・駄目だな・・・
永らく日産を乗り続けている身として、悲しい。
- 128 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 01:06:35.07 0.net
- プレミアムミニなんて一番日本が得意そうなジャンルなのに
なんで国産メーカーは東南アジアのメーカーみたいな安物コンパクト作ってんの
- 129 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 01:13:32.90 0.net
- アクアやフィットHVなんか最高のプレミアムだろ
ヨーロッパのHVなんかクソ高い上位モデルにしか使われないのに
200万もしない車にHVとか日本車だけだぞ
- 130 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 01:14:00.01 0.net
- 軽四で200万ちかくするんだから充分プレミアムミニだろう
- 131 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 01:19:51.18 0.net
- 貧乏人ばっかりだな
- 132 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 01:28:20.79 O.net
- >>125
GZ20みたいな5ナンバーFRのラグジュアリークーペ
- 133 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 01:32:13.60 O.net
- >>126
レクサスはISあたりからやってたと思う
曰く線溶接は溶接面積が小さいからダメだっていうんで
スポット溶接の間を●の形でレーザーで溶かしてくっ付けてるけど
- 134 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 01:33:26.96 0.net
- デザインよりも機能性重視、燃費重視による軽量化重視
- 135 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 01:33:51.05 0.net
- 税金とガソリン高いから売れない
- 136 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 01:40:05.75 0.net
- スカイラインにベンツのエンジンを載せる一方で
マクラーレンMP4-12Cのエンジンは日産がルノーに喰われる前に作ったエンジンが元になっているっていう
- 137 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 01:53:42.21 0.net
- トヨタ
レクサスみたいな車を恥ずかしくもなく出す企業に未来は無いと思ったね
- 138 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 02:16:24.01 0.net
- トヨタ レクサス
日産 インフィニティ
ホンダ アキュラ
- 139 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 03:04:07.22 0.net
- >>125
横並びじゃないやつ
- 140 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 03:18:47.78 0.net
- エクステリアでいえばマツダみたいなやつ
- 141 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 03:29:42.44 0.net
- アジアンカーを国内販売しないところ
- 142 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 07:21:42.92 0.net
- >>123
多段トルコンATと書いてあるのが見えないの？
- 143 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 08:56:06.30 0.net
- DCTorとも書いてあるのが見えるが
- 144 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 11:44:35.11 0.net
- どっちにしても重量で不利だな
故障も多い
- 145 ：名無しやーん ◆BeCuBog1Nc ＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 16:58:10.07 0.net
- カーグラフィックTVの欧州車賞賛
日本車卑下する路線は好きになれない
やはり新車情報がいいな
トランクルーム計らなサイズをw
- 146 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 19:03:12.83 0.net
- クルマで行こう！も見てるよ
- 147 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 22:36:43.80 0.net
- もう飽きたの？
- 148 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 23:09:11.63 0.net
- テロ朝の舶来信仰は見てて気持ち悪いな
- 149 ：p76ee4717.ngsknt01.ap.so-net.ne.jp＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 23:10:52.41 0.net
- アラブの石油王が欲しがるような億単位のスーパーカーを出せない
レースカーを買い取られてたりするけどね
- 150 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 23:23:28.56 0.net
- アキラ
- 151 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 23:29:09.56 0.net
- ひとつのスタイルが流行るとみんなそればっかになる
- 152 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 23:41:19.66 0.net
- 燃費詐欺
- 153 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 23:51:12.58 0.net
- 安くて良い物作ってサービス良ければ売れるのは当たり前すぎて
これしかやらないから稼ぎ幅が増やせず従業員が苦しい
これとは別に同時並行で進める
高く吹っかけても売れるような魅惑の車を作って売らない限り
余剰なんて生まれないからなｗ
- 154 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/02(水) 23:58:57.00 0.net
- 実用性一辺倒でどれもこれも愛着がわきそうもない車ばかり
安い買い物ではないんだからもっと趣味性があってもいいと思う
- 155 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 00:01:41.02 0.net
- じゃあMOST POWER SUVしかないな
- 156 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 00:03:46.57 0.net
- 速そうな車乗って速く走るのつまんねーだろｗ
- 157 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 00:05:38.12 0.net
- JUKEにR35のエンジン積むのはもう古い
- 158 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 01:40:08.67 0.net
- メーカー3つくらいに集約しないと世界に太刀打ちできないんじゃないの？
これは電機メーカーにも言えることだけど
- 159 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 08:47:27.71 0.net
- 水素燃料電池車の燃料代
現在流通している工業用水素を補充して同じ距離を走る場合はガソリンの10倍以上の価格だってよ
いったい誰が乗るんだろうね
- 160 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 09:04:03.80 0.net
- 資本提携とかOEMでの車種の相互依存で
メーカーの数ほどは今バラバラではなくなってる
むしろ販売店網の都合でそこのブランドのバッチ付けた車が必要なだけみたいな
- 161 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 11:36:00.80 0.net
- 昔よりメーカーが協力すること増えてるじゃん
- 162 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 12:12:02.38 0.net
- >>159
今流通してる物だけが永久にお前の中での基準だから何なの？
未来のない人間は切り捨てて発展し続けてきたのが今の人類なんだけど
- 163 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 13:04:55.74 0.net
- トヨタの燃料電池車って今年売り出す予定なんだろ
半年やそこらで水素の価格が半分になるとも思えず
- 164 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 13:07:20.24 0.net
- >>144
重量で不利なのはCVT＞トルコンAT＞DCT
故障の多さはDCT＞CVT≧トルコンAT
- 165 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 13:10:39.74 0.net
- >>163
数台売って市販したという実績を作って技術力があると宣伝するだけだろ
インフラも整ってないし
まだ先の物だろう
そのまま消える物かもしれないし
- 166 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 13:11:58.17 0.net
- 半島製の鉄鋼
- 167 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 13:21:05.43 0.net
- >>164
DCTのは部品の劣化による故障ではなく設計段階からの不具合による動作不良なので
全然意味合いが違う
前者は部品交換で直るが後者は短期間で容易に再発する
- 168 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 13:35:17.22 0.net
- ちな高速での常用回転数は手動変速機の方がCVTより2倍ぐらい回ってる
エンジン本体にかかる負担はCVTが一番軽い
- 169 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 18:44:21.89 0.net
- DCTの踏ん張りどころか
- 170 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 22:28:25.34 0.net
- スズキがインド向けにDCTやってるみたいだけどCVTより安く出来るんだな
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1401/14/news148.html
- 171 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 22:31:00.63 0.net
- メンテナンスもCVTよりDCTの方が楽みたい
発展途上国向け技術ということじゃないかな
- 172 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 22:36:46.66 0.net
- DCTってバイクみたいな常時噛み合い式＋ドッグクラッチなの？
それとも普通のMTと同じタイプ？
前者ならレーシングカーで実績ありそうな気がするけど
- 173 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/03(木) 23:38:06.03 0.net
- DCTのほうが技術的には素性がいいだろうけど日本みたいにストップアンドゴーが多い上に多少の異音で故障扱いされる地域では時間がかかる
- 174 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 00:33:13.34 0.net
- ストップアンドゴーが少なければそれこそCVT一択だろ
- 175 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 03:11:30.49 0.net
- >>168
手動変速機はポルシェ、コルベット以外は6速止まりで
レシオカバレッジ広げるのに限界があるからそうなる
CVTは横置きだと副変速機付けたジャトコのやつでもレシカバが7.3
横置きトルコンATだとZF9ATはレシカバ9.81
縦置きだとパナメーラ用7速PDK（DCT)は10以上
今後VWは横置き10DSG、縦置きだとフォードが10AT、メルセデスが9AT、トヨタ（アイシン）が10AT
CVTに未来が見えないんだが
- 176 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 03:17:35.31 0.net
- >>170
それDCTじゃなくて既存のシングルクラッチ手動変速機に油圧アクチュエーター付けて
クラッチ切る動作だけを自動化したもの
99年にアルファロメオが世に出したセレスピードATと同じ
それよりもっと前にはいすずが出してたけど
今でもFIATパンダやVW upが採用してる
- 177 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 03:42:45.83 0.net
- ストゴーが少なければそれこそDCT一択だぞ
DCTの故障原因は発進～微速時の半クラッチ状態で乱暴に扱われること
この領域が少なければ歯車直結による伝達効率は常に97％以上
ストゴーが多い場合はこの領域でトルコンを滑らせてクラッチへの負担を減らしつつ
30km/h以上くらいになったらロックアップ制御で伝達効率95％ほどにできる多段トルコンATが望ましい
CVTはJC08の数値を良くするのだけは得意だが
速度が常に変化することで変速過多になり二つのプーリーを同径状態に出来ない現実走行では
伝達効率80％以下になる上に副変速機を付けてもレシカバ8にも出来ない構造的欠陥を抱えていて
お先真っ暗
- 178 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 03:54:26.73 0.net
- クラウンとか乗ってるやつが軽とか乗ったらブレーキがカックンで嫌になると思うけど
軽のヤツは何でカックンって言われるのかすら気づいてない
それと同じようにベンツ乗ってるやつがクラウン乗ったらブレーキがカックンで嫌になるけど
クラウンのヤツは何でカックンって言われるのかすら気づいてない
- 179 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 05:12:10.41 0.net
- 俺は気にならないレベルだけどな
- 180 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 09:54:41.73 0.net
- カックンモックンフックン
- 181 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 09:56:43.82 0.net
- 同モデルのデザインに一貫性が無い
- 182 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 12:45:20.87 0.net
- >>175
９ATとか馬鹿か
それこそ単体で倍以上重量あるじゃねーかｗ知らないで書いてんのかｗ
- 183 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 14:54:38.77 0.net
- なんのことかさっぱりだよ
- 184 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 17:48:41.86 0.net
- 難しいこと分からない
- 185 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 19:18:43.18 0.net
- GMってあんなにリコールあってヤバくないの
- 186 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 19:32:47.68 0.net
- ﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖｰ
- 187 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 19:38:56.52 0.net
- 俺のは7速AT
- 188 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 20:13:46.06 0.net
- 故障で路上で止まるのだけは勘弁だからDCTないわ
- 189 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 20:20:50.86 0.net
- >>177
そんなに滑ってたらクラッチが焼ける件
- 190 ：名無しやーん ◆BeCuBog1Nc ＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 20:26:11.77 0.net
- >>188
知り合いのベンツはバックギア以外
死んでたけどATでも死ぬんだと思った
- 191 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 20:28:11.15 0.net
- >>179
そう
知らなければ気にならない
軽のやつも普通車に乗ったことがなければ軽で十分快適だと思ってる
それと同様にトヨタしか乗ったことないやつは外車のブレーキと比べてダメと言われても頭から信じない
- 192 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 21:42:37.23 0.net
- ドイツ車乗ってたけどぶっちゃけブレーキフィールに関してはダイハツの方がよっぽどマシだった
つまりダイハツOEMのトヨタなら圧勝
ドイツ車は高速からの制動距離は短いんだろうけどそもそも常時カッ飛んでるような基地外にはなんの意味もない
- 193 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 21:53:20.39 0.net
- 自分のことをキチガイって言ってるの？
- 194 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 21:58:15.17 0.net
- 万人に受ける車しか作らなくなったところだろ
- 195 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 22:01:00.58 0.net
- いい事じゃんそれｗ
- 196 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 22:17:21.30 0.net
- >>192
女とか足の力ないやつとか運動神経ないやつの中には
カックンブレーキの方がいいっていうやつもいるしな
成人男性としては少々恥ずかしいけどそれほどおかしなことじゃないよ
- 197 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 22:22:38.75 0.net
- いやむしろ
低速こそドイツ車のブレーキフィール最強なのだが
- 198 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 22:23:20.43 0.net
- ブランド力がないこと
- 199 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 22:31:18.33 0.net
- 菓子パンやら惣菜パン大好きなやつからすれば堅焼きパンは味気ないと感じるのと同じようなもんだわな
- 200 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 22:43:04.56 0.net
- ドイツ車はブレーキ以前になんかトルクの残る感じがして怖い
ギリギリで止まりたいときに一転がり余分に出ちゃう感じ
- 201 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/04(金) 23:01:06.85 0.net
- >>182
280Nm級じゃ現時点で最軽量だぞ
同じトルク容量でマツダの6ATより軽い
- 202 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 00:02:13.62 0.net
- >>200
イギリス車もそんな感じ
- 203 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 00:10:01.33 0.net
- そういやトップギアでもよくゴツゴツぶつけてるよな
ギリギリで止まり切れずって感じで
- 204 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 00:15:23.22 0.net
- 日本車ってブレーキ踏むと大げさにフロント沈むのが苦手
- 205 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 00:27:19.35 0.net
- 止まりたいところで止められない車ｗ
欠陥車かよｗｗｗ
- 206 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 00:52:16.08 0.net
- 国産車って非力なババアでも扱えるように軽い力でも利くように作ってあるだけ
ただし制動力自体は低い
- 207 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 00:53:59.32 0.net
- ドイツやイギリスは非力なババァは運転しないのかよｗ
- 208 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 00:56:34.66 0.net
- ON/OFFしか出来ないからちょこんと踏んだ時にガツンと効くようにしてあるんだろ
- 209 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 00:57:13.88 0.net
- いちいち力込めて思い切り反動つけて踏もうとしてる間にぶつかっちゃうだろ
数字上の制動力がどうだとか威張ってるけどドイツ車は全部それだな
現実では無意味なスペック倒れ
- 210 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:11:23.07 0.net
- ドイツ車に限らず国産のスポーツカーもそうだけど
ブレーキペダルの踏み方に10段階あるとしたら1～10まで踏み方に応じて利くだけ
安い国産車は2と3の間に極端な開きがあって後は4も10も同じ利き方しかしない
要するに>>209見たいなバカにピッタリのブレーキ
- 211 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:12:51.24 0.net
- レンタの軽しか乗ったことないやつにドイツ車のブレーキの効き方説明するのは難しいよなｗ
- 212 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:13:41.26 0.net
- >>210
はいはいｗ
そういうことは止めたいところで止めれるようになってから言おうねｗ
- 213 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:20:27.82 0.net
- 段階が多いってことは効き始め以前に踏力の段階でラグがあるってことだからな
>>209は見当違いのようでいて実は大きな意味では正しい
- 214 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:23:48.94 0.net
- ラグとは違うんだがヘタクソが乗れば確かにラグと同じことになるから
それを心配して日本のメーカーはカックンブレーキ使ってるんだよ
要するに>>213みたいなバカにはピッタリってこと
- 215 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:24:29.06 0.net
- >>214
はいはいｗ
そういうことは止めたいところで止めれるようになってから言おうねｗ
- 216 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:27:30.36 0.net
- 日本車のカックンブレーキって軽い力でMAXに働くってだけで
絶対的な制動能力はドイツ車の足元にも及ばないから
ぶつかるのは日本車の方だよ
- 217 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:29:26.19 0.net
- >>216
はいはいｗ
そういうことは止めたいところで止めれるようになってから言おうねｗ
- 218 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:29:27.89 0.net
- >>204
大げさにフロント沈ませてブレーキ利いてる感演出しないと
本当は効きが悪いってバレるからだよ
- 219 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:30:05.93 0.net
- >>218
はいはいｗ
そういうことは止めたいところで止めれるようになってから言おうねｗ
- 220 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:30:32.90 0.net
- あーあ
発狂しちゃったｗ
- 221 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:31:31.12 0.net
- キムチ悪い自演だな
- 222 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:33:36.68 0.net
- 止まりたいところで止められない車ｗ
欠陥車かよｗｗｗ
- 223 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:34:30.10 O.net
- 絶対的制動力云々言うなら>>205はどう説明するんだ？
日本じゃ90年代から言われ始めたブレーキアシストって日本車にしかないもんなのか？
- 224 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:35:54.01 0.net
- >>223
>>205の妄想を本人以外に誰が説明できるんだよｗ
ガラケーってバカしかいないのか？ｗｗｗ
- 225 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:37:47.57 0.net
- ガラケー使って自演ってｗ
今どきガラケー使ってるやつなんて
きっと軽自動車すら持ってないだろうなｗ
- 226 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:39:07.66 0.net
- >>224
200 名前：名無し募集中。。。＠転載は禁止[] 投稿日：2014/07/04(金) 22:43:04.56 0
ドイツ車はブレーキ以前になんかトルクの残る感じがして怖い
ギリギリで止まりたいときに一転がり余分に出ちゃう感じ
202 名前：名無し募集中。。。＠転載は禁止[] 投稿日：2014/07/05(土) 00:02:13.62 0
>>200
イギリス車もそんな感じ
妄想ってｗ
- 227 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:41:10.19 O.net
- ガラケーで煽る奴ってバカしかいないんだな
- 228 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:43:23.85 0.net
- おまえらのクルマのブレーキ機構にはマスターバックついてないのか？
- 229 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:46:05.85 0.net
- >>227
偉いぞお前
- 230 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:50:22.04 i.net
- 商品買って3ヵ月も平気で待たせるのは自動車業界だけ
客を舐めすぎだろ
他の仕事で注文して「あぁ今混んでるから3ヵ月待って下さい」なんて言う所はないつーの
- 231 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:57:16.78 0.net
- だって車みたいなデカイの作って置いとくだけでも金かかるもの
- 232 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 01:58:59.56 0.net
- 在庫あるの買やいいやん
- 233 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 02:00:19.32 0.net
- 月産台数とかいくらがんばっても限界があるんだから
それ以上の注文があれば遅れるに決まってるだろ
後から遅れるのは文句言ってもいいけどそれを承知で契約してるんだろ
バカかお前は
- 234 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 02:04:32.40 i.net
- スマホが壊れて新しいのを買おうとしたら「これは人気機種だから１ヶ月待ちになりますね」って言われたら納得するのか？
「ガラケーなら在庫ありますけど」って言われて「じゃあそれでいいです」って言うか？
- 235 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 02:10:48.88 0.net
- >>234
壊れてすぐ欲しい買い替え機が間に合わないなら代替機借りて修理しろよ
どこまで自分勝手なんだよ
クレーマーか
- 236 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 02:12:25.46 0.net
- 自分の都合ですぐに必要だから順番飛ばして持って来いってまともな人間じゃなさそうなのは分かった
- 237 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 02:17:11.01 0.net
- 1ヶ月で持ってくるって言ってたのが伸びたとかなら分からんでもないが
初めからわかってんなら待つか別の車にするだろ
- 238 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 02:19:46.11 0.net
- >>234
これで自分が正しいと思う人間って年齢とか学歴とか気になるな
- 239 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 02:23:14.57 0.net
- 在庫がないのに文句言えばなんとかなると思ってる馬鹿ってなんなのｗ
- 240 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 02:30:08.45 0.net
- このバカ家でも明日に完成させろって言いそうだなｗ
- 241 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 02:31:38.01 0.net
- 買い替えでもこれじゃなきゃ嫌だってほど特定の車種に思い入れるのも珍しいような気もする
- 242 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 02:33:24.06 0.net
- 急ぎでいるんなら中古でもええやろ
- 243 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 02:38:04.07 0.net
- 実際に俺はスマホを盗難されて新しいのを買おうとしたら
ソニーエリクソンのスマホが在庫切れだったから不本意だがギャラクシー買ったけどな
納得するとかしないとかの発想はなかったｗ
- 244 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 02:52:39.53 0.net
- >>234のアホに同意する人がいなくてちょっと安心したわ
これで論争になったら日本終わりだわ
- 245 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 03:02:43.29 0.net
- >>234
フルボッコｗ
- 246 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 07:51:29.59 0.net
- ガラケーバカの発狂自演酷すぎｗｗｗ
- 247 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 07:55:37.16 0.net
- 狭い駐車場でクーペとかｗ
ツードアはドアが大きいから乗降が大変なんだよ
ドアを大きく開けないと乗降できない
大きく開けるとドアが大きいから壁なり隣の車に当たる
- 248 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 09:00:38.15 0.net
- ガルウィングにすればいいんだな
- 249 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 09:16:52.86 0.net
- 右ハンドルのマクラーレン良いね 狭いとこでも楽に乗り降りできる
- 250 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 10:20:44.14 0.net
- >>247
デブ乙
- 251 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 10:22:02.70 0.net
- ユーザーを育てないところ
- 252 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 12:07:07.60 0.net
- ガルウィングが標準になってたらクーペはここまで廃れてないよな
- 253 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 12:08:49.98 0.net
- 北米仕様と国内仕様では装備が違う
- 254 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 15:28:49.57 0.net
- ガルウィングってコストがかかるから駄目なの？
- 255 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 15:31:09.13 0.net
- パワーアシストがないと重いからじゃね
- 256 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 18:14:44.54 0.net
- ドアってあまり進化しないな
- 257 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 18:17:36.31 0.net
- スライドドア最強で結論出てますが？
- 258 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 21:13:03.55 0.net
- 大丈夫？
http://www.cnn.co.jp/business/35050389.html
- 259 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 22:51:11.68 0.net
- 最近の流れで見ると物凄くちっぽけに見えるな
- 260 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 23:30:34.33 0.net
- 健全なメーカーに見える
- 261 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/05(土) 23:42:53.74 i.net
- トヨタの改善がいろんな企業に影響与え過ぎ
- 262 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 08:09:36.94 0.net
- 事故が起こらないうちに対処するのは良心的
- 263 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 08:53:34.12 0.net
- 米国産パーツを使ってるからどうしても故障率が上がってくる
- 264 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 09:05:52.28 0.net
- 日本のメーカー(特にトヨタ)の馬力表示って10％くらい過大表示だよな
同じ数値の馬力なら確実に外車の方がパワー感あるもん
- 265 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 11:54:44.38 0.net
- また根拠のない話かよ
- 266 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 11:55:14.34 0.net
- >>264
その2台のデータ貼れよ
- 267 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 11:56:24.46 0.net
- パワー感連呼してるやつは大概トルクをパワーだと思い込んでる
- 268 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 12:06:02.98 0.net
- 日本でもグロスからネットに計測方法が変わってるし
今はどうか知らんけど昔は単位の違いで外車の方が日本車より
数字は小さいってことだったしちゃんとそういうことをふまえて書いてるんか？
- 269 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 14:35:21.97 0.net
- トヨタ車のウソ馬力は昔から有名だろ
そんな小難しい話じゃない
- 270 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 14:49:38.44 0.net
- ポデイが重過ぎるんじゃないの？
- 271 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 16:52:10.88 0.net
- むしろ軽すぎる
- 272 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 16:53:29.59 0.net
- 昔の日本車って安全のこと考えないでボディ軽くしてたから燃費良かっただけなんだよな
衝突安全とかいうようになってボディ重くなったら軒並み燃費低下した
- 273 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 16:57:21.96 0.net
- 衝突安全性が鉄いっぱい使えばいいと思ってるバカ発見
- 274 ：名無し募集中。。。 ◆hX7s2obcH62w ＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 17:01:23.45 O.net
- 燃費の方がカタログ値と違いすぎ
北米だってたら訴訟を起こされるくらいの実際の燃費と違う
- 275 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 17:03:04.33 0.net
- >>273
日本のメーカーってバカだから当初はそれ以外の解決法思いつかなかったんだよ
最近は改善されてきたけど
- 276 ：名無し募集中。。。 ◆hX7s2obcH62w ＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 17:09:30.25 O.net
- 日本人デザイナー優秀な人沢山いるんだけれど欧米のメーカーで活躍してるんだよな
国内メーカーは皆無難な似たようなデザインばかりだし
- 277 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 17:11:43.47 0.net
- 一人のデザイナーに任せることができないから中途半端で妥協しまくりのダサくてすぐ陳腐化するデザインになるんだよな
- 278 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 17:12:59.60 0.net
- かっこいい車を作ったらユーザーが買い替えなくなる
- 279 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 17:16:18.65 0.net
- カッコ悪い→カッコ悪いでも買い替え促進にならんだろ
- 280 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 17:35:48.56 0.net
- 日産の中村氏はどうだったのか
- 281 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 18:04:18.74 0.net
- 日本メーカーの燃費が良くなったのはアメリカの排ガス規制に適応したエンジン開発したからなんだけどな
- 282 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 18:10:15.65 0.net
- フェンダーの処理のとか全社で同じ流行パターン
つまんねー
- 283 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 18:11:58.79 0.net
- 主査やら営業がケバゲバしい=デザインと考えてそうなのと生産やらコストの問題かね
- 284 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 18:23:51.38 0.net
- フェンダーなんか世界のメーカーで流行りのデザインだろ
- 285 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 21:08:32.79 0.net
- 車っていいよな
- 286 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 21:53:27.82 0.net
- >>281
排ガス規制と燃費は直接の関係はないよ
- 287 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 21:55:35.20 0.net
- ゼロ戦が防御無視して攻撃力を最大にしたのと一緒で
日本車も安全性を無視して軽量化して燃費良くしただけだったからな
どっちもエンジン技術が優れてたわけでも何でもないよ
- 288 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 22:48:12.97 0.net
- リーンバーンってどこが開発したか知ってるか？
チョンの嘘教科書信じるのもいいけど外国で得意げに撒き散らしてると恥かくでｗ
- 289 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 22:50:06.63 0.net
- ボディをスカスカにして燃費稼いでただけのエンジンが最高峰レースで無双し続けてた不思議ｗ
- 290 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 23:19:38.01 0.net
- >>286
間接的には関係あるんだけどな
初期の燃費対策はエンジンの燃焼効率を上げる事よりも
触媒などで排気系を糞詰まりにして出力を落としてしまって効率が悪くなっているからだよ
- 291 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 23:20:10.93 0.net
- 商用車とレース車両が一緒だと思ってるおめでたいバカが乗るのが国産車
- 292 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/06(日) 23:20:46.29 0.net
- 290 訂正
>>286
間接的には関係あるんだけどな
初期の排ガス対策はエンジンの燃焼効率を上げる事よりも
触媒などで排気系を糞詰まりにして出力を落としてしまって効率が悪くなっているからだよ
- 293 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 01:16:00.07 0.net
- >>288
リーンバーンって三菱もトヨタも大失敗して手を引いただろｗ
- 294 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 01:27:16.58 0.net
- リーンバーンと直噴とターボ組み合わせてベンツやVWはダウンサイジングターボを実用化したけど
国産メーカーは技術力無くて結局モノにできなかったよな
日産も諦めてベンツからエンジン買うことにしたし
- 295 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 01:38:34.60 0.net
- >>293
窒素化合物が出過ぎてアウト
- 296 ：KD121108047183.ppp-bb.dion.ne.jp＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 01:45:14.52 0.net
- ガソリン税その他温暖化税詐欺、税金が何重にもかかる。
- 297 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 01:46:13.97 0.net
- >>294
ドイツはディーゼル優遇で排ガスには甘いからな
- 298 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 01:47:21.26 0.net
- 直噴と普通のと二重規格なんだよなw
- 299 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 02:04:44.72 0.net
- ダウンサイジングターボはコンパクトカーにこそ相応しい
- 300 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 02:17:31.49 0.net
- それ軽自動車ではポピュラーだよ
- 301 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 02:20:43.23 0.net
- ドイツ車は日本の軽自動車の真似してるのかw
- 302 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 02:20:53.98 0.net
- ヨーロッパは緯度が高いから光化学スモッグ起きにくいんでNOxに甘いらしい
- 303 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 02:28:18.14 0.net
- 消費者にとっては直噴ターボだろうがどんな技術を使おうとも排ガスが綺麗で燃費が良い方がいいわな
NOx高いってことで直噴ターボは日本では受け入れならないだろう
- 304 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 02:31:18.46 0.net
- 日産にしてみれば日本では売れないだろうけど
ドイツではお前のところのエンジン使ってるから買えよなって感じだろw
- 305 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 02:39:49.38 0.net
- ロータスはトヨタのエンジンを使っていたような気がする
- 306 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 05:48:32.55 O.net
- >>303
NOx出やすいのはリーンバーンだと思う
同じエンジンでも日産版よりベンツ版の方が燃費がいいっていうのは
向こうの方がNOx規制が甘いというのも関係してるんじゃないかな
- 307 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 05:52:36.55 O.net
- トヨタの看板方式が日本の物流や運賃をダメにした
- 308 ：名無しやーん ◆BeCuBog1Nc ＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 07:32:24.22 0.net
- >>264
ベンツ190Eは115馬力しかなかったが
確かに高速とか楽と言われてたな
- 309 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 07:35:57.83 0.net
- 初代Aクラスは表示出力出てねーんじゃねーのって言われてたけど
- 310 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 08:55:22.40 0.net
- ほんの少し燃費が良くてもハイオク仕様じゃ意味ないわ
- 311 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 08:56:45.82 0.net
- ターボはオイルの劣化も早いしなw
- 312 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 11:04:13.12 0.net
- エンジンも大事だけど油の精製技術も研究した方がいいよな
- 313 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 12:13:40.43 0.net
- パイプラインで油を運べるところとタンカー使うところでは輸送費が違いすぎるわ
無駄にしないように使うとなるとレギュラーガソリンを使えるというのは有利だな
- 314 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 13:10:30.35 0.net
- 逆に280や64の上限設定も実質330とか70越えが普通に混じってるらしいけど
- 315 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 13:29:26.50 0.net
- スバルは1.6ボクサー4ターボで圧縮比11をレギュラーで実現してるよ
直列エンジンより吸排気管の取り回ししにくいのによくやったわ
ホンダも1L直3ターボ、1.5L直4ターボはレギュラーで出す予定
- 316 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 15:09:06.67 0.net
- 本田の予定は未定と同じ意味だろ
- 317 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 15:12:31.22 0.net
- 日本のレギュラーのオクタン価が低いから欧州系はハイオク指定だけど国内で燃費志向の作るんならレギュラー向けにするだろ
- 318 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 15:50:31.36 0.net
- ホンダのハイオク車って今あるの？
- 319 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 18:15:31.20 0.net
- レクサスってハイオクなの？
- 320 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 19:27:04.58 0.net
- >>318
レクサスとかインフィニティみたいにアキュラから持ってきたらあるけれど
日本のニーズではトヨタ以外は失敗するという思惑からかやらないみたいだな
RLXとかが発売する頃にはハイオク車が出ると思うが
- 321 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 20:30:06.60 O.net
- http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/img/tricity125/ttl_sports.jpg ()
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/img/tricity125/ttl_touring.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/714843.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/714799.jpg
http://i.imgur.com/ypKJbxH.jpg
http://i749.photobucket.com/albums/xx135/ttakata73/Yamaha%20Tricity/2014-04-26162842.jpg
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- 322 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 20:42:15.74 O.net
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- 323 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 22:32:41.96 0.net
- 前二輪て意外とカッコ悪いな
- 324 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 22:56:04.84 0.net
- そもそも前二輪にするメリットが薄すぎる
- 325 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 22:58:57.81 0.net
- トライクより全然安定するしメリットはあるぞ
- 326 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 23:00:32.89 0.net
- どこでもノア・・・
- 327 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 23:02:57.22 0.net
- ずーっと乗り続けたいと思うような車がしばらく出てない
俺は好きじゃないけど分かりやすい例でハコスカみたいなの
- 328 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 23:05:18.94 0.net
- 維持費が安けりゃ用途に応じて2台欲しいな
- 329 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 23:10:33.17 0.net
- >>327
アメ車は好きじゃないけどムスタングの復刻率の高さは羨ましいと思う
- 330 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 23:17:11.33 0.net
- ×ムスタング
○マスタング
- 331 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 23:22:32.80 0.net
- 【衝撃】資産150億の天才株トレーダーcis「持ってる車はプリウスαとレクサスISF」 真の金持ちは外車より日本車が好きだった
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1404726540/
- 332 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 23:24:08.48 0.net
- >>328
それ田舎では普通だぞ
- 333 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 23:24:28.35 0.net
- 日本語発音ならどっちでも正解
- 334 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/07(月) 23:34:35.94 0.net
- ムスタングというとこっちのイメージの方が強いわ
http://www.gunslot.com/files/gunslot/images/71963.jpg
http://www.richard-seaman.com/Wallpaper/Aircraft/Fighters/AmericanProps/P51sChino08.jpg
- 335 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 00:41:11.98 0.net
- ドイツ車＝893と成金が定着してしまったからね
まともな神経の持ち主は日本車なんだろうね
- 336 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 00:48:07.57 0.net
- 実は中華車だということをわかってない時点で少なくとも知的階級ではないからな
- 337 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 00:56:08.07 0.net
- 軽とミニバンばかり作ってるから
- 338 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 00:56:47.03 0.net
- >>366
wwwwwwwwwwwwwwwwww
- 339 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 00:59:22.79 0.net
- >>335
大昔のアメ車みたいなものか
ドイツ車も長い事無いな
- 340 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:00:00.66 0.net
- >>336
wwwwwwwwwwwwwwwwww
- 341 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:01:42.37 0.net
- ダウンサイジングターボとか言って日本の軽自動車の真似をしているようでは
確かに長い事ないだろうな
- 342 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:02:15.46 0.net
- バブル世代のオッサンだけど日本車で欲しいのが無いよね
バブルの頃の車は何故か輝いてた
今はワーゲンかゴルフの赤のカブリオレに乗りたい
- 343 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:15:01.88 0.net
- ワーゲンって日本車でいうなら一昔前のカローラ
今ならVitzだろ
- 344 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:17:05.91 0.net
- 男で例えるとまじめでつまんない公務員と喰った女の数が自慢のジゴロって感じの違いかな
女にとっては後者の方が魅力的に映るんだろうがだいたいは不幸な結果に終わるな
- 345 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:17:19.75 0.net
- VWはヒトラーが出した大衆車を作れという命令で出来た車だからな
今は当然コストダウンで中国製なんだけどな
- 346 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:30:26.24 0.net
- 日産、トヨタ、ホンダ、スバルと乗ってきたけど最近はマツダが気になる
デミオとかでも何だかヨーロッパの香りを感じるんだよね
- 347 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:33:52.51 0.net
- マツダはロシアで受けているらしいね
東欧の貧しいヨーロッパのイメージかな
- 348 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:35:05.00 0.net
- 貧乏人のマツダ
フォードに乗っ取られた時点で終わってるだろ
- 349 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:36:13.82 0.net
- おまえのイメージはあまり世間に通用しなさそうだな
- 350 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:37:32.91 0.net
- >>349
鏡を見た方が良いぞw
- 351 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:38:49.36 0.net
- >>349
おまえ自分のイメージがどういうものか自覚していないようだな
- 352 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:40:07.90 0.net
- >>349
世間のイメージからかけ離れた奴に言われてもしょうがない
- 353 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:41:07.12 0.net
- マツダに乗るようになったら人生終わりだを
- 354 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:41:41.96 0.net
- 給料高すぎ
- 355 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:45:51.82 0.net
- 発狂してレスアン大連投ワロタｗｗ
こいつ露骨に他板工作員じゃんｗｗｗ
- 356 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 01:57:10.79 0.net
- マツダのフロントマスク見てるとアイーンって言いたくなる
- 357 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 02:08:07.51 0.net
- 工作員とか言ってる時点で頭が逝ってる人なんだろう
なんか可哀想
- 358 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 02:11:17.17 0.net
- マツダって他メーカーに乗り換える時の下取りが殆どカス
- 359 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 05:09:01.40 0.net
- インプとレガシィってほとんど見分けつかないよな？
- 360 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 06:21:10.42 0.net
- 見分けつくだろ
- 361 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 07:53:14.23 0.net
- >>341
お前そればっかりしつこく力説してるけど
日本の軽のターボってほとんど直噴じゃないしターボかかれば燃費も激悪になるし
ターボラグもでかいし全然別物だぞバカｗｗｗ
- 362 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 08:14:21.43 0.net
- 悪くなってもベンツやアウディより走るだろ
- 363 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 08:21:54.64 0.net
- >>362
今のベンツってかなり燃費いいから
高速巡航とかならエンジン回しっぱなしの軽が負けても全然不思議ないよ
- 364 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 08:29:28.32 0.net
- だから根拠のない話やめてくんない？ｗ
- 365 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 11:19:25.47 0.net
- >>361
今の日本でハイオク強制な時点で論外なんだよバーカ
- 366 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 16:39:43.49 0.net
- ベンツはハイオクじゃないとってベンツ信者が要望してるから仕方ない
- 367 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 16:47:46.54 i.net
- ＪＲ東日本が豪華列車のデザイン発表、２０１７年デビューへ
http://www.cnn.co.jp/business/35050526.html
奥山氏ｷﾀ━━━━从*･´｡.`･）━从从*･´｡)━从从从━(｡.`･*从从━（･´｡.`･*从━━━━!!!!
- 368 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 17:12:32.94 O.net
- AT車ばっかりなのが致命的にダメ
MT車がほとんどなくなって車を運転する楽しみの9割がなくなった
- 369 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 20:55:46.34 0.net
- 取敢えず最近のデザインはバンパーに食い込んだフロントグリルのクルマばかりで購入意欲がなくなる
- 370 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 20:56:26.86 0.net
- >>334
空飛ぶししゃもや
- 371 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 21:29:50.04 0.net
- 奥山氏って元フェラーリだったっけ
- 372 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 21:41:56.71 O.net
- http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1823974/008_o.jpg
- 373 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 21:45:47.63 0.net
- 猛虎魂を感じる
- 374 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 22:29:53.83 0.net
- 車はゲーム機やないねんで
- 375 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 01:03:44.37 0.net
- レーシングカートだと思えば別にCVTでもいいんだけどね
ただ4ATとかあれはいただけないね
- 376 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 01:13:35.78 0.net
- ロールスロイスやセンチュリーとかシトロエンCXに相当するベンツってあるの？
なんかベンツって自分で運転するのも運転手つけても貧相に見えるんだけど
- 377 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 01:17:33.35 0.net
- 日産プレジデントとか三菱デボネアは消えたね
- 378 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 01:59:04.46 O.net
- 三菱はフーガかシーマかのOEMが行ってるらしいよ
- 379 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 02:01:19.71 O.net
- ブレジって個人的にはどんどん寂しい感じになってったと思う
Q45の兄弟車とかシーマの兄弟車とか
- 380 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 02:02:12.21 0.net
- 軽コジキってバカしかいないなｗ
- 381 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 02:05:01.95 0.net
- 中華w
- 382 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 02:10:40.74 0.net
- フォードが北米で10万台リコール、前車軸などに不具合
2014年 07月 9日 00:57
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0FD1TV20140708
- 383 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 02:11:01.90 0.net
- wを半角で打つやつって何なの？ｗ
- 384 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 02:11:31.91 0.net
- 芋ばっかり食ってるヤツらが作った車だからベンツって芋なんだよなwwwwwwwww
- 385 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 02:12:09.83 0.net
- 芋ばっかり食ってるヤツらが作った車だからベンツって芋なんだよなWWWWWWWWWWW
- 386 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 02:13:33.64 0.net
- 芋ばっかり食ってるヤツらが作った車だからベンツって芋なんだよなwWwWwWwWwWwWwWwWwWwW
- 387 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 02:15:22.83 0.net
- 半角クン発狂したの？ｗ
- 388 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 02:16:10.64 0.net
- 三菱はバブル末期か崩壊ごろには半島もののエンブレムチューンなのか
国産車なのか技術を流出させたのか判別不能になってたなぁ
日産のプレミアムFRのOEMなら遥かに好印象だわ
- 389 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 02:29:26.55 O.net
- 事実上グループ役員専用車みたいなもんだからな
今の状態じゃ自前は無理だよ
ランエボがなくなるらしいのは寂しいが
- 390 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 02:51:41.62 0.net
- アウディR8やハマーのリムジンみたいにランエボを5ｍ以上に
ストレッチした役員仕様の方が海外を含む変態マニアにウケるよ
- 391 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 08:11:13.85 0.net
- なんでランエボはインプほど評価されないのか
- 392 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 08:18:33.57 0.net
- >>391
設計が古くて斬新さが無い
- 393 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 12:33:59.87 0.net
- ベルトラインが高いからじゃね
- 394 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 12:37:59.12 0.net
- リストラしすぎて社員が保守的になったから
- 395 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 17:53:30.08 0.net
- もう高いリアウィングの車に乗るの恥ずかしいよね
- 396 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 18:24:00.48 0.net
- コルベットとコーベットどっちが正しい？
- 397 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 19:16:42.08 0.net
- そりゃデトロイト訛りの方だよ
- 398 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 19:21:14.92 0.net
- 昔自宅のトヨタのライトバンから仕事場のマツダのライトバン乗ることになって
ブレーキ踏んだら全然止まらなくて停止際にカックンってなって
こんなにもメーカーで違うのか？と思ったな
- 399 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 19:40:14.09 0.net
- 整備状況でしょ？
- 400 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 23:07:01.02 0.net
- やっぱり軽でしょ！
- 401 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/09(水) 23:56:45.75 0.net
- ブルーバードは国産車の王者
- 402 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 05:15:12.39 0.net
- >>395
オーストラリアかどこかの86にあった気がする
- 403 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 06:06:00.28 0.net
- http://www.diseno-art.com/news_content/wp-content/uploads/2012/11/Regula-Tuning-Grandiose-Audi-R8-1.jpg
こういう車って駐車場のカーストップに激突しないの？
- 404 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 11:12:12.62 0.net
- カッコ悪ぅ
- 405 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 11:21:56.34 i.net
- アコードの個人タクシー見た
アテンザやレクサスはあるけどこれは初めて
- 406 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 12:16:28.28 0.net
- 軽は
排気量千cc
長さ4.5 幅1.7m
税金1万円
黄色ナンバーはやめる
車検廃止
ついでに消費税もやめる
これが理想
- 407 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 12:35:43.76 0.net
- それ軽ってより新5ナンバーだな
海外メーカーが喜びそうだ
- 408 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 13:43:09.39 0.net
- そもそも何で660㏄って決まったんだ？
- 409 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 13:52:15.06 0.net
- 2014年（平成25年）3月末現在、「軽自動車の保有台数」の1位は愛知県、2位は福岡県、3位は埼玉県、
4位は北海道、5位は大阪府となっており、保有台数上位は都市部で占められる。
一方、「全自動車に対する軽自動車の保有シェア」（全国平均：37.9%）では、沖縄県（55.3%）、
高知県（54.0%）、長崎県（54.0%）、和歌山県（52.5%）、島根県（52.0%）、鳥取県（51.9%）、
鹿児島県（51.9%）、宮崎県（51.5%）、愛媛県（50.7%）、佐賀県（50.4%）の10県において
全自動車の半数以上を軽自動車が占めており、中四国以西の地方部が上位を占める。
また、西日本に軽自動車のシェアが高い県が多い。
なお、東京都は全47都道府県の中で唯一、軽自動車に対する軽貨物車の比率が40%を超えており、
軽トラが都民の生活を支えている。
- 410 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 13:53:27.48 0.net
- 税金払ってないところ
- 411 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 13:55:09.74 0.net
- 農林水産業、建設業、運送業などで、軽トラックや軽ワゴン・バンを所有している例が多く、
購入価格（イニシャルコスト）が低廉であることのほか、税金や維持費（ランニングコスト）
も低く、幅員の狭い道路を楽に往来できるというメリットもある。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
- 412 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 13:55:26.27 0.net
- 軽の自動車税？取得税？だかは地方自治体に入るんでしょ？
軽売れた方が地方自治体は潤うんじゃない
- 413 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 13:58:00.75 0.net
- >>412
だね
地方に適した自動車ということだ
- 414 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 15:01:41.05 0.net
- というか地方交付金も道路インフラ費用も確実に減る一方なのはわかってるからな
ただでさえ現行のインフラをキープするだけでも国庫が傾きかねない状況なわけだから
つまり今後も車はでかくなるどころか延々小型化の一途を辿るわけ
- 415 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 15:16:29.94 0.net
- >>411
軽規格なんて廃止していいんだよ
幅の狭い車必要なやつはこれまでの軽に普通車と同じ税金払って白ナンバーつけて乗ればいいだけ
- 416 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 15:28:42.16 0.net
- でも軽規格を廃止しなきゃいけない理由も無いだろ
- 417 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 15:28:46.04 0.net
- まともな道路を作る金もないくせにそんな夢みたいなこと言ってたって潰れるだけだ
- 418 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 18:34:22.06 0.net
- >>415みたなアホは車を持っていないやつだよな
- 419 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 18:37:17.90 0.net
- 日本の車の半数近くが軽だというのにね
- 420 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 18:44:04.38 0.net
- 415は韓国人だと思うよ
- 421 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 18:46:01.63 0.net
- 韓国人は自分たちは軽とは無縁だと思い込んでる
現実には韓国で売れてる車種の大半は日本の軽のOEMだということすら知らずに
- 422 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 18:46:52.18 O.net
- かもな
あっちじゃ軽とかないんだろ
- 423 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 19:31:21.98 0.net
- 軽の税金が安いんじゃない
小型・普通自動車の税金が高すぎるんだよ
- 424 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/10(木) 23:24:36.68 O.net
- せやな
- 425 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 04:29:41.34 0.net
- マジェスタにも4気筒
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140709_657187.html
- 426 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 04:39:52.93 0.net
- 韓国にも軽みたいな規格はあったような…
800cc未満だっけか
それと日本の話だけど主に地方の足用に軽の下に2人乗りの新規格が考えられてるらしいから軽が無くなる可能性はあるみたいよ
- 427 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 07:52:46.90 0.net
- わかってないなぁ
適度に荷物も積めるから重宝してるのに
- 428 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 08:25:30.04 0.net
- 軽で必要なのは荷物が積める軽トラと1BOXバンと
スーパーへの買い物やチャイルドシートが要る子供達の送り迎え
年寄りと車椅子も一緒に病院へいく為の4人乗りだって判ってないんだな
- 429 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 08:27:49.65 0.net
- ２人乗りでよければ原付２種で済むわ
田舎の爺さんはカブだしな
- 430 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 08:29:28.01 0.net
- トヨタのiQをはじめとする2人乗り自家用車が全然売れていない事が判っていないようだねww
- 431 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 08:30:03.54 0.net
- そういう需要は普通車で
地方は通勤用に一人一台だからぶっちゃけ一人乗りでも良いくらいだ
- 432 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 08:48:47.12 0.net
- だから普通車では大きいし維持費も上がるということが判ってないんだな
- 433 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 08:50:50.96 0.net
- 普通車が田舎の細い道も楽な軽ぐらいのサイズで維持費も軽と同じなら文句無いけどなwww
- 434 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 08:53:14.01 0.net
- 普通車は一家に一台で事足りるからな
実際田舎の複数台持ちはミニバンとか持ってるし
- 435 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 09:08:55.00 0.net
- 普通車がモデルチェンジのたびにサイズがもてあますくらい大きくなって売れなくなって
小さいサイズの新型車をだすという悪循環
- 436 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 09:10:15.84 0.net
- オバさん達の運転しているミニバンはたいていスライドドアの辺りが凹んでいる
やっぱりでかすぎるんだよな
- 437 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 09:11:47.31 0.net
- でかいの運転するのが嫌だから一人ずつ軽を持っているんだよ
- 438 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 09:14:30.10 0.net
- >>412
- 439 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 12:41:43.05 0.net
- 燃費もあるだろ
- 440 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 12:42:47.79 0.net
- ミニバンの燃費の悪さは。。。
- 441 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 17:46:15.28 0.net
- 軽コジキって軽の悪口言われるとすぐ発狂するよな
- 442 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 17:49:53.10 0.net
- Bセグメントだっけアクアとかフィットあたりまで軽とひとまとめの税率でいいじゃん
- 443 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 17:53:35.25 0.net
- >>442
全く賛成
狭い道走るのに軽がいいっていうやつもアクアと同じ税金払えばいいだけ
- 444 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 17:56:25.82 0.net
- 排気量の縛りがあるのに税金だけ一緒じゃ不公平じゃん
- 445 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 18:27:07.29 0.net
- >>444
そりゃ狭い道走るために自分で勝手に排気量小さい車選んだんだから
仕方ないってことで
- 446 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 18:32:38.18 0.net
- お断りだメーカーの犬が
- 447 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 19:41:07.38 O.net
- >>443
逆だバカ
- 448 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 19:44:15.18 O.net
- >>425
はじめハイブリってリダクションギア無しだった気がするんだが付いたのかな
マジェスタも4気筒か
形式はAVS216あたりかな
- 449 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2014/07/11(金) 20:09:19.72 0.net
- 外国かぶれの奴って恥ずかしいよね？
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1404994090/
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