ホンダの最高傑作だと思う車は？

1 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:42:50.39 O.net: EG6
2 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:43:47.39 0.net: 初代シビック
3 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:43:54.79 0.net: シビックだろ
4 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:44:01.46 0.net: スーパーカブ
5 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:44:14.12 0.net: シティターボ
6 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:44:29.03 0.net: シティターボ
7 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:44:48.50 0.net: アコードエアロデッキ
8 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:44:55.47 0.net: ジャイロ
9 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:45:07.34 0.net: スーパーカブ
10 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:45:18.14 0.net: S2
11 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:45:22.54 0.net: ニワカかスーパーカブだろ
12 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:45:29.00 0.net: シティ
13 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:45:53.13 0.net: PCX150
14 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:45:53.24 0.net: シティターボ乗ってたけどこれはシビック
15 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:46:23.43 0.net: MP4/6
16 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:46:36.97 0.net: >>1
https://youtu.be/xpy2hUEO7pg
17 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:46:48.88 0.net: プレリュード
18 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:47:24.90 0.net: MP4/6
19 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:47:59.40 0.net: アシモ
20 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:48:07.44 0.net: Zデザインがいっちゃん好き
21 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:48:28.81 0.net: アスコット
22 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:48:30.39 0.net: 4wswwwwwwww
23 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:48:34.54 0.net: EK9
24 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:50:54.78 0.net: 気持ちインテグラ
25 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:50:59.42 0.net: ビガーパンツ
26 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:51:34.94 0.net: ビート
27 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:51:44.41 0.net: アクティ
28 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:52:28.72 O.net: レジェンド
29 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:52:31.38 0.net: ドマーニ
30 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:53:12.75 0.net: 後年ワゴンRが丸パクリしのちのミニバンブームの祖になったステップバン
http://221616.com/corism/articles/0000043791/crsm0000000000.jpg
31 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:53:22.06 0.net: アコード
32 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:53:52.38 0.net: アルミボディ
33 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:53:55.78 0.net: 初代NSX
34 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:55:03.79 0.net: アラレちゃんのEDにも出てくるステップバン
35 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:55:48.14 0.net: CR-X
36 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:56:39.95 0.net: 近所のお兄ちゃんがCR-X毎日のように洗車してたのを思い出す
37 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:57:19.07 0.net: イニDのやつ
38 ：名無し募集中、、、＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:57:20.05 0.net: N３６０
39 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:57:49.63 0.net: シティ
40 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:58:32.08 0.net: 初代フィット
41 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:58:59.13 0.net: EF7
42 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:59:30.46 0.net: ステップバン
43 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 21:59:48.84 0.net: CR-Xデルソル
44 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:00:13.66 0.net: ビート
45 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:01:58.44 0.net: かっこわるｗｗ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a1/NSX-policecar.jpg
46 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:02:28.20 0.net: NSR250
47 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:04:45.35 0.net: 初代シビック　斬新な車でよく売れたこれでホンダは自動車メーカーの
地位を確立した
48 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:05:15.89 0.net: 何十年前の大衆車が最高傑作っていうのはちょっと違うんじゃないか
NSXみたいな高性能車ならともかく
当時としては優れてた車なんだろうがその車を最高傑作って表現は使わないだろ
49 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:06:41.34 0.net: アコードインスパイア
ビガー
50 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:07:21.14 0.net: s2000
51 ：名無しるるヲタ＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:07:55.81 O.net: CIVIC TYPE R
52 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:08:18.73 0.net: S2000とか大失敗作もいいとこだろあれでホンダはＦＲから手を引いたんだぞ
53 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:08:53.47 0.net: 結局シビックな気するな
54 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:09:01.75 0.net: >>48
時代の流れでもう作られないクルマもあるからね
55 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:09:43.82 0.net: >>45
どこで取り調べするんだろう？
単機で活動しないのかな
56 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:10:35.04 0.net: NSR250
57 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:10:38.18 0.net: シビックレースが流行ったりしたね
58 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:11:32.11 0.net: レジェンド2ドアクーペ
BMWよりも欲しかった
ああ云う贅沢の極みの突き抜けたスベシャリティ・カーが今有ればな
59 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:13:13.94 0.net: オデッセイのバカ売れで息を吹き返したホンダ
60 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:14:00.48 0.net: Nワゴン
61 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:14:15.51 0.net: ミニバンメーカーへの旅立ちだな
62 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:14:32.95 0.net: 1600クラスで他社を圧倒し過ぎてクラス自体がなくなった感のあるシビックタイプRが最高峰かな
ビート乗りとしては現存率の高さから最高峰としたいけど色んな駄目な部分も多いから他人にはオススメし難い
63 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:14:54.95 0.net: CB125
64 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:15:55.45 0.net: クーペ７とか９は忘れ去られてるね
65 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:16:35.55 0.net: >>54
そらホンダ史に残るエポックメイキングなプロダクトはいくつかあるとは思う
ただそれを最高傑作とは表現しないだろ
66 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:19:09.32 0.net: するけど
67 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:19:57.73 0.net: ゼロ戦は日本が生んだ戦闘機の中でいちばん性能が高い訳じゃないけど傑作と言われてるじゃん
68 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:20:26.75 0.net: シビックタイプRて格好悪いよな
69 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:21:02.30 0.net: 初代フィット
70 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:21:07.71 0.net: 2代目CR-X好きだったな
なんで買わなかったんだろう
71 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:21:26.32 0.net: ここまでカブリオレ無し
72 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:22:44.92 0.net: インスパイアは中古で安いのが出回ってて満足度高くて良かった
73 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:27:44.22 0.net: インスパイアは初代は素晴らしかったけど二台目はなんであんな糞みたいなクルマになったんだろうか
74 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:28:17.16 0.net: N-WGNすこ
75 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:29:30.76 0.net: http://www.goo-net.com/carphoto/10201003_198912.jpg
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/07/honda_prelude_1987-91_3.jpg
76 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:31:43.98 0.net: http://livedoor.blogimg.jp/marunmarun1/imgs/4/0/40960be0.jpg
77 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:34:19.74 0.net: インスパイアってフロントミッドシップの？
あれ坂道発進とかでホイールスピンしないの？
78 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:34:37.52 0.net: 初代シビック
79 ：p5018-ipbfp1001kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:34:58.13 0.net: プレリュードだろ
80 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:35:28.66 0.net: 水冷空冷論争の元となった本田1300
81 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:38:20.61 0.net: >>77
アコードワゴンでしまくってた
82 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:39:20.63 0.net: リード50
83 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:39:58.14 0.net: おまえらホンダ乗ってる奴ウインカー出せよ評判悪いぞ
84 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:42:23.88 0.net: カブ
85 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:47:00.08 0.net: セナがCMやってた頃のプレリュード
86 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:47:12.84 0.net: 初代シビックだろうな
87 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:49:08.88 0.net: EF9
88 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:53:31.99 0.net: S5　S6　S8
89 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:54:33.61 0.net: CB750K0
90 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:54:52.37 0.net: バモスホンダ
91 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:55:07.62 0.net: CBX400F
92 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:56:56.83 0.net: トゥディ
ポルシェとフェラーリに勝つ軽自動車
93 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 22:57:21.03 0.net: どんな軽自動車やねん
94 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:04:22.21 0.net: サイバーCR-X SIRは良かったな
1トンを切る車重に160馬力の大パワーで信号ダッシュでは負けた事が無かった
95 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:06:07.85 0.net: AE86かCR-Xかという時代だったな
96 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:07:07.60 0.net: ドゥーハンを5年連続チャンピョンに導き
GP500を2年目でロッシをチャンピョンにさせたNSR500V4じゃないかな
あの頃のエンジンの完成度はライバルを寄せつけなかった
97 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:08:41.65 0.net: スーパーカブが最高傑作
98 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:09:29.02 0.net: T360
99 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:10:05.61 0.net: アコード一択だろ
十年以上アメリカで盗難一位なんだぞ　
ついでにまじで壊れないから当たり年のアコードだけ中古価格以上に跳ね上がってんだから
100 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:10:41.04 0.net: アコードって日本でご無沙汰だろ
101 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:11:32.70 0.net: Nコロだろ
102 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:12:36.41 0.net: ホンダってＦ1強かった時代もその技術を直接市販車に反映させたようなクルマは作れなかったよね？なんで？
103 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:17:59.51 0.net: ターボ車売ってないからな
104 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:18:33.00 0.net: アコード・エアロデッキ
105 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:30:56.30 0.net: アコードワゴン
106 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:31:05.56 0.net: http://i.imgur.com/w6Plt4Y.jpg
MP4/5Bの良さをわかる奴はおらんのかね
107 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:32:32.87 0.net: 当時車の知識が無かったおれが騙されたインスパイアビガー
前輪駆動でエンジントランクにあると思ってたぞ
108 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:38:31.13 0.net: ワンダーシビックだろ
109 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:41:56.69 0.net: MP4/5Bはそんなに好きじゃない
フェラーリ641のインパクトにはかなわないし
110 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:43:22.31 0.net: 640だった
111 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:43:30.30 0.net: >>30
すごくいい
再販しろ！
112 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:45:36.86 0.net: マクラーレンのF1上げてるやつは何か勘違いしてるな
113 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/25(土) 23:49:59.99 0.net: 2輪なら文句無しにカブだけど
4輪は初代シビックになるのかな
114 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:00:09.75 0.net: >>102
道路事情が伴っていなかったとかか
115 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:01:58.17 0.net: ブルドッグ
116 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:04:41.84 0.net: 一人ぐらい新型NSXと言ってやれよ
117 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:07:20.66 0.net: 新型NSXは無いわ
初代ならまだしも
118 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:09:02.89 0.net: 新型は熟成進んできたら評価変わってくんじゃね
119 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:10:16.19 0.net: ライフだろ
120 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:11:45.99 0.net: ホンダZ
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/08/honda_z_1970-74_4.jpg
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/08/honda_z_1970-74_2.jpg
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/08/honda_z_1970-74_1.jpg
121 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:13:41.65 0.net: ザッツだな
やたら室内広かった
122 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:13:56.90 0.net: モトコンポ

今のカッコ悪いステップワゴンにモトコンポ搭載されてたら買うのに
123 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:14:28.08 0.net: >>120
なんだよこれ洗濯機かよ
124 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:14:34.05 0.net: NA2
125 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:14:49.30 0.net: ホンダNSX
トヨタセルシオ
マツダ(ユーノス)ロードスター
この3台はヨーロッパのメーカーの尻に火をつけたっていう意味で傑作だと思う
126 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:15:42.63 0.net: >>123
当時は水中メガネって言われてた
127 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:15:48.84 0.net: 360のパクリじゃんww
128 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:15:50.34 0.net: 3台目プレリュード
http://img-cdn.jg.jugem.jp/5b1/1917029/20121130_246459.jpg
129 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:16:14.17 0.net: >>123
当時は水中メガネと呼ばれていたけど洗濯機とは斬新だな
130 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:16:36.28 0.net: アルトのリアはホンダZから
http://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/d/6/d6ed2c61-s.jpg
131 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:16:46.44 0.net: S2000
132 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:16:55.15 0.net: >>116
黒沢にボロカスに言われてたが海外での評価はどうなんだろう
133 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:17:06.45 0.net: シティは革命であり
棺桶車と言われた
134 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:17:33.72 0.net: NSR
135 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:17:50.74 0.net: ポルシェ、ロータスより速い軽自動車の正体は？ホンダの・・・
http://alto-works.jugem.jp/?eid=122
136 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:18:00.10 0.net: 海外ならアコードだな
137 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:18:06.52 0.net: http://www56.tok2.com/home/desktopcars/image/feriograde1.jpg
これはよくできてたクルマだった
138 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:19:24.92 0.net: レーサーからフィードバックして世界唯一の楕円ピストン量産車は出していたな
139 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:19:36.52 0.net: 翼
140 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:19:57.40 0.net: >>128
この次でコケちゃったんだよな
141 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:20:09.25 0.net: 土屋にもボロクソ言われてたよな
トップ・ギアでは熟成後のNSXでもボロクソにやられてたが
トップ・ギアもうないじゃん
142 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:20:46.58 0.net: スポーツシビックはバブル期だったから無駄に金が掛かっていた印象
143 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:20:52.90 0.net: モトコンポ
144 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:21:28.81 Q.net: エアウェイブやな
なぜならワシの愛車やから
145 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:21:30.45 0.net: >>106
エンジンしか作ってねえじゃん
146 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:25:02.41 0.net: F1はシャシーとエンジン同じとこで設計するほうが珍しいやろ
147 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:25:37.54 0.net: Zはすごく多かった気がするな
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/08/honda_z_1970-74_4.jpg
このケツとかよく見かけた覚えがあるわ
148 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:25:43.27 0.net: NSXはスーパーカー基準で言わせるとケチった造りって言われてたね
エンジンを本来なら縦に置くところを横向きにしてたから
FFエンジン+ミッションを後ろに持ってきただけじゃないかとか言われてた
でもそのおかげで絶妙な重量バランスが出来て速かったわけで
149 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:26:15.95 0.net: >>146
それで？
150 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:28:47.07 0.net: ガンさんにフルボッコされる
http://www.youtube.com/watch?v=VMRX4ZNojgo

ついでに土屋にもフルボッコ
http://www.youtube.com/watch?v=01XQzYz1c6I
151 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:29:38.97 0.net: 欧州人に言わせればマクラーレンホンダの成績は9割方マクラーレンの力だしな
実際そういうもんだと思うがそれで言うと今のマクラーレンホンダの成績もマクラーレンの力だよな
152 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:30:37.32 0.net: >>147
漫画のネタでもあったよね
「何乗ってるの？」
「あぁ...Zさ」みたいな
153 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:31:26.12 0.net: マクラーレンはエンジンもマクラーレンでやらんのはなんでなの？
154 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:32:02.76 0.net: エンジンはエンジン屋が作らないと勝負にならない
155 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:33:37.81 0.net: エンジン自体の向きよりも
量産FF車ベースのエンジンミッションデフが積み上がった重心の高さが問題
むしろ軽トラみたいに横置きミッドシップでもエンジン寝かせて重心が低ければ良いんだよ
156 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:34:10.55 0.net: MRの良さってフロント周りが軽くなってハンドリングの応答性の良さ＋
後ろにエンジンを置いたことで後輪のトラクション稼いで加速させやすい所なのに
ミッドシップエンジンで4WDにしたら重いし曲がらない車だろうね
ランボルギーニがそれだけどパワーでゴリ押して速い車作ってるから遅いって言う人いないけどコーナリング速度は・・・
157 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:35:25.14 0.net: ブルドッグ欲しかったけど当時で事故車ばっかだった
158 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:35:31.72 0.net: 市販のマクラーレン570Sとかエンジンも内製してるっぽいんだが
159 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:36:09.33 0.net: 新型NSXって劣化ランボルギーニ作ったようなもんなんだよね
MRのコーナリングの速さがないからみんなダメだしするんだろうね
160 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:37:39.14 0.net: アコードユーロRだけど大人しいセダンに見せながら夜の顔も持ってる感じでいいと思う
161 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:38:16.91 0.net: ブルドッグ乗ってたけどタービン焼き付かせてしまって
そのまま直さずちょっと大きい軽自動車みたいな感じでしばらく乗ってた
下取りに出した時に車屋のオッサンが
「コレハンドルとクラッチが軽かったら女の子も乗りたがるんだけどねえ」って言ってた
162 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:39:09.59 0.net: 軽量MRというコンセプト的には次期S2000が真のNSX後継では
163 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:40:00.11 0.net: ワンダーシビックは格好良かった
164 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:41:25.18 0.net: 外人が旧NSXRと新NSXを乗り比べる動画があるんだが旧Rは終始デレデレの笑顔でべた褒め
これが物語ってる
165 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:41:47.91 0.net: >>150
ホンダ贔屓のガンさんがここまで言うとはよほど糞車だったのか金くれなくなったからか
166 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:42:56.71 0.net: >>150
中谷さん老けたなあ
何かショック
167 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:43:45.38 0.net: プレリュード
4wsの
168 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:44:21.61 0.net: ここに出てくるようなホンダのテイストを知る社員はもういないんだろうな
上原繁が偉大すぎたというか
169 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:45:17.11 0.net: 新型シビックRもアンダー出まくりの直線番長だしタイプRのこと全く知らない奴が作ったようだな
170 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:48:14.11 0.net: CR-X(サイバー)
171 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:50:25.43 0.net: 安全基準的に軽い車を作れなくなった‥だけではあるまい
172 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:51:27.16 0.net: 本田って流線型の車ほぼないよな
173 ：i218-224-159-210.s02.a002.ap.plala.or.jp＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 00:59:59.43 0.net: 【画像】女の競泳水着の?さｗｗｗこの競泳水着??すぎて抜きまくったｗ
http://parkit.darknigger.com/donews/02251.html
174 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:00:05.92 0.net: ホンダ1300クーペ
http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/09/honda_1300_1969-72_7.jpg
175 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:05:37.80 0.net: 車じゃないけど流線型っていうとこれを思い出す
http://livedoor.blogimg.jp/honda_towns/imgs/3/c/3ce270de.jpg
176 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:05:49.10 0.net: >>172
NSX
177 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:09:50.91 0.net: S2000もいいとは思うがロードスターが4代30年続くのと比較すると失敗なのか
ホンダって長期間かけて成熟させない事がある
むしろ出オチでだんだん個性が削がれていく事もあり
178 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:12:40.92 0.net: インテRが二代目で拡張に走ったからな
179 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:13:17.21 0.net: 天皇陛下のインテ
180 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:30:53.35 0.net: TN360
181 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:32:49.35 0.net: 今のホンダはソニーと一緒で技術よりも社内政争が得意になっちゃったからな
技術なんてメガサプライヤーから買ってきた方が効率的だと思ってる
182 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:33:54.51 0.net: ＤＣＴを自社開発してドツボに嵌まったけどな
183 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:34:15.31 O.net: アコードクーペかな
184 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:35:57.35 0.net: >>182
DCTがシェフラー製のせいで特許ガチガチでホンダがいじれなかったのがダメだったんだろ
185 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:36:04.75 0.net: DCTはお膝元のVWでも炎上ぎみなんだっけか
186 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:38:19.45 0.net: そもそもロゴあたりのCVTも自社開発して必ず不具合が出る仕様になったんだよな
187 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:41:12.07 0.net: NSXはどうなのよ
188 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:42:00.11 0.net: >>187
>>150
189 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:42:47.67 0.net: ホンダは技術はサプライヤ任せなので若い社員は技術を理解できない人が増えてる
だから別のサプライヤーと協業するときに話が通じなくて困るということらしいよ
190 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:49:13.53 0.net: お値段と性能そしてリセールバリューの高さで

初代シビックR
191 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:53:20.41 0.net: 本田とソニーは成り立ちからしてそっくりだろ
192 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 01:57:14.15 0.net: じゃワイは初代インテR
193 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 02:10:42.74 0.net: JDMのデルソルいいよなあ
http://i.imgur.com/GbSoY3G.jpg
194 ：名無し＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 02:14:15.89 O.net: >>183
サイドピラーの鷲マークかっこよかったな
195 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 02:30:24.21 0.net: 珍しい車がいるなと近寄ってみてデルソルだと何故か騙されたような気分になる
196 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 02:37:54.09 0.net: >>1
お前わかってるな
あれはハッチバック造形の完成形
197 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 02:45:07.42 O.net: >>194
ショッカーみたいな鷲なｗ
198 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 02:49:03.88 0.net: 国産車なんかに傑作もクソもねえよ貧乏人ＷＷＷ
199 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 02:55:32.53 0.net: >>174
ホンダ1300が出たときが一番ショックだったよ
モーターショーで一日中見てた
独創的すぎて大失敗車というのがホンダらしい
200 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 03:00:28.44 0.net: >>30
めっちゃ可愛い！
201 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 03:03:40.91 0.net: >>76
コレなんて車？
202 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 03:04:37.51 0.net: プレリュード
４ｗｓによる車庫入れが超楽だった
203 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 03:14:40.18 0.net: >>201 バモスホンダ
http://www.honda.co.jp/news/1970/4701016.html
204 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 03:33:08.70 0.net: ここまでヨタハチ無しとかお前ら素人か
205 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 03:35:46.45 0.net: ちゃうわ本田はエスロクの方な
206 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 03:37:58.75 0.net: >>92
嘘やろw
207 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 03:40:51.73 0.net: >>120
後部がお洒落すぎて時代感覚がおかしくなるw
208 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 04:01:22.20 0.net: 初代シビックこれがやっぱり金字塔だろ
エスハチがぁとか冗談じゃない

初代インテグラの5ドア
2代目CR-X（ケツがヤベー）
ここらがホンダの一番好かった時期だよね
１の挙げたEGはワンダーの完成形として俺も好き
その後は完全に北米マーティングのみの会社になっちゃったからな
209 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 04:04:03.88 0.net: 俺の車歴最高傑作はエアウェイブ
人積めるし物積めるしシートアレンジも変幻自在
おまけにスカイルーフで頭上スッキリお空全開でしかも低価格
こんな素晴らしい車他にないと思っていたのにいつの間にか生産中止
今は致し方なく似た型のシャトルというハイブリッドに乗ってんだけど
内部構造使い勝手の良さから言ってあらゆる面で不備が目立ってしまう
210 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 05:36:12.25 0.net: >>206
https://www.youtube.com/watch?v=hhGrC11jjGU
211 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 05:57:51.76 0.net: インテグラSJ
212 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 06:08:39.82 0.net: >>209
ふとんと名前がかぶってイメージ下がるのを嫌ったかな
213 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 06:14:25.21 0.net: >>177
マイナーチェンジで段々と改悪されたりしたしな
パワステが最悪だったりリアデフも良くなかったりとケチ付けやすかったが、何よりオープンカーとしての開放感が無かった
バスタブにどっぷり浸かったようなコクピットは残念過ぎたと思う
214 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 07:28:04.57 0.net: エアウェイブといえば坂口征二憲二親子が一緒に宣伝してたな
215 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 07:59:04.27 O.net: >>30
外車に似たようなのがあった気がするんだが
216 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 08:52:12.26 0.net: >>30
軽はレトロ風やアメリカン風にするキットがあるから
当然今の軽をこの顔にすることはできる
217 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 10:00:04.50 0.net: NR750
218 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 10:25:53.46 0.net: アクティクローラ
219 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 11:37:15.63 0.net: 現行だとCR-Zのデザインだけが許容範囲だわ
あれをリッターターボで出さなかったホンダという会社は
やっぱり実質終わってるなと思いました
220 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 11:40:30.59 0.net: >>219
あれが出た頃はまだハイブリッド至上主義だったような気がする
ダウンサイジングターボが注目されたのはもうちっと後ではないか
221 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 11:40:41.30 0.net: CRZとかインサイトと同じやん
222 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 13:14:03.19 0.net: >>219
インパネが惜しかったな
もう少しシンプルでレーシーなら欲しい1台だった
223 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 13:20:40.94 0.net: ビート
224 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 13:32:45.73 0.net: http://dupfdpeuykf2f.cloudfront.net/uploads/article/thumbnail/557/maxresdefault__2_.jpg
225 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 13:37:49.67 0.net: >>220
後づけでもブラッシュアップでもいいし
スイフトでは出来てたし
乗って走ってみてそれがベストになると判断できる社員がいなかったもしくは上で潰された
そのことが問題
226 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 13:40:02.67 0.net: アクティクローラは確かにいい！
http://imgur.com/PHFXx4Y.jpg
227 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 13:42:03.68 0.net: EK9か二代目NSX
228 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 13:46:12.39 0.net: ステップバンはダッシュボードが机のようになってて
営業後のちょっとした書類書いたりするのに好評だったと聞いた
http://imgur.com/luSwzqO.jpg
229 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 13:53:46.78 0.net: RA272
230 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 13:58:54.84 0.net: めちゃ良いな
231 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 14:27:33.87 0.net: 物笑いの種のインサイトだけど初代は知れば知るほど笑えないコスト度外視のキチガイカー
232 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 14:32:33.45 0.net: >>228
これ良い
233 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 14:34:33.43 0.net: 最初のインサイトとか何も付いてなさそうに見えるがな
234 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 15:16:40.49 0.net: >>228
事故ったら胴体真っ二つなるのとちゃうの
235 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 15:46:27.38 0.net: 初代インサイトのアルミフレーム
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/insight/199909/image/017-007.gif
これ以上アルミで成型された量産車は800万円のNSXくらい
236 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 15:55:26.36 0.net: うちの親父が乗ってた車
http://q-sharaku.com/cms/wp-content/uploads/2015/10/HondaS800_16.jpg
237 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 16:08:59.73 0.net: HONDA P2
238 ：KD111100015156.ppp-bb.dion.ne.jp＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 16:10:36.55 0.net: CR-Zってまだ売ってるの？
239 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 16:25:02.41 0.net: >>228
ドア前にペン立てが付いてるのが素敵
240 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 19:58:46.34 0.net: >>52
FRから手を引いたも何も元々FRはしてなかったんですがそれは…
241 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 20:18:10.33 0.net: 俺は中学生の時にそのあとホンダで出てくる車ほとんど見たからな
S2000が誉めそやされてるけどあんな平凡な見かけの車が出るまでにさらに5年かかるとか
なんか時間かかりすぎで出た頃には新鮮味なかった
242 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 20:19:24.22 0.net: >>235
なんかほっそいな
ぶつかるとぺしゃんこになるのもわかる気がする
243 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 20:21:26.48 0.net: レジェンドクーペ
244 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 20:25:18.15 0.net: >>236
味がある
245 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 20:44:57.31 0.net: SMX
246 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 20:48:40.01 0.net: >>245
むしろホンダ乗り＝DQNの現況を作った最悪の車種だろ
247 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 20:49:27.57 0.net: なんかホンダって昔はFFにこだわってたイメージ
初代インスパイアとか運転してみたかった
直列5気筒フロントミッドシップエンジン
248 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 20:51:02.19 0.net: 形式番号で言われても分からんわ
249 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:04:09.37 0.net: ステップWGNの母体ステップバン
250 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:04:50.12 0.net: >>247
事実FFに拘ってたで
例外はNSXやS2000くらいか
251 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:08:25.49 0.net: L700
252 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:09:06.29 0.net: マンマキシマム・メカミニマム思想だっけ？
253 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:09:08.12 0.net: S2000はホンダのイメージCM（例のハイロウズの曲の奴）に使われたとき盛大にケツ流れてるシーンが使われて当時社内で物議をかもしたそうだ
254 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:10:17.06 0.net: 昔は４輪ダブルウイッシュボーンとかやってたよな
その割にトーションビームのクルマより乗り心地ひどかったのはお笑いだけど
255 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:12:46.80 0.net: S500　S600とS800の初期はシャフトが途中からチェーンになってたがどういった事情なんだろ
かえって複雑にならないか
256 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:13:53.34 0.net: それと高回転型エンジンが一般道ではだめだった
トルクが薄かった
257 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:18:32.36 0.net: 変にこだわってた頃のホンダは良かったよな
今のホンダ車は魅力ない
258 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:22:12.20 0.net: 今はだいぶ改善したみたいだけどちょっと前のホンダは試乗した段階で乗り心地がダメで逃げられるパターン多かったそうだよ
259 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:23:57.02 0.net: シティとモトコンポ
260 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:24:41.25 0.net: よく本田はソニーと対比されるが独特なメカへのこだわりが共通項か
261 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:25:52.96 0.net: 総一郎
262 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:26:04.73 0.net: ユニークなメカに拘るけどそのメカにメリットがないのがなんとも
263 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:26:07.30 0.net: 自社部品の比率の高さと独自路線かな
トヨタやパナソニックは企画屋、組み立て屋の意味合いが強い
264 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:26:25.91 0.net: >>260
ステマとネガキャン
265 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:27:32.77 0.net: とある自動車評論家がホンダとアルファロメオはイメージ商売が上手いみたいなことを言ってたな
266 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:30:03.61 0.net: >>264
盲信信者のかよorz
267 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:30:36.04 0.net: ソニーもイメージ戦略は上手いな
268 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:31:07.71 0.net: >>261
井深大
269 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:31:56.74 0.net: 今のラインナップだとグレイスって結構良さそうじゃね
270 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:43:07.98 0.net: フィットの4ドア版的ポジションか
271 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:46:54.91 0.net: フィットは4ドアですが
272 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:50:06.53 0.net: HR-V
RVまででは無い元祖SUV
273 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 21:54:24.03 0.net: フィットは5ドアだろ
274 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 23:21:43.72 0.net: ホンダはミニトヨタみたいになって終わった
日産もだけど
275 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 23:36:30.02 0.net: >>255
元々チェーンで最後期のS800がシャフトじゃなかったかな
ホンダは元々バイク屋だし技術応用で簡単に製品化＆コストは高くない
ホンダＳ発売は発表済みで時間もなかった+シャフトが無い分トランクスペースも取れるから
276 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/26(日) 23:46:12.24 0.net: >>275
いやエンジンからシャフトがあるが途中でデファレンシャルがありそこから後車軸までチェーンがつたってた
277 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/27(月) 00:45:43.40 0.net: まあ最近はマツダにポジションを取られたよな
独自路線、エンジン屋、イメージ商法
戦略
全て取られてるやんけ…
278 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2017/02/27(月) 01:02:00.81 0.net: マツダのイメージ戦略は田舎の企業だけあって今のとこ不器用だぞw

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