マニュアルの運転好きな人ってオートマで運転好きって言ってる人どう思う？

1 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 05:31:13.11 0.net

ふざけんなって思う？

2 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 05:39:21.44 0.net

まあ結局人生って運のみよね

3 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 05:54:55.34 0.net

趣味の問題

4 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 05:56:26.41 0.net

楽だもんね

5 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 05:56:52.53 0.net

マニュアルじゃないと単調すぎて居眠りしそうで選んでる俺だから何とも思わない

6 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 05:57:57.34 0.net

>>5
居眠り運転が起きるのは長距離の単調な道だから
マニュアルでもギアチェンジ無いからあまり意味がない

7 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 06:01:02.94 0.net

AT車乗りのドライバーとかどうでもいいわ
そんなことよりMT車の危機を優先に考えろよアホ

8 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 06:10:28.46 0.net

ATかMTかよりスポーツタイプかどうかのほうが重要

9 ：fusianasan：2018/03/23(金) 06:12:18.10 0.net

>>8
それってスポーツタイプが好きなだけだよね？

10 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 06:12:49.43 0.net

結局MT車が残る（レンタカー含め）のは欧州なんだろうな

11 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 06:13:13.06 0.net

女の子でドライブが好きって言ってる子可愛いよね

12 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 06:13:50.00 0.net

MTもすべてセミATになっていくだろ

13 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 06:13:53.17 0.net

いや別に

14 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 06:19:35.94 0.net

セミATだと踏み間違い事故を防げない

15 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 07:44:12.00 0.net

ジェッツおじさんがオートマ限定なのに走りについて語ってたのが痛かった

16 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 07:50:56.36 0.net

マニュアルなんて運転しても楽しくないだろ？w
足が二本しかないのに馬鹿みたいと思ってる

17 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 07:59:50.14 0.net

MTは普通に楽しいけどな

18 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 08:14:37.87 0.net

別にクラッチレスのATといえどパドルシフトだったり
シーケンシャルの±でギアチェンジできたりすんだろ
他人の好き嫌いにごちゃごちゃいうほど子供で野暮な奴にはなりたくないな

19 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 08:17:20.90 0.net

ＭＴしか運転できないからなぁ

20 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 08:19:15.60 0.net

乗用車は大差ないと思うが
バスのオートマはマジ勘弁
唐突にギアチェンジする
うまい人がミッションで運転するとクラッチの繋ぎが自然すぎて感動する
乗ってて気持ちいいもん

21 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 10:12:01.56 0.net

別に何も
綺麗な景色の中
流すだけで気持ち良いしな
マニュアルならではの気持ちよさはあるけど
固執してる奴ってレースとかそっち系が好きな奴じゃないかな

22 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 10:15:06.61 0.net

>>20
バスは顕著だな
でも2〜4トンクラスのトラックとかは
最近乗って見たらかなり良くなって来てたから
まだ暫くはかかるだろうけど
大型も改善されて行くんじゃないかな？

23 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 10:38:20.65 0.net

>>18
ごちゃごちゃ言う野暮な子供か

24 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 10:40:36.87 0.net

ふそうはもうノークラのバスしか生産しないってよ

25 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 10:43:50.73 0.net

>>21
レースとかスーパースポーツの世界になると
クラッチ踏む時間がロスになるって考えになるから
フェラーリやランボルギーニはMT廃止しちゃった

26 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 10:46:59.58 0.net

あえてMTのってATカモるのがかっこいいんだろ

27 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 10:51:38.06 0.net

大概はATの方が速い
ATが相手してないからMTが勝ってるように錯覚してる

28 ：fusianasan：2018/03/23(金) 11:00:32.11 0.net

>>20
5速はまだよかった。
3速は最悪。
キックダウンでかなりのショック。
全般的にクリープが強く、信号待ちや乗降取扱中は
右足が疲れる。
ホイールパークで止めてた。

29 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 12:55:40.87 0.net

>>27
www

30 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 13:02:00.03 0.net

AT限定の謎理論
わかりやすい反論だよな
どんだけ劣等感感じてんだよ

31 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 13:17:14.73 0.net

MTがATをバカにする書き込みを期待してるのか

32 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 13:24:32.77 0.net

MT乗りだがマニュアルってもシフトだけの話でさ
キャブのセッティングもしなけりゃ点火時期調整もしないんだから
精鋭にはそんなもんマニュアルじゃねえって言われるかも知れんな

33 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 13:35:51.45 0.net

お爺ちゃん寝てなさい

34 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 13:40:47.45 0.net

漢は黙ってDOSマシン
windows?mac?
軟弱ッ軟弱ゥ！！

35 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 13:42:39.62 0.net

ウェーバー・ソレタコデュアル

36 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 13:45:58.10 0.net

ATのアクセルとブレーキペダルの位置て変えられないもなかね
アクセルの真横にあるからパニクって踏み間違いしそうで怖いわ

37 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 13:46:51.68 0.net

数年後には
MT vs AT vs 自動運転の三つ巴になる

38 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 13:57:16.74 0.net

俺MTだけど家から車出すのだけで10分くらい掛かる

39 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 14:23:26.15 0.net

AT限楽だよ
20万で免許もらえるようなもの

40 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 14:30:37.87 0.net

車買う時、MTの設定あってMTにするつもりだったけど
MTは納車に数ヶ月かかると言われ、この展示車（AT）なら値引きして即納ですよと
いう甘い言葉にい誘われて、AT買っちゃった。

41 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 14:34:18.02 0.net

MTの設定があっても受注生産だから試乗車もないしねぇ

42 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 14:34:33.70 0.net

ATだとあまりにも単純で簡単すぎて刺激がないから眠くなる
MTぐらいがちょうどいい
MTは渋滞や駐車する時はちょっと面倒くさいけど長距離ドライブとかならメリットの方が圧倒的に大きい

43 ：名無し募集中。。。：2018/03/23(金) 15:19:32.30 0.net

社長「君にワシの娘をやろう」
ぼく「ありがとうございます！」
社長「ゆくゆくはワシの運送会社を譲ってやろう」
ぼく「はい！よろしくお願いします！」
社長「ところで君は大型を取って何年だね？」
ぼく「いえ、大型は持っていません」
社長「ばっかもーん！破談だ破談！」

44 ：fusianasan：2018/03/23(金) 15:29:21.85 0.net

マニュアル好きだがオートマばかりなので仕方ない

45 ：fusianasan：2018/03/23(金) 15:51:10.99 0.net

嫁は夫の性処理するのが義務なのか？
http://sdonews.h2018.top/newsplus/1520071251