2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

なんで東北新幹線の地下上野駅はできたのに総武快速線の地下両国駅はできなかったのか?

1 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 16:54:37.61 0.net
お相撲さんがドスコイドスコイすると地下の駅舎が崩れちゃうからか

2 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 16:56:37.38 0.net
快速なんだから止まらなくて良いよ

3 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 16:57:43.86 0.net
大江戸線の邪魔はすんなよw

4 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 16:59:20.23 0.net
もともと快速停車駅だったよ両国は

5 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 17:00:03.66 0.net
両国は掘り返すと骨がいっぱい出そう

6 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 17:03:24.85 0.net
快速停車駅だったら大江戸線の両国はもう少し利用客増えただろうね

7 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 17:04:27.67 0.net
焼き鳥工場があるからな

8 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 17:06:53.76 0.net
中途半端な場所だから
かつては特急の始発駅だったと言うが何故あんな所が始発駅だったのが謎

今は自転車乗せる電車の始発駅になってるがあれも場所的にかなり微妙
いや東京駅にチャリンカーが集結したら迷惑だからってのはわかるけど
だったら山手線や中央線あたりの乗降客が少ない駅とか他の候補もあったのではと感じる

9 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 17:10:42.25 0.net
昭和43年の総武快速停車駅

…ー御茶ノ水ー秋葉原ー両国ー新小岩ー市川ー船橋ー千葉ー…

10 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 17:12:03.21 0.net
地下に駅があっても不便だし

11 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 17:14:18.61 0.net
今は亡き夕刊列車

12 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 17:14:37.60 0.net
成田新幹線とリニア繋げろ

13 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 18:16:59.62 0.net
国家百年の計を潰した千葉土人

14 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 18:22:24.23 0.net
土地の歴史を知らない余所者が口を出すなよ馬鹿が

15 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 18:24:23.38 0.net
上越新幹線の地下新宿駅は場所とってあるの?

16 ::2018/02/10(土) 18:42:37.96 0.net
>>8 それは、今の視点で見ての感想じゃない。戦後、東京の中心軸は西へ移動していった。新宿ではなく、浅草が娯楽の中心だった。その当時は、両国はいい場所だったんじゃない。

17 :fusianasan:2018/02/10(土) 19:25:45.88 0.net
100人に「あなたのオーガズムの顔を見せて」と、お願いしてみた
http://cepost.groovyinc.net/20180209/sexs-moment.html

18 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 19:43:25.61 0.net
    上野
飯田町    両国
    新橋

東京駅ができる前の4大ターミナルだよ

19 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 19:50:08.83 0.net
4つとも大江戸線の駅があるか近くを通ってるよな

20 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 22:39:28.66 0.net
>>9
これに戻せばいいのに

21 :名無し募集中。。。:2018/02/10(土) 23:48:31.60 0.net
総武快速線が横須賀線直通で東京に乗り入れる限り御茶ノ水や秋葉原は通らない

総レス数 21
3 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200